地震荷载对烟风道加固肋选型的影响
地震荷载对建筑物的影响分析
地震荷载对建筑物的影响分析地震是一种自然灾害，它对建筑物产生的影响不容忽视。
在地震发生时，建筑物会受到强烈的水平和垂直方向的震动，这些震动会对建筑物的结构和整体稳定性造成严重影响。
因此，了解地震荷载对建筑物的影响是非常重要的。
首先，地震荷载会对建筑物的结构产生巨大的压力。
在地震中，地表水平和垂直方向的震动力会传导到建筑物的结构上，导致建筑物产生弯曲、扭转和剪切等形变状态。
这些力的作用下，建筑物的结构会承受巨大的压力，如果结构设计不当或存在缺陷，建筑物可能会发生倒塌。
其次，地震荷载还会引起建筑物的震动响应。
地震发生时，建筑物会发生自振现象，即建筑物的固有频率与地震波频率相同，造成共振现象。
这会导致建筑物的振动幅度增大，进而引发建筑物的损坏或倒塌。
因此，对于不同类型的建筑物，需要根据其自振频率进行合理的抗震设计，以减小地震荷载带来的影响。
此外，地震荷载还会引起地基的沉降和位移。
由于地震荷载的作用，地基土壤会发生振动，导致地基变形、沉降或位移。
这会进一步对建筑物的稳定性产生影响，增加建筑物的倾斜和破坏的风险。
因此，在地震区域，应该对地基进行合理强化和加固，以增强建筑物的稳定性和抵抗地震的能力。
此外，地震荷载还会对建筑物的设备和内部构件产生破坏。
地震发生时，建筑物内部的设备和构件也会受到震动的影响。
这些设备和构件可能会因地震荷载产生断裂、位移或损坏，从而影响建筑物的正常使用。
因此，对于重要的设备和构件，需要采取合适的固定或加固措施，以增加其抗震能力。
除了对建筑物本身的影响外，地震荷载还会给人们的生命和财产安全带来威胁。
当地震发生时，建筑物的倒塌和损坏不仅会造成人员伤亡，还会导致财产损失。
因此，在地震区域，需要制定相应的建筑抗震规范，以确保建筑物的安全性和可靠性。
综上所述，地震荷载对建筑物的影响是多方面的。
它不仅会对建筑物的结构和稳定性产生巨大压力，还会引发建筑物的震动响应、地基沉降和位移，以及设备和构件的损坏。
烟囱在地震作用下的纵波应力
烟囱在地震作用下的纵波应力
烟囱在地震作用下的纵波应力一直是地震工程的一大难点和焦点，而烟囱专业的结构抗震设计直接影响着建筑在地震作用下的稳定性。
因此，了解烟囱在地震作用下的纵波应力重要性就显现出来。
首先，要明确烟囱在地震作用下的纵波应力是指地震震动时，烟囱由于地震波的作用而产生的纵波应力的大小。
这种应力的大小取决于烟囱的质量、形状和频率特性，以及抗震设计的程度。
其次，要明确烟囱在地震作用下的纵波应力的健康设计规范。
针对烟囱，需要采取有效的结构抗震设计，补偿烟囱的容量所产生的受力不均，以及烟囱结构抗拉强度不当等情况。
此外，还要考虑该烟囱类型在特定地震波下结构运动规律，并结合现行抗震设计规范，计算出适合该烟囱的纵波应力。
最后，无论是抗震设计规范还是计算纵波应力，对于烟囱在地震作用下的纵波应力都有至关重要的意义。
正是通过地震波的强度分析，以及正确的抗震设计和分析，才能有效的减轻地震波的危害，保障烟囱的稳定。
防震抗震,燃气管道穿跨越工程中的技术要点
防震抗震，燃气管道穿跨越工程中的技术要点本文基于地震灾害对燃气管道所产生的影响进行深层次地分析，并结合实际案例针对燃气管网易受地震破坏的因素提出燃气管道穿跨越工程抗震技术要点，其在解决燃气管道穿跨越工程实际施工过程的抗震技术上具有一定的参考价值。
引言目前我国对地震灾害的预测技术研究仍处于起步阶段，不能及时准确地预知到地震灾害的发生。
因此在地震灾害面前，提升燃气管网的抗震等级、做好防御工作十分重要。
一、地震对燃气管道及设施的影响地震灾害具有瞬时性、强灾害性的特点。
其对燃气管道及设施主要有直接影响和次生影响两方面。
而对燃气系统而言，地震造成的间接毁坏往往更为严重。
