液压传动系统的设计和计算共46页文档
第八章液压传动系统的设计与计算
需经过多次反复比较，才能最后确定，设计较简单的液压
系统时，有些步骤可以合并或简化。
第八章：液压传动系统的设计和计算
8.2 工况分析和确定执行元件主要参数 液压系统的工况分析，主要内容是对液压系统进行运 动分析和负载分析。分析的目的是查明每个执行元件在
各自工作过程中的流量，压力和功率的变化规
一、 运动分析 运动分析是对液压执行元件在一个工作循环中各时段或各
PBN
PB q B
p
103
第八章：液压传动系统的设计和计算
二、选择阀类元件 各种阀类元件的规格型号按液压系统原理图和工况图 中提供的情况从产品样本中选取。各种阀的公称压力和 额定流量一般应与最大通过流量相接近。必要时，通过
阀的流量可略大于该阀的额定流量，但一般不超过20%。
流量阀按系统中流量调节范围选取，其最小稳定流量应 满足工作部件最低运动速度的要求。
现多种可能方案时，宜平行展开，反复进行对比再作出取舍决
定。在选择液压回路时，还要考虑回路控制方式。
第八章：液压传动系统的设计和计算
控制方式主要根据主机的要求确定，如果要求系统按一 定顺序自动循环，可使用行程控制或压力控制。采用行程
阀控制可使动作可靠。若采用电液比例控制，可编程控制
和微机控制，可简化油路，改善系统的工作性能，而且使 系统具有较大的柔性和通用性。 最后把选择出来的各种液压回路进行综合组成液压系统， 归并整理和修正，增添必要的元件或辅助回路，使之组成
有了负载循环图和速度循环图，
可以计算出系统的功率，十分 方便。
液压缸负载循环图
第八章：液压传动系统的设计和计算
三、 液压缸主要参数的确定 通过上述工况分析，运用第三模块的有关公式即可初步确 定液压缸主要参数、液压缸活塞直径D和活塞杆直径d。但 液压缸有时有最低速度要求时，
第9章液压传动系统的设计计算
(9.1)
① 工作负载 Fw。工作负载与主机的工作性质有关，它可能是定值，也可能是变值。
一般工作负载是时间的函数，即 Fw＝f (t)，需根据具体情况分析决定。 ② 惯性负载 Fm。惯性负载是运动部件在启动加速或减速制动过程中产生的惯性力，
其值可按牛顿第二定律求出
Fm
=
ma
=
m
Δv Δt
(9.2)
式中 m——运动部件总质量；
对于平导轨 对于 V 形导轨
Ff = f (mg + FN )
Ff
=
f (mg + FN ) sin(α / 2)
(9.3) (9.4)
式中 FN——作用在导轨上的垂直载荷； α ——V 形导轨夹角，通常取α ＝90°；
f——导轨摩擦系数，其值可参阅相关设计手册。
④ 重力负载 Fg。当工作部件垂直或倾斜放置时，自重也是一种负载，当工作部件水
结构简单
长行程、单向工作
单叶片缸转角小于 300°，双叶片缸转角小于 150° 往复摆动运动
结构简单、体积小、惯性小
高速小转矩回转运动
运动平稳、转矩大、转速范围宽
大转矩回转运动
结构复杂、转矩大、转速低
低速大转矩回转运动
2. 负载分析
负载分析就是通过计算确定各液压执行元件的负载大小和方向，并分析各执行元件运 动过程中的振动、冲击及过载能力等情况。
设计要求是进行工程设计的主要依据。设计前必须把主机对液压系统的设计要求和与 设计相关的情况了解清楚，一般要明确下列主要问题：
(1) 主机用途、总体布局与结构、主要技术参数与性能要求、工艺流程或工作循环、 作业环境与条件等。
(2) 液压系统应完成哪些动作，各个动作的工作循环及循环时间；负载大小及性质、 运动形式及速度快慢；各动作的顺序要求及互锁关系，各动作的同步要求及同步精度；液 压系统的工作性能要求，如运动平稳性、调速范围、定位精度、转换精度，自动化程度、 效率与温升、振⑤ 背压负载 Fb。液压缸运动时还必须克服回油路压力形成的背压阻力 Fb，其值为
