浅谈公路路肩拦水带滑模施工技术及质量控制
滑模路肩石施工中常见的质量问题及防治措施-工程技术研究0313

滑模路肩石施工中常见的质量问题及防治措施路面附属工程路肩石的施工,在确保质量的前提下,提高效率、降低成本是大家共同追求的目标。
滑模路肩石施工工艺以其效率高,施工质量好,理所当然就成为了广大施工单位施工工艺的首选。
本文主要以张石高速LJM-N9标段为例,介绍一下滑模路肩石施工过程中出现的问题及防治措施。
1 工程概况:张石高速公路涞源至涞水段LJM-N9标段,路肩石施工桩号K33+900—K80+852,路肩石宽度分为顶宽75cm底宽90cm厚度12cm和顶宽50cm底宽75cm 厚度10cm两种形式。
2 施工准备2.1混凝土材料: C25干硬性混凝土、1:1水泥砂浆。
2.2机具设备路肩石滑模机3施工中出现的问题及防治措施3.1 施工中出现的质量问题3.2.1 弯道处线型不顺直原因分析:滑模路肩石施工,采用外侧钉钢钎、挂钢绞线,滑模机依据外侧所挂钢绞线控制路肩石边缘位置、厚度、线型的施工工艺,由于滑模机根据钢绞线的线型定位路肩石的线型,施工钉的钢钎为每20m一个,相应的的弯道处钢绞线每20m出现一个拐点,则路肩石相应每20m出现一个拐点,造成线型不顺直。
防治措施:根据以上出现问题原因的分析,做出以下处理①在外侧,在弯道处改为5m钉一个钢钎,挂钢绞线,作为路肩石外侧线型的控制,从而减缓了弯道处转点的突然改变,②在内侧,在距离路肩石内边缘外20cm弹红线作为内侧线型控制,在滑模机前端添加一个指示标尺,标尺端头与内侧控制线线重合,发现标尺与控制线不重合的时候,人工对滑模机进行手动调节。
效果分析:通过外侧增加钢钎数量和内侧标尺的双控方式,有效的消除了弯道处线型不顺直的现象,使弯道处的路肩石线型有了一个平稳的过度,保证了顺直,美观。
采用内外双控方式内侧控制红线后施工的弯道处路肩石3.2.2 路肩石在养生后出现裂缝原因分析:①路肩石下层为碎石路肩和土路肩,由于路肩石施工在下面层施工完成后进行,土路肩施工在下面层施工前完成,在路肩石施工前经过长时间雨水冲刷的土路肩压实度有所降低,在路肩石施工完成后土路肩压实度降低位置出现不均匀沉降,导致路肩石出现裂缝;②涞源地段5、6月份风力较大,路肩石采用薄膜养生,覆盖后的压盖不好,极易被风将薄膜撕裂,造成混凝土早期失水过多,产生裂缝。
公路防撞护栏滑模施工工艺研究
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公路防撞护栏滑模施工工艺研究摘要:为了对公路混凝土防撞护栏施工中的滑模施工工艺进行深入的研究,本文将从其施工的主要技术要点以及注意事项等进行剖析。
关键词:滑模施工工艺;公路;混凝土护栏为了提高公路交通安全,进行合理的护栏设计以及应用先进的施工方法是重中之重。
因此,为了保证公路交通安全与耐久,将对滑模施工技术在公路混凝土防撞护栏施工中的应用进行深入探究。
一、公路混凝土防撞护栏设计(一)混凝土护栏基本构造按照车辆在行驶过程中可能发生的事故等级,根据《公路交通安全设施设计规范》要求,明确对道路两侧混凝土护栏的防撞等级进行了划分,其中主要包括A、SB、SA以及SS四大等级,而对于中央分隔带位置混凝土护栏的防撞等级可以分为Am、SBM以及SAM三大等级。
而公路两侧混凝土护栏按其构造可以划分为F 型、单坡型以及加强型三大种类,据调查发现,比较F型与单坡型,后者护栏的车辆稳定性以及乘车人员安全性方面更好,而在大型车辆行驶主要公路路段,加强型的护栏应用范围较广。
(二)混凝土护栏的使用环境为防止失控车辆越出路外或碰撞路侧构造物和其他设施,车辆碰撞时混凝土护栏变形程度不能过大,最大限度地减轻对乘客的伤害,在山区的公路上,禁止任何车辆冲破路基;在车流量密集的公路上,安全事故频发率高,对此,在选择护栏形式时应该着重考虑;而在中央的隔离带较窄时,双坡混凝土单护栏是最好的选择;使用钢索柔性护栏时,该护栏形式遭到车辆的撞击后,其不仅容易变形,而且还极易造成对向行驶而来车辆的交通事故发生。
(三)混凝土护栏基础设计对于混凝土护栏来说,它主要是依靠自身强度和较强的稳定性来抵御不同车辆的撞击。
因此对于其性能能否充分发挥,其中的混凝土护栏基础设计至关重要。
对于公路两侧的混凝土护栏设计来说,大多数采用的都是座椅式和桩基式,这两种护栏基础设计方式,在进行设计时,不仅要考虑是否满足规定范围上的基础强度以及构造要求,而且还需要特别注意的是必须要提高基础侧向土的压力,以此促使护栏的抗倾覆性不断提高,而不管是出于哪方面的要求,必须使护栏的地基承载力保持在不小于150kN/m2的范围内。
浅谈路缘石及纵向排水沟滑模施工工艺与质量控制
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浅谈路缘石及纵向排水沟滑模施工工艺与质量控制发布时间:2021-04-15T14:01:33.237Z 来源:《建筑科技》2020年10月上作者:罗光明[导读] 路缘石及纵向排水沟施工质量直接影响路面整体的美观性。
因此,在路缘石及纵向排水沟施工过程中要注重选择适合的施工工艺,使用质量合格达标的原材料,按照要求设计混凝土配合比,精确放样高程和点位且摊铺完成后,需加强养护,以此控制质量,确保路缘石及纵向排水沟完整和线型平顺。
安徽桐城中交二公局东萌工程有限公司罗光明 231400摘要:路缘石及纵向排水沟施工质量直接影响路面整体的美观性。