1.直接影响：由于地震引发的地表震动以及断层破坏，可导致燃气管道尤其是穿跨越位置的管道以及阀门的破裂、错动，进而造成城市燃气管网系统瘫痪，燃气泄漏，影响正常的燃气供应和使用。
2.次生影响：地震所导致的燃气管道破裂会造成燃气的泄漏，遇明火极易引发火灾甚至是爆炸事故的发生，造成环境污染的同时，也进一步加剧了地震灾害的破坏程度，而由火灾和爆炸引发的混乱也给灾后营救带来了不良影响；同时，由于地面振动造成地表建筑物坍塌，使得交通通信系统瘫痪，由燃气管道泄漏引发的火灾、爆炸灾情往往无法及时采取营救措施，也给震后燃气管道的抢修工作带来了困难。
二、影响燃气管网地震破坏的因素1.地震烈度。
地震烈度用于衡量地震的剧烈程度或对环境的破坏程度，震级愈大，震源愈浅，地震烈度也就愈大，从而对燃气管网的毁坏性也就愈强烈。
2.空间及场地条件。
由于场地条件不同，如空间的开阔性差异、空间方位差异、场地地质条件差异、管段的埋深（覆盖土层厚度差异）等因素都会影响地震对燃气管网的破坏程度。
通过相关的理论研究，可发现燃气管道受震灾的影响程度与周围土层的性能联系密切。
一般地说，埋置于软土地基地区的细颗粒土地段管道受灾影响程度相比其他粗颗粒土质区更为严重。
3.管材。
除了外界因素的影响，管道本身的性能与受震灾影响程度也息息相关。
火力发电厂矩形烟风道计算问题探讨
火力发电厂矩形烟风道计算问题探讨摘要：通过分析和有限元软件模拟，说明《火力发电厂烟风煤粉管道设计技术规程配套设计计算方法》中存在的问题，并提出解决方法，供烟风道设计计算时参考。
关键词：烟道；加固肋；内撑杆1 《烟规》中存在的问题1.1 面板、加固肋设计荷载未按最不利工况计算《烟规》表T3.1-3中列出组合设计荷载计算公式，其中：式中： q3——积灰荷载其计算式仅考虑正常运行工况，用烟气负压（向上的荷载），扣除自重、灰载、风载等向下的荷载。
其中灰载为活荷载，计算烟气负压时不应考虑此活荷载的有利影响。
当停运时底面向下荷载为+q1+q2+q3+q5，其数值有可能比-q0+q1+q2+q3+q5大。
同样的，对于低负压道体，烟道底板横肋设计荷载Q也有可能停运时比运行时数值大。
1.2 水平烟风道设内撑杆时顶、底肋计算《烟规》在设置内撑杆后，将内撑杆作为加固肋的支点，以内撑杆间距作为加固肋跨度来计算加固肋。
对于竖直烟道，在烟气压力、风压作用下，按此设计是没有问题的。
但是水平烟道在自重、灰重、雪载作用下，顶、底板都是向下变形的。
内撑杆不能作为支点，仅能将底板加固肋跨中附近的部分灰载传递给顶板加固肋，使顶、底板加固肋共同受弯。
整体结构类似于没有斜杆的桁架。
下面用有限元分析软件验证。
首先建两种模型：模型一截面为9*3m，1根内撑杆；模型二截面为9*3m，3根内撑杆。
加固肋为[16，壁板厚度5mm，宽度取5*30＝150mm。
荷载条件：烟气压力-q0＝+6.38KPa，自重+q1+q2＝0.83KN/m2，灰载q3＝16.5KN/m2。
风载、雪载为0。
按肋间距0.91m将荷载折算后加到模型上。
以下分析模型在荷载作用下的的变形：如图1所示，由于顶、底板跨度较大，其变形与单跨梁相似，而与双跨连续梁明显不同。
跨中挠度约100mm。
比较以上结果可以看出：1)设内撑杆的水平烟道，加固肋实际内力比《烟规》中的计算模型内力大得多。
基于ANSYS的加固肋选型软件开发
基于ANSYS的加固肋选型软件开发发表时间：2016-12-27T14:28:29.430Z 来源：《电力设备》2016年第21期作者：高丰顺高文英李德龙[导读] 经实际工程验证，使用该软件进行加固肋选型是安全可靠的。
（国核电力规划设计研究院北京 100095）摘要：在火力发电厂烟风道的设计工作中，合理设置加固肋是保证烟风道安全运行、降低工程造价的有效手段。
本文介绍了一种基于MATLAB和ANSYS软件开发而成的烟风道加固肋选型软件。
