(强烈推荐)汽车一级站建设项目可行性研究报告

海口市XX汽车一级站建设项目可行性研究报告武汉纵智联合投资咨询有限公司2013年5月目录第一章总论 (3)1.1概论 (3)1.2结论与建议 (7)第二章市场分析与需求预测 (9)2.1项目外部环境发展现状及趋势分析 (9)2.2北海市交通现状 (13)2.3客运流量预测 (15)第三章项目背景和必要性 (16)3.1项目的建设背景 (16)3.2项目的建设必要性 (16)第四章项目选址及建设条件 (18)4.1项目选址 (18)4.2建设条件 (18)第五章项目建设规模 (22)第六章项目规划及工程建设方案 (25)6.1总平面布置 (25)6.2建筑单体设计 (28)6.3电气工程 (29)6.4给排水 (32)第七章劳动安全卫生与消防 (36)7.2消防 (37)7.3卫生措施 (38)第8章节能 (39)8.1设计依据 (39)8.2指导性文件 (39)8.3国家、行业标准及规范 (39)8.4设计原则 (41)8.5能耗状况和能耗指标分析 (41)8.6节能设计要求 (42)8.7节能节水措施 (42)第九章环境影响评价 (44)9.1编制依据及原则 (44)9.2项目建设与运营期对环境的影响 (45)9.3环境保护措施 (46)9.4环境影响结论与建议 (48)第十章项目实施进度安排 (50)10.1项目实施组织机构 (50)10.2项目实施进度安排 (50)第十一章工程招投标 (52)11.1招标工作依据 (52)11.2招标工作原则 (52)11.3组织形式 (53)第十二章投资估算与资金筹措 (54)12.1投资估算 (54)12.2资金筹措 (57)第十三章项目财务评价 (58)13.1概述 (58)13.2财务评价 (58)13.3财务评价结论 (63)第十四章社会效益评价 (64)14.1项目对社会的影响分析 (64)14.2评价结论 (65)第十五章项目风险分析 (67)15.1项目风险因素识别 (67)15.2风险评估 (67)第十六章结论和建议 (71)16.1结论 (71)16.2建议 (71)第一章总论1.1概论1.1.1 项目概况项目名称：北海市XX汽车一级站建设项目建设性质：新建建站标准：一级建设单位：北海市XX汽车有限公司编制单位：武汉纵智联合投资咨询有限公司建设工期：2013年1月—2014年1月。

1.1.2 承办单位概况北海市XX维修有限公司下设有北海大道维修站、贵州路维修站、汽车拖车救援公司和钦州新里程小汽车维修厂，是北海市汽车维修企业质量信誉单位，也是北海市汽车维修行业中唯一家被市工商局、市总工会、团市委、市工商联联合授予“诚信企业”称号的单位。

公司以门店服务为平台，轿车销售商、配件（材料）供应商、车辆保险机构为网络的全新汽车服务模式，利用公司卓越的技术、知识产权和资源优势，为有车一族提供最专业、高效、平价的服务，营造人车和谐、互惠双赢的新生活理念与消费方式，致力成为国内汽车后市场专项服务的领跑者。

北海市汽车有限公司现有经营客运二级站一个，占地面积8873平方米、建筑面积6249平方米、站前广场面积500平方米、站房面积5835平方米、停车场面积537平方米、候车厅面积360平方米、发车位13个、日发班次285班、日发送旅客5000人次，可接纳北海市的其它省际班车进站经营，该站有38条始发通往赣州各县市以及本市各乡镇客运车辆，方便旅客多种交通方式的乘坐。

极大方便北海市民出行，扩大对外交往，对沟通长三角、珠三角、闽三角等地打造6小时经济圈，促进北海市经济发展起着重要作用。

1.1.3项目建设内容及规模项目根据北海市客运量及经济发展情况，建设一级汽车站。

项目的建设规模为：占地面积36000㎡，总建筑面积36632㎡。

项目建设其他相关配套设施，购置设备。

具体建设内容及规模如下：表1-1 客运站主要设施表表1-2 客运站主要设备配置1.1.4项目总投资和资金筹措项目总投资为5000万元，资金来源为北海市XX汽车有限公司自筹。

1.1.5 可研编制依据1.《北海市国民经济和社会发展第十二个五年规划》；2.《北海市城市总体规划》；3.《公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法（试行）》；4.《投资项目可行性研究指南》；5.广西省道路旅客运输站站级验收标准；7.建设部2000年颁发的工程建设标准强制性条文；8.国家现行的其它有关规范、规程、标准、定额；9.项目建设单位提供的有关基础资料。

1.1.6项目研究过程及内容我公司于2012年8月在接到北海市汽车有限公司的委托函后立即开展工作，成立了《北海市汽车一级站建设项目可行性研究报告》编制小组，在项目涉及的国民经济发展现状调查及城镇远景建设发展规划、现有客运站及载人停靠点状况等其它相关内容的资料搜集，对该项目的基本情况、市场需求及目标功能、建设标准和规模、站场选址、工程地质、水文、建筑材料供应以及料场分布等进行了实地踏勘工作；并且听取了北海市交通局、建设局、规划局等部门及业主单位关于该项目的意见，在此基础上按照国家规范、行业规范、地方规范及相关部门的要求，充分结合本项目实际进行研究并提出报告。

1.2结论与建议1.2.1结论1、北海市汽车一级站建成后，可以实现过境国道和省道公路避开城市中心区域，绕城而过，实现交通旅客运输无逢对接，既能方便市民出行，又能减少城市公交运输的压力，实现畅通高效，优化城市环境。

