800t桥式抓斗卸船机技术规格书
《桥式抓斗卸船机》
见图2
5.1 一般要求
结构件设计应合理，在工作及非工作状态下，均有足够的 强度、刚度和稳定性。避免由于风和小车的过运行和抓斗 的过提升等原因引起的不正常振动或变形，防止产生引起 操作人员不舒服感觉的振动。受力明确，传力直接，尽量 降低应力集中的影响。构件的外形设计便于维修、保养、 除锈和涂漆。构件不积水，所有需要检查、维修的地方设 置检查孔。
4.7 轨距、基距、轮距、外伸距、内伸距等其它技术参数均 按技术规格书。
5.钢结构
卸船机钢结构设计寿命：
20~30年
载荷特点：
连续、重载、交变
工作特点：
循环作业、工作繁忙、冲击大
卸船机钢结构件包括：
机械及电气室底架、后拉杆、塔架、前拉杆、前大梁、 门架、漏斗支架、斜撑杆、后大梁等，见图2 。
卸船机金属机构
为保证主驱动系统系统发生故障时，也能将前大梁从工作状态的 水平位置提到非工作状态的俯仰位置，通常在减速器的输入轴另 一侧安装一应急驱动系统。
驱动方式：多采用交流变频驱动。 前大梁俯仰机构缠绕绳系，见图11。
图 10
图 11
6.6 主小车和副小车
主小车和副小车在前大梁和后大梁的轨道上往复 运动，完成卸船循环作业。副小车是主小车运行 速度的一半，副小车的功能是补偿钢丝绳，实现 主副小车运行时抓斗的水平运动。
使用等级 T8 T8 T5 T4 T4
载荷状态 L4 L4 L3 L3 L3
机构工作级别 M8 M8 M6 M5 M5
4.6 工作速度：
机构 起升、开闭（满载/空载）
小车运行 大车运行 前大梁俯仰 司机室运行
工作速度 60~180/100~240 (m/min) 100~280 (m/min) 20~40 (m/min) 单程 5~10 (min) 20~25 (m/min)
桥式抓斗卸船机技术操作规程
桥式抓斗卸船机技术操作规程1.主题内容与选用范围本规程规定了桥式抓斗卸船机在作业前、作业中、作业后的安全技术操作要求和无船作业时的精检及防台风、防突发性阵风和雷电强对流天气的技术措施。
本规程适用于减载平台桥式抓斗卸船机。
2.基本守则2.1 司机须经过技术培训并取得操作合格证书方可上机操作，在操作该机前，须仔细阅读说明书，熟悉各项机械性能。
2.2 使用单位应建立交接班记录卡，记录卸船机运行状况。
3.作业前3.1 司机必须按交接班的要求与上一班司机交好班，全面了解上一班作业机况，并按《桥式抓斗卸船机日常点检卡》的要求对桥式抓斗卸机进行检查和保养。
3.2 检查电缆、电缆卷筒和防撞装置是否正常、完好；确认或解除大车、小车和司机室与各自锚定装置以及系紧防风系缆装置及防爬锲铁。
3.3 卸船机启动前，先检查各就地控制箱的操作位置是否与司机室一致；在按下“起重机开”按钮前，各机械操作手柄和旋钮必须处于“0”位。
查看大机状态信息，确认无故障、无出错，机况正常。
3.4 放下卸船机前臂架，确认安全钩、俯仰前臂架拉杆的动作正常和各机械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效。
3.5 检查起升、开闭、托绳小车、俯仰机构及接料板、挡风升降板等钢丝绳的完好程度、接头处的牢固情况，对松动的钢丝绳夹头进行紧固。
采用卡板尺（定做）检查C型环及梨形绳套、抓斗链环。
C型环达到报废标准须立即更换。
钢丝绳及梨形头达到报废标准的，须上报中控室。
钢丝绳的磨损、断丝及非正常情况，要在交接班薄详细记录。
3.6 检查起升开闭钢丝绳在极限工作位置时，其卷筒上至少保留三圈以上。
3.7 用起升开闭机构的起升、下降和小车运行机构的前进、后退等动作进行空载试验，确认各机械制动器、各限位装置（包括起升、下降的同步限位器）及指示器等装置安全、有效，并且做好卸船机操作的预设定工作。
3.8 仔细察看周围作业环境，检查夹轮器动作是否正常，轨道上以及工作区域内有无障碍物。
桥式抓斗卸船机 课件
4.桥式抓斗卸船机技术要求
4.1 额定生产率
额定生产率优先采用值：
吨/小时 400，500，600，800，1000，1250，1500，1800，2000，2250， （t/h） 2500，3000，3600，4000，4500，5000
4.2 额定起重量
额定起重量优先采用值：
吨（t） 10，12.5，16，20，25，32，40，45，50，56，63，71，80， 90
5.钢结构 卸船机钢结构设计寿命： 卸船机钢结构设计寿命：
20~30年 年
载荷特点： 载荷特点：
连续、重载、 连续、重载、交变
工作特点： 工作特点：
循环作业、工作繁忙、 循环作业、工作繁忙、冲击大
卸船机钢结构件包括： 卸船机钢结构件包括：
机械及电气室底架、后拉杆、塔架、前拉杆、前大梁、 机械及电气室底架、后拉杆、塔架、前拉杆、前大梁、 门架、漏斗支架、斜撑杆、后大梁等，见图2 门架、漏斗支架、斜撑杆、后大梁等，见图 。
图 14
图 15
6.8 接料板收放机构
接料板收放机构由电动机、联轴器、制动器、减速器、 支座、开关和卷筒等组成，见图16。 接料板收放机构缠绕绳系，见图17。
图 16
图 17
6.9 抓斗
抓斗是一种以抓放形式装卸散粒物料或长材的取物装置。 根据颚板闭合和张开的驱动方式不同，抓斗可分为绳索式 抓斗和动力式抓斗。绳索抓斗依靠钢丝绳闭合滑轮组产生 闭合力达到抓取物料的目的，一般分为单索、双索和四索 三种；动力式抓斗依靠外界的能源使抓斗颚板开闭。 卸船机多用四索抓斗，见图18。
门架
5.3 前大梁及后大梁
前大梁和后大梁为焊接箱形梁， 前大梁和后大梁为焊接箱形梁，保证其具有足够的强度和 刚度。 刚度。 前大梁和后大梁铰接处的轨道进行特殊处理， 前大梁和后大梁铰接处的轨道进行特殊处理，保证小车轨 司机室轨道的接头平滑过度， 道、司机室轨道的接头平滑过度，减少当小车和司机室通 过接头处时的冲击、噪音和振动。 过接头处时的冲击、噪音和振动。
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A48562桥式抓斗卸船机安全技术操作规程标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑桥式抓斗卸船机安全技术操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