该软件具有友好的用户界面，能够采用有限元方法进行烟风道及加固肋在各种复杂工程下的受力分析。
经实际工程验证，使用该软件进行加固肋选型是安全可靠的。
关键词：烟风道；加固肋；ANSYS；有限元分析1 引言在火力发电工程烟风煤粉管道的设计工作中，合理选用加固肋的设置方式及型号，对保证烟风道及其异形件具有足够的强度、刚度和整体稳定性，避免产生剧烈振动，控制整体造价有着及其重要的作用。
目前国内工程矩形烟风道加固肋计算与选型，一般是基于《火力发电厂烟风煤粉管道设计技术规程》（DL/T5121-2000）及《火力发电厂烟风煤粉管道设计技术规程》配套设计计算方法[1]。
规程并未提供多种荷载同时作用于烟风道及地震荷载作用时的复杂受力状况的计算方法，也没有给出圆形烟风道加固肋的设计计算方法。
为了更加精确合理的完成烟风道加固肋的计算与选型，本文依托MATLAB数值仿真软件和ANSYS有限元分析软件开发了一套高效率、多功能的加固肋选型软件，可用于大尺寸矩形/圆形烟风道的加固肋设计。
2 软件开发策略本文所述的加固肋选型软件基于MATLAB平台和ANSYS软件开发。
MATLAB具有高质量的图形可视化与界面设计（GUI设计）功能，且与多种程序间留有接口，可以互相交换数据。
ANSYS作为使用时间最长、范围最广、功能最多的有限元分析软件，基本可以应用于任何力学问题的数值仿真。
在电力行业中，已有很多工程采用ANSYS软件进行烟风道加固肋的计算[2]。
地震对建筑结构的影响与抵抗
地震对建筑结构的影响与抵抗地震是地球上一种常见而又可怕的自然灾害，它不仅可以造成许多生命的损失，还会对建筑结构造成巨大的破坏和重大经济损失。
因此，了解地震对建筑结构的影响以及有效的抵抗措施，对于减少地震灾害的影响至关重要。
首先，让我们来看看地震对建筑结构造成的影响。
地震的震中产生的能量会以地震波的形式传播，当地震波经过建筑物时，会对其产生水平和垂直的振动。
这些振动会引起建筑结构的应力和变形，导致其受损或倒塌。
地震对建筑结构的冲击主要体现在以下几个方面：首先，地震会导致建筑物的倾斜和滑移。
当地震波穿过建筑物时，建筑物的基础会受到振动的冲击，导致建筑物整体发生变形。
这种变形可能导致建筑物倾斜或滑移，增加了其倒塌的风险。
其次，地震会引起建筑物的结构破坏。
地震波的振动会导致建筑物内部结构的应力集中，从而导致柱子、梁和墙壁等承重结构的破损。
特别是当地震波频率与建筑物自然频率相接近时，共振效应可能会导致结构的破坏更为严重。
最后，地震还会对建筑物的地基产生影响。
地震波的传播将给地基施加巨大的力量，特别是在地震波的频率与地基自然频率相近时。
这种力量会导致地基的沉降、振动和变形，进而影响到建筑物的稳定性和安全性。
然而，地震对建筑结构的影响是可以被一定程度上抵抗和减轻的。
为了提高建筑物的抗震性能，我们必须采取一系列的工程措施来强化建筑结构，包括以下几个方面：首先，抗震设计是非常关键的一环。
建筑师和结构工程师在设计建筑物时，必须合理地选择结构材料和结构形式，以适应预计的地震力。
抗震设计应考虑地震波的作用和建筑物的自振频率，确保建筑物能够吸收和分散地震能量，减轻或避免结构的应力集中。
其次，加固已有的建筑结构也是非常重要的。
对于存在安全隐患的老旧建筑，可以借助加固技术对其进行结构改造，提高其抗震性能。
加固措施可以包括在梁柱连接处加固、增加支撑和加强墙体的抗震能力等。
最后，规范的施工质量和维护也是确保建筑物抗震性能的重要保证。
地震荷载对桥梁结构的影响分析
地震荷载对桥梁结构的影响分析地震是一种自然灾害，常常对城市基础设施，特别是桥梁结构造成严重影响。
地震荷载会引起桥梁的振动，甚至导致其倒塌，给人们的生命财产安全造成严重威胁。
在这篇文章中，我将对地震荷载对桥梁结构的影响进行分析。
首先，地震荷载会引起桥梁的动态响应。
当地震发生时，桥梁受到的地震荷载会导致其产生振动。
