冬季施工方案-鱼种场车库
地下车库冬季施工方案
一、工程概况合理使用年限为50年。
冬期施工阶段主要进行±0以下部分结构施工。
二、编制依据三、冬施准备1、冬施时间根据《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97规定：当冬天来临时，如连续5天的日平均气温稳定低于5℃，则此5日后的第一日为进入冬施的初日；根据常年气温资料，本工程冬施期间为2010年11月15日起，至2011年3月15日止，且室外日平均气温连续5天稳定低于5℃，即进入冬期施工阶段；当天气转暖，3月15日前最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上时，则此5天后的第一天为冬施的终止日。
2、组织准备项目部成立冬季施工领导小组，负责组织冬季工程施工的生产、技术、质量、安全管理和冬施物资的供应，负责冬施工作的协调组织，并明确责任，确保冬季施工中，各项工作及时有效进行，避免由于冬季施工组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。
冬季施工领导机构具体分工如下：组长：：总指挥副组长：：技术审核、组织方案讨论。
生：现场及施工协调。
组员：庆：冬施材料进场，保障保温材料及时使用。
平：冬施安全总负责。
冯：冬施方案审核。
：冬施方案编制、报批，现场技术指导。
磊：冬施现场技术指导。
：质量检查。
：质量检查。
：质量检查。
荣：电气技术、临电负责。
宇：水暖技术、临水负责。
：试验、测温负责。
兴：施工机械保障。
进入冬季施工，项目由试验员周洪亮专职测量温度，根据测温点平面布置图做好温度测量工作。
3、生产准备项目召开全体人员冬施动员大会，进行冬施生产任务安排，施工内容明确，安排冬施项目。
4、技术准备冬施方案制定、讨论、报公司审批后，甲方、监理审批。
5、冬施材料物资准备（1）彩条布、防火帘、塑料布等作为施工作业面及周围环境的保温。
（2）冬施测温计在11月15日前进场，并将测温管加工完成。
（3）劳保用品准备：棉大衣、棉帽、手套。
6、现场准备项目在施工前做好施工现场的准备工作，避免提前降温给工程造成损失，现场准备包括：做好现场养护室的保温和升温准备；施工现场的水管、截门和混凝土输送管的保温；做好施工机械防冻液的填加。
某地下车库工程冬季、雨季、夏季和汛期、台风季节施工技术措施-secret
钱江＊＊*一号地下车库工程冬季、雨季、夏季和汛期、台风季节施工技术措施根据招标文件要求，施工总工期300天，按照施工进程推算，工程在施工中分别要经过冬季、雨季、夏季并且与台风季节相碰，根据本地区的气象特点，施工中由施工技术交底确定的各种相应措施,纳入施工过程并进行控制。
为保证工程质量和施工工期，在特定的条件下，须采取特殊的技术措施：一、冬季施工技术措施1、冬期施工的定义冬期施工的起止日期为：当冬期到来时，如连续5d的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天即为进入冬期施工的初日，当气温初暖时，最后一个5d 的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d的最后一天即为冬期施工的终日。
（日平均气温是一天内2、8、14、20h等四次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处,并且远离热源的地方测得的)。
2、冬期施工的特点冬期施工由于施工条件及环境条件不利，是工程质量事故多发的季节,尤其以混凝土工程居多。
质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
是冬期施工的特点，大多数事故是在春季才开始暴露出来，因而给事故处;带来很大的难度，轻者容易修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
冬期施工的计划性和准备工作实践性强。
这是由于准备工作的时间短，技术要求高,往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
3、气温特点进入十一月份以后,各单位随时注意收听当地的气象预报,开始每天测温,并做好气温骤然下降的防冻准备工作。
11月15日～翌年的3月15日，总计120d。
但根据历年其文的变化规律，冬期施工又可分为一般低温阶段和极低温阶段。
一般低温阶段的时间是：每年的11月15日～12月中旬和翌年的2月中旬～3月18日，大约为60d，占整个冬期施工时间的50％左右，白天的工作环境基本处于正温,混凝土施工采用掺有早强性能减水剂即可。
极低温阶段的时间是：每年的12月下旬～翌年的2月中旬，特别是1月份属于天津地区气温最低的月份，日最低气温大约在-10℃左右，在此期间拌合料所用的水、砂石子必须加热。
冬季施工方案地下车库
(6)电渣压力焊接
1)焊接电流的大小,应根据钢筋直径和施焊时的环境温度而定.
2)接头药盒拆除的时间宜延长2min左右;接头的渣壳宜延长5min,方可打渣.
(三)混凝土工程
1、基本要求
(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定).
2、室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%.室内的坑,槽,管沟不得用含有冻土块的土回填.
3、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过30cm,夯实厚度为20—25cm.
4、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻.
（二）钢筋工程
1、钢筋冷拉
(1)钢筋负温冷拉时,可采用控制应力法或控制冷拉率方法.对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法.
2)与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10%至20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间.
3)施焊时选用的参数可根据焊件的钢种,直径,施焊温度和焊工技术水平灵活选用.
(5)电弧焊接
1)焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态.
2)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊.帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定.搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上.
(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施.焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪.
