SUV车型磨合期驾驶技巧
新车怎样磨合档位
1.磨合要把所有挡位都磨到，最好是1234554321多多的磨。
既然要磨到5挡，大家都知道，高高的5挡在最低也在60-70KM/h的车速。
2.新车不是不能开快！高高的发动机，在新车走合时，理论上转速不能超过4200r，什么概念呢？就是140KM/h左右。
个人意见不要超过110，第一是不要超速违章，第二超速必然急刹，对刹车不好。
注意，磨合不过80迈已经是旧黄历了。
3.新车不能猛。
急加油，急刹车，加塞，抢挡超车，在车流中钻来钻去，抢灯抢行等等都不能有。
应该平稳起步，均匀的加速，柔和的减速，非要急刹车，最好踩离合,减少对发动机的冲击(当然，高速时不要踩离合，保命要紧呀)。
所以要选择路况好的地方，开到5挡。
总之要领是一个柔字，而不是一个肉字。
4.新车要勤保养,检查一下车况。
新车不要用太好的机油，因为好机油有耐磨成分，用好机油，3000公里也磨不出来，建议原厂或更低一点的就行。
5.新刹车片要多做点刹，让刹车片和轮辋能均匀的磨合，以免刹车片有薄有厚，影响使用。
6.油箱里要保持油量，红灯亮了，必须立刻加油，以免毁坏油泵。
要加93号以上无铅汽油，油品要好，不要加没保证的油。
但也无须97号的油。
7.驾驶时，要严格按挡位要求走车，12345 54321不要拖挡，错挡，一定要3000转升挡。
千万保护挡位，挡位是磨成什么样就什么样了，以后想改都改不了，除非换变速箱重新磨！8. 高高的发动机是高速发动机，转速不能太低，走车时最好2500r，最低不要低于1500r,5挡2000转，应该在90左右吧，可以在1800转保持，不能再低了，高档低转速是有害的。
9.不要开带病车上路，有毛病，或调或修，要抓紧，不要怕麻烦，要保持最好的车况。
10.不要加任何添加剂，包括机油的，燃油的，水箱的。
11.水箱里不能加自来水，大家都用防冻液，可以补充少量蒸馏水或纯净水。
12.轮胎的气压要合适，不能太足，也不要亏气，跑高速前，要检查轮胎，保证安全。
新车磨合必备的十个技巧
于不少人来说，汽车还依然属于“奢侈品”，用血汗钱买回来的新车，少说也得开个10年吧。
车子是否耐用和少毛病，与“磨合期”的操作是有很大关系的。
以下是为大家整理的关于，供大家参考!新车磨合技巧一：冷车有必要预热一下有人会问：现在的发动机技术比以前先进，还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。
这是因为，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。
新车磨合技巧二：保养要适时新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。
我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。
新车磨合技巧三：多留意机油的状态在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。
有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。
新车磨合技巧四：行车时应及时换挡这个技巧主要是针对手动挡车型的。
在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位当然了，车速快时用最高挡的情况除外。
至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。
新车磨合技巧五：添加的燃油要保质很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。
然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。
新车磨合技巧六：切忌盲目“拉高速”不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速公路上一通疯跑……新车磨合技巧七：避免车辆经常满载运作新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。
因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。
新车磨合技巧八：尽量避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