这种振动是由地震波在土壤中传播和反射产生的。
其次，地震荷载会增加桥梁结构的应力。
通过振动分析，可以确定桥梁在地震荷载下产生的最大应力。
这些应力超过了桥梁结构的承载能力，可能会导致桥梁的破坏。
此外，地震荷载还会导致桥梁结构的变形。
由于地震荷载的作用，桥梁的各个部位会产生不同程度的变形。
这些变形可能使桥梁失去原有的刚度和稳定性，从而影响其正常使用。
然而，地震荷载对桥梁的影响并不是一成不变的。
它受到多种因素的影响，如地震的震级、距离、地形地貌等。
这些因素会对地震荷载的大小和方向产生影响，从而进一步影响桥梁的响应。
为了减少地震荷载对桥梁结构的影响，加强桥梁抗震能力是必不可少的。
首先，需要合理规划桥梁的设计参数，确保其具有足够的强度和刚度。
其次，可以采用抗震技术，如加固桥墩、设置阻尼器等，来提高桥梁的抗震能力。
最后，在桥梁的运营阶段，需要进行定期的安全检查和维护，及时发现和修复存在的问题。
总之，地震荷载对桥梁结构具有显著的影响。
理解地震荷载对桥梁的影响机理，有助于优化桥梁的设计和建设，提高其抗震能力，减少地震对桥梁的破坏风险。
未来的研究应该进一步深入探讨地震荷载对桥梁结构的影响，并提出更加有效的抗震措施，以确保桥梁的安全运行。
地震灾害对建筑物结构的影响与抗震设计
地震灾害对建筑物结构的影响与抗震设计地震是自然界中常见的自然灾害之一，对建筑物结构具有严重的破坏作用。
在地震发生时，地震波能量传播至建筑物，产生水平和垂直方向的振动力，使结构受力加剧，从而引发倒塌或损坏。
因此，抗震设计成为建筑工程中至关重要的一环。
本文将着重探讨地震灾害对建筑物结构的影响，并介绍抗震设计的原则和方法。
一、地震灾害对建筑物结构的影响1. 水平地震力对建筑物结构的破坏地震波在水平方向上产生的冲击力会使建筑物产生水平位移和摇摆，导致结构变形和破坏。
特别是高层建筑，容易受到水平地震力的影响，随着层数的增加，受力加剧，结构变得更加脆弱。
2. 垂直地震力对建筑物结构的破坏地震波在垂直方向上产生的地震力会使建筑物上下震动，对建筑物的基础和承重结构产生压缩和拉伸力，导致结构损坏。
基础的稳固性和承重结构的强度对地震破坏的抵抗能力至关重要。
3. 地震灾害对非结构性构件的影响地震波的振动会对建筑物内部的非结构性构件(如墙面、天花板、家具等)产生影响，容易产生倒塌和碎裂等危害，给人员安全造成威胁。
二、抗震设计原则和方法1. 抗震设计的重要性抗震设计是为了确保建筑物在地震发生时能保持结构的稳定性和安全性。
首先需要按照强震动区的地震烈度要求进行概率计算，然后确定设计地震力。
抗震设计的目标是提高建筑物的抗震韧性，减小地震对建筑物的破坏程度。
2. 结构设计的抗震原则抗震设计应遵循以下原则：(1) 增加结构的刚度和强度，提高整体稳定性。
(2) 使用适当的结构形式，如框架结构、剪力墙结构等。
(3) 采用合理的构造材料和技术，确保结构的韧性和耐震性。
(4) 设计合理的承重结构和基础，确保建筑物有足够的抵抗能力。
3. 结构设计的抗震方法为了提高建筑物的抗震能力，抗震设计采用了以下方法：(1) 设计地震时考虑结构的动力特性，进行地震响应分析和结构参数的选择。
(2) 考虑结构的容位能，采取一定的变形控制措施，例如添加剪力墙、减轻层间位移等。
烟气脱硫装置烟道加固肋的设计计算_霍慧芳
作者简介: 霍慧芳 ( 1978) ), 女, 宁夏 银 川人, 工 程 师, 工学 硕 士,
从事有色金属冶炼设计方面的工作。
( 上接第 5页 ) 例主要是因为吸收塔喷嘴被堵住而 导致脱硫效率降低, 在对其他因素采取相应的措施 以后, 脱硫效率还会进一步上升。
参考文献:
[ 1]曾庭华, 杨华, 廖永进, 等. 湿法 烟气脱硫 系统的 调试、试 验及运行 [ M ]. 北京: 中国电力出版社, 2008.