停车场改造工程冬雨期施工方案
停车场改造工程冬雨期施工方案一、冬期施工方案一、停车场混凝土部分根据工程施工进度计划，本工程在各年度冬期需进行以下项目施工：混凝土停车场工程。
1．施工管理与准备1）现场成立以项目经理为第一责任人的冬期施工领导机构，负责安排、管理、落实、检查各项冬施工作。
各分包单位均成立各自的冬施管理小组，负责对各自施工项目的冬施管理工作，编制各施工项目的冬期施工方法并组织实施，服从统一管理。
2）在进入冬施前，现场必须遵照设计要求及施工方法的有关规定，做好冬施的材料和技术准备工作，确保冬施的顺利进行。
3）凡进行冬期施工的施工项目，要复核施工图纸，对不宜进行冬期施工的工艺，及时与设计单位研究解决。
4）加强冬施信息反馈，认真研究每年的冬期气候特点，详细记录日、旬、月的气象情况，对施工中发现的问题及时解决。
5）做好施工人员的冬期施工培训工作，冬期施工前组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备、安全防护等项工作，准备工作必须严格按照施工方法要求落实后方可进行冬施。
6）为保证工期目标的实现，要提前准备热源和临时供热设施，保证作业环境温度不低于施工工艺要求的最低温度，确保工程质量。
7）水管保温：场内的库房等设施要做好保温，进入冬期施工前，完成对消火栓、水龙头、管道的保温防冻工作。
布设或调整现场的施工用水、消防用水管线时，优先采取埋设入地的方式。
埋置深度以管线深于冰冻线，同时做好保温。
8）加强冬期施工的消防工作，冬施时空气干燥、风多，为预防火灾发生，施工现场严格执行动火证制度，动用明火时设专人看火，动火区附近设置足够的灭火器材。
易燃品要及时清理，并远离施工地点隔离堆放。
9）冬期施工前修整现场道路、场地，作到道路通畅、场地平整坚实。
10）提前准备过冬防冻害药品、保暖衣物、手套、棉靴等，防止冻害发生，发生冻害时执行项目部《应急准备与响应工作程序》的相关规定。
11）冬期施工前将根据工程进展情况编制详细的冬期施工方案并严格执行。
车库冬季施工方案
冬期施工方案一、编制依据1.1混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002；1.2砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002；1.3建筑工程冬期施工规程JGJ104-97；1.4建筑工程施工手册；1.5冬期施工手册（第二版）；二、工程概况：根据本工程总施工进度安排，冬施部位为基础、主体结构工程。
三、施工组织3.1冬期施工期限当日平均气温连续5天稳定低于5℃的初始日至次年的气温连续5天稳定高于5℃的终止日为冬期施工期限。
根据本地区历年来的气象统计，规定冬期施工时间为本年的11月15日至次年的3月15日止。
但在上述期限外，受寒流的影响，气温也有可能暂时突然到0℃以下，寒流过后又回升的情况，现场提前做好突遇降温时的防冻准备。
3.2施工准备3.2.1施工现场的准备（1）排除现场的积水，对施工现场进行必要的修整，做好排水措施。
（2）施工场地积雪清扫后，积雪不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。
（3）保证消防道路畅通，消防器材齐备、灵敏、有效。
（4）库房、办公室及生活区的宿舍、食堂等均作好保温防冻工作；施工现场、生活区的临时水管干管一律砌筑400×300砖槽并加盖板，内部填充珍珠岩或锯末保温，外露水平管道及立管用50厚岩棉管壳保温，以防冻坏管道影响生活与生产；3.2.2材料准备（1）混凝土表面的覆盖材料选用塑料薄膜和稻草帘；门窗洞口的封闭用塑料布、棉帘子等。
（2）冬期施工提供热源以无烟煤为主。
（3）冬期施工的仪器：温度计；混凝土测温用的棒形温度计；测温表格和文具。
（4）劳动保护用品：防冻害药品、棉大衣、棉帽、防滑棉鞋、手套、手电等。
3.3.3冬期施工的管理工作（1）冬施期间建立健全冬期施工各种管理制度及管理体系，加强技术责任制，质量检查制，保温测温制，技术交底、安全交底制、安全消防检查制的管理工作，认真落实惩罚条例。
（2）冬施前及冬施期间应作到人员思想充分、机具完好、材料充足、制度落实，层层有人抓有人管，随时检查，对检查中查出的质量、安全、消防、生活等问题及时整改，消除隐患。
车库冬季施工措施
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请使用软件OFFICE或WPS软件打开,文档中的文字与图均可以修改和编辑,图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容;格式都按照公文标准排版好了,直接下载编辑/打印使用即可,上面前言和页眉部分使用时可以删除，谢谢!车库冬季施工措施一、编制依据1、施工图纸：XXXXXXXXX住宅楼项目施工图纸。
2、国家及地方相关的规范、规程、准绳及法规：名称编号《建筑项目冬期施工规程》（JGJ104—97）《混凝土结构项目施工质量验收规范》（GB50204—2002）《建筑安装分项项目施工工艺规程》《建筑安装项目质量检验评定统一准绳》《建筑项目施工质量验收统一准绳》（GB50300—2001）《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-95）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）《建筑项目资料管理规程》（DBJ01-51-2003）3、主想法规：项目建设准绳强制性条文；我国现行的安全生产、文明施工、环保及消防等相关文件与规定。
二、项目概况本项目为XXX居住小区住宅楼及沿街商业该工程位于XXXX市中心东南部，XXX国道以西，北临XXX路，南邻XXXXXXXXXXX，环境优美，交通便利。
