港航管理局文化理念体系分解图谱管理手册修订版

合集下载

中华人民共和国港务监督局关于印发《实施ISM规则的港口国监督指南》的通知

中华人民共和国港务监督局关于印发《实施ISM规则的港口国监督指南》的通知

中华人民共和国港务监督局关于印发《实施ISM规则的港口国监督指南》的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国港务监督局•【公布日期】1998.04.28•【文号】港监字[1998]151号•【施行日期】1998.07.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】水运正文*注:本篇法规已被:中华人民共和国海事局公告2013年第1号――关于公布现行有效规范性文件的公告(发布日期:2013年2月26日,实施日期:2013年2月26日)废止中华人民共和国港务监督局关于印发《实施ISM规则的港口国监督指南》的通知(港监字[1998]151号1998年4月28日)各有关港务监督:现将《实施ISM规则的港口国监督指南》印发给你们。

请于今年7月1日起按照该指南,开始执行对船舶实施ISM规则的港口国监督检查。

附件:实施ISM规则的港口国监督指南附件:实施ISM规则的港口国监督指南(港监字[1998]151号)目的帮助港口国监督检查员(PSCO)在实施港口国监督检查时评价船舶的安全管理体系的符合性和有效性。

依据11974年国际海上人命安全公约第九章。

2国际海事组织第741(18)号决议一国际船舶安全营运和防止污染规则(ISM 规则)。

3国际海事组织第788(19)号决议一主管机关实施ISM规则指南。

适用范围所有商船,不论建造时期如何,最迟按下列时期适用ISM规则:1998年7月113:所有客船,包括载客高速船;1998年7月113:500总吨及以上的油船、化学品船、气体运输船、散货船(注)和载货高速船;2002年7月1日:500总吨及以上的其他货船和移动式近海钻井装置。

监督程序1初始检查1.1 PSC0初次检查时,首先检查船公司的符合证明(DOC)和船舶的安全管理证书(SMC)。

除非其营运公司持有该船种的有效DOC文件,否则SMC无效。

1.2 PSCO在检查DOC时,应特别核实该公司所列明的情况、适用船种同SMC 相一致。

华彩咨询-海南港航管控体系讲义_200901

华彩咨询-海南港航管控体系讲义_200901

7
五,集团管控操作的错误在于
•对运作理解僵化,法理问题无力应对 •集团无战略,沦为出资人 •总部控股化,服务化,空心化,总部文职化 •跨层次兼任,母公司综合部门被架空 •母公司中央服务差,业务不增值 •事中控制多,事前事后控制少 •并购缺模式,低成本收购高成本整合 •跨行业,跨地域无力管控 •财务漏洞大,价值损耗多 •业绩管理弱,效益提升现瓶颈

18
五,组织体系整合应体现在如下五个方面
1. 集团产业板块,业务单元的重组
• 现有产业板块按内在规律进行整合 • 将现有业务部门/单位的资源要素拆散,重组形成相对独立的“战略业务单元” • 公司品牌和资质等“壳资源”在战略业务单元之间优化配置
2. 内部治理结构和纵向管控的调整
9
七,几种常见的管控体系
• 1, • 2, • 3, • 4, 咨询式管控 横向平台式管控 模式复制式管控 要素管控式
• 5,产业组合式
• 6,产融结合式

10
一,关于集团公司的管控
二, 管控体系的构建与管控子体系

司在该产业板块的意图 •母公司横向战略搭建,管理内部交易和协同效应 •母公司管理集团核心能力发展,协调和监管各个板块核心能 力的发展,子公司在完成财务目标的同时发展自身核心能力 •母公司集团组织整合与法务整合,子公司配合与执行
•(包括战略性的改制、重组、并购及不良资产处理)


