雅马哈发动机越南新工厂开始运转

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日本名幸大陆软板产能全面转战越南

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摆 、加上大 陆工资年年飙 涨 ,故 为 了回避 “ 大 陆 风 险 ” , 计 划 于

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奇 美电 宸鸿
电池 顺达 新普 — — 硬 板
保 护玻璃 富士光学 蓝思 旺 正达
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华通 欣 兴 健鼎 — —
软板 臻鼎 嘉联益 台郡 — —
直 呈上升趋势 。宇环科技 主要 的生 产 业务为软 硬结 合板 ,2 0 1 2 年 已见 其1 0 月份 营 业收 入 比9 , q份 飙 升 7 4 . 5 %,达 到 8 2 9 2 万新 台币 ( 约 合 2 8 5 万美元) ,创 下 8 个 月 以 来 的 新 高 。宇环 科技 虽 然 第 三 季 度 亏 损 9 0 0 万新 台 币 ,但 其 在 第 四季 度 及
自1 2 { Z日圆大 幅 下修7 5 . 0 % 至3 亿目
圆( 上年度为净损2 8 4 7 " , 日圆) 。
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合 生产线将 受益于现 有工厂 的基 础
2 0 1 2 年全年均 有望扭亏为盈。
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生产 和制程 ,将 使他们 知道如何 为 全球客 户提供范 围广泛 的产品 。搭
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日圆( 将 年增9 8 % ) ,合并纯 益 目标也
日本 印 刷 电 路 板 大 厂 C MK 2 0 1 2 年1 1 月2 0 日发 布新 闻稿 宣布 ,
算机均预计软硬结合板 需求( 特别 是 来 自智能 手机 应用市场) 在2 0 1 3 年将

世界十大发电机

世界十大发电机

世界十大发电机现代生活中处处都需要用电,但你们知道世界上比较著名的发电机吗?下面由店铺带大家认识一下世界十大发电机。

一、美国卡特彼勒发电机CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程机械和建筑机械的生产商,也是全球高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。

CAT发动机的生产力和耐用性经久考验,CAT的品质已经被世界公认为第一,连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一。

卡特彼勒公司自1931年起设计及生产发动机,于1939年开始推出发电机组,累积了超过70多年的设计和生产经验。

多年来,卡特彼勒在设备的设计、开发研究上,投入了大量的人力、物力,使得CAT 产品在质量和性能上不断跃升。

美国卡特彼勒柴油发电机组是行业内唯一从发动机、发电机、控制系统及所有部件均由卡特彼勒公司一家厂家统一设计、制造、测试及保用,是目前全球最优质的发电机产品。

二、德国奔驰MTU发电机MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司。

其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。

MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。

1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。

自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。

1923年开始生产高性能的柴油机。

现在MTU公司的主要产品为重载柴油机(单机功率35至7400KW),燃气涡轮发动机,发动机电子管理系统及电子监控系统和重载变速箱。

1997年初,MTU公司向市场推出最佳产品:2000系列及4000系列发动机。

三、英国珀金斯发电机1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。

所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性,可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。

如汽车、工程机械、农业机械、工业用发电机组及船舶等。

产品方面有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。

2021年中国制造的摩托车为何在越南一落千丈

2021年中国制造的摩托车为何在越南一落千丈

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在越南首都河内的街头,摩托车多的可以说是像蚂蚁一样,但是现在这些摩托都是日本或美国的品牌,按理说中国不管从成本还是运输等方面,中国的摩托车肯定远远要比日本和美国的价格低得多,怎么就没有中国制造的呢
根据有关数据显示,越南各类摩托车保有量超过4500多万辆了,这么说来的话,就是差不多每两个越南人就拥有一辆,难怪是号称摩托车保有量全球第一的国家。

要知道在十几年前的时候,摩托车只要是中国生产的在越南是很受欢迎的,而且曾一度霸占了越南的摩托车市场。

中国摩托车刚进入越南到时候,质量上是没话说,要不然怎么能那么受越南民众的喜爱呢,更重要的是价格也不贵。

在越南人心中口碑都是很赞的,只是后来,市场的竞争越来越激烈了,有些商家的质量也是越做越差,在消费者心中也就没了地位,到了今天,只要谁用了中国制造的摩托车,都会觉得自己很没面子。

这么大的一个市场,中国抢占先机,是一个很不错的开始,但是,在发展中没把握好,抢占先机也会让别人夺走。

在那个时候嘉陵和宗申这两个牌子在越南可谓是随处都能见着,如今一落千丈。

这个时候,日美企业当然不会放过这么好的机会,就把摩托车的市场中心放在了越南,质量又好,款式也好看,很受越南民众的喜爱。

随着科技的不断发展和人民的生活水平不断提高,摩托车也逐渐被电动车取代,商家也不要为了利益而在产品质量上松懈或者做小动作,靠质量和信誉赢得消费者的心才是王道。

雅马哈发电机资料

雅马哈发电机资料

基本工作原理 小型汽油机是将汽油与空气混合后直接输入机器内部燃烧 而产生热能,然后再转变为机裓能工作的.
油机启动后汽油被雾化成微小颗粒并和空气混合成可燃烧混 合气.混合气经进气门进入气缸后,被上行的活塞压缩,在燃烧 室内被电火花点燃,点燃后的混合气迅速燃烧放出大量的热量, 使气缸内的气体受热膨胀,这种高温高压的气体作用于气缸壁 及活塞顶部,推动活塞下行,通过连杆带动曲轴旋转,对外做功.
YAMAHA汽油发电机组技术培训
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YAMAHA通用发动机以精密的 设计,精湛的工艺,强劲的功率, 平稳的运行被广泛运用在全球各 个角落;以及中国的各行各业。 享益盛名.
YAMAHA汽油发电机的基本结构
大型燃油箱 机架 气缸 控制面板
调速器
化油器
调速螺钉
调速杆
调速弹簧 连杆 调速器重锤
调速器拨叉
调速器轴
D;曲轴连杆机构 功用: 是把活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动,把作 用与活塞顶部的气体压力转变为曲轴的扭矩对外输出 动力. 机体零件
曲轴箱 曲轴 气缸头
主要组成部分
活塞连杆
活塞 活塞环 连杆 曲轴 飞轮
曲轴飞轮
四冲程发动机的工作过程 1)进气过程: 进气过程开始时,进气门开启,活塞由上止点向下止点运动, 气缸容积迅速增大,气缸内气体压力下降,形成一定的真空 吸力,从而把有汽油蒸气与空气的混合气吸入气缸.进气过 程结束,进气门关闭. 2)压缩过程: 在压缩过程中,进、排气门均处于关闭状态.活塞在飞轮惯 性的带动下从下止点向上止点运动,气缸内的混合气逐渐 被压缩,其压力和温度逐渐升高,为混合气的燃烧作了充分 准备,活塞运行到上止点时,压缩过程结束.

