提高沥青路面平整度的研究

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如何提高沥青混凝土路面的平整度

浅析如何提高沥青混凝土路面的平整度摘要：随着交通基础设施建设的不断投入，行车舒适性对公路的要求也越来越高，路面平整度是行车舒适性主要体现之一。

近来，对平整度的要求由连续式平整度仪测得的指标值不断提高从二级公路的2-5mm到一级公路1-2mm，高速公路则从验收要求的1-2mm 逐渐向创优要求的控制值0-8mm 、0-6mm转变，这就使得施工的难度相应加大，对机械设备、施工操作和技术管理提出了较高的要求。

本人就参加工作以来对公路沥青混凝土路面的工作经验，就基层平整度、摊铺、碾压、沥青混凝土的配料及厚度等几方面因素，浅谈提高沥青混凝土路面平整度的经验和方法，不妥之处请同行及专家批评指正。

关键词：沥青混凝土路面平整度中图分类号：tu37 文献标识码：a 文章编号：一、基层平整度对沥青混凝土路面平整度的影响大量的施工实践证明，平整度差的基层，沥青混凝土面层的平整度也差。

在平整度差的基层上摊铺沥青混合料时，会使摊铺机在行走时不平稳，出现时仰时俯现象，从而影响熨平板，不容易将混合料铺平。

即使摊铺机把混合料铺平整，由于所松铺的混合料厚薄不一，在相同的压实功作用下，混合料的致密程度不一致，导致压路机碾压完成后，路面平整度会受到影响。

基层平整度较差的地方往往会出现在工作缝的接头处、含水量过大而发生“弹簧”处、与构造物接头处及压路机不规范碾压处等。

因此，在摊铺沥青混凝土面层前，应认真检查基层的平整度，发现不合格处应及时进行处理。

二、摊铺工艺对沥青混凝土路面平整度的影响沥青混合料的摊铺是关键。

摊铺不平的，以后很难处理好!影响摊铺的因素也比较多，如摊铺机本身的好坏；司机、操作人员的熟练程度、技术水平；铺底面层时路面两侧基准钢丝绳，中、表面层的浮动基准梁等。

不同品牌、型号的摊铺机所铺筑的路面平整度不同，即使同一品牌、型号的摊铺机铺出的结果也不一样。

在202线公路维修施工中，我公司曾先后选用了三台摊铺机，施工平整度较好的有两台。

沥青路面平整度提升方案

沥青路面平整度提升方案一、现状分析。

咱们先看看现在这沥青路面啊，坑洼不平的，就像麻子脸似的。

车在上面跑，那感觉就像坐过山车，一会儿颠一下，不仅人难受，对车的损耗也大。

经过仔细观察和分析呢，造成这平整度差的原因主要有这么几个。

# （一）基础没打好。

就像盖房子一样，地基要是歪歪扭扭的，上面的房子能稳吗？这路面的基层要是施工的时候不平整、压实度不够，那上面铺的沥青层肯定也跟着遭殃。

# （二）材料问题。

这沥青材料的质量就像炒菜的食材，要是食材不好，做出来的菜能好吃吗？如果沥青的质量不稳定，里面杂质多，或者石料的规格不符合要求，颗粒大小不均匀，那铺出来的路面肯定不平整。

# （三）施工工艺不精。

施工的时候就像绣花，得讲究个细致。

要是摊铺机操作不当，速度不均匀，或者压路机碾压的时候没按规矩来，漏压或者重压了，那路面就会像被调皮的孩子踩过的泥巴地，坑坑洼洼的。

二、提升方案。

# （一）从基础抓起基层施工优化。

1. 严格把控基底处理。

在铺设基层之前，得像大扫除一样，把地面清理得干干净净，不能有杂物、垃圾啥的。

然后对基底进行精确的测量和放样，就像给它画个标准的格子，按照这个格子来施工，保证基底的平整度和坡度符合要求。

如果基底有软土地基这种比较麻烦的情况，那可不能偷懒，得采取有效的加固措施，像换填、打桩之类的，把地基弄得稳稳当当的。

2. 精心选择基层材料。

材料的选择就像选士兵一样，得挑精兵强将。

选择质量好、性能稳定的水泥、碎石等基层材料。

对材料的来源要严格把关，从正规厂家进货，每一批材料都要进行检验，不合格的坚决不要。

在材料的配比上也要精确计算，就像调配魔法药水一样。

根据设计要求和实际情况，确定水泥、碎石、水等材料的最佳比例，保证基层的强度和稳定性。

3. 强化基层压实工作。

压实可是个关键步骤，就像给蛋糕定型一样重要。

使用合适的压路机，按照先轻后重、先慢后快的原则进行碾压。

而且要注意碾压的重叠宽度，不能漏压，确保基层的压实度达到标准。

提高沥青混凝土路面平整度的对策研究

提高沥青混凝土路面平整度的对策研究【摘要】随着高等级公路的迅速发展，对路面平整度要求越来越高，路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，又反映了施工队伍的技术水平。