液压传动系统设计和计算优选全文
对于简单系统，其工况图的绘制可省略。
液压缸的主要尺寸D、d计算出来以后，按系 列标准圆整，有必要根据圆整值对工作压力进行一 次复算。
在按上述方法确定的工作压力还没有计算回 油路的背压；
在结构参数D、d确定之后，取适当的背压估 算值，即可求出执行元件工作腔的压力。
明确每个执行元件的 和 变化规律 求出一个工作循环内各阶段的速度和负载值 必要时还应作出速度、负载随时间或位移变
化的
一般具有较大空间可以存放油箱的系统，都采
用开式油路；
空间位置小，且允许采用辅助泵进行补油和冷
却的系统，可采用闭式油路。
通常节流调速系统采用开式油路，容积调速系 统采用闭式回路。
对于中小型液压设备、特别是机床液压系统， 一般选用定量泵加节流调速。
液压系统原理图是表示液压系统的组成和工作原 理的重要技术文件，应满足：
符合主机要求的动作流程 符合主机对力、速度和性能的要求 回路设计合理
根据主机特点、负载性质和要求，先确定起决 定性影响的主回路，然后再考虑辅助回路：
机床系统，调速和速度换接回路是主要回路；
机床系统，调速和速度换接回路是主要回路； 对于压力机系统，调压回路是主要回路； 有垂直运动部件的系统要考虑平衡回路； 惯性负载较大的系统要考虑缓冲制动回路。
补油
制动阀
有多个执行元件的系统可能要考虑顺序动作、 同步回路；
有空载运行要求的系统要考虑卸荷回路等。 尽可能参考现有使用效果好的回路来
qmax--同时动作执行元件所需流量之和。
按计算值
；
可比工作压力高 25 % - 60%；
则宜与最大供油量相当；
液压传动系统的设计与计算PPT共46页
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——苏联
液压传动系统的设计与计算
•
46、寓形宇内复几时，曷不委心任去 留。
•
47、采菊东篱下，悠然见南山。
•
48、啸傲东轩下，聊复得此生。
•
49、勤学如春起之苗，不见其增，日 有所长 。
•
50、环堵萧然，不蔽风日；短褐穿结 ，箪瓢 屡空， 晏如也 。
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
《液压与气动技术》液压传动系统的设计计算
第 8 章 液压传动系统的设计计算
1)为了解决滑台工进时进油路和回油路相互接通,无法建立压力的问题,必须在液动 换向回路中串接一个单向阀a,将工进时的进油路、回油路隔断。 2)为了解决滑台快速前进时回油路接通油箱,无法实现液压缸差动连接的问题,必须 在回油路上串接一个液控顺序阀b,以阻止油液在快进阶段返回油箱。 3)为了解决机床停止工作时系统中的油液流回油箱,导致空气进入系统,影响滑台运动平稳性的问 题,另外考虑到电液换向阀的起动问题,必须在电液换向阀的出口处增设一个单向阀c。 4)为了便于系统自动发出快速退回信号,在调速阀输出端需增设一个压力继电器d。 5)如果将液控顺序阀b和背压阀8的位置对调一下,就可以将液控顺序阀与油源处的卸荷阀合并。
第 8 章 液压传动系统的设计计算
8.1.2 进行工况分析 工况分析是对执行元件的负载、速度变化规律的分析,是选定系统方案、液压元件的主要依据。 1.运动分析
第 8 章 液压传动系统的设计计算
2.负载分析
第 8 章 液压传动系统的设计计算
8.2 确定系统的主要参数 8.2.1 系统工作压力的确定
第 8 章 液压传动系统的设计计算