因此,在路缘石及纵向排水沟施工过程中要注重选择适合的施工工艺,使用质量合格达标的原材料,按照要求设计混凝土配合比,精确放样高程和点位且摊铺完成后,需加强养护,以此控制质量,确保路缘石及纵向排水沟完整和线型平顺。
关键词:滑模路缘石及纵向排水沟施工质量1引言基于路缘石及纵向排水沟施工质量的重要性,中交二公局东萌公司海南琼乐路面工程B1标经研究,采用滑模施工路缘石及纵向排水沟。
滑模施工工艺具有施工速度快、节省施工成本、较强的施工灵活性、线型优美、抗挤压、施工质量好等特点,在很多地区和项目都有广泛的应用,现依托琼乐B1标路缘石及纵向排水沟滑模施工的成功应用,简单介绍下滑模施工路缘石及纵向排水沟的施工工艺和通过控制原材料、混凝土配合比设计、混凝土拌和与运输、高程和线型、成品养护等措施确保施工质量。
2工程简介海南琼乐B1标起迄桩号为K120+000~K141+150,路线长度24.15km,其中滑模施工工程主要有纵向排水沟、路缘石,工程量如下:纵向排水沟6166m、路缘石30775m。
3滑模摊铺工作原理及施工工艺3.1工作原理本项目滑模摊铺设备采用的是维特根SP15滑模摊铺机,由料斗、喂料器、成型模具、密室装置、自动整平装置、升降和控制系统组成。
工作原理是混凝土经料斗进入模具与基础之间相对封闭的空间,在成型模具的振捣棒的作用下,使水泥混凝土达到一定密实度,形成设计需要的形状的路缘石及纵向排水沟。
路肩集水槽滑模施工控制探讨
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吕邦 宝
盐城市交通 工程咨询监理有 限责任公司 2 2 4 0 0 0
【 摘 要】在临海高等级公路大丰段 公路 工程建设中 , 路肩 集水槽采用
现 浇滑模 的方 法进行建造 。 路肩集水槽模滑施工控制不但可以减少费时费 力的混凝 土集水槽的预先定制和 安装的工作 , 提 高工作效率, 节约成本, 还 可以有效推进施工进程和路 面连接 的整体施 工质量。 施工中只须具备水泥 砼、 施工人 员 及 滑模机 械 。 笔者在 滑模 的施 工监 理过程 中 总结 出了 一些施 工 经验 , 仅供 各 位 同行 参 考。 【 关键词 】集水槽; 滑模施工 ; 控制
料。 采用5 1 6 am连 续级 配, r 根 据料源情况 , 采用瓜子片5 — 1 5 am及米砂 r 3 - 5 mm合成 , 比例 分别为瓜子片为9 5 %, 米砂 为5 % ) ; 3 ) 细集料。 采用江 砂, 细度模 数2 . 6 、 其 级配及含泥量 等指标 符合规范要 求; 4 ) 水。 使用天 然 洁净水 , 若 水中含有相 当数量 的杂 质 ( 如泥 量 , 酸, 碱, 盐等 ) , 则需 要经过一定的检 测, 在检测 无误后才可以投入使用 。 2 配 比控 制。 使用模 滑机 对路肩集水 槽进行施 工控制需 要 满足该 机 器对混 凝土性 能 的要求 , 要保证 混凝 土 的和易性 以及 土塌落 度符合 标 准就需要 严格控制混 凝土 配比, 干 硬性的混凝 土最为适 宜, 经过 多种 试 配, 确定最佳 配比, 其 塌落度、 强度等指标 能满足设计要求 。 3 施 工前准 备。 1 ) 放 样准 备和钢 丝绳 架立准备 。 放 样准备 要求在 道 路直 线用全 站仪 放样 的方 法段每 隔1 0 米放置一桩 , 而 在 曲线 路段则 要进 行密集加 桩 , 每 隔5 米放 置一桩 , 来保证 路肩集水槽 放置 的流 畅线 形 和外观 的优 美。 在进 行钢 丝绳 的架 立准 备时 首先要对 施工 基层的高 度 和宽 度进行 准确 测量 , 接下来 要按 照放 样 内容 将 钢桩 架立在 放样点 外 的某一特 定位 置 , 将 钢丝绳 拉紧 , 保证 线行的 美观。 2 ) 清洁与湿润准 备。 开始作业前要将工作面清扫干净, 再洒水 润湿 , 以 利干与基层结合。 施 工中做 到清扫一段、 湿 润一段、 施工一段, 要始 终保持作业面润湿 。 因 本工程 部 分段设 计有碎 石盲沟 , 故 设计 有碎石 盲沟 的要预先 施 工好碎 石 盲沟, 并在施 工前 对作业 面洒水湿润 。 4 试 验段 摊铺 。 在 进行 大面 积 正式 摊铺之 前, 需 试滑 一定长度 的 试 验段 。 其主要 目的是 : 检 验 配合 比, 拌和 , 运输 , 摊铺, 成 型, 养 生及 摊 铺机 各 系统是 否运 转正常, 摊 铺效 果是 否 达到 预期 效果 。 通过 试 验 段的摊铺能 非常直观的发现所 存在的问题 , 并根 据出现 问题 加以调整 , 最 终确定大面 积摊铺 的标准施 工方案。 5 路 肩集水 槽滑模 施工 控制 。 1 ) 检测 控制 。 检测 控制 工作 是在 路 肩集水 槽滑 模施 工中的重要 环节。 滑模 机在 经过任 何一 个桩位 时都 应 对 集水 槽顶 面高 度和 距离中分 带的高度 警醒检 测控 制 , 将误差 降到 最 低, 一旦发 生大 的偏 差要 及时 予以调 整和 处理 。 水平 线形 的保 持和 高 度的 有效 控制 是路 肩集水 槽滑模 施 工中最具难 度的 工作 , 需 要施 工方 提 起高 度重视 。 因为一旦 出现 失控 局面 , 极容 易形成 波浪状 , 接下来 沥
公路防撞护栏滑模施工技术
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公路防撞护栏滑模施工技术摘要公路是我国重要的基础设施,近年来,国家为了满足社会经济和人们出行需求,大力建设公路设施。
公路防撞护栏是公路工程重要的组成部分,防撞护拦工程关系到人民群众的生命财产安全。