我国电站的烟道加固肋设计方法, 初期是沿用 前苏联的方法 ( 即以横、纵向肋为主的模式改为横 向肋为主、适当考虑内撑杆承受荷载的计算模式 ) 。 目前, 使用较广的加 固肋选型方法 大多是以 DL /T 5121) 20005火力发电厂烟风煤粉管道设计技术规 程 6[ 1] (以下简称 5规程 6 ) 和规程的 5配套设计计算 方法 6[ 2 ] ( 以下简称 5计算方法 6 )为基础。
[ 6]王欣, 郭小 明, 张辉, 等. 火 力发 电厂 烟风 煤粉 管道 加固 肋设计计算分析 [ J]. 电力科学与工程, 2006( 3): 17- 20.
[ 7]赵经 濂, 傅文 玲. FGD 烟道 壁 厚 及 其 加 固 肋 优 化探 讨 [ C] / /全国化工热 工设 计技 术中心 站 2005 年年会 论文 集. 北京: 全国化工热工设计技术中心站, 2005.
师, 从事电厂环保生产管 理方面的工作。 张南 ( 1980) ), 女, 辽宁铁 岭人, 助理工 程师, 从 事水汽
监督管理方面的工作。
# 80#
A b str acts
第 32卷
10- 05 - 01 Re liab ility analysis of bag filter in therm al pow er p lant
电厂烟风道设计注意问题
电厂烟风道设计注意问题摘要：烟风道作为连接从锅炉到烟囱之间的主要管道系统，其设计品质直接关系着电厂运行的安全性、经济性。
随着电力机组容量逐年的增加，烟风道的截面随之增大，而随着国家对于烟气洁净排放要求的日益提高,中间烟气处理系统越来越复杂,这些对于烟道设计来说,不仅增加了烟道的长度以及在电厂中所占比重,更增加了烟道设计在系统布置及烟道结构设计上的难度.作为一名多年从事电厂烟风系统设计的工作人员，笔者在工作中总结了一些电厂烟风道设计中应注意的问题，下面就这些问题做一个简单梳理。
由于现代电厂设计中，考虑烟道结构多变，维修改造需求等多种因素，混凝土烟道基本已被钢制烟道取代，因此本文所诉烟道均以钢制结构烟道为例，非混凝土烟道所适用。
关键词：烟风系统；钢制烟道；安全性；经济性1 电厂烟风系统按照燃煤电厂的传统划分方法，通常我们可将其分为冷、热风道及烟道三种类型，冷、热风道相比烟道来说，其设计截面及压力相对较小，无积灰积雪高负压等工况，因此设计难度也相对较小，本文将不予重点论述。
本文将以现代大型机组燃煤电厂的烟气系统为设计对象，来梳理电厂烟道设计中常见的一些问题。
在电厂烟气系统中，通常涉及到的主要设备有脱硝装置、空气预热器、烟气换热器、干式除尘器、引风机、脱硫装置、湿式除尘、烟气再加热等等。
主要系统元件有：烟气挡板门、插板门、补偿器、防暴门、人孔门、清灰门及消音器等。
在电厂烟气处理工艺中，不同的烟气净化工艺，所采用的烟道设计工艺也会有所不同，下图仅给出其中一种典型的电厂烟气净化及热回收工艺流程，以供后续参考和说明。
2 烟道设计步骤2.1 烟道流速、截面计算（1）烟气流速选择：根据《火力发电厂烟风煤粉管道设计技术规程》（DL/T5121-2000）规定，烟气流速范围宜在10~15 m/s,根据烟道所处的位置确定适宜流速。
对于含尘量大的烟气(除尘前)，应选择较小的烟气流速，从而避免高流速下烟气冲刷对烟道壁产生的磨损破坏。
火力发电厂烟风煤粉管道设计技术规定
火力发电厂烟风煤粉管道设计技术规定DLGJ26—82(试行)电力工业部电力建设总局关于颁发《火力发电厂烟风煤粉管道设计技术规定》DLGJ26—82(试行)的通知(82)火设字第65号为适应电力工业的发展和满足设计工作的需要，我局委托华东电力设计院在原“火力发电厂烟风煤粉管道设计导则”初稿的基础上，经补充修订，编制了“火力发电厂烟风煤粉管道设计技术规定”。