8.6 绘制工作图与编制技术文件 8.6.1 绘制工作图 1)液压系统原理图。 2)集成块装配图。 3)泵站装配图。 4)自行设计的非标准件应绘出装配图和零件图。 5)管路装配图。 8.6.2 编制技术文件
第 8 章 液压传动系统的设计计算
8.7 液压系统设计计算实例 8.7.1 分析系统工况 1.负载分析
பைடு நூலகம்
第 8 章 液压传动系统的设计计算
第 8 章 液压传动系统的设计计算
8.7.4 液压元件的选择 1.液压泵 2.阀类元件及辅助元件 3.油管
液压传动系统设计与计算
液压传动系统设计与计算一、液压缸的设计计算1.初定液压缸工作压力液压缸工作压力主要根据运动循环各阶段中的最大总负载力来确定，此外，还需要考虑以下因素：(1)各类设备的不同特点和使用场合。
(2)考虑经济和重量因素，压力选得低，则元件尺寸大，重量重；压力选得高一些，则元件尺寸小，重量轻，但对元件的制造精度，密封性能要求高。
所以，液压缸的工作压力的选择有两种方式：一是根据机械类型选；二是根据切削负载选。
如表9-2、表9-3所示。
表9-2 按负载选执行文件的工作压力表9-3 按机械类型选执行文件的工作压力2.液压缸主要尺寸的计算缸的有效面积和活塞杆直径，可根据缸受力的平衡关系具体计算，详见第四章第二节。
3.液压缸的流量计算液压缸的最大流量：qmax=A·vmax (m3/s) (9-12)式中：A为液压缸的有效面积A1或A2(m2)；vmax为液压缸的最大速度(m/s)。
液压缸的最小流量：qmin=A·vmin(m3/s) (9-13)式中：vmin为液压缸的最小速度。
液压缸的最小流量qmin，应等于或大于流量阀或变量泵的最小稳定流量。
若不满足此要求时，则需重新选定液压缸的工作压力，使工作压力低一些，缸的有效工作面积大一些，所需最小流量qmin也大一些，以满足上述要求。
流量阀和变量泵的最小稳定流量，可从产品样本中查到。
二、液压马达的设计计算1.计算液压马达排量液压马达排量根据下式决定：vm=6.28T/Δpm*ηmin(m3/r) (9-14)式中：T为液压马达的负载力矩(N·m)；Δpm为液压马达进出口压力差(N/m3)；ηmin为液压马达的机械效率，一般齿轮和柱塞马达取0.9～0.95，叶片马达取0.8～0.9。
2.计算液压马达所需流量液压马达的最大流量：qmax=vm·nmax(m3/s)式中：vm为液压马达排量(m3/r)；nmax为液压马达的最高转速(r/s)。
液压传动系统的设计与计算
液压传动系统的设计与计算[原创2006-04-09 12:49:44 ] 发表者: yzc741229液压传动系统设计与计算液压系统设计的步骤大致如下：1.明确设计要求，进行工况分析。
2.初定液压系统的主要参数。
3.拟定液压系统原理图。
4.计算和选择液压元件。
5.估算液压系统性能。
6.绘制工作图和编写技术文件。
根据液压系统的具体内容，上述设计步骤可能会有所不同，下面对各步骤的具体内容进行介绍。
第一节明确设计要求进行工况分析在设计液压系统时，首先应明确以下问题，并将其作为设计依据。
1.主机的用途、工艺过程、总体布局以及对液压传动装置的位置和空间尺寸的要求。
2.主机对液压系统的性能要求，如自动化程度、调速范围、运动平稳性、换向定位精度以及对系统的效率、温升等的要求。
3.液压系统的工作环境，如温度、湿度、振动冲击以及是否有腐蚀性和易燃物质存在等情况。
图9-1位移循环图在上述工作的基础上，应对主机进行工况分析，工况分析包括运动分析和动力分析，对复杂的系统还需编制负载和动作循环图，由此了解液压缸或液压马达的负载和速度随时间变化的规律，以下对工况分析的内容作具体介绍。