传统的防撞护栏施工采用预制构件,安装简单,但是一旦被撞很容易出现变形甚至断裂的现象,维修起来也十分不便。
防撞墙滑模施工技术在防止车辆越出路外的效果比较好。
本文主要分析了公路混凝土防撞护栏滑模施工特点、施工工艺和流程以及施工技術。
关键词公路施工;防撞护栏;防撞墙滑模;施工技术引言公路混凝土防撞护栏是一种矮墙结构,它的防护原理是通过失控车辆碰撞后爬高并转向吸收碰撞能量,从而达到防止车辆越出路外的工程。
公路混凝土防撞护栏施工一般采用滑模技术,多功能滑模摊铺机在施工现场连续浇筑混凝土防护墙,并与履带式混凝土滑模机配合使用进行铺筑,密集成型的一种施工方法。
与传统的施工方法相比,滑模施工技术机械化程度高、整体性能好、生产成本低、混凝土结构能快速成型,大大节省了劳动力。
因此,将其应用在公路防撞护栏工程,降低施工人员的施工强度,缩短工期、提高防撞护栏的施工质量,因此对公路建设具有重要意义。
1 公路混凝土防撞护栏滑模施工特点混凝土防撞护栏为了满足交通出行安全,一般具有一定的垂直高度,一般在80-120cm这个范围内,具有以下施工特点:第一,不需要重复支模、减少了施工环节和劳动力,降低了人工成本;施工速度快,防撞护拦施工从路面到混凝土护栏可以连续施工,不需要分开施工。
第二,连续施工后防撞护栏结构呈条带状,整体性能好,大大提高了护栏工程的质量。
第三,混凝土防撞护栏使用采油机动力以及橡胶履带自行式,方便设备在工作面上进行转换。
在施工的时候,指需要更换不同的模具,就能广泛应用在各种形状的混凝土护栏工程中[1]。
2 混凝土防撞护栏滑模施工工艺和流程2.1 混凝土防撞护栏滑模施工工艺混凝土防撞护栏滑模机施工原理主要靠混凝土的持续供应,滑模机沿着导线匀速向前行走,滑模机的各个装置开始进入工作状态,滑模机内的振动棒会以固定的频率对混凝土进行振捣密实,然后从模具积压产出成为混凝土防撞护栏。
浅谈水泥混凝土路面滑膜施工的质量控制
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浅谈水泥混凝土路面滑膜施工的质量控制在我国现阶段公路工程建设过程中,能在最短时间内建设质量最优越路面的施工技术就是水泥混凝土滑膜路面,其具备的现代智能化的机械设备极大的推进了公路工程建设。
文章分析了滑膜施工的技术重点,并对如何提高施工质量提出了观点,望对此类工程建设提供参考或借鉴。
标签:水泥混凝土;滑膜施工;质量控制引言随着社会经济的飞速发展,各类高速公路开始建设起来,水泥混凝土滑膜施工也开始增多。
因此怎样在不断提高施工质量的同时增进施工技术的发展,成为了公路建设单位必须思考的问题。
只有不断的提高施工技术,才能有效的保障公路的稳定性、安全性、舒适性,才能保证社会经济更加稳定的发展。
1 滑膜建设的技术重点1.1 准备工作在进行滑膜工作之前,必须进行有效的预备工作,从而避免在工作中产生问题,影响施工质量和进度。
预备工作主要包括技术培训与安全教育、基层清理、检查平整度等。
技术培训的人员主要是工程施工与组织人员、控制设备人员等,安全教育是除了上述这些人员之外还有普通的施工人员。
保持基层的平整度和清洁能保证施工的顺利以及施工的进度。
在施工开始前也要安排专门的人员成立安全监管小组,负责各项流程的安全施工,以及每个环节的施工质量检查。
1.2 安置基准线滑膜施工最为关键的步骤就是摊铺机的运行质量,而摊铺机运行的质量又与安置的基准线标准息息相关。
基准线的作用就是确保摊铺机的行进顺利,以及路面的各项标准符合设计要求。
安置基准的方法可以分为两个步骤,第一步电钻钻孔,第二步基层立杆。
设置的钻孔之间不能差距过大,以免影响路面施工质量,检测基准线是否符合标准可利用水准仪进行检测。
施工时应避免对基准线产生任何破坏,保证施工质量。
1.3 保持基层湿润保持基层的湿润度有利于滑膜施工,通常保持其湿润度的方法是喷洒清水,通过分析施工的环境温度、空气干燥情况来决定喷洒多少清水。
在喷洒过程中应该保持基层受水均匀,同时保持水量适中,过多易积水,过少路面易干裂,从而影响施工道路的稳定性与安全性。
滑模机在路肩板施工中的应用与质量控制
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滑模机在路肩板施工中的应用与质量控制摘要:随着我国公路建设的飞速发展,公路工程的建设也只有以科技创新为动力进行技术革新改造,积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备的应用,走科技兴养不断提高技术水平,本文主要对路肩板施工中如何将滑膜机应用到施工中进行了论述。
关键词:路肩板施工;滑模机;应用;质量;控制Abstract: With the rapid development of China’s highway construction, highway construction of the project only to the scientific and technological innovation as the driving force for transformation of technological innovation, and actively promote the application of new technologies, new processes, new materials, new equipment, take the science and technology raised