1. 范围在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上，本规程还规定了桥式抓斗卸船机在作业前、作业中、作业后的安全技术操作要求和无船作业时的精检及防台风、防突发性阵风和雷电强对流天气的技术措施。
2. 作业前2.1 司机必须按交接班的要求与上一班司机交好班，全面了解上一班作业机况，并按卸船机例保的要求对卸机进行检查和保养。
2.2 检查电缆、电缆卷筒和防撞装置是否正常、完好；确认或解除大车、小车和司机室与各自锚定装置以及系紧防风系缆装置及防爬锲铁。
2.3 卸船机启动前，先检查各就地控制箱的操作位置是否与司机室一致；在按下主控制按钮前，各机械操作手柄和旋钮必须处于“0”位。
查看整机状态信息，确认无故障、无出错，机况正常。
2.4 放下卸船机前臂架，确认安全钩、俯仰前臂架拉杆的动作正常和各机械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效。
卸船机——精选推荐
5-10卸船机800t/h使用说明1. 设备概况该机为四卷筒牵引小车式抓斗桥式卸船机，整机构造及布置如图1。
工作时抓斗自船舱抓取料后，抓斗小车向岸边运行，将料卸入前门架内侧落料斗，通过机内给料系统落到码头地面皮带上。
大车沿码头轨道行走实现移位取料。
卸船机主要由金属结构；起升、开闭、小车运行机构(三者合而为一，简称为四卷筒机构)；变幅机构；大车运行机构；输料系统喷水防尘系统；移动式司机室；检修设施以及防爬器、锚定、系缆、安全钩、限位装置等安全设施；电气系统、集中润滑系统、梯子平台、等部件组成。
该机主结构采用箱形梁型式，前后大梁连接为销轴铰接式，在非工作状态和海船靠岸或离岸时，前大梁仰起以便海轮自由通过。
前大梁采用双梁结构，两侧设有水平侧向桁架，增强前大梁的侧向刚性。
主机房、电气房置于后大梁的下方平台上，便于维护检修，整机重心低，稳定性好。
该机机构设计中采用四卷筒机构牵引方式，小车自重轻，绳系简单，钢绳对大梁的作用力小，更换方便。
导向滑轮采用高强度尼龙滑轮，可以有效地延长钢绳寿命。
起升、开闭、小车运行机构，变幅机构，均采用交流供电－－交流变频拖动的调速系统。
通过PLC可编程序控制器实现半自动或手动操作卸料。
大车运行机构用交流变频电机拖动，机内接料系统及其它机械设备均采用交流供电和交流电机拖动。
各机构的动作可以在移动的司机室内的联动台上控制或就地操作，移动式司机室在轨道上独立运行，并能选择最佳视野进行操作。
供料系统中的料斗下口出料采用振动给料机，通过船型三通给码头胶带机供料；料斗等几个粉尘污染点分别设有落料回收板、料斗挡风板、水喷雾系统等防尘设施。
为方便检修大车机构，门腿下部设有顶升支承。
该机配有多种限位保护系统、联锁限位装置、通讯联系系统，保证卸船机工作可靠、安全。
该机供电为6000V，50Hz，采用电缆卷盘上电，卷绕电缆长度可供卸船机在250m的轨道范围内行走；通过六芯多模光纤与地面进行通讯联系及码头皮带连锁；设有一个供水水箱，以保证卸船机在作业过程中同时向机上供水喷淋。
800t桥式抓斗卸船机技术规格书
800t桥式抓⽃卸船机技术规格书⽬录1、总则2、投标项⽬名称及内容3、使⽤地点、使⽤概况4、卸船机主要技术参数5、作业现场的设计条件和⾃然条件6、标准和规范7、卸船机⼯作级别、整体稳定性8、材料⼯艺9、主机架⾦属结构件10、机构11、润滑12、材料预处理及涂装油漆技术13、电⽓设备14、⼴播、通讯、监控、消防15、司机室16、现场操作设备17、外购配套件和外协件18、供货范围（附设备、⼯具、各件清单）19、主要机电配套件⼚商20、设计交底和交货时资料的交付21、设备的监理22、安全⽣产23、设备的安装调试（详细描述请见安装施⼯组织设计书）24、设备验收：⼈员培训、备品备件、质保期概述投标⽅完全按照本技术规范书的要求为业主⽅提供2台绳索牵引桥式卸船机，卸船机为四卷筒差动⼩车型式的桥式抓⽃卸船机，可沿码头固定的轨道运⾏，⽤于5000～10000DWT吨级散货船的红⼟镍矿炭接卸作业。
卸船机由抓⽃从船上抓取物料卸⾄卸船机漏⽃给汽车，卸船设计额定起重量为20吨，额定卸载红⼟镍矿炭能⼒为800t/h。
卸船机动⼒电源由地⾯⾼压接线箱提供，供电电源为10KV、3相50HZ，经接线箱、卸船机电缆卷筒送⾄主开关柜分别输送给主变压器和辅助变压器，再进⼊设在机房内的主驱动和辅助开关柜。
主要机构：抓⽃⽀持（起升和下降）和开闭、⼩车（牵引）驱动机构的减速器为四卷筒差动形式，安装在机房内。
起升、开闭、⼩车牵引可单独或联动动作，为确保卸船机的安全可靠的⼯作，各机构均安装各种安全和保护装置。
在卸船机江侧处，安装散料回收挡板，⽤于将洒落的物料回流到船舱，减少货损和污染。
夹轨器、锚定装置和防风系缆装置可保证在任何情况下卸船机的稳定，应保证风速在20⽶/秒以下设备可正常作业，25⽶/秒时⼤车可逆风⾏进到锚定位置，35⽶/秒风速时，在夹轮器锚定装置，防风系缆装置作业下，卸船机保持稳定状态。
卸船机采⽤先进的控制技术，同时还应配有⾃动化辅助控制系统和通讯⽹络系统，使卸船机在卸船作业时安全靠泊。
ZQX抓斗卸船机说明书
ZQX-800抓斗桥式卸船机使用说明书（电气部分）目录1、概述2、配电系统3、煤系统4、水系统5、司机室运行6、司机室操作7、机房操作8、变幅室操作9、其它1、概述本设计为ZQX-800抓斗桥式卸船机的电气部分，包括卸船机的起升、开闭、小车运行、变幅、大车运行、移动司机室、机内输煤系统等机构电气设备的配电、控制，以及照明、通风、通讯等等。
1.1本机供电电源为高压6KV，3相，50HZ，用高压电缆（GKFB-3*35+1*16）从码头高压接线箱经动力电缆绞盘引上卸船机；本机与地面的通讯（包括电话、信号联锁等）用扁电缆（YFFB-JLF12*1.5+6PX1.5+2L）从码头控制接线箱经控制电缆绞盘引上卸船机。
全机用电设备总容量约为750kW。
1.2 本机作为电厂输煤系统的主要设备之一，要求其控制性能好，可靠性高，因而电气控制的核心部分采用具有国际先进水平的施耐德公司德产品，从国外直接进口，主要有：z保护配电柜z起升柜z开闭柜z小车/变幅柜z联动控制台及椅子z MAGELIS显示屏z机房操作箱z变幅室操作箱z通讯电缆z光电编码器、测速发电机、行程开关等检测元件进口设备的使用及维修请参考施耐德公司提供的图纸及说明书。