一、运动分析主机的执行元件按工艺要求的运动情况，可以用位移循环图(L—t)，速度循环图(v—t)，或速度与位移循环图表示，由此对运动规律进行分析。
1.位移循环图L—t图9-1为液压机的液压缸位移循环图，纵坐标L表示活塞位移，横坐标t表示从活塞启动到返回原位的时间，曲线斜率表示活塞移动速度。
该图清楚地表明液压机的工作循环分别由快速下行、减速下行、压制、保压、泄压慢回和快速回程六个阶段组成。
2.速度循环图v—t(或v—L)工程中液压缸的运动特点可归纳为三种类型。
图9-2为三种类型液压缸的v—t 图，第一种如图9-2中实线所示，液压缸开始作匀加速运动，然后匀速运动，图9-2 速度循环图最后匀减速运动到终点；第二种，液压缸在总行程的前一半作匀加速运动，在另一半作匀减速运动，且加速度的数值相等；第三种，液压缸在总行程的一大半以上以较小的加速度作匀加速运动，然后匀减速至行程终点。
第9章 液压系统的设计和计算
第一节 明确设计要求、进行工况分析 一.明确设计要求
设计要求是做任何设计的依据。液压传动系统的设计通常要考虑以下几 方面的问题： （一）了解主机的基本情况 液压传动系统设计通常是主机设计的一部分，设计要求主要是由主机根 据工艺过程提出的。因此要了解下列基本情况： 主机的工艺流程、作业环境和主要技术参数； 主机的总体布局和对液压系统在空间尺寸上的限制。
2.负载分析
前图c所示是该组合机床的负载图，这个图是按设备的工艺要求，把 执行元件在各阶段的负载用曲线表示出来，由此图可直观地看出在运动 过程中何时受力最大，何时最小等各种情况，以此作为以后的设计依据。 现具体分析 液压缸所承受的负载，液压缸 驱 动 执行机构进行直线 往复 运动时，所受到的外负载为 F = FL + Ff + Fa （9－1）
三液压回路的综合
液压回路的综合是把选出来的各种液压回路放再一起, 进行归并、整理、再增加一些必要的元件或辅助油路，使之 成为完整的液压传动系统，进行这项工作时还必须注意以下 几点： （1） 尽可能省去不必要的元件，以简化系统结构。 （2） 最终综合出来的液压系统应保证其工作循环中的 每个动作都安全可靠，无相互干扰。 （3） 尽可能提高系统的效率，防止系统过热。 （4） 尽可能使系统经济合理，便于维修检测。 （5） 尽可能采用标准元件，减少自行设计的专用件。
4.绘制液压执行元件的工况图
（1）工况图的绘制 按照上面所确定的液压执行元件的工作面积 （或排量）和工作循环中各阶段的负载（或负载转矩），即可绘制压力图； 根据执行元件的工作面积（ 或排量 ）以及工作循环中各阶段所要求的运 动速度（ 或转速 ），即可绘制流量图；根据所绘制的压力图和流量图， 即可计算出各阶段所需的功率，绘制出功率图。
液压传动系统设计与计算 说明书
1明确液压系统的设计要求设计卧式双面铣削组合机床的液压系统。
机床的加工对象为铸铁变速箱箱体，动作顺序为夹紧缸夹紧——工作台快速趋近工件——工作台进给——工作台快退——夹紧缸松开——原位停止。
工作台移动部件的总质量为400kg ，工作台快进行程为 100mm ，快进、快退速度为 3.5m ／min ，工进行程为 200mm ，工进速度为 80～300mm ／min ，轴向工作负载为14000N ，加、减速时间为0.2s 。
采用平导轨，静摩擦系数为0.2，动摩擦系数为0.1，夹紧缸行程为30mm ，夹紧力为 800N ，夹紧时间为1s 。
要求工作台运动平稳，夹紧力可调并保压。
2 负载与运动分析负载分析中，暂不考虑回油腔的背压力，液压缸的密封装置产生的摩擦阻力在机械效率中加以考虑。
因工作部件是卧式放置，重力的水平分力为零，这样需要考虑的力有：夹紧力，导轨摩擦力，惯性力。