1980年4月由我局组织对本规定送审稿进行了审查，现批准颁发(试行)。
本规定在使用过程中，如发现不妥之处，请随时函告我局及华东电力设计院，以便进行修改补充。
1982年3月17日第一章总则第1.0.1条火力发电厂锅炉的烟风煤粉管道设计，应运行可靠、技术先进、经济合理、安装维修方便，并符合下列要求：一、输送介质的流量和参数应满足燃烧和制粉系统正常运行的需要；二、节省投资和降低运行费用；三、运行、维修和加工、运输、安装方便；四、管道、零部件及支吊架等应具有足够的强度、稳定性和耐久性；五、考虑防爆、防磨、防堵、防漏、防震、防雨、防冻、防腐蚀和防噪声等问题，并采取有效措施。
第1.0.2条本规定适用于火力发电厂容量为65～1000t/h等级的燃煤锅炉的钢结构烟风煤粉管道设计。
对于非金属结构烟风道仅提出有关工艺设计的要求。
对于燃油和燃天然气锅炉的烟风道，以及容量小于65t/h和大于1000t/h等级的燃煤锅炉的烟风煤粉管道设计，可参照本规定执行。
第1.0.3条烟风煤粉管道的设计范围如下：一、烟道：锅炉空气预热器出口至烟囱前的烟道；烟气再循环管道；磨煤机干燥用的高温烟气管道；低温烟气管道和混合室至磨煤机进口的干燥管等。
二、冷风道：吸风口至空气预热器的冷风道；磨煤机调温用的压力冷风道；锅炉尾部支承梁的冷却风管道；磨煤机的密封系统管道；低温一次风机或低温干燥风机的进口和出口风道；微正压锅炉的有关密封管道等。
三、热风道：空气预热器出口风箱；喷燃器的二次风道；炉排锅炉的一次和二次风道、热风送粉用的热风道；磨煤机干燥用的热风道；排粉机进口的热风道；高温一次风机进口的热风道；烟气干燥混合器的热风道；热风再循环管道；邻炉间的热风联络管；三次风喷口冷却风管；风扇磨密封管道等。
烟道加固肋计算
2019/11/10
1
112
Mpa
192
Gpa
设计荷载组合表
kPa
雪载q4
-0.40 0 0
风载q5
0.28 0.20 0.28
组合设计荷 载
当量荷载
0.83
-1.173
2.20
0.200
15.83
14
11.70
侧
15.833
0.928 1.208
1.108
0.928
0.900
2.000 13.833 13.835
13.3
Wa 11.7 1397.2 30555.8
1111.7
Wa= 15.833 0.928 1.208
1.108 0.928 0.900
2.000 13.833 13.835
Wa/2 5.85 346.3 3770.5
68.3
加 固 肋
初选加固肋（T4）
选定加固肋
内撑竿根数n
内 内撑竿长度W 撑 杆受力(KN)Pg 竿 内撑竿型式查表T3.7
选定内撑竿
向内荷载（Kpa.m)
∑q*S
横向肋不失效最大跨度
纵 Ls(查表T3.6)
向 肋
横向肋跨度
L=W/(n+1)
是否设加固肋
纵向加固肋根数
I10
0
1
2
0
1
7.500
7.500
7.500
4.357
2.904
83.358
0.745
Project
Proj.-No.:
prepared by:
Date.:
Wa/3 3.9 152.6 1102.8
地震对结构设计的影响
地震对结构设计的影响引言地震是一种自然灾害，经常会造成巨大的破坏和人员伤亡。
对于建筑结构设计来说，地震是一个重要的考虑因素。
地震产生的地表运动会对建筑物施加动态载荷，而结构的抗震能力决定了其在地震中的稳定性和安全性。
因此，建筑结构设计必须考虑地震对建筑物的影响，采取相应的措施来提高结构的抗震性能。
地震对结构设计的要求地震对结构设计的影响主要包括两个方面：静态力学和动态力学。
