15秋北交《铁路运输安全管理》在线作业二满分答案
231634北交《铁路桥梁》在线作业二15秋答案.doc

北交《铁路桥梁》在线作业二一、单选题(共15道试题,共30分。
)1.桥梁按体系及其受力特点,划分为()。
・梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥•简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥.木桥、钢桥、垢工桥、钢筋磴桥和预应力磴桥•公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥正确答案:2.对于有支座的梁桥,其计算跨径是指桥垮结构()。
.桥墩轴线Z间的距离.桥墩形心之间的距离.相邻两支座中心之I'可的距离.两桥墩之I'可的净距正确答案:3.下述关于装配式混凝土简支梁桥特点论述不正确的是()。
.构造简单.受力明确.易于标准化设计和施工・跨度适用范围大正确答案:4.在进行作用效应组合时应注意,不与汽车制动力相组合的力是()。
•风力.流水压力.温度影响力.水的浮力正确答案:5.我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段,设计阶段按“三阶段设计”进行,即()。
•上部结构设计、下部结构设计及基础设计・初步设计、立面设计与和截面设计.桥型设计、截而设计和施工设计.初步设计、技术设计与施工设计正确答案:6.沉井基础是借助()克服井壁摩擦力下沉至设计标高的。
・机械力.自身重力.上部结构的重力.土压力正确答案:7.在中小跨度桥梁屮,钢梁桥相对于混凝土梁桥,其主要缺点()。
.自重大•架设困难.造价高•耐久性差正确答案:& 无饺拱属于()结构。
.静定.一次超静定.二次超静定.三次超静定正确答案:9.桥梁的伸缩装置设置在()。
.梁底,与墩顶接触处・梁顶,与路缘石接触处.桥面,在纵向相邻两梁端Z间或梁端与桥台Z间.桥面,在横向相邻两梁之间正确答案:10.以公路多跨40m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是()。
.①@>③•①>(§)>②.③呵>②.③〉②〉①正确答案:11.以下施工方法中,不适应于混凝土空心高墩的施工的为()。
.支架法施工•滑模法施工.爬模法施工.翻模法施工正确答案:12.悬索桥的跨越能力远大于其他桥型,这是因为()。
231633 北交《铁路旅客运营管理》在线作业二 15秋答案.

北交《铁路旅客运营管理》在线作业二一、单选题(共 20 道试题,共 60 分。
)1. 站内流线组织原则:( ). 避免各种流线交叉干扰. 缩短旅客走行距离. 避免出站人流拥挤. 以上都正确正确答案:2. 旅客站房应尽量设在车站的( ). 上部. 中部. 下部正确答案:3. 承运人指与()签有运输合同的铁路运输企业。
. 旅客. 托运人. 旅客或托运人正确答案:4. ()为站房与站前广场毗连一层的地面标高高于站台面的标高. 线平式. 线上式. 线下式正确答案:5. 交通运输系统是(). 客运系统. 货运系统. 以上都对正确答案:6. 旅客运输生产向社会提供的是无形产品,其核心产品是旅客的() . 时间. 空间位移. 能力正确答案:7. 车辆流线简称(). 人流. 货流. 车流正确答案:8. 旅客运输计划同货物运输计划相比较,其特点是(). 不能拒绝计划期内人们提出的旅行需要. 不能调整旅客的路径和到达地. 以上都对正确答案:9. 高速铁路:一般指列车时速在() km/h以上的铁路运输线。
. 100. 150. 200. 250正确答案:10. 日常调查是指车站的有关客运人员与旅客在()过程的接触中,对客流变化的各项因素进行的调查了解。
. 购票. 候车. 乘车. 以上全部正确正确答案:11. 持站台票上车并在开车()min后仍不声明时,按无票处理。
. 10. 20. 30. 60正确答案:12. 高速公路:指汽车时速在() km/h以上的专用公路。
. 70. 100. 120. 150正确答案:13. 行包流线简称(). 人流. 货流. 车流正确答案:14. 综合调查一般每()进行一次。
. 半年. 1年. 2年. 3年正确答案:15. 包裹计费的起码里程为() km. 50. 100. 150. 200正确答案:16. 为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车,为每一列车编定的标识码称为(). 车号. 车次. 以上都不对正确答案:17. 旅行距离在城市及附近郊区之间的客流,称为(). 直通客流. 管内客流. 市郊客流. 以上都不对正确答案:18.客车车底送到后,除改编作业外,( )等作业都在一条整备线上进行,并尽可能平行作业。
15秋北交《列车运行计算与设计》在线作业二满分答案

15秋北交《列车运行计算与设计》在线作业二满分答案一、单选题(共20道试题,共60分。
)1.将电能消耗在机车上特设的制动电阻上,使之转化为热能后散逸掉的,称之为()。
A.电阻制动B.再生制动C.液力制动D.摩擦制动正确答案:A2.对于SS3型电力机车牵引3500t滚动轴承重货物列车,其在7‰上坡道起动时的起动总全阻力为()KN。
