汽轮机基座施工方案
汽轮机基础施工方案
汽轮机基础施工方案
1. 引言
汽轮机是一种利用高温高压蒸汽的动力机械，广泛应用于发电、热能回收、船舶推进等领域。汽轮机基础的施工是保证汽轮机正常运行和安全稳定的关键环节。本文档将介绍汽轮机基础施工方案的主要内容。
2. 基础设计
汽轮机基础施工方案的第一步是进行基础设计。基础设计需要考虑以下几个因素：
2.1 荷载计算
根据汽轮机的型号和规格，结合设计的使用条件，进行荷载计算。荷载计算包括静载荷和动载荷的计算，以确保基础能够承受汽轮机的运行荷载。
2.2 地质勘察
进行地质勘察，了解地下地质情况和基础承载力。地质勘察需要考虑地下水位、土质情况和地震力等因素，以确保基础的安全可靠性。
2.3 基础结构设计
根据荷载计算和地质勘察结果，进行基础结构设计。基础结构设计包括基础类型选择、基础形式确定和基础尺寸计算等内容。
3. 基础施工流程
基础施工是整个汽轮机项目的重要环节。基础施工方案需要包括以下几个流程：
3.1 基坑开挖
根据基础设计方案，进行基坑的开挖工作。开挖过程中需要注意基坑的边坡稳定和土方的处理等问题。
3.2 基础浇筑
在基坑开挖完毕后，进行基础的浇筑工作。浇筑过程中需要保证混凝土的质量和施工工艺的合理性。
3.3 基础养护
基础浇筑完毕后，进行基础的养护工作。养护过程中需要注意保持湿润和避免温度变化。
3.4 基础验收
基础养护完成后，进行基础的验收工作。验收过程中需要检查基础的质量和规格是否符合设计要求。
4. 安全措施
基础施工过程中需要采取一系列的安全措施，以确保施工过程的安全性和人员的健康。以下是一些常见的安全措施：
汽轮机基础施工方案
目录
一、编制依据
二、工程概况
三、施工部署
四、汽轮机基础施工方法
五、劳动力投入计划
六、施工机械设备配置计划
七、质量保证措施
八、安全保证措施
汽轮机基础施工方案
一、编制依据：
二、工程概况：
三、施工部署：
四、汽轮机基础施工方法：
汽轮机是发电机的心脏，质量要求高，基础顶面以上框架不允许留施工缝，一次浇筑成型，加大了施工难度，因此施工时应高度重视，确保汽机基础的质量。
根据结构特点，基础施工主要分为排架搭设、模板支设、钢筋制作与绑扎、砼浇筑、预埋件（管）安装，其中最大难点是砼一次浇筑。
施工顺序：土方→基础底板→柱→回填土→排架搭设→框架模板支设→钢筋制作与绑扎→砼浇筑→养护。
1、基础底板：基础底板模板采用多层胶合板支设，加固用50×100mm方木和ф48×3.5钢管，基础底板上下钢筋网顺着短边方向采用ф25通长钢筋马凳固定，其间距沿长边方向为1.5m布置，砼运输采用泵送。
施工顺序：土方→破桩头→垫层→模板支设→钢筋支设→钢筋绑扎→砼浇筑→养护→土回填。
2、基础框架
a、排架搭设：
排架搭设前先进行回填土，分层夯实，为保证排架地基质量，最上层夯填300厚3：7灰土作为排架地基，在搭设前，立杆下面要铺一层长度2－2.5m，厚50～60mm，宽度不小于200mm的木板，由于木板较软，在每根立杆下垫150×150mm，厚10mm钢板，然后根据排架布置图放出线，确定出立杆的位置，立杆应进行严格筛选，钢管
必须垂直，不得有弯曲变形，锈蚀等现象，由于排架搭设高度高，所有钢管必须对接，为保证钢管的两端平面，必须用砂轮机切割，不得用气割，排架搭设中严格控制标高和中心线，水平杆每1.2m为一层，为保证立杆垂直和便于校正，立杆顶面盖〖12槽钢，槽钢背面根据立杆的间距焊ф12、长为120mm的钢筋，以固定立杆的位置。立杆不允许搭接，必须对接，对接位置要错开，同时对接部分必须设水平杆，为防止砼浇筑过程中排架整体位移，各立杆间纵横方向布置垂直剪刀撑、斜撑。
汽机基座方案
1 工程概况及特点
1.1工程概况
汽轮发电机基座-0.5m以下底板结构已施工完。本次施工方案只针对-0.5m 以上部分的钢筋砼框架结构。
汽轮发电机基座为钢筋砼框架结构.