在对液压系统进行工况分析时，本设计实例只考虑组合机床动力滑台所受到的工作负载、惯性负载和机械摩擦阻力负载，其他负载可忽略。
（1）工作负载F WFw=14000（2）阻力负载f F阻力负载主要是工作台的机械摩擦阻力，分为静摩擦阻力和动摩擦阻力两部分。
导轨的正压力等于动力部件的重力，设导轨的静摩擦力为f F ，则 静摩擦阻力N G fs F 800fs =⨯=(G=1000N)动摩擦阻力 N N G fd F 400040001.0fd =⨯=⨯=（3）惯性负载最大惯性负载取决于移动部件的质量和最大加速度，其中最大加速度可通过工作台最大移动速度和加速时间进行计算。
已知加速减速时间为0.2s ，工作台最大移动速度，即快进、快退速度为3.5m/min ，因此惯性负载可表示为Na F 67.116m m =⨯=如果忽略切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响，并设液压缸的机械效率w η=0.9，根据上述负载力计算结果，可得出液压缸在各个工况下所受到的负载力和液压缸所需推力情况，如表1所示。
(完整word版)液压系统回路设计
1、液压系统回路设计1.1、 主干回路设计对于任何液压传动系统来说, 调速回路都是它的核心部分。
这种回路可以通过事先的调整或在工作过程中通过自动调整来改变元件的运行速度, 但它的主要功能却是在传递动力（功率）。
根据伯努力方程: 2d v p q C x ρ∆= （1-1）式中 q ——主滑阀流量d C ——阀流量系数v x ——阀芯流通面积p ∆——阀进出口压差ρ——流体密度其中 和 为常数, 只有 和 为变量。
液压缸活塞杆的速度:q v A= （1-2） 式中A 为活塞杆无杆腔或有杆腔的有效面积一般情况下, 两调平液压缸是完全一样的, 即可确定 和 所以要保证两缸同步, 只需使 , 由式（1-2）可知, 只要主滑阀流量一定, 则活塞杆的速度就能稳定。
又由式（1-1）分析可知, 如果 为一定值, 则主滑阀流量 与阀芯流通面积成正比即: ,所以要保证两缸同步, 则只需满足以下条件:, 且此处主滑阀选择三位四通的电液比例方向流量控制阀,如图1-1所示。
图1-1 三位四通的电液比例方向流量控制阀它是一种按输入的电信号连续地、按比例地对油液的流量或方向进行远距离控制的阀。
比例阀一般都具有压力补偿性能, 所以它输出的流量可以不受负载变化的影响。
与手动调节的普通液压阀相比, 它能提高系统的控制水平。
它和电液伺服阀的区别见表1-1。
表1-1 比例阀和电液伺服阀的比较项目 比例阀 伺服阀低, 所以它被广泛应用于要求对液压参数进行连续远距离控制或程序控制, 但对控制精度和动态特性要求不太高的液压系统中。
又因为在整个举身或收回过程中, 单缸负载变化范围变化比较大（0~50T）, 而且举身和收回时是匀速运动, 所以调平缸的功率为, 为变功率调平, 为达到节能效果, 选择变量泵。
综上所可得, 主干调速回路选用容积节流调速回路。
容积节流调速回路没有溢流损失, 效率高, 速度稳定性也比单纯容积调速回路好。
为保证值一定, 可采用负荷传感液压控制, 其控制原理图如图1-2所示。
液压系统设计计算
液压传动系统设计计算（一）工程机械 2009-07-29 14:42 阅读89 评论0字号：大中小● 液压系统的设计步骤与设计要求液压传动系统是液压机械的一个组成部分，液压传动系统的设计要同主机的总体设计同时进行。
着手设计时，必须从实际情况出发，有机地结合各种传动形式，充分发挥液压传动的优点，力求设计出结构简单、工作可靠、成本低、效率高、操作简单、维修方便的液压传动系统。