A.345.32B.376.76C.234.32D.323.45正确答案:B3.现在我国铁路采用()做为主要制动方式。
A.动力制动B.常用制动C.摩擦制动D.电磁制动正确答案:C4.某列车行驶在非平直的线路上,该线路曲线半径1200m,长480m,坡度为3‰下坡,列车长240m。
则该线路的加算坡度的千分数为()。
A.2.5B.-2.5C.1.5D.-1.5正确答案:B5.列车起动时,轴箱温度降低,润滑油粘度会()。
A.增大B.减小C.不变D.无法确定正确答案:A6.()在部分机车上以及个别普通客车上使用。
A.高磷闸瓦B.中磷闸瓦C.低磨合成闸瓦D.高摩合成闸瓦正确答案:A7.列车上坡时,坡道附加阻力与列车运行方向()。
A.相同B.相反C.与速度大小有关D.无法确定正确答案:B8.()是列车换算闸瓦压力与列车所受重力之比,是反映列车制动能力的参数。
A.列车制动距离B.制动初速C.列车换算制动率D.制动末速正确答案:C9.对于闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况,制动初速越低,摩擦系数()。
A.越小B.越大C.不变D.无法确定正确答案:B10.机车在曲线上运行时,由于钢轨超高及内外侧动轮走行距离不同引起横向和纵向滑动等原因,粘着系数将要减小,称为()。
A.粘降B.速度系数C.轮周牵引力D.阻力衰减正确答案:A11.已知DF4(货)在半径500m的曲线上以速度6km/h运行,则其黏着牵引力为()。
A.453.3B.458.9C.543.12D.361.55正确答案:D12.DF4B(货)型内燃机车(单机牵引)在海拔2500m,环境温度36摄氏度的1200m隧道内,以手柄级位12位,速度50km/h运行时牵引力为()。
铁路运输安全管理在线练习及课程作业答案

( 一 )单项选择题1.系统的功能受制于系统的〔〕。
内部结组内部环运行状(A)构(B)成(C)境(D)况参考答案:(A)2.“系统平安工程〞仅归属于〔〕。
平安工程平安行工程实系统原(A)活动(B)为学(C)践(D)理参考答案:(A)3.平安依附于〔〕而存在。
(A) 生产(B)人员(C)结构(D)管理参考答案:(A)4.平安生产管理是一个〔〕。
生产问平安问实践问系统工(A)题(B)题(C)题(D)程参考答案:(D)5.平安保障系统是以〔〕为根底。
(A) 人员(B)环境(C)管理(D)设备参考答案:(D)6.系统之内存在着较为紧密而稳固的组元团体称为〔〕。
(A) 组元(B)子系统(C)局部(D)内部小环境参考答案:(B)7.平安的对立面是〔〕。
(A) 危险(B)事故(C)风险(D)隐患参考答案:(A)8.SHEL模型中的核心是〔〕。
(A) 硬件(B)软件(C)人(D)环境参考答案:(C)9.平安保障系统是以〔〕为中枢。
(A) 人员(B)环境(C)管理(D)设备参考答案:(C)10.权变理论是在〔〕根底上开展而来的。
系统科经验学工程科实(A)学(B)派(C)学(D)践参考答案:(B)( 二 )多项选择题1.为了得到平安状态,就必须减少和防止〔〕人的不安设备环境物的不安(A)全行为(B)磨损(C)变化(D)全状态参考答案:(AD)2.SHEL模型的组成要素包括〔〕(A) 软件(B)硬件(C)环境(D)生命件参考答案:(ABCD)3.系统的要素包括〔〕功组结运环(A)能(B)元(C)构(D)行(E)境参考答案:(ABCDE)4.平安保障系统的要求包括〔〕自我调自我适自我控自我更(A)节(B)应(C)制(D)新参考答案:(ACD)5.人 - 机 - 环系统工程的研究方法基于〔〕三个理论(A) 控制论(B)管理论(C)模型论(D)优化论参考答案:(ABD)6.平安系统工程的主要内容包括〔〕平安系平安系平安系平安技(A)统分析(B)统评价(C)统管理(D)术研究参考答案:(ABC)7.人 - 机 - 环系统工程的研究方法分析了〔〕三个要素(A) 管理(B)人(C)设备(D)环境参考答案:(BCD)8.下面属于系统六大属性的是〔〕(A) 层次性(B)边界性(C)集合性(D)有机性参考答案:(ABCD)9.从管理技法的角度来看,目前已经从传统的行政手段、经济手段、监督检查开展到现代的〔〕法治手科学手鼓励手文化手(A)段(B)段(C)段(D)段参考答案:(ABD)10.搞好闭环控制,最重要的是必须要有〔〕管理制信息反分级管控制措(A)度(B)馈(C)理(D)施参考答案:(BD)11.人 - 机 - 环系统工程实现了〔〕三个目标(A) 平安(B)高效(C)和谐(D)经济参考答案:(ABD)12.人类预防事故的三大对策包括〔〕平安管平安立平安技平安防(A)理(B)法(C)术(D)护参考答案:(ABC)13.属于平安问题根本特性的包括(A) 系统性(B)相对性(C)依附性(D)艰巨性参考答案:(ABCD)14.人 - 机 - 环系统工程研究方法历经〔〕三个步骤方案决研制生实际使反响优(A)策(B)产(C)用(D)化参考答案:(ABC)15.整分合原理的内涵是指〔〕统一管整体把科学分组织综(A)理(B)握(C)解(D)合参考答案:(BCD)( 三 )判断题1.系统是由许多特定局部组成的有机集合体。
233063-北交《物流信息管理》在线作业二-15秋标准答案