CCAR-25-R4

CCAR-25-R4

CCAR-25-R4民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)中国民用航空规章第25部运输类飞机适航标准1985年12月31日发布[1990年7月18日第一次修订][1995年12月18日第二次修订][2001年5月14日第三次修订][2022年11月7日第四次修订]民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)中国民用航空局令第209号《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R4)已经2022年10月26日中国民用航空局局务会议通过,现予公布,自2022年12月7日起施行。

局长李家祥二O一一年十一月七日中国民用航空局民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)目录A分部总则............................................................. ............................................................... .. (1)第25.1条适用范围............................................................. .................................................1第25.2条[备用]............................................................ .......................................................1第25.3条ETOPS型号设计批准的专用条款............................................................. (1)B分部飞行............................................................. ............................................................... .. (1)总则............................................................. ............................................................... ...............1第25.21条证明符合性的若干规定............................................................. .......................1第25.23条载重分布限制............................................................. .......................................2第25.25条重量限制............................................................. ...............................................2第25.27条重心限制............................................................. ...............................................3第25.29条空重和相应的重心............................................................. ...............................3第25.31条可卸配重............................................................. ...............................................3第25.33条螺旋桨转速和桨距限制............................................................. .. (3)性能............................................................. ............................................................... ...............3第25.101条总则............................................................. .....................................................3第25.103条失速速度............................................................. .............................................5第25.105条起飞............................................................. .....................................................6第25.107条起飞速度............................................................. .............................................6第25.109条加速—停止距离............................................................. .................................8第25.111条起飞航迹............................................................. ...........................................10第25.113条起飞距离和起飞滑跑距离............................................................. ...............11第25.115条起飞飞行航迹................................................................................................11第25.117条爬升:总则............................................................. .......................................11第25.119条着陆爬升:全发工作............................................................. .......................12第25.121条爬升:单发停车............................................................. ...............................12第25.123条航路飞行航迹............................................................. ...................................13第25.125条着陆............................................................. (13)操纵性和机动性............................................................. ........................................................15第25.143条总则............................................................. ...................................................15第25.145条纵向操纵............................................................. ...........................................16第25.147条航向和横向操纵............................................................. ...............................17第25.149条最小操纵速度............................................................. .. (18)配平.............................................................. ................................................................ ...........20第25.161条配平.............................................................. .. (20)稳定性............................................................. ............................................................... .........21第25.171条总则............................................................. ...................................................21第25.173条纵向静稳定性............................................................. ...................................21第25.175条纵向静稳定性的演示............................................................. .......................21第25.177条横向和航向静稳定性............................................................. .. (22)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.181条动稳定性............................................................. . (23)失速............................................................. ............................................................... . (23)第25.201条失速演示............................................................. ...........................................23第25.203条失速特性............................................................. ...........................................24第25.205条[删除]............................................................失速警告............................................................. . (24)地面和水面操纵特性............................................................. ................................................25第25.231条纵向稳定性和操纵性............................................................. .......................25第25.233条航向稳定性和操纵性............................................................. .......................25第25.235条滑行条件............................................................. ...........................................26第25.237条风速............................................................. ...................................................26第25.239条水面喷溅特性、操纵性和稳定性............................................................. (26)其它飞行要求............................................................. (27)第25.251条振动和抖振............................................................. .......................................27第25.253条高速特性............................................................. ...........................................27第25.255条失配平特性............................................................. (28)C分部结构............................................................. (29)总则............................................................. ............................................................... .............29第25.301条载荷............................................................. ...................................................29第25.303条安全系数............................................................. ...........................................29第25.305条强度和变形............................................................. .......................................29第25.307条结构符合性的证明............................................................. (29)飞行载荷.............................................................. ................................................................ ...30第25.321条总则.............................................................. .. (30)飞行机动和突风情况............................................................. ................................................30第25.331条对称机动情况............................................................. ...................................30第25.333条飞行机动包线................................................................................................31第25.335条设计空速............................................................. ...........................................32第25.337条限制机动载荷系数............................................................. ...........................33第25.341条突风和紊流载荷............................................................. ...............................34第25.343条设计燃油和滑油载重............................................................. .......................35第25.345条增升装置............................................................. ...........................................35第25.349条滚转情况............................................................. ...........................................36第25.351条偏航机动情况............................................................. .. (36)补充情况............................................................. ............................................................... .....37第25.361条发动机扭矩............................................................. .......................................37第25.363条发动机和辅助动力装置支架的侧向载荷....................................................37第25.365条增压舱载荷............................................................. .......................................37第25.367条发动机失效引起的非对称载荷............................................................. .......38第25.371条陀螺载荷............................................................. ...........................................38第25.373条速度控制装置............................................................. .. (39)操纵面和操纵系统载荷............................................................. .. (39)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.391条操纵面载荷:总则............................................................. ...........................39第25.393条平行于铰链线的载荷............................................................. .......................39第25.395条操纵系统............................................................. ...........................................39第25.397条操纵系统载荷............................................................. ...................................39第25.399条双操纵系统............................................................. .......................................40第25.405条次操纵系统............................................................. .......................................40第25.407条配平调整片的影响............................................................. ...........................41第25.409条调整片............................................................. ...............................................41第25.415条地面突风情况............................................................. ...................................41第25.427条非对称载荷............................................................. .......................................42第25.445条辅助气动力面................................................................................................42第25.457条襟翼............................................................. ...................................................43第25.459条特殊装置............................................................. . (43)地面载荷.............................................................. ................................................................ ...43第25.471条总则.............................................................. ..................................................43第25.473条着陆载荷情况和假定.............................................................. ......................43第25.477条起落架布置.............................................................. ......................................44第25.479条水平着陆情况.............................................................. ..................................44第25.481条尾沉着陆情况.............................................................. ..................................44第25.483条单起落架着陆情况.............................................................. ..........................45第25.485条侧向载荷情况.............................................................. ..................................45第25.487条回跳着陆情况................................................................................................45第25.489条地面操纵情况.............................................................. ..................................45第25.491条滑行、起飞和着陆滑跑.............................................................. ..................45第25.493条滑行刹车情况.............................................................. ..................................46第25.495条转弯.............................................................. ..................................................46第25.497条尾轮侧偏.............................................................. ..........................................46第25.499条前轮侧偏与操纵.............................................................. ..............................47第25.503条回转.............................................................. ..................................................47第25.507条倒行刹车.............................................................. ..........................................47第25.509条牵引载荷.............................................................. ..........................................47第25.511条地面载荷:多轮起落架装置上的非对称载荷............................................49第25.519条顶升置.............................................................. (50)水载荷............................................................. ............................................................... .........50第25.521条总则............................................................. ...................................................50第25.523条设计重量和重心位置............................................................. .......................50第25.525条载荷的假定............................................................. .......................................50第25.527条船体和主浮筒载荷系数............................................................. ...................51第25.529条船体和主浮筒着水情况............................................................. ...................51第25.531条船体和主浮筒起飞情况............................................................. ...................52第25.533条船体和主浮筒底部压力............................................................. ...................52第25.535条辅助浮筒载荷............................................................. .. (53)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.537条水翼载荷............................................................. . (54)况............................................................. (54)第25.561条总则............................................................. ...................................................54第25.562条应急着陆动力要求............................