自动变速器异响怎么办？

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变速箱嗡嗡响是什么原因处理方法有哪些

变速箱嗡嗡响是什么原因处理方法有哪些变速箱嗡嗡响是很多车出现过的问题，那么变速箱嗡嗡响是什么原因造成的呢？下面是店铺精心为你整理的变速箱嗡嗡响的原因，一起来看看。

变速箱嗡嗡响的原因1 轴承的磨损及损坏。

当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故障的扩大。

2 齿轮啮合间隙不正常。

变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大;装配时齿轮间隙过紧。

3 齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂，装配错位。

4 润滑油不足造成润滑不良。

应更换对应的润滑油。

5 变速箱进水，没有及时维修，时间长了可能会诱发异响问题。

6 变速箱外壳的螺栓有松动。

在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查.7 手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷。

8 自动变速箱油长期没有更换，自动变速箱油会变浓，流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损导致异响。

9 更换了劣质自动变速箱油。

因为劣质变速箱油抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网和油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，导致车辆出现异响。

变速箱嗡嗡响的处理方法如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。

其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。

相应的处理措施为：汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。

空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。

自动变速箱常见故障及处理方法

自动变速箱常见故障及处理方法
自动变速箱常见故障及处理方法包括以下几种:
1. 损坏的离合器片：若变速箱在换挡时发出异响或者无法顺利换挡，可能是离合器片损坏了。

解决方法是更换离合器片。

2. 液压故障：液压泵或者油封损坏可能导致液压系统故障，造成换挡困难或者过早换挡等问题。

处理方法是修理或者更换液压泵和油封。

3. 传感器故障：传感器故障可能导致变速箱无法正确感应车速等信息，进而引发换挡问题。

修复方法是检查并更换故障的传感器。

4. 油温过高：长时间高速行驶或者油冷系统故障可能导致油温过高，进而影响变速箱工作正常。

解决方法是及时更换变速箱油并修复油冷系统。

5. 电控模块故障：电控模块故障可能导致变速箱工作不正常，如换挡迟滞或者滑挡等问题。

处理方法是检查并修复电控模块故障。

6. 泵组故障：泵组故障可能导致变速箱压力不足，引发换挡不顺畅。

解决方法是修复或者更换泵组。

7. 线路故障：电路短路或者接触不良等线路故障也可能导致自动变速箱工作异
常。

处理方法是检查并修复线路故障。

拖拉机变速箱异响的原因与排除方法

拖拉机变速箱异响的原因与排除方法
拖拉机变速箱异响的原因可能有以下几种：
1. 齿轮磨损：变速箱内部的齿轮可能因长时间使用而磨损，导致异响产生。

此时需要更换磨损的齿轮。

2. 轴承损坏：变速箱内部的轴承可能由于长时间的使用或则质量问题而损坏，导致异响产生。

此时需要更换损坏的轴承。

3. 油液问题：变速箱油液如果过少、过脏或则过老化，会导致润滑不良，从而产生异响。

此时需要更换变速箱油，并定期保养。

对于拖拉机变速箱异响的排除方法，可以采取以下措施：
1. 检查并更换磨损的部件：通过检查变速箱内部的齿轮和轴承，如果发现有磨损或者损坏的部件，需要及时更换。

2. 更换变速箱油：定期更换变速箱油，保持油液的充足和新鲜度，以确保变速箱的正常工作。