二次权力 把一次权力进行 稀释,通过子公 司董事会对子公 司的治理,战略 和运作进行若干 层次的控制设计, 包括制度和流程 设计

三次权力 通过母公司派出 的董事,监事, 总经理,财务总 监等人员,以及 母公司间接参与 子公司运作,运 用和细化一次权 力和二次权力获 得的权力和干预

天津港企业文化手册

天津港企业文化手册

天津港企业文化手册目录第一部分天津港企业文化识别系统1.1 天津港企业文化理念识别系统企业文化建设三大目标:一是要建设成为一个兴旺和谐的大家庭,使每位员工在天津港都有归属感、安全感和荣誉感;二是要建设成为一支训练有素的军队,有铁的纪律、雷厉风行的工作作风和一往无前的气势;三是要建设成为一所大学校,使每一位员工在天津港都能够学到知识、增长才干、树立信心;“四项基本要素”即:天津港企业文化要体现追求卓越、以人为本、民主性、包容性;1.1.1 天津港的企业文化宣言我是天津港人,我的内心,期待港口的发展我是天津港人我用双肩,承载社会的期盼回首过去,几代人的梦想已经成真,展望未来,一流大港靠我来实现我是天津港人,我的内心,渴望个人的成就我是天津港人我用双手,集散中外的文明回首过去,百年历史文化已经积淀,展望未来,快乐之家靠我来构建1.1.2 天津港“鼎”文化体系经过几年的系统建设,天津港建立起了以“中华鼎”为象征的企业文化体系;形成了“道为核、鼎为形、聚为神、力为果”的文化地图,引领天津港的发展;企业文化在天津港持续稳定发展中的作用如同中华传统文化中“鼎”的地位,显赫而重要;“鼎”三足两耳;天津港企业文化建设的“三大目标”:把天津港建成一个兴旺和谐的大家庭、一支训练有素的军队和一所培养人才的学校,犹如鼎之三足,成为支撑天津港发展的文化根基,体现了平衡性;“家庭观”强调主人翁意识,追求的是和谐,培育的是自我管理型团队;“军队观”强调令行禁止,讲求的是有序,培育的是功能型团队;“学校观”,强调知识为导向,讲求的是创新发展和持续改进;天津港核心价值理念“发展港口、成就个人”犹如鼎之两耳,成为天津港可持续发展的强大源动力;企业发展是个人发展的前提和支撑,个人发展是企业发展的源泉和动力;个人,不仅指员工,还包括客户、供应商等相关利益主体;不仅指个体,还包括员工之间,员工与客户之间形成的团体;天津港的大发展,能够给大家提供一个舞台,能够使员工在这个舞台上展示自己的才干,实现个人的发展;能够使顾客、股东、供应商以及其他利益相关者获得收益和回报的平等机会;“两耳”的背后是非常淳朴的经营哲学:企业如何对待员工,员工就会如何对待企业;员工如何对待顾客,顾客就会如何对待企业;所以,天津港人确立了“以人为本”的经营理念,发展港口、成就个人是对天津港文化特质的精准阐释;“鼎”作为“和五味之宝器”,在“三大目标”的支撑和“发展港口、成就个人”核心价值理念的引领下,中腹容纳的是天津港实施战略规划、完善企业制度、规范员工行为过程中所体现出的“以人为本、追求卓越、民主性和包容性”四项基本要素,体现出的是以“创建世界一流大港、员工快乐之家”为企业愿景、以“承载社会期盼、集散中外文明”为企业使命的社会责任感和使命感;宽阔的中腹保证这里财富足够丰富,足以与社会分享,与员工共享,并在分享与共享的过程中传播中外文明与文化,满足社会各界的期盼;“鼎”文化所蕴涵的内涵天津港企业文化的基本特征是“鼎”文化,“鼎”文化在天津港有四层含义:革故鼎新:鼎可以引申为创新和发展,天津港始终对环境变化保持快速的反应能力,在从容中保持警觉,在有序中保持敏锐,这是天津港持续健康稳定发展的不竭动力;一言九鼎:鼎代表着诚信;鼎文化的中心点就是寻求真诚和构建信任,这是天津港的团队得以形成的纽带;大名鼎鼎:鼎乃国之重器,是中华文化的重要标志,具有“显赫”、“重要”等意义;天津港要打造着名的国际港口运行商,与我们要塑造的文化品牌是相辅相成的;鼎盛发达:在鼎文化的支撑下,天津港将实现科学发展、和谐发展、率先发展,建设世界一流大港;鼎文化所体现出的企业哲学和企业性格:天津港的“鼎”文化,包含着“发展”、“人本”、“卓越”、“和谐”的企业哲学,体现的是天津港诚信、责任、稳健、开放的企业性格,倡导和谐理念、培育和谐精神,为形成企业共同的理想信念,激发企业的活力、创造力和感召力,构建和谐天津港提供了智力保证和文化支撑;“鼎”文化体系所涵盖的十大理念企业愿景:世界一流大港员工快乐之家企业使命:承载社会期盼集散中外文明核心价值:发展港口成就个人企业精神:团结开拓超越自我企业作风:令行禁止务实高效管理理念:以人为本科学管理人才理念:辟广阔天地聚八方良才市场理念:市场为导向功能占先机服务理念:服务是生命满意是追求环保理念:建设生态港口共享碧海蓝天1.2 天津港企业文化视觉识别系统1.2.1 标识及内涵天津港标识为圆形,中间是一艘帆船,下方为水纹,水纹由粗渐细将帆船围成一个圆环,通体为白色;中间底衬呈海蓝色渐变,产生出透光效果;外圈是黑色底衬,内外环边沿呈凹凸形状,具有立体效果;外圈上方为“天津港”英文书写体,下方为“天津港”中文书写体,均为白色;天津港标识由天津港地形演变而来;中间帆船船体为南疆港区地形,船帆为北疆港区和规划港区地形,由水纹围成的圆环表示天津港港区集中在一定区域内;蓝色底衬为深邃的大海,白色水纹恰似海上跳动的浪花,蓝白相间象征通往世界各地的海洋;外圈象征地球,表明天津港航迹五洲、通达全球;黑色代表港阔水深和历史悠久,象征天津港是一座国际化、现代化百年深水大港;整个图案寓意天津港乘风波浪,扬帆远航,欣欣向荣,兴旺发达;1.2.2 基础要素和应用要素1.3 天津港企业文化行为识别系统员工手册、职业道德规范、文明礼仪手册图片第二部分天津港企业文化建设实施意见为了适应天津港进一步发展的要求,努力塑造具有港口行业特色的企业文化,根据天津港关于深化改革加快发展的若干意见精神,提出加强企业文化建设意见如下:2.1 加强企业文化建设的重要性和必要性2.1.1 企业文化是企业在长期生产经营和管理活动中形成并倡导的物质文化、行为文化、制度文化和精神文化的总和;它包括企业价值观、经营理念、企业形象、行为规范及物质载体等;天津港作为大型国有现代化企业,不仅应该具有先进的生产力,而且需要建设优秀的企业文化;2.1.2 优秀企业文化是先进文化的重要组成部分,是企业发展的动力之源、活力之本、制胜之策;亿吨大港的实现,标志着天津港生产建设和改革开放步入了新的发展阶段;面对新形势、新任务以及实现2010年发展目标的新要求,加强企业文化建设刻不容缓;通过引进先进的管理理念,培育和建设优秀的企业文化,形成与亿吨大港地位相适应,有利于提高港口核心竞争力和企业管理水平,有利于员工健康成长的良好环境;这是保持天津港生产建设持续快速增长的需要,是进一步巩固亿吨国际大港地位,实现新的跨越发展的需要;2.1.3天津港在长期的经营实践中,已经具有了比较深厚的企业文化积淀;通过多年理论上的探索和实践中的初步尝试,全体员工思想认识不断提高,企业文化基本构架逐步成型,为促进港口经济快速发展起到了积极作用;在天津港生产建设实现新的跨越发展和市场竞争压力不断加剧的新形势下,本着与时俱进的精神,有必要对天津港企业文化进行认真总结,通过积极挖掘和提炼天津港企业文化精髓,使传统企业文化在充分整合的基础上,融入当代先进的价值观念和经营理念,形成富有时代特征和天津港特色的企业文化;2.2 企业文化建设的指导思想和基本原则2.2.1企业文化建设的指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习贯彻党的十六大精神,围绕港口生产建设中心,坚持“以人为本”管理思想,与现代企业管理和港口发展战略相一致,与思想政治工作和精神文明建设相融合,通过深化天津港精神、优化经营理念、塑造对外形象、加强职业道德建设、规范员工行为和活跃文化生活等方式,建设与现代化国际化深水大港相适应的优秀企业文化,推动港口事业全面、健康、持续发展;2.2.2 企业文化建设的基本原则要以港口生产建设为中心;服务于港口经济工作,促进生产建设不断发展,是企业文化建设的根本任务;天津港企业文化建设,必须贯穿于港口生产建设和改革开放之中,发挥导向、凝聚和渗透功能,为港口发展注入新的活力,促进企业取得最佳经济效益;与管理工作相融合;企业文化是直接作用于企业管理及员工行为的管理实务,必须把企业文化倡导的先进思想、经营理念和职业道德融入企业管理之中;通过加强企业文化建设,促进企业各项管理制度和管理机制不断完善,以无形资产盘活有形资产,进而实现人力资源管理的最优化,工作效能的最优化,服务质量的最优化,员工参与管理的最优化;要坚持“以人为本”;“人本管理”是企业文化建设的出发点和落脚点,是建立优秀企业文化的重要基础;要充分发挥全体员工在企业文化建设中的主体作用,激发每个人的积极性、主动性和创造性;通过尊重、理解和关心员工的物质利益和精神生活,增强企业的凝聚力;要体现天津港特色;独特性是企业文化的鲜明特点;我局的企业文化,要根据港口行业自身规律和内在要求,努力培育和创建富有个性化的企业文化,形成在国际、国内具有广泛影响力的知名品牌和无形资产,树立独具特色的企业形象;要坚持统一性与灵活性相结合;统一性原则是企业文化建设的基本要求;对企业文化建设的基本内容,全局上下必须步调一致,形成统一的文化模式、价值理念、行为规范和对外形象,保持天津港企业文化的一致性;在贯彻落实局总体要求的前提下,各单位可结合实际,采取灵活多样的方式方法,推动企业文化建设向广度和深度发展;2.3 