发电机中心轴线距A列12.5m，南北向的轴线共有4条。整个基座平面布臵为长方形：长31.418m,宽13.8m。汽机运转层平台标高为+12.55m。汽机基座框架柱最大断面为和2500mm×1300mm，梁最大断面为3050mm×3500mm。
1.2工程特点
汽轮发电机基座结构复杂,施工难度大,质量要求高。基座-0.5m以上结构中预埋件、预埋管及型钢种类、数量繁多，安装难度大，工艺质量要求高。本次施工的框架结构共有钢筋 270t，梁柱砼等级为C30。
2 编制依据
2.1《火电施工质量检验及评定标准》土建工程篇DL/T 5210.1-2005
2.2《混凝土结构工程施工验收规范》GB50204-92
2.3《电力建设施工及验收规范》SDJ69-87
2.4《电力建设安全工作规程》
2.5《电力建设工程施工技术管理制度》
2.6《钢筋焊接及验收规范》
2.7《汽轮发电机基座施工图》F0056S-T0321
3 施工应具备的条件
3.1对所有施工人员进行三级安全教育，特殊工种培训合格，持证上岗。
3.2施工现场道路畅通，电源引至使用地点，满足施工需要。
3.3各种原材均已到场，经复试检验合格。
3.4施工机械设备满足工程进度要求。
3.5现有的施工道路、水电设施、汽机零米以下基础定位控制网测设等均已具
备汽机上部结构施工的条件。
4 施工主要机具及材料
4.1施工主要机具
电厂底座基础工程施工方案
电厂底座基础工程施工方案
一、工程概况
本工程为某火力发电厂底座基础施工项目，位于我国北方某城市。火力发电厂底座为基础设施的重要组成部分，承担着支撑锅炉、汽轮机、发电机等大型设备的运行重量，对工程的安全稳定运行具有举足轻重的作用。本工程底座基础采用钢筋混凝土框架结构，主要包括底座、地脚螺栓、钢筋混凝土浇筑等分部分项工程。
二、编制依据
1. 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013）
2. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）
3. 《火力发电厂施工及验收规范》（DL/T 5164-2017）
4. 工程设计文件及图纸
5. 施工现场实际情况及施工条件
三、施工工艺及步骤
1. 土方开挖
根据设计文件及图纸要求，首先进行土方开挖，开挖深度应满足基础施工要求。在开挖过程中，应遵循“先截后挖、先撑后挖”的原则，确保边坡稳定。土方开挖后，应及时进行基础施工，避免土方回弹影响施工质量。
2. 垫层施工
在土方开挖完成后，进行垫层施工。垫层采用C15素混凝土，厚度为100mm。垫层
施工前，应清理基础表面浮土、石子等杂物，确保基础表面干净、平整。
3. 钢筋施工
根据设计文件及图纸要求，进行钢筋加工和安装。钢筋应满足国家相关标准的规定，焊接、绑扎应符合规范要求。在钢筋施工过程中，应严格控制钢筋间距、保护层厚度等参数，确保钢筋施工质量。
4. 模板施工
模板施工前，应根据设计文件及图纸要求，制定模板施工方案。模板应平整、严密，无变形、翘曲等现象。模板安装应按照顺序进行，先安装内模，后安装外模。模板安装过程中，应严格控制模板间距、高度等参数，确保模板施工质量。
汽轮机基础施工方案
汽轮机基础施工方案
一、施工准备
1.确定基础施工区域，并进行清理和平整。
2.根据汽轮机设计要求，确定基础的尺寸和深度，并进行标记。
3.准备施工所需的工具和设备，如挖掘机、测量仪器、混凝土搅拌机等。
4.确保施工区域周边环境安全，设置警示标志和围栏。
二、基础开挖
1.使用挖掘机按照标记好的尺寸进行开挖作业，确保基础底部平整。
2.根据设计要求，为基础开挖所需深度，在基础边缘设置均匀的里线。
三、基础浇筑
1.在基底处做好防水处理，铺设透水性好的防水材料。