................................. ...........................55第25.563条水上迫降的结构要求............................................................. .. (56)疲劳评定............................................................. ............................................................... .....56第25.571条结构的损伤容限和疲劳评定............................................................. .. (56)闪电防护............................................................. ............................................................... .....58第25.581条闪电防护............................................................. ...........................................58D分部设计与构造............................................................. (58)总则............................................................. ............................................................... .............58第25.601条总则............................................................. ...................................................58第25.603料............................................................. ...................................................58第25.605条制造方法............................................................. ...........................................58第25.607条紧固件............................................................. ...............................................59第25.609条结构保护............................................................. ...........................................59第25.611条可达性措施............................................................. .......................................59第25.613条材料的强度性能和材料的设计值............................................................. ...59第25.615条[删除]........................................................... .............................................60第25.619条特殊系数............................................................. ...........................................60第25.621条铸件系数............................................................. ...........................................60第25.623条支承系数............................................................. ...........................................61第25.625条接头系数............................................................. ...........................................61第25.629条气动弹性稳定性要求............................................................. .......................61第25.631条鸟撞损伤............................................................. . (62)面............................................................. ............................................................... .........63第25.651条强度符合性的证明............................................................. ...........................63第25.655条安装............................................................. ...................................................63第25.657条铰链............................................................. (63)操纵系统............................................................. ............................................................... .....63第25.671条总则............................................................. ...................................................63第25.672条增稳系统及自动和带动力的操纵系统........................................................64第25.673条[删除]............................................................ .................................................64第25.675条止动器............................................................. ...............................................64第25.677条配平系统............................................................. ...........................................64第25.679条操纵系统突风锁............................................................. ...............................65第25.681条限制载荷静力试验............................................................. ...........................65第25.683条操作试验............................................................. ...........................................65第25.685条操纵系统的细节设计............................................................. .......................65第25.689条钢索系统............................................................. ...........................................65第25.693条关节接头............................................................. ...........................................66第25.697条升力和阻力装置及其操纵器件............................................................. . (66)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.699条升力和阻力装置指示器............................................................. ...................66第25.701条襟翼与缝翼的交连............................................................. ...........................66第25.703条起飞警告系统............................................................. .. (67)起落架............................................................. ............................................................... .........67第25.721条总则............................................................. ...................................................67第25.723条减震试验............................................................. ...........................................67第25.725条[删除]............................................................ .................................................68第25.727条[删除]............................................................ .................................................68第25.729条收放机构............................................................. ...........................................68第25.731条机轮............................................................. ...................................................69第25.733条轮胎............................................................. ...................................................69第25.735条刹车............................................................. ...................................................70第25.737条滑橇............................................................. (71)浮筒和船体............................................................. ............................................................... .71第25.751条主浮筒浮力............................................................. .......................................71第25.753条主浮筒设计............................................................. .......................................71第25.755条船体............................................................. (71)载人和装货设施............................................................. ........................................................71第25.771条驾驶舱............................................................................................................71第25.772条驾驶舱舱门............................................................. .......................................72第25.773条驾驶舱视界............................................................. .......................................72第25.775条风挡和窗户............................................................. .......................................73第25.777条驾驶舱操纵器件............................................................. ...............................73第25.779条驾驶舱操纵器件的动作和效果............................................................. .......73第25.781条驾驶舱操纵手柄形状............................................................. .......................74第25.783条机身舱门............................................................. ...........................................75第25.785条座椅、卧铺、安全带和肩带............................................................. ...........77第25.787条储存舱............................................................. ...............................................78第25.789条客舱和机组舱以及厨房中物件的固定........................................................79第25.791条旅客通告标示和标牌............................................................. .......................79第25.793条地板表面............................................................. ...........................................79第25.795条保安事项............................................................. . (79)应急设施............................................................. ............................................................... .....80第25.801条水上迫降............................................................. ...........................................80第25.803条应急撒离............................................................. ...........................................80第25.805条[删除]............................................................ .................................................80第25.807条应急出口............................................................. ...........................................80第25.809条应急出口布置............................................................. ...................................83第25.810条应急撤离辅助设施与撤离路线............................................................. .......84第25.811条应急出口的标记............................................................. ...............................85第25.812条应急照明............................................................. ...........................................86第25.813条应急出口通路............................................................. .. (88)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.815条过道宽度............................................................. ...........................................90第25.817条最大并排座椅数............................................................................................90第25.819条下层服务舱(包括厨房)........................................................... .................90第25.820条厕所门............................................................. .. (91)通风和加温............................................................. ............................................................... .91第25.831条通风............................................................. ...................................................91第25.832条座舱臭氧浓度............................................................. ...................................92第25.833条燃烧加温系统............................................................. .. (92)增压............................................................. ............................................................... .............93第25.841条增压座舱............................................................. ...........................................93第25.843条增压座舱的试验............................................................. . (93)防火.............................................................. ................................................................ ...........94第25.851条灭火器............................................................................................................94第25.853条座舱内部设施.............................................................. ..................................95第25.854条厕所防火.............................................................. ..........................................95第25.855条货舱和行李舱.............................................................. ..................................96第25.856条隔热/隔音材料.............................................................. .................................96第25.857条货舱等级.............................................................. ..........................................96第25.858条货舱或行李舱烟雾或火警探测系统 (97)第25.859条燃烧加温器的防火.............................................................. ..........................97第25.863条可燃液体的防火.............................................................. ..............................99第25.865条飞行操纵系统、发动机架和其它飞行结构的防火....................................99第25.867条其它部件的防火.............................................................. ..............................99第25.869条系统防火........................................................................................................99其它.............................................................. ................................................................ .........100第25.871条定飞机水平的设施.............................................................. ........................100第25.875条螺旋桨附近区域的加强.............................................................. ................100第25.899条电搭接和防静电保护.............................................................. ....................100E分部动力装置.............................................................. . (100)总则............................................................. ............................................................... ...........100第25.901条安装............................................................. .................................................100第25.903条发动机............................................................. .............................................101第25.904条起飞推力自动控制系统(ATTCS)...................................................... ....101第25.905条螺旋桨............................................................. .............................................102第25.907条螺旋桨振动............................................................. .....................................102第25.925条螺旋桨间距............................................................. .....................................102第25.929条螺旋桨除冰............................................................. .....................................102第25.933条反推力系统............................................................. .....................................102第25.934条涡轮喷气发动机反推力装置系统试验......................................................103第25.937条涡轮螺旋桨阻力限制系统............................................................. .............103第25.939条涡轮发动机工作特性............................................................. .....................103第25.941条进气系统、发动机和排气系统的匹配性.. (103)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.943条负加速度............................................................. .........................................104第25.945条推力或功率增大系统............................................................. .....................104燃油系统............................................................. ............................................................... ...104第25.951条总则............................................................. .................................................104第25.952条燃油系统分析和试验............................................................. .....................105第25.953条燃油系统的独立性............................................................. .........................105第25.954条燃油系统的闪电防护.............................................................。