1.3本机司机室内安放联动控制台、MAGELIS显示屏、司机室照明配电箱、风速仪、扩音机、抓斗称重记录仪、空调等；变压器房内安放主、副变压器及大车电阻器；电气房内安放进线柜、主变柜、副变柜、保护配电柜、起升柜、开闭柜、小车/变幅柜、大车柜、辅机配电柜、煤水系统柜、煤斗称重仪、电气室照明箱、电气室检修箱、空调等；变幅室内安放变幅操作箱、变幅室照明箱等；机房内安放机房操作箱、机房照明箱及机房检修箱、穿绳机构控制箱等；其它电气设备安放在相关机构旁，参见电气设备布置示意图（HX41.1.9.1）2、配电系统配电系统分高压配电和低压配电。
2.1 高压配电高压配电柜采用上海电器成套厂生产的KYN1-10型高压开关柜，共三个，分别为进线柜、主变压器柜和辅变压器柜，三个柜中都有真空断路器。
抓斗技术说明书
抓斗技术说明书一.抓斗设备数据卡：－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－产品型号： FRG16.0-0.9-10500 出厂日期：年月技术参数：斗容：10.5 m3 散货比重： 0.9 t/m3自重：≈6000 kg 滑轮倍率：3倍率闭合索行程：6627 mm 闭合索直径：26 mm滑轮底径：560 mm 闭合索长度： 13500 mm 物料堆积角： 40°结构外形尺寸：打开高度： 4554 mm打开宽度： 4280 mm闭合高度： 4076 mm闭合宽度： 3040 mm抓斗长度： 2810 mm二. 零部件清单产品型号: FRG16.0-0.9-10500 图号名称XG0149-000 总装配图XG0149-100 斗体XG0149-200 上承梁HLJ560-000 滑轮组XG0149-300 下承梁XG0149-400 右撑杆XG0149-500 左撑杆图号: XG0149-000 FRG16.0-0.9-10500四索双瓣抓斗点焊a=4/4x10长35最后装配焊接图号: XG0149-000FRG16.0-0.9-10500四索双瓣抓斗Z向图号: XG0149-000FRG16.0-0.9-10500四索双瓣抓斗序号图号数量名称001 XG0149-100 2 斗体002 XG0149-200 1 上承梁003 XG0149-300 1 下承梁004 XG0149-400 2 右撑杆005 XG0149-500 2 左撑杆006 XG0149-600 1 头部链条及卸扣007 DL02-00 钢索导轮008 8 六角螺栓GB5783-86 M16×40 009 8 弹簧垫圈GB93-87 16 010 XZ16.0-01 4 撑杆上销轴φ100×172 011 10 尖头油嘴M10*1 012 XG0149-010 4 销轴压板20×40×140 013 XG0149-011 4 压板挡块40×70×210 014 8 六角螺栓GB5783-86 M16×40 015 8 弹簧垫圈GB93-87 16016 XZ16.0-02 4 撑杆下销轴φ100×205 017 XG0149-012 4 销轴挡圈φ120×φ81×35 018 4 六角螺栓M16×130 019 4 弹簧垫圈16020 4 六角螺母M16021 XZ16.0-03 2 主销轴φ160×338 022 XG0149-013 2 挡圈30×φ275 023 CT16.0-03 4 衬套φ170/φ145.5×51 024 XG0149-014 2 垫圈12×φ280 025 XG0149-015 2 压板30×80×220外舌止动垫026 2GB856-76 36圈027 2 六角螺栓GB5783-86 M36×80 028 XT28-000 2 楔套28#029 XT28-001 2 销轴φ70×109 030 XT28-002 2 压板16×40×95 031 4 内六角螺栓GB70-85 M12×20032 4 弹簧垫圈GB93-87 12 033 1 铭牌034 4 铆钉GB827-76 3×10 035 XG0149-017 4 限位块35×放样16x55 036 16 销轴GB882-86 B型037 16 平垫圈GB95-85 16 038 16 开口销GB91-86 4x25 039 2 方钢支撑040 2 方钢支撑041 2 方钢支撑042 2 方钢支撑图号：XG0149-200上承梁图号：XG0149-200上承梁序号图号数量名称001 XG0149-201 1 上滑轮座002 HLJ560-000 4 上滑轮组003 HLJ560-003 2 端盖一12×φ299 004 HLJ560-004 2 端盖二18×φ299 005 XG0149-202 1 上滑轮轴φ140×650钢索保护006 XG0149-203 1罩007 4 六角螺栓GB5783-86 M16x40 008 4 弹簧垫圈GB93-87 16009 DB100-160 2 轴挡板12×50×190 010 4 六角螺栓GB5783-86 M16x45 011 4 弹簧垫圈GB93-87 16012 XG0149-204 2 挡套φ168/φ141×97 013 XG0149-204 1 挡套φ168/φ141×70 014 1 尖头油嘴M10*1图号：HLJ560-000滑轮组图号：HLJ560-000 滑轮组序号图号数量名称001 HLJ560-001 1 滑轮002 1 轴承42228003 HL560-002 2 孔用挡圈图号：XG0149-300下承梁图号：XG0149-300下承梁序号图号数量名称001 XG16.0-301 1 横梁002 XG16.0-302 1 下滑轮座003 HLJ560-000 4 下滑轮组004 HLJ560-003 1 端盖一12×φ299 005 HLJ560-004 1 端盖二18×φ299 006 XG16.0-303 1 轴及平衡块007 XG16.0-308 1 钢索保护罩008 4 六角螺栓GB5783-86 M16×40009 4 弹簧垫圈GB93-87 16010 XG0149-305 2 挡圈011 4 六角螺栓GB5783-86 M16×45012 4 弹簧垫圈GB93-87 16013 HL560-005 1 隔圈014 CT16.0-05 2 衬套φ160/φ140.5×47 015 4 油嘴M10*1图号：XG0149-400 右撑杆图号：XG0149-400右撑杆序号图号数量名称001002003004005006007008 CT16.0-01 2 衬套Φ95/φ80.4×91 009图号：XG0149-500左撑杆图号：XG0149-500 左撑杆序号图号数量名称001002003004005006007008 CT16.0-01 2 衬套Φ95/φ80.4×91 009。