3. 做好保养工作：定期检查变速箱的工作状态，注意清洗和润滑变速箱内部的零件，及时发现问题并进行修复。

4. 寻求专业帮助：如果以上方法无法解决异响问题，建议寻求专业的拖拉机维修人员进行检修和维修。

汽车变速器故障常见解决方法

汽车变速器故障常见解决方法汽车变速器是车辆的重要组成部分，它负责控制发动机输出功率的转速和扭矩，使车辆能够在不同的速度和负载条件下顺利行驶。

然而，由于长时间的使用和各种原因，汽车变速器也会出现故障。

本文将介绍一些常见的汽车变速器故障及其解决方法。

首先，我们来讨论一下最常见的问题之一：变速器漏油。

漏油是变速器故障的常见原因之一，它可能是由于密封件老化、磨损或损坏导致的。

当变速器漏油时，车辆的行驶会受到影响，甚至无法正常工作。

解决这个问题的方法是及时更换密封件或修复漏油点，确保变速器的正常运行。

其次，我们来谈谈变速器换挡困难的问题。

换挡困难可能是由于变速器内部零件的磨损或污染导致的。

当车辆在换挡时出现顿挫、异响或无法进入某个挡位时，就说明变速器存在问题。

解决这个问题的方法是进行变速器油更换和清洗，以去除污染物，并检查并更换磨损的零件。

除了以上两个常见问题，还有一个常见的故障是变速器过热。

当变速器过热时，会出现异味、烟雾或者警告灯亮起的情况。

过热可能是由于变速器油不足、冷却系统故障或者行驶条件恶劣导致的。

解决这个问题的方法是检查变速器油的液位和质量，并确保冷却系统的正常工作。

此外，变速器的电子控制单元（ECU）也可能出现故障。

ECU是控制变速器工作的关键部件，当ECU出现问题时，车辆的换挡会受到影响，甚至无法正常行驶。

解决这个问题的方法是对ECU进行诊断和修复，或者更换ECU。

最后，我们来讨论一下变速器异响的问题。

当变速器发出异常的噪音时，可能是由于齿轮磨损、轴承损坏或者齿轮啮合不良导致的。

解决这个问题的方法是检查并更换磨损的零件，确保齿轮的正常啮合。

总之，汽车变速器故障是车主常常会遇到的问题，但是通过及时的检查和维修，这些问题都可以得到解决。

在日常使用中，要注意变速器油的及时更换和质量的保证，避免恶劣的行驶条件，以延长变速器的使用寿命。

同时，定期对汽车进行检查和维护，可以有效预防和解决变速器故障。

希望本文对您有所帮助！。

汽车变速器异响的故障诊断

汽车变速器异响的故障诊断一、故障现象变速器异响是指变速器工作室发出不正常的响声。

由于变速器内部相对运转部件较多，所发出不均匀响声原因比较复杂，在判断异响故障时，应根据响声特征，产生时机和部位进行判断。

故障现象有以下几种：1. 当发动机运转时，变速器在空挡位置即产生异响，当踩下离合器踏板时响声消失。

2. 低速档时有异响，高速档时响声减弱或消失。

3. 变速器在直接档时无异响，而挂入其他档即产生异响。

4. 变速器仅在个别档位产生异响。

5. 变速器在所有档位都产生异响。

二、故障原因1. 齿轮异响1.1 齿轮磨损过度变薄，间隙过大，运转中有冲击所发出的响声；1.2 齿面啮合不良，如修理时没有成对更换齿轮，新、旧齿轮搭配不当，轴向调整垫片调整不良，齿轮不能正确啮合所产生的声音；1.3 齿面有金属疲劳剥落或个别齿磨损折断；1.4 齿轮与轴上的花键配合松旷，或齿轮的轴向间隙过大；1.5 轴弯曲或轴两端轴承松旷引起的齿轮的啮合间隙改变；1.6 常啮合齿轮磨损严重，齿隙过大或齿轮花键孔与轴的花键配合松旷；1.7 新修的变速器齿轮啮合间隙过小；1.8 齿轮啮合不良或损坏。

2. 轴承异响2.1 第一轴、第二轴后轴承松旷或损坏；2.2 第一轴、中间轴或第二轴前轴轴承磨损严重、损坏或轴弯曲；2.3 轴承的内（外）座圈与轴颈（孔）配合松旷；2.4 轴承滚珠碎裂或有烧蚀麻点；3. 其他原因异响3.1 变速器内缺少润滑油，润滑油过稀、过稠或质量变坏；3.2 变速器内掉入异物；3.3 某些紧固螺栓松动；3.4 里程表软轴或里程表齿轮发响；3.5 第一轴、第二轴与发动机曲轴的同轴度超差；3.6 变速叉变形或固定螺钉松动，变速叉与叉槽磨损松旷，变速杆下端磨损严重；3.4 同步器锥环磨损严重。

三、故障诊断与排除方法1. 汽车行驶中，在任何档位、任何车速均有“咝咝”的金属干摩擦声，用手摸变速器壳体，有烫手的感觉，说明变速器缺少润滑油或润滑油变质，应检查润滑油的质量并加油至规定位置，必要时更换新的润滑油；2. 将变速器置于空挡位置，让发动机怠速运转，变速器即发出均匀的响声。