越南配套中国工厂

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进气管 INLET PIPE
14
重庆市新超力轴承有限公司 chongqing new super strength
bearing
Co.,
LTD.
轴承 RADIAL BALL BEARING
15
重庆市旺成汽车配件制造有限责任公司 Chongqing Wangcheng auto Part Manufacture
Industry
Co. ltd.
48
浙江万丰摩轮有限公司 Zhejiang Wanfeng Moto
Wheel
Co.,
Ltd.
49
浙江三人机械有限公司 Three Zhejiang Machinery
Co.,
Ltd.
50
浙江赛特机械有限公司 Saite machinery Co.,ltd.
51
浙江强广剑铝业有限公司 Zhejiang QiangGuangJian
Manufacturing
Co.,
Ltd.
24
重庆利建工业有限公司 Chongqing Lijian Industry
Co.,Ltd.
25
重庆利德工业制造有限公司 Chongqing Leade Industry
Manufacture
Co.,
Ltd
26
重庆力华自动化技术有限责任公司 Chongqing Lihua Automation Technology
Co.,ltd.
66
温岭市吉通机电有限公司 Wenling Jitong Electromechanical
Co.,ltd.
67
台州中台机械有限公司 Taizhou Zhongtai Machinery

中国品牌挺进越南

中国品牌挺进越南

中国品牌挺进越南作者:暂无来源:《国际公关》 2013年第3期文江帅郎琴国际传播机构总监在越南的大街小巷,到处能看到“RUA HONDA,SUAHONDA”牌子,翻译成中文就是洗摩托车、修摩托车的意思。

当郎琴国际传播的同事得知其中“HONDA"就是本田的标识,在越南语中就是摩托车的意思的时候,我们惊叹了,日本企业用了数十年时间,实现了品牌成为了品类的代名词。

瞬间我们觉得中国品牌的越南推广势必是一场艰苦的战役。

越南消费者购买力很差?踏上越南的土地,特别是河内、胡志明等大城市,俨然现代都市。

以最常见的交通工具摩托车为例,河内、胡志明的普通城市居民家中一般都会有两到三辆摩托车,其中,最便宜的大约在1100美元/辆,一般价位都会在3000美元左右,而现在的年轻人的座驾一般都在4000-5000美元,并且更换频率最多不超过两年。

越南消费者的购买力非常强!越南市场销售的都是已经淘汰过时的产品?在越南的超市卖场、百姓家中,如果你没有亲自去看过,你很难想象他们的购买力会如此的强,这也是很多在越南的中国企业感到惊讶的地方。