抓斗卸船机技术规格书
编号：南京港龙潭港区三期散货泊位工程桥式抓斗卸船机购置技术规格书南京港龙潭天辰码头有限公司二ＯＯ六年三月南京港龙潭港区三期散货泊位工程桥式抓斗卸船机购置技术规格书一．总则1．概述1）本技术规格书所述内容是针对南京港龙潭港区三期散货泊位工程招标购置的2台桥式抓斗卸船机的设计、制造、安装、调试、运输、检测（包括南京地区起重设备安全技术检测）、验收、质保、技术培训、技术和售后服务作出的规定。
中标履约方应完整地遵守这些规定（注：在满足本技术规格书要求的前提下，相应的具体细节可与中标履约方作进一步磋商）。
2）招标购置的抓斗卸船机为轨道移动桥式抓斗卸船机，具有抓斗起升和开闭、小车行走、前大梁俯仰、给料皮带机、整机沿轨道行走等机构和接料漏斗、供电和控制电缆卷筒等装置。
3）本技术规格书所提出的是最低限度的要求，并未对一切技术细节做出明确的规定，也未充分引述有关标准、规范的条文。
中标履约方要保证提供符合本技术规格书和工业标准的优质的新产品。
2．招标方：南京港龙潭天辰码头有限公司3．招标购置设备名称：桥式抓斗卸船机（每台均配适用抓斗一台）4．数量：2台（分别称为1#、2#抓斗卸船机）5．交货方式：现场调试结束，验收合格后交钥匙6．交货地点：南京港龙潭港区三期散货泊位工程所建码头中下游侧7．交货时间：2007年5月8．收货单位：南京港龙潭天辰码头有限公司二．使用现场的设计条件与自然条件1．使用地点：本次招标购置的2台抓斗卸船机的使用地点为南京港龙潭港区三期散货泊位工程所建码头中下游侧。
龙潭港区地理坐标位置为119°03ˊ~119°04．5ˊE，32°10ˊ~32°13ˊN。
该地区属于高雷击区域。
2．抓卸物料：铁矿石、精矿粉（兼顾少量煤炭）3．参考物料特性：1）铁矿石：1）粒度：0~75 mm2）容重：2.2~2.8t/m313）静安息角：40~45°4）动安息角：30~35°5）含水率：≤10%2）精矿粉（经过碾磨和磁性分离选矿处理后成为精矿的含有化学成分Fe3O4物质的磁铁矿）：（1）粒度：80%微粒小于80微米（2）容重：~2.2t/m3（3）静安息角：（4）动安息角：~36°（5）含水率：最大10%3）煤（少量兼顾，略）注：1）要考虑船舱底矿石（粉）常常浸泡在水里的情况。
桥式抓斗卸船机及附属设备技术规范书
桥式抓斗卸船机技术规范书1 总则1.1本技术规范书适用于燃煤发电机组工程的桥式抓斗卸船机设备。
它提出了设备的功能、性能、结构等设计、制造、安装和试验等方面的技术要求。
1.2桥式抓斗卸船机的小车牵引系统采用机械四卷筒行星差动形式。
1.3本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方应提供符合本技术规范书书和有关工业标准的优质产品及相应服务。
1.4本技术规范书书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准发生矛盾时，按较高的标准执行。
1.5卖方对成套设备负有全部技术及质量责任，包括分包和采购的设备和零部件。
卖方对于分包设备和主要外购零部件应推荐2至3家产品，最终厂家由买方确定。
1.6凡是经买方认可的在设计、制造、供货等方面的各项内容都不会解除卖方的任何责任。
1.7本技术规范书经买、卖双方确认后，作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等效力。
1.8本工程采用KKS标识系统。
卖方提供的技术资料（包括图纸）和设备的标识均应有KKS编码。
具体标识由设计院提出，并在设计联络会上讨论确定。
2 项目内容2.1 1500t/h桥式抓斗卸船机2 台（包括抓斗4套）。
2.2随机备件、工具及附件。
2.3 码头电缆上机供电箱、换向架及上机电缆（包括码头控制接线箱和光缆接口）。
2.4 车挡、锚定、防风系缆座。
2.5 无线调制解调器一套。
2.6 大车行走位置检测装置一套。
3 使用地点燃煤发电机组工程的卸煤码头。
4 使用概况卸船机安装在码头全长255米的轨道上，主要用于20000～50000吨级散货船的卸煤作业。
卸船机能起升、开闭、小车牵引、前大梁俯仰及整机沿轨道行走。
卸船机靠江侧门架上装有带给料器的煤斗，通过给料器下面的溜槽和机内皮带机向码头上的高架皮带机进行均匀供煤作业。
起升、开闭、小车牵引、大车行走机构可单独或联合动作。
为确保卸船机安全可靠地工作，应装设各种安全保护和指示装置。
卸船机技术规格书(第6台)
日照港矿石码头二期工程装卸工艺设备2750t/h桥式抓斗卸船机技术规格书（第六台）日照昱桥铁矿石有限公司上海振华港口机械（集团）股份有限公司2007年11月22日目录1.0 概述 (3)2.0 供货范围及交货 (5)2.1 货物设备名称及数量 (5)2.2 供货范围 (5)2.3供货方式、交货期 (6)3.0 环境条件 (6)4.0 设计条件 (7)5.0 设计标准和规范 (9)6.0 桥式抓斗卸船机技术要求 (10)6.1 主要参数 (10)6.2 卸船机的功能和整体设计: (11)6.3 材料和工艺 (11)6.4 钢结构 (13)6.4.1 钢结构 (13)6.4.2 门架 (14)6.4.3 主臂及悬臂 (14)6.4.4 漏斗系统 (15)6.4.5 抓斗 (16)6.4.6 小车结构 (16)6.4.7 机房 (17)6.4.8 司机室 (17)6.4.9 平台、走道和梯子 (19)6.5 机构及一般机械零件 (20)6.5.1 