汽车变速箱故障的症状和维修方法

汽车变速箱故障的症状和维修方法汽车变速箱是汽车传动系统中至关重要的组成部分，负责传递发动机的动力，并调整车辆的速度和转向力。

然而，由于长时间的使用或不良的驾驶习惯，变速箱可能会出现故障。

本文将详细介绍汽车变速箱故障的常见症状和相应的维修方法。

一、异响当你在行驶中听到变速箱发出噪音时，这可能是变速箱故障的一个明显症状。

常见的异响有低沉的嗡嗡声、尖锐的啸叫声或者金属撞击声。

这通常是由于齿轮磨损、松动的轴承或者润滑不足等问题导致的。

修理方法通常包括更换磨损的齿轮、调整或更换轴承，并确保及时更换变速箱油。

二、换挡困难如果在驾驶时发现换挡变得不顺畅，包括换挡杆的操作变得困难或者出现换挡卡顿的情况，这很可能是变速箱故障的症状。

原因可能是变速器的离合器片磨损严重、传动链条松动或者油液污染等。

修理方法通常包括更换离合器片、调整传动链条的张紧度以及更换变速箱油。

三、滑顿滑顿是指车辆在加速时出现转速升高但速度不增加的情况。

这通常是由于变速器的离合器板磨损、变速器油液过少或者变速器过热等问题引起的。

修理方法通常包括更换离合器板、补充足够的变速器油或者解决变速器过热的原因。

四、漏油如果你在车辆停放位置发现有变速器油的泄漏，那么很可能是变速箱故障的症状之一。

泄漏的位置可能是密封垫圈、油管接头或者变速器外壳上的裂缝等。

修理方法通常包括更换损坏的密封件、修复油管接头或者更换变速器外壳。

五、变速箱警告灯亮起当汽车变速箱故障时，车辆的仪表盘上可能会点亮警告灯，提示变速箱存在问题。

这可能是由于传感器故障、电脑芯片损坏或者电气连接问题导致的。

修理方法通常包括检查和更换损坏的传感器、修复或更换故障的电脑芯片，并确保电气连接正常。

在修理汽车变速箱时，建议寻求专业的汽车维修服务，以确保问题得到正确的诊断和及时的修复。

此外，定期保养和更换变速箱油也是预防变速箱故障的重要措施。

总结：汽车变速箱故障会给驾驶带来一系列的不便和危险。

通过了解常见的变速箱故障症状和相应的维修方法，我们可以更好地保养和维护汽车的变速箱，延长其使用寿命，确保行驶安全。

汽车变速箱啸叫声解决方法

汽车变速箱啸叫声解决方法摘要：随着国内乘用车市场的日渐成熟，变速箱也正向着高速、高扭矩方向迅速发展，客户需求也已经从满足基本功能提升到注重各种性能。

而NVH作为变速箱的一个重要性能指标，要求也越来越严格。

NVH主要涉及噪声、振动以及音质问题，常见的包括啸叫声（whine）、敲击声（rattle）、喀啷声（clunk）。

本文主要针对变速箱的啸叫声（whine），从实际角度出发讨论解决变速箱啸叫声的方法。

关键词：汽车；变速箱；啸叫；措施1、变速箱的功能工作原理及构成1.1功能①增扭减速，将离合器传来的发动机有效功率的扭矩增大，降低转速，再传给后桥。

②变扭变速，在发动机扭矩和转速都不改变的情况下，靠变速箱换挡改变传动比，来改变汽车的行驶速度和牵引力(扭矩)，以满足各种作业的需要。

③空挡停车，是指在发动机不熄火的情况下，使汽车较长时间停车，或进行固定作业。

④倒退行驶，在发动机旋转方向不变的情况下，可挂倒挡实现汽车的倒退，为汽车进出车库创造条件。

1.2工作原理1.2.1变速变扭与空挡变速箱中有多对齿轮传动，当某一对齿轮啮合，而其余各对齿轮脱开啮合时，就只有一个传动比可以获得某一种转速和扭矩。

如果变换挡位，换一对齿轮啮合时，传动比就改变了，又可以获得另一种转速和扭矩。

变速箱就是通过变换挡位，改变齿轮的传动比，来实现变扭变速的。

如将各对齿轮全部脱开啮合，就可切断动力而实现空挡。

1.2.2改变行驶方向当一对齿轮啮合时，主、从动齿轮的转动方向相反，如果在主、从动齿轮之间加上一个中间齿轮，使第Ⅰ轴的主动齿轮与中间轴齿轮相啮合，而中间轴齿轮又和第Ⅱ轴的从动齿轮相啮合，这样，从动齿轮的转动方向就和主动齿轮的转动方向相同，而且传动比大小不变。