continuously improve the technologylevel, this paper mainly on the construction of the shoulder plate construction applied to the synovial machine are discussed.Key words: shoulder plate construction; sliding mode machine; application; quality; control在2011年我们施工的国道304线及111线(内蒙古通辽—鲁北)一级公路(单幅)养护工程施工中,全线80公里路肩板全部滑膜机施工采用现场浇筑,通过此项目,我们对使用滑模机修路肩板的部分优点和施工的质量控制要点进行了总结,体会如下:一、应用滑模机的主要优点1.节省时间。
浅析公路排水沟、护脚墙滑模机施工质量控制要点
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浅析公路排水沟、护脚墙滑模机施工质量控制要点作者:夏文莲来源:《建筑与装饰》2020年第07期摘要我国高速公路行业处于飞速发展阶段,机械化施工程度逐步提高,公路附属工程的机械化施工代替人工施工将成为新趋势。
本文通过使用滑模摊铺机施工纵向排水沟及护脚墙的工程实例,简要阐述和分析滑模机施工过程中的工艺和质量控制要点。
关键词滑模摊铺;施工工艺;质量控制引言路基排水沟及护脚墙是路基附属工程中的重要组成部分,是后期公路运营期间路基及边坡稳定的重要保障。
水沟及护脚墙的传统施工工艺耗费时间长,是工期控制的难点。
项目部综合考虑质量、工期及经济性等方面后,决定采用德国进口的维特根SP 15型滑模机进行水沟及护脚墙的施工。
1 实际工程概况青海省扎麻隆至倒淌河公路改扩建工程ZD-SG9标段,包括路基主线K86+200~K103+074.652,辅道K20+500~K35+427.204,主线长度13.963Km,辅道长度14.927km。
排水沟长度28491m,砼方量13906m3,护脚墙长度18714m,砼方量11139m3,具体工程数量见下表:2 施工工艺及施工流程滑模机型号为德国维特根SP 15型。
滑模机施工的原理是将电脑控制系统、输送控制器、高强振捣棒组及特质定型钢模等浇筑砼所需的各个部分集中到履带式机械上,达到实现一次性挤压滑动形成混凝土排水沟及护脚墙的施工。
主要施工工艺为:施工前准备—测量放样、基准线设置—滑膜摊铺机就位—洒水湿润—混凝土拌和、运输—滑模摊铺—检测标高—成品养生—切缝[1]。
2.1 场地准备及基准线设置(1)横向支距:应根据钢模板的侧模到传感器的位置和基准线桩固定位置来确定横向支距,基准线的标高应为线桩所在位置的水沟及护脚墙边缘的设计高程(标高考虑线路横坡、纵坡)。
(2)纵向间距:基准线桩在直线段布置间距应≤10m,在曲线段一般布置间距宜为5~7m。
(3)基准线桩固定:水沟及护脚墙设计顶高程到夹线臂的高度為0.5m,基准线架设高度高于水沟及护脚墙顶面30cm,基准线桩到水沟及护脚墙之间的距离一般为0.4m~0.5m。
水泥混凝土拦水带反推式滑模施工工法
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水泥混凝土拦水带反推式滑模施工工法水泥混凝土拦水带反推式滑模施工工法一、前言水泥混凝土拦水带是用于大坝、隧道、污水处理厂等工程中,起到阻止水流渗漏的作用。
反推式滑模施工工法是一种适用于水泥混凝土拦水带施工的方法,它具有一定的工法特点和适应范围。
本篇文章将深入介绍该工法的工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析,并通过一个工程实例来进一步说明该工法的应用情况。
二、工法特点反推式滑模施工工法是一种快速、高效的施工方法,具有以下几个特点:1)施工周期短。
由于采用了滑模脱模工艺,可以快速完成拦水带的施工,大大缩短了施工周期。
2)施工质量高。
由于采用了滑模脱模工艺,可以保证拦水带的一致性,提高了施工质量。
3)施工成本低。
相比于传统的施工方法,反推式滑模施工工法可以减少操作人员和机械设备的使用量,从而降低了施工成本。
三、适应范围反推式滑模施工工法适用于各种规模的水泥混凝土拦水带施工,特别适用于对施工周期和施工质量要求较高的工程。
无论是水坝、隧道或污水处理厂,该工法均可以满足需求。
四、工艺原理反推式滑模施工工法的基本原理是通过滑模机具将水泥混凝土推送至拦水带模板中。
该工法的核心是保证滑模过程中的施工质量和施工速度。
为了实现这一目标,我们采取了以下技术措施:1)优化并控制混凝土配合比,以保证施工过程中的均匀性。
2)精确控制模板的运动和振动,以确保混凝土的密实性。
3)采用特殊的脱模工艺,以确保拦水带的光滑度和平整度。
五、施工工艺反推式滑模施工工法包括以下几个施工阶段:1)准备工作:包括模板安装、施工现场清理、机具设备调试等。
2)混凝土搅拌:将水泥、沙子、碎石等原料按照一定的配合比进行搅拌,以制备混凝土。
3)滑模施工:通过滑模机具将混凝土推送至拦水带模板中,保证施工质量和速度。
4)脱模:在混凝土凝固后,将模板从拦水带上移除,完成脱模工作。
5)养护:对已施工完成的拦水带进行养护,以提高其抗压强度和耐久性。
道路工程中路缘石滑模施工工艺与质量控制