2.按照设计要求，调配混凝土，并使用混凝土搅拌机进行搅拌。
3.将混凝土倒入基础坑中，使用振捣器进行振捣，确保混凝土充分密实。
4.使用抹光机对混凝土表面进行抹光处理，使其平整光滑。
5.根据需要，在混凝土表面进行刻槽等装饰处理。
四、基础养护
1.在混凝土浇筑完成后，及时进行基础养护。
2.使用喷水器进行基础表面湿润保持，避免混凝土过早干燥开裂。
3.根据混凝土养护时间要求，进行周期性的养护操作，如水洒、草帘
遮挡等。
4.在养护期间，禁止车辆和人员进入基础区域。
五、基础验收
1.基础养护结束后，进行基础验收。
2.检查基础的尺寸、平整度、抗压强度等技术指标是否符合设计要求。
3.检查基础表面是否有裂缝、脱层等质量问题。
4.根据验收结果，做好记录和整理。
六、安全措施
1.在施工现场设置安全警示标志和围栏，确保人员和车辆的安全。
2.对施工人员进行必要的安全培训，提高安全意识。
3.定期维护施工设备，确保其正常运行和安全使用。
4.遵守施工规范和相关安全操作规程，严格执行安全操作流程。
汽轮机基座施工方案
汽轮机基座施工方案
一．工程概况
本工程为2台C140—8。83/0。883I型汽轮机、2台QF—155-2型发电机基座,正负零米相当于绝对标高1034。00米,砼标号为C30，钢筋选用HPB-235型和HRB-335型,主体结构为框架结构.
框架柱的截面有1200×1200、1350×700、1300×1800、1000×1000。梁的截面有:A轴纵梁、B轴纵梁的截面分别是K1～K4轴为3050×1480、K4~K5轴为4600×2150、K5~K6轴为2850×1480、K1轴框架梁为1660×2950、K2轴为1100×3350、K3轴为牛腿柱、K4轴为820×2690、K5轴为1350×3000、K6轴为1000×1500，基座全长为28164，宽为12100，基础底板顶标高为—2。700m,机座顶标高为9。00m。结构层框架分为三层，即0m 层、4。00m层、9。00m层。在机座两侧0m至—3。700m与泵坑相连.
基座纵横梁断面尺寸大,结构型式复杂,各构件标高各不相同,砼浇筑高度大，精度要求高，是本工程的难点、重点。
二.施工顺序
汽轮机柱（浇至马尾筋下部）→汽机平台梁板→凝汽器基础及泵坑池壁→+0。000的梁墙板→+4。00m梁板→出线小间墙板及梁。
三.模板工程
1.模板支撑系统
模板支撑系统采用φ48的钢管搭设满堂红脚手架，并兼做钢筋绑扎、模板支设时用脚手架.
a.地基处理，由于基座各纵横梁断面尺寸大,基础周围的土质松软,所以必须进行地基处理，以满足对地基承载力的要求。
在搭设脚手架之前，首先要进行垫层周围基底整平,整平范围如图（一）所示，整平以后，用冲击夯夯实,密实度达到0。95,在K1轴外侧浇注150厚C20素砼，宽度为2300，其它三周浇注150厚C20素砼，宽度为1500，具体见图A—A剖面。
汽轮机基础施工方案
汽轮机基础施工方案
1编制依据
1)化工部连云港设计院设计的施工图
2)《建筑施工手册》
2工程概况
汽轮机基础为框架式基础，由底板、柱、顶板组成，汽轮机部分有四道混凝土墙壁，内置风道，壁厚分别为100mm。底板尺寸为8.838×5.000米，厚度1.0米，柱截面分别为0.8×1.0、1.0×1.08米、0.8×0.8米，高200米，共6根。顶板尺寸10.473×6.2，厚1.0米，顶板四周悬挑出1.0米顶板。基础顶板预留孔洞。混凝土C25，钢筋Ⅰ、Ⅱ级。
3施工顺序
技术交底→定位放线→土方开挖→混凝土垫层→基础底板模板→钢筋→混凝土→满堂脚手架→柱钢筋绑扎→墙壁钢筋绑扎→模板→顶板底模支设→顶板钢筋绑扎→柱\顶板混凝土浇注→风道施工→养护→拆模
4主要分项工程施工方法和技术措施
4.1 模板工程