在我们的认识当中,越南本应该是淘汰落后产品再转销的地方,就像当初很多西方跨国公司在进入中国初始所带有的认识误区一样。

越南的消费更新换代速度令人感到惊讶。

在河内、胡志明市大街小巷跑进跑出的出租车,几乎是清一色的丰田系列,而且价格很少有低于20万的。

出租车中还不乏7座、15座的奔驰系列。

如此想象与现实的巨大反差,令我们这些自认为来自“富国”的中国人也不得不感叹越南发展之迅速。

品牌意识薄弱?松下、LG、三星等日韩品牌的彩电、冰箱等是越南人最喜欢的品牌。

而小家电产品80%以上都是中国品牌的天下。

电磁炉、电压力锅、榨汁机等中国畅销的产品在越南同样受到欢迎。

索尼从上世纪四五十年代越南还没有解放时就已经进入越南,经营了半个世纪,培养起来的高端品牌形象已经深入人心,即便是保持如今较高的价格,越南本地消费者依然非常买账。

雅马哈r1熄火原理

雅马哈r1熄火原理

雅马哈r1熄火原理
雅马哈R1是一款高性能摩托车,其熄火原理是指当发动机停止运转时,点火系统不再提供火花来点燃燃料,从而使发动机熄火。

雅马哈R1的熄火原理主要涉及到点火系统、燃料供给系统和空气供给系统三个方面。

点火系统是雅马哈R1熄火的关键。

点火系统主要由点火线圈、点火开关、点火线圈驱动电路和点火塞等组成。

当点火开关打开时,点火塞开始工作。

点火塞通过电弧产生火花,点燃混合气体,使发动机正常运转。

当点火开关关闭时,点火塞停止工作,不再产生火花,导致发动机熄火。

燃料供给系统也与雅马哈R1的熄火原理密切相关。

燃料供给系统主要由燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴和燃油压力调节器等组成。

当发动机运转时,燃油泵将燃油从燃油箱中抽取并送到燃油滤清器进行过滤,然后通过燃油压力调节器调节压力,最后由喷油嘴将燃油喷入发动机燃烧室。

当燃料供给系统出现故障或燃油不足时,会导致发动机燃料供应不足,最终使发动机熄火。

空气供给系统也是影响雅马哈R1熄火的重要因素之一。

空气供给系统主要由进气管、空气滤清器和空气流量传感器等组成。

当发动机运转时,进气管会将空气引入发动机燃烧室,与燃油混合后燃烧,从而产生动力。

如果空气供给系统出现故障,如进气管堵塞或空气
滤清器损坏,会影响到发动机正常燃烧,导致发动机熄火。

雅马哈R1的熄火原理主要涉及到点火系统、燃料供给系统和空气供给系统三个方面。

当点火系统停止工作、燃料供给不足或空气供给受阻时,都有可能导致发动机熄火。

因此,在使用雅马哈R1时,需要确保这些系统的正常工作,以避免发生熄火情况。

雅马哈在越南投资建新厂

雅马哈在越南投资建新厂

雅马哈在越南投资建新厂
佚名
【期刊名称】《摩托车技术》
【年(卷),期】2005(000)003
【摘要】雅马哈发动机株式会社日前宣布,将在越南河内成立1家专门生产摩托车发动机零部件的全资予公司。

该公司名为雅马哈发动机部件制造越南有限公司(YPMV),已于今年1月4日得到越南政府批准.2月份开始基础建设,2006年1月开始运营投产。

【总页数】1页(P5)
【正文语种】中文
【中图分类】U483
【相关文献】
1.中国企业投资越南之法律环境OT分析——以《越南投资法》与《中国-东盟全面经济合作框架协议投资协议》为视角 [J], 杨阳
2.雅马哈将向越南市场推出新型踏板车 [J],
3.日本雅马哈计划在印增建新厂 [J],
4.日本雅马哈计划在印度建新厂 [J],
5.雅马哈发动机越南新工厂开始运转 [J],
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CG与CB发动机区别

CG与CB发动机区别

顶杆式配气机构(CG机)工作原理:曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮相啮合,当发动机运转时,曲轴旋转,曲轴正时齿轮带动凸轮轴齿轮旋转。

凸轮轴随凸轮轴齿轮转动,使得凸轮从动件(下摇臂)随凸轮曲线的起伏而摆动。

下摇臂的摆动,使顶杆上下运动,再通过气门摇臂的传动,使进、排气门按凸轮型线的规律打开、关闭。

凸轮型线:因为进、排气口的空气流量与气门升程成正比。

气门升程越大,气门开度就越大,气门流通截面的面积也就越大,空气流量就越大。

而凸轮的曲线高度变化即可控制气门的升程,从而控制气缸不同工作阶段时的进、排气量。

因此,合理的凸轮型线对发动机的工作非常重要。

工作特点:配气机构中,顶杆作往复运动,运动惯量大。

在发动机高速运转时,顶杆以每秒几十次的高速上下运动,对下摇臂、气门摇臂形成冲击,产生冲击噪音。

另外,高速旋转的曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮之间也会产生啮合噪音。

发动机转速越高,这些噪音也越大。

顶杆对下摇臂和气门摇臂间的高速冲击,致使它们的接合面磨损很大。

高速往复运动的零件产生很大的冲击载荷,加剧发动机零件间的磨损。

发动机运转不平稳,振动较大。

由于顶杆等部件往复运动,产生的惯性力作用在气门摇臂上,在高速时将导致气门关闭过迟。

进气门关闭过迟,将造成混合气倒流,压力损失。

排气门关闭过迟,将造成可燃气泄漏,油耗上升,排放废气增加。

由于凸轮轴位于下部,凸轮与摇臂之间的传动零件过多,配气机构的刚性较差。

在发动机运转时,这些零件在周期性作用力下产生变形及振动,使得气门的运动规律发生畸变,气门的开闭时间与幅度相对于凸轮型线产生了偏差,发动机的配气相位不准。

将导致功率下降,油耗增加。

时规链配气机构工作原理:固定在左曲柄上的链轮随曲轴旋转,通过链条带动凸轮轴链轮旋转。

凸轮轴的旋转,使气门摇臂上下摆动,控制进、排气门按时开闭。

特点:摩托车发动机高转速化是摩托车的发展方向,因为链条式配气机构高速性能优越,所以现代高速发动机大多采用此种结构。

凸轮轴布置在气缸盖上,凸轮轴与气门之间传动零件数目少,配气机构刚性好,配气相位精确。

saej1939协议(中文)

saej1939协议(中文)

竭诚为您提供优质文档/双击可除saej1939协议(中文)篇一:saej1939协议saej1939协议_综述(转载)发表于20xx/10/2611:16:06saej1939协议是由美国汽车工程师协会——卡车和公共汽车电气电子委员会下的卡车和公共汽车控制和通讯网络分委员会制定的高层can网络通讯协议。

它主要用于为重型道路车辆上电子部件间的通讯提供标准的体系结构[1]。

1saej1939协议构成文件saej1939协议包括如下几部分内容:saej1939-11物理层, 250kbits/s, 屏蔽双绞线saej1939-13物理层, 离线诊断连接器saej1939-15简化的物理层, 250kbits/s, 非屏蔽双绞线saej1939-21数据链路层saej1939-31网络层saej1939-71车辆应用层saej1939-73应用层-诊断saej1939-81j1939网络管理协议-----------------------------------------------------------------------------------2各层协议的功能2.1物理层saej1939的物理层规范包含saej1939-11(物理层, 250kbits/s, 屏蔽双绞线)、saej1939-15(简化的物理层, 250kbits/s, 非屏蔽双绞线)和saej1939-13(物理层, 离线诊断连接器)三部分。