北交《物流信息管理》在线作业二一、判断题(共 10 道试题,共 10 分。
)1. 物流信息系统的建设评价主要应该从人财管理功能这三个方面来进行。
. 错误. 正确正确答案:2. 在进行系统测试时,测试人员只需确定自己已经将规定的任务完成。
. 错误. 正确正确答案:3. 物流信息系统维护中,软件维护是指对系统设备日常的保养性维护和对突发性故障进行维护。
. 错误. 正确正确答案:4. 以产品为中心,以生产商为供应链的原动力,生产商起主导作用的供应链属于拉动是供应链。
. 错误. 正确正确答案:5. 为了有效地进行配送(即为了能同时向不同的用户配送多种货物),配送中心必须采取适当的方式对组织进来(或接收到)的货物进行拣选,并且在此基础上,按照配送计划分装和配装货物,这一功能被称做是配送中心的集散功能。
. 错误. 正确正确答案:6. 物流作业集中化的特性,要求信息系统具有集中寻出数据的能力。
. 错误. 正确正确答案:7. 在多因素加权平均评价法中,评分的最高得分是分。
. 错误. 正确正确答案:8. 能够很好地解决现有企业供应链中信息堵塞的问题的技术是物流技术. 错误. 正确正确答案:9. 标签与读写器之间的数据传输是通过电信号介质以无线电波的形式进行的。
. 错误. 正确正确答案:10. I参与者所交换的信息客体被称为邮件。
. 错误. 正确正确答案:北交《物流信息管理》在线作业二二、单选题(共 15 道试题,共 45 分。
)1. 建立物流信息系统的组织基础是指组织内部所需的【】. 技术性条件. 非技术性条件. 管理基础条件. 人才基础条件正确答案:2. 物流的本质是(). 配送. 运输. 服务. 流通正确答案:3. 下列【】不是在进行系统授权时应遵循的原则. 最小特权原则. 最小泄漏原则. 最大共享策略. 用户权限原则正确答案:4. 第三方物流兴起于(). 20世纪80年代末90年代初. 20世纪70年代末80年代初. 20世纪60年代末70年代初. 20世纪50年代末60年代初正确答案:5. 数据字典的建立是在【】. 系统分析阶段. 系统设计阶段. 系统实施阶段. 系统规划阶段正确答案:6. 物流管理的根本目标是(). 以最低的成本向用户提供满意的服务,达到最佳的经济效益. 创造价值,满足顾客及社会需要. 提供优质服务. 获得最大利润正确答案:7. 物流活动的功能要素中,()物流活动顺畅进行的保障,是物流活动取得高效益的前提. 运输. 储存. 流通加工. 物流信息正确答案:8. 物品从供应地向接收地的实体流动过程。
231180北交管理学专在线作业二15秋答案

北交《管理学(专)》在线作业二一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。
)1. 为了保证一项工作任务的圆满完成,在尚未行动之前,必须挑选合适的人员和做好物资准备,这属于( )。
. 反馈控制. 直接控制. 间接控制. 预先控制正确答案:2. 管理是艺术,是强调管理的( )。
. 自然属性. 社会属性. 灵活性与创造性. 客观规律性正确答案:3. 科学管理理论的代表人物是( )。
. 法约尔. 泰罗. 梅奥. 韦伯正确答案:4. 管理是科学,是强调管理的( )。
. 社会属性. 自然属性. 核心内容. 客观规律性正确答案:5. 预算主要体现为一种( )的手段。
. 预先控制. 反馈控制. 直接控制. 间接控制正确答案:6. 通过先进的技术与管理,显著地提高生产效率,大幅度地降低成本,使本企业的成本明显的低于竞争对手,从而获得竞争优势的竞争策略是( )。
. 专一化策略. 差异化策略. 加强策略. 成本领先策略正确答案:7. 管理的目的是( )。
. 有效实现目标. 提高经济效益. 提高劳动效率. 协调人际关系正确答案:8. 弗鲁姆的“期望理论”、波特和劳勒的“期望模式”、亚当斯的“公平理论”等激励理论属于( )。
. 过程型激励理论. 内容型激励理论. 强化激励理论. 复杂激励理论正确答案:9. 构建产权制度的基础是( )。
. 产权结构. 利益机制. 财产组合. 权责制度正确答案:10. ( )是生产作业控制的最主要内容。
. 进度控制. 质量控制. 产量控制. 过程控制正确答案:11. 按职能划分部门较多地应用于( )的划分。
. 某些技术含量低. 管理或服务部门. 生产经营一线. 制造或销售部门正确答案:12. 认为管理就是计划、组织、领导、控制的过程,是强调管理的( )。
. 核心环节. 对人的管理. 作业过程. 本质正确答案:13. 进入20世纪60年代后,管理理论的研究又出现一种( )的趋势,学者们先提出系统管理理论,力求建立统一的管理理论。
15秋北交《运输经济学》在线作业2满分答案

15秋北交《运输经济学》在线作业2满分答案一、单选题(共 10 道试题,共 30 分。
)1. 影响运输供给的因素不包括以下哪项()A. 运输产品价格B. 运输成本C. 相关商品的价格D. 调整产量的难易程度正确答案:D2.()这种价格理论的渊源,是李嘉图和马克思的劳动价值论为基础的关于价格形成的论述。