是评定道路使用性能的重要指标。

本文结合施工实践对影响沥青路面平整度的原因进行分析，并提出提高沥青路面平整度的质量控制措施。

【关键词】沥青路面；平整度；施工技术；措施随着我国城市交通事业的快速发展，对沥青路面的平整度要求越来越高。

路面平整度是评价高等级公路使用性能的一个重要指标，为确保行驶在高速公路上车辆的安全和舒适性，公路施工建设单位都在努力的研究探讨，解决影响路面平整度的一些因素。

影响路面平整度的因素是多种多样的，涉及到设计、施工、自然条件等诸多方面。

从施工技术角度来讲，影响沥青混凝土路面平整度的因素主要为地基不均匀沉降、摊铺工艺、碾压工艺、横接缝处理等。

为了防止沥青混凝土路面在重载作用下产生车辙、推拥和波浪等病害，使沥青路面具有高温稳定性和低温抗裂性，保持较好的抗滑能力和平整度。

必须从路基施工准备阶段开始重视，从各个工序各个环节质量控制入手，加强施工管理，完善施工工艺和施工方法，严格遵守操作规程，提高施工质量，才能从根本上解决问题，路面平整度才能得到提高。

1.沥青路面不平整产生的主要原因1.1基层对路面平整度的影响道路的基层对路面平整度有着重要影响。

如果基层平整度较差，则上层铺筑后由于各处厚度不一样，开放交通一段时间后，沥青面层混合料密度变异性加大，在行车反复荷载作用下，沥青混合料碾压后就会出现表面波浪，导致路面不平整。

路基的不均匀沉降对路面平整度影响极大，主要原因为路基的填料选择或控制不好，填筑方法不合理，就会在路基内部形成过湿的夹层，由于荷载和水温的作用，引起路基沉降；另外开山段与填方段交接处的路基无论是土基还是岩层与填方段的路基填料都有所不同，压实效果不同，所产生的沉降也不同；或原地面存在泥沼、不密实的松土等，承载能力较低，此处的土基如果不对过渡段进行处理必将产生不均匀沉降，势必造成已铺筑路面出现坑凹不平现象。

提高沥青路面平整度研究

科技瓜—煽i龇提高沥青路而平整度研究洪文杰高秀萍(许昌县公路管理局，河南许昌461000)≯喃耍】本文通过时引起沥青路面平整度的原因分析，并针，朔l因提出了一些预$羹持施。

‰蝴】平姒；燃；私公路的质量如何?即便是外行，不懂得公路的内在质量，也会从路面的凸凹程度上感觉到路面的不平整，所以，提高沥青路面平整度就是提高了路面的施工质量，和使用期的舒适性。

路面的T．-可z整会影响行车的速度和安全以及驾驶的不平稳和乘客的舒适，而且不平整的路面还会存积雨水，加速路面的破坏。

1沥青路面不平整产生的主要原因1)路基不均匀沉降，造成筑路面出现坑凹；2)基层不平整对路面平整度的影响：3)摊铺机械及工艺对平整度的影响；4)面层摊铺材料的质量对平整度影响：5)碾压对平整度的影响。

2提高路基及路面基层平整度的措施2l路堤填筑前原地面处理1)填筑路堤时应首先进行原地面处理。

当路堤填筑高度不小于1．O r e时，应注意将路基范围内的树根，草丛全部挖除。

碾压前，要基本整平，多犁靶几遍，使土壤的含水量接近最佳含水量，保证不能出现弹簧，因为它是基础的底部。

2)坡面基底处理。

当坡面较小(横坡小于1：5)时，只需清除坡面上的表层，其处理方法同上。

但坡度较大(横坡大于1：5)时，应将坡面做成台阶，让填料充分嵌在地基里，以防止路堤的滑移。

台阶的尺寸，依土质、地形和旋工方法而不同，—般宽底不宣小于1M，而且台阶顶面应做成向堤内倾斜3％一5％的坡度，并分层夯实。

当所有台阶填完之后，可按—般填土进行。

22路堤埙料的选择对填科的要求：对同一路段，尽量用同一种土质，因为不同的土质的最佳含水量也是不同的，压实系数也不一样，用同样的施工方法，压出来的路段，就会不平整，如果条件不允许，一定要用两种土质时，要测出不同土质的压实系数，和最佳含水量，控制最佳含水量，保证土料在最佳含水量下达到最佳压实度。

如果当地±质含水量特别大，通过翻晒来实现，使其达到最佳含水董。

沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法

沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法沥青路面作为一种常见的道路建设材料，在现代交通建设中扮演着至关重要的角色。