本项目采用剪力墙结构，基础采用桩基础；采用框架结构，基础采用独立基础。
项目设计相对标高±0.000相当于绝对标高6.450m。
风荷载取XXXX市10年一遇的基本风压0.4KN/㎡，混凝土强度等级为C30。
三、冬期施工1、冬期施工特点按照GB50203-2002中的规定，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃（当日最低气温低于0℃）时，应采取冬季施工措施；另外气温较低时，用一般方法难以达到预期目的，必须采取特别措施进行施工方能满足想求，也认为已进入了冬期施工阶段。
车库冬季施工措施
车库冬季施工措施在冬季，车库的使用频率增加了许多，同时气温的变化也会影响车库的使用。
针对这种情况，我们需要采取一些措施来确保车库在寒冷的冬天正常运作。
本文将介绍车库冬季施工措施，以确保车库在冬季的正常运转。
清除冰雪冬季的降雪会在车库门口和停车位上积累冰雪。
这时候我们需要及时清除冰雪，以确保车库门正常开关和车辆停车。
清除冰雪的方法包括：1.使用硬质刮板清除冰雪，防止雪车和行人滑倒。
2.使用除冰剂将冰雪融化，以便行人和车辆通行。
在清除冰雪时，要注意不要把除冰剂撒在车库和车道上，以免损坏地面的材料。
加油保养在寒冷的冬天，车辆需要更多的能源来正常运转。
确保车辆的油箱加满油，并定期更换油滤器，以确保在极端寒冷的天气中车辆正常运行。
此外，还需要定期清洗车库的地面和墙壁，以确保没有积蓄的油污和垃圾能够影响车辆的运行。
加强通风在冬天，车库内温度较低，通风变得非常重要。
加强通风会使车库内保持干燥，防止水汽凝结，从而保护车辆和工作人员的安全。
在车库内设置强力抽风机和天窗，可以很好地解决这些问题。
同时，还应定期检查门窗的密封性，以确保车库内没有冷风吹进来。
安装加热设备在一些极端寒冷的地方，加热设备非常重要。
在车库内安装暖气设备或电暖器，可以带来许多好处。
首先，它可以防止汽车在极端寒冷的情况下冻裂。
此外，还可以提供一个经过加热的空间，方便人们在车库内进行工作或活动。
总结车库冬季施工措施是保证车库正常运转和车辆安全的关键。
在寒冷的冬季，车库需要更多的维护和保养。
通过清除冰雪、加油保养、加强通风和安装加热设备等措施，可以保证车库在冬季的正常运行。
车库冬季施工措施
车库冬季施工措施背景车库属于居民区的公共设施，对居民的生活起到很大的帮助作用。
然而，在冬季来临之际，车库会面临各种各样的问题，比如路面结冰、设施设备老化等等，这些问题会对车主和居民的安全带来威胁。
因此，做好车库冬季施工工作，是非常重要的。
冬季施工措施1. 路面结冰处理在冬季，路面很容易出现结冰现象，这样会给车主带来极大的不便。
因此，我们需要采取一些措施来防止路面结冰。
比如，我们可以使用抗冻剂对路面进行处理，这样可以有效地防止路面结冰。
此外，我们还可以使用道路加热设备，这样可以使车道保持在适宜的温度下，防止结冰。
2. 设施设备检修车库设施设备在长期使用过程中，会出现各种各样的问题，那么，在冬季的时候，这些问题更容易出现。
因此，我们需要对车库设施设备进行检修，从而保证其正常运转。
具体来说，我们应该检查车库照明设备、通风设备、自动门、消防设备等等，如果发现问题应该进行及时维修。
3. 清洁卫生工作在冬季，因为各种原因，车库会比较脏乱，这不仅会影响居民的生活质量，还会影响车主的心情。
因此，我们要把清洁卫生工作做好。
具体来说，我们要定期清理车库地面和角落，保证车库环境的整洁和卫生。
4. 保持通风车库通风设备的使用会影响车库的温度和空气质量，而在冬季我们需要保持车库的通风。
一方面，这可以排除车库内的难闻气味和二氧化碳，另一方面，这可以避免车库的潮湿度，保证车库环境的干燥。
总结冬季施工工作是车库管理中重要的一环，它的做好与否，不仅影响车主的使用体验，还会影响到居民的生活质量和安全。
因此，在冬季施工工作中，我们应该注重路面结冰处理、设施设备检修、清洁卫生工作和通风等方面的细节，从而为车主和居民提供一个安全、优质的车库环境。
冬季施工方案地下车库
冬季施工方案地下车库随着城市化进程的不断推进，地下车库作为解决停车难问题的重要手段之一得到了广泛应用。
然而，由于冬季天气条件的不利影响，地下车库的施工工作面临着一系列的挑战。
为了确保工程的顺利进行，施工方案在冬季时必须具备一定的适应性和安全性。
本文将探讨一种冬季施工方案地下车库。
首先，冬季施工方案地下车库需要合理安排施工进度。
冬季天气条件不稳定，温度低、降雪等不利因素会对施工进度造成影响。
因此，施工方案要根据实际情况合理安排各个施工阶段的工作内容和时间节点。
此外，要充分利用晴天和气温较高的时段进行主要施工工作，以尽量减少天气因素对施工的影响。
其次，冬季施工方案地下车库需要采取一系列保温措施。
地下车库位于地下深处，环境温度相对较低，需要采取措施保证施工作业的顺利进行。
例如，可以对施工现场进行全面覆盖，以减少温度的损失；可以设置临时加热设备来提高施工现场的温度；还可以使用保温材料对施工材料进行保护，以免受低温影响。
另外，冬季施工方案地下车库需要加强安全管理。
冬季天气条件复杂，道路湿滑、雪花飘飞，存在一定的安全隐患。
因此，施工方案要加强安全意识，严格遵守施工安全规范，提高施工人员的防寒保暖意识，并配备必要的安全设施和装备，以确保施工过程中的人员安全。
此外，冬季施工方案地下车库还需要做好施工材料的保管工作。
冬季天气寒冷，有些施工材料可能会受到温度影响而变质或损坏。
因此，在施工现场要设立专门的材料保管场所，合理摆放施工材料，定期检查并进行必要的保养和维护工作，以确保施工材料的质量和使用效果。
最后，冬季施工方案地下车库还需要注意工程质量控制。
冬季施工条件较为复杂，工作环境较差，易造成一些常规施工工作的疏忽或忽视。
