BOOST电路方案设计
boost电路
一、问题重述
以boost电路通过给定输入电压、输出电压和主电路参数,理论计算电感电流纹波、电容电压纹波,并进行仿真验证;调节占空比0.3-0.8;描述占空比和电感电流纹波、电容电压纹波、电压增益(Vo/Vin)之间关系,并进行仿真验证。电路参数Vin=300V, Vo=400V, RL=100omg, fs=100kHz, L=800uH, C=200uF,。
二、模型搭建
由书本公式U o=t on+t off
t off E=T
t off
E得到t off=0.75T, t on=0.25T,设置IGBT参数如图
三、结果分析
仿真得到输入电压E、输出电压U o、电源电流I1波形如下图
根据计算电感电流纹波公式可得Δi L=ET on
L =Eα
Lf
=300∗0.25
800∗10−6∗100∗103
=0.9375A
根据计算电容电压纹波公式可得ΔU c=Eα
(1−α)fRC =300∗0.25
0.75∗100∗200∗10−6∗100∗103
=0.05V
仿真得到Δi L=0.90A ,误差约为4%
ΔU c=0.05V ,误差为0%
将占空比从0.3至0.8每0.1计算一次输出电压,得到
boost电路设计流程
boost电路设计流程
设计一个boost电路的流程如下:
1. 确定需求和规格:确定所需的输出电压、电流和输入电压范围等参数。
2. 选择拓扑结构:Boost拓扑结构有很多种,如传统的单极性Boost、反激式Boost、双极性Boost等,根据具体需求选择适
合的拓扑结构。
3. 计算理论参数:根据所选的拓扑结构,计算理论参数,包括电感、电容、开关管的功率和电流等。
4. 选择元件:根据计算得到的理论参数和实际需求,选择合适的电感、电容、开关管、二极管等元件。
5. 进行电路布局:根据所选的元件和电路拓扑结构,进行电路布局设计,确保元件布局合理、信号线路短、噪音干扰小等。
6. 进行仿真:使用电路仿真软件,对设计的电路进行参数仿真,验证电路的性能和稳定性。
7. 开始布板:根据电路布局图,进行电路的印制板设计,将元件安排在电路板上并连线。
8. 进行实验和调试:将设计好的电路制作成实物,进行实验和调试,检查电路的工作情况和性能是否符合要求。
9. 优化电路设计:根据实际测试结果和需求,对电路进行优化设计,可能需要调整元件参数、拓扑结构等。
10. 稳定性和故障分析:对电路进行稳定性和故障分析,保证
电路在各种工况下都能正常工作。
11. 执行产量化:根据实际需求,对电路进行批量制造和生产。
12. 进行测试和验证:对生产出来的电路进行测试和验证,确
保电路的性能和稳定性符合要求。
13. 进行修订和改进:根据测试和验证结果,对设计进行修订
和改进,提高电路的性能和可靠性。
14. 文档编写:将设计、测试和验证过程等记录下来,编写相
boost升压电路
boost升压电路2007-12-27 10:07开关直流升压电路(即所谓的boost或者step-up 电路)原理2007-09-29 13:28the boost converter,或者叫step-up converter,是一种开关直流升压电路,它可以是输出电压比输入电压高。
基本电路图见图一。
假定那个开关(三极管或者mos管)已经断开了很长时间,所有的元件都处于理想状态,电容电压等于输入电压。
下面要分充电和放电两个部分来说明这个电路
充电过程
在充电过程中,开关闭合(三极管导通),等效电路如图二,开关(三极管)处用导线代替。这时,输入电压流过电感。二极管防止电容对地放电。由于输入是直流电,所以电感上的电流以一定的比率线性增加,这个比率跟电感大小有关。随着电感电流增加,电感里储存了一些能量。
放电过程
如图,这是当开关断开(三极管截止)时的等效电路。当开关断开(三极管截止)时,由于电感的电流保持特性,流经电感的电流不会马上变为0,而是缓慢的由充电完毕时的值变为0。而原来的电路已断开,于是电感只能通过新电路放电,即电感开始给电容充电,电容两端电压升高,此时电压已经高于输入电压了。升压完毕。
说起来升压过程就是一个电感的能量传递过程。充电时,电感吸收能量,放电时电感放出能量。
如果电容量足够大,那么在输出端就可以在放电过程中保持一个持续的电流。
如果这个通断的过程不断重复,就可以在电容两端得到高于输入电压的电压。
一些补充1 AA电压低,反激升压电路制约功率和效率的瓶颈在开关管,整流管,及其他损耗(含电感上).