而保证沥青路面的平整度则是一个至关重要的问题，它不仅关乎交通安全，还直接影响驾驶体验和道路使用寿命。

本文将围绕沥青路面施工方案，探讨路面平整度的控制与调整方法。

一、施工前的准备工作在开始施工前，沥青路面的平整度控制与调整工作就需要提前进行。

此时，需针对道路的基础情况、施工环境以及所需的工作机械进行全面的分析和评估。

只有在了解具体情况的基础上，我们才能制定出更为切实可行的施工方案。

1.基础评估前期对所需铺设沥青路面的基础进行评估十分关键，主要从土壤的承载力、水泥混凝土路面的平整度等方面进行全面检查。

只有在基础稳固、平整度较高的地面进行施工，才能更好地保证施工后的路面平整度。

2.环境分析施工环境也是平整度控制与调整的重要因素之一。

在施工过程中，应考虑降低温度对沥青的影响、避免降雨对施工质量的不利影响等。

同时，还需注意施工过程中的风力对沥青的吹拂，以免影响施工质量。

3.选用适宜的机械设备施工机械的选择也直接影响着平整度的控制与调整。

根据不同工程需求，选择合适的平整机械设备是保证施工顺利进行的重要一环。

同时，对施工机械的操作人员进行培训，提高他们的技术水平和操作规范，也有助于提升施工质量。

二、施工过程中的平整度控制在施工的具体操作过程中，我们可以采取一系列的措施来调整和控制沥青路面的平整度。

1.合理设置施工工艺在进行铺设之前，需要根据不同的道路类型和交通量决定沥青路面的铺设厚度和施工层次。

合理的施工工艺可以提高施工效率，同时保证路面平整度。

2.精确控制施工温度沥青路面的施工温度是影响路面平整度的重要因素之一。

因此，在施工过程中，需要控制好温度的变化，避免温度波动过大对沥青的影响。

可以采取预热或降低均匀施工温度等措施来保证温度的稳定性。

3.科学配制沥青混合料合理的沥青混合料配制可以提高施工质量，进而保证路面平整度。

关于沥青路面平整度的探索

沥青碎石混合料、滑表层沥青混合料。抗按其矿料最大粒径可分为：粒式、细中粒式、粒式、粗特粗粒式。般情况下沥青路面面层很薄（只有几厘米）所以，沥青混凝土中集料级配非常重要，据施工经验，根集料最大粒径与铺筑厚度比为１．～１间为宜，２５３之严格控制超粒径石料。一方面将粗集料粒径严格控制，集料通过１ｍｍ的筛孔质量由９～１０６Ｏ０％改为９～１０，分时取上限值（３０筛可达到９）另一７；方面将粗集料数量比例适当减小（降低到３）可８，如果沥青混合料中混入超大规格碎石并进入摊铺机作业，铺机的熨平板控制的作业面会发生改变，摊在随后的机械碾压中，石的强度相对较高，易压碎不碎，从而影响整个面层的平整度。
取得良好的效果。
２４摊铺作业影响．
由于公路路面结构是一个层状的结构体系，在路面结构中，下一层的平整度直接影响上面一层底平整度好坏，别是沥青表处路面，特面层厚度不超过３ｍ，乎不可能调整基层表面的不平整，层的不ｃ几基平整却将反映到面层上，以必须扭转那种“ 基不所土平，基层找，层不平，层找补 ” 基面的错误思想；同时要重视路拱度的调整，即应先调整好基层的路拱度，然后再铺筑路面。２２沥青混合料的影响．沥青混合料按其性质分为：沥青混凝土混合料、

沥青路面平整度控制措施研究

摘
要：面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。通过控制路基施工质量和基层平整度处理好路
、
施工接缝和桥梁伸缩缝、改善摊铺和碾压等施工工艺、控制施工材料质量等措施来提高沥青路面的初始平整度：开放交通后在道路管理方面，通过加强超载车辆的控制、高道路养护水平等，提来减缓沥青路面平整度的衰减。以此来提高沥青路面的平整度，解决行车颠簸问题、高行车的速度。提
状况。
３施工材料质量控制。１道路沥青应为符合沥青路面使．（）用技术要求的。（）２粗集料为经加工而成的、具有足够强度和耐磨性的碎石、破碎砾石等集料。粗集料不仅应洁净性以及良好的颗粒形状。粗集料的粒径规格应符合技术规范规定。（）３细集料可采用天然砂、人工砂或石屑，其质量符合规范要
２１年第３期００４
总第１８０期
经济研究导刊
ＥＣＯＮＯＭＩＳＡＲＣＧＤＥＣＲＥＥＨＵＩ
Ｎ．４，０１ｏ３２０
Ｓｒａ．０ｅｉｌＮｏ１８
沥青路面平整度控制措施研究
姜晴
（阴工学院交通工程学院，苏淮安２３０）淮江２０３
粒径沥青碎石混合料基层对抵抗重交通荷载作用效果较好，特别是具有良好的抵抗车辙能力。３面材料控制。．路认真做好沥青路面材料的选择，真做认
好沥青路面路用材料的调查，取样试验，并根据试验结果选定路面各结构层所需的材料。４结构设计控制。．在充分考虑当地的气候、交通量及交通组成，做好沥青路面结构层的组合设计、各结构层厚度设计、