新车磨合期使用注意事项
新车磨合期使用注意要点新车出厂后开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此必需谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。
所以一般都规定在一定的初始里程内，譬如1500到2000公里内汽车行驶要严格按规定执行。
这段时间称之为汽车的走合期或磨合期，需遵守以下一些规定：1、不允许长久地用第一挡或高速挡行驶；2、尽量避免紧急刹车，特别在起初的500公里内；3、在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内，大体上为：1挡25公里2挡40公里3挡60公里4挡90公里5挡100公里4、汽车起动时，不允许全踩油门；5、避免拖带挂车；6、提速时应尽量慢一些，不要急剧加速；7、在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。
在刚换新轮胎或新刹车踏板时也是同样的道理。
新车磨合期很多厂家宣传自己的新车不用磨合，这是有问题的。
因为不管是采取什么技术，新车从生产线上下来后都必须面对一个磨合的过程。
新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。
磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、传动系统（离合与齿轮箱）、随动及转向系统（目前主要是助力转向系统）。
另一条主线是刹车系统：刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。
1、从正确启动发动机开始，一定要等自检结束再钥匙打到头启动，不可一下子就启动。
目前掌握的故障有军友（怀疑）没有按照启动程序进行，导致ABS灯长亮，电脑检查发现代码错误，应该是ABS自检没有结束就启动产生程序紊乱造成。
他是用电脑重新写程序改变代码解决，但其实有个简单方法可以解决，就是将电瓶断电，人为造成电脑复位清零，让电脑启动ROM里固化程序工作就可以了（这一方法是否适合奇瑞车有争议，建议只有在不能及时到定点维修厂时采用，完事后还是开回厂里检测）。
故此，新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯，遇有不明故障显示一定要立即处理2、单纯发动机磨合，发动机组装时候已经进行过低速高速调整，故此有些车号称零公里磨合。
如何快速度过新车的磨合时期
如何快速度过新车的磨合时期快速度过新车的磨合期，可以更好的驾驶新车，达到人车合一的境界。
下面是分享的快速度过新车磨合期的方法，一起来看看吧。
1、车辆的机油机油的质量是非常重要的，如果机油的质量不好，也会对汽车的部件有很大的磨损。
因此，选择质量好的机油是比较重要的。
在市场上，许多出售机油的销售点为了降低成本，会卖一些质量较差的机油，灌入美孚牌或是壳牌的容器里出售，欺骗消费者。
因此，消费者应该注意不要到一些没有销售资格的小店里去购买机油，而是应该到那那些机油品牌的专营店去购买机油。
同时，要注意不要过于追求品牌好的机油。
比如一辆10万元左右的紧凑车型，如果用美孚1号之类的机油，就好比是“用大炮打蚊子”，白白浪费了消费者的辛苦钱，很不值得。
其实只要按照车辆说明书上要求的机油类型购买，并且定期更换即可。
还有一个常识性的问题。
汽油的标号是针对发动机的性能来说的，汽油的质量则是以其清洁程度来说的，并不是汽油的标号越高，对车辆越好、越适用。
2、汽车发动机的寿命磨损2/3源于汽车启动时发动机的寿命的周期，发动机的磨损2/3是在汽车启动时形成的。
汽车刚启动时，机油的润滑摩擦是处于临界状态，发动机运转的润滑正常条件还没达到。
因此，在启动汽车时，车主不应一次性发动汽车后直接起步，而是应先把汽车发动一下后先熄火，然后再次发动汽车。
因为在经过一个晚上的时间后，车辆中的机油都已经流回油泵中，留在零部件上的少许机油也已经干了，不能充分起到润滑作用。
而先将汽车发动一下，是为了可以将机油从油泵里再次拉上来，充分润滑汽车零部件，减少汽车在发动之时的摩擦损伤。
车主若能够事先知道，在发动汽车时，就会小心发动，用耳朵听，用眼睛看。
用耳朵听发动机运转时有没有液体摩擦已代替了机械摩擦，即发动机“哒哒……”声是否由响到轻了;用眼睛看转速表是否平稳了。
当发动机声响变轻，转速表平稳后，即可起步行车了，不用死等水温升高再行驶，浪费汽车动力。
