发动机型号分类.

该机型及我们以前所生产的WD615系列，其特点就是后置增压器，也就 是增压器在飞轮端，其对应车型仍为HH、ST、HW等，它们按排放分为国二 和国三，国二和国三是综合欧洲排放标准欧二、欧三后我国自己制定的排放 标准。09年所有技术文件全部采用国家标准的叫法。
国三机按排放实现形式分为两种，一种是电控共轨系统，一种是EGR （废气再循环系统）。目前共轨国三有试制版的09款工艺，根据气门数量分 为两种：《09款二气门国三发动机装配工艺》、《09款四气门国三发动机装 配工艺》。EGR发动机也分为二气门、四气门。
D12系列发动机也分为国二和国三排放标准，两种机型都是中置增压器， 全部为四气门。
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下表就是目前所有发动机的分类：
国二
国三
电控共轨系统
EGR系统
二气门
四气门
二气门
四气门
615系列
[10升排量]
HH/ST/HW/HJ/H Y
Hale Waihona Puke BaiduHH/ST/HW/HJ/HY
ST/HW
HH/ST/HW/H HH/ST/HW/HJ/
编制年份用两位数表示，例如：2009 年表示为09。 （3）序列号
各明细表号中序列号位数不尽相同，每位允许从0 取到9，表示第几个订货 号。 （4）排放水平代号 3——表示国三排放水平
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（5）排量、排放实现方式及气门数量组合位 标准规定用一个大写字母（O、I、P 除外）表示该位的含义。目前接触的几
机油加注量： HH 30L 10LA7 30L 12L 38L 其它 25L
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（2）D10系列 该机型即所说的A7车型，其最大的特点就是中置增压器，也就是增压器在
发动机中部，该机型目前只有国三排放标准的，同样也分为二气门和四气门。 其装配工艺与后置增压器是整合在一起的，即《09款二气门国三发动机装配工 艺》、《09款四气门国三发动机装配工艺》。 （3） D12系列
J/HY
HY
D10系列
[10升排量]
无
A7
A7
无
无
D12系列
[12升排量]
HW
无
A7/HW
无
无
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二 装配工艺 1、基本型 完全按照装配工艺装配所有配件后的机型是基本机型，也就是常说的基本型。但由于
不同车型的不同配置，在基本型上产生差异形成了多种发动机类型，这些差异通过订货号 来表示。由于09年采用新的编号规则，09款装配工艺和订货号的编制规则也相应产生变 化。
例2: A73409013L 表示A7 用10升 国Ⅲ电控高压共轨二气门34机，09 年编制 的第1 个订货号。
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其中615表示WD615系列发动机，若是D10、D12则分别表示D10系列发动机，也就是 10L中置增压器发动机，D12表示12L中置增压器发动机。 135表示09款国三工艺中黄河王子基本型，其中1表示09款工艺，若是0则表示08年的 工艺。3表示国三排放标准，若是2则表示国二排放标准。5表示黄河王子，若是6或7则 表示斯太尔和豪沃。
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2、订货号 订货号是特殊机型与基本型的差异表，发动机的订货号可以体现出车辆品牌、发动机
功率特征代号、排放水平及实现方式等信息。其编制规则如下图：
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（1） 订货号识别代号 订货号识别代号是用来表示各种不同车辆品牌的发动机的代号，其定义如下：
HH—表示金王子系列 HJ—表HOKA(豪骏)系列 HW—表示HOWO(豪泺)系列 HY—表示豪运系列 ST—表示斯太尔系列 A7—表示A7 系列 （2）编制年份
一 发动机的分类 09年的发动机在编号规则上较08年有一些变化，现在主要介绍与现场生
产密切相关的部分。 1、按排量分为10升和12升两种，现在分别在10装配车间、12升装配车
间装配，统一在调试一个车间试车。其中10升排量的机器有两种：WD615系 列和D10系列；12升为D12系列。 （1）、WD615系列
个组合有： A——表示10升四气门EGR发动机 B——表示10升四气门共轨发动机 L——表示10升 两气门共轨发动机 G——表示12升四气门共轨发动机 M——表示10升二气门EGR发动机 举例：
例1: HH9509013A 表示黄河王子用10升 国Ⅲ EGR 四气门95 机，09年编制 的第1 个订货号。