未来十大绿色工作

在丹麦首都哥本哈根召开的联合国气候变化会议，掀起了一股绿色的潮流。不仅绿色经济理念日益风行全球，在不远的将来，绿色工作也极有可能成为未来职业发展的主流。

绿色农民
绿色农业将推翻过去依靠石油开动机器、依靠农药消灭害虫的耕作方式，取而代之的将是小规模的有机耕作方式。绿色农民不仅要掌握现代化耕作方式，还要学会市场管理技能，转型做个实业家。

森林管理员
现代林业也讲究可持续发展，森林管理员将帮助当地居民实现从乱砍乱烧向可持续发展转型，教会他们种植经济价值高、生长速度快的果树、药草或木材，并在种植过程中平衡对生态环境的影响。

安装太阳能电池板
制造和安装太阳能系统已经为全世界提供了77万个工作岗位。而且安装太阳能热水器和太阳能电池板的薪金丰厚。这样的工作机会无处不在，只要有阳光的地方，安装太阳能电池板的工人就有用武之地。

节能建筑商
世界上近一半的能源消耗与温室气体排放来自建筑业。节能建筑需要大量具备特殊技能的建筑师和工程师，他们不仅能建造新型绿色建筑，还可投入旧房节能改造工程中。

生产风力涡轮发电机的工人
风不仅带给世界清凉，还带给世界能源。目前，风能已经成为发展最快的可再生能源。风能相关产业已经为全世界提供30万个工作岗位。如果你掌握了生产风力涡轮发电机的技能，你将成为未来职场的宠儿。

生态学家
为了地球的生态平衡，为了世界的可持续发展，无论是政府、环保组织还是私人企业，都需要生态学家为其提供有关环境与经济可持续发展的建议。

绿色MBA
现代企业正逐步兼顾经济、生态和社会效益。这必然会增加对绿色MBA人才的需求。从赢得市场、赢得环境的可持续发展出发，绿色MBA人才提供的绿色管理模式将推动企业的绿色发展。

废品回收员
尽管纸张和塑料在回收市场趋于缓和，但钢铁的回收市场仍然旺盛。回收废品秉承了节俭的传统，未来的发展空间更大。回收的废品范围扩大，包括电子垃圾、衣服、建筑废料等，回收公司也日趋专业化。

绿色软件开发商
绿色经济需要专业的软件开发者和工程师，为绿色产业设计、建造和维修现代化网络系统，比如巩固风能发电厂、智能型电网等产业的网络系统。

城市规划员
城市的规划与绿色经济的发展密切相关。除了加强公共交通系统，鼓励居民用自行车代替汽车之外，城市规划员还需建造城市花园，为居民提供一个绿色生存空间。

用机器人做家务，看专门的绿色环保电视频道、消耗绿色能源、吃绿色食品，选择环保行业的工作、做“绿领”而非“白领”，乘坐太阳能驱动的新能源汽车，尽量降低自己在城市中的碳足迹……


日前在无锡举行的上海世博会主题论坛上，中外科学家纷纷描绘着不久的将来，城市居民能过上这样一种绿色生活。科学家正在努力用科技创新解除全球“城市病”的烦恼。这些高科技很快将进入千家万户，让城市人的生活越来越绿色、与自然的关系越来越和谐。

太阳能：城市能源的未来

上海世博会中国馆的顶端，巨大的红色斗冠就如同一顶帽子，鲜为人知的是，“帽子”里面隐藏着太阳能光伏发电的组件，具备强劲的制冷功能，可以让中国馆的内部空间在炎热的夏季保持清凉。被誉为“紫蚕岛”的日本馆，透明的建筑表面就使用了太阳能技术。


在世博会浦东园区和浦西园区之间的黄浦江上，游弋着中国第一艘太阳能游船。其船头和船尾安装了醒目的白色太阳能翼，总计有７０余片太阳能电池，为游船源源不断地提供充足动力。


“太阳能技术在上海世博会上的应用，让我们看到了新能源的梦想正在照进城市生活的现实，”全球最大的太阳能企业之一、无锡尚德电力公司董事长施正荣说，“世博会是新技术进入我们生活的伟大起点。”