因此，施工方案要加强对施工质量的管控，加强现场监督和检查，及时发现和解决施工过程中的问题，确保工程质量达到要求。
综上所述，冬季施工方案地下车库需要合理安排施工进度，采取保温措施，加强安全管理，做好施工材料的保管工作，注重工程质量控制。
地下车库冬季施工方案
地下车库冬季施工方案引言地下车库施工是一个复杂而关键的项目，它需要在各种天气条件下进行。
尤其是在冬季，低温、降雪和冰冻地面可能给施工带来额外的挑战。
因此，为了确保地下车库冬季施工的顺利进行，我们需要制定一个合理的施工方案。
本文将提出一种地下车库冬季施工方案的建议，并介绍相关的施工措施。
1. 气候环境考虑在冬季施工地下车库时，我们将面临以下气候环境的考虑：1.低温：冬季气温较低，可能会对混凝土的凝结和干燥过程产生不利影响。
2.降雪：大量的降雪会增加施工难度，并对材料运输和工作人员的安全性产生影响。
3.冰冻地面：地面结冰可能导致施工过程中的安全隐患。
2. 施工措施为了应对冬季施工所面临的挑战，我们可以采取以下措施：2.1 温控措施为了防止低温对混凝土凝结的不利影响，可以采取以下温控措施：•使用加热设备：在混凝土浇注过程中，使用加热设备提供适宜的温度，加速混凝土的凝结和干燥过程。
•使用保温材料：在混凝土浇注后，可以使用保温材料覆盖，减少温度损失，促进混凝土的早期强度发展。
2.2 雪量和雪后清理在降雪期间，可以采取以下措施应对雪量和雪后清理的问题：•及时清雪：定期清除积雪，保证施工场地的通行能力和工作区域的清洁度。
•防止积雪堆积：在施工期间，设置防风围栏或遮雪棚，防止积雪堆积在施工区域。
2.3 冰冻地面处理为了应对冰冻地面对施工的影响，可以采取以下措施：•地面加热：使用地面加热设备对冰冻地面进行融化处理，确保施工区域的安全和施工工作的正常进行。
•错峰施工：根据地面冰冻情况，合理安排施工时间，避免在冰冻状态下进行关键工序。
3. 安全措施在冬季施工地下车库时，需要特别注重安全措施的落实，以确保工作人员的安全。
以下是一些必要的安全措施：•保持通风：封闭施工可能导致空气质量下降，因此需要保持良好的通风。
•使用防滑措施：在冰冻地面上工作时，工作人员应佩戴防滑鞋或使用防滑垫以降低滑倒风险。
•安全培训：工作人员应接受相关的安全培训，了解应对不同冬季施工环境的安全操作方法。
大库冬季施工方案
大库冬季施工方案冬季是建筑行业的传统淡季，因为寒冷的天气给施工带来一定的困难。
然而，对于大型项目来说，施工不能中断，必须在冬季继续进行。
为了克服冬季施工的各种问题，需要制定一个合理的施工方案。
下面就是一份适用于大库冬季施工的方案，详细介绍了各项工程的安排与措施。
1.建立暖房设施：在施工区域内建设暖房设施，保持施工区域适宜的温度。
这可以通过搭建帐篷、使用临时采暖设备等方式实现。
暖房设施不仅可以提供施工人员舒适的工作环境，还可以保证施工材料的质量，避免因低温导致的问题。
2.预先准备好物资：在冬季施工前，需要提前准备好所需的施工材料和设备。
这样可以避免因天气原因导致材料供应不足或交通不便。
3.保护地面：冬季地面容易出现冰冻，不利于施工人员的行走安全和机械设备的正常使用。
因此，在施工前需要对地面进行保护，可以铺设防滑材料或对冰冻的地面进行除冰处理。
4.施工队伍与作息时间：在冬季施工中，需要合理安排施工队伍的作息时间。
由于冬季天明晚，温度较低，可以将工作时间调整到白天最温暖的时候进行。
同时要给予施工人员足够的休息时间和保暖设备，避免因寒冷导致身体不适。
5.设备和机械保养：冬季天气寒冷，对设备和机械的使用有一定的影响。
在施工前需要对设备和机械进行检查和保养，确保其正常工作。
同时，在使用过程中要注意防止冰冻、结冰等现象的发生，加强维护和保养工作。
6.施工工艺调整：冬季施工中，有些工艺需要根据实际情况进行调整。
例如，混凝土搅拌时间要增加，以保证充分凝固；施工材料的选取要考虑其耐寒性能；墙体施工要进行加固等。
需要根据具体施工情况进行工艺调整，确保施工质量。
7.安全措施：冬季施工中要加强安全管理工作，特别是对滑坡、崩塌等灾害的防范。
同时，要加强防火措施，保证施工区域的消防安全。
8.保暖设施：为了保证施工人员的身体健康和工作效率，需要提供相应的保暖设施。
例如，提供加热设备、暖气等，确保施工人员在施工中不受寒冷影响。
9.施工计划的灵活调整：冬季施工受天气的限制较大，可能会出现施工计划的变动。
车库冬季施工措施
定期对安全警示标识进行检查 和维护，确保其清晰、完好。
防火、防盗等安全防范措施
车库内应设置火灾自动 报警系统和灭火设备， 确保在火灾发生时能及 时发现并采取措施。
采用防火材料装修车库 ，减少火灾发生的可能 性。
加强车库出入口的管理 ，设置门禁系统和监控 摄像头，防止未经授权 的车辆和人员进入。
定期对车库内的安全设 施进行检查和维护，确 保其正常运行。
对于采用自然通风的车库，应 合理设置进风口和排风口的位 置和大小，避免热气在车库内 积聚。
在必要时，可使用辅助加热设 备对车库进行加热，以提高温 度并减少结露现象的发生。同 时要注意设备的选型和安装位 置，确保安全并避免对车辆造 成损害。
05
照明与安全措施
照明设备配置与安装
根据车库面积和高度，合理配置 照明设备，确保车库内光线充足
车库地面保温
铺设保温材料
在车库地面下铺设高效保 温材料，如聚苯乙烯泡沫 板等，减少地面热量流失 。
加设地暖系统
在车库地面下加设地暖系 统，通过热水或电加热方 式提高地面温度，增加舒 适度。
防潮处理
对车库地面进行防潮处理 ，避免地面结露和冻裂现 象的发生。
车库顶棚保温
喷涂保温材料
在车库顶棚内侧喷涂高效保温材料， 如岩棉、玻璃棉等，减少顶棚热量流 失。
水层等进行严格验收。
验收程序
02
先进行分项工程验收，再进行分部工程验收，最后进行单位工
程竣工验收。
验收资料
03
整理好施工过程中的质量检查记录、试验报告、测量数
问题处理