天津港企业文化建设的内涵2.3.1 天津港企业文化是在长期经营实践中形成、领导层提倡、全局上下共同遵守的优秀文化传统和不断创新的价值观念以及行为方式,是与社会主义市场经济相适应,一套完整的文化建设体系;其内容构架为核心层、幔层和表层文化,具体体现为核心内容、幔层要素和外表形象视觉识别系统;2.3.2 天津港企业文化核心内容,是天津港企业文化的集中体现;依据我局行业特点和时代发展要求,经提炼暂表述为“发展港口成就个人”;该核心内容还需要广泛征求员工意见,最终予以确认;发展港口就是要“不断把天津港做大、做强”;牢牢把握发展这个企业的第一要务,坚持以建设现代化、国际化深水大港为目标,不断拓展港口功能,扩大生产规模,增强港口综合实力,与时俱进,勇立潮头,始终保持强者风范;要牢固树立“客户需求就是我们的追求”的经营理念,把满足客户需求作为服务工作的最高标准,不断深化对“优质服务是天津港生存和发展的生命线”思想的认识,让客户满意在天津港;要大力发扬团结奋斗的优良作风,凝聚员工的意志和力量,形成加快港口发展的强大合力;要勇于开拓创新,务实进取,追求卓越,不断开创港口发展的新局面;成就个人就是在港口发展壮大的同时,为员工搭建施展才华,实现自我价值的舞台;员工为企业创造效益,企业为员工提供机会;员工是企业的主人,也是企业的重要资源,要充分信任并尊重每一名员工,努力创造公正、客观、公平的内部环境;要建立“上岗靠竞争,收入靠贡献”的激励机制,使员工的积极性和创造性得到充分发挥,使每个人的自身价值得到体现,使员工收入随着企业发展得到提高,使员工利益与企业同呼吸共命运,推动企业持续、健康、快速发展;2.3.3 天津港企业文化幔层要素,是天津港企业文化建设的重要组成部分,它主要体现为员工行为规范、企业内外环境、企业管理制度、企业组织机构和企业文化管理五个要素;员工行为规范:包括公民基本道德规范、岗位职业道德规范、文明礼仪守则、岗位工作标准等;企业内外环境;内部环境包括培植价值理念、创造融洽氛围、环境容貌整治等;外部环境包括处理公众关系、掌握社会道德标准、保持与生态环境和谐等;企业管理制度;包括管理原则、制度建设、工作流程等;企业组织机构;包括领导体制、机构设置等;企业文化管理;包括企业文化模式、实施推动方案、检查考核评价等;以上五个要素,将随着天津港的发展不断调整、充实和完善,从而保证企业文化建设走上规范化、制度化轨道;2.3.4 天津港企业文化形象视觉识别系统形象视觉识别系统是天津港企业文化的外在体现;它包括基础设计系统和应用设计系统;基础设计系统:标志形象、标准色彩、企业名称、宣传口号、专用书体等;应用设计系统:公用标识、办公用品、公关事务、机械设备、员工服装、标识组合等;以上形象视觉识别系统,需要委托社会专门机构,按照天津港提出的要求进行科学设计,并经过一定程序确认后予以推行;2.4 天津港企业文化建设的实施2.4.1 用宣传网络传播加强企业文化建设必须采取多种形式,广泛开展宣传活动,大力营造良好的企业文化氛围;要通过天津港湾、局电视台、计算机网络等各种宣传阵地,广泛宣传企业文化建设的重要意义,传播企业文化建设的基本知识和基本内容,扩散企业文化的核心价值观念,积极反映全局企业文化建设的实践和成果;要以推行天津港形象视觉识别系统为切入点,编写企业形象视觉识别系统说明书,对员工进行形象视觉识别系统的直观灌输,形成视觉上的声势和冲击力;积极拓展多渠道对外宣传,提升天津港社会形象,扩大对外影响,树立企业品牌;2.4.2 用培训教育普及开展培训教育,统一思想,深化认识,促进全体员工熟知、认同并自觉奉行天津港企业文化核心内容,是加强企业文化建设的重要任务;要通过分层培训和多种形式的教育活动,让企业文化核心内容深入人心,变成大家的共同纲领、共同标准和共同目标,时时刻刻影响员工的行为;要充分发挥局党校、培训中心和各级业余党校、政校的作用,对员工进行岗位职业道德和文明礼仪等行为标准的学习培训,实现全员对天津港行为规范的正确理解和切实把握;要积极培养学习型的文化氛围,努力造就一支适应新形势、新要求的学习型员工队伍;2.4.3 用规章制度约束按照企业文化建设要求,修订规章制度,规范工作标准,约束员工行为,是加强企业文化建设的重要途径;要针对天津港的实际情况,编制和推行员工守则和员工奖惩条例,让员工了解和掌握企业职业道德意识、道德标准、道德行为等行为准则,使员工受到熏陶和潜移默化的影响,从而自觉地调整自己的心态和行为,使之与企业所倡导的行为规范相协调、相一致;要积极推进天津港员工职业道德规范和天津港员工文明礼仪手册的落实,并按照企业文化建设的发展要求,进行重新修订补充和完善,使其更能体现行为文化的要求2.4.4 用先进典型引导企业典型是企业精神的代表,是企业核心价值观的生动体现,也是推动企业文化建设的重要力量;要通过对典型事件的培育和挖掘,树立起能够体现企业价值观的先进人物,使员工清楚企业提倡什么、鼓励什么;充分发挥典型事件典型人物的持续影响力,为员工提供榜样示范和企业价值观引导;企业各级经营者应身体力行,成为企业文化的积极倡导者、推行者和示范者;2.4.5 用思想政治工作保证企业文化与思想政治工作既有联系又有区别;共同之处在于坚持“以人为本”,调动员工的积极性;要发挥思想政治工作优势,提高员工思想政治素质,为加强企业文化建设提供思想保证;要注意区分思想政治工作与企业文化建设在工作方法、工作过程和工作范围等方面的不同内容和要求,既要有思想教育,又要有制度约束,二者应做到有机结合,切不可相互替代;2.4.6 用各项创建活动促进群众性精神文明创建活动是企业文化建设的有效载体;要继续深入开展以创建文明单位、争当文明职工、星级班组科室、职工之家和青年文明号等为载体的群众性精神文明创建活动,对内提高员工队伍整体素质,增强企业凝聚力,对外塑造天津港良好形象,增强企业竞争力;全面实施素质工程,提高员工的思想道德水准、科学文化水平、专业知识技能和现代心理素质,加速培养和造就一批适应市场经济需要的员工队伍;2.5 加强企业文化建设组织领导2.5.1 成立组织机构局成立企业文化建设领导小组,局长任组长,局党办、行办、企发处、人教处、宣传部、局工会、团委为成员,负责对企业文化建设工作的规划、指导和推动;领导小组办公室设在宣传部,负责日常组织、协调、推动和评价工作;各基层单位也要建立相应的企业文化建设领导小组,并设立专门机构,负责制定本单位的企业文化建设规划、目标、措施和日常组织管理工作,保证企业文化建设任务落到实处;2.5.2 建立工作机制建立党政共同负责,党政工团齐抓共管,主管部门协调推动,广大员工积极参与企业文化建设的工作机制;要将企业文化建设的各项任务落实到各个方面,明确目标和责任,各尽其职;行政部门要认真修订和完善企业各项规章制度,适应企业文化建设的总要求;党群部门要积极发挥保证作用,围绕加强企业文化建设,开展党的建设和宣传思想工作,落实民主管理制度,组织开展各类文化体育活动,提高员工身体素质,丰富员工精神生活,营造良好文化氛围;要进行适当的物质投入,保证企业文化建设必要经费的使用;2.5.3 明确阶段任务2003年宣传推动;全面开展企业文化宣传教育活动,明确加强企业文化建设的目的意义,统一员工思想认识;重点抓好天津港企业文化核心内容的宣传学习贯彻,做到普遍知晓、深入人心;制定并落实天津港员工守则和天津港员工奖惩条例,进一步规范员工行为;完成天津港企业形象视觉识别系统的策划和设计工作;2004年深入展开;积极推行天津港企业形象视觉识别系统,利用视听教育和多媒体宣传,形成统一识别系统的声势和冲击力;进一步修订有关制度文件,调整管理部门职能,形成符合企业文化建设要求的管理体制;大力加强港区环境建设和绿化美化工作,港口形象和文明程度得到明显提升;2005年完善提高;天津港企业文化全面形成,企业精神得到弘扬,企业核心价值观已成为员工的自觉行为;天津港企业文化被广大用户认可,港口文化名牌效应在社会上产生一定影响;开展企业文化评价活动,了解和掌握企业文化建设成果及存在问题,制定措施加以改进、完善和提高,使我局企业文化建设步入良性发展轨道;天津港关于加强企业文化建设的意见是在深入调查研究、广泛征求意见的基础上形成的全局性指导文件;各单位要依据上述意见,结合本单位实际,细化落实方案,努力推进天津港企业文化建设不断深入开展;。