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道路工程中路缘石滑模施工工艺与质量控制发布时间:2023-03-06T06:24:49.052Z 来源:《城镇建设》2022年20期作者:管道祥[导读] 在社会高速发展的背景之下,人们对各种工程的质量要求也越来越高,道路工程中路缘石滑模的施工工作质量直接影响道路的质量,在施工时需要加倍重视。
管道祥中国水利水电第三工程局有限公司陕西西安 710024【摘要】在社会高速发展的背景之下,人们对各种工程的质量要求也越来越高,道路工程中路缘石滑模的施工工作质量直接影响道路的质量,在施工时需要加倍重视。
目前路缘石滑模机设备已经被广泛运用,它的出现有效提升工作进行和道路工程质量,避免施工材料浪费。
基于此,为研究道路工程中路缘石滑模施工工艺与质量控制,本文通过查阅相关资料,立足路缘石滑模施工工作原理,对其工艺和质量控制进行产生,希望能为行业发展尽绵薄之力。
【关键词】道路工程;路缘石;滑膜;施工工艺;质量控制前言路缘石滑模施工技术是一种由国外引进的施工技术,但是这种技术十分适合我国复杂的地形情况,并且在我国道路施工中经过长期实际验证。
随着我国综合国力的增强,相关人员在原有路缘石滑模施工技术的基础上,研发了相应的施工设备和工艺,相比传统的集中预制并分批运输后人工安装。
砌筑的方式,路缘石滑模施工能够节省更多时间和人力物力,并且施工效果良好,最大限度地提升了工作效率和施工质量,这对我国道路建设具有重要价值。
1.道路工程中路缘石滑模施工工作原理及工作装置1.1工作原理不同的路缘石滑模机的施工原理不同,目前道路工程路缘石滑模机主要分为振动式、振捣式、挤压式、锤捣式四种。
其中振动式路缘湿滑模机工作原理为:通过安装高频低幅振动器,在振动器工作下混凝土的密实度不断增加,直到达到一个对应标准,这种机器的行走靠的是本身动力,行走稳定,不需要依靠混合材料的反作用力;锤捣式路缘石滑模机:将锤捣装置安装于滑模机的成型模具之前,然后机器将混凝土捶捣挤压后进入模具中,机器依靠捶捣反作用力;振捣式路缘石滑模机:主要在成型模具前安装振捣棒,振捣棒持续振捣让混凝土密实度增加;挤压式路缘石自动成型机:首先是螺旋推进器价格混合材料推入成型模具,之后进行挤压,当模具内部比较满的时候挤压力最强,并形成有一定密实度和形状的路缘石,并且在这一过程中,混合材料也会输送水平反作用力给机架,促进机器不断向前沿着路边前进。
浅谈混凝土路肩滑模施工
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浅谈混凝土路肩滑模施工作者:马世海来源:《科学与财富》2019年第20期摘要:从原材料要求、施工准备、混凝土的拌合、运输和摊铺几个方面介绍滑模摊铺机摊铺混凝土路肩的施工,并指出在实际滑模施工中应注意的问题和采取的措施。
关键词:路肩;滑模施工随着我国公路建设事业的飞速发展,以科技创新为动力的“新技術、新工艺、新材料、新设备”的技术已经走进了我们的建设市场。
张掖大地公路建设养护科技有限公司于2017年引进路肩滑模摊铺机,在国道312线养护维修工程施工中进行了应用。
不仅提高了施工质量,而且加快了施工进度,获得了业主和监理部门的好评,并取得了良好的经济效益。
一、工程概况国道312线张掖段养护维修工程全长10.4km,对原路基路缘石挖除后浇筑混凝土路肩。
路肩施工采取滑模摊铺机和人工现场浇筑两种施工方式,并进行各项指标对比,检验滑模摊铺的实际效果。
二、路肩滑模摊铺的关键技术(一)原材料要求1.粗集料:采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、清洁干净的扎制碎石,针片状颗粒含量不大于15%,最大粒径不宜超过20mm。
2.细集料:采用级配良好、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂,含泥量控制在2%以内。
3.水泥:选用低标号的普通硅酸盐水泥,水泥部能受潮或长时间存放。
4.粉煤灰:掺加一定量的粉煤灰效果更好。
(二)混凝土配合比设计配合比,应在施工前试铺,发现问题及时调整,尤其是塌落度,以保证作业过程中路肩部塌陷、无蜂窝小包、无拉裂现象,表面平顺光滑。
(三)测量放样,架设基准线测量放桩间距,直线每10米一桩,弯道每5米一桩,严格控制好路基宽度。
(四)混凝土拌合混凝土的拌合质量直接影响路肩的滑模质量,因此要制定专人在现场负责配料和用水量。
坚决做到不合格的混凝土不出场,力求做到塌落度稳定,依气温和运输距离适时调整水灰比。
(五)运输采用混凝土罐车进行运输,并且运输能力必须满足滑模机的摊铺能力的需要。
混凝土罐车的混凝土贮存不得超过1h。
(六)混凝土摊铺1.滑模摊铺前,检查基底质量,达到施工要求后,进行摊铺机导线方向定位,摊铺机方向传感器的导向杆在直线处部超过10米,弯道处部超过5米,保证摊铺机行驶方向顺直。
浅谈防撞护栏滑模施工工艺
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钢筋伸出已施工混凝土至少 1m,以保证在接缝时的搭接。 2、混凝土护栏与桥墩等构筑物连接处要留有足够的间距。 3、对混凝土路面的保护,要采取各种必要措施,尽量降
低对路面混凝土表面的污染(尤其是散落的水泥浆)。
六、材料与设备