本工程模板采用组合钢模板及覆合胶合板，并搭配木模板，用φ48×3.5钢管和定型扣件加固，使之形成整体支撑系统。支模时，应保证工程结构各部分形状尺寸和相互位置的正确性，具有足够的强度、刚度和稳定性，并构造简单、拆装方便、接缝严密、不得漏浆。
4.1.1基础垫层
垫层为100mm厚C10混凝土，采用100mm宽的钢模板，φ12钢筋头加固，长300mm。支模时控制板的顶标高，避免出现高低不平的现象。
4.1.2底板模板
安模前应仔细阅读图纸，熟悉各部位之间关系，用测量仪器找出中心线位置及标高，
在垫层上弹出中心线及基础四边线，柱、头、边线，以便施工。
基础底板属于大块整体基础，模板横向错缝拼接，模板上口与混凝土面平，底板模板支设见下图。
汽轮机基础施工方案
汽轮发电机为空间框架式现浇钢筋混凝土结构。
1)模板工程：采用组合钢模板施工。模板加固采用Φ48×3.5脚手管及对拉螺栓(根据柱子截面尺寸计算对拉螺栓直径) (见下页附图：《汽机基础模板支设示意图》)。
基座持力排架及操作平台的搭设：
基座框架梁和纵梁下的持力排架，采用Φ48钢管支架。 (布置形式见下页附图：《汽机基础梁底支撑布置示意图》)。
沿基座四周搭设上料及施工平台，其宽度为4m。
模板的拆除要点
非承重模板拆除如柱模、梁侧应在混凝土的强度达到混凝土表面及棱角不因拆除模板而受到损坏时方可拆除。
承重模板如梁底、板底按设计要求的时间拆模，如设计无要求时，应达到：当L≤8m时，设计强度的70%以上；当L＞8m时，达到设计强度的100%时方可拆除。
为保证拆模的顺利，拆模尽量安排支模的人员拆除，模板拆除应遵循先拆非承重的，后拆承重的，先支的后拆，后支的先拆，由上到下的原则。
模板零件应随拆随收入工具柜内，不得随处乱扔，使用撬棍拆模时，为了不伤棱角可在撬棍下垫以木块。
对拆下的模板、钢管及附件要及时运到指定的地点按规格码放整齐，最后对拆除现场清理一次，将散落的零件全部捡回，对损坏的模板及配件严禁自行处理，应回收工地请示上级部门处理。
为了保证预埋螺栓的位置准确，用固定架固定预埋螺栓。
2）钢筋工程
基础所用的钢筋必须有出厂合格证及复检报告，钢筋的表面应洁净无污染、损伤，带有油漆、老锈的钢筋不得使用。
柱钢筋连接采用剖口立焊，焊口部位加钢板以增加强度。
钢筋绑扎方案：
钢筋的下料长度根据构件尺寸，混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑，并注意同一截面内钢筋搭接及碰焊，根据不得超过规范规
汽机基础及基座施工方案(包括预埋组件安装施工)
1汽机基础及基座施工方案（包含预埋组件安装施工）
1.1工程概况：
1.1.1根据招标文件描述,汽轮发电机基础位于MX厂房A、B跨之间,T。3～T.9轴线之间，基础上安装汽轮机、发电机、低压缸、励磁机等大型设备；汽机筏基总长度为67.8m,总宽度为16.0m。
1.1.2汽轮发电机基础框架柱共12个,截面尺寸分别为3200mm×4000mm、2740mm×4500mm、2500mm×5000mm、3500mm×4500mm、2630mm×16000mm（墙板），筏基分别与循环水泵坑、凝结水泵坑底板连接。汽轮发电机筏板基础底标高为-21。550m，顶标高为-18。00m和—16.05，高度为3.550m和5。500m,为大体积混凝土。
1.1.3汽轮发电机基座为钢筋混凝土框架结构,自—16.050m至8。450m，总高度为24.506m，分为—7.50m、±0.00m和8。45m三层。
1.1.4汽轮发电机运转层结构为钢筋混凝土结构，顶标高8.45m，平面尺寸16。00m ×67。80m，运转层结构横向有6道混凝土大梁，纵向有2道混凝土大梁，台板大梁最大高度4.2m,台板大梁最小高度
2.75m.