其中saej1939-11和saej1939-15给出了物理层为屏蔽双绞线和非屏蔽双绞线时的网络物理描述、功能描述、电气规范、兼容性测试、总线错误讨论。

而saej1939-13(物理层, 离线诊断连接器)则定义了离线诊断连接器的通用需求、性能需求和物理需求。

2.2数据链路层saej1939的数据链路层在物理层之上提供了可靠的数据传输功能。

通过数据链路层的组织, 发送的can数据帧具有必需的同步、顺序控制、错误控制和流控制等功能。

舷外机知识——精选推荐

舷外机知识——精选推荐

舷外机知识舷外机常见故障及维护舷外机常见故障及⼀般维护⼀、舷外机常见故障及原因1.起动马达不能起动发动机故障原因:(1)起动保险丝烧断。

(2)舷外机操纵盒档位未拨到空档。

(3)蓄电池电⼒不⾜,或者电起动线路松动造成接触不良。

(4)点⽕钥匙开关有问题。

(5)其它电⽓线路连接有故障。

(6)起动马达或起动线圈有问题。

2.舷外机发动机不能起动故障原因:(1)紧急熄⽕绳开关不在运⾏位置(即RUN的位置)。

(2)起动程序不正确。

(3)汽油质量不过关。

(4)舷外机发动机进⽔。

(5)⽕花塞过脏或损坏。

(6)点⽕系统部件损坏。

(7)燃油系统有问题,可能原因有:燃油箱⽆油。

燃油箱通⽓器未开或阻塞。

燃油管脱开或扭结。

忘记挤压起动注油⽤的橡⽪球。

起动注油⽤的橡⽪球的⽌回阀有问题。

燃油滤器阻塞。

燃油泵有故障。

燃油箱滤器阻塞。

3.舷外机发动机运⾏不稳定故障原因:(1)⽕花塞过脏或损坏。

(2)舷外机装配调节不当。

(3)燃油进⼊发动机受阻,可能原因有:燃油滤清器阻塞。

燃油管脱开或扭结。

燃油箱滤器阻塞。

防虹吸阀门被卡住。

燃油泵有故障。

点⽕系统部件故障。

4.舷外机发动机功率不⾜故障原因:(1)油门未开⾜。

(2)螺旋桨损坏或尺⼨不当。

(3)发动机定时不准,装配调节不当。

(4)装甲车负载分布不当。

5.蓄电池不充电(1)蓄电池连接线路松动造成接触不良。

(2)蓄电池电解液液⾯过低。

(3)蓄电池陈旧或效率不⾼。

(4)电器附件使⽤蓄电池过度。

(5)交流发电机、整流器及调压器有故障。

6.舷外机转速低,只能达到3900—4200转/分,很难超过4500转/分。

发动机起动困难。

故障原因:(1)电动燃油泵如果长时间不⼯作容易⽣锈。

(2)使⽤100⼩时后,很容易过热。

(3)汽油与机油的质量及燃油的配⽐不理想。

7.起翘继电器烧毁故障原因:起翘继电器开关属于易损件,如果舷外机起翘到位后没有及时关闭就容易烧起翘继电器。

8.电压调节器容易烧坏故障原因:发动机起动时,瞬间电流过⼤,对舷外机电⽓部件有不利影响,电压调节器容易烧坏。

DNV-OS-D101(2013-10)-中文版

DNV-OS-D101(2013-10)-中文版
1 安排...............................................................................................................................................................15 1.1 通用....................................................................................................................................................15 1.2 预防误操作 .......................................................................................................................................15 1.3 交流.....................................................................................................................................................16 1.4 机械师告警........................................................................................................................................16 1.5 防火 ...................................................................................................................................................16 1.6 管道系统............................................................................................................................................16 1.7 阀操作................................................................................................................................................17 1.8 阀位置和浮动装置底部和安装........................................................................................................17 1.9 水密舱壁连接件................................................................................................................................18 1.10 破损稳度计算要求............................................................................................................................18 1.11 附加要求...........................................................................................................................................18 2 建设和指示....................................................................................................................................................18 2.1 通用.....................................................................................................................................................18 2.2 环境条件.............................................................................................................................................19 2.3 操总力和冗余度(浮动装置) 2.4 故障影响..............................................................................................................................................21 2.5 部件设计..............................................................................................................................................21 3 人员保护.........................................................................................................................................................21 3.1 通用......................................................................................................................................................21

一目了然:国产和国外航空发动机性能对比表!(精彩组图)-HYPERLINK

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/bbs/viewthread.php?tid=40195一目了然:国产和国外航空发动机性能对比表!(精彩组图)中国国产涡扇发动机与国外涡扇发动机对比表黑马乐园% @; J4 c3 }4 u0 N- a+ G 黑马乐园/ G/ l# P5 f- J [) x3 [发动机AL-31F AL-31FN M53-P2 M88-2 EJ200 F404-GE-400 F100-PW-229 F101-GE-102 F110-GE-129 F119-PW-100 WS10 WS10改WS13天山黑马乐园8 B( d; C/ {7 x( e, O. S- N(仿RD33) WS9秦岭黑马乐园' G# ~: d6 A& _6 h2 A! ^, @(仿斯贝MK202) WS9改进型(秦岭MK220)黑马乐园& R& U, W' ?; N9 |1 s国家俄罗斯俄罗斯法国法国英国美国美国美国美国美国中国中国中国中国中国装机对象苏27系列歼10 幻影系列阵风系列EF2000 F/A-18E/F F15/16早期B-1B F15/16后期F22/35系列歼-10/11 歼-14* 枭龙飞豹飞豹改进型加力推力(daN) 12850 12255 9500 7500 9000 7120 12890 13681 12899 15568 13240 15500 8637 9118.9 9800黑马乐园" k* a$ a8 a9 O+ O3 S7 S1 U2 b中间推力(daN) 7620 7620 6330 4871 6000 4800 7918 7561 7562 9790 7900 5675 5445.9 6370黑马乐园0 U+ l0 ]/ Q7 d: J巡航推力(daN) 5120 4598.16加力耗油率(kg/daN•h) 1.98 1.98 2.12 1.8 1.765 1.65 2 2.24 2.05 2.4 2.02 2.02 2中间耗油率(kg/daN•h) 0.795 0.907 0.898 0.827 0.76 0.66 0.56 0.7 0.622 0.73 0.67 0.65巡航耗油率(kg/daN•h) 0.683 0.695 0.65 黑马乐园4 [6 e, f$ Q8 q6 Z7 l推重比7.14 6.56 9 9.2 7.24 7.9 7.69 7.28 11.7 7.5 9.5 7.8 5.05 6.55空气流量(kg/s) 112 112 94 65 75 64.4 112.4 159 118 126 80 92.5 96.9总增压比23.8 23 9.8 24.5 26 25 32 26.5 32 26 32 23 20 21.5黑马乐园: { F! d q- d/ w- z涡轮前温度(K或℃) 1665K 1665K 1260℃1577℃1850K 1316℃1399℃1371℃1728K 1853K 1747K 1800K 1650K 1167℃1550K黑马乐园1 R7 ]4 F3 a r# E涵道比0.6 0.6 0.36 0.5 0.4 0.34 0.4 2.01 0.76 0.3 0.78 0.57 0.62 0.62黑马乐园, Z+ a1 V( P8 ]$ \. n发动机寿命(h) 1500 4000* 2200大修间隔(h) 500* 1000* 810 黑马乐园$ D1 {$ l5 X# s' Q2 |长×宽(m) 4.99×1.28 4.85×1.14 5.07×1.055 3.538×1.0033.556×0.8634.033×0.884 4.856×1.181 4.6×1.3974.626×1.181 4.826×1.143 4.14×1.025.205×1.0935.211×1.095黑马乐园% X# x s0 [+ m# A7 A重量(kg) 1800 1478 850 900 983 1656 1814 1809 1360 1795 1665* 1135 1842 1527黑马乐园. L0 n4 ^: E. T) X, a+ L" `" n# Q注:带*号为推测。