大众高尔夫磨合注意事项
大众高尔夫磨合注意事项
1. 初次购车后，应先阅读车辆使用说明书，熟悉车辆的基本操作和注意事项。
2. 在磨合期间，应遵守较为温和的驾驶方式，避免过度加速和急刹车。
尽量保持稳定的车速和转速，避免频繁变速。
3. 避免长时间高速巡航，尽量选择不同速度的行驶方式，以帮助引擎各零部件更好地磨合。
4. 初次启动车辆时，应让引擎进行适当的预热，通常为2-3分钟左右。
5. 在磨合期间，及时更换机油和机滤，以保持发动机内部清洁，并确保正常润滑。
6. 避免短途行驶，尽量选择较长的路线行驶，以提高发动机和其他车辆零部件的工作温度，有利于磨合。
7. 避免过度超载，合理分配车载负载，以减少对发动机和悬挂系统的过大压力。
8. 注意观察车辆仪表盘上的警示灯和指示器，一旦出现异常，及时检查并修复。
9. 遵守维修保养时间表，定期检查和更换磨损部件，确保车辆在磨合期和之后
的正常运行。
10. 注意车辆的周围环境，避免撞击和划伤车身，保持车辆的美观和价值。
以上是大众高尔夫磨合的注意事项，希望对您有所帮助。
新车正确的磨合方法技巧
新车正确的磨合方法技巧
正确的新车磨合方法和技巧可以帮助确保车辆的性能和寿命，以下是一些建议：
1. 保持适当的车速：在最开始的1000公里或更多里程内，尽
量不要超过车辆制造商建议的最高速度。
一般来说，保持在正常城市驾驶条件下的平缓行驶速度是最好的选择。
2. 避免持续高速行驶：在磨合期内，避免长时间高速行驶。
频繁的起停和变速对于新车的发动机和传动系统来说是有利的。
3. 注意加速和减速：避免急促的加速和突然的减速，尽量保持平稳。
这样会减少发动机和传动系统的负担，有利于零件的逐渐配合。
4. 避免超载：在磨合期内，尽量避免超载车辆。
这样可以减少车辆悬挂和操控系统的负担，有助于车辆的正常磨合。
5. 不要长时间空转：在车辆起动后，尽量不要一直空转发动机。
应尽快开车并慢慢加速到正常行驶速度。
6. 定期更换机油：根据车辆制造商的建议，定期更换机油和滤清器是非常重要的。
新车初期的机油很容易受到金属颗粒等杂质的污染，因此及时更换是保证引擎正常工作的关键。
7. 定期保养：在磨合期内，定期进行车辆保养和检查是必要的。
这样可以及时发现潜在的问题并加以修复，确保车辆的正常运
行。
总之，新车正确的磨合方法和技巧包括适当的车速、避免持续高速行驶、注意加速和减速、避免超载、避免长时间空转、定期更换机油和滤清器，以及定期保养和检查车辆。
这样能够帮助车辆的各个部件逐渐适应并发挥最佳性能，延长车辆的使用寿命。
RAV4新车磨合必备知识
RAV4新车磨合必备知识（JS老师傅传授）^$^
最近不少车友提到R新车，我想大家可能都比较关注新车磨合问题，特请教了一下4S里一个老师傅（我朋友家的亲戚），因为我老婆的R也马上到了。
老师傅告诉我主要注重以下几点就可以，其它无甚关系1：在2500公里以内新车的车速最好别超过120公里，120公里内任意驾驶
2:不要大脚踩油门
3：尽量不要急刹车
4：尽量不要连续不断的踩油门刹车油门刹车
5：尽量不要把方向打死
6：在磨合期内尽量不要去道路状况比较烂的地方，过减速带车速尽量放缓
7：磨合期内是一个司机最好不要来回换人开，车辆不要满载，载人尽量保持左右重量均匀，加油最好别加太满，保持车子负载比较少，有利于磨合
8：车子到了2500公里后去高速拉下速度，以排除积炭，降低油耗
在这里重点讲下拉高速的方法，首先上到高速后先把车子速度提高到120公里左右跑10分钟左右然后再提速到150-160也跑10分钟左右将速度降到120公里左右再跑10分钟左右然后再提速到150-160跑10
分钟，如此反复5，6遍就OK拉。
觉得150-160速度慢不够爽也可提速至更快，但最好别超过5000转以上，否则降低机器寿命。
在这里还要阐述一点有些车友担心磨合期内机油里会有金属碎屑及杂质等，怕拉高速时伤到机器，因此特意问了一下老师傅，他说现在的车子很少有，即使个别有那么一点点也都在过滤器里不在机油里不会伤到机器。
希望以上的这些小知识能帮到大家哈。
新车磨合期注意事项
新车磨合期注意事项新车磨合期注意事项现在生活水平不断升高，越来越多人购车，一般新车买回来都会有一个磨合阶段，那新车磨合期要注意什么呢?下面一起来看看新车磨合期注意事项吧!①转速不要过高相对于民用车一般在6000+的最高转速，磨合期内转速维持在4000转以内即可。
②合理控制油门所谓合理控制，就是避免大起大落。
要温柔一点，才能减缓发动机的工作压力。