1.1.5运转结构复杂,钢筋直径大且配筋复杂，预埋件、预埋套管、预埋螺栓、电缆预埋套管、预埋锚固板等结构预埋多、复杂,要求精度高,与钢筋冲突部位多，对钢筋绑扎和预埋件的精度影响大。
1.2施工准备:
。
1.2.1人员准备：
汽机基座施工各阶段施工人员已按编制的劳动力计划落实.
1.2.2机械准备：
汽机基座施工中需要的各种施工机械（塔吊、半挂、全站仪、经纬仪、水准仪、测温仪、汽车泵、布料机、地泵、搅拌车、装载机、自卸汽车、振动棒等）已就位。
汽轮机基础施工方案
汽轮机基础施工方案
一、前言
随着工程建设的深入，汽轮机的应用越来越广泛。为了确保汽轮机的正常运行
和安全性，施工方案的设计和实施至关重要。本文将介绍汽轮机基础的施工方案，包括施工准备、施工过程和施工质量保障等内容。
二、施工准备
在正式进行汽轮机基础施工之前，需要做好以下准备工作：
1.项目调研：对工程现场进行全面的调研，了解地质情况、环境因素
等。
2.设计方案确认：确认施工方案符合设计要求，并与设计单位进行沟
通。
3.人员培训：培训施工人员，确保其具备相关技能和安全意识。
4.材料准备：准备所需的各类施工材料，确保质量和数量符合要求。
三、施工过程
汽轮机基础施工一般包括以下几个步骤：
1.场地布置：根据设计要求，在工程现场进行场地布置，确定施工范
围和施工通道。
2.基坑开挖：按照设计要求和土质条件进行基坑开挖，注意保证基坑
的稳定性。
3.基础浇筑：进行混凝土的浇筑工作，确保基础的承载能力和稳定性。
4.基础验收：进行基础验收工作，检查基础质量是否符合设计要求。
四、施工质量保障
为了保证汽轮机基础施工的质量，我们需要做到以下几点：
1.严格按照设计要求施工：确保施工过程符合设计要求，避免出现施
工质量问题。
2.定期检查和验收：定期对施工现场进行检查和验收，及时发现和解
决问题。
3.做好施工记录：记录施工过程中的关键节点和重要信息，便于后期
追溯。
五、结语
汽轮机基础施工是整个工程建设中的重要环节，只有合理的施工方案和严格的施工管理，才能保证汽轮机基础的质量和稳定性。希望本文介绍的施工方案能对相关工程建设项目提供参考和帮助。
汽机基座施工方案
一、编制依据
1、汽轮机发电机基座上部结构施工图；13-F0242s-T0321
2、《电力建设施工质量验收及评定规程》（建筑工程篇）；DL/T5210.1-2005
3、《建筑施工手册》；(第四版)
4、《混凝土结构工程施工及验收规范》；GB50204-2002
二、工程概况
沧州华峰热电有限公司一期工程(2×300MW供热机组)1#汽轮发电机基座位于A～B列3～7轴之间。主要由汽机中间层和运转层二部分组成，为混凝土框架结构。中间层的板面标高（Ⅰ）～（Ⅱ）间为6.30m，（Ⅲ）～（Ⅳ）间为5.97m。运转层的顶面标高为12.55m，±0.00m 相当于绝对标高8.1m。
汽机基座的底面尺寸为29.3765m×14m，运转层的平面尺寸为30646×11600mm。汽机基
座柱子截面尺寸分别为KZ
1、1400×1800mm（6个），KZ
2
、1400×2200mm（2个）。
本工程柱、梁、板的砼强度等级为C30,运转层顶板纵横梁交叉处可采用C30细石砼。二次灌浆料均采用高强度微膨胀灌浆料（强度不小于60MPa）二次灌浆前将已浇好的混凝土表面凿去30㎜（需二次灌浆范围内，混凝土一次浇灌时应比设计标高高出30㎜），本工程抗震设防烈度为7度，抗震构造措施设防烈度8度。
本工程的特殊过程有大体积砼施工和钢筋直螺纹接头。本工程结构设计复杂，预埋管道、孔洞及预埋件较多，混凝土为清水砼，这些都是本工程施工的难点，必须科学地组织、严密地施工。
三、施工准备
1、技术准备
（1）设计院相关专业人员对设计图纸进行技术交底，并进行图纸会审。施工技术人员必须认真审查图纸、熟悉会审纪要、领会设计意图，掌握工程的要点及难点，明确施工工艺和技术质量要求，做好技术交底。
汽轮发电机组基础施工方案
6。1.1 汽轮发电机组基础施工方案