A. 劳动价值理论B. 均衡价格理论C. 厂商理论D. 效用理论和按负担能力收费正确答案:A3. 以下哪项不是影响运输市场的外部因素()A. 自然地理条件B. 经济发展水平C. 体制、政策和法律环境D. 市场竞争正确答案:D4. 以下不属于从影响因素入手对运量进行预测的方法的是()A. 随机时间序列预测模型B. 投入产出模型C. 产值系数法D. 产销平衡法正确答案:A5. 以下哪项不是运输产品价格的特征()A. 有出厂价、批发价、零售价之分B. 运价与距离有密切的关系C. 运价种类繁多,结构复杂D. 只有销售价格一种形式正确答案:A6. 运输业的产品是()A. 人公里B. 吨公里C. 空间位移D. 运量正确答案:C7. ()是应用经济现象间相似性的发展规律,通过找出先导事件进行预测。
A. 运输市场调查法B. 德尔菲法C. 类推法D. 指数平滑法正确答案:C8.一般来说,运输业可以从以下几类指标中挑选出一组合适的投入产出变量,进行生产函数的推估,其中,不属于运营指标的是()A. 吨公里B. 人公里C. 换算吨公里D. 列车对数正确答案:D9. ()包括各种经济成份的客货运输需求单位和个人A. 需求方B. 供给方C. 中介方D. 政府方正确答案:A10. ()是运价的基本形式。
A. 普通运价B. 特定运价C. 优待运价D. 铁路运价正确答案:A北交《运输经济学》在线作业2二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。
)1.各种运输方式虽然都能提供旅客或货物的位移,但由于它们的()等不同,因此各有一定的适用范围。
15秋北交《铁路隧道》在线作业2满分答案

15秋北交《铁路隧道》在线作业2满分答案一、单选题(共20道试题,共40分。
)1.隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的多少米地段调整()。
A.60mB.80m#100mC.120m正确答案:C2.对明洞衬砌施工,下列论述正确的有()。
A.浇注砼前应复测中线的高程,衬砌不得侵入设计轮廓线B.浇筑拱圈混凝土其强度达到2.0MPa,就可拆除模板C.明洞拱背回填可先填一边夯实后再填另一边夯实D.明洞拱背回填不需作粘土隔水层正确答案:A3.我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据是()。
A.岩石物理性质指标B.岩石强度C.坑道支撑实测统计地压值D.结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性正确答案:D4.如无特殊需要,锚杆拉拔试验要求()。
A.将杆身拉断B.拉至岩石破裂C.拉至填料破碎D.拉到设计拉力为止正确答案:D5.锚杆做拨力试验检查的频率()。
A.按锚杆数1%做拨力试验B.不小于3根做拨力试验C.同时满足上述两种条件D.满足上述两种条件之一即可正确答案:C6.沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于()。
A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm正确答案:A7.隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段()。
A.先挖后护B.先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭C.强爆破,弱支护D.全断面开挖正确答案:B8.下列叙述错误有()。
A.断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交B.隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法C.隧道穿过断层地段,施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素D.通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短,并尽快地使全断面衬砌封闭,以减少岩层的暴露、松动和地压增大正确答案:A9.爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定,开挖软弱围岩时应控制在()之内。
A.1m之内B.1~2m之内C.2m之内D.2~3m正确答案:B10.当衬砌采用先拱后墙法施工时,拱圈混凝土达到设计强度()之后方可进行下部断面的开挖。
15秋北交《铁路车站与枢纽》在线作业二满分答案

B. 客运站和编组站 C. 编组站和货运站 D. 工业站和货运站
正确答案 :B
10. .道岔辙叉号码N越大,则辙叉角a 、导曲线半径R 。()。 A. 越大、越小 B. 越大、越大 C. 越小、越小 D. 越小、越大
正确答案 :D
11. 普通线路终端连接由一副道岔、道岔后直线段及()三部分组成。 A. 导曲线 B. 连接曲线 C. 缩短梯线
14. 新建横列式区段站设有机走线时在()处应设置机待线。 A. 上、下行到发场之间 B. 到发场于调车场之间 C. 机务段端 D. 不连接机务段的一端咽喉
正确答案 :D
15. 电气化铁路站场空间布置要求,接触网最大高度不应超过()m。 A. 6 B. 6.2 C. 6.5 D. 7