(1)材料 1、水泥:混凝土护栏施工采用普通硅酸盐水泥。 2、碎石:碎石采用 4.75-26.5mm 的连续级配,不采用 4.75-31.5mm 连续级配。由于粒径越大,与砂浆的黏结面积 相应要小,黏结力低,且混凝土的均质性差,大粒径的碎石容 易滚出来,造成混凝土拌和物离析。 3、砂:砂的含泥量不得超过 2%,4.75mm 以上颗粒应控 制在 5% 以内,9.5mm 以上颗粒必须为零,可通过在拌合站料 仓上布设 10mm 方孔过滤筛或人工筛分的方法清除。 (2)施工机具 1、主要机械:防撞护栏滑模机、混凝土运输罐车、小型 工具运输车。 2、需配备的小型机具; ①铺设于混凝土运输车出料口、滑模机接料斗下的苫布(为 防止路面污染而设置;运输车就位后,挂于车后架并随车移动); ②修补护栏顶阳角的角形抹具; ③专门加工的切割伸缩缝用曲尺(尺身形状与护栏侧面吻合); ④路面清扫用具。
二、特点
(1)施工效率高。不需要重复支模,将布料、振捣器、 挤压成型滑动模板等机构集中在一台可自行的机械上,通过基 线控制,一遍成型,节省劳动力和周转材料,大规模施工中降 低成本优势明显。
(2)施工速度快。便于连续施工,滑模机的施工速度可 根据搅拌车、混凝土卸载速度以及成型断面的大小控制,一般 能达到 0.5-0.7m/min。滑模机为柴油动力、橡胶履带自行式, 工作面间的转场快。
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浅谈防撞护栏滑模施工工艺
文/刘庆丽
路肩集水槽滑模施工控制探讨
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路肩集水槽滑模施工控制探讨摘要:滑模施工生产速度快,施工质量好,优越性明显。
在施工过程中应加强对质量及施工工艺的控制,总结经验,使路肩集水槽线形直顺,几何尺寸符合要求,外观整洁美观。
使路面结构型式更趋完美。
关键词:滑模施工控制在临海高等级公路大丰段公路工程建设中,路肩集水槽采用现浇滑模施工工艺。
通过滑模施工,一方面,取消了大量费工、费力和费时的混凝土集水槽预制、安装工作;另一方面,通过取消模板和增加机动性,提高水泥砼集水槽的施工进度和路面连接的整体施工质量。
施工中只须具备水泥砼、施工人员及滑模机械。
笔者在滑模的施工监理过程中总结出了一些施工经验,仅供各位同行参考。
一、滑模机具选择根据本工程实际特点及工程量规模,决定采用国产小型改装滑模机进行生产施工。
该设备主要通过螺旋送料器送料,挤压混凝土成型,并通过挤压混凝土的反作用力推动滑模机前进,摊铺高度及前进方向由基准钢丝绳确定。
二、集水槽模具设计与加工模具的好环直接影响集水槽的外观质量。
根据施工图纸,按照集水槽外形断面尺寸,向厂家定做模具,在制作模具时要求厂家把靠近路面结构部分稍作放大处理,其目的是为了避免沥青施工碾压时破坏已施工好的路肩滑模。
模具使用前应检查其外观质量,焊接部位必须打磨光滑,表面不得粗糙,以免影响滑模施工的外观质量。
三、施工机械设备根据工程规模将施工分成两个班组,每施工班组国产滑模机一套,混凝土搅拌机一台,砂浆搅拌机一台,水泥混土切缝机一台,运输车辆3台,洒水车1台。
四、施工过程控制1、原材料控制(1)水泥选用江苏磊达P.O.42.5水泥,其初凝时间246分钟,终凝302分钟;安定性及强度等指标均满足规范要求。
(2)粗集料采用5~16mm连续级配,根据料源情况,采用瓜子片5-15mm及米砂3-5mm 合成,比例分别为瓜子片为95 %,米砂为5%);(3)细集料采用江砂,细度模数2.6、其级配及含泥量等指标符合规范要求;(4)水使用天然洁净水,若水中含有相当数量的杂质(如泥量,酸,碱,盐等),必须先行进行试验检测,合格后方可使用。
高速公路中央护栏水平滑模施工工法
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高速公路中央护栏水平滑模施工工法高速公路中央护栏水平滑模施工工法一、前言随着国家交通事业的不断发展,高速公路的建设与维护工作也越来越重要。
为了确保行车安全,高速公路中央护栏的施工具有至关重要的作用。
本文将介绍一种高速公路中央护栏水平滑模施工工法,该工法的工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析等要点,旨在为读者提供关于该工法的全面了解和实际应用参考。
二、工法特点高速公路中央护栏水平滑模施工工法是一种采用模板滑移的施工方法,其特点如下:1.施工速度快:采用模板滑移施工,可以大大提高施工效率,节省施工时间。
2.施工质量高:模板滑移时可以保证护栏的平整度和垂直度,使护栏的形状更加规整美观。
3.可锁定安全:在滑模过程中,可以采取临时锚固措施,确保施工安全,防止模板滑移失控。
4.可适应多种地形:该工法适用于不同地形的高速公路中央护栏施工,能够应对各种复杂的工程条件。
三、适应范围高速公路中央护栏水平滑模施工工法适用于各类高速公路项目,尤其适用于地形条件复杂、设计要求高的工程,包括山区、平原、隧道等地形。
四、工艺原理高速公路中央护栏水平滑模施工工法的工艺原理是通过采用滑模机械和模板,实现护栏的连续滑移施工。
具体包括以下几个关键步骤:1.准备工作:对施工地点进行清理和整平,确定滑模机械及模板的位置和方向。
2.安装滑模机械:根据设计要求和地形条件,确定滑模机械的位置和角度,并进行固定与调整,确保施工的水平度和垂直度。
3.安装模板:根据设计要求和护栏形状,安装符合要求的模板,并进行调整,确保模板的平整度和垂直度。
4.混凝土浇筑:在滑模机械的引导下,通过混凝土泵将混凝土连续地注入模板内,实现护栏的形成。
5.模板滑移:在混凝土达到强度要求后,通过控制滑模机械的移动和速度,使模板向前滑动,实现连续护栏的施工。