港航管理局文化理念体系分解图谱管理手册

港航管理局文化理念体系分解图谱管理手册
Sincere诚挚——诚挚是服务的外在表现
Saving节约——节约降本是服务的深层要义
Smart迅捷——高效有序是服务的质量保证
Satisfaction满意——满意是服务的评价标准
“12心”服务
对待企业有爱心;
接待来访要热心;
解答疑问要耐心;
办理要有责任心;
调查研究要细心;
提供服务要精心;
学习技术要专心;
信息理念
整合信息·创造价值
“整合信息”,是港航局对待信息应用的基本原则,也是港航局信息化和数字化建设的重要意义;整合信息就是要以我局信息化系统为手段,通过对多种信息的收集、分类、处理、创造、发送、接收、共享等环节进行合理设计、优化组合、科学安排;
“创造价值”,是港航局进行信息整合的直接目的,以信息化建设来提升管理和服务的效率;
“港航人”座右铭
先做人再做事业,先正己再正管理;
座右铭释义:
“先做人再做事业”,是指“港航人”以德行为先,以法律、原则、道德律己,做人先于做事,以德与行为做事的指导性原则;
“先正己再正管理”,是指“港航人”力求先正自身,先修己德,然后再为港航事业的发展做出自己应有的努力,行使管理职责;
港航管理局
文化理念之支撑理念篇
无论是我局内部职工还是系统从业人员都需要切实的人文关怀,将“人性化”作为我局的管理理念,也是我局“以人为本”管理思维的体现;
我局的使命是促进港航事业的和谐发展;我们担负起这种责任就要对得起政府和人民对我们的信赖和嘱托,任何一个“港航人”都来不得半点马虎,这就需要“标准化”的管理系统,就是将所有的工作程序和工作项目进行规范化、表单化、数量化管理,使之形成具体的标准,具有强大的可操作性;
工作作风,是一个组织所有成员集体性的工作行为习惯和风气;工作作风往往是可以看得见、听得着、感觉到的,是一个组织对待工作的一般性态度的具体反映;

上海市交通运输和港口管理局关于印发《上海市交通运输和港口管理

上海市交通运输和港口管理局关于印发《上海市交通运输和港口管理

上海市交通运输和港口管理局关于印发《上海市交通运输和港口管理局关于在交通港航行业开展法制宣传教育的第六个五年工作规划(2011–2015年)》的通知【法规类别】法律宣传教育【发文字号】沪交法[2011]447号【发布部门】上海市交通运输和港口管理局【发布日期】2011.08.24【实施日期】2011.08.24【时效性】现行有效【效力级别】XP10上海市交通运输和港口管理局关于印发《上海市交通运输和港口管理局关于在交通港航行业开展法制宣传教育的第六个五年工作规划(2011-2015年)》的通知(沪交法〔2011〕447号)局属各有关单位,区县各交通港航管理部门:为进一步深化交通港航系统的法制宣传教育,加快推进交通港航法治政府部门的建设,根据《中央宣传部、司法部关于在公民中开展法制宣传教育的第六个五年规划(2011-2015年)》、《上海市委宣传部、市司法局关于在本市开展法制宣传教育的第六个五年规划(2011-2015年)》和《全国交通运输系统法制宣传教育第六个五年规划》精神,结合本市交通港航工作实际,我局研究制定了《上海市交通运输和港口管理局关于在交通港航行业开展法制宣传教育的第六个五年工作规划(2011-2015年)》,现印发给你们,请结合实际情况,认真组织实施。

二○一一年八月二十四日上海市交通运输和港口管理局关于在交通港航行业开展法制宣传教育的第六个五年工作规划(2011-2015年)在市委和市政府的领导下,我局已顺利实施了“五五”普法规划,以宪法为核心的法律知识得到较为广泛的普及,交通港航系统干部职工的法律意识和法律素质明显提高;依法行政工作深入开展,各项工作的法治化管理水平逐步上升,法制宣传教育对全市交通港航运行平稳有序起了重要作用。

党的十七大和十七届五中全会提出了深入开展法制宣传教育的重大任务,中国特色社会主义法律体系的形成,也对法制宣传教育提出了新的更高要求。

为了进一步营造交通港航的法治环境,努力打造一支执政为民的高素质管理队伍,特制定交通港航行业第六个五年法制宣传教育规划。

连云港市港航事业发展中心获评省交通运输文化建设先进单位

连云港市港航事业发展中心获评省交通运输文化建设先进单位

连云港市港航事业发展中心获评省交通运输文化建设先进单位
作者:暂无
来源:《大陆桥视野·经济瞭望》 2021年第1期
日前,江苏省交通企业协会发文,表彰2020年度江苏省交通运输文化建设先进单位,连云港市港航事业发展中心(原市航道管理处)榜上有名,也是此次连云港市唯一获此殊荣的单位。

近年来,连云港市港航事业发展中心坚持以“生态水运、文化航道”为工作引领,聚焦航
道主责主业,将文化建设与行业管理、服务、党建、文明创建等工作融合推进,对行业文化内
涵价值进行提炼,强化价值引领,持续加强行业文化建设。

深入开展文明样板航道创建、航闸
养护标准化和船闸安全标准化建设、“依法治航、保通争畅”系列主题活动,扎实推进基层单
位文化阵地“两室一廊”(文化阅览室、文娱活动室和行业文化长廊)规范化建设,深化“两
室一基地”党建阵地建设(党员活动室、廉政文化室和党风廉政示范基地),深入落实“全国
文明城市”等创建部署,优化“红帆船”等行业文化品牌,扎实开展“领航人”人才培育工程
等一系列行业文化主题活动和创建工作,不断深化和巩固“全国文明单位”创建成果,实现了
事业发展和行业文化建设“双丰收”。

该中心连续两次通过全国文明单位复查,直属新沂河船
闸“职工书屋”获中华全国总工会“职工书屋”“红帆船”品牌被表彰为全省航道系统“十大
服务品牌”,直属善后河船闸获评江苏省交通运输文化建设先进单位、“温馨班组”被表彰为“江苏省巾帼文明岗”等。

(供稿:连云港市交通运输局新闻中心)。

港口安全文化体系建设实施方案

港口安全文化体系建设实施方案

港口安全文化体系建设实施方案为了加快培育发展独具XX港特色、行业领先的安全文化体系建设,用安全文化的力量引导和约束职工自觉自愿的增强安全意识、提高安全技能、养成安全生产的良好习惯,推进港口安全发展,特制订本实施方案。

一、指导思想坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以提高职工的安全素质为核心,以规范职工的安全行为抓手,以引导职工自觉把安全当成习惯为关键,完善制度、改善环境,筑牢转型升级、建设第四代世界物流强港的安全防线。

二、总体思路学习借鉴先进企业安全文化体系建设的成功经验,党政同责、一岗双责、齐抓共管,全员参与,培育发展通俗易懂的安全理念、责任明晰的安全组织、完善有效的安全制度、系统保障的安全环境、严格规范的安全保障,打造港口安全发展的软实力。

三、建设目标总体目标:坚持安全第一、预防为主、综合治理,发挥安全文化的引导、约束、激励和推动作用,培养本质安全型职工,打造本质安全型环境,推进本质安全型管理,实现港口安全生产零违章、零缺陷、零事故、零伤害,建设平安福港。

本质安全型职工:以岗位达标为依托,通过集团、公司、科队、班组各层次的培训、教育、引导、规范、检查、约束、奖惩等综合管理,提高安全意识和安全技能,让职工自觉变“他律”为“自律”,把“零违章”当成习惯。

本质安全型环境:以科技强安为依托,通过优化资源配置、破解安全难题、应用“四新”技术、完善现场安全提示、警示管理、保障安全硬件投入等,提升安全生产人防、物防、技防水平,实现港口安全生产硬件设施“零缺陷”。

本质安全型管理:以安全管理标准化为依托,开展安全生产标准岗、标准作业流程、标准化达标企业创建,推进自主安全检查、隐患排查、安全管控制度化、规范化、常态化,实现港口安全发展“零事故”。

四、建设原则1.坚持以人为本的原则。

以尊重职工、爱护职工、维护职工的安全健康为出发点,以消灭生产过程中的违章和安全隐患为主要目的,持续提高职工的安全素质,不断改善作业环境和工作条件,做到安全生产依靠职工、安全保障造福职工。