静态力学地震时，地表产生的水平地震力和垂直地震力会对建筑物施加外载荷，可能会导致结构产生侧移、倾斜、甚至倒塌。
因此，结构设计需要满足以下要求：1.承重结构的强度和刚度要满足抗震设计要求，确保在地震中具有足够的稳定性和安全性。
2.选择合适的结构形式和布局，以减小地震力的影响。
例如，采用框架结构或剪力墙结构能够提供较好的抗震能力。
3.进行抗震设计计算，确定结构的合理尺寸和配筋。
抗震设计要考虑结构的最不利工况，并进行可靠性分析，确保结构在地震中具有足够的安全储备。
动态力学地震是一种周期性的振动运动，会对建筑物产生振动。
结构设计需要满足以下动态力学要求：1.结构必须具有足够的刚度和弯曲承载能力，以减小振动的幅值。
刚性结构能够减小结构受到的动态反力，提高结构的稳定性。
2.结构必须具有良好的动态响应特性，即具有合适的振动周期和振型。
合适的振动周期能够降低结构受到的地震力，减小结构的动态响应。
合适的振型能够降低结构的共振现象，防止结构的破坏。
3.结构必须具有足够的能量耗散能力，以吸收地震能量，减小对结构的损伤。
常用的耗能设备包括摆式减震器、粘滞阻尼器等。
结构设计的抗震措施为了提高建筑结构的抗震能力，可以采取以下抗震措施：1.设计合理的结构形式和布局。
例如，采用框架结构或剪力墙结构能够提供较好的抗震能力。
2.加强结构的抗震设计计算。
抗震设计要考虑结构的最不利工况，并进行可靠性分析，确保结构在地震中具有足够的安全储备。
3.加固和加强结构的抗震性能。
浅谈地震对砖混结构的破坏和影响
浅谈地震对砖混结构的破坏和影响浅谈地震对砖混结构的破坏和影响摘要砖混砌体房屋是我国当前建筑中使用最广范的一种建筑形式。
总结多层砖混砌体房屋的震害经验，房屋结构体系不合理或存在缺陷是多层砌体房屋产生震害的主要原因之一。
因此多层砌体房屋合理的抗震结构体系，对于提高房屋的抗震能力是非常必要的，也是房屋抗震设计中应考虑的关键问题。
关键词：结构体系结构设计砖混结构目录中文摘要 (I)一、优先采用横墙承重或纵横共同承重 (4)二、纵横墙的布置应均匀对称 (4)三、纵横墙竖向的结构 (5)四、抗震地区的抗震考虑 (5)五、防震缝的设置 (6)六、楼梯间不宜设在房屋的尽端和转角处 (6)七、关于墙体问题 (7)八、钢筋混凝土预制挑檐应加强锚固 (7)九、总结 (8)参考文献 (8)一、优先采用横墙承重或纵横共同承重多层砖混房屋的主要承重构件是纵、横墙体，在地震中主要由于承重纵、横墙在地震力作用下产生裂缝，严重者会出现倾斜、错动、倒塌等现象，进而使房屋造到破坏；所以合理布置纵、横墙对提高房屋抗震性能起到很大的作用。
多层砖混房屋应优先采用横墙承重或纵横墙共同承重的结构体系，纵、横墙的布置宜均匀对称，沿平面内宜对齐，沿竖向应上下连续，同时一轴线上的窗间墙宽度宜均匀。
房屋的空间整体刚度和整体稳定性决定着房屋抗震能力的高低，多层砖混房屋一般采用纵墙或横墙承重，由于非承重方向的约束墙体少，间距大，因而房屋该方向刚度较弱，空间刚度和整体性均较差，拉震能力低；在高烈度地区，墙体由于平面外的失稳而先行破坏，进而引起整个房屋倒塌。
而在两个方向适当布置纵横、墙混合承重的房屋，由于其限制了纵、横墙的侧向变形，增强了空间刚度和整体性，对承受纵、横两个方向的水平地震作用及抗弯、抗剪都非常有利。
墙体布置时，应尽量采用纵墙贯通的平面布置，当纵墙不能贯通布置时，可在纵横墙交接处采取加强措施，也可在纵、横墙交接处增设钢筋混凝土构造柱，并适当加强构造配筋；防止纵、横墙交接处被拉开。
地震作用下建筑物加固设计模块分析