五、施工工艺1.准备工作:清理施工区域,确认地势和地形,安放滑模机械和模板。
2.固定滑模机械:根据设计要求,确定滑模机械的位置和角度,并使用临时锚固进行固定。
沥青砂拦水带滑模施工工法(2)
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沥青砂拦水带滑模施工工法沥青砂拦水带滑模施工工法一、前言:随着城市的发展和建设,地下水对于建筑工程的影响逐渐凸显。
为了防止地下水对建筑物的侵蚀和破坏,保护建筑物的基础结构,沥青砂拦水带滑模施工工法应运而生。
该工法以沥青砂拦水带为主体,利用滑模施工技术,在实践中已经得到了广泛应用并取得了显著效果。
二、工法特点:沥青砂拦水带滑模施工工法具有以下几个特点:1. 简便快捷:工法采用的材料和技术相对简单,施工过程高效便捷,节省了时间和人力成本。
2. 降低地下水位:该工法在施工过程中可以有效地降低地下水位,形成相对干燥的施工环境,降低了施工中的风险。
3.良好的渗水阻隔效果:沥青砂拦水带具有良好的密封性能,可以有效地阻止地下水的渗透,确保建筑物的基础结构得到保护。
4.适应性强:该工法适用于各种土质地层和不同工程类型,广泛适用于基础滑模施工、隧道工程、地下综合管廊等建筑工程中的防水施工。
三、适应范围:沥青砂拦水带滑模施工工法适用于以下情况:1. 建筑基坑工程中的防水施工,如地下车库、地下商业综合体等。
2. 隧道工程中的防水施工。
3. 地下综合管廊、地下燃气管道等工程中的防水施工。
四、工艺原理:沥青砂拦水带滑模施工工法主要基于以下原理进行设计和施工:1. 渗透阻隔原理:通过在地下水位以上的位置设置沥青砂拦水带,利用沥青砂拦水带的材料特性和滑模工艺,在施工过程中有效地阻止地下水的渗透。
2. 滑模技术原理:在施工过程中,通过滑模技术将沥青砂拦水带固定在基坑壁的内侧,形成连续的密封层,进一步确保地下水无法渗透。
五、施工工艺:沥青砂拦水带滑模施工工法的施工过程包括以下几个阶段:1. 基坑准备:清理基坑,确保基坑壁面光滑、无明显裂缝,并进行必要的处理工作,如喷涂防渗剂。
2. 沥青砂拦水带制作:在生产工地,制作符合设计要求的沥青砂拦水带,包括尺寸和材料要求等。
3. 滑模施工:将制作好的沥青砂拦水带固定在基坑壁的内侧,同时进行滑模施工,形成连续的密封层。
浅谈混凝土路面滑模施工控制要点
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确保应急预案中的处理措施得到有效 落实,提高应对突发事件的快速反应 能力。
06
混凝土路面滑模施工质量检测与评估
质量检测方法与标准
外观检测
观察混凝土路面表面是 否平整、无裂缝、无色 差,与设计图纸是否相
符。
厚度检测
使用测厚仪对混凝土路 面厚度进行测量,确保
厚度符合设计要求。
强度检测
通过试验方法测定混凝 土路面抗压强度,确保 满足设计要求的强度等
浅谈混凝土路面滑模施工 控制要点
• 引言 • 混凝土路面滑模施工材料控制 • 混凝土路面滑模施工过程控制 • 混凝土路面滑模施工质量控制 • 混凝土路面滑模施工安全控制 • 混凝土路面滑模施工质量检测与评估
01
引言
混凝土路面的重要性
混凝土路面作为现代交通基础设施的 重要组成部分,具有承载能力强、耐 久性好、维护成本低等优点,对于保 障交通流畅和安全具有重要意义。
温度对质量的影响
在施工过程中,对混凝土的温度进行 实时监测,确保温度控制在合理范围 内。
了解温度对混凝土路面质量的影响, 采取相应的措施,确保工程质量。
降温措施
采取适当的降温措施,如洒水、使用 冷却材料等,以降低混凝土内部的温 度。
04
混凝土路面滑模施工质量控制
平整度控制
平整度是混凝土路面滑模施工的关键指标之一,直接影 响到路面的行车舒适性和安全性。
随着交通量的不断增长和道路使用要 求的提高,对混凝土路面的施工质量 提出了更高的要求,因此需要采取有 效的施工控制措施来确保施工质量。
滑模施工技术的简介
滑模施工技术是一种高效、连续的混凝土路面施工方法,通 过在滑模摊铺机上连续摊铺混凝土,实现了快速、高质的混 凝土路面施工。
滑模机在路肩板施工中的应用与质量控制
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Engineering construction 工程施工233滑模机在路肩板施工中的应用与质量控制郑业伟(四川省绵阳市北川羌族自治县公路工程质量监督管理站,四川绵阳 622750)中图分类号:TU75 文献标识码:B 文章编号1007-6344(2018)10-0233-01摘要:自从进入到21世纪以来,我国的交通运输行业迅速发展,其中的公路建设也实现了飞速进步,公路工程建设过程中格外依赖先进技术以及创新科技的动力支持,借此逐步实现工程建设的改革与创新,施工单位会积极应用新设备、新技术、新材料以及新工艺等等,相应的提高技术水准。
值得一提的是,公路工程建设过程中,路肩板的施工环节,滑模机的应用已较为普遍,因此,笔者认为对滑模机在路肩板施工中的应用方式进行分析尤为必要,而后针对其质量控制方式进行相应的思考,以下为详细叙述。
关键词:滑模机;路肩板;施工环节;应用方式;质量控制以某公路工程建设为例进行分析,公路养护以及建设过程中,全线公路路肩板均借助滑模机技术手段,完成场浇筑施工任务。