上海市港口管理局关于印发《开展港航安全生产隐患排查治理工作实施方案》的通知

上海市港口管理局关于印发《开展港航安全生产隐患排查治理工作实施方案》的通知

上海市港口管理局关于印发《开展港航安全生产隐患排查治理工作实施方案》的通知文章属性•【制定机关】上海市港口管理局•【公布日期】2008.03.07•【字号】沪港安[2008]79号•【施行日期】2008.03.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公安综合规定正文上海市港口管理局关于印发《开展港航安全生产隐患排查治理工作实施方案》的通知(沪港安〔2008〕79号)各有关单位:为贯彻国务院办公厅《关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》(国办发明电〔2008〕15号)、市政府办公厅转发《国务院办公厅关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》和印发本市开展安全生产隐患排查治理工作实施方案的通知(沪府办发〔2008〕5号)和交通部《关于交通行业开展2008年安全生产隐患排查治理工作的实施意见》(交海发〔2008〕81号)精神,切实有效地在上海港航领域进一步开展安全生产隐患排查治理工作,我局制定了《开展港航安全生产隐患排查治理工作实施方案》。

现印发给你们,请遵照执行。

二○○八年三月七日开展港航安全生产隐患排查治理工作实施方案为贯彻国务院办公厅《关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》(国办发明电〔2008〕15号)的要求,根据市政府办公厅转发《国务院办公厅关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》和印发本市开展安全生产隐患排查治理工作实施方案的通知(沪府办发〔2008〕5号,以下简称“市政府办公厅《通知》”)和交通部《关于交通行业开展2008年安全生产隐患排查治理工作的实施意见》(交海发〔2008〕81号,以下简称“交通部《实施意见》”)精神,切实有效地在上海港航领域进一步开展安全生产隐患排查治理工作,特制定本实施方案。

一、总体要求和工作目标在2007年开展安全隐患排查治理专项行动的基础上,按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求,在港航领域进一步加大安全隐患排查治理力度,通过开展“隐患治理年”活动,深化安全生产隐患排查治理,对查处的隐患彻底整改,遏制新的安全隐患产生,形成安全生产隐患排查治理的长效机制;进一步落实企业的安全生产主体责任和行业主管部门的安全生产监管主体责任,加强事故隐患监督管理,有效防范和减少各类事故发生,坚决遏制重特大水上交通事故和重特大交通基础设施建设施工事故的发生,保障人民群众生命财产安全,促进港航安全生产形势持续稳定。

我国“船舶安全管理”科学知识图谱分析

我国“船舶安全管理”科学知识图谱分析

我国“船舶安全管理”科学知识图谱分析◎ 菅永坤 高飞德 武警海警学院航海系摘 要:利用SATI和Citespace等可视化文献分析工具,以“船舶安全管理”中文期刊文献为主要数据来源,对“船舶安全管理”研究进行系统分析。

研究结果表明:船舶安全管理研究大致经历了3个阶段,依次是起步阶段、成长阶段、回稳阶段,研究热点主要集中在内河船舶,特别是乡镇船舶研究起步早,热度高。

未来的研究则是朝着船舶检验、安全管理、船舶轮机安全管理方向发展,研究内容逐步趋于具体化、规范化和技术化。

关键词:水上交通安全;船舶安全管理;可视化1.引言近年来,随着“海洋强国”“交通强国”等国家战略及“一带一路”国际合作倡议的推行,给航运业带来了新的发展机遇,也给船舶安全管理带来了新的挑战[1]。

船舶安全管理是在安全科学领域内,针对船舶安全问题,引入现代管理理论的精华形成知识体系,航运公司、船舶管理者据此通过计划、组织、领导、控制等手段协调本组织的资源以实现安全目标的过程[2],总体上可概括为人为因素、法规因素、管理因素、设施设备因素和环境因素等。

船舶安全事故频繁发生,对于生产经营企业,尤其是航运企业来说,安全是其可持续发展的重要前提和基本保障[1]。

本文利用Citespace软件对所选文献进行可视化分析,得出可视化图谱,深刻揭示改革开放后我国船舶安全管理领域发展现状、趋势和研究前沿,以应对“新形势”“疫情防控”“智能化”背景下我国船舶安全管理领域面临的新问题、新挑战和新机遇。

2.研究方法和数据来源2.1可视化文献分析工具科学知识图谱(Citespace)是以知识领域为对象,显示知识的发展过程和结构之间关系的图形[2]。

它具有可视化的知识图、系列化的知识谱系,表现出知识单元或知识群之间的网络、结构、相互作用、交叉、演化或衍生等诸多复杂关系[3]。

SATI文档分析工具主要用于提取文献信息得到各年的文档数量,并绘制图表分析各年的发表文档数量。

中交天津航道局有限公司企业文化建设讲义

中交天津航道局有限公司企业文化建设讲义

中交天航局企业文化建设讲义一、天航文化建设脉络文化是是人类超越本能的、有意识的作用于自然和社会的一切活动过程和结果,文化作为实践的产物,也必然随着实践的发展而发展。

天航局是较早开展企业文化建设工作的国企,其发展轨迹,大体历经文化初创、推动、提升、升级四个阶段:改革开放初期,天航局开始企业文化初创;2000年开始,局企业文化中心成立,研讨推动文化建设工作; 2007年至2013,企业文化核心理念、体系逐步完善;2013年至今,力促理念“落地”,努力把文化力转化为生产力。

(一)企业文化初创天航局是中国第一家专业疏浚机构,已有115年企业发展史,具有深厚的文化底蕴。

因海河工程局(天航局前身)的性质--中外合作的疏浚公司,1949年以前,具有中西兼容文化因素。

中国企业文化始于改革开放初期1979年。

企业文化是一种与民族文化、社会文化、政治文化相对独立而存在的经济文化。

企业文化最核心的内容主要集中于“精神层”,它包括企业使命、企业远景、核心价值观等。

一是提炼企业精神。

早在1987年4月2日,天津航道局发出《关于对职工进行社会主义企业精神教育的通知》。

根据要求,总结百年天航优良传统作风和传统,提出了若干企业精神方案。

并在同年12月召开的第九届职工代表大会第一次会议研讨,通过了天津航道局企业精神,即,战风斗浪,开拓向前,优质高效,信誉第一。

二是制定职业道德规范。

1987年,天航局制定了天津航道局职业道德规范:“用户至上,优质服务;爱船爱岗,团结互助;遵纪守法,文明礼貌;安全生产,提高效益。

”随着职业道德教育的普及和深化,为使每个岗位上职工有更具体,更直接的规范,制定出15类岗位(工种)职业道德规范。

三是创办局报,制定局徽,确定局歌。

1985年2月16日,天航局在铅印了《航道通讯》基础上,创办了《天津航道报》,后改名《天航通讯》,至今《天航报》,共出版1142期;局徽是企业标志,天航局前身海河工程局曾有局旗,在1987年时,面向全局干部职工征集局徽和局歌,最终确定了TDC局徽和《我们是海上开路先锋》。

上海市港口管理局关于命名“2006年度上海港航企业文明客站、文明客船、文明员工”的通知-

上海市港口管理局关于命名“2006年度上海港航企业文明客站、文明客船、文明员工”的通知-

上海市港口管理局关于命名“2006年度上海港航企业文明客站、文明客船、文明员工”的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 上海市港口管理局关于命名“2006年度上海港航企业文明客站、文明客船、文明员工”的通知各水路客运企业:“文明在水运客运港”活动开展以来,本市水运客运单位围绕活动目标,结合各自经营管理和客运服务实际,在落实文明创建活动举措,完善规范服务体系,提高员工文明素质,营造水路客运文明氛围等方面进行了积极实践,行业内涌现出一批文明达标、乘客满意、行业领先、社会认可的客站、客船和员工。

在市文明办和市建设交通工作党委指导下,专项活动领导小组开展了2006年度上海港航企业文明客站、文明客船、文明员工评选工作,共有11个客站,26艘客船,61名员工被评选为“2006年度上海港航企业文明客站、文明客船、文明员工”,并予命名。