发现质量问题后，立即组织相关人员进行原因分析，制定整改措 施并限期整改。
整改要求
严格按照整改措施进行整改，确保问题得到彻底解决，不留隐患 。
车库冬季施工措施
车库冬季施工措施随着冬季的到来，许多人开始着手准备车库的冬季施工计划。
冬季是一年中最寒冷的季节，如果您的车库未进行适当的保养和维修工作，可能会遭受严重的破坏。
因此，本文将介绍一些车库冬季施工措施，以确保您的车库在寒冷的天气中保持安全和保护。
1. 车库门维修和保养车库门是车库的第一道防线，冬季保养尤为关键。
以下是一些有用的车库门维修和保养措施。
1.1 润滑门轨在冬季，车库门轨道可能会变得非常干燥，这可能导致滑轮和门边缘的磨损。
因此，定期润滑门轨可以帮助减少磨损和噪音，延长门的寿命。
1.2 更换损坏的门缆和弹簧门缆和弹簧可能会因时间和磨损而损坏，这可能导致门的运行不稳定和安全隐患。
因此，在冬季前，检查并更换损坏的门缆和弹簧是必要的。
1.3 清理门封条并防止冻裂门封条是保护车库内部不受天气影响的关键部件。
检查并清理门封条可以确保门密闭，在寒冷的天气中保持温暖。
此外，可以使用防冻剂来保护门封条，以防止冻裂。
2. 车库地面维修和保养车库地面可能会因为时间和磨损而出现裂缝和水渍。
在冬季，这些问题可能会导致水渍结冰，增加车库地面的破坏风险。
因此，以下是一些有用的车库地面维修和保养措施。
2.1 修补裂缝裂缝可能会让雪水渗入地下，引起地基沉降或冻胀。
因此，在冬季前，应检查并修补所有裂缝，以确保车库地面的完整性。
2.2 清理车库地面在冬季前，清理车库地面上的污垢和水渍可以防止水渍结冰，从而减少车库地面的损坏。
2.3 表面滚涂表面滚涂是一种涂覆车库地面的维护方法，可以形成一层防水层来防止水渍渗入地下。
此外，表面滚涂还可以保护车库地面免受化学品和其它对地面有害的物质的损害。
3. 停车安全措施在冬季，停车安全是最为关键的问题。
以下是一些有用的停车安全措施。
3.1 使用止滑垫使用止滑垫可以帮助车辆在冰雪天气中获得更好的牵引力，从而避免在车库中打滑。
3.2 安装温暖设施在冬季，车库温度可能会非常低，影响车辆的机械性能。
安装温暖设施可以确保车辆在寒冷的天气中得到足够的保护。
车库工程冬季施工方案
冬季施工方案目录第一章编制依据第二章工程概况2.1 工程简介2.2 结构设计简介2.3 施工流水段划分本后浇带、N-P后浇带；4段：1-6轴/N-P后浇带、Y-AA后浇带；5段：1-6轴/Y-AA后浇带、AD-AE后浇带；6段：1-6轴/AD-AE后浇带、AH-AJ后浇带；7段：1-6轴/AH-AJ后浇带、1号坡道。
底板以上结构分为9个流水段：1段：1-6轴/2号坡道；2段：1-6轴/A轴、E-F后浇带；3段：1-6轴/E-F后浇带、J-K后浇带；4段：1-6轴/J-K后浇带、N-P后浇带；5段：1-6轴/N-P后浇带、T-U 伸缩缝；6段：1-6轴/T-U伸缩缝、Y-AA后浇带；7段：1-6轴/Y-AA后浇带、AD-AE后浇带；8段：1-6轴/AD-AE后浇带、AH-AJ后浇带；9段：1-6轴/AH-AJ后浇带、1号坡道。
第三章施工部署3.1 冬季施工阶段划分根据《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-2011规定：根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d稳定高于5℃解除冬期施工。
北京市区气候情况分成两个阶段，即初冬、冬末低温阶段，严冬阶段。
初冬、冬末低温阶段：11月中旬至12月中旬和次年2月中旬至3月中旬，约70天时间，大气平均温度在0℃左右，最低温度在-5℃。
严冬阶段：12月中旬至次年2月中旬，约50天时间，大气平均温度在-5℃左右，最低温度在-10℃。
3.2 初冬和冬末阶段施工这两阶段采用蓄热法施工，即掺早强型复合外加剂，适当覆盖、保温。
3.3 严冬阶段施工此阶段采用综合蓄热法施工，即掺早强型复合外加剂；混凝土外表面采用覆盖、挡风等保温措施；施工时的结构内部采取加热措施，对混凝土进行加热养护。
3.4 冬施转常温凡次年初春当室外日平均气温连续5天高于5℃时，即转入常温施工。
第四章施工准备4.1 现场准备对现场外露的水管采取保温措施，水龙头砌好保温井，消防水管用岩棉保温管包裹，临时上水埋深深度根据历年经验及查施工手册得到的数据为不少于0.8米。
地下车库冬季施工方案
地下车库冬季施工方案地下车库冬季施工方案为确保地下车库的正常施工及质量保障，我们在冬季施工过程中需要注意以下几个方面：一、环境保护1. 监测空气质量，保持施工区域内空气流通，避免产生有毒气体。
2. 做好噪音防护，减少施工噪音对周围环境的影响。
3. 严禁污水及有害物质外泄，设置防渗排水措施，确保地下水源不受污染。
二、施工安全1. 确保施工现场的安全通道畅通，设置合理的建筑材料堆放点。
2. 进行冬季施工作业安全培训，提高施工人员的安全意识，正确使用安全防护设备。
3. 设立临时供电线路，确保施工区域的电力供应以及施工进度。
4. 严格控制火源，并设置防火设备，做好防火和灭火工作。
三、施工进度控制1. 选择合适的建筑材料，尽量减少冷害对施工造成的影响。
2. 控制作业时间和施工区域温度，避免低温对施工的影响。
3. 做好施工面的保温隔热工作，使用保温材料，确保施工面温度在适宜范围内。
四、质量控制1. 冬季施工环境湿度较大，应增强对混凝土施工的湿度控制，避免湿度过高导致混凝土的质量下降。
2. 加强对混凝土浇筑过程的监控，确保浇筑质量。
可以采用预热水泥、骨料等方式，提高混凝土的温度。
3. 严格控制施工过程中的温度和湿度，避免形成冷缝和渗漏。
五、施工管理1. 做好施工前期准备工作，制定详细的施工方案和施工计划，确保施工顺利进行。
2. 加强对人员素质的培训，提高工人的技术水平和施工质量。