这就改变了从动齿轮的旋转方向，因此，用这个方法可以获得倒退挡，使拖拉机能够向后倒退行驶。

1.3构成汽车变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时还可以加装动力输出器。

汽车变速箱可以分为手动变速箱和自动变速箱。

变速箱噪音解决方案

变速箱噪音解决方案第1篇变速箱噪音解决方案一、背景分析随着汽车行业的快速发展，变速箱作为汽车核心部件之一，其性能的优劣直接影响到车辆的驾驶体验和安全性。

然而，在实际使用过程中，变速箱噪音问题一直困扰着广大车主和汽车制造商。

本方案旨在针对变速箱噪音问题，提出一套合法合规的解决方案，以提高车辆行驶品质，降低噪音污染。

二、问题诊断1. 变速箱内部齿轮啮合不良：齿轮啮合不良会导致齿轮之间的撞击和摩擦，从而产生噪音。

2. 变速箱油液性能不佳：油液性能不佳会导致润滑效果下降，加剧齿轮磨损，产生噪音。

3. 变速箱壳体结构设计不合理：壳体结构设计不合理会导致共振，放大噪音。

4. 变速箱零部件松动或损坏：零部件松动或损坏会导致变速箱内部异响，产生噪音。

三、解决方案1. 针对齿轮啮合不良问题：（1）优化齿轮加工工艺，提高齿轮啮合精度。

（2）采用先进的齿轮修形技术，改善齿轮啮合性能。

（3）定期检查和维护变速箱齿轮，确保齿轮啮合良好。

2. 针对变速箱油液性能不佳问题：（1）选用高品质的变速箱油，提高油液的润滑性能。

（2）定期更换变速箱油，确保油液性能始终处于良好状态。

（3）加强对变速箱油液性能的监测，及时发现并解决问题。

3. 针对变速箱壳体结构设计不合理问题：（1）优化壳体结构设计，降低壳体共振。

（2）采用隔音材料对壳体进行包裹，减小噪音传播。

（3）加强对壳体结构强度和刚度的检测，确保结构安全可靠。

4. 针对零部件松动或损坏问题：（1）定期检查变速箱零部件，发现松动或损坏立即更换或维修。

（2）提高零部件的加工精度，减小装配误差。

（3）加强对零部件供应商的质量管理，确保零部件质量。

四、实施与监控1. 制定详细的实施方案，明确责任人和实施时间。

2. 对实施过程进行全程监控，确保方案落实到位。

3. 定期对实施效果进行评估，及时调整优化方案。

4. 建立健全变速箱噪音防治长效机制，持续提高车辆行驶品质。

五、预期效果1. 显著降低变速箱噪音，提高车辆驾驶舒适性。

汽车变速器故障的症状和修理方法

汽车变速器故障的症状和修理方法汽车变速器是整个驱动系统中一个非常重要的组成部分，负责将发动机输出的动力传递到车轮上。

然而，由于使用频繁以及不可控的因素，变速器也可能会出现各种故障。

本文将介绍汽车变速器故障的一些常见症状，并提供相应的修理方法。

症状一：换挡困难或顿挫感当驾驶中感觉到换挡时比较困难、不顺畅，或者出现明显的顿挫感，这很有可能是变速器出现了问题。

故障的原因可能是变速器油不足或者变速器油质量下降。

修理方法：1. 检查变速器油的情况，确保油量足够，并注意油质是否正常。

如果变速器油质量下降，建议进行油液更换，同时检查变速器密封件是否有损坏。

2. 如有需要，可将汽车送到专业的修理店进行更进一步的检查和维修。

症状二：异响或异味当汽车在行驶中出现异常的噪音或者异味，这可能是变速器故障的表现。

异响通常是由于变速器内部零部件磨损或者损坏所导致，而异味则可能是变速器油渗漏或烧毁。

修理方法：1. 通过检查变速器油是否漏油或者烧毁来确定问题的原因。

如有变速器油渗漏，需要及时修复漏油点或更换密封件。

如果变速器油烧毁，需要彻底清洁变速器和更换新的变速器油。

2. 如果问题没有解决，建议前往专业的汽车维修点进行更详细的检查和维修。

症状三：变速器卡顿或跳挡当汽车在行驶中出现变速器卡顿、跳挡或者无法正常进入特定挡位时，这很可能是变速器故障的表现。

可能的原因包括传感器故障、离合器问题或者齿轮损坏。

修理方法：1. 首先，检查变速器传感器是否损坏或者接触不良。

如有问题，需更换传感器或修复其电路连接。

2. 如果传感器无异常，那么问题很可能是由离合器故障引起的。

此时，建议将汽车送到专业维修厂家进行更换或修理。

3. 如果依然无法解决问题，极有可能是变速器齿轮损坏。

此时只能将汽车送至专业修理厂家进行全面检查和修复。

总结：汽车变速器故障可能会给驾驶带来安全隐患和行驶困难。

因此，我们需要密切关注汽车变速器的工作状态，并定期进行保养和维修。

变速器异响的诊断与分析

变速器异响的诊断与分析摘要：变速器异响不仅预示机械部件正在或者已经出现故障，同时影响变速器正常运转，降低产品的使用舒适性。

如何准确辨别变速器出现的各种异响，排查并消除异响，对于提高产品质量和可靠性极其重要。

目前对于汽车自动变速器异响的故障诊断，多数采用解体的方式进行，有时甚至盲目地拆卸。

有些时候，这种作业方式不仅没有及时地排除故障，反而破坏了其整体性，致使自动变速器的总体性能下降或出现新故障。

关键词：变速器；异响；诊断在自动变速器常见的故障中，变速器异响故障是比较多的，而且按照不同的分类标准又有很多种划分。

若按行驶条件进行分类，可分为停车状态下的异响、低速行驶异响和高速行驶异响；若按异响在变速器上出现的不同部位进行划分，又可分为变矩器异响、输入轴异响、输出轴异响及齿轮异响；若按变速器温度条件进行划分，还可分为低温异响和高温异响。