正确答案 :C
北交《铁路车站与枢纽》在线作业二
正确答案 :BC
4. 车场按其用途可分为()。 A. 到发场
B. 到达场 C. 出发场 D. 调车场
正确答案 :ABCD
5. 单向编组站驼峰调车方向的确定,即驼峰溜车方向的选择须符合哪些原则。() A. 应与主要改编车流方向一致 B. 应与地面标高相适应 C. 应与车站下坡方向相同 D. 应与控制风向一致
D. 单渡线
正确答案 :B
12. .铁路枢纽根据布置图的不同,可分为()形式。 A. 12 B. 10 C. 8 D. 6
正确答案 :C
13. 双线横列式区段站客货交叉产生的原因是()。 A. 两到发场在正线一侧 B. 两到发场在正线两侧 C. 两到发场在调车场一侧 D. 两到发场在调车场两侧
正确答案 :A
正确答案
:B
3. 车站直线型梯线车场最适合()。 A. 线路较多的到发场 B. 线路较少的到发场 C. 线路较多的调车场 D. 都适合
铁路运输安全管理作业及答案

铁路运输安全管理作业答案作业一1.答题要点运输市场竞争归根结底是产品质量即服务质量之争。
(1)安全是运输产品质量、服务品牌、行业形象的根本标志;(2)安全是运输企业占有市场获取利益的重要保证;(3)安全是铁路运输业生存和持续发展的客观需要。
2.答题要点在“安全第一,预防为主”的方针指导下,以人为本,科技领先,实施系统管理,综合治理;规范管理,强基达标;目标管理,有序可控;网络管理,相互监控,力戒形式,注重实效等。
作业二1.答题要点绝对安全指系统不受威胁、没有危险、不出事故的系统状态。
相对安全是将人和物的损失控制在可接受水平的系统状态。
可澄清:(1)不出事故就是安全,将事故与安全完全对立起来;(2)单纯以发生事故情况衡量系统安全状况;(3)事故可以消灭,消灭事故的口号应运而生;(4)以安全天数为安全目标,而不是建立充满活力的自适应系统。
从而有利于在安全工作中着重对安全隐患进行全方位防范和主动出击,而不是习惯于对突发事故的补救和防守。
2.答题要点(1)安全总体管理子系统:规范管理和强基达标;(2)人员安全保障子系统:培训教育和人力资源的合理分配、安排;(3)设备安全保障子系统:设计制造质量安全可靠、严格用、管、修制度;(4)环境安全保障子系统:内外环境协调,营造良好的作业环境,加强对自然灾害的预警、预测、预防。
(5) 安全心理保障:促进安全需要,激励安全动机,强化安全行为。
作业三:铁路运输安全管理运作1. 答题要点(1) 从客观看,铁路运输系统是人—机—环系统,涉及到多部门、多工种、多环节,需要管理的协调作用,才能实现安全生产;除不可抗力因素外,所有人为事故均起因于管理失效的错误操作。
(2) 从主观看:管理方法和手段决定管理水平高低,管理水平和质量决定安全状况的好坏。
2. 答题要点(1) 影响安全的因素错综复杂,不同的矛盾需用不同的手段和方法解决,以促进系统由不平衡、不协调向相对协调平衡方向转化。
231049 北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二 15秋答案

北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二一、单选题(共 10 道试题,共 20 分。
)1. 以下哪项不是城市轨道交通的特点()。
. 能耗低. 污染少. 不准时. 运量大正确答案:2. 城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响,即内部因素和外部因素,以下哪项因素不是外部因素()。
. 恐怖袭击. 乘客携带违禁物品. 自然灾害. 设备设施故障正确答案:3. 自动售检票系统运营特点不正确的一项是()。
. 不采用全封闭计时、计程收费的运营方式. 进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行. 储值票采取交纳押金的方式发行. 单程票不记名、不挂失,一次性购买,一次性使用正确答案:4. 以下哪项不是安全管理计划必须具备的要素()。
. 目标. 措施. 方法. 步骤正确答案:5. 风险分值在多少一般认为是高度危险环境()。
. 20分以下. 70~160分. 160~320分. 320分以上正确答案:6. 从应用的角度,地理信息系统由几部分组成()。
. 二. 三. 四. 五正确答案:7. 城市轨道交通运营安全事故,根据事件性质可以分为几类()。
. 四. 五. 六. 七正确答案:8. 计算机仿真分析的一般过程分为几个主要阶段()。
. 二. 三. 四. 五正确答案:9. L评价法采用与系统风险率相关的几种方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小()。
. 二. 三. 四. 五正确答案:10. 下列哪一项不是传统的视频监控系统的缺点()。
. 误报和漏报. 数据与分析困难. 响应时间长. 全天候可靠的视频监控正确答案:北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二二、多选题(共 15 道试题,共 30 分。