3. 加强与其他工程部门的沟通，协调好各个工程之间的关系，确保整体施工进度。
总结：在冬季施工地下车库时，需要加强环境保护、安全施工、施工进度控制、质量控制和施工管理。
只有这样，才能确保地下车库的施工质量和工期进度，并最大限度地减少对环境的影响。
冬季施工需要特别关注低温对材料和工程的影响，采取相应的保温和防冻措施。
同时，加强施工人员的安全意识，确保施工过程的安全和质量。
车库冬季施工方案
目录第一章编制依据 (2)第二章工程概况 (3)第三章施工部署 (4)第四章分项工程冬季施工技术措施 (4)第五章冬季施工质量保证措施 (5)第六章冬季施工安全文明施工措施 (8)一、编制依据1、工程实际施工进度；2、气象资料；3、规范、规程、标准：GBJ50208-2002《地下防水工程施工质量验收规范》GBJ50108-2001《地下工程防水技术规范》JGJ104-97《建筑工程冬期施工规程》GBJ50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》GBJ214-98《组合钢模板技术规程》GB50202-2002《建筑地基基础施工质量验收规范》4、参考《冬期施工手册》第二版二、工程概况1、工程概况2、计划冬施项目本工程的承台、承台梁、基础梁混凝土垫层及砖模砌筑，在2011年4月2日根据常年的经验这一时间平均气温是在负温，为冬施项目。
3、冬期施工期限的确定冬期施工期限划分原则：当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工。
在此期间，由冬期测温小组进行测温和记录，做好冬施砼试配工作，现场准备好冬施保温、加热器材，以及冬施培训条件。
三、施工部署为了保证本措施的实施效果，在确保工程进度和施工质量的前提下，节约冬施费用，尽量缩短工期，使工程顺利、科学进行，在冬季施工正式到来之前，成立冬季施工现场组织机构，使施工措施落实到位，人员教育、材料供应等具体责任落实到人。
四、分项工程冬季施工技术措施（一）、承台及承台梁施工技术措施1、混凝土垫层、承台及承台梁：本工程混凝土垫层混凝土强度为C15，承台、承台梁及基础拉梁板均为C30，冬施砼强度标号均提高一等级，混凝土内掺早强防冻剂，掺入LA-7防冻剂、GMN 早强剂、FNC-1防冻融（具体掺量根据天气气温掺入）。
2、混凝土垫层、承台、承台梁、板的砼强度均提高一等级。
浇筑完混凝土，用挤塑板覆盖保温。
3、砖模砌筑（1）砌筑时砂浆温度不得低于5℃，水采用热水。
冬季施工方案地下车库
冬季施工方案地下车库1.施工前期准备工作在冬季施工前，需对地下车库的施工现场进行细致的勘测和规划，包括地下水位、土壤类型、地下环境等因素的分析和评估。
根据具体情况，确定相应的施工方案和技术措施。
2.地面施工地下车库的地面施工是一个关键步骤。
首先，要注意地面的排水设计，确保雨水和积雪能够迅速排出。
其次，根据当地的气候条件，选用适合的地面材料，如防滑石材或防滑涂料，以增加地面的使用安全性。
另外，在施工中要控制好水泥的含水量和温度，避免冻结和开裂现象的发生。
3.基坑施工地下车库的基坑施工是保证整个工程安全稳定的重要环节。
在冬季施工中，要特别注意以下几点：首先是基坑的防冻措施，可采用加温设备或加热剂进行地面融化，确保基坑深处的土壤不会冻结。
其次，要注意地下水位的控制，采取有效的排水措施，以避免水位过高影响施工进度。
最后，要严格控制土方开挖的数量和时间，适时进行覆土加盖，以避免土方过多暴露在低温环境下，造成冻结和塌方的风险。
4.地下结构施工地下车库的地下结构施工主要包括地下墙体、梁柱、地下排水等部分。
在冬季施工中，应尽量减少土方开挖的时间和范围，以减少水分的渗入和土壤的冻结。
采用加热设备对施工区域进行加温，保证混凝土施工的质量和安全性。
另外，要设立防风围挡和保温措施，以确保施工现场温度的稳定。
5.建筑设备维护冬季的低温环境对施工设备有一定的影响，因此要加强设备的维护和保养工作。
定期检查设备的工作状态，保持良好的润滑和正常的工作温度。
如果有必要，可以使用保温材料对设备进行包裹保温，确保设备的正常运转。
6.安全措施冬季施工中，安全措施至关重要。
在施工现场设置明显的警示标志，合理布置施工区和通道，确保工人和机械设备的安全。
合理分配工人的工作时间，避免过度劳累和寒冷疲劳症的发生。
加强对冻结和滑坡等地质灾害的预防和处理工作，确保施工现场的安全。
7.资材的保温和防水冬季施工中，要注意对资材的保温和防水处理。
保温材料可以使用保温棉、保温板等，将其覆盖在资材表面，减少热量散失，保证施工材料的质量。
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西安延炼工贸公司宝塔鱼种场综合性居住小区C区地下车库工程冬期施工方案编制人：薜智祥审核人：王静审批人：张卫东编制单位：延安华丰建筑工程有限公司第十三施工处编制日期：2010年11月4日星期三冬期施工方案一、工程概况西安延炼工贸公司宝塔鱼种场综合性居住小区C区地下车库工程由西安延炼工贸公司投资兴建，陕西信远建设监理咨询有限责任公司监理。
该工程位于延安市百米大道，总建筑面积约9616m2。
本工程为一层全埋地下车库，现浇框架结构。
二、冬期施工准备由于冬期施工是工程质量、安全事故的多发季节，并且冬期施工质量事故的发现有滞后性、隐蔽性等特点，应加强冬期施工的管理。
并密切注意天气预报，做好气温检测并做记录工作，如有寒流和霜冻出现，立即采取防冻措施。
1、冬期施工时间的确定冬期施工的起止日期界定：连续5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的第一天为进入冬期施工的初日；当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上，则此5天的最后一天为冬期施工的终点。