地震作用下建筑物加固设计模块分析地震是一种极为破坏性的自然灾害，对建筑物的稳定性和安全性构成巨大威胁。
因此，在设计建筑物时，必须充分考虑地震作用，并针对地震所带来的力学效应进行加固设计。
本文将对地震作用下建筑物加固设计模块进行深入分析。
首先，地震作用对建筑物的破坏机理进行了研究。
地震主要通过震动传递的方式对建筑物施加力量，导致建筑物产生振动、变形和破坏。
这些力量包括地面加速度、地震波和地震引起的液化等。
在设计加固模块时，需要充分考虑这些因素，并采取相应的对策。
其次，地震加固设计的目标是提高建筑物的抗震性能。
为了实现这一目标，可以采用多种加固设计模块。
其中较常见的包括增设横梁、加固柱子、设置隔震层、增加抗震墙等。
这些设计模块的目的是增加建筑物的刚度、提高抗震能力，并通过分散和吸收地震作用的能量来减小地震对建筑物的影响。
第三，加固设计模块的选取应根据建筑物的类型和地震条件来决定。
不同类型的建筑物在抗震性能上存在差异，例如住宅、商业建筑和公共建筑等。
在地震条件上，不同地区的地震水平也有所不同。
因此，必须根据具体的情况来选择适合的加固设计模块。
此外，还应考虑工程的可行性、经济性和可维护性等。
第四，加固设计模块需要进行力学分析和结构计算。
在进行加固设计之前，必须对结构进行详细的力学分析，以了解其初始状态和地震作用下的响应。
这可以通过使用计算软件和有限元分析等工具来完成。
在计算过程中，需要考虑建筑物的材料性能、结构形式和力学特性等因素。
通过结构计算，可以评估加固设计的有效性，并进行必要的调整和优化。
最后，加固设计模块需要考虑施工和监测的问题。
在实际施工过程中，需要确保加固设计模块的正确安装和有效连接。
此外，在加固设计完成后，还应进行实时监测和评估工作，以确保加固效果的持久性和稳定性。
综上所述，地震作用下建筑物加固设计模块的分析是一项重要的工作，它对于提高建筑物的抗震性能具有重要意义。
通过深入了解地震作用的破坏机理，选择适合的加固设计模块，并进行力学分析和结构计算，可以有效提高建筑物的抗震能力，并保证其安全可靠。
烟囱在地震力作用下的动应力反应分析
烟囱在地震力作用下的动应力反应分析
随着国家经济的发展和国民经济的需要烟囱作为一种重要的结构建筑物，越来越得到广泛的应用和发展。
但是对于烟囱的地震反应分析，却始终停留在一些假设和计算理论之中，缺乏更为精确的研究。
本文结合模型实验对烟囱在地震作用下的动应力反应进行了有限元分析。
着重讨论了竖向振动与水平振动在烟囱地震反应中的相对重要性。
模型实验是在大连理工大学抗震实验室进行的，模型的选取均严格遵照相似准则。
实验结果与理论计算结果及实际震害情况基本吻合，这为以后的理论研究提供了很好的实际资料。
由于缺乏仪器记录，人们常根据震害现象进行反算，从而了解地震动特性和引起烟囱破坏的主要原因。
作者通过震害分析以及一个简单的例子说明，单从宏观震害现象还不足以断言地震动的水平还是竖向振动分量是烟囱破坏的主要原因，还必须利用其他数据知识作进一步的分析。
有限元分析主要以ANSYS为工具对烟囱进行了动应力计算，得出了在不同地震波水平和竖向激励下动应力随高度分布情况，并据此绘制了动应力随高度变化曲线图。
对比结果表明，烟囱的震害是由水平振动和竖向振动共同作用的结果。
其中水平振动远大于竖向振动，因此总体而言水平振动起主要作用。
但竖向振动的作用不可忽视，尤其对烟囱上部的破坏起重要作用最后通过实验结果与计算结果的比较，作者发现各种计算方法的结果之间存在着较大的差异，这说明目前关于烟囱竖向地震力的计算理论仍然处于探索阶段，尚很不完善，需要今后更加深入和精确的研究。
相信随着抗震结构实验和理论的发展，这个课题必将得到逐步的解决。