)1. 地铁安全装置一般包括(). 列车报警按钮. 车门紧急解锁手柄. 司机室与车厢通道门的紧急拉手. 通风系统和供电系统。
正确答案:2. 按车站所处位置分,城市轨道交通车站可分为哪几种()。
. 地下车站. 地面车站. 换乘站. 高架车站正确答案:3. T系统按闭塞布点方式可以分为()。
北交《铁路运输安全管理》在线作业二-0003.A186A5F0-880B-4445-ACC3-44805ECD49DB(总14页)

北交《铁路运输安全管理》在线作业二-0003站段无事故天数是无()的连续天数。
A:行车重大事故
B:行车大事故
C:一般行车事故
D:险性事故
答案:C
在运输安全中,()是决定因素。
A:管理
B:环境
C:机
D:人
答案:D
()亦称事故预测技术。
A:安全检查表法
B:排列图法
C:因果分析图法
D:事故树分析法
答案:D
下列不属于安全系统管理的基本内容的是()。
A:总体管理
B:事前管理
C:重点管理
D:事后管理
答案:B
在铁路运输安全中,问题最突出的是()
A:货运安全
B:客运安全
C:设备安全
D:行车安全
答案:D
()是根据实际工作需要,选出希望或不希望的事件作为开始事件,按照逻辑推理方式,推论其发展结果。
每一事件的发展趋势只有两种可能性,即失败或成功。
北交大《铁路运输企业管理》习题二

北交大《铁路运输企业管理》习题二《铁路运输企业管理》习题二一、单项选择1、质量管理的发展过程可以表示为(A)A质量检验阶段―统计质量管理阶段―全面质量管理阶段 B统计质量管理阶段―质量检验阶段―全面质量管理阶段 C事后检验阶段―质量检验阶段―全面质量管理阶段D事前预防检验阶段―统计质量检验阶段―全面质量管理阶段 2、排列图的横轴表示(C)A频数 B频率 C影响因素 D质量数据3、在巴雷特图中,凡在0-80%特性曲线区段相对应的因素称为(D) A一般因素 B次要因素 C重点因素 D主要因素4、在因果图中,影响质量的因素可以总结为4M1E,其中E指(B) A人 B环境 C 材料 D机器5、根据完成一定的生产任务所必须开动的设备台数和班次编制定员的方法称为(A)A设备定员法 B岗位定员法 C比例定员法 D职责定员法 6、按照既定的组织机构和职责范围以及技术业务和岗位职责来确定定员的方法称为(D)A设备定员法 B岗位定员法 C比例定员法 D职责定员法 7、班组安全管理的内容不包括(C)A旅客运输安全 B货物运输安全 C线路安全 D行车安全 8、在进行现场管理的过程中,现场所使用的作业指导书要明确作业要求的5W1H,其中的H代表(C)A做什么 B谁去做 C如何做 D何时做 9、铁路运输安全管理的目的是(B)A提高运输生产经济效益 B消灭和减少运输事故及其损失C充分发挥人的积极性和创造性 D优化人机环境整体的安全功能 10、铁路运输安全生产管理的对象是(A)A人财物信息等 B各级管理人员 C各种运输事故 D各种运输设备 11、一般来说,造成30人以上死亡的事故属于(A) A特别重大事故 B重大事故 C较大事故 D一般事故12、造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故属于(B) A特别重大事故B重大事故 C较大事故 D一般事故 13、造成货运列车脱轨6辆以上60辆以下的事故属于(C) A特别重大事故 B重大事故 C较大事故 D一般事故 14、造成列车冲突、列车火灾、爆炸等事故的属于(C)A一般A类事故 B一般B类事故 C一般C类事故 D一般D类事故15、在进行事故处理时,如果发生的事一般事故,由(A)调查处理。
北交《铁路运输安全管理》在线作业二-00059FF

北交《铁路运输安全管理》在线作业二-0005
事故是一种()随机偶发事件。
A:不可预测
B:小概率
C:可预测
D:大概率
答案:B
如果事故造成一人死亡,多人受伤,损失后果分值为()。
A:100
B:40
C:15
D:7
答案:C
DTA是()简称。
A:决策树分析
B:事件树分析
C:事故树分析
D:因果图
答案:A
铁路运输安全保障系统以()为中枢。
A:管理
B:人
C:机
D:环境
答案:A
下列不属于运输安全系统管理的特点的是()。
A:管理系统化
B:管理方法定量化
C:管理统一化
D:管理思想现代化
答案:C
()亦称事故预测技术。
A:安全检查表法
B:排列图法
C:因果分析图法
D:事故树分析法
答案:D
隐患是事故发生的()。
A:必要条件
B:结果
C:充分条件
D:充分必要条件
答案:A
“预防为主”是“安全第一”的()。
A:重要前提
B:重要保证
C:结果
D:充分条件。
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15秋北交《铁路运输安全管理》在线作业二满分答案一、单选题(共8 道试题,共20 分。
)1. DTA是()简称。
A. 决策树分析B. 事件树分析C. 事故树分析D. 因果图正确答案:A2. ETA是()简称。
A. 决策树分析B. 事件树分析C. 事故树分析D. 因果图正确答案:B3. “预防为主”是“安全第一”的()。
A. 重要前提B. 重要保证C. 结果D. 充分条件正确答案:B4. 站段无事故天数是无()的连续天数。