希望水运客运企业和广大职工以文明集体和个人为榜样,弘扬先进,倡导文明新风,进一步深入推进“文明在水运客运港”专项活动,为推进两个文明建设,迎接北京奥运会、上海世博会召开作出新贡献。

附件:2006年度上海港航企业文明客站、文明客船、文明员工名单2006年度上海港航企业文明客站(共11个)上海金岸企业发展有限公司十六铺旅游中心码头上海吴淞口开发有限公司上海港吴淞客运中心上海市轮渡有限公司吴泾轮渡站上海市轮渡有限公司董家渡轮渡站上海市客运轮船有限公司长兴客运站上海万港实业发展有限公司芦潮港客运码头上海亚通股份有限公司宝杨客运站上海浦江游览有限公司中山东二路127号码头上海市轮渡有限公司秦皇岛轮渡站上海市轮渡有限公司东门轮渡站上海市轮渡有限公司南码头轮渡站2006年度上海港航企业文明客船(共26个)中日国际轮渡有限公司“新鉴真”轮上海国际轮渡有限公司苏州号上海亚通股份有限公司“新宁”轮上海寰岛轮船有限公司“飞海”轮上海亚通股份有限公司“良裕”轮上海亚通股份有限公司“龙馨嘉园”轮上海浦江游览有限公司“全球通”轮上海亚通股份有限公司“新世纪”轮上海市轮渡有限公司周家渡轮渡站沪航客2号轮上海市客运轮船有限公司飞翼2号轮上海强生水上旅游有限公司“玫瑰公主”号上海亚通股份有限公司“农家乐”轮上海亚通股份有限公司“宝岛明珠”轮上海市客运轮船有限公司沪航2号轮上海市客运轮船有限公司沪航17号轮上海浦江游览有限公司“申江”轮上海市轮渡有限公司米市渡轮渡站沪航车26号轮上海市轮渡有限公司吴泾轮渡站沪航客79号轮上海市轮渡有限公司定海桥轮渡站沪航客83号轮上海市轮渡有限公司董家渡轮渡站沪航客87号轮上海市轮渡有限公司宁国轮渡站沪航客68号轮上海市轮渡有限公司秦皇岛轮渡站沪航客95号轮上海市轮渡有限公司南码头轮渡站沪航客84号轮上海市轮渡有限公司南码头轮渡站沪航客93号轮上海市轮渡有限公司闵行轮渡站沪航客97号轮上海市客运轮船有限公司华丰2号轮2006年度上海港航企业文明员工(共61位)薛妹上海吴淞口开发有限公司客运站客运服务班班长苏杰上海吴淞口开发有限公司客运站站长张义忠上海国际轮渡有限公司业务部副经理孙增业中日国际轮渡有限公司“新鉴真”轮客运组组长宋朝英上海市轮渡有限公司吴淞轮渡站浦西服务组组长陈同宝上海市轮渡有限公司嫩江轮渡站船长胡同森上海市轮渡有限公司宁国轮渡站船长陈兴华上海市轮渡有限公司丹东轮渡站服务员刘学才上海市轮渡有限公司公平轮渡站售票员曹启民上海市轮渡有限公司东门轮渡站轮机长张朝峰上海市轮渡有限公司杨家渡轮渡站值班长陈万年上海市轮渡有限公司周家渡轮渡站指导轮机长周星亮上海市轮渡有限公司南码头轮渡站船长陆毅仁上海市轮渡有限公司港口轮渡站轮机长顾平国上海市轮渡有限公司闵行轮渡站水手许长洪上海市轮渡有限公司米市渡轮渡站船长盛晓盛上海万港实业发展有限公司检售组服务员常丽娜上海市客运轮船有限公司沪航3号轮服务员谢栋上海市客运轮船有限公司飞翼6号轮大副卫艳上海市客运轮船有限公司飞翼3号轮服务员陈伟滨上海市客运轮船有限公司吴淞客运分公司电工班电工唐荣华上海市客运轮船有限公司吴淞客运分公司沪航7号轮轮机长施标上海市客运轮船有限公司华丰1号轮轮机长夏永明上海市客运轮船有限公司沪航17号轮船长张子青上海市客运轮船有限公司吴淞客运站值班室值班长张浩上海市客运轮船有限公司华丰2号轮客运主任薛建华上海市客运轮船有限公司新河分公司调度室主任张洪飞上海市客运轮船有限公司沪航17号轮客运主任王惠平上海市客运轮船有限公司吴淞车渡站长董雷钧上海亚通股份有限公司“良裕”轮客运主任彭耀忠上海亚通股份有限公司“农家乐”轮轮机长施其昌上海亚通股份有限公司“龙馨嘉园”轮水手长孙惠明上海亚通股份有限公司堡镇客运站趸船组长黄中苏上海亚通股份有限公司石洞口客运站站长陈国良上海亚通股份有限公司“崇明10”轮指导员施娟上海亚通股份有限公司“瀛通”轮客运副主任高勤上海亚通股份有限公司“新世纪”轮客运副主任顾玉萍上海亚通股份有限公司南门客运站售票员印寿全上海金岸企业发展有限公司客运服务部调度、运行组长阮强上海金岸企业发展有限公司客运服务部调度助理张之卿上海金岸企业发展有限公司客运服务部运行副组长吉爱和上海金岸企业发展有限公司客运服务部调度、运行组长费沪琼上海浦江游览有限公司“全球通”轮服务员赵莹莹上海浦江游览有限公司服务大组服务员崔莹上海浦江游览有限公司“全球通”轮服务员董恩华上海浦江游览有限公司服务大组服务员何子华上海浦江游览有限公司服务大组组长沈美丽上海浦江游览有限公司营调中心服务员倪国荣上海浦江游览有限公司沪航客5号轮船长王逸平上海浦江游览有限公司营调中心调度陈巧英上海浦江游览有限公司营调中心服务员沈云鹏上海浦江游览有限公司“全球通”轮水手长徐郁佳上海浦江游览有限公司市场策划部销售主管刘永坤上海强生水上旅游有限公司营运部水手乐波上海寰岛轮船有限公司“飞海”轮机匠汪章灵上海寰岛轮船有限公司“飞海”轮船长邹新娟上海寰岛轮船有限公司“飞海”轮客运主任董志红上海寰岛轮船有限公司“飞人”轮船长杨传银上海寰岛轮船有限公司海务主管周伟明上海港国际客运中心开发有限公司客运室主任生正宝上海港国际客运中心开发有限公司客运室行李组组长二○○七年八月二日——结束——。

交通运输部将统一全国港航管理标志

交通运输部将统一全国港航管理标志

交通运输部将统一全国港航管理标志
佚名
【期刊名称】《港口经济》
【年(卷),期】2010(000)010
【摘要】交通运输部将在全国港航管理系统推广使用统一的港航管理标志。

据交通运输部水运局介绍,港航管理标志是港航文化建设的组成部分,统一港航管理标志对建立全国港航管理部门形象识别系统,建设港航管理系统特色文化,提升系统凝聚力、影响力等将起到重要作用。

已有的设计方案主要由锚、航标灯、水纹等图案组成,体现了港航管理行业的职业特色及风貌。

【总页数】1页(P62-62)
【正文语种】中文
【中图分类】F552
【相关文献】
1.上海市交通运输和港口管理局党组书记、局长孙建平强调——聚焦港航发展重点完成“六大任务”
2.交通运输部将统一全国港航管理标志
3.湖北省财政厅湖北省交通运输厅武汉新港管理委员会关于印发《湖北省长江港航建设发展专项资金管理办法》的通知
4.交通运输部公安局开展港航企业安全管理干部消防安全培训
5.2008年交通运输部将继续推进沿海主要港口进出港航道和内河航道建设
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

加强港航文化建设 提高行政管理水平

加强港航文化建设 提高行政管理水平

加强港航文化建设提高行政管理水平
谢宁
【期刊名称】《中国水运(上半月)》
【年(卷),期】2007(000)004
【摘要】港航文化具有鲜明的港航特征,它的形成既来源于港航实践又服务于港航实践。

