交流特高压同杆并架线路上使用自适应重合闸应用价值分析研究
线路重合闸的应用
线路重合闸的应用摘要:生产生活中对电力的需求很大,线路重合闸是保证电力系统能够正常运行的重要方式,重合闸保护在220kV线路保护中也是重要的保护之一,它对电力系统安全稳定地运行起着极为重要地作用,能够使电力系统更加稳定可靠运行。
本文主要分析重合闸在220kV线路保护中特点及其应用。
关键词:线路保护;重合闸;安全稳定;启动回路引言以某电厂220kV线路保护配置为例,该公司线路保护采用南瑞RCS-931A组成第一套线路保护和许继WXH-803A +WDLK-861A组成第二套线路保护的双套保护加 CZX-12R2 操作箱的保护配置。
本文将从线路保护重合闸的基本原理、二次回路配置等方面进行阐述,以使继电保护人员深入理解线路保护重合闸,进一步提高继电保护人员对重合闸的认识及事故判断的准确性。
1 输电线路装设重合闸的意义重合闸是为保证系统的安全稳定运行而设置的一种自动控制装置,当输电线路故障清除后,在短时间内再次将断路器合闸,称为重合闸。
由于实际上大多数输电线路故障为瞬时或暂时性的,因此重合闸是运行中线路常采用的自恢复供电的方法之一。
重合闸装置是将因故障跳开后的断路器按需要自动投入的一种自动装置,电力系统运行经验表明,输电线路绝大多数的故障都是“瞬时性”的,永久性的故障一般不到10%[1]。
因此,在由继电保护动作切除短路故障后,电弧将自动熄灭,绝大多数情况下短路处的绝缘可以自动恢复。
因此,断路器自动重合闸不仅提高了供电的安全性和可靠性,减少了停电损失,而且还提高了电力系统的暂态水平,增大了高压线路的送电容量,也可纠正由于断路器或继电保护装置的原因造成的误跳闸。
所以,输电线路经常会采用自动重合闸。
2 重合闸装置的作用与工作方式2.1 重合闸装置的作用重合闸装置在高压输电线路中的作用,大致分为以下四种:(1)提高供电的可靠性,减少因瞬时性故障停电造成的损失,对单侧电源的单回线的作用尤为显著。
(2)对于双端供电的高压输电线路,可提高系统并列运行的稳定性,因而,自动重合闸技术被列为提高电力系统暂态稳定的重要措施之一。
论同杆双回线的继电保护及重合闸
论同杆双回线的继电保护及重合闸【摘要】随着我国经济和科学技术的快速发展,推动了我国电力事业的发展。
由于中国城市化的发展,电网不断架设,但是由于为了节约成本,同杆并架的输电线路越来越多,同时同杆并架问题也逐渐增多。
这也成了供电企业正待解决的问题。
文章就这个问题对同杆双回线的继电保护及重合闸进行了简要的分析。
【关键词】继电保护;同杆双回线;重合闸前言随着我国经济的发展和城市化的推进,同杆并架输电线路的不断增加,同杆并架双回线跨线相关故障问题也逐渐显现。
文章就同杆并架双回线相关故障问题以及继电保护等相关进行简要探讨,希望能更好的加强继电保护工作,提高电力系统运行的安全可靠性。
1 同杆双回线继电保护重合闸的研究现状就同杆双回线这种输电线路而言,因其是共用一个杆塔,故此两条回线之间的距离相对较近,发生故障的类型主要以跨线故障为主,这种回线除了存在相间互感之外,还存在线间互感,这些都是导致重合闸失败的主要原因。
1.1 同杆双回线的保护类型现阶段,国内对于同杆双回线故障的解决方法主要有以下几种:其一,分相电流差动;其二,纵联距离保护;其三,凭借纵续动作来实现跨线故障的正确选相。
在以上这三种方法中,分相电流差动是首选的保护方法,该方法主要是通过光纤通道来传递信息,其优点是不受电容影响,并且受过渡电阻的影响也比较小,同时还不受电压问题的影响,能够充分反映出各类故障,属于较为理想的一种保护方法。
1.2 同杆双回线保护存在问题分析目前,同杆双回线主要存在以下几个方面的问题:其一,光纤通道故障。
由于分相电流差动保护是以光纤作为传输介质,常用信号传输方式有两种一种专用光纤传输,另一种是PCM复用。
前者存在的问题时光纤熔接、机械外力等问题,后者由于中间环节相对较多,问题发生的概率也相对较大,如接线不合理、抗干扰不达标、光端机故障等等。
因为保护的过程中存在故障的可能性,为此,采用光纤差动保护时,必须采取相应的措施来避免这些故障的发生,以确保保护动作准确。
同杆并架线路保护有关问题的研究
压 等级 发展 。在 这种形 势下 ,为了减少 土地 占用 面
路) 的故障信 息 ,不会 误 判 ;另 外 一 回线路 上 的零 序 功率 方 向元 件 一定发 出一 侧正 向 、一侧 反 向的故 障信 息 ,不 会 误 判 。因此 ,本 文 对 此 不 作 详 细 分
析 ,而 主要讨 论非 全程 同杆 并架 双 回线 路运 行 时的
