复习大纲-12报关

12报关《国贸实务》
考试时间：100分钟
满分：100分
题型：
单项选择题
多项选择题
判断题
计算题
案例分析
操作题
国际贸易合同的一般流程
交易的磋商(四个环节：询盘、发盘、还盘、接受)
一、询盘（enquiry / inquiry）
1.定义：交易一方向另一方提出的关于交易条件的询问。

2.作用：是了解价格的一种手段，不是磋商的必要环节（询盘可有可无）。

二、发盘（offer）
1.定义：又称发价、报价、报盘，也称要约，是指交易的一方向另一方提出一定的交易条件，并表示愿意以这些条件达成交易并签订合同的一种口头或书面的表示。

发盘人可以是买方，买方的发盘称为递盘，也可以是卖方。

2.发盘具备的条件
1）必须向一个或一个以上特定人提出
2）必须表明订立合同的意思
3）发盘的内容必须十分确定。

（公约规定发盘三要素：货物名称，数量，价格）4）发盘必须送达受盘人，发盘送达受盘人时开始生效。

（到达生效原则）
3.发盘的撤回
1）定义：发盘尚未生效，发盘人采取行动，阻止发盘生效的行为。

2）条件：撤回通知在发盘送达受盘人之前或同时到达受盘人。

4.发盘的撤销（一般情况下，发盘都是可以撤销的，除非是不可撤销发盘）
1)定义：发盘到达受盘人之后发盘人采取措施阻止该发盘生效的行为。

2条件：撤销通知必须在受盘人发出接受通知之前到达
三、还盘（counter-offer)
1.定义：不完全同意原发盘的内容，对发盘提出了修改意见用口头或书面形式表示出来。

2.实质：是一项新的发盘，使原发盘失效
四、接受（acceptance)
1.定义：交易的一方在接到对方的发盘或还盘后，以申明或行动向对方表示同意的行为。

2.接受具备的条件
1）必须由特定受盘人做出
2）接受必须表示出来（口头、书面、行为）
3）接受的内容要与发盘的内容相符
4）接受要在发盘的有效期内送达发盘人才能生效
3.逾期接受——不管受盘人有无责任，效力完全取决于发盘人。

4.接受的撤回：撤回通知在接受通知到达之前或与接受同时到达发盘人。

5.接受不能撤销
国际贸易术语与国际贸易惯例
国际贸易术语（也叫价格术语）概述
一、含义
贸易术语，又称价格术语，用于表示价格的构成而且还能表明买卖双方风险、责任划分界限的简短概念或外文缩写。

二、关于贸易术语的国际惯例
《国际贸易术语解释通则》
《INCOTERMS 2000》，由国际商会制定，规定了13种价格术语。

E组：EXW
F组：FCA, FOB, FAS
C组：CFR, CIF, CPT, CIP
D组：DAF, DES, DEQ, DDU, DDP
六种常用的贸易术语
一、FOB（Free on board +装运港）装运港船上交货
（一）卖方义务
1、按照合同规定的时间，把符合合同规定的货物交到装运港买方指定的船上
2、卖方负责货物越过船舷之前的风险
3、卖方不负责运输
4、卖方不负责保险
5、卖方负责办理出口手续。

6、卖方负责将相关单据递交给买方，收取货款。

（二）注意事项
1、风险划分：装运港船舷
2、装船费用（FOB的变形）
1）.FOB liner terms ----- FOB班轮条件
2）.FOB under tackle ----- FOB吊钩下交货
以上均由买方负责装船费用
3）.FOBS ----- FOB理舱
4）.FOBT ----- FOB平舱
5）.FOBST----- FOB平理舱，均由卖方负责
二、CFR (cost+freight+目的港）
CFR=FOB+F
三、CIF（cost+Freight++Insurance+目的港）
CIF=FOB+F+I
例：如果合同采用CIF贸易术语，装运条款又规定出口方必须保证货物于X月X 日前到目的港。

这时候CIF贸易术语的性质已经改变。

小结：FOB 、CFR 、CIF异同
相同点：1、风险划分都在装运港船舷
2、都适合海洋运输
不同点：卖方承担的责任：CIF>CFR>FOB
四、FCA（Free carrier +起运地）起运地货交承运人
（一）卖方责任
1、按照合同规定的时间和地点，将符合合同规定的货物交给起运地买方指定的承运人
2、卖方负责货物交给承运人之前的风险
3、卖方不负责运输
4、卖方不负责保险
5、卖方负责办理出口手续
6、卖方负责将相关单据递交给买方，收取货款
五、CPT（Carriage paid to+目的地）运费付至指定目的地
CPT=FCA+运费
六、CIP（ Carriage & Insurance paid to+目的地)运费、保险费付至指定目的地
CIP=CPT+保险费
CIP=FCA+运费+保险费
小结：相同点：1、风险划分都以货交承运人为界
2、都适合各种运输
不同点：卖方承担的责任：CIP>CPT>FCA
以上六种术语都术语象征性交货，即交单就代表了交货。