一、自动变速器异响的故障机理分析1、故障现象。

自动变速器异响具体现象有：所有档位均有异响、低速档异响、高速档异响、行车档异响、松开加速踏板有异响、热车中速后异响、空档加速异响。

图1为变速器内部结构图。

图1 变速器内部结构图2、故障原因分析。

自动变速器出现异响时，绝大多数是由于液压系统和机械元件出现故障。

液压系统故障主要是由参与工作的自动变速器油（ATF）不足、油路堵塞造成；在特定的工况下，不能满足正常工作的要求，因而产生异响。

这类异响一般是在大负荷、高速状态下才出现的。

而机械元件故障，会有尖锐刺耳的声音，这是机械元件相互咬合、碰撞发出的响声，可能引起异响的主要机械元件。

二、对变速器的异响故障进行分析1、在行驶中才有异响声使用自动变速器的汽车严禁空档滑行，因此空档时没有异响，行驶中能听到异响，最常见的是齿轮机构发出的异响。

判断异响的具体部位时，支起驱动轮，挂档旋转，再现异响声，判断异响的大致部位，以便下一步的重点检查。

1）轴上行星齿轮轴周围有黑色的“眼圈”。

说明轴过载，已经发生变形，应更换轴。

自动变速器的常见故障

自动变速器的常见故障一、前言自动变速器是车辆上的重要部件之一，它能够根据车速、负载和发动机转速等因素自动调整齿轮比，使驾驶更加平稳、舒适。

然而，自动变速器也会出现故障，影响车辆的性能和安全。

本文将详细介绍自动变速器的常见故障及其解决方法。

二、自动变速器的工作原理在了解自动变速器的常见故障之前，我们需要先了解它的工作原理。

自动变速器主要由液压系统和机械系统两部分组成。

液压系统：通过油泵将液压油送到液压控制阀中，控制阀根据传感器反馈的数据来调整油路，从而实现换挡操作。

机械系统：由齿轮、离合器、离合片等组成。

当离合片接触时，发动机输出扭矩传递到齿轮上，通过不同大小的齿轮来实现不同档位的换挡。

三、常见故障及解决方法1. 液压系统泄漏液压系统泄漏是自动变速器最常见的故障之一。

泄漏可能是由于密封件老化、损坏或安装不当等原因引起的。

解决方法：检查液压系统的密封件是否损坏或老化，必要时更换。

另外，检查液压系统中的油管和接头是否松动或磨损，必要时进行维修或更换。

2. 换挡不顺畅换挡不顺畅可能是由于离合器片磨损、离合器油泵失效或控制阀故障等原因引起的。

解决方法：检查离合器片是否磨损，必要时更换。

同时，检查离合器油泵和控制阀是否正常工作，必要时进行维修或更换。

3. 换挡抖动换挡抖动可能是由于齿轮磨损、离合器片磨损或液压系统故障等原因引起的。

解决方法：检查齿轮和离合器片是否磨损，必要时更换。

同时，检查液压系统是否正常工作，必要时进行维修或更换。

4. 进入倒档困难进入倒档困难可能是由于控制阀故障、离合器片磨损或齿轮故障等原因引起的。

解决方法：检查控制阀是否正常工作，必要时进行维修或更换。

同时，检查离合器片和齿轮是否磨损，必要时更换。

5. 变速箱油温过高变速箱油温过高可能是由于液压系统故障、油泵失效或换挡不顺畅等原因引起的。

解决方法：检查液压系统是否正常工作，必要时进行维修或更换。

同时，检查油泵是否失效，并检查换挡是否顺畅。

汽车变速器问题排查及修复技巧

汽车变速器问题排查及修复技巧一、引言汽车变速器作为传动系统的重要组成部分，承担着转速调整、驱动力传递等关键功能。

然而，由于使用频繁，汽车变速器在长期使用过程中难免会出现一些问题，如异响、顿挫等。

本文将介绍汽车变速器问题的排查与修复技巧，帮助读者解决这些常见问题。

二、问题排查1. 异响问题排查汽车变速器在行驶过程中发出的异常噪音往往是一种常见的问题。

排查异响问题时，读者可以采取以下步骤：（1）检查变速器油液是否过量或过少，排除液位异常导致的噪音；（2）观察变速器油的颜色和质地，若出现发黑或异味，可能是油液老化或污染引起的，需及时更换；（3）检查变速器机械零部件是否松动或损坏，如齿轮、轴承等，需要进行修复或更换；（4）如以上步骤未解决问题，建议到专业的汽车修理厂进行进一步诊断。

2. 顿挫问题排查汽车变速器在换挡时出现明显的顿挫感，给驾驶者带来不便和不适。

排查顿挫问题时，读者可以尝试以下解决方案：（1）检查变速器油液是否正常，是否需要更换；（2）检查离合器是否磨损，需要进行调整或更换；（3）检查变速器控制系统是否故障，如传感器等，需进行修复或更换；（4）若排查后仍未解决顿挫问题，建议寻求专业技术人员的帮助。

三、修复技巧1. 变速器油液更换技巧正确的变速器油液更换可以延长变速器的使用寿命和性能。

以下是变速器油液更换的技巧：（1）首先，将汽车停放在平坦的地面上，启动发动机，让变速器预热一段时间；（2）找到变速器油箱，使用专用工具打开油塞，将旧油流出；（3）使用适合汽车型号的新油，通过油加口逐步注入变速器油箱；（4）注入新油后，启动发动机，挂挡并踩离合器，让新油顺利进入变速器；（5）最后，检查油位是否正常，如果过低可适量添加新油。

2. 齿轮清洁和润滑技巧齿轮是变速器中重要的组成部分，保持齿轮的清洁和充足润滑可以减少摩擦和噪音。

以下是齿轮清洁和润滑的技巧：（1）使用专门的清洁剂和工具，对变速器齿轮进行彻底清洁；（2）在清洁后，使用适当的齿轮润滑油，涂抹在齿轮上，确保润滑油能够充分覆盖齿轮表面；（3）定期检查齿轮润滑油的补充情况，补充时应选择与原油相同规格和品牌的润滑油。

自动挡踩油门有异响怎么回事

自动挡踩油门有异响怎么回事现在买车大家都是买自动挡的,但是有的自动挡车在提速的时候,会很慢,我们明明用力踩油门了,但是提速还是跟不上。

那么自动挡踩油门有异响怎么回事呢?主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。

有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。

是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。

是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、磨损有异响症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。

如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。

品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。

不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

自动挡换挡时有咯噔咯噔异响

自动挡换挡时有咯噔咯噔异响异响的原因分析当汽车处于自动挡状态时，如果在换挡时出现“咯噔咯噔”的异常响声，可能是由以下原因引起的：1.变速箱问题：变速箱是负责将发动机的动力传递到车辆轮胎的关键部件。