6.1。1。1 工程概况
1、由于资料不详，本方案参照上海电气同类型机组选材进行编制。
2、本工程汽机基座沿汽机间纵向布置，汽机基座是砼结构施工中最关键的部位。汽轮发电机座共分▽±0。000m、▽6。80m和▽13。70m层；其主要施工特点和要求如下：
(1）基础为钢筋砼大板结构,施工方案参见《大体积混凝土工程施工方案》（2)上部结构为超大截面框架梁、柱，两排共8根柱子,2条纵梁，4条横梁；工作时受振动荷载作用，故要求砼内在质量可靠，外形尺寸正确；
（3)上部结构中预埋铁件、预埋(套）管、直埋螺栓数量大、重量大,施工精度要求较高。
6.1.1.2 编制依据
1、广东华厦阳西电厂一期3、4号（2×600MW级）工程分包合同文件
2、施工组织总设计导则
3、设计院初设图纸
4、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（电力工程部分)建标[2006]
5、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（房屋建筑部分）建标[2009]
6、《电力建设施工及验收技术规范》（建筑工程篇）SDJ69－87
7、《火力发电厂工程测量技术规程》DL5001-91
8、《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204－2002
9、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205－2001
10、《地下防水工程施工及验收规范》GB50208－2002
11、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18－2003
12、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107—2003
13、《水工建筑物止水带技术规范》DL/T5212—2005
汽轮机基座施工方案
汽轮机基座施工方案
一、前言
汽轮机基座是汽轮机安装的基础，直接影响了汽轮机的安全运行与稳定性。本
文将就汽轮机基座的施工方案进行详细阐述，以确保汽轮机的正常运行。
二、基座选址
汽轮机基座应选址于平整坚固的地面上，避免因地基沉降不均导致基座变形。
选址时需考虑土壤承载力、地基沉降情况和周边环境等因素。
三、基座施工材料
1.混凝土：基座主体宜采用高强度混凝土，确保承载能力与稳定性。
2.钢筋：在混凝土浇筑前需设置足够数量和规格的钢筋，增加基座的
强度和抗震性。
3.压路机：用于压实基座下方土地，避免地基沉降带来的影响。
四、基座施工流程
1.基础处理：清理选址处的杂物，进行基坑挖掘并适当垫土。
2.浇筑混凝土：在钢筋设置完成后，进行混凝土浇筑，确保基座的稳
定性。
3.振捣与养护：利用振动棒振捣混凝土，然后进行养护保养，确保混
凝土充分凝固。
4.验收：基座完成后进行验收，确认符合设计要求方可继续下一步工
作。
五、基座施工注意事项
1.安全第一：施工过程中必须严格遵守安全操作规程，确保员工安全。
2.质量保证：施工过程中，严格按照设计图纸要求进行，确保基础质
量。
3.施工计划：合理安排施工进度，避免因施工过程中的漏项导致工期
延误。
4.资料保存：施工完成后需保存好施工资料和验收报告，便于日后维
护管理。
六、总结
汽轮机基座的施工是汽轮机安装的重要环节，只有确保基座质量，才能保障汽轮机的正常运行。合理的选址、施工材料选择和施工流程管理都是确保基座施工质量的关键。希望以上方案能为汽轮机基座的施工提供一定的参考指导，确保汽轮机的安全运行。
汽轮机基座施工技术方案
山西玉龙投资集团热源厂四期工程1×12MW机组工程
汽轮机基座施工方案
批准:______________
审核:______________
编制:______________
中国化学工程第十六建设有限公司
山西玉龙工程项目经理部
2013年11月10日
目录