(完整版)BUCK和BOOST电路
直流BUCK 和BOOST 斩波电路
一、 B UCK 电路
降压斩波电路(Buck Chopper)
Q 为开关管,其驱动电压一般为PWM(Pulse width modulation 脉宽调制)信号,信号周期为Ts ,则信号频率为f=1/Ts ,导通时间为Ton ,关断时间为Toff ,则周期Ts=Ton+Toff ,占空比Dy= Ton/Ts 。
负载电压的平均值为:
式中t on 为V 处于通态的时间,t off 为V 处于断态的时间,T 为开关周期,α为导通占空
比,简称占空比或导通比(α=t on /T)。由此可知,输出到负载的电压平均值U O 最大为U i ,若减小占空比α,则U O 随之减小,由于输出电压低于输入电压,故称该电路为降压斩波电路。
工作原理为:
当在t on 状态时,电源为这个电路供电,并对电感和电容充电,负载电压缓慢上升到电源电压。当t off 状态时,电源电压为断开状态,系统供电依靠电感和电容的储能供电。所以是一个递减的电压。所以系统的这个工作流程为,周期性的电源供电方式,而输出的负载的电源大小取决于周期中的占空比。
(a)电路图 (b)波形图(实验结果 )
图1降压斩波电路的原理图及波形
二、 B OOST 电路
开关管Q 也为PWM 控制方式,但最大占空比Dy 必须限制,不允许在Dy=1的状态下工作。电感Lf 在输入侧,称为升压电感。Boost 变换器也有CCM 和DCM 两种工作方式
升压斩波电路(Boost Chopper)
U i I 1t on =(U O -U i ) I 1t off
boost 反馈电路
K=10(-AC0/20)/ (τ12ωc) (6)
d=[4e-10,4e-5,1,0];
sys1=tf(c,d);
bode(sys1)
grid on;
hold on;
x2=conv([-8.1e-2,360],[2.72e-5,2.72e-2,6.8]);
y2=conv([1.8e-5,3.6e-3,16],[4e-10,4e-5,1,0]);
margin(x2,y2);
图5 R=10 ,K=0.005时系统响应
改变比例系数,观察比例系数对系统的影响,如图6,图7所示。可见,比例系数越小,响应速度越慢。但比例系数越大,系统稳定性越差,甚至引起不稳定。
图6 R=10 ,K=0.004时系统响应 图7 R=10 ,K=0.008时系统响应
可以看出在K=0.005时系统快速性较好,仿真在K=0.005时,不同功率时的输出响应。仿真结果,如图8、图9、图10所示。可以看出,功率越大,系统的响应速度越快,由于采用PI控制,均无稳态误差。
Boost反馈控制器设计
Boost变换器工作原理与设计
正常工作。
控制策略选择
确定控制方式
根据系统要求,选择合适的控制方式,如电压控制或电流控制。
设计控制环路
根据控制方式,设计控制环路,以实现系统的稳定运行和快速响应。
考虑动态性能和稳定性
分析控制环路的动态性能和稳定性,以确保系统的稳定性和可靠性。
04
Boost变换器的应用
电动汽车充电系统
电动汽车充电系统
选择磁芯材料
根据工作频率和电感值, 选择合适的磁芯材料,以 确保电感的性能和效率。
确定线圈匝数
根据电感值、线圈直径和 磁芯材料,计算线圈匝数, 以获得所需的电感性能。
二极管选择
1 2
选择合适的二极管类型
根据工作电压、电流和开关频率,选择合适的二 极管类型。
确定额定电流和电压
根据最大输出电流和电压,选择二极管的额定电 流和电压。