1.1 设计步骤液压系统的设计步骤并无严格的顺序，各步骤间往往要相互穿插进行。
一般来说，在明确设计要求之后，大致按如下步骤进行。
1）确定液压执行元件的形式；2）进行工况分析，确定系统的主要参数；3）制定基本方案，拟定液压系统原理图；4）选择液压元件；5）液压系统的性能验算；6）绘制工作图，编制技术文件。
1.2 明确设计要求设计要求是进行每项工程设计的依据。
在制定基本方案并进一步着手液压系统各部分设计之前，必须把设计要求以及与该设计内容有关的其他方面了解清楚。
1）主机的概况：用途、性能、工艺流程、作业环境、总体布局等；2）液压系统要完成哪些动作，动作顺序及彼此联锁关系如何；3）液压驱动机构的运动形式，运动速度；4）各动作机构的载荷大小及其性质；5）对调速范围、运动平稳性、转换精度等性能方面的要求；6）自动化程序、操作控制方式的要求；7）对防尘、防爆、防寒、噪声、安全可靠性的要求；8）对效率、成本等方面的要求。
制定基本方案和绘制液压系统图3.1制定基本方案（1）制定调速方案液压执行元件确定之后，其运动方向和运动速度的控制是拟定液压回路的核心问题。
方向控制用换向阀或逻辑控制单元来实现。
对于一般中小流量的液压系统，大多通过换向阀的有机组合实现所要求的动作。
对高压大流量的液压系统，现多采用插装阀与先导控制阀的逻辑组合来实现。
速度控制通过改变液压执行元件输入或输出的流量或者利用密封空间的容积变化来实现。
相应的调整方式有节流调速、容积调速以及二者的结合——容积节流调速。
液压与气压传动第9章 液压传动系统的设计与计算
9.2
9.2.2
明确设计要求，进行工况分析
执行元件的工况分析
液压系统的工况分析指的是执行元件的负载分 析和运动分析，即分析主机在工作过程中各执行元 件的负载和运动速度的变化规律。 液压系统所承受的负载可由主机的规格确定 （通过样机实验测定），也可由理论分析确定。就 液压缸而言，负载主要由六部分组成，即工作负载，
9.3
9.3.2
液压系统原理图的拟定
选择液压回路
根据各类主机的工作特点、负载性质和性能要求，先确
定对主机主要性能起决定性影响的主要回路，然后再考虑其
它辅助回路。例如: 对于机床液压系统,调速和速度换接回路是主要回路；
对于压力机液压系统，调压回路是主要回路；
有垂直运动部件的系统要考虑平衡回路； 惯性负载较大的系统要考虑缓冲制动回路。 有多个执行元件的系统可能要考虑顺序动作、同步回路； 有空载运行要求的系统要考虑卸荷回路等。
9.3
液压系统原理图的拟定
液压系统原理图是表示液压系统的组成和工作原理的 重要技术文件。拟定液压系统原理图是设计液压系统的第 一步，它对系统的性能及设计方案的合理性、经济性具有 决定性的影响。 9.3.1 确定回路类型 一般具有较大空间可以存放油箱的系统，都采用开式 油路；相反，凡允许采用辅助泵进行补油，并借此进行冷 却交换来达到冷却目的的系统，可采用闭式油路。通常节 流调速系统采用开式油路，容积调速系统采用闭式回路。
Gv Fi m a gt
9.2
明确设计要求，进行工况分析
(4) 重力负载 Fg 垂直或倾斜放置的工作部件，在没有平衡的情况下， 其自重也成为负载。 (5) 密封负载 Fs 密封负载是指液压缸密封装置的摩擦力，一般通过液 压缸的机械效率加以考虑，常取机械效率值为0.90~0.97。 (6) 背压负载 Fb 背压负载是指液压缸回油腔压力所造成的阻力。
液压系统的设计与计算
（4）选择驱动液压泵的电动机
驱动泵的电机根据驱动功率和泵的转速来选
择。
在整个工作循环中，泵的压力和流量在较多
时间内皆达到最大工作值时，驱动泵的电动机功
P p pq率p 为： p
（10.13）