影响沥青路面平整度的原因及提高措施

道路施工
ＤＡＯＬＵＳＨＩＧＯＮＧ
影响沥青路面平整度的原因及提高措施
王亚军（新疆北方机械化筑路工程处新疆乌鲁木齐
摘要
８０１３０６）
本文对影响沥青路面平整度的原因进行了分析，并从施工控制方面提出了相应的对策，以提高路面工程质量。
并进入摊铺机作业时，对机械的摊铺和碾压都会带来不利影响。摊铺机的熨平板在超大规格砾石进入后，其控制的作业
面会发生改变。随后的机械碾压中，石的强度相对较高，在砾不易压碎，而影响整个面层的平整度。从３基准面（）．线的选择。所有摊铺机都有浮动式熨平板，具有自动找平功能。运用自动找平装置，需要一个准确的基准面（）线常用基准面（）线控制有基准线钢丝网法、滑撬法、平均梁法和声纳法。一般沥青下面采用测设，于引导沥青摊铺机自用
辆本身的损坏，直接影响了公路的使用寿命和社会效益。３沥青混合料配合比对路面平整度的影响。．沥青混合料配合比设计结果与沥青路面的使用性能、材料用量关系密切，面平整度与混合料配合比有着直接的关联。石比较路油
下降梯度也相应加快：细集料集中则因沥青混合料温度下降梯度也相应减慢。当某一类沥青混合料混入超大规格的石块
降可分为两种情况，一是路基本身的压缩沉降；二是由于路基下部天然地面承载能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷
或向两侧挤出而造成。路基的沉缩是因为路基填抖选择不当，探讨，并从施工控制方面提出预防措施。

浅谈沥青路面平整差的原因与提高平整度措施

采用双轮双振压路机静压１～２遍，正常施＿Ｔ情况下，温度应不低于１１０￣Ｃ并紧跟摊铺机进行。每次前进后均应在原轮迹上（重复）倒退，第二次前进应重复约２／３轮宽，往返一次为碾压一遍，需碾压１～２遍。铺装施工时，初压压路机行驶速度控制在２～３ｋｍ／ｈ范围内。
１）在摊铺机及找平装置使用前，应仔细设置和进行调整，使设备始终处于良好的Ｔ作状态，并根据实时调整松铺系数。为确保摊铺质量，可以使用走钢丝法或浮动基准梁法来进行控制，以大大提高平整度。２）现场应设置专人指挥运输车辆，根据施丁计划确定供料车数量，以保证摊铺机的作业时能均匀的连续不断的进行作业，避免施工时中途停顿形成施Ｉ．接缝。严格控制摊铺机的摊铺进度，摊铺时应匀速进行，摊铺速度严格按设计图纸及操作规范进行，严禁时快时慢，避免凶摊铺速度的变化会导致摊
２）复压沥青混合料复压应采用重型轮胎压路机进行搓揉碾压，碾压４～６遍，碾压温度多控制在８０～１１０￣Ｃ。改性沥青混合料复压采用水平振动压路机，振荡碾压３ —４遍，厚度小于３０ａｒｍ的沥青层不宜采用振动压路机碾压。
１）初压

对沥青路面平整度若干理论的研究

摊铺过程中一般不宜随便改变速度，因为速度变化必然导致摊铺层面预压密实度起变化，从而最终压实度有差异，影响路面平整度。３运料车辆与摊铺机的配合．摊铺作业时，常因运料车辆操作不熟练而与摊铺机配合不协调，使混合料洒落在摊铺机行走履带前，如不及时清除会使摊铺机左右晃动，造成自动调平系统工作仰角发生变化，影响路面平整度。因此，必须专人负
且路面的不平整，使行驶车辆的附加振动作用又板 ” 。４施工缝的处理．反过来对路面施加冲击力，从而加剧路面的损２压路机．沥青路面施工缝处理的好坏对平整度坏。因此，本文结合施工实践就影响沥青路面路面平整度好坏的关键在摊铺机，但与有一定的影响，往往连续摊铺路段平整度较压路机的碾压有着不可分割的关系。合理的好，而接缝处的一个点数据较差。因此，接平整度的原因进行分析，并提出相应对策。
目程术技
对沥青路面平整度若干理论的研究
刘立国河北北方公路工程建设集团有限公司
合料．粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。
．
会影响生产效率。摊铺速度经实践比较后认为：上面层应控制在２．ｍ／ｎ～３５ｍｉ，中、下
面层２ｍ／ｍｍ为好。～４
论文摘要：沥青路面是采用沥青材料作结摊铺较薄的上面层，振捣器铺机找平装置处于路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指不稳定状态而影响平整度。同时，应经常检标，路面平整度的好坏，不但直接关系到行车的查振捣器、夯锤皮带，皮带过于松弛会使振搓责指挥倒车，严禁运料车撞击摊铺机。安全．舒适和车辆的行驶性能以及营运经济，而捣频率、夯实次数快慢不一，形成路面 “