电磁干扰问题
总结词
Boost变换器在工作过程中会产生电磁干扰,对周围电路和设备产生影响。
详细描述
电磁干扰问题主要是由于开关操作引起的电压和电流突变产生的。为了解决这 个问题,可以采用软开关技术、加装电磁屏蔽、优化布局布线、加入滤波电路 等方法,以降低电磁干扰的影响。
效率优化问题
总结词
提高Boost变换器的效率是设计中的重要目标,也是面临的 主要挑战之一。
成本较高
boost电路设计流程
boost电路设计流程
Boost电路是一种直流-直流(DC-DC)电力转换器,用于将低电压转
换为高电压。它是电子设备中常见的一种电路,用于提供工作电压给模拟
电路、微处理器、传感器、放大器等。在本文中,将介绍设计Boost电路
的一般流程,以便读者了解实践中设计Boost电路的方法。下面是设计Boost电路的流程,共分为六个主要步骤。
第一步:需求分析
在设计任何电路之前,首先需要明确需求。对于Boost电路,首先需
要确定输入电压范围、输出电压范围、负载电流需求、效率要求等。这些
要求将决定整个设计的基本参数。
第二步:选择拓扑结构
Boost电路有多种拓扑结构,包括非同步、同步、单元拓扑等。在选
择拓扑结构时需要考虑输入电压范围、输出电压范围、负载电流需求、效
率要求等因素。不同的拓扑结构在效率、负载能力、输出纹波等方面有所
不同。
第三步:选择器件
选择合适的器件至关重要。对于Boost电路,选择合适的功率开关管、电感器、电容器以及控制芯片等器件非常重要。这些器件的选择应考虑输
入电压范围、输出电压范围、负载电流需求、效率要求、可靠性要求等。
第四步:电路设计与模拟
在选择好拓扑结构和器件后,可以开始具体的电路设计与模拟。利用
电路设计软件,根据拓扑结构和器件参数设计电路原理图,并进行电路模
拟以验证设计参数是否满足需求。在电路设计过程中,需要注意电路的稳
定性、纹波、效率等指标。
第五步:PCB设计
第六步:电路调试与优化
完成PCB设计后,可以开始进行电路的调试和优化。首先进行电路的
初步调试,验证电路的基本功能。然后根据实际测试结果进行电路参数的
BOOST电路方案设计
BOOST电路方案设计
1.引言
BOOST电路是一种非隔离型DC-DC转换器,它通过开关元件(通常是MOSFET)周期性地开启和关闭来控制电压的升降。BOOST电路通常应用于需要较高电压的应用,如LCD驱动、LED照明和无线充电等。
2.基本构成
BOOST电路由四个主要组成部分组成:输入电感(inductor)、开关元件(switch)、输出电容(output capacitor)和负载电阻(load resistor)。输入电感用于储存能量,开关元件用于控制能量的输送,输出电容用于稳定输出电压,而负载电阻则是输出电压的负载。
3.工作原理
当开关元件关闭时,输入电感会储存电能。当开关元件开启时,输入电感会释放电能,输出电容会通过负载电阻释放电能。通过周期性的开关操作,电路可以将输入电压升压至所需的输出电压。
4.参数选择
设计BOOST电路时,需要选择合适的组件参数以满足设计需求。以下是一些常见参数及其选择方法:
-输入电感:选择合适的电感值可以平衡能量转移的速度和电流波动的大小。较大的电感值可以减小电流波动,但会增加开关元件的压力。较小的电感值则会增加电流波动,但可以提高转换效率。
-开关元件:开关元件通常选用MOSFET,选择合适的MOSFET可以确保开关过程的效率和可靠性。应根据输入电压、输出电压、负载电流和开关频率等参数来选择适当的MOSFET。