一般要求 (20)6.5.2 一般机械零件 (20)6.5.3 抓斗起升、开闭及小车运行机构 (23)6.5.4 小车运行机构 (24)6.5.5 大车运行机构 (24)6.5.6 悬臂俯仰机构 (25)6.5.7 载人电梯 (26)6.5.8 液压系统 (26)6.5.9 润滑系统 (27)6.5.10 电缆卷筒装置 (27)7.0 供电及照明系统 (28)7.1 供电及照明系统一般技术要求： (28)7.2 机上电源： (28)7.3 卸船机供电及照明系统主要电气设备及装置技术要求： (29)8.0控制系统 (34)8.1 控制系统设备的选用原则： (34)8.2 联锁 (34)8.3 监控管理系统： (35)8.4 控制系统安全保护装置 (37)8.5 控制系统设备选型要求 (38)8.6 通信 (39)8.7 控制系统接地 (39)9.0环境保护 (40)10.0 表面处理和涂漆 (41)11.0 安装、调试、考核与验收 (45)12.0 设计审查和技术培训 (47)13.0 用户监造 (47)14.0 提供的图纸和资料（8套，另加一套光盘） (50)14.1 机械部分 (50)14.2 供电和照明部分 (51)14.3 控制部分 (53)14.4 环境保护部分 (54)14.5 附表 (55)附表1 卸船机主要技术参数 (55)附表2主要零部件明细及其材料表 (57)附表2-1主要零部件明细表 (57)附表2-2主要零部件材料一览表 (59)附表3主要电气设备的性能指标 (60)附表4减速器 (65)附表5卸船机主要部件制造厂一览表 (66)附表6卸船机及主要部件的重量 (67)附表7卸船机非工作状态时的锚定、系缆力 (67)附表8卸船机缓冲器和顶升装置承载能力 (67)附表9重要外购件响应性要求 (68)15.0 备品备件及随机工具 (68)15.1 备品备件 (68)15.2 维修工具 (68)16.0 质量保证及售后服务 (69)17.0 全过程计划表 (69)1.0 概述1.1 上海振华港口机械（集团）股份有限公司（以下简称乙方）为日照昱桥铁矿石有限公司（以下简称甲方）提供1台2750t/h四卷筒差动补偿绳牵引桥式抓斗卸船机（No.6）的设计、制造、安装、运输、调试、交机验收，按照国际标准及标书要求的规范执行。
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程桥式抓斗卸船机是一种用于装卸货物的重型设备，因其操作环境复杂、涉及到大量重物悬挂和高空作业等危险行为，对安全操作提出了很高的要求。
为保障工作人员的人身安全和设备的正常运行，制定桥式抓斗卸船机安全技术操作规程是必不可少的。
一、操作前准备1. 操作人员必须熟悉桥式抓斗卸船机的结构、性能和工作原理，具备相关的从业资格证书。
2. 在工作前，操作人员必须对桥式抓斗卸船机进行全面检查，包括检查起重机构、传动机构、限位装置等部件是否正常运行，是否存在异常磨损或松动现象。
3. 操作前，必须对工作场地进行检查，排除可燃物和易燃物，并设置合适的警示标志和报警设备。
二、安全操作注意事项1. 操作人员必须按照相关的操作规程和操作指南进行工作，严禁擅自操作或违规操作。
2. 在使用桥式抓斗卸船机进行起重作业时，必须进行预先计算和评估，确保所使用的起重设备能够满足工作要求，并遵循安全荷载限制。
3. 在起重作业中，操作人员必须保持良好的沟通，并按照指挥员或监测人员的指示进行操作，禁止过于自信或盲目操作。
4. 在起重作业中，操作人员必须保持专注和集中注意力，严禁操作过于疲劳或精神不集中的情况下工作。
5. 操作人员必须时刻关注环境变化和气象条件，如发现有强风、冰雪等恶劣天气，必须停止作业并及时报告。
6. 在操作过程中，操作人员必须根据实际情况合理选择起升速度和运行速度，遵守操作规程中的相关要求。
三、紧急情况处理1. 在发生意外事故或突发情况时，操作人员必须立即停止操作，并及时报告相关负责人和安全人员。
2. 在发生起重装置异常、传动机构故障等情况时，操作人员必须立即停止操作，并切断电源或关闭相关操作装置。
3. 在发生火灾等紧急情况时，操作人员必须按照应急预案和逃生方案有序撤离，并及时报警和求助。
四、设备维护保养1. 桥式抓斗卸船机的维护保养工作必须按照规定的周期进行，包括定期检查和定期保养等工作。
2. 在维修保养工作中，必须切断电源，并采取相应的安全措施，避免发生电击、夹伤等危险情况。
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程模版
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程模版一、操作前准备1. 确保桥式抓斗卸船机处于正常工作状态，无任何异常情况。
2. 检查抓斗、钩具和扩展装置是否完好无损，并进行必要的润滑和维护。
3. 检查液压系统、电气系统和控制系统是否正常运行，如发现异常情况，及时报修。
4. 保证操作区域内无人员或其他障碍物，确保安全操作。
二、货物的吊装操作1. 货物装载前，需明确了解货物的重量、尺寸和吊装点的位置。
2. 按照设计规范和操作手册的要求，选择正确的吊装工艺和操作方法。
3. 货物的吊装过程中，操作人员需时刻注意抓斗、钩具和吊点的运行状态，确保吊装的平衡和稳定。
4. 在进行吊装操作时，需确保风速和海浪等自然环境因素是否适宜。
5. 操作过程中，及时调整抓斗或吊点的位置，确保货物不发生偏离或滑落。
6. 在吊装完成后，检查抓斗、钩具和吊点是否有异常情况，及时予以排查和处理。
三、卸货操作1. 卸货前，需明确卸货区域的情况，包括地面条件、安全隐患等。
2. 卸货前，将抓斗卸船机移至卸货位置，并进行固定。
3. 在卸货过程中，操作人员需时刻注意货物的卸放情况和卸货区域的稳定性。
4. 卸货时，操作人员需保持通讯畅通，并与岸上协同工作人员保持有效的沟通。
5. 如遇到卸货困难或异常情况，操作人员需立即停止操作，并及时报告。
6. 卸货完成后，检查抓斗、钩具、卸货区域和船舶等设备是否有损坏或异常情况。
四、操作安全注意事项1. 操作人员需熟悉桥式抓斗卸船机的工作原理、操作方法和相关安全规定。