A. 行车重大事故B. 行车大事故C. 一般行车事故D. 险性事故正确答案:C5. 铁路运输生产的根本任务是()A. 完成国家计划规定的客货运量B. 完成国家规定上交的利润计划C. 把旅客和货物安全及时地运送到目的地D. 保证行车安全正确答案:C6. 事故是一种()随机偶发事件。
A. 不可预测B. 小概率C. 可预测D. 大概率正确答案:B7. 下列不属于安全系统管理的基本内容的是()。
A. 总体管理B. 事前管理C. 重点管理D. 事后管理正确答案:B8. ()亦称事故预测技术。
A. 安全检查表法B. 排列图法C. 因果分析图法D. 事故树分析法正确答案:D北交《铁路运输安全管理》在线作业二二、多选题(共18 道试题,共45 分。
)1. 事故树定性分析的内容主要有()A. 求最小割集B. 求最小径集C. 计算顶上事件发生的概率D. 进行基本事件结构重要度排序正确答案:ABD2. 铁路局行车安全监察机构的主要任务是()A. 调查研究B. 监督检查C. 事故处理和安全教育D. 参与站段安全管理等:ABC3. 在事故树中,当或门多时,得到的()A. 最小割集少B. 最小割集多C. 最小径集少D. 最小割集和最小径集一样多正确答案:BC4. “安全第一、预防为主”的安全管理方针,对运输安全生产有以下作用()A. 导向作用B. 规范作用C. 约束作用D. 评价和激励作用E.正确答案5. 行车事故分为()。
A. 重大事故B. 大事故C. 一般事故D. 险性事故E. 调车事故正确答案:ABCD6. 在多指标安全综合评价方法中,评价指标体系的构成要素是()A. 生产指标B. 事故指标C. 隐患指标D. 作业指标正确答案:BC7. 运输安全信息管理的主要内容有()A. 安全指令信息B. 作业指标信息C. 安全动态信息D. 安全反馈信息正确答案:ACD8. 铁路运输安全技术设备主要包括()A. 安全监测、监控设备B. 自然灾害预报和防治设备C. 事故救援及其他设备D. 运输基础设备正确答案:ABC9. 在下列常用的运输安全系统分析方法中,只能定性分析的方法是()A. 事件树分析法B. 安全检查表法C. 事故树分析法D. 主次因素排列图法正确答案:BD10. 导致运输事故发生的直接原因是()A. 人的不安全行为B. 设备不安全状态C. 环境不安全条件D. 管理不善和疏漏正确答案:ABC11. 我国在评价铁路企业安全工作好坏时,一般采用()指标来衡量。
A. 无重大事故B. 无大事故C. 无险性事故D. 无人员伤亡E. 事故率正确答案:ABE12. 国务院颁布的与铁路运输有关的安全法规有哪些?()A. 《铁路运输安全保护条例》B. 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》C. 《民用爆炸物品管理办法》D. 《放射性物品管理办法》E. 《化学危险物品安全管理条例》正确答案:ABCDE13. 铁路局运输安全管理体系由哪几部分构成?()A. 行车安全部分B. 货运安全部分C. 客运安全部分D. 人身安全部分E. 路外安全部分正确答案:ABCDE14. 运输安全总体管理的对象()。
A. 人B. 环境C. 部门D. 设备E. 作业正确答案:ABD15. 现场标准化作业控制要求()A. 严格遵守作业标准和规章制度B. 实现站段、车间、班组三级联控C. 提高班组作业自控能力D. 增强职工“两纪一化”的自觉性正确答案:ABCD16. 运输安全系统管理的特点包括()。
A. 管理系统化B. 管理方法定量化C. 管理安全化D. 管理思想现代化E. 管理科学化正确答案:ABD17. 《铁路行车事故处理规则》主要内容包括()。
A. 行车事故处理原则要求B. 行车事故及分类C. 行车事故的统目D. 行车事故处理的方法E. 接发列车F. 调车工作组织正确答案:ABCD18. 运输安全法制管理的主要内容有()A. 作业过程管理B. 运输法规管理C. 规章制度管理D. 作业标准化管理正确答案:BCD北交《铁路运输安全管理》在线作业二三、判断题(共14 道试题,共35 分。
)1. 在众多影响运输环境的因素中,作业环境和内部社会环境是不可控的。
A. 错误B. 正确正确答案:A2. 铁路运输安全保障系统是指配置在运输系统上,起保障运输安全作用的所有方法和手段的综合。
A. 错误B. 正确正确答案:B3. 按事故的性质、损失及对行车造成的不同影响,铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、一般事故三个等级。
A. 错误B. 正确正确答案:A4. 安全法规管理是安全管理的实施主体。
A. 错误B. 正确正确答案:A5. 运输安全总体管理是针对铁路运输人一机一环境系统整体的安全管理。
A. 错误B. 正确正确答案:B6. 危险性评价是指根据危险性辨识的结果,采取各种措施减少或消除危险,并同既定的安全指标或目标相比较,判明所具有的安全水平,直到达到社会所允许的危险水平或规定的安全水平为止。
A. 错误B. 正确正确答案:B7. 安全系统管理的基本内容可包括总体管理、重点管理二个方面。
A. 错误B. 正确正确答案:A8. 《行规》是我国铁路技术管理的基本法规。
A. 错误B. 正确正确答案:A9. 对运输人一机一环境系统而言,环境对运输安全的影响可分为内部环境条件和外部环境条件影响两个部分。