-输出电容:输出电容用于平滑输出电压,防止输出电压波动。电容的选择应根据输出电流和输出电压的需求来确定。
-负载电阻:负载电阻决定了输出电流的大小,应根据负载电流的需求来选择合适的负载电阻。
高压升压boost方案
高压升压boost方案
引言
高压升压(boost)方案是一种常见的电路设计方案,用于将低电压升至较高电压
的电路。在许多电子设备中,需要使用较高的电压来驱动特定的元件或执行特定的功能。本文将介绍高压升压Boost方案的原理、应用、设计步骤以及常见问题和解决方案。
原理
高压升压Boost方案使用一种称为升压转换器的电路来将低电压转换为高电压。这种电路通常由以下几个关键部分组成:
1.输入电源:提供低电压输入能量的电源,通常是电池或低压直流电源。
2.电感:通过电感储存能量,并在合适的时机释放能量。
3.开关管:控制电路的打开和关闭,以控制能量的传输。
4.整流器:将储存在电感中的能量转换为所需的高电压输出。
高压升压Boost方案的基本工作原理是:在时间t1,开关管打开,电感储存能量;在时间t2,开关管关闭,电感释放储存的能量;在时间t3,能量通过整流器
转换为高电压输出。这个过程不断循环,以提供稳定的高电压输出。
应用
高压升压Boost方案广泛应用于许多电子设备中,包括但不限于以下领域:
1.电池供电设备:在一些需要高电压驱动的设备中,使用高压升压方案
可以提高设备的效率。
2.LED照明:在LED驱动电路中,使用高压升压方案可以提供足够的
电压来驱动LED灯。
3.通信设备:在一些无线通信设备中,使用高压升压方案可以提供足够
的电压来驱动射频模块。
4.物联网设备:在一些物联网设备中,例如传感器节点,使用高压升压
方案可以提供所需的高电压。
设计步骤
设计一个高压升压Boost方案需要经过以下几个步骤:
1.确定输出电压:根据应用需求确定所需的高电压输出。
boost升压电路
boost升压电路2007-12-27 10:07开关直流升压电路(即所谓的boost或者step-up 电路)原理2007-09-29 13:28the boost converter,或者叫step-up converter,是一种开关直流升压电路,它可以是输出电压比输入电压高。
基本电路图见图一。
假定那个开关(三极管或者mos管)已经断开了很长时间,所有的元件都处于理想状态,电容电压等于输入电压。
下面要分充电和放电两个部分来说明这个电路
充电过程
在充电过程中,开关闭合(三极管导通),等效电路如图二,开关(三极管)处用导线代替。这时,输入电压流过电感。二极管防止电容对地放电。由于输入是直流电,所以电感上的电流以一定的比率线性增加,这个比率跟电感大小有关。随着电感电流增加,电感里储存了一些能量。
放电过程
如图,这是当开关断开(三极管截止)时的等效电路。当开关断开(三极管截止)时,由于电感的电流保持特性,流经电感的电流不会马上变为0,而是缓慢的由充电完毕时的值变为0。而原来的电路已断开,于是电感只能通过新电路放电,即电感开始给电容充电,电容两端电压升高,此时电压已经高于输入电压了。升压完毕。
说起来升压过程就是一个电感的能量传递过程。充电时,电感吸收能量,放电时电感放出能量。
如果电容量足够大,那么在输出端就可以在放电过程中保持一个持续的电流。
如果这个通断的过程不断重复,就可以在电容两端得到高于输入电压的电压。
一些补充1 AA电压低,反激升压电路制约功率和效率的瓶颈在开关管,整流管,及其他损耗(含电感上).