2. 操作人员需穿戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋和防护手套等。
3. 操作人员禁止在操作过程中饮食、吸烟或进行其他与操作无关的行为。
4. 禁止超负荷操作或违规操作，确保吊装和卸货过程的安全性。
5. 操作人员需与其他相关人员保持良好的沟通协调，确保操作的安全性和顺利进行。
6. 若发现火灾、漏油、短路等突发情况，操作人员需立即采取应急措施并报告有关部门。
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程范本
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程范本桥式抓斗卸船机是一种重要的装卸设备，用于港口、码头等地的货物装卸作业。
为了确保卸船机的安全运行，制定了一系列的安全技术操作规程。
本文将介绍桥式抓斗卸船机的安全技术操作规程范本。
一、操作人员要求1. 操作人员必须具备相关的资格证书，并熟悉抓斗卸船机的结构和工作原理。
2. 操作人员必须严格遵守操作规程，不得擅自操作或改变机器参数。
3. 操作人员应具备良好的安全意识，时刻关注卸船机的安全状况，并及时报告异常情况。
二、操作前的准备工作1. 操作人员在开机前，应检查卸船机的各项安全装置是否完好，如限位开关、报警器等。
2. 操作人员应仔细阅读设备说明书，了解设备的特点、使用方法和维护要求。
3. 确保所需配件齐全，并做好相应的检修、保养工作。
三、操作安全注意事项1. 操作人员在操作过程中，应站在安全区域，确保自身安全。
不得随意站在抓斗附近或卸船机上。
2. 操作人员在操作过程中，应时刻留意抓斗的运行情况，防止因操作不当或设备故障造成事故。
3. 操作人员在操作过程中，应控制好抓斗的运行速度，确保货物的安全装卸。
4. 操作人员在操作过程中，应根据作业现场的情况灵活调整抓斗的姿态，确保货物的平稳装卸。
5. 操作人员在操作过程中，应经常检查设备的润滑状态，确保设备的正常运行。
四、应急处理措施1. 在发生抓斗失控、设备故障等情况时，应立即停止操作，并按照应急处理流程进行处理。
2. 在发生火灾、事故等紧急情况时，应及时报警并采取相应的灭火、救援措施。
3. 在发生人员受伤或设备损坏的情况时，应立即停止操作，并及时报告相关部门。
五、设备维护保养1. 保持设备的清洁和干燥，防止积尘和腐蚀。
2. 定期检查设备的各项安全装置，并进行维护和更换。
3. 定期对设备进行润滑和保养，确保设备的正常运行。
4. 停机时，应关闭电源，并做好设备的防护措施，以免受到外界环境的影响。
六、操作记录和事故报告1. 操作人员应及时记录设备的操作情况，包括故障、维修和保养等。
桥式卸船机补充材料
800t桥式抓斗卸船机培训补充材料无锡工力工程机械厂2010-5-23一、四卷筒机构工作原理四卷筒机构是该机的核心部件，安装在主机房内，通过四个卷筒不同方向的转动来实现小车的运行与抓斗的升降、开闭。
当起动起升电机时，通过它的减速器带动两个卷筒反向转动实现抓斗的起升和下降；当仅起动开闭电机，通过它的减速器带动两个卷筒反向转动实现抓斗的开斗和闭斗，当仅起动小车运行电机时，驱动二台减速器，带动四个卷筒形成两对卷筒分别同向回转，实现小车的前后运动。
当升降、开闭电机和小车牵引电机联动工作时，抓斗可走曲线运动。
四卷筒机构的工作原理（见附图）：(1) 开闭卷筒（1）、起升卷筒（3）顺时针旋转，开闭卷筒（2）、起升卷筒（4）逆时针旋转，使抓斗提升(此工况起升、开闭电机均开动)(2) 开闭卷筒（1）、起升卷筒（3）逆时针旋转，开闭卷筒（2）、起升卷筒（4）顺时针旋转，使抓斗下降(3) 开闭卷筒（1）、（2）及起升卷筒（3）、（4）顺时针旋转，使抓斗小车向海侧移动(此工况由小车牵引电机驱动)(4) 开闭卷筒（1）、（2）及起升卷筒（3）、（4）逆时针旋转，使抓斗小车向陆侧移动(此工况由小车牵引电机驱动)(5)起升卷筒（3）、（4）不动作，开闭卷筒（1）顺时针旋转，（2）逆时针旋转时，使抓斗进行闭斗动作(此工况只有开闭电机开动) (6) 起升卷筒（3）、（4）不动作，开闭卷筒（1）逆时针旋转，（2）顺时针旋转时，使抓斗进行开斗动作(此工况只有开闭电机开动)二、抓斗该机配用四绳四撑杆式抓斗，该抓斗具有抓取比大，生产率高地特点。
唇口堆焊耐磨材料，有良好的耐磨性，抓斗上设置有供吊推耙机用的吊耳。
抓斗内滑轮组上设有护绳罩，头部出绳口设置井字型布置的托辊，防止钢绳跳槽，并减少磨损。
抓斗工作原理抓斗的开闭动作完全取决于起升绳与开闭绳之间的相对运动速度，当速度相同时，抓斗保持一定的开闭状态，起升或下降; 当速度不相同时，抓斗起升或下降过程中同时开斗或闭斗.具体工作循环动作如下：(1)空斗张开下降；(2)此时闭合钢丝绳全部放松；(3)抓斗的重量全部由起升钢丝绳支承，起升、开闭钢丝绳同速放出，抓斗保持自然张开状态下降，降落到船舱的料堆上；(4)抓斗取料；(5)张开抓斗落到料堆上后；(6)起升钢丝绳再防松一段使之处于微松状态，抓斗在自重的作用下颚板插入料堆中，此时起升钢丝绳不动作，收紧开闭钢丝绳，使抓斗闭合抓料完毕；(7)满斗提升；(8)当抓斗闭合临近闭拢时；(9)起动起升钢丝绳与开闭钢丝绳一起上升，这样抓斗处于闭合状态提升.在抓斗离开料堆的初期，抓斗全部重量可能由开闭钢丝绳承担，逐步达到起升、开闭钢丝绳的载荷平衡；（10）开斗卸料，满载抓斗移动到料斗上方时，放松开闭钢丝绳，此时抓斗的重量由起升钢丝绳承担，抓斗在重力作用下，自动张开，将料卸落料斗，至此抓斗卸料的一个循环完成。
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程(3篇)
桥式抓斗卸船机安全技术操作规程桥式抓斗卸船机是一种用于装卸货物的重型设备，因其操作环境复杂、涉及到大量重物悬挂和高空作业等危险行为，对安全操作提出了很高的要求。
为保障工作人员的人身安全和设备的正常运行，制定桥式抓斗卸船机安全技术操作规程是必不可少的。
一、操作前准备1. 操作人员必须熟悉桥式抓斗卸船机的结构、性能和工作原理，具备相关的从业资格证书。
2. 在工作前，操作人员必须对桥式抓斗卸船机进行全面检查，包括检查起重机构、传动机构、限位装置等部件是否正常运行，是否存在异常磨损或松动现象。