如果变速箱内部的齿轮或轴承损坏，就会产生异常噪音。

2.离合器故障：在自动挡汽车中，离合器负责将发动机的动力传递到变速箱。

当离合器磨损或损坏时，会导致换挡过程中的异响。

3.传动轴问题：传动轴将变速箱的动力传递到车辆的轮胎上。

如果传动轴不平衡或损坏，就会导致与换挡有关的异响。

4.悬挂系统故障：悬挂系统是车辆行驶过程中的一个重要组成部分，它可以减少车辆震动。

如果悬挂系统零件松动或损坏，会在换挡时产生异响。

5.润滑油问题：变速箱和其他相关部件需要正常的润滑油来降低摩擦和磨损。

如果润滑油不足或质量不好，可能会导致换挡时的异常噪音。

解决方法针对自动挡换挡时的咯噔咯噔异响问题，可以采取以下措施来解决：1.检查变速箱液位：检查变速箱液位是否正常。

如果液位过低，应补充适量的变速箱润滑油。

同时，还应确保使用的润滑油符合汽车制造商的要求。

2.更换润滑油：如果润滑油质量不佳或已经使用了一段时间，建议更换新的变速箱润滑油。

请参考汽车制造商的建议，选择适用于您的汽车型号的合适润滑油。

3.检查离合器和传动轴：由专业技师检查离合器和传动轴的状态，确定是否需要更换或维修。

如果存在故障，及时修理可以避免进一步损伤其他相关部件。

4.检查悬挂系统：检查车辆的悬挂系统，特别是与换挡相关的部件。

确保悬挂系统的零件没有松动或损坏。

如果有问题，及时修理或更换零件。

5.进行维修或保养：如果以上方法没有解决问题，建议到专业的汽车维修店进行检查和保养。

他们将能够进一步分析并修复潜在问题，确保汽车正常运行。

预防措施除了及时修复问题外，您还可以采取以下预防措施，以防止自动挡换挡时出现咯噔咯噔的异响：1.定期保养：按照汽车制造商的建议，定期进行汽车保养。

这将包括更换润滑油和其他关键零部件的检查和维修。

自动挡变速箱维修费用之四种异响原理及维修过程

自动挡变速箱维修费用之四种异响原理及维修过程今天小编主要来说一下，奥迪CVT无极变速箱，这款奥迪CVT变速箱确实存在先天设计缺陷，说说这款自动变速箱常见故障，主要集中在两点：奥迪CVT自动变速箱常见故障1.变速箱异响说到异响，最常见的就是奥迪的无级变速（里面没有变扭器，由输入轴承担变扭器的工作）。

一般有四种异响:第1是差速器响：但这种比较少见，除非是公里数很高的车型。

（15万以上）第2是和主压力缸匹配的后轴承异响：轴承是套在主压力缸上面的，用久了就会磨损，松旷晃动发出响声，而这种异响又分为三个阶段。

最开始你只要换掉轴承，主压力缸需要修复加个套就可以了；如果你一段时间不理他，可能主压力缸都要换掉。

如果你长时间不理他，链条链轮体系都会晃动，轴承走外圆，开始磨损中壳，可能壳子都要换。

第3种是前面的输入轴，里面有好几条行星轴，齿轮套在上面转，用久了也会磨损晃动，发出声音。

第4种，还真不是变速箱响，是发动机和变速箱结合的地方，有个飞轮，飞轮上面的弹簧块如果松旷了，也会引起异响。

这几种异响需要仔细去分辨，因为响声都差不多，很容易混淆。

奥迪CVT自动变速箱常见故障2：变速箱电脑引起的1.车辆仪表灯全红、倒档挂不上，车行驶无力，变速箱电脑检测故障码为F...... ；2.行驶中突然不升档、车子出现顿挫、发动机空转打滑现象；3.仪表出现“变速箱异常需要检测”故障提示。