七、EXW 工厂交货
工厂交货是卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易术语。

八、FAS 装运港船边交货
卖方在指定的装运港将货物交到船边，就算完成了交货义务
九、DES 目的港船上交货该术语才是真正的到岸价
十、DDP 完税交货——卖方承担风险、责任和费用最大的一种术语。

商品的价格
佣金的计算
佣金=含佣价X佣金率
净价=含佣价X（1-佣金率）
含佣价=净价÷(1-佣金率)
例1）某公司向西欧推销箱装货，原报价每箱50美元FOB上海,现客户要求改报CFRC3%Hamburg。

问在不减少收汇的条件下，应报多少？（该商品每箱毛重40公斤，体积0.05立方米,在计费标准为W/M,每运费吨基本运费率为200美元,另加收燃油附加费10%）
解：
CFR=FOB + 运费
运费=基本运费率×运费吨
计费标准为M/W，故先比较重量和体积：
重量： 40千克=0.04公吨
体积： 0.05立方米
体积>重量,故采用体积作为运费吨
每箱运费=200美元×0.05运费吨×（1+10%）
=11美元/箱
CFR=50美元FOB + 11美元(运费)=61美元/箱
含佣价＝净价／（1－佣金率）
CFRC3%=CFR÷ (1-3%)
=61÷0.97
=62.89美元/箱
例2）我国A公司出口某商品，对外报价为FOB上海每箱60美元。

外商要求我方改报CIF某港价。

已知该商品每箱体积0.075立方米,每箱毛重50公斤,运费计收标准为W/M,上海港至某港运费为每运费吨95美元,燃油附加费为15%,该商品按发票金额的110%投保,保险费率为0.5%.计算CIF某港价.
解：CIF价=（FOB价+国外运费）÷（1-投保加成×保险费率）
运费计收标准为W/M
M= 0.075立方米, W= 50公斤=0.05公吨
因为M＞W，所以按M计算运费
运费：95× (1+15%) × 0.075=8.19375 美金
CIF=(60+8.19) ÷（1-110%×0.5%）= 68.19÷（1-0.0055）= 68.19 ÷ 0.9945 = 68.57美元
例3）
FOB价=CIF价×（1-投保加成×保险费率）-国外运费
报价的格式
USD 800 per M/T FOB ZHUHAI
例）我国出口商品时，价格可写为（ B ）
A．FOB上海每吨120美元
B．每箱95英镑CIF伦敦
C．CIF纽约每件80元
D．每箱200美元CIF美国
国际贸易商品的品名、品质、数量和包装
商品的数量
一、重量的计算方法
（一）毛重
（二）净重（以毛作净）
（三）公量：棉花、羊毛、生丝
（四）理论重量
（五）法定重量
商品的包装
一、包装的种类
（一）运输包装
分为单件运输包装和集合运输包装。

常见的集合运输包装有集装包、集装袋和集装箱。

（二）销售包装
（三）中性包装——既不标明生产国别、地名和厂商名称。

无牌中性包装：既无生产地名和厂商名称，也无商标
定牌中性包装：无生产地名和厂商名称，但有商标
（四）定牌——卖方按买方的要求在其出售的商标或包装上标明买方指定的商标或牌号。

二、运输包装的标志
（一）运输标志——唛头（1.收货人简称2.参考号（运单号、订单号、发票号）3.目的地 4.件号）
运输标志的作用：1、便于识别货物2、方便运输3、易于计数4、防止错发错运
（二）指示性标志
（三）警告性标志
国际货物运输
海洋运输
1、国际货物运输中，运用最广泛的就是海洋运输。

海洋运输按照营运方式的不同，分为租船运输和班轮运输。

班轮运输是当今海洋运输中不可缺少的主要运输方式之一。

2、班轮运费（计算）
班轮运费=基本运费+附加运费
3、租船运输——1. 定程租船（滞期费、速遣费）
2. 定期租船
3. 光船租船
海运提单的性质和作用
1．提单是货物收据
2．提单是物权凭证
3．提单是托运人与承运人之间的运输契约证明
一、清洁提单——货物在装船时“表面状况良好”的提单。

二、按提单收货人抬头分
记名提单：不可转让
不记名提单：不用背书可转让
指示提单（to order）背书才可以转让
提单基本内容：
BILL OF LOADING 提单
B/L NO 提单号
SHIPPER 发货人
CONSIGNEE 收货人（提单的抬头人）
NOTIFY PARTY 通知人
OCEAN VESSEL VOY.NO 船名航次
PORT OF LOADING 装货港
PORT OF DISCHARGE 卸货港
PLACE OF DELIVERY 交货地
MARKS & NOS 唛头和件数
CONTAINER/SEAL NO 集装箱号/封号
PACKAGES 件数
DESCRIPTION OF GOODS 货物品名
GROSS WEIGHT 毛重
MEASUREMENT 立方数（用CBM—立方米表示）
FREIGHT & CHARGES 运费的支付
FREIGHT PREPAID 运费预付
FREIGHT COLLECT 运费到付
PLACE AND DATE OF LSSUE 提单签发地和日期
国际货物保险
海上风险与损失
一、风险
（一）海上风险
1、自然灾害台风、海啸、
2、意外事故搁浅、触礁
（二）外来风险
1、一般外来风险偷窃、短量
2、特殊外来风险战争、罢工
二、损失
（一）损失按照程度划分
1、全部损失（实际全损和推定全损）
实际全损是指被保险货物完全灭失、完全变质或不可能归还被保险人。