积 ,节 约投 资 ,提高单 位走廊 输送 容量 ,越来 越 多 的超 高 压线路 采用 同杆并 架 双 回甚 至 多回的 输 电方
式 。 目前 新建 的双 回线路 ,基 本上 都是 采用 同杆并
故 障情 况 ,并 结合 广东 电 网发 生 的一例 故 障来分 析 零序 互感 对零 序功 率方 向 的影 响 。
Ma 0 y 2 07
同杆 并 架 线 路 保 护 有 关 问题 的 研 究
刘庆 ,李卓君
( 东省 电力 学校 ,广 州 5 0 2 ) 广 1 50
摘 要 :通 过 故 障 实 例 分 析 , 阐述 了 同杆 并 架 线路 之 间的 互 感 对 零 序 功 率 方 向元 件 故 障 判 别 的影 响 ,以 及 跨 线 故 障时 影 响 线 路 保 护 的 主 要 因素 ,并 提 出 了解 决 这 些 问题 的 对 策 。
1 1 故 障基本 情 况 故 障时 的系统 图如 图 1 示 。 所
芳村
架 的形式 。而 同杆 并架线 路之 间 的相互感 应 、各种 跨线 故 障的发 生 ,给继 电保护 带来 了一些 特殊 的 问
题 ,本 文将 对此 进行 分析 和讨论 。
1 同杆并架线路互感对 线路保 护的影 响
500kV同杆双回线路自适应重合闸原理及校验方法
500kV同杆双回线路自适应重合闸原理及校验方法一、引言近年来,随着电力系统的发展和电网规模的不断扩大,电力设备的安全保护显得越来越重要。
其中,线路重合闸技术是电力系统保护的重要手段之一。
在500kV同杆双回线路的运行中,由于某些原因(如断路器同步、两断路器同时发生故障等),可能出现乌龙重合闸现象,导致设备或线路的损坏,给电力系统带来不必要的风险和损失。
针对这种情况,目前已经发展出一种自适应重合闸技术,可以有效地避免乌龙重合闸的问题。
本文将分析500kV同杆双回线路自适应重合闸的原理及校验方法。
二、500kV同杆双回线路自适应重合闸原理自适应重合闸技术是在断路器或开关的触头上加装光纤传感器,通过实时监测触头的位置和移动速度,可以快速、准确地检测到线路上的信号变化,从而实现自动选择重合闸方式的操作。
在同杆双回线路中,如果出现乌龙重合闸的情况,其主要原因是两条线路的故障断路器或开关不能够同步断开。
这时,如果在重合闸时选择传统的方式,很有可能会造成新的故障和设备损坏。
相对于传统的重合闸方式,自适应重合闸技术可以根据线路上的实时信号,选择合适的重合闸方式,有效地避免乌龙重合闸的问题。
具体来说,当同杆双回线路发生故障时,系统的主控制器会接收到来自光纤传感器的触头位置信息,并根据这些信息选择合适的重合闸方式。
一般来说,500kV 同杆双回线路的自适应重合闸方式主要包括以下几种:1. 同步重合闸当两台断路器的指令同时到达主控制器时,可选择同步重合闸方式。
这种方式下,通过对两个线路的相位关系进行监测,实现同时合闸操作。
同步重合闸方式可以有效地避免不同步合闸时出现的互感干扰问题。
2. 按时间合闸当两条线路的同步指令传输存在偏差时,可以选择按时间合闸方式。
这种方式下,主控制器会通过计算各个断路器的合闸时间差,自动调节合闸时间,保证两条线路合闸的时间误差控制在一个合理的范围内。
3. 单边合闸当一条线路出现问题,产生故障断路器的时候,可以选择单边合闸方式。
输电线路自动重合闸装置的主要作用
输电线路自动重合闸装置的主要作用一、输电线路自动重合闸装置的主要作用在电力系统中,由于输电线路是发生故障几率最多的元件,约占电力系统故障的90%左右。
因此,采取措施提高输电线路供电的可靠性是非常重要的,而自动重合闸装置正是提高输电线路供电可靠性的一种自动装置。
其作用主要体现在以下几个方面:1.提升电网线路供电的可靠性,增加因瞬时性故障停水所导致的损失。
输电线路的故障可分为瞬时性故障和永久性故障两种。
电力系统运行经验表明,80%~90%以上的故障是瞬时性故障,例如:由雷电引起的绝缘子表面闪络、大风引起的短路时碰线、通过鸟类身体的放电及树枝等物掉落在导线上引起的短路等。
这类故障由继电保护动作断开电源后,故障点的电弧自行熄灭,绝缘强度重新恢复,故障自行消除,此时,若重新合上线路断路器,就能恢复正常供电。
而永久性故障,如倒杆、断线、绝缘子击穿或损坏等,在故障线路电源被断开后,故障点的绝缘强度不能恢复,故障仍然存在,即使重新合上线路断路器,又要被继电保护装置再次断开。
由于输电线路的故障大多是瞬时性故障,因此,若线路因故障被断开之后再进行一次重合,其恢复供电的成功可能性是相当大的,自动重合闸装置就是输电线路在发生故障而使被跳闸的断路器自动、迅速地重新自动投入的一种自动装置,简称aar。
根据多年来运转资料统计数据,电网线路aar装置的动作成功率通常仅约60%~90%。