建设先进的港航文化,对于实现港航管理职能,提高港航管理水平,具有十分重要的意义。

【总页数】1页(P62)
【作者】谢宁
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U691.1
【相关文献】
1.加强行政事业单位内部控制,提高单位财务管理水平r——行政事业单位内部控制执行中的困惑及对策 [J], 封延莉
2.加强行政事业单位内部控制,提高单位财务管理水平——行政事业单位内部控制执行中的困惑及对策 [J], 封延莉;
3.加强行政效能建设提高机关行政管理水平 [J], 彭燕群;
4.加强安全文化建设提高企业管理水平 [J], 袁敏仔
5.加强行政效能建设努力提高行政管理水平 [J], 姚敏;黄艳
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

以“四步八法”构建船舶管理服务文化

以“四步八法”构建船舶管理服务文化

以“四步八法”构建船舶管理服务文化[关键词:四步八法船舶管理服务文化]随着全球经济发展和市场竞争加剧,加强企业文化建设,是现代企业深化管理改革、提高核心竞争力、适应高质量发展的重要途径。

船管公司秉承“安全、担当、高效、实干”的服务文化理念,以“四步八法”建设船舶管理服务文化,传承优秀基因,凝聚思想共识,突出客户导向,强化服务品质,为全球客户提供专业化、精细化、个性化的安全技术管理服务,推动企业持续发展和员工成长进步同频共振,持续打造一流的船舶管理品牌。

按照企业文化建设思路,船管公司将船舶管理服务文化建设分为提炼理念、建立制度、实施方案、持续完善四个步骤,对每个步骤进行固化和细化,共形成八个文化机制,形成了“四步八法”,包括“2次调研提炼理念+3项措施建设文化体系+2个节点抓好成效+1套标准检验成果”。

(一)“2次深入调查研究”,提炼核心理念通过高层访谈、员工座谈、问卷调查、内部资料研究、外部标杆对照等多种调研方式,对船舶和机关两个主体开展了2次深入调研,针对企业的历史优秀文化基因、企业现状要素、未来发展匹配等内容进行系统的研究和分析,在此基础上,提炼、归纳了可能涉及的船舶管理文化要素,对核心理念表述的系统性、概括性、精准性、独特性进行分析把握,最终形成了“安全、担当、高效、实干”的核心文化理念。

(二)“3项措施逐步实施”,建立文化体系通过创建船舶管理服务文化载体、规范船舶管理服务制度、开展船岸文化活动3项措施,全方位渗透、多角度感官,逐步让每个员工从茫然到剔透,从理解到坚定,成为管理文化的践行者,深植船舶管理服务文化,逐步推动建立文化体系。

强化阵地建设筑根基。

建立船舶管理服务文化宣传与推广阵地,通过公司微信公众号、《船讯》、广告展播机、船舶宣传栏等多种宣传平台,以及举办“内训”培训班、船舶管理专题研讨会等,将服务文化理念宣传到人,落实到岗,拉近企业文化与员工的距离,让员工直观感受到文化核心理念,通过思想引领、文化引路凝聚船舶管理合力,为公司高质量发展作出积极贡献。

上海市港口管理局关于组织开展“上海港航法制宣传月”活动的通知

上海市港口管理局关于组织开展“上海港航法制宣传月”活动的通知

上海市港口管理局关于组织开展“上海港航法制宣传月”活动的通知文章属性•【制定机关】上海市港口管理局•【公布日期】2007.02.12•【字号】沪港法〔2007〕44号•【施行日期】2007.02.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】法制工作正文上海市港口管理局关于组织开展“上海港航法制宣传月”活动的通知沪港法〔2007〕44号各区(县)港航行政管理部门、局属各单位、有关港航协会:2007年是“五五”法制宣传教育第二年,为贯彻落实《上海港航业“五五”法制宣传教育的实施意见》,进一步宣传港航法律法规,提升港口经营人、航运经营人自我保护、合法经营的意识;进一步弘扬公开、公正、公平的港航管理准则,彰显港航管理者清新、为民、高效、充满活力的形象;进一步践行包括“以遵纪守法为荣,以违法乱纪为耻”在内的八荣八耻为主要内容的社会主义新道德观,营造港航业法治氛围。

经研究决定,将今年3月定为“上海港航法制宣传月”,现将有关事项通知如下:一、统一思想,高度重视深入开展港航法制宣传教育,是全面推进依法治港、加强上海国际航运中心软环境建设、构建民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的社会主义和谐社会的时代要求;是实现对法律负责与对港航市场主体负责、对管理相对人负责相统一,管理与服务相统一,打击港航违法行为与保护港口经营人、航运经营人合法权益相统一的重要举措;是贯彻教育为先,坚持有法必依、执法必严,提高行政效率,维护诚实守信、营运正常、安全稳定、和谐有序的港航新秩序的客观需要。

各单位要充分认识开展“上海港航法制宣传月”活动的重要意义。

主要领导要亲自抓,落实专门机构,指定专人,并要率先垂范,走向一线、走向群众,带头宣传相关法律法规。

上海市港口管理局成立“上海港航法制宣传月”办公室,设在局政策法规处,负责全面组织、推进、协调“上海港航法制宣传月”的整体活动。

二、精心组织,周密部署上海市港口管理局将在“上海港航法制宣传月”期间组织开展“港航法律保护你”知识竞赛、客运码头专项执法检查、依法行政法制讲座、执法人员“我为港航管理献计献策”和港航法治宣传专刊等一系列活动。