1。编制依据 0
2。工程概况 (1)
2.1结构说明 (1)
2.2设备厂家 (1)
2.3施工要求 (2)
2。4工期要求 (2)
2。5质量标准 (2)
2。6施工条件 (2)
3. 施工部署与组织 (3)
3。1施工组织安排 (3)
3.2主要机具配备计划 (3)
3.3施工顺序确定 (3)
3。4施工纲要 (4)
4。施工准备工作安排计划 (4)
5。分项工程主要施工方法 (5)
5。1施工测量 (5)
5.2模板工程 (6)
5.3钢筋工程 (10)
5.4砼工程 (10)
5.5预埋件及螺栓套管固定 (12)
5.6材料垂直运输及人员上下交通 (14)
5.7汽轮发电机基础交接工作 (14)
5。8汽轮发电机基础二次灌浆 (14)
5。9风道板施工 (14)
6.质量保证措施 (20)
6。1组织措施 (20)
6.2组织保证体系 (21)
6。3质量检查控制程序 (21)
6.4施工准备阶段质量控制 (21)
6。5现场质量控制措施 (21)
6.6施工工艺保证措施 (21)
7。安全保证措施 (22)
8. 文明施工保证措施 (23)
1. 编制依据
十六化建山西玉龙工程项目经理部
1
1.1山东省能源建筑设计院《汽轮发电机基座》施工图 1.2《建筑施工手册》(第四版） 1.3《电力建设安全工作规程》
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汽轮机基座施工方案
一．工程概况
本工程为2台C140-8.83/0.883I型汽轮机、2台QF-155-2型发电机基座,正负零米相当于绝对标高1034.00米,砼标号为C30,钢筋选用HPB-235型和HRB-335型,主体结构为框架结构。
框架柱的截面有1200×1200、1350×700、1300×1800、1000×1000。梁的截面有:A轴纵梁、B轴纵梁的截面分别是K1~K4轴为3050×1480、K4~K5轴为4600×2150、K5~K6轴为2850×1480、K1轴框架梁为1660×2950、K2轴为1100×3350、K3轴为牛腿柱、K4轴为820×2690、K5轴为1350×3000、K6轴为1000×1500,基座全长为28164,宽为12100,基础底板顶标高为-2.700m,机座顶标高为9.00m.结构层框架分为三层,即0m层、4.00m层、9.00m 层。在机座两侧0m至-3.700m与泵坑相连.
基座纵横梁断面尺寸大,结构型式复杂,各构件标高各不相同,砼浇筑高度大,精度要求高,是本工程的难点、重点。
二. 施工顺序
汽轮机柱（浇至马尾筋下部）→汽机平台梁板→凝汽器基础及泵坑池壁→+0.000的梁墙板→+4.00m梁板→出线小间墙板及梁。
三. 模板工程
1.模板支撑系统
模板支撑系统采用φ48的钢管搭设满堂红脚手架,并兼做钢筋绑扎、模板支设时用脚手架。
a.地基处理,由于基座各纵横梁断面尺寸大,基础周围的土质松软,所以必须进行地基处理,以满足对地基承载力的要求。
在搭设脚手架之前,首先要进行垫层周围基底整平,整平范围如图（一）所示,整平以后,用冲击夯夯实,密实度达到0.95,在K1轴外侧浇注150厚C20素砼,宽度为2300,其它三周浇注150厚C20素砼,宽度为1500,具体见图A-A剖面。
在搭设外围立管时在基础上部垫通长⊏10,共用205m槽钢布置见图（二）。
b.架子搭设
基座支撑系统采用φ48钢管满堂红脚手架,由于梁截面大,结构形式各不相同,经计算,梁的支撑立管排距为600,行距≤600,按每根钢管承重1.3吨计算,具体尺寸见图（三）,纵横向水平杆步距为1000,并在支模和绑扎等作业层铺宽度不小于1.2m的脚手板,两侧设踢脚板,脚手板随层上翻。距地150处绑扫地杆,加足够的斜撑和剪刀撑并用水平拉杆。用双扣件锁死,然后架体和A列柱架体连接,保证系统的刚度和稳定性,脚手架范围内满挂平网,外围用绿网全封闭。