可知使用自动重合闸装置去提升供电可靠性的效果就是很显著的。
2.加快事故处理后电力系统电压恢复速度。
自动重合闸过程中断供电时间很短,因为从电网线路出现事故后,断路器停水至重合闸重合顺利,整个循环过程只须要几秒,电动机还没全然刹车,电压就已恢复正常,此时电动机自再生制动时的自再生制动电流必须比轻易启动时电流小得多,有助于系统电压的恢复正常。
3.弥补输电线路耐雷水平降低的影响。
在电力系统中,10kv电网线路通常不装设避雷器,35kv线路通常仅在入线段1km左右范围内装设避雷线,线路耐雷水平较低。
线路同杆并架技术在直流输电系统中应用探讨
线路同杆并架技术在直流输电系统中应用探讨摘要:近年来,我国的电力企业应用较多的技术是线路的同杆架设技术,直流输电系统中也广泛的只用这一技术,它能够使输电系统的稳定性得到提高,但同时也会影响低传统保护,在这项技术应用过程中,相关技术的掌握是十分重要的。
现本文就线路同杆并架技术在直流输电系统中的应用进行探究,总结出了在使用同杆并架技术的使用应该注意的问题。
仅供交流借鉴。
关键词:线路同杆架设;直流输电系统;技术;应用电力行业中常见的系统之一就是直流输电系统,这种输电方式因其具有的特点而存在许多的优点,它所能够传输较大的电流功率,其线路造价也不是很高,线路的控制能力也可以得到提高,广泛的使用在高压传输中。
同杆架设技术是一项先进的技术,输送功率较大的电力系统中较为适用,对供电的可靠性给于一定的保障。
一、直流线路同杆并架的应用现状电网的重要组成部分之一就会直流电路,其存在两种类型,一种是高压直流,另一种则是接地极线路,同杆架设技术在直流线路中使用,是直流电路电路运行的稳定性大大增强。
在电力系统中常见的运行方式是接地极线路,由于接地线路中流经的电流较小,因此必须对接地极线路进行同杆架设,这样才能够使其的电流增强,直流线路中流经的电流通常是较大的,一般呈现的是高压输电方式,如果采用同杆架设的技术的话,会对其的系统造成影响,不利于它的系统的正常运行。
在现实的实践过程中存在这样的一种现象,有的电力企业,运用同杆架设技术在直流输电工程中,给电流的两极造成了一定的故障,对电网功能的发挥造成了一定的影响,也给电力企业的经济利益造成一定的损失,因此必须要采取有效的措施对其进性处理。
技术人员可以在接地极线中安装避雷针,这有利于事故发生率的降低,还有利于线路故障重启次数的减少。
线路维护人员要综合考虑影响线路的因素,能能及时的发现线路中存在的问题,并还能够采取有效的措施进行处理,使线路能够安全的进行输电作业,线路改造的费用也能够被降低,这有利于保证供电企业也能够获得较大的社会利益和经济利益。
重合闸实验报告
重合闸实验报告1. 实验目的本实验的目的是通过重合闸实验,学习重合闸的操作和原理,并熟悉重合闸在电力系统中的应用。
2. 实验原理重合闸是指在电力系统中,故障被隔离后,通过操作开关将隔离断路器闭合,使电流能够重新流过故障点,以实现电力系统的恢复。
重合闸的原理是利用重合闸开关控制断路器的闭合操作。
在断路器隔离故障点之后,通过合上重合闸开关,使断路器中断的电路再次闭合,从而恢复电力系统的供电。
3. 实验设备•断路器:用于断开或合上电路的开关设备。
•重合闸装置:用于控制重合闸操作的设备。
•电源:提供电力供应。
4. 实验步骤步骤一:准备工作在进行重合闸实验之前,首先需要进行准备工作。
具体步骤如下:1.确保实验设备的正常工作状态。
2.检查电源是否正常连接,并保证电源稳定供应。
步骤二:断路器的隔离操作在进行重合闸实验之前,需要先进行断路器的隔离操作。
具体步骤如下:1.打开断路器的操作装置,将断路器切断。
2.检查断路器是否成功切断,确认断路器已经与电路隔离。
步骤三:重合闸操作在断路器成功隔离之后,进行重合闸操作。
具体步骤如下:1.打开重合闸装置的控制面板。
2.操作面板上的重合闸开关,将断路器重新合上。
步骤四:恢复供电在进行重合闸操作之后,需要进行供电恢复操作。
具体步骤如下:1.检查重合闸操作是否成功。
2.关闭重合闸装置的控制面板。
5. 实验结果在进行重合闸实验后,通过观察实验现象和数据记录,可以得到实验结果。
根据实验的目的和要求,分析实验结果的准确性和可行性,并从中得出结论。
6. 实验注意事项在进行重合闸实验时,需要注意以下事项:•确保实验设备的正常工作状态,避免出现故障或损坏。
•检查电源的稳定供应,确保实验能够正常进行。
•严格按照操作步骤进行实验,避免操作错误或不当。
•对实验数据进行准确记录,以便后续分析和报告撰写。
7. 实验总结通过本次重合闸实验,我深入了解了重合闸的操作原理和设备使用。
通过实际操作,我掌握了重合闸的步骤和注意事项。