他介绍说，太阳能可以在船上、飞机上、发电厂、建筑上使用，它是城市能源的未来，有众多传统能源不具备的优点，不仅环保，而且在电网连接不到的偏远地区也能发挥作用，能量来源极其丰富。施正荣说，绿色能量这个行业今后将成为全球合作非常重要的领域。未来更多的人将在绿色行业就业，成为快乐的“绿领”工人。

机器人总动员，带来绿色家庭生活

在上海世博会日本展区总代表（土加冢）本宏看来，使用机器人，也是一种面向未来的“绿色”生活方式。

在上海世博会日本馆外，游客为了看到会拉小提琴的“伴侣机器人”，排队时间长达三四个小时，它演奏的中国乐曲《茉莉花》美妙动人。

（土加冢）本宏介绍说，日本科学家开发出各式各样的机器人，绝大多数已经投入商用。如今，日本机器人家族非常庞大。
机器人可以做家务。老年人吃完饭，可以安然地躺在沙发上看电视，而机器人会乖乖地擦桌子、洗碗，麻利地把房间收拾干净。东芝的机器人如同一只猫头鹰，能学习主人的声音，会讲一点中文，它的知识随着“主人”和它的交流会不断增加。

松下的机器人会搬行李。富士重工的清扫机器人有两条长

腿，可以帮助人们综合作业。

“专门从事清洁卫生工作的机器人，很快就能进入中国市场。人和机器人共存的时代已经开始，它们不仅是绿色的高科技，而且可以显著提高人们的生活品质。”（土加冢）本宏说。

如何减少自己的“碳足迹”？

戈登·麦克伦是英国苏塞克斯大学科学与技术政策研究部主任，最近被任命为英国皇家环境保护委员会成员。他认为绿化会促进城市的可持续发展，“绿色不仅是指更多的绿化，也指更多的绿色设施，这需要更多的政府部门来规划和建设。”

尽量吃绿色食品，是英国曼彻斯特大学教授阿迪萨·阿扎帕吉克的生活建议。他以“碳足迹”为指标，让人们计算自己的“碳耗用量”。

不同的食物碳足迹不同，蔬菜的碳足迹比较低。每千克土豆和胡萝卜碳足迹只有０．２１和０．３５。大豆１．１、鱼类２．６、鸡鸭４．１、虾和火鸡５．１、牛羊肉１４．３，“由此看来，如果没有特别的偏好，我们应该选择一些碳足迹不是特别高的食物。”

此外，食品的包装不同，碳足迹也有所不同，纸盒包装的碳足迹较低，塑料瓶的碳足迹适中，而玻璃瓶的碳足迹就高得多，因为其生产工艺能耗非常高。在英国已经出现食物的碳足迹标签，欧洲其他国家很快也会推出。在亚洲，日本现在已经有碳足迹标签，韩国也有少量应用。

绿色出行：和污染拥堵说再见

“正如爱情是文学永恒的主题一样，交通堵塞也是城市尤其特大型城市的永恒主题，”中国工程院院士钱七虎幽默地说，不过，未来城市的绿色立体交通，会以“资源节约的方式”，把绝大多数交通转入地下，城市的地面更多地让给繁花、草地和森林。

“现在各国都在研究绿色交通的方案。未来全球城市交通无疑将是低能耗、绿色低碳的，甚至是无碳的，”他说。

目前中国城市的小汽车拥有量正在大幅增加。钱七虎说，为解决这个问题，将来要建地下高速路，在封闭的地下隧道里，废气、烟尘通过静电排除，一氧化氮用催化的方法解决。法国巴黎地下快速路建成以后，氧化氮减少了１６％，地上的高架地变成了绿地，景观更加美丽。

除了客运交通，货运交通同样可以转入地下。日本东京准备建设３００公里的地下物流系统，建成以后一氧化氮、二氧化碳预计减少１０％－１８％，能耗减少１８％，货运速度提高２４％。在上海世博园内，一部分气压式地下垃圾输送装置已经开始“试点”。