A. 错误B. 正确正确答案:B10. 安全管理手段主要有经济手段、行政手段、思想工作、法律手段等四种。
A. 错误B. 正确正确答案:B11. 目标管理是企业现代化管理的一项重要内容,安全生产目标管理是安全系统管理的主要实施手段和运作方式。
A. 错误B. 正确正确答案:B12. 《铁路法》是我国管理铁路的第一部大法,是进行铁路运输和建设的基本法律。
A. 错误B. 正确正确答案:B13. 心理现象是人的大脑对客观现实的反映,包括心理过程和生理过程两个相互联系又相互制约的方面。
A. 错误B. 正确正确答案:A14. 安全反馈信息是指从执行指令信息结果获得,能反馈用来调整和控制安全生产的信息。
A. 错误B. 正确正确答案:B北交《铁路运输安全管理》在线作业二一、单选题(共8 道试题,共20 分。
)1. DTA是()简称。
A. 决策树分析B. 事件树分析C. 事故树分析D. 因果图正确答案:A2. 在运输安全中,()是决定因素。
A. 管理B. 环境C. 机D. 人:D3. ETA是()简称。
A. 决策树分析B. 事件树分析C. 事故树分析D. 因果图正确答案:B4. ()是根据实际工作需要,选出希望或不希望的事件作为开始事件,按照逻辑推理方式,推论其发展结果。
每一事件的发展趋势只有两种可能性,即失败或成功。
A. 安全检查表法B. 排列图法C. 因果分析图法D. 事件树分析法:D5. 下列不属于运输安全系统管理的特点的是()。
A. 管理系统化B. 管理方法定量化C. 管理统一化D. 管理思想现代化正确答案:C6. 在铁路运输安全中,问题最突出的是()A. 货运安全B. 客运安全C. 设备安全D. 行车安全正确答案:D7. 事故是一种()随机偶发事件。
A. 不可预测B. 小概率C. 可预测D. 大概率正确答案:B8. 如果事故造成一人死亡,多人受伤,损失后果分值为()。
A. 100B. 40C. 15D. 7正确答案:C北交《铁路运输安全管理》在线作业二二、多选题(共18 道试题,共45 分。
)1. 铁路行车事故是按照以下情况分类定性的()A. 部门和工种B. 事故性质C. 损失大小D. 对正常行车的影响程度正确答案:BCD2. 行车事故分为()。
A. 重大事故C. 一般事故D. 险性事故E. 调车事故正确答案:ABCD3. 运输安全信息管理的主要内容有()A. 安全指令信息B. 作业指标信息C. 安全动态信息D. 安全反馈信息正确答案:ACD4. 运输安全心理学主要研究下列相互间有规律性的内在联系问题()A. 安全需要B. 安全动机D. 感觉与知觉正确答案:ABC5. 运输安全心理的保障条件有哪些()?A. 增强安全意识B. 激励安全动机C. 提高技术业务能力D. 改善运输安全环境E. 奖励制度正确答案:ABCD6. 运输安全总体管理的对象()。
A. 人B. 环境C. 部门D. 设备E. 作业正确答案:ABD7. 下列属于造物工程的是()。
A. 土木工程B. 电子工程C. 机械工程D. 希望工程E. 运输工程正确答案:ABC8. 下列属于办事工程的是()。
A. 土木工程B. 电子工程C. 安全工程D. 希望工程E. 运输工程正确答案:CDE9. 铁路运输的产品质量特性包括()。
A. 安全B. 准确C. 迅速D. 经济E. 便利F. 文明服务正确答案:ABCDEF10. 《铁路行车事故处理规则》主要内容包括()。
A. 行车事故处理原则要求B. 行车事故及分类C. 行车事故的统目D. 行车事故处理的方法E. 接发列车F. 调车工作组织正确答案:ABCD11. 当事故树逻辑与门多时,用布尔代数法求得的是()A. 最小径集多B. 最小割集多C. 最小割集少D. 最小径集少正确答案:AC12. 铁路局运输安全管理体系由哪几部分构成?()A. 行车安全部分B. 货运安全部分C. 客运安全部分D. 人身安全部分E. 路外安全部分正确答案:ABCDE13. 安全系统工程的主要内容包括()。
A. 安全系统分析B. 安全系统评价C. 安全系统管理D. 风险评价E. 风险分析正确答案:ABC14. 我国铁路运输安全系统分析方法主要采用()。
A. 安全检查表法B. 排列图法C. 因果分析图法D. 事故树分析法E. 事件树分析法F. 定性分析法正确答案:ABCDE15. 我国在评价铁路企业安全工作好坏时,一般采用()指标来衡量。
A. 无重大事故B. 无大事故C. 无险性事故D. 无人员伤亡E. 事故率正确答案:ABE16. 铁路运输安全技术设备主要包括()A. 安全监测、监控设备B. 自然灾害预报和防治设备C. 事故救援及其他设备D. 运输基础设备正确答案:ABC17. 在事故树中,当或门多时,得到的()A. 最小割集少B. 最小割集多C. 最小径集少D. 最小割集和最小径集一样多正确答案:BC18. 国务院颁布的与铁路运输有关的安全法规有哪些?()A. 《铁路运输安全保护条例》B. 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》C. 《民用爆炸物品管理办法》D. 《放射性物品管理办法》E. 《化学危险物品安全管理条例》正确答案:ABCDE北交《铁路运输安全管理》在线作业二三、判断题(共14 道试题,共35 分。