boost电路的基本拓扑电路
boost电路的基本拓扑电路
Boost电路是一种常用的升压电路拓扑结构,它可以将输入电压升高到需要的输出电压。本文将介绍Boost电路的基本工作原理、拓扑结构及其应用。
一、工作原理
Boost电路的基本原理是通过开关管(如MOSFET)的控制,将输入电压按一定的频率和占空比进行切换,然后经过电感L和电容C 滤波,得到所需的升压输出电压。Boost电路可以分为两个工作阶段:导通阶段和截止阶段。
在导通阶段,开关管导通,输入电压通过电感L和开关管,电感L 储存了电流能量,同时电容C也被充电。在这个阶段,开关管的导通时间应尽量短,以减小开关管的功耗。
在截止阶段,开关管截止,此时电感L释放能量,输出电压源自电感L,电容C则起到滤波作用,将输出电压稳定在所需的值。
二、拓扑结构
Boost电路有两种基本的拓扑结构:单端Boost电路和双端Boost 电路。
1. 单端Boost电路
单端Boost电路的输入电压与输出电压共享同一个电感,开关管和
二极管串联连接。
工作原理如下:当开关管导通时,输入电压通过开关管和电感L充电,同时电容C也被充电;当开关管截止时,输入电压的负极通过二极管,电感L释放储存的能量,输出电压源自电感L。
2. 双端Boost电路
双端Boost电路拥有两个电感,开关管和二极管分别连接在两个电感的两端。
工作原理如下:当开关管导通时,输入电压通过开关管和电感L1充电,输出电压也通过电感L2实现;当开关管截止时,输出电压源自电感L1,电感L2释放储存的能量。
三、应用
Boost电路广泛应用于各种需要升压的场合,下面列举几个常见的应用。
常用boost电路
常用boost电路
Boost电路是一种常用的电力转换技术,可以将低电压转换为高电压输出,广泛应用于电子设备、通信系统和工业控制等领域。本文将介绍常见的boost电路及其应用,并从人类视角出发,生动地描述其原理和工作方式。
一、基本原理
Boost电路基于电感储能原理,通过周期性切换开关管,将输入电压经过电感储能放大,最终得到高电压输出。其基本构成包括开关管、电感、电容和负载等元件。在工作过程中,开关管周期性地打开和关闭,使电感上的电流不断变化,从而实现电能的转换和提升。
二、工作方式
Boost电路的工作方式简单直观。当开关管关闭时,电感上的电流开始增大,同时电容上的电压也随之上升;当开关管打开时,电感上的电流开始减小,电容则通过电感释放能量,使负载得到高电压输出。通过不断重复这一过程,Boost电路可以保持输出电压的稳定性和可靠性。
三、应用领域
Boost电路在各个领域都有着广泛应用。在电子设备中,Boost电路常用于电池充电器和电源适配器中,可以将低电压的直流电源转换为高电压供电设备;在通信系统中,Boost电路可以提供稳定的高
压输出,保证无线信号的传输质量;在工业控制中,Boost电路则可用于马达驱动和电机控制,实现高效能量转换。
四、发展前景
随着科技的进步和应用需求的增加,Boost电路正不断发展和创新。目前,已经出现了多种改进型Boost电路,如升压变换器、多级Boost电路等,能够提供更高的转换效率和更稳定的输出电压。未来,随着新材料和新技术的应用,Boost电路有望在节能环保、新能源利用等领域发挥更大的作用。
完整word版,BOOST电路方案设计
项目名称基于PWM控制BOOST变换器设计
一、目的
1.熟悉BOOST变换电路工作原理,探究PID闭环调压系统设计方法。
2.熟悉专用PWM控制芯片工作原理,
3.探究由运放构成的PID闭环控制电路调节规律,并分析系统稳定性。
二、内容
设计基于PWM控制的BOOST变换器,指标参数如下:
⏹输入电压:9V~15V;
⏹输出电压:24V,纹波<1%;
⏹输出功率:30W
⏹开关频率:40kHz
⏹具有过流、短路保护和过压保护功能,并设计报警电路。
⏹具有软启动功能。