这个就是变速箱总成，这个车主是位女士，车子只要油门大就要异响。

没有报故障码拆开外壳之后的面貌这就是CVT变速箱的核心机械单元→压力缸总成。

这里需要提醒大家：如果车子出现异响后，不及时检查维修，仍继续使用，最后就会导致压力缸磨损、钢带断裂的情况发生。

导致不走车。

这个情况已经很是常见，所以内部机械问题会出现连带性损坏的情况，一旦出现问题。

及时去检查维修。

磨损非常明显的主压力缸，主副压力缸如果出现磨损，常会出现两种情况：打滑或者车子跑不起来。

奥迪CVT 无级变速箱里面没有别扭器，就由输入轴承担别扭器的工作。

汽车变速箱故障的判断和修复步骤

汽车变速箱故障的判断和修复步骤汽车变速箱是车辆传动系统中至关重要的组成部分，负责传输发动机的动力，使车辆能够顺利行驶。

然而，由于长期使用或其他因素，变速箱可能会出现故障。

本文将介绍汽车变速箱故障的判断和修复步骤。

一、故障判断1. 异常噪音：如果发现变速箱在换挡时发出异常的噪音，如刺耳的金属冲击声或异响，可能是变速齿轮或齿轮轴承损坏的迹象。

2. 换挡困难：如果在换挡时感觉到阻力增加或挂挡困难，可能是离合器或换挡杆等部件出现问题。

3. 换挡顿挫：如果在加速或减速时感觉到车辆换挡时出现顿挫或冲击感，可能是变速箱油液不足或油液污染导致的。

4. 油温过高：如果变速箱油温过高，可能是由于变速箱冷却系统故障或油液老化导致的。

二、故障修复步骤1. 检查变速箱油液：首先，停车后打开引擎盖，取出变速箱油尺检查变速箱油液的量是否在正常范围内。

如果油液不足，应及时添加适量的变速箱油。

同时，注意检查油液的质量，如果发现油液变黑或有异味，则需要及时更换。

2. 检查离合器系统：检查离合器是否顺畅，没有异常的抖动或阻力。

如果发现离合器磨损严重，应及时更换。

3. 检查变速齿轮及齿轮轴承：将汽车抬升至合适的高度，拆除变速箱油底壳，检查变速齿轮和齿轮轴承的磨损情况。

如果发现异常磨损，应及时更换损坏的齿轮或轴承。

4. 检查冷却系统：检查变速箱冷却系统是否正常工作，确保冷却液流通顺畅。

如果发现冷却系统有问题，应及时修复或更换故障部件。

5. 检查传感器和线路：使用诊断仪器，检查变速箱传感器和线路是否正常工作。

如果发现异常，应及时修复或更换故障传感器或线路。

6. 检查电子控制单元（ECU）：如果以上步骤未能解决故障，可能是由于变速箱电子控制单元出现问题。

此时，建议到专业的汽车维修店进行检修和维护。

结论汽车变速箱故障可能引起车辆性能下降或安全隐患，因此对于发现的变速箱故障应及时采取相应的修复措施。

通过检查变速箱油液、离合器系统、变速齿轮及齿轮轴承、冷却系统、传感器和线路以及电子控制单元等，可以有效地判断和修复变速箱故障。

轩逸自动变速箱异响问题需要维修吗？能解决不

日产新轩逸cvt变速箱维修多少钱2016年轩逸CVT变速故障，是网约车，11万公里时故障灯亮，4S店报故障代码P0846，入档并有严重的冲击耸动感.表现为行驶中仪表盘故障灯亮，报变速器转速传感器故障。

从字面上理解就是一个传感器问题，其实就是阀体引起的，一般去4S店检查都是会建议车友更换阀体，如果不行就更换变速箱总成。

阀体价格在1.2-1.5W，总成要在3万左右。

这个故障属于偶发性的，清除故障码后一切正常，也许几天半个月一个月都没事。

故障还是存在，在最近2个月中，加油到50码左右后，在刹车再加油，车子严重抖动伴随着金属异响。

随后网站上搜索轩逸变速箱维修。

联系上开到我们公司进行建议维修！新轩逸已上架，准备施工！师傅先放点油检测一下，这个是CVT变速箱总成，放入工作台。

正在拆解变速箱，这些是变速箱内部一些零件，师傅要进行检测，这个CVT变速箱内部的传动机构，压力缸和钢带，这上面有铁屑，就是内部磨损下来的。

这个就磨损的CVT钢带。

这个是电磁阀，叫做阀体总成！这个变速箱中壳明显磨损严重，就是因为出现顿挫时间长，导致内部离合器偏磨，没有及时检测维修的结果！这个是放大的磨损位置，明显可以看到磨损位置。

维修总结：轩逸车辆，尤其是网约车，每天公里数多，磨损加剧，车子有不良问题，请尽快检测维修，以后后期费用增加。

这个车子的阀体总成，中壳壳体，钢带，全部更坏，然后装车测试。

上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。

至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。

新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件，售后技术授权。

并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下！要维修变速箱的车主务必先看这篇文章：变速箱维修八大陷阱，历史版本被很多自媒体和同行转载，这个版本是升级版全本，有车主最容易中招的最新套路解释哦。