特高压交流输电线路采用同塔双回路技术的探讨 霍静文
特高压交流输电线路采用同塔双回路技术的探讨霍静文摘要:近年来,特高压交流输电线路工程采用同杆架设将极大缓解经济发达地区没有路径走廊的矛盾。
本文就特高压交流输电线路采用同塔双回路技术的各方因素进行了探讨。
关键词:特高压交流输电线路;同塔双回路技术;探讨在特高压电网中,为输送大容量电力,往往需要沿着同一方向,甚至同一通道,并行架设2回或多回主干线路。
在这种情况下,有同塔并架双回路和分开架设的单回路可供选择。
一般而言,采用建设同塔双回路和同塔多回路线路,是节省线路走廊,提高输送容量的最有效方法。
欧洲、日本等都采用这个方法。
1同塔双回路的技术特性1.1线路走廊线路通过一般地区,两边相导线在最大计算风偏情况下与附近建筑物间保持电气安全距离;通过林区时,通道净宽度应不小于线路宽度加林区主要树种高度的2倍。
按满足上述2个基本条件估计,330、500kV单回路走廊宽度分别为45~50m、55~60m,2条单回路之和达90~100m和110~120m。
上述数值的大小与导线排列方式、塔型及档距等设计条件有关。
就此而言,同塔双回代替2个单回,走廊宽度可缩小一半,这对于土地昂贵、走廊紧缺的地区,无疑具有明显的经济效益和社会效益。
1.2运行安全同塔双回路的运行安全性与2条单回路对比是有明显差别的。
特别是双回塔500kV线路的杆塔和导线悬挂位置都比单回路高出很多,由此引起的电气、机械性故障也会增多,出现跨回路故障,并诱发更大事故的可能性也是存在的,应该予以重视。
1.2.1耐雷性能首先是线路遭受雷击的次数随着导、地线的平均高度增高而增多。
如500kV同塔双回路的导、地线平均高度比单回路的增高约20m,因而雷击次数为单回路的1.7~2.1倍。
其次是绕击,当地线保护角相同时,塔高增加20m,绕击率大约增大1倍。
山区线路绕击率为平原线路的3倍,山区高塔双回路绕击闪络将更显突出。
至于反击,同塔双回路塔高增加,铁塔的波阻和电感随之增大,雷击塔顶时,沿铁塔传播至接地装置所引起的反射波返回到塔顶或上横担所需时间相对延长,电位升高值较大,因此反击引起绝缘闪络跳闸率也比单回路高。
电力新技术-自适应重合闸
自动重合闸分为三相自动重合闸和单相自动重合闸两大类。 目前在设计超高压线路上的重合闸装置时,单相重合闸和三相 重合闸都是综合在一起考虑的,即发生单相接地时,采用单相自动 重合闸;当发生相间故障时,采用三相重合闸方式。综合考虑这两 种重合闸方式的重合闸称为综合重合闸。 综合重合闸装置经过转换开关的切换,一般都具有单相重合闸、 三相重合闸、综合重合闸和永跳等四种方式。
问题具有迫切的现实意义。
综上所述,自适应重合闸能在线识别出故 障是瞬时性还是永久性,从而克服了传统的重 合闸可能满目重合于永久故障的缺点,进一步 提高了系统的安全稳定运行。
二、
自适应单相自动重合闸
统计结果表明,线路故障有70%~80%以上为 单相接地短路,在这种故障情况下只跳开故障相并 进行单相自动重合是保证电力系统安全稳定运行的 重要有效措施之一。为了防止自动重合于永久故障, 下面首先阐明一相断开后线路两端电压的特征,并 在此基础上提出在单相重合闸过程中判别瞬时故障 和永久故障的方法。
重合闸的缺点: 重合于永久故障对系统造成的危害。 主要原因:自动重合闸都是在不知道短路故障是永久
故障还是瞬时故障的情况下盲目进行的。
为了解决这一问题,希望能找出一些方法来减小或避
免重合于永久故障时对系统的危害,这也就是对自适应重
合闸提出的一个基本要求。
对自适应重合闸的第二个要求,重合闸时间如何选择? 为了减少重合于永久故障时对系统稳定运行的影响,有 人提出了按“最佳重合闸时间” 重合闸的方法。这一方法 是在故障切除后系统在第一个摇摆周期内不失步的条件下, 采用系统功角δ的加速度dδ/dt达到负的最大值时刻作为重合 闸时间。
采用“最佳重合闸时间”进行重合闸时,由于系统 功角的加速度正处于负最大值,因此重合于永久故障时
500kV同杆双回线线路保护——光差保护及自适应重合闸
( i r ai Ma t ac n ntlt nB ac f uda auH do o e eeom n o t. L sa 190, hn ) Rv s i e nea dIs l i r ho oinD d yrpw r vlp e t .Ld , eh n64 0 C i eB n nn aao n G D C a
随着 电力系统 的发 展 , 由于 同杆 双 回线 占用 线 路