③出发前热车出发前热车1分钟，出发后的几分钟避免轰油门驾驶，不仅在磨合期，长期对车都是有利的。
④避免定速巡航用不同的时速跑跑长途，可以让发动机内的各个金属部件充分热胀冷缩，达到磨合的最佳状况。
⑤勤快换挡手动变速箱勤换挡，让转速保持在发动机良好的动力输出范围内，既避免转速过高，也防止高档低转速提速。
⑥自动挡也要换挡自动变速箱手动换挡，长途中适时降速，手动降档，避免变速箱长时间在最高档运行，让各组齿轮得到相对均匀的磨合。
⑦限制时速磨合期车速不要高过120km/h，说白了还是避免发动机转速过高的问题。
⑧避免频繁刹车逐步磨合刹车盘、刹车盘已达到良好的配合。
频繁的啥车可能导致刹车片磨损不均匀，未来出现噪音、抖动。
⑨杜绝超载超载一来有损弹簧和减震器，而来会增大发动机负荷，不利于发动机磨合⑩不要拉高速由于底盘还没有完全磨合好，磨合期内拉高速存在危险。
另外发动机第一箱机油内的金属碎屑会加剧内部磨损。
过度清洗漆面易早衰“车辆清洗的次数过多，会导致车漆的质量受损，一段时间后车厢底板、车门底部等部位将会锈蚀腐烂。
”在成都爱车之家做汽车美容的陈师傅介绍，重复使用的洗车抹布中夹带的泥沙会给车漆造成划伤，俗称“太阳斑”。
太阳斑一严重，车漆的亮度也就下降了。
“打蜡过于频繁对车漆其实也有损伤，不管是抛光蜡或是上光蜡多少对漆面都有一定程度的研磨，对漆面颜色或光泽都有影响。
”过多使用燃油添加剂部件易损“车对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求。
如果需要添加或更换，用户应该参照使用手册中的相关规定。
新手驾驶suv实用技巧
新手驾驶suv实用技巧
对于新手驾驶SUV，以下是一些实用的技巧和建议，帮助你更好地掌握这款大型车辆的驾驶要领：
一、掌握车辆尺寸和盲点
由于SUV车身较高，盲点也比小型车更多。
在驾驶前，要充分了解车辆的尺寸和盲点，特别是后视镜的调整。
养成习惯，时常观察后视镜，确保盲区内没有其他车辆或行人。
二、合理使用灯光
在夜间或雨雪等能见度较低的天气中，合理使用前后灯光非常重要。
同时，也要注意避免远光灯直射对面来车，以免造成对方视觉盲区，引发事故。
三、保持车距和车速
由于SUV的制动距离较长，因此保持比小型车更长的车距是必要的。
在高速公路或雨雪天气中，要特别注意控制车速，避免因为紧急制动而发生侧滑或追尾事故。
四、掌握转弯技巧
转弯是SUV驾驶中的一大难点。
在转弯前，要提前减速，避免因为车身高导致侧翻。
同时，转弯时要充分利用盲点镜和后视镜，观察车辆四周情况，确保安全后再进行转弯。
五、注意上下坡
在较陡的下坡路面，控制在较低的车速。
如果控制不住，可切换到较低的车速挡，利用发动机的牵制作用控制车速。
同时，上坡时要注意避免因动力不足而造成的溜车现象。
六、安全驾驶习惯
遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不酒驾、不疲劳驾驶等都是安全驾驶的基本要求。
此外，保持车内清洁，避免杂物乱飞，也是对自己和其他道路使用者安全的负责。
简述磨合期驾驶员操作要领
简述磨合期驾驶员操作要领
磨合期是指新汽车在安装、调试、运行等整个过程中必须经历的初始阶段，这将决定新汽车未来的运行状况。
在汽车磨合期过程中，驾驶员是汽车安全和质量的最重要因素，因此，磨合期驾驶员操作要领很重要。
磨合期驾驶员操作要领一般包括如下几点：
首先，驾驶员要有合法的驾驶资格，并且要熟悉汽车的操作规范，以便在磨合期知道如何安全地驾驶新车。
其次，驾驶员要在磨合期按照规定的行驶公里数，以便使新车的零部件稳定、完善、各部件磨合稳定，确保新车的可靠性和安全性。
有些零部件可能会因长时间不用而变形或变质，驾驶员可以经常开车，以便长期使用。
此外，驾驶员应尽可能减少汽车的油耗，磨合期驾驶不应过于急躁，必须熟悉规定的行驶速度，以保持平稳。
再者，磨合期驾驶员要注意汽车的普查和维护，比如，检查轮胎是否安装正确，检查刹车是否有效，检查华的引擎温度和油量是否正确，检查车辆发动机部件的密封是否正确。
此外，磨合期驾驶员要时刻注意检查发动机排气系统、变速器、转向系统等部分，以确保发动机正常工作，及时发现故障，及时进行维修。
最后，磨合期驾驶员也要注意新车的润滑，尤其是发动机的润滑，这对发动机的正常运行至关重要。
总之，磨合期驾驶员操作要领是汽车磨合期至关重要的一部分，只有注意安全操作，遵循操作规范，新车才能安全完成磨合期，保证新汽车的可靠性和安全性。
新车磨合的正确方法
新车磨合的正确方法
1、新车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。