3. 操作前，必须对工作场地进行检查，排除可燃物和易燃物，并设置合适的警示标志和报警设备。
二、安全操作注意事项1. 操作人员必须按照相关的操作规程和操作指南进行工作，严禁擅自操作或违规操作。
2. 在使用桥式抓斗卸船机进行起重作业时，必须进行预先计算和评估，确保所使用的起重设备能够满足工作要求，并遵循安全荷载限制。
3. 在起重作业中，操作人员必须保持良好的沟通，并按照指挥员或监测人员的指示进行操作，禁止过于自信或盲目操作。
4. 在起重作业中，操作人员必须保持专注和集中注意力，严禁操作过于疲劳或精神不集中的情况下工作。
5. 操作人员必须时刻关注环境变化和气象条件，如发现有强风、冰雪等恶劣天气，必须停止作业并及时报告。
6. 在操作过程中，操作人员必须根据实际情况合理选择起升速度和运行速度，遵守操作规程中的相关要求。
三、紧急情况处理1. 在发生意外事故或突发情况时，操作人员必须立即停止操作，并及时报告相关负责人和安全人员。
2. 在发生起重装置异常、传动机构故障等情况时，操作人员必须立即停止操作，并切断电源或关闭相关操作装置。
3. 在发生火灾等紧急情况时，操作人员必须按照应急预案和逃生方案有序撤离，并及时报警和求助。
四、设备维护保养1. 桥式抓斗卸船机的维护保养工作必须按照规定的周期进行，包括定期检查和定期保养等工作。
2. 在维修保养工作中，必须切断电源，并采取相应的安全措施，避免发生电击、夹伤等危险情况。
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目录1、总则2、投标项目名称及内容3、使用地点、使用概况4、卸船机主要技术参数5、作业现场的设计条件和自然条件6、标准和规范7、卸船机工作级别、整体稳定性8、材料工艺9、主机架金属结构件10、机构11、润滑12、材料预处理及涂装油漆技术13、电气设备14、广播、通讯、监控、消防15、司机室16、现场操作设备17、外购配套件和外协件18、供货范围（附设备、工具、各件清单）19、主要机电配套件厂商20、设计交底和交货时资料的交付21、设备的监理22、安全生产23、设备的安装调试（详细描述请见安装施工组织设计书）24、设备验收：人员培训、备品备件、质保期概述投标方完全按照本技术规范书的要求为业主方提供2台绳索牵引桥式卸船机，卸船机为四卷筒差动小车型式的桥式抓斗卸船机，可沿码头固定的轨道运行，用于5000～10000DWT吨级散货船的红土镍矿炭接卸作业。
卸船机由抓斗从船上抓取物料卸至卸船机漏斗给汽车，卸船设计额定起重量为20吨，额定卸载红土镍矿炭能力为800t/h。
卸船机动力电源由地面高压接线箱提供，供电电源为10KV、3相50HZ，经接线箱、卸船机电缆卷筒送至主开关柜分别输送给主变压器和辅助变压器，再进入设在机房内的主驱动和辅助开关柜。
主要机构：抓斗支持（起升和下降）和开闭、小车（牵引）驱动机构的减速器为四卷筒差动形式，安装在机房内。
起升、开闭、小车牵引可单独或联动动作，为确保卸船机的安全可靠的工作，各机构均安装各种安全和保护装置。
在卸船机江侧处，安装散料回收挡板，用于将洒落的物料回流到船舱，减少货损和污染。
夹轨器、锚定装置和防风系缆装置可保证在任何情况下卸船机的稳定，应保证风速在20米/秒以下设备可正常作业，25米/秒时大车可逆风行进到锚定位置，35米/秒风速时，在夹轮器锚定装置，防风系缆装置作业下，卸船机保持稳定状态。
卸船机采用先进的控制技术，同时还应配有自动化辅助控制系统和通讯网络系统，使卸船机在卸船作业时安全靠泊。
自动化程度高，与码头中央控制室有控制联锁信号。
对800t/h卸船机的设计、制造应充分考虑整机的稳定性和轮压限制条件，最大限度地提高卸船机的装卸范围。
本机供电方式为码头陆侧供电，并在机下布置有皮带机系统，应充分考虑本机吊装清仓机械的便捷方式和安全。
1．总则1.1它提出了设备的功能、性能、结构等设计、制造安装和试验等方面的技术要求。
1.2 本投标技术规格书中提出的是最低限度的技术要求，并未对所有的技术细节作出规定，投标方保证提供符合本技术规格书和相关的国际、国内工业标准要求的高质量产品及其相应服务。
对国家有关安全、环保等强制性标准，投标方也将满足其要求。
1.3 投标方对招标文件规格书的差异，均在附表4“与招标技术规格书的差异”中体现，其他部分投标方完全接受和同意招标文件技术规格书的要求。
1.4 本规格书所使用的标准如遇与招标方所执行的标准发生矛盾时，按较高的标准执行。
2．投标项目名称及内容为：公司码头工程2台800t/h桥式抓斗卸船机设备进行投标，内容如下：2.1 800t/h桥式抓斗卸船机2台（包括抓斗2只）详见清单2.2 随机工具和易损件、备件、配件、附件，详见清单3．使用地点4．使用概况卸船机安装在码头单方向运行250米的轨道上，用于5000吨—10000吨级江驳船卸红土镍矿作业,卸船机外伸主梁可以收放，以满足海轮靠泊；作业能力在900～1100t/h。
卸船机的抓斗升降、开闭，小车牵引运行，大车行走机构可单独或联合动作。
为确保卸船机安全可靠地工作，设置各种安全保护和指示装置。
（大车运行为非工作状态）卸船机靠水侧门架上装有料斗，内侧设抓斗洗槽，红土镍矿直接通过料斗给卡车装料。
设置防料撒落挡板、除尘、超负荷限制器、航空信号灯、测风仪、并采用拖铃曳的动力、通讯电缆、锚定装置、检修吊车等装置。
具有不需卸下抓斗也可吊运清舱机的功能。
为保证向码头码头上卡车平稳供料，单机作业时出料流量≤900t/h，并在料斗上装有可调节的斗门调节流量。
本机可在轨距为14米的轨道上运行，三相10KV电源从位于码头上的电源箱，通过电缆卷筒和上机电缆引至机上。
采用控制电缆卷筒的方式实现司机室与码头中控室内的讯号联络和安全作业联锁。
电缆收放距离双向100米。
卸船机的抓斗由船上抓取散料后，卸至锥形料斗，通过料斗出料口的阀门，经溜槽，送至码头上的卡车。
当抓斗出现粘料时，应将抓斗放入洗槽内清洗。
为便于船舶靠、离岸，料斗接料板可以收放，以保证安全作业。
起升和小车驱动采用了差动行星减速器的联动技术，使起升和小车两机构只需共用4根钢丝绳，减少了钢丝绳的长度和数量与换绳、维修等工作量。
5．卸船机设计、制造满足下列主要技术参数5.1 工作级别：A8（Q4、U8）5.2 生产率：额定800t/h，最大900t/h。