⏹进行Boost变换电路的设计、仿真(选择项)与电路调试
三、实验仪器设备
1.示波器
2.稳压电源
3.电烙铁
4.计算机
5.万用表
四、研究内容
(一)方案设计
本设计方案主要分为4个部分:1)Boost变换器主电路设计;2)PWM控制电路设计;3)驱动电路设计;4)保护电路设计。系统总体方案设计框图如图1.1所示。
图1.1 系统总体方案设计框图
1.主电路参数设计[1,2]
电路设计要求:输入直流电压9~15V ,输出直流电压24V ,输出功率30W ,输出纹波电压小于输出电压的1%,开关频率40kHz ,Boost 电路工作在电流连续工作模式(CCM )。
Boost 变换器主电路如图1.2所示,由主开关管Q 、电感L 、滤波电容C 、功率二极管VD 和负载R 组成。
图1.2 Boost 变换器主电路
1)电感计算
忽略电路损耗,工作在CCM 状态,根据Boost 电路输出电压表达式可得PWM 占空比:
min max
15
110.37524
9110.625
BOOST电路设计与仿真
BOOST电路设计与仿真
BOOST电路是一种直流-直流升压电路,可以将低电压输入转换为高电压输出,被广泛应用于各种电子设备和电源系统中。BOOST电路的设计与仿真是保证电路性能稳定和有效工作的重要步骤。本文将介绍BOOST电路的设计原理和流程,并讨论BOOST电路的仿真方法和应用。
BOOST电路的设计原理基于电感储能和开关管的开关控制。BOOST电路通常由开关管、电感、电容和负载组成。当开关管导通时,电感储能;当开关管关断时,电感释放储能。通过周期性的开关控制,可以实现输入电压的升压转换。
1.确定BOOST电路的输入输出要求。根据实际应用需求,确定输入电压、输出电压和负载电流等参数。
2.选择开关管和电感。根据输入输出要求和开关频率,选择合适的开关管和电感。
3.计算电容。根据输出电压波动和负载要求,计算所需的输出电容。
4.设计反馈控制。BOOST电路通常采用反馈控制来实现稳定的输出电压。根据输入输出要求和稳定性要求,设计反馈控制电路。
5.仿真和优化。使用仿真软件对BOOST电路进行模拟仿真,优化电路参数和控制策略,以达到设计要求。
在时间域仿真中,可以通过建立电路模型和开关控制器模型,对BOOST电路进行系统级仿真。通过输入电压和负载电流变化,分析输出电压和效率等指标,验证电路性能。
在频域仿真中,可以通过建立开关模型和电感电容模型,对BOOST电
路进行精确的频率响应分析。通过频率响应曲线,可以评估BOOST电路的
稳定性、带宽和损耗等指标。
除了仿真,BOOST电路的设计还需要考虑一些其他因素,如电路拓扑、器件选择和布局等。这些因素都会影响电路的性能和可靠性。
BOOST电路方案设计
BOOST电路方案设计
BOOST电路(升压电路)是一种将输入电压升高到较高输出电压的电路方案。它广泛应用于许多领域,例如电源系统、电动汽车和无线通讯系统等。本文将介绍BOOST电路的基本原理、设计考虑因素以及一些常见的BOOST电路方案。
1.在开关元件导通状态下,电感器储存能量;
2.开关元件关闭时,电感器将储存的能量释放到输出电路。
设计考虑因素
在设计BOOST电路时,需要考虑以下因素:
1.输入电压范围:BOOST电路的输入电压范围应该与应用的要求相匹配。这个范围决定了电路的最小和最大电压。
2.输出电压:BOOST电路设计应确保输出电压能够满足应用的需求。输出电压一般由电路中的元件参数来决定。
3.输出电流:BOOST电路设计应考虑输出电流的需求,以确保电路能够提供足够的输出功率。
4.效率:BOOST电路的效率应尽可能高,以减少能耗和热损失。这可以通过选择适当的元件和控制策略来实现。
常见的BOOST电路方案
下面介绍一些常见的BOOST电路方案:
1.单级BOOST电路:这是最简单的BOOST电路方案,它由一个开关元件、一个电感器和一个电容器组成。这种电路适用于输出电压相对较低的