也就是说新车装载要低于规定的载重或是人数，切记不可超载，因为超载会加重发动机、变速箱、传动系统以及悬架等部件的负担，加重磨损当然会对车有损害。
2、不要紧急制动，紧急制动会利用发动机的牵引力配合刹车系统，将高速行驶的车强制停下来。
这不仅会损坏发动机，而且会加大底盘的负荷，对刹车和底盘都不好。
3、新车上路，务必要求稳为主，千万不要和老司机们飙车!其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。
4、新车磨合保养期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。
汽车磨合的方法
汽车磨合的方法
1. 避免急加速和急刹车：在磨合期间，应尽量避免急加速和急刹车，以免对发动机和变速器造成过度磨损。
加速和减速时应尽量平稳。
2. 不要重载行驶：在磨合期间，应避免重载行驶，不要超过车辆载重的 75%。
重载会增加发动机和变速器的负荷，导致过度磨损。
3. 合理控制转速：在磨合期间，应合理控制发动机转速，一般不要超过发动机最高转速的 75%。
高速运转会增加发动机的磨损。
4. 定期更换机油和滤清器：在磨合期间，应按照车辆制造商的建议，定期更换机油和滤清器。
新鲜的机油可以更好地保护发动机，减少磨损。
5. 避免长时间连续行驶：在磨合期间，应避免长时间连续行驶，以免导致发动机和变速器过热。
每隔一段时间，应让车辆休息一下，以降低部件的温度。
6. 遵循制造商的建议：不同的车辆制造商可能会有不同的磨合要求，因此在磨合期间应遵循车辆制造商提供的具体建议和指导。
总之，正确的磨合方法可以延长汽车的使用寿命，提高性能和可靠性。
在磨合期间，驾驶员应遵循制造商的建议，注意驾驶方式和保养维护，以确保车辆在正常工作状态下运行。
新手看过来 新车磨合必备十个技巧
新手看过来新车磨合必备十个技巧对于不少人来说，汽车还依然属于“奢侈品”，用血汗钱买回来的新车，少说也得开个10年吧。
车子是否耐用和少毛病，与“磨合期”的操作是有很大关系的。
通常来说，新车在5000公里里程之前，都属于磨合期。
虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。
那么，新车磨合应该注意哪些问题呢?大家不妨学学我们即将介绍的十个新车磨合技巧，让爱车顺利度过这段决定“未来幸福”的磨合期。
技巧一：冷车有必要预热一下有人会问：现在的发动机技术比以前先进，还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。
这是因为，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。
技巧二：行车时应及时换挡这个技巧主要是针对手动挡车型的。
在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位(当然了，车速快时用最高挡的情况除外)。
至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。
技巧三：保养要适时新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。
我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。
技巧四：多留意机油的状态在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。
有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。
技巧五：添加的燃油要保质很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。
然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。
技巧六：切忌盲目“拉高速”不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速公路上一通疯跑……技巧七：切忌长时间跑高速发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。
磨合期注意事项
磨合期如何度过磨合期顺利的度过对车辆今后是否耐用。
毛病少、油耗低、动力足等等指标起着至关重要的作用。
磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同，注意这些不同，是保证顺利度过磨合期的关键。
1．起步先预热冷启动时，最好等水温预热到40度以上再起步。
起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。
凉车时候也不要轰油门。
2．速度需控制处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50—80公里/时。
在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、汽缸及其它一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
3．挡位要勤换不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。
低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。
4．制动分离合处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。
这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的；中击损伤。
但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。
在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该“先刹后离”。
我们也听到过不少的新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。
有的人还为了换挡的方便‘脚不离板。
的确。
对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。
磨合期注意事项处于磨合期的车辆．在平时要经常检查，提前发现问题并排除它。
1．机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。
2．各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
3．一般车上都会在仪表盘中有警报灯。
有的车上甚至还装上了电脑。
及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况。
4．处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70％，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
新手开suv注意事项
新手开suv注意事项新手开SUV注意事项随着SUV（Sport Utility Vehicle）的普及，许多新手驾驶员也开始选择这款车型。
SUV具有更高的离地间隙和更大的车身尺寸，给驾驶员带来了更好的驾驶视野和空间感。
然而，作为新手驾驶员，在开启SUV的新旅程之前，有几个需要注意的事项。
首先，要熟悉SUV的尺寸和操控特性。
相比较普通轿车，SUV的车身尺寸更大，车身高度更高，重心较高。
因此，在驾驶SUV时需要留意车辆的宽度和高度，以免发生误判造成剐蹭或碰撞。
新手驾驶员应该提前了解SUV的转弯半径和转向特点，在转弯时要提前减速，并尽量将转弯半径大一些，以确保安全。
其次，要合理利用SUV的功能。
SUV通常配备了四驱系统和更好的越野能力，但并不代表每个新手驾驶员都要进行越野驾驶。
在没有足够驾驶经验的情况下，最好将SUV用作城市道路和高速公路上的代步工具。
如果确实需要进行越野驾驶，新手驾驶员应该提前了解车辆的越野性能和技巧，并根据实际情况选择适合的越野场地和路线。
第三，要合理安排乘客和货物。
SUV的座椅布局通常为2+3+2或2+2+3，提供了更多的座位选择。
然而，新手驾驶员应该遵守车辆的载人载货限制，以确保驾驶安全。
在搭载乘客和装载货物时要合理分配重量，避免超载。
此外，在搭载儿童时，也要注意车辆的安全配置，例如ISOFIX儿童座椅接口、儿童安全门锁等。
最后，要注意SUV的燃油经济性。
由于SUV的车身尺寸较大，重量较重，其燃油消耗量通常高于普通轿车。
新手驾驶员要提前了解车辆的燃油经济性，合理规划行驶路线和节能驾驶技巧，以降低燃油消耗。