日平均气温的测定为一天内2、8、14、20时四次室外气温观测的平均值。
测定地点在地面以上1。
5米，并远离热源。
根据延安地区历年的气象资料，自公历11月15日始至第二年3月15日为冬期施工季节，共120天。
2、冬期施工项目的确定根据本工程施工进度安排，进入冬期施工的主要分项工程为：地下车库II段①-⑩轴线（建筑面积约3000m2）主体结构中的混凝土工程、钢筋工程、模板工程、电气配管工程。
各进入冬期的分项工程在必须遵循一般施工规范及要求的前提下，进入冬期应严格按照冬期施工要求组织施工。
其中，确定主体混凝土施工为冬期施工的控制重点。
3、施工准备1)根据冬期施工项目有针对性的编制冬期施工方案，并对方案的可行性进行分析，要求能满足工程质量要求、经济合理的施工方案。
并在方案确定后向各施工队组织进行交底，使各分项工程操作人员熟悉本工作范围内的有关知识，明确职责。
2)根据制定的方案准备冬期施工保暖用塑料薄膜、草帘、保温被、火炉、煤炭等材料。
3)对现场内的所有上下水管线路的外露部分应采用草绳或草帘缠裹外抱塑料布保温，水管阀门井填充泡沫板，所有不用的水管接口堵死，防止漏水。
4)与气象部门保持联系，及时接听天气预报，防止寒流突然袭击。
合理安排每日的工作，同时加强防寒、保温、防火、防煤气中毒等项工作。
5)大型机械做好冬期施工所需油料的储备工作和工程机械润滑油的更换补充以及其他检修保养工作，以便在冬施期间运转正常。
三、砼工程冬期施工措施（一）混凝土的拌制1.预先通知商砼站做好冬期施工的配合比，配合比要进行试配，水泥选用普通硅酸盐水泥，外加剂优先选用具有防冻、减水、早强、防锈等性能的复合防冻剂，并且必须提供其技术指标、产品合格证及复试报告，确认合格后方可使用。
2.拌制砼所采用的骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。
并优先采用加热水的方法，加热温度根据热工计算确定，水的加热温度应控制在60—80℃之间，如遇严寒时，把水加热到最高温度，还不能满足砼温度要求时，再考虑加热骨料，总之要保证砼最低入模温度不得低于5℃。
3.砼搅拌的投料程序：冬期施工合理的投料顺序能使砼获得良好的和易性，并使拌合物的温度均匀，有利于砼强度发展，但现场施工往往被忽视，正确的投料顺序为：先投入骨料和加热的水，待搅拌一定的时间后，水温降到40℃左右时再投入水泥继续搅拌到规定的时间，砼搅拌时间比常温搅拌时间延长50%。
（二）混凝土的运输1.本工程砼采用商品砼，要求砼运输采取一定措施、保证砼到达施工现场时，砼温度不低于15℃。
2.施工中输送泵管道用草帘包裹，保证混凝土在运输中，无表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失等现象，同时，在混凝土浇筑前用热水湿润泵管，以减少混凝土的热损失。
泵车润管用水不得放入模板内，初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内，可先放到其他容器内或均匀散开。
3.冬期混凝土施工，泵管在连接时必须严密，每班混凝土浇筑前，由专业工长对泵管接头逐个检查，合格后方许开盘（三）混凝土浇筑1.入模温度5~10℃，不得低于5℃。
2.混凝土的现场浇筑遇下雪天绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖彩条布，减少积雪清理难度。
混凝土浇筑前及时将模板上的冰、雪清理干净。
做好准备工作，提高混凝土的浇筑速度。
混凝土运送至浇筑部位应立即入模，避免热量损失。
3.混凝土的养护混凝土的养护采用综合蓄热法，即采用防冻剂与蓄热保温相结合的养护方法。
使混凝土早期强度迅速增长，并保持在一定负温条件下硬化，达到要求的强度。
遇寒流时，应对砼增加辅助性加热措施（生炉保温）。
适当延长养护时间，混凝土达到足够强度后再拆模。
养护时间即砼受冻前强度应不低于设计强度的30%。
剪力墙采用外挂保温被或草帘的方法养护，顶板采用上铺彩条布加保温被的方法进行养护，保温被覆盖要严实，防止混凝土裸露，确保混凝土受冻破坏。
（四）拆摸当混凝土未达到受冻临界强度（设计混凝土强度标准值的30%）均不得拆除保温材料；混凝土冷却至5℃时，且超过临界强度（3.5MPa）并满足常温拆摸要求时方可拆摸；当混凝土强度达到1MPa时，墙体模板轻轻脱离混凝土，继续养护到拆模。
冬期施工混凝土的拆拆模必须严格按照项目部拆模制度执行，即由专业负责人根据实验结果，应用成熟度进行混凝土强度计算，填写混凝土拆模申请，报施工技术负责人批准后方可进行拆摸施工。
混凝土常温拆模规定1.不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏，方可拆除；2.承重的模板应在混凝土达到下列强度以后，始能拆模（按设计强度等级的百分率计）：板及拱：跨度为2米及小于2米 50%跨度为大于2米 75%梁（跨度为8米及小于8米） 75%承重结构（跨度大于8米） 100%3.悬臂梁和悬臂板：跨度在2米及小于2米 75%跨度大于2米 100%（五）砼质量控制（强制性条文）1.冬期浇筑的混凝土，在受冻前，混凝土的抗压强度不得低于设计强度标准值的30%；2.在负温条件下养护，严禁浇水，且外露部位必须覆盖；3.混凝土的初期养护温度，不得低于防冻剂的规定温度，达不到规定温度时应立即采取保温措施。
4.掺防冻剂的混凝土，当温度降低到防冻剂的规定温度以下时，其强度不应小于3.5N/mm2（即35kg/cm2）5.当拆模后混凝土表面温度与环境温度差大于15℃时，应对混凝土采取用保温材料保温养护。
（六）混凝土的现场试验同一工作班、同一配合比混凝土每100M3为一取样单位，每一取样单位留置试块5组，：一组为28d标准试块、一组为同条件养护检查防冻临界温度试块、一组同条件养护转常温养护28d试块、一组为同条件养护拆模试块、一组为备用试块。