高压 线路 分相 电 流差 动 保 护 ( 图 1 , 见 ) 比较 线 路 两侧 的 电流量 , 其不 受 负荷 电流 的影 响 , 反应 系统 振 不 荡 , 有 良好 的选择 性 , 快 速切 除全 线 故 障 , 般 情 具 能 一 况下 也具 有较 高 的灵 敏 度 。在 非 全 相 运 行 时 , 有 良 仍 好 的性 能 , 既适 应长 线 也适应 短 线 , 又不受 串联 补偿 电
l 保 护选 择
目 前常用的线路保护对单回线故障能正确选相跳
闸, 单相故 障单 跳 闸并 重合 , 防止合 于 多相永 久 故障 为 对 系统 的严 重 冲击 造 成 系统 稳 定 破 坏 , 以多 相 故 障 所 三跳 闸而不 重合 。
容器的影响 , 即使在单 回线上也是值得采用 的良好保
Ab t a t sr c :Th ip sto c me o ea . r t cin f rt e c mb n d p rle i e n t e s me twe nd t e tc n c e d s o iin s he fr l y p oe to o h o i e a al lln so h a o ra h e h i a l prn il so e l s e a e d s rb d a d a a y e n h c e sa p id i h u r n r n miso y tm fP b- i cp e fr co ur r e c e n n lz d a d t e s h me i p le n t e c re tta s si n s se o u i u o we l n . g u Po r P a t Ke r s:5 0 k ;p r le i s o he s me twe y wo d 0 V a a lll ne n t a o r;r co u e g t e l s r a e;d fe e ta r t ci n o p ia b r ifr n i lp oe to fo tc lf e i
1000kV交流特高压输电线路运行特性分析
1000kV交流特高压输电线路运行特性分析发布时间:2021-12-07T02:26:19.412Z 来源:《福光技术》2021年19期作者:令狐磊[导读] 交流特高压线路的运行需要的间距与间隙,必须要设置较高的杆塔,绝缘子串长度需要保持在10m以上,线路对地距离需要保持在26m以上,特高压线路杆塔高度保持在50m以上,同杆并架线路杆塔长度需要控制在80m以上。
在设置塔的强度时,需要根据塔高以及应力进行设计,考虑到特高压导线重量大,高度高,塔的使用应力更大,因此,1000kV交流特高压线路杆塔强度需要比传统500kV线路杆塔大4倍以上。
国网山西省电力公司检修分公司摘要:1000kV交流特高压输电线路是解决我国电力能源分布不均匀,降低电力负荷的有效手段。
目前,我国已经有大量的1000kV交流特高压输电线路投入运行,在未来几年中,也将会开通大量的交流特高压线路。
在这一背景下,1000kV交流特高压线路的维护工作也开始受到社会各界的广泛关注,为了保障交流特高压线路能够安全运行,必须要总结关键技术,借鉴国外先进经验,创新管理模式,提升检修效率,下面就针对1000kV交流特高压输电线路运行特性进行深入的分析。
关键词:1000kV;交流特高压输电线路;运行特性1.交流特高压线路特点分析1.1杆塔结构交流特高压线路的运行需要的间距与间隙,必须要设置较高的杆塔,绝缘子串长度需要保持在10m以上,线路对地距离需要保持在26m 以上,特高压线路杆塔高度保持在50m以上,同杆并架线路杆塔长度需要控制在80m以上。
在设置塔的强度时,需要根据塔高以及应力进行设计,考虑到特高压导线重量大,高度高,塔的使用应力更大,因此,1000kV交流特高压线路杆塔强度需要比传统500kV线路杆塔大4倍以上。
1.2导线结构一般情况下,交流特高压线路导线都采用八分裂结构式,导线间距需要控制在40m以上,地线间距需要控制在30m以上,子导线使用阻尼间隔棒,导线边相与中相距离需要控制在20m以上。
浅谈500kV液压机构断路器控制回路对自适应重合闸的影响
合 闸开关控制 回路 设计相 同, 自适应 重合 闸功 能将无 法 实现 , 这给 电力 系统的稳 定、 可靠运行 带来极 大的安 全 隐患。
通 过 对 自适 应 重合 闸 动 作 过 程 及 液 压 机 构 控 制 回路 的 分析 , 提 出 了具 体 的解 决 方 案和 防 范措 施 。
d r a u l i c u n i t ,t h e s p e c i f i c s o l u t i o n s a n d p r e v e n t i v e me a s u r e s a r e p r o p o s e d .