沥青路面平整度影响因素分析及提高措施

未冷却的新摊铺层上，否则极易形成小坑槽影响平
整度。
成熨平板共振，摊铺机找平装置处于不稳定状态使
而影响平整度；同时，应经常检查振捣器、夯锤皮带，
为给面层平整度打下良好基础，在具体施工中，我们
采用进口摊铺机进行水稳基层的施工，混合料采用
集中厂拌。实践证明进口ＡＧ型摊铺机铺筑效果Ｂ
最佳，而国产摊铺机几次试铺均未成功。对设计厚
要求温度，如果熨平板加热温度不够或加热不均匀，摊铺时会造成温度较高的混合料与温度较低的熨平
在施工沥青面层前，对摊铺机熨平板进行认需真检查，如有正或反拱现象，或横坡不满足设计要求横坡情况时，必须调整撑拉熨平板的拉杆长度，则使熨平板下表面形成同一横坡，确保路面横向坡度及
平整度。同时，施工前，在要对熨平板进行预加热至
的板体形成，含水量过大碾压成型困难，易形成路且面大波浪，致使基层平整度降低，甚至导致结构层收
缩开裂。２施工机械作业的影响
２１摊铺机．
车舒适、耐磨抗滑、噪声、低施工周期短、修简便等维特点，而被广泛应用。人们乘车在沥青路面上行驶，平整度能直接反映道路使用效果，体现路面使用是
摊铺机的初步振捣系统对摊铺层平整度也有很
大影响，实际施工中应综合考虑摊铺速度、混合料级

如何提高沥青路面的平整度

如何提高沥青路面的平整度摘要：在当今高速发展的社会及交通的发达，人们对道路的质量和舒适度的要求也越来越高。

当驾驶人在宽广的道路上驾车出行时，让他们感触最多的就是车辆行驶的平稳度，关系到这一点的道路指标就是我们在施工过程中重点要求的对路面平整度的要求。

关键词：提高沥青路面平整度关于路面平整度是道路施工的重点指标之一。

它的好坏直接影响道路的使用性和使用寿命。

然而影响路面的平整度因数很多，主要有以下几点：1、下承层的平整度：2、拌合料的级配稳定程度：3、沥青拌合料的到场摊铺的温度：4、摊铺机、压路机的操作手的水平：5、开放交通的时间等。

接下来仅就施工环节影响沥青混凝土路面的平整度的因素及解决的方法来进行探讨。

一、下承层平整度对沥青混凝土面层得影响。

七十年代和八十年代初，沈阳市政工程道路基层一般采用三合土，用平地机刮平后，平整度较好，对面层的平整平整影响不大。

近年来，道路基层一般采用水泥稳定砂砾。

由于级配及施工操作等原因，基层平整度远不及三合土，必将影响面层平整度。

针对这个问题，我们采用的方法是：①对到现场前的水泥稳定砂砾严把质量关，提前送有关部门检验，合格后方可进场:②平地机操作手加强责任心和操作技术水平：③测量、检查工作及时跟上，发现问题立刻予以补救。

二、拌合料级配不稳定，这个问题即有沥青砼拌合厂的原因，也有运输、施工的原因。

随时检查工地混合料的矿料级配，对具有自动打印装置的拌合机，应随时检查每个料仓的称量是否符合要求，按要求制作马歇尔试件，各项指标应达到配合比设计要求。

运输试件过程，特别是长距离运输，容易造成拌合料中粗细料的分离，粗粒归堆。

摊铺过程中，摊铺机搅龙向两侧送料时，也容易造成中间细料多，两侧粗料多的现象。

由于这些原因破坏了拌料级配，造成由于粗、细料压实系数不同而影响路面平整度。

另外，拌合料中混入的超过结构厚度的块料对平整度的影响极大，由于摊铺机的熨平板是浮动的，由铺好的混合料来支撑其重量，熨平板的作业角控制摊铺层的厚度，当超规格大块料进入摊铺层后，在一定范围内改变。

提高沥青路面平整度的措施研究

维普资讯的措施研究
・・４１
．度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系２６碾压对平整度的影响统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整或波浪。沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影
整；厂拌机摊的基层平整度就好得很多，由于施工要
路基是路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不平整。盘锦是退海形成的平原，土质比较均匀，因此公路路基的沉降比较均匀，本不易发生
求严格，合格率常常可以达到９％以上，０但是由于基层顶面的平整度仍有允许偏差１ｍ实际施工２ｍ，
振幅的压路机时，会产生“ 跳动” 夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的
路面产生推挤变形。
度。目前使用的摊铺机大都有自动找平装置，摊铺
是按照预先设定的基准来控制，但施工单位往往不够重视或由于高程的抄平误差，形成基准控制不好、基准线因张拉力不足或支承间距太大而产生挠度，使面层出现波浪；挂线高程测量不准，量线失误或桩
沥青路面的施工，影响因素很多，单是路面平整
度，就与施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两
盘锦市的公路工程路面基层近几年基本上都为
水泥稳定砂砾基层，分路拌和厂拌两种。路拌的基
端及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关，而这
维普资讯
・
４０・
北方交通
提高沥青路面平整度的措施研究
董金文金虎一林永新
１３０）１００
（盘锦市公路管理处，盘锦１４１）（２００抚顺县交通局，抚顺