本田各类发动机介绍

本田各类发动机介绍

发动机作为摩托车的“心脏”,从一开始就是人们关注的重心。

只有“芯”好,车才好。

同世界万物一样,摩托车发动机技术也经历了从起步到进步、从落后到先进的发展过程,每一个时期的摩托车发动机产品都深深地打上了时间的烙印,不同年代的发动机所追求着不同的内在品质。

纵观我国各行业企业的发动机平台,众所周知长期主导市场的是以日本本田技术为代表的CG和CB发动机、以日本铃木技术为代表的GS 发动机及以日本雅马哈技术为代表的YB系列发动机。

那么,CG、CB、GS、YB四种主流发动机分别具有什么特点呢?到底哪类发动机是当今摩托车行业最先进的发动机呢?这里,我们对四类主流125发动机平台作一次对比分析,大家火眼金睛,自然就能识别出好“芯”。

一、国内摩托车主流发动机优势对比1、CG发动机CG125发动机源于上世纪50年代末60年代初,主要是以满足摩托车基本功能为目的, 适应了我国经济刚开始发展的中国市场。

其主要特点是:结构简单,油耗高,磨损快,高转速工作下惯性大、噪音大,共振频点低、抖动大,乘骑舒适性差。

2、CB发动机CB125发动机源于上世纪60年代末70年代初,是 CG125的换代产品,在一定程度上改善了发动机的动力性。

其主要特点是:运转惯性低,适合相对高的转速工作,噪音较小,油耗较高,共振频点低,中高速下抖动大,乘骑舒适性一般。

3、GS发动机GS125发动机源于上世纪70年代末80年代初,主要适应了运动摩托车发展的需要,以追求发动机的高速稳定性为目的。

其主要特点是:发动机性能在中高速下才能充分发挥,不太适合乡镇道路状况,提速相对较慢,噪音小,动力不足。

4、YB发动机YB125发动机源于2000年,这时世界范围内已开始制定越来越严格的排放、噪声法规,对燃油经济性的要求也越来越高。

YB125发动机显得更加理性,在环保、节能的基础上突出了低速大扭矩的特性。

其主要特点是:结构精密,内置YAMAHA特有一阶抗震平衡轴,共振频点高,震动小,舒适性好。

瓦锡兰进军俄罗斯发动机市场

瓦锡兰进军俄罗斯发动机市场

3 0 欧元 ,预 计 合 资 项 目不 久 将 获 得 有 关 管 理 0 0万 部 门 的批 准 ,计 划 2 1 投产 。合 资成 立 的发 动 0 2年
机工 厂位 于俄 罗 斯 的 P na ez ,主要 进 行 发 动机 的组
6 E 4 L I,在 转 速 为 1 0/ n 时 , 功 率 为 U C 3 SI 6 rmi 6,3 0 W。该 机将 作 为 福 建 一 家 船 厂 正 在 为 德 国 0k 船东 建造 的 3 ,0 0 WT木材/ 2 0D 货物 运输 船 的主机 。 除 了许 可宜 昌船 舶柴 油机有 限公 司生 产 中小 型
在最 后 的疲 劳试 验结 束后 ,现代 重工计 划在 明 年 的早些 时候 开始新 机 的全尺 寸制造 ,这将 使公 司 的制 造 能力覆 盖 7 0~1 6 0马力 的 柴油 机 与 气 体 8 30
发动 机 。
理 、无 人值 守机 舱 、动态 定位 和船速 1 .5节 。据 3 悉 ,该 船 是 中国船舶 工业 公 司船 舶设 计研究 所根 据 技术 规格 书设计 的 ,由江 苏现代 造船 技术公 司建 造 的 ,交 付期 2 1 0 1年底 。
小部 分用 于 出 口。
另据 了解 ,合 资 双 方 早 在 2 0 0 7年 就 有 合 作 , 当时 瓦 锡 兰 与 T MH 旗 下 的 布 良 斯 克 工 程 公 司 ( M ) 签署许 可 生产 协议 ,生产 瓦 锡 兰 的低 速 船 B Z 用柴 油发 动机 。 俄 罗斯 铁路 市 场 是全 球 最 大 的铁 路市 场 之一 , 目前 正进 行大规 模 的现代 化改造 ,其海 洋工 程 、船 舶 和电力 市场也 颇具 潜力 。
机外 ,三菱 重工 以前 已经 向 中国另外 两家公 司提 供 了U E机制 造技术 :向青 岛齐耀 瓦 锡 兰菱 山船 用 柴 油机有 限公 司 ( MD)提供 大 中功率 U Q E柴 油机 生 产许 可证 ;向浙 江 阳浦 重 型 机 械 有 限公 ( U G Y N—

越南正阳45万ta高档瓦楞原纸项目成功开机

越南正阳45万ta高档瓦楞原纸项目成功开机

李 曼报道 2017年9月5日,随着第一块基础板的安装就位,越南正隆平阳造纸责任有限公司年产30万t 高档瓦楞原纸项目的安装已全面拉开序幕。

该项目由台湾正隆纸业投资兴建,湖南永佳裕全资子公司越南永佳裕公司承建了该项目的造纸机及辅助设备、工艺配管、油气管路、非标及通风保湿等工程。

该项目主体设备由国际著名造纸机械设备供应商提供,整体配套达到国际一流水平,是技术先进、工艺完备的瓦楞原纸生产线。

该项目的建成,将进一步丰富越南当地包装用纸的产品供应,为当地包装及纸品行业提供更多选择,繁荣当地的纸业市场,提升当地的造纸行业水平。

越南正隆30万t/a高档瓦楞原纸项目启动李 曼报道 经过近8个月的努力奋斗,由湖南永佳裕全资子公司越南永佳裕承建的越南正阳纸厂责任有限公司年产45万t 高档瓦楞原纸项目于2017年8月8日一次投料顺利卷纸成功。