总之，作为新手驾驶员，开启SUV的驾驶之旅需要注意一些重要的事项。
首先，要熟悉SUV的尺寸和操控特性；其次，要合理利用SUV的功能，避免不必要的越野驾驶；第三，要合理安排乘客和货物，遵守载人载货限制；最后，要注意SUV的燃油经济性，提前了解车辆的燃油消耗量，并采取相应的节能措施。
汽车磨合期的注意事项是什么
汽车的磨合期就好像运动员在参赛前做热身运动，目的是使各部机件适应环境的能力得到调整提升。
汽车磨合的优劣会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
所以在磨合期驾驶车辆一定要遵守三大原则。
1：起步先预热，制动分离合
尽量避免紧急制动，否则使磨合中的制动系统受到重创，而且会加大底盘对发动机的.冲击负荷。
“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保
护发动机的措施。
切不能作为好习惯长期使用。
当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”。
2：行驶常变速
勤换挡位，不要长时间使用一个挡位行车。
磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低挡起步，逐步加高挡位。
切不可使用高挡位低速行驶，或低挡位高速行驶。
保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。
3：汽油高标号
高辛烷值的汽油应为磨合期首选，以防爆燃。
如遇点火困难，应调整点火时间，避免急加速。
选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。
磨合期结束，检查保养后才能进入正常使用期。
注意事项
不要繁频踩离合。
不一味追求高挡位，注意换档行驶。
车辆不能空挡滑行不宜满载运行。
不宜跑长途不宜紧急制动。
不宜鲁莽驾驶。
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SUV车型磨合期驾驶技巧
【51QC我要汽车网讯】在城市道路与山地弯道间随心所欲的自由驰骋；车辆越野通过性与公路行驶舒适性的完美结合；轿车与越野车的合二为一；在两驱与四驱之间不停转化；燃油经济性与驾驶乐趣的兼顾......SUV车型犹如城市野人，自在穿梭于城市道路上。
近年来，随着国人水平的不断提高，越来越多的人爱上自驾游，于是兼顾了城市与野外行车的功能性SUV大行其道，风光无限。
SUV与轿车在技术水平上的不同，所以大部分的用户对SUV的磨合和保养并不十分清楚，下面，51QC编辑就从三个方面来谈一谈SUV车型在磨合期内的驾驶技巧。
磨合发动机3千转之内：对于一般手动挡SUV来说，磨合一定要以低挡起步，并避免猛踩油门，起步后及时换入高挡。
不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶，在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限，发动机转速应控制在3000转以内为佳。
速度也要控制在120km/h以内，避免在高速或低速连续运转，以中等转速运转发动机为宜。
因为高速度使发动机和传动机件的负荷增多，因此车速应控制在规定范围内，总的原则是柔和驾驶即可。
磨合期要适当拉高速，高转速发动机长期工作在非最佳状态，发动机容易形成积炭，轻则动力性能下降，重则堵塞油路，损坏发动机。
磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油，积炭也就最为严重，因此有必要适当的拉高速。
在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。
每次拉高速最长不要超过5分钟。
磨合期慎重野外旅游、忌满载：在磨合期内，尽量选择良好的路面行驶，根据道路的不同条件及时换挡，充分估计发动机动力，提前换低速挡，不要勉强用高速挡行驶，以免发动机负荷过大。
同时，在磨合早期阶段(约500-800公里)，承载量不要满载，承载率应低于75%，并选择平坦道路行驶。
即使越野性能不错，但为爱车的寿命考虑，新车磨合时期尽量不要到野外去撒欢，也不要过比较大的沟坎，何况磨合期各方面性能没有达到最佳状态，过早涉足恶劣路况容易影响车的寿命。
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