汽车变速器常见问题及维修方法

汽车变速器常见问题及维修方法汽车变速器是汽车的重要部件之一，它负责传递发动机的动力，并通过调整齿轮比来实现车轮的转速和扭矩的变化。

然而，由于长时间的使用和日常的疏忽，汽车变速器也会出现一些常见问题。

下面将详细介绍一些常见问题及其维修方法。

一、换挡困难换挡困难是汽车变速器常见的问题之一。

主要原因可能是由于变速器液位不足或是变速器内部的齿轮异物。

解决方法：1. 检查变速器液位，如果液位过低，应立即添加适量的变速器液体。

2. 定期更换变速器液可以减少齿轮异物的积聚，保持变速器的正常运行。

二、变速器异响变速器发出的异响可能是由于齿轮磨损、润滑油老化或变速器内部存在异物等原因引起的。

解决方法：1. 检查变速器油的状况，如果发现油的颜色变深，应及时更换。

2. 定期清洗变速器内部，去除异物和沉积物。

3. 检查齿轮的磨损情况，如有需要，应及时更换。

三、跳挡或滑挡跳挡或滑挡是指在变速过程中出现换挡不及时或无法保持正确挡位的情况。

解决方法：1. 检查变速器泵的状况，如发现损坏，应及时更换。

2. 检查变速器控制系统，确保其正常工作。

3. 调整变速器的控制杆和齿轮同步器，以保证换挡顺利进行。

四、变速器漏油变速器漏油是指变速器密封件出现破损或老化导致油液泄漏的情况。

解决方法：1. 检查变速器密封件的状况，如发现有破损或老化，应及时更换。

2. 定期检查变速器的密封性能，确保其正常运转。

五、异味和烧毁气味如果变速器发出异常的异味和烧毁气味，可能是由于变速器过热或液体燃烧引起的。

解决方法：1. 停车降温一段时间，让变速器冷却下来。

2. 检查变速器液的量和质量，必要时更换液体。

3. 检查变速器油冷却系统，确保其正常工作。

六、异步振动异步振动是指在行驶过程中汽车发生剧烈颤动的现象。

解决方法：1. 检查车轮的平衡情况，如果不平衡，应及时进行调整。

2. 检查变速器的安装是否牢固，必要时进行紧固。

总结起来，汽车变速器的常见问题及其维修方法有：换挡困难，变速器异响，跳挡或滑挡，变速器漏油，异味和烧毁气味，异步振动。

变速器常见故障及检修方法工单

变速器常见故障及检修方法工单1. 引言变速器是汽车的核心部件之一，对汽车的性能和安全性起着至关重要的作用。

然而，由于长时间的使用和不当的维护，变速器可能会出现各种故障，影响车辆的正常行驶。

为了及时发现和解决变速器故障，需要学习并了解变速器的常见故障及检修方法，制定有效的工单进行维修。

2. 变速器常见故障（1）异响：变速器在使用过程中发出不寻常的噪音，如啸叫、齿轮撞击声等。

（2）顿挫：车辆在加速或减速时出现明显的顿挫感，影响驾驶舒适性和行驶稳定性。

（3）换挡困难：变速器在换挡时感觉不到位，换挡操作费力或者无法顺利进行。

（4）漏油：变速器出现漏油现象，导致润滑不足或者内部零部件受损。

3. 变速器故障检修方法（1）异响：首先检查变速器油液是否充足，如果油液正常，可能是齿轮磨损或轴承故障所致，需要进行分解检查并更换受损部件。

（2）顿挫：检查离合器片、制动片、液压传动系统是否正常，需要维修或更换受损零部件。

（3）换挡困难：可能是因为变速器油液污染或者机械零部件磨损，需要更换变速器油液并进行内部零部件的检修。

（4）漏油：检查变速器油封是否破损，更换漏油部位的油封并加注新的变速器油液。

4. 结论对于变速器的常见故障，正确的检修方法和工单制定可以帮助我们及时发现问题并采取措施解决，保障车辆的安全性和性能。

通过学习和了解变速器的工作原理和结构，加强对变速器故障的识别和解决能力。

这样可以更好地理解自己的车辆，为日常的行车安全和维护工作提供有力的支持。

5. 个人观点作为拥有车辆的驾驶者，我认为了解汽车的各种部件故障及检修方法是非常重要的。

因为每个零部件的故障都可能影响到整个车辆的性能和安全性，如果不了解相关知识，就很难在发生故障时及时采取应对措施。

而变速器作为车辆的“心脏”，更需要我们重视和深入了解。

我会在今后的驾驶过程中，更加注意变速器的维护和保养工作，及时发现并解决潜在的问题，确保自己和他人的行车安全。

在这篇文章中，我们通过深入探讨变速器的常见故障及检修方法，帮助读者全面、深刻地了解变速器的工作原理和故障解决方式。

变速器故障的常见症状和维修方法

变速器故障的常见症状和维修方法一、引言汽车的变速器是整个车辆动力传输系统中重要的组成部分，负责调整发动机的输出转速以适应不同的行驶条件。

然而，由于使用频繁和长时间的工作，变速器容易出现故障。

本文将介绍变速器故障的常见症状和一些常用的维修方法。

二、常见症状1. 变速器异响变速器工作时发出的异常响声是变速器故障最常见的症状之一。

当车辆行驶时，若听到异于正常的噪音，如呜咽声、磨擦声或金属碰撞声等，就需要警惕变速器是否出现故障。

这些异常声音可能是由于齿轮磨损、轴承松动或过滤器堵塞等原因引起的。

2. 挂挡困难若在挂挡时感觉到明显的阻力或困难，特别是在冷启动时更为明显，那么很可能是变速器存在问题。

通常情况下，挂挡困难可能是由于同步器损坏、离合器不正常或者液压系统故障等原因导致的。

3. 换挡顿挫在正常行驶过程中，如果车辆在换挡时出现顿挫感或抖动，需要及时检查变速器是否出现故障。

换挡顿挫的原因可能是因为离合器片损坏、离合器调整不当或者其他相关部件磨损等问题。

4. 油温异常升高发动机和变速器之间存在热交换，变速器油负责冷却和润滑变速器内部零部件。

如果行驶中发现变速器油温异常升高，超出正常范围，很可能是变速器故障的一个信号。

高温可能是由于冷却系统故障、油泵损坏或者油液泄漏引起的，需及时检修。

三、维修方法1. 更换变速器油定期更换变速器油是保持变速器正常运转的重要措施之一。

变速器油具有润滑、冷却和清洁变速器内部零件的作用。

如果变速器油发生变质、污染或者在使用中受到损害，会导致变速器故障。

因此，定期更换变速器油是延长变速器使用寿命的关键。

2. 检查和更换滤清器滤清器的作用是过滤变速器油中的杂质和污垢，阻止其进入到变速器内部。

如果滤清器堵塞或失效，会导致变速器油流量减小，进而影响变速器的正常工作。

因此，定期检查和更换滤清器是必要的维护措施之一。

3. 调整离合器离合器是控制变速器和发动机之间动力传输的关键部件。

如果离合器调整不当，会导致车辆换挡困难、顿挫等问题。