5.3 起重量：20吨5.4 抓斗：四索双颚板式，每台机配适用红土镍矿一只5.5 轨距/基距：14m/14m5.6 起升高度: 轨上16m,轨下18m(抓斗底部高度；轨上高度可根据最大船型优化）5.7 抓斗伸距: 水侧轨前21m,水侧轨后10m5.8 驾驶室伸距: 采用固定式5.9 门架净空高度:≥4.5m5.10 料斗容积: ≈60m35.11 行走轮数: 4³8个5.12 最小轮距：≥750㎜5.13 最大轮压: ≤30t5.14 腿压:5.15 设计风速: 工作时20m/s,非工作时25m/s5.16工作速度:起升、闭合 100～180m/min小车 100～180m/min大车 20m/min5.17 使用电源: 三相10KV 50Hz5.18 卸船机自重:5.19 装机总容量: 约730KW5.20 码头钢轨: QU805.21 电缆收放距离: ±100m（双向）6．作业现场的设计条件和自然条件注: 红土镍矿粘性较大，内含有少量直径在50cm内矿石。
6.2 自然条件6.2.1气象条件：历年平均气温16.0℃历年极端最高气温39.5℃最低气温-13.1℃降雨量:历年平均降雨量1179.5mm历年最大降水量1924.3mm历年最小降雨量565.7mm历年最大一日降水量233.2mm风:港区设计风力8级，平均最大风速 20 m/s非工作状态最大风速 25 m/s夏季（6、7、8月）：主导风向E向，风向频率15%冬季（12、1、2月）：主导风向E向，风向频率13%全年主导风向E向，风向频率16%6.2.2 地区地震烈度：地震动峰值加速度0.1g，对应于原地震基本烈度：Ⅶ度。
6.2.3 码头高程：（黄海高程，下同） 16.5m最高通航水位： 16.3m最低通航水位： 2.16m6.3 设计适用船型根据货物流量、流向及长江航道情况，本工程设计船型考虑3000吨级江驳、5000吨级江海轮的卸船。
其主要尺度详见下表：6.4 气候条件有雾气和雷暴。
6.5 工况红土镍矿 ,本机可连续作业,每日三班作业，年作业330天。
6.6 卸船机使用寿命30年。
7．标准和规范卸船机的设计、制造、安装调试和检验符合下列有关标准（最新版本）《欧州搬运工程协会起重机设计规范》（FEM-87）《国际标准委员会》（ISO）《起重机安全规程》（GB6067-89）《港口起重机轨道安装技术条件》（JT5022-86）《船舶涂装膜厚检测方法》（GB/Z227-86）《国际单位制及应用》（GB3100-86《焊接标准规范》（GB3323-87）《焊接结构件制造与验收标准》（JQ/GJD03.01-02）《国际电工委员会标准》（IEC）《低压电器基本标准》（GB1497）《起重机电气制图》（JB/ZQ2007-90）《起重机电控设备》 (JD4315-89)《优质碳素结构技术条件》（GB699）《碳素结构钢》（GB700）《碳钢焊条》（GB5117）《低合金钢焊条》（GB5118）《圆股钢丝绳》（GB1102）《钢结构用高强度大六角螺栓,大六角螺母,垫圈与技术条件》（GB1228-1231）《焊接用钢丝》 (GB1300)《低合金结构技术条件》 (GB1591)《合金钢结构钢技术条件》 (GB3077)《渐开线圆柱齿轮精度》 (GB10095)《起重机设计规范》 (GB3811-83)《港口起重机风载荷规范》 (JT/T90-94)《港口装卸机械司机室》 (JT5020-86)《港口起重机轨道式行走台车基本系数及组合系列》 (JT5021-86) 《起重机试验规范与规程》 (GB/T5909-1995)《电气装置工程施工及验收规范》 (GB/J232-85)《气焊、手工焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》 (GB985)《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》 (GB986)《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分等》 (GB3323)《焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 (GB11345)《漆膜厚度测定法》 (GB1764)《涂装前材料表面锈蚀等级和除锈等级》 (GB8923)《低压成套开关设备国家标准》 (GB7251-97)《电气装置工程电气设备交换实验标准》 (GB50150-91)《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》 (GB50168-92)《低压开关电器和控制组成的成套设备标准》 (IEC439NEMA TCS-322) 《低压开关设备基本实验方法》 (GB9566-88)《低压电器外壳防护等级》 (GB4942.2)《低压成套开关设备及控制设备》 (IEC-437)《指示灯和按钮的色标》 (IEC73)《低压电器和控制电器外壳防护等级》 (IE144)《外壳防护等级》 (IE529)《电气制图》 (GB6988.1-7)《技术图的一般原理》 (IEC128)《控制电气设备的操作件标准运动方向》 (GB4205)《带式输送机技术条件》《织物芯输送带外观质量规定》《帆布芯输送带外观质量规定》《输送带耐燃性能实验方法》以及其他相关标准8．卸船机和机构的工作级别卸船机在正常气候条件下可以满足昼夜连续作业的要求，机构和结构设计将确保卸船机安全、可靠地连续运行，维护工作量小。
卸船机将按GB3811标准的下列级别进行设计、制造安装、调试。
8.1 卸船机工作级别利用级别 U8载荷状态 Q4 特重工作级别 A88.2 机构工作级别9．卸船机的整体稳定性卸船机的整体稳定按GB3811标准进行设计，确保卸船机在工作状态和非工作状态下的整体稳定。
10．材料和工艺卸船机将选用优质，符合认可规范的材料，所有材料都有质量保证书，试验报告，检验记录和合格证书，否则不予使用。
主要承载结构件钢板、扁钢最小板厚不小于8毫米，型钢腹板及次要构件的最小板厚不小于6毫米，主要构件钢管的壁厚不小于8毫米，次要构件钢管的壁厚不小于4.5毫米，花纹板不低于4.5毫米。