式中：p —液压泵的总效率，数值可见产品样本。
限压式变量叶片泵的驱动功率，可按泵的实际
压力流量特性曲线拐点处的功率来计算。
方案的合理性、经济性具有决定性的影响。
10.1.2.1 确定油路类 型
一般具有较大空间可以存放油箱的系统，都 采用开式油路；相反，凡允许采用辅助泵进行补 油，并借此进行冷却交换来达到冷却目的的系统， 可采用闭式油路。通常节流调速系统采用开式油
路，容积调速系统采用闭式回路。
10.1.2.2 选择液压回路
（2）确定执行元件的主要结构参数
以缸为例，主要结构尺寸指缸的内径D和活塞 杆的直径d，计算后按系列标准值确定D和d。
对有低速运动要求的系统，尚需对液压缸有效 工作面积进行验算，即应保证：
A qm in （10.8） vm in
式中 ：A—液压缸工作腔的有效工作面积；
qv 定流量； min
—控制执行元件速度的流量阀最小稳 —液压缸要求达到的最低工作速
q k q p
max （10.11）
式中: K—系统的泄漏修正系数，一般取
K=1.1~1.3； —同时动作的各执行元件
qmax所需流量之和的最大值。
（3）选择液压泵的规格型号
液压泵的规格型号按计算值在产品样本 选取，为了使液压泵工作安全可靠，液压泵 应有一定的压力储备量，通常泵的额定压力 可比工作压力高25%—60%。泵的额定流量 则宜与相当，不要超过太多，以免造成过大
液压传动系统的设计与计算
背压阻力
液压缸的外负载力F及液压马达的外负载与转矩T计算公式、
2.本例中计算各阶段的外负载并绘制负载图
①、工件的压制力即为工件的负载力:F1=20000N ②摩擦负载：静摩擦系数取0.2，动摩擦系数取0.1则 静摩擦阻力：Ffj=0.2×20000=4000N 动摩擦阻力：Ffd=0.1×20000=2000N ③惯性负载：Fm＝m(∆v/∆t) ∆t为加速或减速的时间，一般∆t=0.01～0.5s。在这里取∆t=0.2s Fm＝(20000×3)/(9.8×0.2×60)=510N 自重G=20000N 液压缸在各工作阶段的外负载
液压系统设计的一般流程
1.明确对液压传动系统的工作要求（设计要 求） 2.拟定液压传动系统图 3.计算液压系统的主要参数和选择液压元件 4.进行必要的液压系统验算. 5.液压装置的结构设计。 6.绘制正式液压系统工作图，编制技术文件.
一.明确系统的设计要求
明确对液压传动系统的工作要求，是设计液压传动系统的依 据，由使用部门以技术任务书的形式提出. 1.主机概况：主机的用途、总体布局、主要结构、技术参数与性能要求；
液压元件的选择
1.确定液压泵规格（压力与流量）和驱动电机功率 由前而工况分析，考虑最大压制力和液压主机类型，已初定上液压 泵的工作压力取为25MPa。再考虑到进出油路上阀和回油路的压力损 失为1MPa，则液压泵的最高工作压力为 ： Pp＝(25 + I)=26MPa 另外考虑到一定压力贮备，并确保泵的寿命，正常工作压力只能为泵 的额定压力的80%左右，因此选泵的额定压力只应满 足: P泵＝Pp/0.8≈31.5MPa 液压泵的最大流量 选工况中所需流量最大者+考虑泄漏系数K漏 Q泵＝K漏∑Qmax＝（1.1～1.3）×400＝440L/min
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根
液压传动系统的设计和计算
6、法律的基础有两个，而且只有两个……公平和实用。——伯克 7、有两种和平的暴力，那就是法律和礼节。——歌德
8、法律就是秩序，有好的法律开。——查·科尔顿 10、一切法律都是无用的，因为好人用不着它们，而坏人又不会因为它们而变得规矩起来。——德谟耶克斯