应用。
2.双级BOOST电路:这是一种更复杂的BOOST电路方案,由两个BOOST电路级联实现。这种电路适用于输出电压较高的应用。
3.多级BOOST电路:这是多个BOOST电路级联的电路方案,可以实现
更高的输出电压。多级BOOST电路可以用于特殊应用,例如高电压发生器。
4.变频BOOST电路:这种电路方案使用可变频率控制开关元件的导通
boost电路参数设计详解
Boost电路参数设计
Boost 电路的原理图如下图所示
当MOSFET开通时,电源给电感L充电,电感储能,电容放电。电感上的电流增加量(电感线圈未饱和时)为:
其中:为占空比,为开关周期。
当MOSFET关断时,电感放电,电感的能量通过二极管传递到负载。电感上的电流不断减小,忽略二极管的压降,则电流变化为:
电感电流连续模式时,在稳态条件下,电感上的电流增加等于其电流减小,即,于是整理可得:
因为0<<1,所以Boost电路是一个升压型电路。
电感电流非连续模式时,MOSFET开通状态下,电感电流的增值为:
MOSFET关断状态下,电感电流的下降值为:
电感电流上升值等于下降值,即,整理得:
因为在此模式下电感电流是不连续的,所以每个周期电感电流都会下降至零。输出电流等于电感电流的平均值,即
由上式得,,
由此可以看出,对于Boost电路,电感电流连续模式与电感电流非连续模式有很大的不同,非连续模式输出电压与输入
电压,电感,负载电阻,占空比还有开关频率都有关系。而连续模式输出电压的大小只取决于输入电压和占空比。
1.输出滤波电容的选择
在开关电源中,输出电容的作用是存储能量,维持一个恒定的电压。Boost电路的电容选择主要是控制输出的纹波在指标规定的范围内。对于Boost电路,电容的阻抗和输出电流决定了输出电压纹波的大小。电容的阻抗由三部分组成,即等效串联电感(ESL),等效串联电阻(ESR)和电容值(C)。
在电感电流连续模式中,电容的大小取决于输出电流、开关频率和期望的输出纹波。在MOSFET开通时,输出滤波电容提供整个负载电流。在Boost电路中,为了满足期望的输出纹波电压,电容值可以按下
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项目名称基于PWM控制BOOST变换器设计
一、目的
1 •熟悉BOOST变换电路工作原理,探究PID闭环调压系统设计方法。
2 •熟悉专用PWM控制芯片工作原理,
3•探究由运放构成的PID闭环控制电路调节规律,并分析系统稳定性。
二、内容
设计基于PWM控制的BOOST变换器,指标参数如下:
输入电压:9V〜15V;
输出电压:24V,纹波<1%;
输出功率:30W
开关频率:40kHz
具有过流、短路保护和过压保护功能,并设计报警电路。
具有软启动功能。
进行Boost变换电路的设计、仿真(选择项)与电路调试
三、实验仪器设备
1 •示波器
2 .稳压电源
3 •电烙铁
4. 计算机
5. 万用表
四、研究内容
(一)方案设计
本设计方案主要分为4个部分:1)Boost变换器主电路设计;2)PWM控
制电路设计;3)驱动电路设计;4)保护电路设计。系统总体方案设计框图如图 1.1所示。
1 •主电路参数设计[1,2]
电路设计要求:输入直流电压9~15V ,输出直流电压24V ,输出功率30W , 输
出纹波电压小于输出电压的1%,开关频率40kHz , Boost 电路工作在电流连续 工作
模式(CCM )。
Boost 变换器主电路如图1.2所示,由主开关管Q 、电感L 、滤波电容C 、功率
二极管VD 和负载R 组成。
1)电感计算
忽略电路损耗,工作在CCM 状态,根据Boost 电路输出电压表达式可得PWM
占空比:
艮卩,0.375 乞 D 乞 0.625
。
D max 八十十齐0.625
图1.1系统总体方案设计框图