上人通行马道设在B轴外侧,从-6.00m到9.00m共计15m高,马道上设扶手,沿梯板安装踢脚板,踢脚板高度为200,外围用绿网全封闭。
2.柱模板
柱的截面尺寸：分别为K1轴和K2轴柱1200×1200,K3轴柱700×1350,K4、K5轴柱1300×1800,K6轴柱1000×1000。
柱模板采用竹胶合板,竖楞为50×100的方木,间距为250mm左右,柱的横向尺寸大于600者,设φ14对拉螺栓,上双螺母,纵横向间距为600,螺栓上套φ20PVC管,便于螺栓的二次利用。柱箍为双钢管或［10，模板四周接缝处应贴海棉条和透明胶带防止砼漏浆。柱模支设时,底层模板必须操平,如果底不平,应在底部垫木条调平,调平方向可支上部模板,底部模板支设前,应将砼表面清扫干净,必要时留清扫孔,高度为450。柱每高2500设振捣孔和浇注口。
柱支模应遵循支一步校正一步的原则,校正时用经伟仪测设中线控制,用调节螺栓倒链进行校正。
3.梁模板
梁模板底模采用钢模板,侧模采用竹胶合板,支承系统用钢管脚手架,排距为600，间距由实际计算而定,见图（三）,梁底立杆用双扣件锁死,立杆应对接,不得揣手搭接。凡立杆尺寸不能满足要求者,一律割成需要尺寸。
梁的截面尺寸复杂,梁的宽度、高度各不相同,所以各梁的立管的间距和数量并亦不相同,排距都为600,行距各不相同,具体见图。
A、B轴纵梁立管为6行,在K4~K5间为8行;K1轴K5轴梁为5行;K2轴和K4轴为4行;K6轴为3行。梁高在800mm以上者,均加φ14对
拉螺栓,纵横向间距均为600,并套PVC20套管。为了控制梁的截面尺寸,应设φ16顶杆@600。梁支模时要起拱,起拱高度应为梁跨度的1/1000~3/1000。
励磁机顶板砼厚度为850,K6轴梁的高度为1500,A、B轴纵梁高度为1480,为了防止梁的侧模倒模,梁的里外两侧用钢管夹住,里侧的钢管插在砼板里做为一次性投入,每600设一根,励磁机顶板三周均设,如（图四)所示。拆模后将插在砼中钢管上下露出部分锯掉,其余部分留在砼中。
4.模板的拆除
模板的拆除的依据是同条件试块的强度报告,侧模应在砼强度达到设计强度的30%后方可拆模,梁底模板跨度小于4m时,强度必须达到设计强度的70%,当梁跨大于4m时,其强度必须达到设计强度时,方可拆模。
四. 钢筋工程
钢筋进场时必须有出厂合格证,并经复检合格,焊条必须有出厂合格证明,螺纹连接的套筒必须有出厂合格鉴定证明,钢筋连接采用剥肋滚轧直螺纹连接,部分采用焊接,螺纹连接应随机取样,每500个接头取一组试件进行试验;焊接接头每300个接头取一组试件进行试验,接头位置必须符合规范要求,同一截面钢筋接头率不超过50%,上部钢筋在跨中1/3处连接,下部钢筋在支座处连接。
基座钢筋用HPB-235和HRB-335级钢筋。钢筋下料前,根据施
工图纸放出大样,特别是形状复杂的钢筋,要确定钢筋的弯折点,计算出根数和下料长度。先做样品,经检查合格后,方可大批量生产。钢筋保护层厚度为30,控制保护层厚度用30厚的砂浆块绑在钢筋上,每隔1m绑一块,凡遇二层钢筋处及梁底均改垫φ32短钢筋（因砂浆垫块无法承受钢筋荷重），长度同梁宽。钢筋的规格、数量、间距、锚固长度必须符合图纸及规范要求。
励磁机顶板砼厚度为850。由于钢筋为上下绑扎φ16@150网片,所以中间需必须设置支承马凳,每1m设置一道,具体做法如（图五)所示。
柱的箍筋间距,弯钩长度等必须符合图纸要求,主筋滚丝加工时必须切去斜头,连接时扭矩必须满足要求。
梁的钢筋绑扎时,要严格控制钢筋位置,吊筋、负弯矩筋数量规格要符合图纸要求,并且安装位置要准确。在需要二次灌浆的部分，砼浇注时应插入双向φ8@200的钢筋,插入深度为350,露出部分为灌浆料厚度。
按施工顺序,在柱顶施工缝处应插入双向Φ8@200钢筋,长600,插入柱中300。在泵坑池壁与柱相交处留施工缝,予留池壁插筋。在0.00m处、1.35m处(K3轴)予留梁和墙的插筋。在4.00m处予留梁、板、墙插筋。
各种钢筋的锚固长度必须符合图纸及规范要求。
五. 予埋件、予埋螺栓套管、予留孔洞、沟槽的施工