相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
经营理念
高尚的德行;高超的管理
高效的服务;高远的目标
我局的德行和作风是我局长足发展、永续经营的基石。更是获得上级政府机关和基层港航管理部门和港航企业甚至于老百姓信任的重要条件,也是我局品牌战略实施的基础。
我局的管理的技术和质量,是我局得以生存和发展的根基,也是其他机关、个人评价我局的重要标准之一。高超的管理水平,就通过提升我局的管理技术和质量来获得上级政府机关和基层港航管理部门和港航企业以及广大百姓的认可。
Sincere(诚挚)——诚挚是服务的外在表现
Saving(节约)——节约降本是服务的深层要义
Smart(迅捷)——高效有序是服务的质量保证
Satisfaction(满意)——满意是服务的评价标准
“12心”服务
对待企业有爱心;
接待来访要热心;
解答疑问要耐心;
办理要有责任心;
调查研究要细心;
提供服务要精心;
港航管理局文化理念体系分解图谱管理手册
文化理念体系分解图谱
立局哲学
核心理念
(文化理念的
最核心部分)
立局精神
支撑理念
(以核心理念
为导向,延展
具体性的细
分理念)
特色理念“微笑文化”
(“港航”
独有的文化
理念体系)
理念应用
(将文化理念落到实处)
港航管理局
文化理念之核心理念篇
立局宗旨
“做行业需要的管理单位,
做行业满意的管理者”
学习技术要专心;
政策让企业放心;
听取意见要虚心;
改进服务要诚心;
工作时要有信心;
后勤服务要贴心。
学习理念
主动学习
全员学习
灵活学习
学以致用
逆水行舟,不进则退。
学习是进步的原动力。
主动学习、积极学习,持续学习、终身学习。
领导要学习、职工要学习、处室要学习、全员要学习。
向先进学习、向榜样学习、向书本学习、向实践学习。
只有不断的进步与发展,才能赢得主动权,才能立足,才能事业繁荣、基业长青。
“不争取就是放弃”,是“港航人”开拓进取,勇争第一的精神,争取机会、争取发展、争取资源、争取进步、争取荣誉。
“今天比昨天要做得好,明天比今天做得更好”,这是“港航人”从创新的目的意义对创新进行的定义和理解,时时刻刻要创新,方方面面要创新,人人要创新,事事要创新,将创新意识变成每一个“港航人”的日常行为习惯。“港航人”生存观
不发展就是倒退
不争取就是放弃
“不发展就是倒退”,是“港航人”应有的强烈的危机意识和生存意识。
核心价值观
“首善管理,明德行政”
什么是核心价值观?
核心价值观是我局价值观念的核心,是价值体系当中最持久最恒定的部分。我局核心价值观是在我局内部规范、态度和行为,它是我局文化的核心组成部分,是构成我局核心竞争能力的无形因素。核心价值并不会随着时间而改变,它更着眼于独特性、可持续性。
核心价值观是指导我局所有行为的根深蒂固的原则,也是我局的文化基石。作为我局固守的基本信念,我局核心价值观是引导我局全体人员的行为准则并最终做出决定的依据。
环境理念
硬环境过硬
软环境够软
我局的环境建设包括两大方面,即硬性的物质环境和软性的人文文化环境。
“硬环境过硬”,是指港航局整体办公环境的建设和完善,包括我局门面的建设、设备的购置、我局办公区内亮化、美化工程等。
“软环境够软”,是指港航局进行的我局文化建设,打造文化品牌,开展文化活动,使港航文化能够渗透到到全系统每个人心中。
学了不用等于没学,学了没用等于白学。
人才理念
人皆有才,人尽其才
唯才是举,德才并重
人才理念释义:
“人皆有才,人尽其才”,是指在港航管理局中,人人都是人才,每个人都有用武之地,都有发挥特长、体现价值、创造价值的角色和位置。
“唯才是举,德才并重”,是指港航管理局尊重人才、重用人才、用好人才、留住人才、培养人才的人才观。同时,将人的品德放在与才能同样重要的位置上,努力建设和打造德才兼备的人才队伍。
港航管理局将以人文化、品牌化、现代化的显着特征,以立足沈阳、辐射全省的战略定位,力争发展成为业内知名,国内创建新时期的和谐港航环境而持续努力奋斗。
发展方针
诚信立局
科技强局
文化兴局
品牌建局
什么是发展方针?
发展方针是我局在相当长的一段时期,所坚持的发展原则和发展道路,是我局发展战略的指导性纲领。
信息理念
整合信息·创造价值
“整合信息”,是港航局对待信息应用的基本原则,也是港航局信息化和数字化建设的重要意义。整合信息就是要以我局信息化系统为手段,通过对多种信息的收集、分类、处理、创造、发送、接收、共享等环节进行合理设计、优化组合、科学安排。
“创造价值”,是港航局进行信息整合的直接目的,以信息化建设来提升管理和服务的效率。
工作作风,是一个组织所有成员集体性的工作行为习惯和风气。工作作风往往是可以看得见、听得着、感觉到的,是一个组织对待工作的一般性态度的具体反映。
工作作风释义:
“言行一致,知行合一”,是“港航人”言必信、行必果,说到做到、表里如一的工作行为和态度,是将精神理念与实际行动相结合的反映。
“行为正派,行动迅速”,是说 “港航人”正派、正直、正气的行为作风,快速反应、快速行动,高效有序的习惯风气。
发展方针释义:
“上善若水,水利万物而不争”。大行必有大德,无德无以立。诚信是港航管理局的立局之本。
科技是我局综合实力的重要体现,只有科技的提高才能更好地服务于民。科技是港航管理局的强局之道。
以人为本,打造文化软实力,树立形象,塑造品牌,以文化和品牌促进我局的繁荣发展。文化建设和品牌建设是港航管理局发展的重要推动力。
没有规矩就没有方圆。制度是我局管理的保证之一,将我局的所有管理工作形成正规的制度,以制度来约束人、鞭策人、激励人。同时,将制度建设列为我局文化战略实施中的重点内容之一。
现代社会是一个信息化的社会,更是一个信息繁多,千百万化、快速更替的时代,以信息化的管理手段来提升我局的管理效率,提高我局的管理水平。
无论是我局内部职工还是系统从业人员都需要切实的人文关怀,将“人性化”作为我局的管理理念,也是我局“以人为本”管理思维的体现。
我局的使命是促进港航事业的和谐发展。我们担负起这种责任就要对得起政府和人民对我们的信赖和嘱托,任何一个“港航人”都来不得半点马虎,这就需要“标准化”的管理系统,就是将所有的工作程序和工作项目进行规范化、表单化、数量化管理,使之形成具体的标准,具有强大的可操作性。
进行业务流程的优化设计,进行工作方法的创新,减少结构性浪费。节约是成本管理中的“节流”。
坚持科学规划、谨慎求证,方向明确后,大胆投入。节约不光是减少资金、物资的浪费,还要节约时间、信息、人才以及管理成本。
科技理念
务实超前·创新严谨
科学研究也是港航管理局的重要职能之一。
我局的科学技术水平和科学研究实力是评价我局的重要标准之一。
明德,出自《大学》。明德,崇尚品德。
明德行政,是指港航管理局将德行放在极其重要的位置,也是我局的基本信仰——以高尚的德与行,创造社会价值,为社会和广大人民群众谋利造福。
局训
精诚·精信·精湛·精心
什么是局训?
我局局训,是对我局核心价值观、我局整体精神风貌以及管理德行的高度凝结和概括。
我局局训,一般要求简洁、凝练、深刻、易懂。
“做行业需要的管理单位,做行业满意的管理者”的立局宗旨是港航管理局担当社会责任、追求社会价值的体现。
发展愿景
港航管理局全局人员将团结一致、同心同德、群策群力、励精图治,力争经过五至十年的时间,将港航管理局建设发展成为特色鲜明、处室合理、设备精良、科研雄厚、环境优美、管理规范、文化深厚的大型品牌机关。
我将热爱生命,关注事业,恪守德行,努力工作。
我决心竭尽全力,致力于港航事业发展,勇于担当发展的重托,为辽宁经济的发展贡献自己的力量。
我将执着追求,不辱使命,为港航事业的发展繁荣持续努力奋斗!
精神风范
至善至美·追求卓越
精益求精·争创一流
什么是精神风貌?
我局精神风貌是全体人员共同一致,彼此共鸣的内心态度、意志状况和思想境界。我局精神作为我局内部工作人员群体心理定势的主导意识,是我局宗旨和核心价值观的集中体现,它是构成我局文化的基石之一。
精神风范释义:
“至善至美·追求卓越”的精神实质是一种不断挑战、不断超越,不断提升、持续改进、持续发展的风范思想。
“精益求精·争创一流”的精神实质是一种永无止境的探索、不甘落后的拼搏、更高水平的追求。“精益求精·争创一流”的内涵核心就是优质高效。
“港航人”工作作风
言行一致,知行合一
行为正派,行动迅速
什么是工作作风
成本理念
提高效率,精细化管理
科学规划,创新性节约
高效工作是成本管理中的“开源”。
坚持速度和质量并重,绩效和效果双收。
人人讲效率,事事重实效。
引进和采用科学的方法、手段提高效率。以精细化管理进行有效的成本控制。通过制度的规范,将成本管理落实到具体工作的每一个环节,在保证优质服务的条件下,实现成本的最小化。
称赞,是港航局宗旨和核心价值观的要求,也是港航局进行品牌建设战略的执着追求。
“港航人”创新观
今天比昨天要做得好
明天比今天做得更好
创新的本质是进取,是推动人类文明进步的激情。创新的反面是“守旧”。创新就要淘汰旧观念、旧技术、旧体制,培育新观念、新技术、新体制。
所谓“创新”,更具体地说,就是“无中生有”——从被抛弃、被忽略、被认为是“不可能”、“不必要”的“空白处”生出“有”来,独辟蹊径,别开生面,化腐朽为神奇。“无中生有”的前提是“有中生无”——超越已有的成果,不为权威的结论所束缚,不被流行的观点所湮没,不因眼前的困难而退缩。
局训释义:
精诚,是港航局对有容乃大、厚德载物的追求。
相关文档
最新文档