[QC]提高沥青混凝土路面平整度

1 0.8 0.6 0.8 0.7 0.5
0.9 1.2 0.7
0.7 0.8 0.9 0.6 0.7 0.8 0.9 0.8 1.2 1.1 0.7
不合格点数
1.2 0.8
1
0.6 0.7 0.8
0.8 1.1 0.7
1
1 0.9
0.9 0.6 0.8
0.7 1.1 0.8
0.8
1 0.7
0.9 0.8
其他项目水平
结论
（1－85.0%）×71.4%＝10.7% 85.0%＋10.7%×80%＝93.6%
其他项目路面平整度合格率曾达到过95.6%
路面平整度合格率提高到93%，目标完全可以实现
为人类进步铺筑通衢大道，为社会发展架设腾飞之桥！
六、原因分析
主要问题确定后，小组成员经过现场调查和分析，从人、机、料、法、环五个方面找出导致主要问题的原因，用树图整理如下：
为人类进步铺筑通衢大道，为社会发展架设腾飞之桥！
因此,提高路面平整度，减少振动冲击力,提高行车速度和增进行车舒适性,安全性,是路面施工中面临的一个重要问题.为保证本项目施工质量，塑造精品工程，我项目按照高于规范要求标准作为施工控制标准（规范要求1.2,施工控制标准1.0），确定将提高施工控制标准内合格率做为我项目研究课题。
为人类进步铺筑通衢大道，为社会发展架设腾飞之桥！
内容
P
D C A
QC小组活动实施计划表
时间
6月 7月 8月 9月 10月
选择课题
现状调查
设定目标
分析原因
确定主要原因
制定对策
按对策实施
检查效果
制定巩固措施
总结和下一步打算
为人类进步铺筑通衢大道，为社会发展架设腾飞之桥！

提高沥青路面平整度

论如何提高沥青路面平整度摘要：平整度控制是为了提高行车安全性与舒适性，本文从基层施工、面层沥青混凝土施工两方面展开对平整度控制措施的探讨。

关键词：路面；平整度；控制中图分类号：u416.2 文献标识码：a 文章编号：1基层平整度控制措施由于路面结构层具有传递性，路基路面各结构层的平整度状况将直接反射到路面面层上，虽然通过面层各结构层的铺筑会减少一部分误差，但由于松铺系数不同，压实后仍将产生不平整。

因此，保证基层平整度，是确保沥青混凝土面层具有良好平整度的前提条件。

在施工过程中应严格按照《公路路面基层施工技术规范》要求施工。

严格控制基层施工平整度，施工中使用3m直尺进行平整度控制，在碾压完成后立即检测，大于规范值的应用人工立即将表面刨松整平后再次碾压，同时加强对施工现场管理，减少人为因素对平整度的影响。

加强压实度、松铺厚度、高程的控制，保证基层的横坡、厚度、高程、平整度等指标符合设计要求。

2沥青混合料的控制措施2．1混合料的级配及含水量混合料级配一定要严格控制，并符合工程设计规定的级配范围。

拌合的时候配料要准确，原材料定期检验;拌合时间要足够，拌合要均匀;含水量略大于最佳含水量，保证运到摊铺现场后含水量不小于最佳含水量。

2．2混合料拌制及温度的控制要点为保证摊铺机可以连续、均匀地对路面进行摊铺作业，需要拌和机产量与摊铺机相匹配，如一台拌和机不能满足需求时需要多台进行作业，但因每台拌和机的粒料规格不同，拌和后的温度也不可能完全一致，这就造成了摊铺时存在温度变化，经碾压后的效果会有很大的差异，从而影响到路路面的平整度。

沥青混合料的拌制方法主要有两种，分别为间歇式拌合机拌制和连续式拌合机拌制。

采取连续式拌合机拌制混合料时，要确保使用的集料保持稳定不变。

当料源不稳定或质量不稳定时，不能采用连续式拌合机拌制混合料。

沥青混合料的特点是:高温易压实、低温难压实。

因此对混合料的摊铺温度有规定要求，对沥青混合料的温度和沥青的加热温度应加以控制。

路面沥青摊铺平整度的研究

路面沥青摊铺平整度的研究【摘要】路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标,高等级公路对路面平整度要求较高。

通过具体改建工程的施工实践,分析了影响沥青路面平整度的主要因素,即路基、混合料设计、摊铺基准面、摊铺、碾压等,研究了提高路基及路面基层平整度的措施,为指导沥青路面施工,确保沥青路面平整度提供了参考。

【关键词】路面沥青平整度影响因素措施沥青路面就是利用沥青材料作为结合料，粘结矿料修筑面层的路面结构，尤其在高等级公路修筑中，为了保证行驶车辆的安全和舒适性，这就对路面要求很高，在道路工程中，影响道路形成质量的因素很多，但是路面的不平整会使行车增加车辆的附加振动作用，从路面沥青摊铺来说，控制施工中的每一环节，可以使沥青路面的施工平整度得到提高。

因此，只有在充分研究分析沥青混合料路面不平整的产生的原因，才能对症下药，在施工中抓好每一个环节，提高施工管理水平，提高施工企业的素质，学习国外先进的施工方法和施工工艺，才能有效的组织、科学的施工、有力的措施保证施工质量，提高路面的平整度。