该项目是自越南永佳裕成立以来的首个大型总包安装项目,其主要安装范围包括:制浆、造纸、清水、污水处理系统及各车间厂区连接管道等公共工程,整条生产线全范围内的所有安装施工工作。

该项目的主体设备由世界著名造纸机械供应商维美德提供,整体配置非常先进,自动化程度达世界最高水平。

在施工过程中,永佳裕与业主、供应商及其他相关方密切配合,精诚协作,严把质量关,赶超施工进度,确保了整条生产线的顺利投产。

该项目的顺利投产,标志着永佳裕已完全具备机电安装工程境外总包施工的能力,真正实现了永佳裕对外施工的境外拓展,实现了中国制浆造纸安装技术的对外输出。

该项目的顺利投产,将为越南下游包装行业提供优质纸品,为越南造纸行业的发展起到积极的促进作用,提高越南造纸行业的整体水平。

公安生活网报道 2017年10月18日,山鹰华中纸业年产220万t 高档包装纸项目正式动工。

山鹰华中纸业有限公司位于湖北省荆州市公安县青吉工业园,本项目投资约120亿元,占地面积146.67多hm 2(2200多亩),年产工业包装纸规模220万t ,年销售收入约90亿元,年利税约12亿元,用工约2000人。

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的 销 售 、招 商 推 介 , 统 的 摩 托 车 , 增 加 了 助 力 制 动
发 展 为摩托 车 行业 合作 系统 故 障 测 试 。 交流 的 平 台 ,对 于我 国摩托 车 行 业 整体 水 平 的 提 高有 积 极 的推 进 作
用。

美 国此 提 案 旨在 制 定全 球 统 的 摩托 车 制 动 器技 术 法ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ规 。
将 达到 7 0万 辆 。
2 0 年 中国 ( 门)摩托车工业博览会 08 江
在 江 门举 行
1 0月 2 5—2 7 H,2 0 0 8年 中国 ( 江门 )摩托车 工业博 览会暨经 贸 洽淡会 如期 举行 ,此次 摩博 会 由中国机械 工业 联合 会 、中 国机 电产 品
进 出 口商 会、广 东 省经 济 贸易 委 员会 和江 门市人 民 政府 联 合主办 。
第2 工厂 占地面积约 1.万 m , 6 4 2
技术 、净 化技术 、发动 机技 术要求 提高 采取 的统一 行动 ,其 最终 目的 建于河 内市 ,目前 日产量 1 0 0辆 , 0
是要通 过 配套 、技 术 以及市场 等方 面的 一 系列整 合 ,打造一 个摩托 车 主要生产排量 为 1 0 3 1 ~l 5 mL的
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兵 装系摩企 与催化 器企业 签署合作备 忘录
近 日,中国兵 器装备集 团摩托 车 产业办 公室率 旗下 的 中国嘉陵 工
雅 马哈发 动机越 南 新 工 厂 开 始 运 转
1 0月 1 3日,雅 马哈 发动机子
业 ( 团 )股份 有限 公司 、重庆 建设 摩托车 股份 有限 公司 、洛 阳北 方 集
美 国发布摩托 车 制动 系统规则提 案
近 日 ,美 国 交通 部 国 家公 路 交通 安 全 管理 局 发布 摩托 车 制 动
本 届摩博 会主 要包括 摩托车 整车 和零 部件 产品 展 览、全 国首 届经 系统 规 则提 案 。该提 案新 增和 更 销 商高 峰论 坛 及摩 托车 文化 系 列活动 。大 长江 、力帆 、建 设雅 马哈 、 新 了如 下 测试 程 序 :规 定 了脚踏 钱 江等 国内 众多知 名摩托 车企业 参加 _此次 摩博 会 。此 外 ,雷 诺方程 制动 器 单独 控 制和 摩 托车 满 负荷 r
中 自尾 气净 化有 限公 司以及 南京辉 虎环保 科技 有限 公司等 国 内催化转 开始运转 。该工厂于 2 0 0 7年 7月 化 器供 应商 在 重庆 签 署战 略 合作 备忘 录 。 破 土动工 ,2 0 0 8年 3月建设 完成。
此次 签署战 略合 作备忘 录是 兵装 系摩企应 对 国 Ⅲ标 准 ,针 对燃油
合 的 一 系 列 文 化 活 动 也 用 条 件 下 湿 式 制 动 器 的 测 试 、 同期 举 行 。
改 进 了热 衰 退 的 测 试 评 估 程 序
经 过 多 年 的 发 展 , 及 防 抱 死 制 动 系 统 测 试 程 序 和
江 门摩博 会 已从 最初 单 性 能 要 求 ;针 对 配备 助 力制 动 系
企业集 团有 限公 司 、济南轻 骑摩托 车股 份有 限公 司 、重庆 望江摩托 车 公 司雅 马哈 发 动 机越 南 有 限公 司 制造 有限 公司 、重庆 建设雅 马哈 摩托车 有限 公 司、济 南轻骑 铃木 摩托 为 应对 摩托 车 销 量扩 大 而 建设 的
生产线 车有 限公 司等摩托 车企 业 ,与 巴斯 夫催 化剂 ( 桂林 )有限 公司 、四川 新工厂 ,即第 2工厂的第 1
式 赛车 和摩 托车 特技 表演 、四轮 跑车 漂 移表 演 、嘉 年华 摩 托车 巡游 、 情 况 下干 式 制 动 器 的测 试 程 序 ; 民 间改 装车 大赛 等 摩托 提 供 了新 的摩 托 车 高速 制 动 器性
车 文化 与侨 乡文化 相融 能评 定测 试程 序 ;增加 了模 拟使
航母 型 企 业 。
摩托车产 品。该厂预计 2 0 0 9年 启
目前 ,兵 装集 团是 中国最大 的摩 托车 集团 ,旗 下拥 有 8家摩托 车 动第 2生产线 ,2 1 年启动第 3 00 生
生产企 业 ,此次 战略 合作备忘 录的 签署对 主机 厂和 配套厂 双赢 及行业 产线。到 2 1 年全负荷生产时 ,员 00 发 展都有 非 常重 要 的意 义 。 工将达 到约 20 0名 ,年生产能力 0
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