Ke y wo r d s: d o u b l e—c i r c u i t l i n e s o n t h e s a me t o we r ;s e l f —a d a p t i v e r e c l o s i n g; h y d r a u l i c u n i t ;c o n t r o l c i r c u i t ;l o c k i n g c l o s i n g u n d e r l o w o i l p r e s s u r e
可靠性 , 同杆并架的泸复一 、 二线采用 自适应重合闸 来提高瞬时性 故 障 的重合 概率 J 。但在 对泸 复
第3 7 卷第 1 期
2 0 1 4年 u a n E l e c t r i c Po we r T e c h n o l o g y
Vo 1 . 3 7, No . 1
Fe b ., 2 01 4
浅谈 5 0 0 k V液 压 机 构 断 路 器 控 制 回路 对 自适 应 重 合 闸 的影 响
d a p t i v e r e c l o s i n g s wi t c h i s t h e s a me a s t h e c o n t r o l c i r c u i t o f t h e g e n e r a l r e c l o s i n g s w i t c h i n d o u b l e—c i r c u i t l i n e s o n t h e s a me
电力系统安全稳定计算规范
2.3 短路电流安全校核 短路电流安全校核的目的是在规定的运行方式或网络拓扑结构下,校验系统中各母线短路电流水平是否满足相关断路器开断能力的要求,研究限制短路电流水平的措施。
电力系统安全稳定计算分析的目的和要求
2.4 静态安全分析 电力系统静态安全分析指应用潮流计算的方法,根据 N-1原则,逐个无故障断开线路、变压器等单一元件,检查其他元件是否因此过负荷和电网电压水平是否符合要求,用以检验电网结构强度和运行方式是否满足安全运行的要求。 电力系统安全稳定计算分析的目的和要求
2
遵循《电力系统安全稳定导则》的基本原则;
明确了电力系统安全稳定计算分析的基本内容;
规定了进行电力系统安全稳定计算分析的基本要求、计算方法和稳定性判据。
1.2 《国家电网公司电力系统安全稳定计算规定》:
1 总则
适用于国家电网公司所属220kV及以上电力系统的安全稳定计算分析工作。
01
220kV以下电力系统的安全稳定计算工作可参照本规定的要求进行。
2.1.2 安全稳定计算分析的总体要求 电力系统安全稳定计算应根据系统的具体情况和要求,开展对系统静态安全分析、短路电流安全校核、静态稳定计算、暂态稳定计算、动态稳定计算(大扰动、小扰动)、电压稳定计算、频率稳定计算以及再同步计算,并对计算结果进行认真、详细的分析,研究系统的基本稳定特性,检验规划电网的安全稳定水平,优化电网规划方案,提出保证电网安全稳定运行的控制策略和提高系统稳定水平的措施。 电力系统安全稳定计算分析的目的和要求
自动重合闸在220千伏高压输电线路中的应用
自动重合闸在220千伏高压输电线路中的应用摘要:介绍了重合闸在电力系统中的重要意义和重合闸方式、选相元件,分析了重合闸应考虑的问题。
输电线路上采用自动重合闸装置后,不仅提高供电可靠性,还可提高系统并列运行的稳定性和线路输送容量。
关键词:输电线路;重合闸;系统稳定提高输电线路工作的可靠性,对电力系统的安全运行具有重大意义。
电力系统运行经验证明,架空线路的故障大都是瞬时故障,约占总故障次数的80%~90%以上。
瞬时故障被继电保护动作断路器断开后,故障点去游离,电弧熄灭,绝缘强度恢复,故障自行消除,从而减少停电时间,提高供电可靠性。
由输电线路故障性质可看出,线路被断开之后,再进行一次合闸,其成功的可能性很大,这种合闸固然可以由运行人员手动进行,但由于停电时间长,效果并不十分显著。
线路上装设重合闸后,重合闸本身不能判断故障是否属瞬时性,如果故障是瞬时性的,则重合闸能成功;如果故障是永久性的,则重合后由继电保护再次动作断路器跳闸,重合不成功。
运行统计资料表明,输电线路自动重合闸装置的动作成功率约在60%-90%之间,可见采用自动重合闸装置的效益是可观的。
在输电线路上采用自动重合闸装置后,不仅提高供电可靠性,提高系统并列运行的稳定性和线路输送容量,还可纠正断路器本身机构不良、继电保护误动作以及误碰引起的误跳闸。
根据运行经验,在110千伏及以上大接地电流系统的高压架空线路上,短路故障中70%以上是单相接地短路。
特别是220千伏及以上的架空线路,由于线间距离大,单相接地故障比例甚至高达90%左右。
220千伏以上的断路器都是可以分相操作的。
因此,当发生单相接地故障时,只把故障相的断路器跳开而后进行重合,而未发生故障的其余两相仍继续运行。
这样,不但可以大大提高供电的可靠性和系统并列运行的稳定性,而且还可以减少相间故障的发生。
所以在220千伏以上的大接地电流系统中,广泛采用单相自动重合闸方式,当线路上发生多相故障时,仍应跳开三相断路器,而后根据系统具体情况,或进行三相重合或不再重合,即单相短路—单相跳闸—单相自动重合—若为永久性故障,则三相跳闸。
电力技术自适应重合闸
电力技术自适应重合闸自适应重合闸技术是电力系统中的一种重要技术,在故障出现时可以自动地将电路断开并尝试重合闸。
它是电力自动化、数字化和智能化的重要组成部分,发挥着保护电力系统的重要作用。
技术原理在电力系统中,重合闸的目的是为了保护电路。
当电路发生故障时,系统会自动地将电路断开以防止故障扩散。
然而,在一些情况下,故障发生后可能仅仅是一瞬间的电流过载,这时自动重合闸就可以起到很好的作用,恢复电路供电。
自适应重合闸技术是在此基础上发展而来的,它通过对电路故障类型和故障程度进行快速识别和分析,以便自动地进行重合闸,从而恢复电路的正常供电。
具体而言,当系统发生故障时,电路会自动地断开。
这时,自适应重合闸系统会通过检测一段时间内的电流、电压、功率因数等电力量,快速分析故障的原因和程度,然后决定是否进行自动重合闸操作。
如果系统决定进行重合闸,它会接通负荷侧的电源,并且在一段时间内对电路进行监控,以确保电路恢复正常供电。