一、沥青路面保持良好平整度的重要性在高等级公路中，沥青路面的平整度是高速行车的舒适性和安全性的必要条件，同时也是衡量道路工程质量好坏的重要标志。

主要表现在以下几个方面：1、对路面结构有一定的影响行车荷载作用在路面上时，会对沥青路面产生一种作用力，如果路面不平整，将会将车辆这种不均匀荷载直接反作用给车辆，同时这种作用力也增加了路面的恶化。

其主要原因是车辆荷载的动态作用力随着路面不平整的恶化而增大，因此路面条件和行车荷载是相互作用的，这种作用会呈不断加强的趋势，导致路面进一步恶化，这就对路面的使用寿命提出了新的要求，给路面结构设计提出了新的要求。

2、行车舒适性和安全性的必要条件高速行车，需要车辆处于一种良性运行状态中，这就使得舒适性和安全性成为了一种必要条件，因为沥青面层和车辆轮胎直接接触，乘客能从车辆中直接感受到行车的舒适度，同时能感觉到道路工程的质量好坏，此外如果路面的平整度太差，下雨过后容易产生积水，导致行车容易出现事故。

提高沥青路面平整度的施工控制研究

Ｑ！
Ｑ：ｉ王２
ＣｈｉｎａＮｅＷＴｅｃｈｎ０ｌ０ｇｉｅｓａｎｄ
工程技术
提高沥青路面平整度的施工控制研究
赵胜利
（山西路桥第一工程有限责任公司，山西太原０３０００６）
摘要：沥青路面是否平整光滑将会影响到整个路面的行车安全。沥青路面平整度不仅是公路外观上的体现，也是使用者生命安全的保障，本文将从沥青路面平整度角度出发，探讨提高其施工控制的方法。
连续性。
（３）在细节处，例如桥梁、涵洞与例如对回填或者压实等工作进行质量监
施工人员结合多年的实践，寻找解决路路基结合处等，大部分原因是施工人员面不平整的原因，进行有针对的施工补处理不当造成的缝隙，再加上自然因素救措施。的影响，使得缝隙不断恶化，加速了路１影响沥青路面平整度的因素基的沉陷。对于沥青路面平整度的要求是通过（４）跳车现象时常发生，很大原因各方面的施工手段进行体现，要想达到是桥梁伸缩缝进行选型时出现差错，或沥青路面的平整度，要从施工细节进行者施工不到位等都会产生类似问题。考虑，因此如果在沥青路面施工操作稍ｌ－４路面摊铺机械及工艺的因素有失误都会在不同程度上影响了路面平进行路面工程时，主要采用摊铺机整度。等工具实现路面平整。因此，机器自身１．１摊铺基准因素的性能以及在机器操作上都会影响到路摊铺基准对于路面平整度来说是个面的修建。所以，不可忽略这两方面带至关重要的环节，随着科技的发展，铺来的影响。路常用的摊铺机有自动找平的性能。冈（１）沥青路面平整度取决于摊铺的此为了提高平整度，更好对路面进行控机械性能。根据多年的实践经验，前几制，重点就在于是否能够控制好基准。年一些路段采用４．５ｍ的小型沥青摊铺机１．２路基的不均匀沉降因素铺筑，由于接缝较多，很多时候都是采路基作为工程基础的部分，或多或用人工摊铺，这样的平整度难以保证；少的影响了沥青路面的平整度。主要原还有一些路段采用两台６．０ｍ的沥青摊铺因有以下几点：机进行铺筑，虽然减轻了施工力度，但（１）路基填料工作出现差错，出现是在数值上仍然只勉强达Ｎ－级路的验这部分的原因是施工人员没有对当地的收标准；假设加大沥青摊铺机的型号，土质了解清楚，错误使用高液限粘土填例如采用两台１２ｍ的大型沥青摊铺机则筑，造成路基出现不均匀沉降的现象。会明显的提高工程效果。（２）涉及到施工中的接合问题处理（２）机器操作人员操作不当都会造上，很多时候施工单位的不规范作业都成沥青路面产生各种质量问题，影响路会引起路基出现不均匀沉降。同样，路面的平整性。机器是客观要求，那么操基压实工作不到位也会影响到路基出现作工作作为主观因素很大程度影响了路裂缝等质量问题。面的平整度。例如在施工过程没有按要（３）因为在路基填料中，水分过多，求对熨平板进行预热或者运输车与摊铺加上施工单位没要求作业，也很容易造机配合不到位等操作工作，都是可以直成路基在接缝接合部产生裂缝和不均匀接的影响到沥青路面的平整度。沉降。２提高沥青路面平整度施工控制方１．３桥梁两端及桥梁伸缩缝处跳车因法