如：
化为灰烬；
溶入海水；
水泥被海水浸泡结块丧失价值；
船货被索马里海盗劫持；
船舶触礁后货物同时沉入海底；
2、部分损失
（二）部分损失按照性质划分
1、共同海损——指运输船舶在航运途中遭遇自然灾害或意外事故而威胁到船、货等各方面的共同安全时，船方为了维护船舶和所有货物的共同安全，或者为了使航程能继续完成而有意识地、合理地采取挽救措施所造成的某些特殊牺牲或支出的额外费用
2、单独海损
单独海损和共同海损的区别：
1）造成海损的原因有别。

单独海损是承保风险所直接造成的船货损失；共同海损是为了解除船货共同危险有意采取措施而造成的损失。

2）损失的承担方不同。

单独海损由受损方自行承担；而共同海损，则应由各受益方按照受益大小的比例共同分摊。

共同海损的具备条件：
1）共同海损的危险必须是实际存在的，或者是不可避免地产生的，而不是主观臆测的；
2）必须是自动有意采取的行为；
3）必须是为船货共同安全而采取谨慎的合理的措施；
4）必须是属非常性质的损失。

我国海运货物保险条款
中国保险条款（CIC条款）
（附加险不能单独投保，只能在投保一种基本险的基础上加保）
平安险（F.P.A)
基本险水渍险（W.P.A)
一切险（ A.R )
CIC的险别
一般附加险
附加险特别附加险
一、平安险（F.P.A的承保范围）
1、自然灾害造成的全部损失
2、意外事故造成的全部或部分损失
3、在意外事故的情况下，由自然灾害造成的部分损失
4、装卸或转船过程中发生的损失
5、施救和救助费用
6、避难费
7、共同海损的牺牲、分摊
8、“船舶互撞条款”中由货方偿还的部分。

二、水渍险（W.P.A）
W.P.A=F.P.A+自然灾害造成的部分损失
三、一切险（ A.R ）
A.R=W.P.A+一般附加险
四、附加险
（一）一般附加险 ----偷窃、短量
（二）特殊附加险——战争险、罢工险
五、承保责任的起讫期限
（一）基本险的责任起讫—仓至仓
货物从目的港卸离海轮起60天，不论保险货物有没有进收货人的仓库，保险责任均告终止。

国际货款的支付
支付工具
一、汇票——是一个人向另一个人签发的，要求在见票时或在将来固定的时间，或可以确定的时间，对某人或其指定的人或持票人支付一定金额的无条件的书面支付命令。

1、按照出票人不同，分为银行汇票和商业汇票
2、按照付款时间不同，分为即期汇票和远期汇票
即期汇票——见票即付
远期汇票——1、出票后若干天付款 2、见票后若干天付款 3、提单签发日后若干天付款 4、指定日期付款
3、汇票的使用——出票、提示、承兑、背书、付款、拒付
二、本票——是一个人向另一个人签发的，保证于见票时或定期或在可以确定的将来的时间，对某人或其指定的人或持票人支付一定金额的无条件的书面承诺。

本票可以分为商业本票和银行本票，商业本票有即期和远期之分，银行本票都是即期的。

三、支票——是以银行为付款人的即期汇票，即存款人对银行的无条件支付一定金额的委托或命令。

汇付与托收
一、汇付
1、含义：汇款人主动通过银行或其他途径将款项汇交收款人。

2、当事人：汇款人、汇出行、汇入行，收款人
3、种类：电汇（T/T），信汇（M/T），票汇(D/D),票汇中使用的汇票是银行即期汇票。

4、使用：预付货款和货到付款
二、托收
1、含义：出口人出具汇票委托银行向进口人收取货款的一种支付方式。

2、分类：其分为光票托收和跟单托收。

其中，跟单托收分为：付款交单（D/P）和承兑交单(D/A)，付款交单又分为即期付款交单（D/P at sight）和远期付款交单（D/P after sight）。

信用证
（一）、特点
1、是银行信用
2、处理的是纯单据业务
3、是独立于合同的文件
（二）、种类
1、可撤销信用证与不可撤销信用证
2、跟单信用证与光票信用证
3、即期信用证与远期信用证
信用证单词
Letter of credit (L/C) 信用证Issuing date 开证日期
Applicant 申请人
Beneficiary 受益人
Irrevocable 不可撤销的Revocable 可撤销的Beneficiary 受益人
Expiry date 到期日期
Drawee 付款人Transshipment 转船
Partial shipment 分批装运Presentation period 交单期限。