在此项目的施工以及管理过程中,可以发现并总结滑模机路肩板的应用优势,同时也可明确质量控制方式,本文主主要针对以上两点进行探讨和分析,并作出如下总结:1 路肩板施工中应用滑模机的优势(一)减少资金投入公路工程施工过程中,某工程全线一百公里,需应用路肩板35万块,如若对路肩板提前预制,那么仅存放路肩板就将占据极大场地,不仅造成了空间浪费,同时也增加了施工成本。
施工过程中,缺少合适的场地对其进行存储,如存在此类场地,那么租赁费用也相对较高,每天可达4万至5万元。
经过笔者分析和探讨,每公里大约需要用4000块路肩板,倘若事先预制,那么15个工人共同完成此项工作任务要四天至五天,在人工码垛、安装、浇水养生以及运输至场地等程序,都需要花费大量的物力以及人力。
如若人均工资按照一百元进行计算,那么一公里路肩板施工除去现场安装以及二次倒运的费用,每天将会支出7000元左右,此外,现场浇筑工作如若分配十个工人,那么一天可基本完成,此浇筑方式一天需支出一千余元,运用滑模机进行现场预制,与提前预制相比较,每公里可节省5000元至7000元,那么全线100公里将节省50万元至70万元[1]。
土路肩、拦水带施工技术方案
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工程项目土路肩、拦水带施工技术方案编制: 审核:公司项目经理部二零二X年十一月目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、人员组织机构 (2)四、机械设备配置 (3)五、施工形式 (3)六、土路肩施工 (6)1、施工工艺流程 (6)2、测量放样 (6)3、路肩土运输 (6)4、分层填筑、压实 (6)5、检测 (6)七、拦水带施工 (7)1、工艺流程 (7)2、测量放线 (7)3、清理段面 (8)4、预埋PVC管 (8)5、滑模施工 (8)6、收光修整 (9)7、覆盖养生 (9)8、纵向碎石盲沟 (9)9、检测 (10)八、质量保证体系及措施 (11)九、安全保证体系及措施 (11)1、组织措施 (11)2、施工现场安全措施 (11)3、应急措施 (12)4、疫情防控 (13)十、绿色环保、文明施工措施 (14)1、组织机构 (14)2、水污染防治措施 (14)3、噪声污染防治措施 (14)4、固体废弃物污染防治措施 (15)5、节能、节水、节材管理措施 (15)6、文明施工措施 (16)土路肩、拦水带施工技术方案一、工程概况本标段为标段,桩号范围为,全长21km。
位于江苏省区境内,标段内设:互通、互通,主要工程量为:上面层万吨,Sup-20沥青混合料万吨,Sup-25沥青混凝土万吨,EME-14高模量沥青混合料万吨,水泥稳定碎石基层万吨,低剂量水泥稳定碎石底基层(厂拌冷再生水稳碎石)万吨,铣刨沥青面层m3,铣刨水稳基层m3,水泥混凝土3万方。
二、编制依据三、人员组织机构项目部管理人员职责现场人员安排四、机械设备配置机械设备一览表序号机械名称型号功率、吨位数量备注1 轮式挖掘机JGM9075LN-10轮62.5 1 土路肩2 装载机临工953 50 1 土路肩3 自卸车欧曼、陕汽>30吨 3 土路肩4 振动冲击夯HCD110 / 1 土路肩5 轮式挖掘机JGM9075LN-10轮62.5 1 拦水带6 罐车徐工10m³ 2 拦水带7 拦水带滑模机/ / 1 拦水带五、施工形式根据路面结构划分,土路肩、拦水带施工分为五种形式:六、土路肩施工1、施工工艺流程施工准备→测量放样→路肩土运输→分层填筑、压实→检测。
浅谈公路路肩拦水带滑模施工技术及质量控制
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浅谈公路路肩拦水带滑模施工技术及质量控制作者:李志强来源:《中国科技纵横》2015年第07期【摘要】通过采用现浇滑模施工工艺的公路路肩拦水带,与预制安装的路缘石相比具有刚度大、整体性好、线形美观、表面光洁的优点。
【关键词】路肩拦水带滑模施工质量控制安全文明施工随着高速公路建设在我国的快速发展,也带动了施工技术的改进和创新。
焦作至桐柏高速公路泌阳段工程为了适应河南省高速公路建设“树样板、争创优质工程”的要求,本项目由通常采用的预制安装路缘石改为C20路肩拦水带砼。
其路肩拦水带的施工采用了现浇滑模技术,该技术以其生产速度快,路肩拦水带整体施工一次成型,使线形更趋向于完美,降低了工程造价。
路面雨水沿拦水带汇集到集水井排出,路肩与边坡也得到稳固和加强。
路肩拦水带以其技术工艺优越性,较好的施工效果得到各界的一致好评。
下面以笔者的施工监理经验对路肩排水滑模施工技术的应用及施工质量的控制进行论述。
1 工程概况本项目我焦作至桐柏泌阳段工程A监理代表处所管辖的路肩拦水带由土建预制标负责实施,其施工起讫桩号为K100+000-K118+400,全长18.4Km,本工程主要是利用滑模摊铺机按照规范和图纸的要求,对路肩拦水带进行滑模摊铺施工。
2 事前控制2.1做好监理人员的内部学习和交底工作依据设计文件、本工程所涉及的施工技术规范、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004及其监理规划有针对性的制定监理实施细则,在监理实施细则中针对路肩拦水带滑模施工的监理工作的控制要点、目标值、监理工作的方法及措施均进行了详细的编制,由总监理工程师组织相关监理人员进行认真的学习。
2.2对施工方进行专项技术交底在施工之前应组织施工单位班组长以上的相关人员对路肩拦水带滑模施工的质量控制和安全文明施工的要求进行详细的交底,交底的主要内容:施工放样、下承层顶面的处理、拌合砼的质量、模板的质量、摊铺速度、罩面水泥砂浆、外观质量及其安全文明施工的相关要求。