提高沥青混凝土路面平整度的措施

提高沥青混凝土路面平整度的措施随着城市化进程的加快，路面交通对于我们日常生活的重要性不言而喻。

然而，在实际运用中，沥青混凝土路面平整度不高的问题一直是困扰交通建设和管理者的难题。

为此，我们需要采取一系列措施来提高沥青混凝土路面的平整度，以保障道路交通的安全和舒适性。

一、正确使用材料沥青混凝土材料的选择对于道路平整度至关重要。

要选择质量好，符合标准的材料，并在施工前严格检测材料成分，以确保使用的材料符合质量要求。

同时，各种配合比也应该在紧密结合材料的特点的情况下，进行折中和平衡，长期使用都可以保证路面平整度。

二、提高施工质量在施工过程中，需要严格掌握施工质量。

首先在基层处理的成品、交通能力是基础，能确保内部素质的提升，保证表面质量的提高。

其次在摊铺时进行其它施工作业，如更好的胶化和渐进式封闭，能确保了路面摊铺的平整度。

同时在施工前应根据设计要求，布置好坑槽、制止裂缝等措施，保证用材合理，并进行密实，保证在时间内摊铺后其它施工要求和设计要求不能骤然出现差异。

三、定期维护在道路交通使用过程中，难免会出现各种问题，如破损、塌陷、下降等。

针对这些问题，我们需要定期进行检查和维护。

在检查时，应综合考虑道路的交通量、荷载、环境等因素，及时发现问题，并采取相应的措施修复。

四、科学管理和运营科学的管理和运营对于路面平整度的保障至关重要。

管理人员应该充分了解道路结构和设计要求，对不同的道路采取不同的荷载容许值，并且在办理运输许可和车辆路权时，必须对车辆进行严格的评估，对超重货物和特殊的车辆要采取相应的措施，保证道路及其设施的安全和平整度。

综上所述，采取一系列措施提高沥青混凝土路面平整度，是一个系统的工程，需要从材料的选择和施工到定期维护和科学管理和运营等方面进行综合考虑。

只有加强施工和维护管理，才能保证沥青混凝土路面平整度高，保障道路交通的安全和舒适性。

公路工程中沥青路面中平整度的影响及提高措施

４２旧路基结合部的施工方法＿新
４２１＿．台阶的设置与处理
的不平整。我国多条高速公路沥青路面的使用经验证明：路基的不均匀沉降引起的路面沉陷往往最大，导致上面的路面不平整度也往往发展得最快和最严重。
２２工工艺．施
整度的技术措施以及分析了特殊地基的处理方法。
１沥青路基路面原因分析．
沥青砼路面为柔性路面，总体结构刚度较小，在车辆荷载作用下易产生较大的弯沉变形，路面结构本身的抗弯拉强度较低，它通过各结构层将车辆荷载传递给路基。作为路面
的基础，路基施工质量的好坏会反射到路面结构层，其中对
面层的施工方法、工艺水平和现场管理水平是影响路面
路面平整度影响最大的就是不均匀沉陷。路基不均匀沉陷必
然会引起路面的局部或大面积的凹陷，引起路面不平整，分析其原因，不外乎：
（新老路基搭接不理想产生沉降不均匀，引起路基和１）
路面结构层的纵向裂缝和错台。（特殊地基处理不当，特别是地势、排水系统不完善，造成路基
右，这样摊铺出来后就不会明显有接缝的痕迹。在碾压机械
的配置上，按照一台胶轮一台钢轮或者二台胶轮一台钢轮的标准，按照先胶轮后钢轮的顺序，用胶轮反复碾压密实。
平整度优劣的关键因素。从面层的施工工艺分析，影响平整度的因素主要表现在拌合、运输、混合料温度变化、夯锤大小、摊铺能力匹配、摊铺速度是否均匀、摊铺过程中料车与摊铺机的配合、碾压工艺及纵横接缝的处理等方面。对于宽度较大的路面，采用二台摊铺机平行作业，前后相隔在６左０

沥青路面平整度研究

打滑，摊铺的速度快慢不均，机械猛烈起步和紧急制动，供料运送２３施工碾压质量控制．速度忽快忽慢，机基准线控制不当，摊铺运料车在倒车时撞击摊沥青混凝土面层的碾压通常分为初压、复压、终压三个阶段。
铺机，熨平板未充分预热，撒落在下层的混合料未及时清除等都为了保证各阶段的碾压作业始终在混合料处于稳定的状态下进造成面层的不平整和波浪。行，碾压作业应按下述原则进行：
用。４消除混合料无色泽，）严格控制沥青加热温度。５消除矿料）
２２．合理安排运输车辆．３
检查原因，采取相应的措施或调整配合比。基层的平整度将会对路面平整度产生重要影响，基层不平，颗粒的明显变化，若
１３路面摊铺机械及工艺对平整度的影响．
１４摊铺材料的质量对平整度的影响．
１由下而上（）沿纵坡和横坡））。２先静压后振动碾压。３初）
１拌合设备出现意外情况，）如刚开炉或混合料温度低，砂石压和终压使用双钢轮压路机，压使用振动压路机和轮胎压路复料含水量大易出现料温不均现象。２当筛分系统出现问题时，）造机。４碾压时驱动轮在前，）从动轮在后。５后退时沿前进碾压的）
沥青路面平整度研究
杨延进
摘要：针对沥青路面平整度的重要性，分析了沥青路面产生不平整的机理，探讨了提高路面平整度的施工工艺和控制
方法，提出了沥青路面不平整的处理措施，以提高沥青路面的平整度，从而延长其使用寿命。关键词：沥青路面，平整度，接缝中图分类号：１．Ｕ４６２文献标识码：Ａ