技术特点自适应重合闸技术具有以下几个特点:1.自动识别故障类型:自适应重合闸技术能够快速地识别故障类型,以确定是否需要进行重合闸操作。
2.自动调节重合闸时间:自适应重合闸技术能够自动地调节重合闸时间,以最大程度地恢复电路供电。
3.自动恢复负荷:自适应重合闸技术能够自动地恢复负荷侧的电力供应,以保证负荷的正常运行。
4.高效稳定:自适应重合闸技术运行高效稳定,能够在故障出现时快速进行判断和操作,保护电力系统的正常运行。
应用领域自适应重合闸技术广泛应用于电力系统中,特别是对于重要的电路,如电网、变电站、发电设备等,都非常重要。
自适应重合闸技术的应用不仅可以提高电力系统的运行效率,还可以提高电力系统的稳定性和可靠性,保证电力的正常供应。
发展趋势随着电力自动化、数字化和智能化的不断发展,自适应重合闸技术也在不断地更新和发展。
未来,自适应重合闸技术将更加智能化、高效化和稳定化,可以更好地应对各种故障情况,从而更好地保护电力系统。
自动重合闸在500kV线路的运用与分析
自动重合闸在500kV线路的运用与分析摘要:文中从500kV变电站接线方式讲到使用的重合闸,阐明了为什么要采用单相重合闸,有何优点分析了在3/2接线方式下边断路器、中断路器先后重的特殊运行方式,论证了其优越性和实用性。
关键字:自动重合闸;3/2接线方式;断路器;500kV线路引言随着我国电网建设飞速发展,各省电网的主网架已由原来的220kV主网发展到以500kV骨干网络为主网,500kV变电站的投入数量增长迅猛,并还将持续快速增长(2-3)。
在500kV变电站中,采用3/2(即在3台断路器中间送出两条线路,每条线路使用3/2个断路器)接线方式,而3/2接线方式需要配置独立的断路器保护,这也给线路自动重合闸(以下简称重合闸)带来一些特殊性,本文就3/2接线方式下重合闸的运行特点进行分析。
1 装设重合闸的必要性在电力系统的故障中,大多数的故障是架空输电线路的故障,其故障类型又分为瞬时性故障和永久性故障。
瞬时性故障就是当线路遇到故障后,线路被继电保护迅速断开,电弧即行熄灭,此时,如果把断开的线路断路器再合上,能恢复正常的供电。
如雷电引起绝缘子表面闪络、大风引起碰线、鸟类以及树枝等物掉落在导线上等引起的故障。
而由于线路倒杆、断线、绝缘子击穿或损坏等引起的故障,在保护动作将线路断开后,故障仍然存在,这时,即使再合上电源,由于故障依然存在,线路还是会被保护再次断开,不能恢复正常的供电,这就是“永久性故障”。
据统计,架空输电线路上有90%的故障是瞬时性故障,这时如果有一个自动装置能将断路器自动重新合闸就可以立即使线路恢复正常供电,显然对提高供电可靠性和保证系统安全稳定运行是十分有利的。
这种将因故跳开的断路器按需要重新合闸的自动装置就称作自动重合闸装置(以下简称重合闸)。
重合闸将断路器重新合闸以后,如果线路上没有故障,继电保护没有再次动作跳闸,系统可立即恢复正常运行状态,重合闸就成功了。
如果线路上的故障是永久性的,断路器合闸后故障仍然存在,继电保护将再次动作将断路器跳开,重合闸就没有成功。
浅谈自动重合闸装置在220KV输电线路中的应用
1自动重 合 闸装 置在 不同 系统 中的优 化 设计
1 1一 个 半断路 器接 线 系统 为 了提 高2 0V 电 线路 的 继 电保 护 动作 可 靠性 ,在 电 网系 统规 划 设计 2K 输 时 ,通常 采用 内部重 合 闸和 外 部重 合 闸相 互备 用 的双 重化 保 护模 式 ,但 对 于
因此 ,运 行 维 护 人 员在 上 岗前 , 应 该 由供 配 电公 司 进 行统 一 规 范 的培 训 学 习 ,让运 行 人员 能够 有 效 掌握 继 电保 护装 置和 自动重 合 闸装 置 的工作 原 理及
电力 系统 中通 常 采用 继 电 保护装 置 实现 纵 联差 动 保护 来快 速 准确 的操 作 分支 断路 器切 除输 电线路 故 障 或事 故分 支 节点 , 防止 事故 的进 一 步扩 大 。但 在实 际运行 过程 中发 现 ,20?输 电线路 所发 生 的绝 火部分 故障 均是 临时 瞬时 的 , 2 ̄ 因此 ,可 以利 用 自动 重 合 闸装 置在 线路 发 生故 障 通过 继 电保 护装 置跳 闸后 , 延时 操作 断路 器 重新 合 闸 恢 复输 电线 路 供 电 ,提高 输 电线 路综 合 供 电质量
线路故障绝 大部分都 星穿姓瞬 时的,永久性 故障所 占比例较小 。对 自动重合 闸装 置在不 同系统中的优 化设计进行 分析后 ,结 合 自我经验 ,对 日常运行 中 自动重合 闸装 置 出现 “ 误动 ”、 “ 拒动 ”现象 的原 因进行 认真探讨 ,并总结 一 些改进 措施,有效提 高 自动重合 闸装 置的综合使用 电气性能 。 关键词 : 自动莺合 闸装蔑:瞬时 故障;输 电线路
供 电质量 水平 要 求 的进 一步 提 高 ,对 电 网供 电可靠 性 也提 出更苛 刻 的要 求 。
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交流特高压同杆并架线路上使用自适应重合闸应用价值分析研究
【摘要】本文以即将建设的交流特高压工程为例,利用辅助计算工具对同杆并架特高压线路是否采用单相自适应重合闸方案进行不同的故障分析,以期了解其在工程中的应用价值,研究其是否能保证和提高电网的安全稳定运行水平。
【关键词】交流特高压线路;潜供电流;单相自适应重合闸
Abstracts:The paper includes different fault analysis on feasibility studies of single-phase reclosure applied to on-same-tower UHV-AC power transmission line.The practical case of an in-constructing UHV project is introduced with auxiliary calculation tools.Application benefits are evaluated on improving the stability and reliability of power grid.