图1.2 Boost 变换器主电路
2
誉U o 「,当 D =0.375时临界电流为最大,为使电路工乍在
CCM 状态,有 I o I oBmax ,即
L D^U o T s 』375 (―75)2 24 2.5 10J5.1ZH
2I o
取输出电流纹波小于40%,即:
综上,取电感为180・旧的磁环电感。
2)输出滤波电容计算
由输出电压纹波小于1% 得:
花叫1%
U o
CU o C 皿丿625 2・5 10「.25=81.38叩 1%U o
实际选用220/50V 的高频电解电容
3)主开关管选取
主开关管承受的最大漏源电压为最大输出电压 24V ,考虑到过载条件,开关
管最大实际漏源电流为:
I DSmax U °T s = 3A 2 1-D 2L 0.5 8"80 勺0 考虑到实际电压电流尖峰和冲击,电压电流耐压分别取 2.5和2倍裕量,即 应选取 耐压高于60V ,最大电流6A 。实际选用IRF540N 型MOSFET 管,最大 漏源电压 100V ,最大漏极电流22A ,通态电阻0.055愆最高开关频率超过10MHz< 4)功率二极管选择 因系统开关频率为40KHZ ,频率较高,故考虑选用快恢复二极管。二极管 最大 承受电压为24V ,最大电流为1.25A ,故实际选取600V/ 30A 的快恢复二极 由于I oB 2 1.25 LI 。 .D(1-D)2U°T L T s 40% I o Io .. 2 严(“375)24 2.5 10^175.78 比 40% 1.25 0.01 24 I o 管MUR1560。 2. 控制电路设计 本设计的控制部分采用集成控制芯片SG3525,以简化控制电路的设计并提 高系统的可靠性,SG3525控制电路图如图1.3所示。 图1.3 SG3525控制电路图 1)开关频率的设计 开关频率由SG3525的第5、6、7引脚所接的定时电容C T、定时电阻片和放电电阻R D确定,其计算公式为: J 9: 40KHz (0.7R T R D)C T(0.7 3.3 10 200) 10 10 故选取R T-3.3^^,C T =10nF,R^2001,对应开关频率为40KHz。 2)电压调节器设计 为了使电路具有较好的动态和稳态性能,本设计通过在SG3525的1、2、9引脚加入相应的PI电压调节环节,从而使输出电压U。恒定在24V。选取PI的调节参数分别:电阻,心=1/1000,即R2=10K",尺彳勺心」,C4=100nF。 3. 驱动电路设计 如图1.4所示是主开关管MOSFET管驱动电路,是由三极管Q1和Q2组成的推挽电路。开通时,提供+15V电压信号,关断时提供-5V电压信号,使MOSFET 可 以快速的可靠地开通关断。该驱动电路输入为控制电路的输出即PWM波,输出接MOSFET的栅极(G极)。 图1.4驱动电路 4. 过压保护电路设计 如图1.5所示是过压保护电路原理图,主要由比较放大器LM358、D触发器 74HC7AH和LED灯构成。保护电路的过压临界电压设定为27V。 由原理图可知,比较器的反相端的参考电压为 2.5V (将SG3525的16引脚所提供的5.1V基准电压通过一个电位器分压得到),比较器同相端的过压信号是从主电路的反馈端接入的。当输出电压超过27V时,比较器的输出由低电平跳 变为高电平,而此时D触发器的Q端随输入端跳变到高电平,LED灯被点亮,并给SG3525的10引脚一个外部关断信号,使控制电路输出被禁止,从而实现电路故障保护功能。 同时,将105的电容和1K电阻跨接在5.1V电压与GND之间,并从中间抽头接入D触发器复位端1端。这样,在开始上电时,电容相当于开路,使复位端置于高电平,起到复位的作用;当过压时,产生触发脉冲,电容充电,使得最终在RC 时间内电容充电完成,复位端置低电平,整个D触发器等待被过压信号触发。而一旦过压信号消失,电容放电,复位端重新置于高电平,电路复位,保