四、钢筋工程冬期施工措施1.钢筋焊接尽量安排在室内进行，必须在室外焊接时，应有防雪、挡风措施，焊后的接头，护盖炉渣或石棉粉，使其慢慢冷却，严禁立即碰到冰雪。
2.钢筋在加工、运输、绑扎过程中，注意产生撞击，刻痕等缺陷。
冰雪天采取护盖，防止表面结冰瘤，在混凝土浇灌前，应清除钢筋上的积雪、冰屑，绑扎完后尽快进行下道工序。
3.钢筋在负温条件下，屈服强度和抗拉强度有所提高，伸长率、韧性将降低，所以钢筋调直、弯折等加工时有关参数进行调整。
4.钢筋焊接时，气温低于-5℃时，焊接系数和工艺要进行调整。
当电弧焊时，应采用多层提温的施焊工艺，防止出现接头冷却过快或接头过热。
5.钢筋在负温下闪光对焊时，应增加一次予热。
焊接处应有防风、雨、雪措施。
宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。
并应控制热影响区长度。
采用较低变压级数，宜采用调伸长度，预热留量，预热次数，预热间歇时间和预热接触压力，并宜减慢烧化过程的中期速度。
五、模板工程冬期施工措施冬期施工，模板上的冰雪一股脑及时清理干净，并尽快进行下道工序。
六、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施（一）钢筋的锈蚀与混凝土裂缝由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。
其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起开裂。
混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝。
预防措施：1、严格控制氯盐的掺量。
按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定：氯盐掺量不得超过水泥重量1%，基本钢筋就不锈蚀。
2、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀，以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。
3、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止混凝土的裂缝产生。
（二）结构疏散与水分转移水分转移及结构疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黄色，砂浆骨料结合脆弱，声音空哑等为特征。
同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差，使水分自边缘向中心移动造成空隙。
预防措施：1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂，减少水灰比，采取重复振动，加压振动，提高结构致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。
（三）表面起灰所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离，表面起灰，骨料裸露为特征。
主要是由于混凝土混合物水灰比太大，离析，泌水严重，粘聚性、保水性差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，混凝土水分迅速外离，导致表面起灰。
预防措施：严格控制水灰比，延长混凝土混合物搅拌时间，表面覆盖塑料薄膜保水（四）结晶腐蚀-混凝土表面返霜混凝土硬化后，某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面，而混凝土表面的水分则逐渐蒸干，此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合。
预防措施：1、适当控制外加剂的用量（最好不要超过水泥重量5~7%）2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。
3、混凝土浇灌后，立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料。
严防混凝土水分外移。
七、冬季施工的安全和防火1.冬季施工时,要采取防滑措施，现场道路的冰雪应及时清理，生活区及现场内严禁乱倒污水；大雪后及时清扫积雪，并对施工现场进行全面检查；2.宿舍内取暖严禁使用煤炉或碘钨灯，不得使用自制电热褥，取暖电源应由现场电工走线，任何人不得私自乱拉电源。
接触火源、热水应防止烫伤、烧伤；3.电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。
4.脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。
5.上下立体交叉作业的出入口楼梯,电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施。
6.高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,楼面预留孔洞必须用盖板盖好。
不准用芦苇,草包遮盖,以防失足跌落。
冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷。
7.打夯机,磨石子机等震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。
8.工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。