Key words:UHV-AC power transmission line;supply current;single-phase adaptive reclosure
1.引言
从我国近些年输电线路故障运行记录的统计结果看,输电线路故障90%以上是单相接地故障,且大都是暂时性的,系统多采用单相自动重合闸来消除故障[1]。
使用单相自动重合闸的目的是为了在瞬时性故障消除后使线路重新投入运行,从而尽快恢复系统的正常运行状态。
但目前的重合闸技术存在2个主要问题:
1)不能区分瞬时和永久故障,可能重合于大电源系统出口的永久故障,使电力系统及电力设备又一次受到严重故障的冲击。
2)不能判别故障点是否已经熄弧,重合闸出口的延时是固定的,可能造成瞬时性故障因故障点尚未熄弧而重合不成功。
自适应重合闸能从根本上解决盲目重合闸的问题,消除重合于永久故障对系统和机组的危害,充分发挥快速自动重合闸的作用[2-3]。
近年来,单相自适应重合闸的理论和方法日趋成熟,为其实用化奠定了理论基础。
单相自适应重合闸的核心内容是故障性质的判别,对该问题的研究主要有以下几种方法[4]:
1)基于故障恢复电压的方法。
文献[5-6]给出了永久性故障判别的修正电压判据;文献[7-8]在故障性质的判别方法上引入了人工智能,但应用相对复杂。
2)基于故障电弧特性的方法[9-11]。
该方法难以确定判据使用的时间,且必须在较短时间内连续采样,计算各次谐波,计算复杂,灵敏性受谐波大小的影响。
3)基于高频通道信号衰减率的方法[12]。
该方法受线路长度和天气等因素影响,对于不采用高频通信的线路无法使用。
4)对于带并联电抗器的输电线路,由于恢复电压低,不便于检测,文献[13]提出利用并联电抗器故障相电流判别瞬时性故障和永久性故障。
以上这些参考文献对于如何实现自适应重合闸技术进行了研究,但均没有从工程实际情况出发来考虑这项技术对于工程建设以及生产运行所带来的影响。
而对于目前正在建设的特高压交流输电线路来说,由于交流特高压网架比较薄弱,承载着区域间互联的作用,传输的功率比较大,在跨线故障重合失败后两回线路均跳开,可能造成一个地区电网潮流严重的不足,给整个系统的运行带来不利的影响,因此对于交流特高压建设初期,更需要采取新的技术来保证和提高电网的安全稳定运行水平。
本文就此问题以规划中的交流特高压工程为例,利用辅助计算工具对同杆并架特高压线路是否采用单相自适应重合闸方案进行不同故障条件下的对比,以期了解其在工程中的应用价值,研究其是否能保证和提高电网的安全稳定运行水平。
2.电气计算基础条件
1)计算水平年
本文所研究工程规划2015年左右投产,因此选取2015年作为计算水平年。
2)计算负荷和装机
在潮流稳定计算中,以推荐的负荷和装机方案为基础,扣除部分接入220kV 及以下电网的小机组和相应的负荷作为计算负荷和装机。
3)设计水平年的网架基础
以国家电网总体规划设计为指导,参照区域及省域电网公司“十二五”电网发展规划相关研究成果。
4)发电机、负荷模型
发电机模型采用带阻尼绕组的次暂态电势的Ed”,Eq”模型,计及原动机、调速器及PSS的作用。
负荷模型为华中、华东电网和除山东电网外的华北电网均为40%恒阻抗,60%恒功率模型;山东电网为50%恒阻抗,50%恒功率模型。
5)采用的模拟故障类型及切除时间
◆故障类型
1000kV线路三永故障
1000kV交流一回线路故障,保护误跳另一回线路
同杆架设双回线跨线故障
◆故障切除时间
1000kV线路单相瞬时接地故障,重合闸成功:0秒单相接地、0.1秒线路两侧单相跳、1.0秒重合闸成功;
1000kV线路单相永久接地故障:0秒单相接地、0.1秒线路两侧单相跳、1.0秒重合闸失败、1.1秒两侧三相跳开;
1000kV线路三相短路:0.0秒故障,0.1秒切除故障;
一回线故障保护误跳两回线路:0.0秒三相短路,0.1秒切除双回线路。
1000kV线路跨线异名相永久性故障,0秒跨线故障、0.1秒两回线路两侧单相跳、1.0秒一回线重合闸成功、1.1秒另一回线三相跳开;
1000kV线路跨线异名相永久性故障,0秒跨线故障、0.1秒两回线路两侧单相跳、1.0秒两回线重合闸失败、1.1秒两回线三相跳开;。