2、本项目的建设不仅为北海市居民出行提供了方便，有效的带动其他相关行业的发展。

3、该项目建设选择的建设标准和技术规范符合要求，建设规模和所需投资安排比较合理。

4、项目建设用地条件较好，对现有的各种资源能够实现有效整合；总平面布置和工程设计方案较为科学、合理；各项指标符合当地经济水平、地域条件和国家有关规定。

1.2.1建议1、鉴于本项目具有良好的经济效益，社会效益，本项目在报告批复后，应尽快委托有资质的设计单位对本项目进行工程设计，制订出详细的项目实施计划，尽早开展项目的其它前期工作。

2、本项目工程量大，投资规模较大，因此建议项目建设单位按照轻重缓急、分步实施、分期建设的原则稳妥、合理的安排建设项目。

3、建议北海市给予新建客运站政策优惠，减少新建客运站建设开支。

如项目建设用地，作为公益性交通基础设施征地，按国家规定实行划拨，以低限标准支付征地拆迁费用。

4、建设单位要把资金落实到位，确保项目的建设顺利进行。

第二章市场分析与需求预测2.1项目外部环境发展现状及趋势分析2.1.1 项目区概况北海，地处广西南部、北部湾东海岸，位于东经108°50′45″～109°47′28″，北纬20°54′～21°55′34″之间，全市南北跨度114公里，东西跨度93公里。

面积3337平方公里，六普户籍人口166.84万人。

北海境内有钦北铁路、209、325国道经过，高速公路可直达南宁、湛江等地，把北海与桂林、重庆、成都、广州等重要城市连接起来，构筑了中国西南地区便捷的公路出海通道。

北海开放历史悠久，文化底蕴深厚，是古代“海上丝绸之路”的重要始发港，是国家历史文化名城。

北海区位优势突出，地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，处于泛北部湾经济合作区域结合部的中心位置，是中国西部地区唯一的沿海开放城市，也是中国西部唯一同时拥有深水海港、全天候机场、铁路和高速公路的城市。

2.1.2自然概况1、地形地貌特征北海市位于广西壮族自治区南端，北部湾东北岸，北纬20°26'～21°55'，东经108°50′～109°47'，东邻广东省，南与海南省隔海相望，西濒越南。

北海是广西连接香港、澳门和台湾的前沿，是中国大西南连接东盟的最便捷的出海口，占有独特的区位优势。

2、地质情况北海地势从北向南倾斜，东北、西北为丘陵，南部沿海为台地和平原。

市区海滨平原土地占总面积70%以上，土质由砂质粘土、砂砾构成，地层结构稳定，承压力强，一般为18—25吨平方米。

海洋滩涂约占市区土地总面积20%左右，土地耐力较低，为12—16吨平方米。

平均海拔10—15米。

最高峰554米（五点梅），市区最高点120米（冠头岭）。

3、气象情况北海属亚热带海洋性季风气候，冬无严寒，夏无酷暑，温、光、雨源充沛，气候宜人。

年平均气温22.9℃，极端最高温度37.1℃，极端最低温度2℃。

年平均降雨量1670毫米。

年平均日照时数2009小时，年平均太阳总辐射111千卡平方厘米。

主要气象灾害有台风、春旱、低温阴雨、暴雨、寒露风、霜冻，台风10级以上每10年6次。

北海地处亚热带，气候温暖湿润，空气清新，每立方厘米空气中的负离子含量高达滨带，风光旖旎，具有发展滨海旅游业“海水、阳光、沙滩”的全部要素。

北海市每年从春季开始雨量逐渐增多，湿度变大，有时会出现阴雨连绵的天气。

夏季温度不算太高，平均最高温度为32-33℃，极端最高气温也不过36-37℃，但由于湿度大，人们仍会感到炎热潮湿。

夏季是北海多要注意携带雨具。

夏季多台风。

北海的秋季雨量锐减，秋高气爽。

到了冬季，雨量更少，月雨量约20-30毫米，天气不冷，平均温度在15℃左右。

2.1.3社会经济状况与发展1、人口（1）全市人口全市总人口为61.59万人，其中非农业人口为10.72万人，人口密度为251人平方公里。

（2）城区常住人口预测根据统计资料，2011年末北海市规划区现状人口在33万人（中心城区人口23万人、壬田镇4万人、叶坪乡6万人），根据《北海市城市空口进行预测，见下表：表2-1 城区人口分布表（1）水土资源北海耕地面积35．69万亩，山地面积280万亩，主要树种为松、杉、竹、枫、樟、木荷等，其中珍贵树种有油杉、黄绵木、红豆杉树、银杏、楠木。

北海活力木积蓄量达332万立方米，毛竹50万根，森林覆盖率达68．3％，为发展山区资源型工业提供了良好的条件。

北海水资源蕴藏量10万千瓦，可开发利用水资源4万千瓦，日产地下水可达45万立方米。

北海宜养殖水面2．6万亩，草坡地8万亩。

据北海市水务部门编制的《水资源调查报告》表明，全市江河水能理论蕴藏量933360千瓦，可开发能量23965千瓦，目前只开发利用40%。

北海境内主要河流水能蕴藏情况花岗岩、碳酸盐岩、第四系等。

地下水蕴藏丰富，据广西水文地质大队调查结果表明，日产量可达44.72万立方米，年产量达16324万立方米。

划为第四系松散岩类孔隙区、红岩承压水区、碳酸盐类岩溶水区、基岩裂隙水区等4个大区，7个亚区。

北海境内地下水区域分布北海市气候优越，土质肥沃，生物资源极为丰富。

山地面积广，林木品种多，分布宽，蓄积量大。

全市乔灌木树种约有一百余科，一千二百余种。