铁路建设工程项目管理过程绩效考核的研究

法 ， 不 考 虑 该 理 论 与 实 际情 况 的 实 用 性 。 而
１ ６ 考 核 角 度 片 面 ．
了 企 业 管 理 的 重 点 ， 行 项 目 管 理 过 程 绩 效 考 核 是 推 施工 企业加 强成 本管 理 的需要 ， 是 必然趋 势 ， 目 也 项
只 关 注 单 个 员 工 的 业 绩 ， 略 了 对 于 团 队 的 考 忽 核 ， 科 学 的 考 核 应 该 兼 顾 企 业 、 队 、 人 ３个 层 而 团 个
２１ ０ １年 ｉ月
内 蒙 古 科 技 与 经 济
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大 多 数 的 考 核 还 停 留 在 事 后 考 核 的 阶 段 ， 当 即 员工工 作完 成后 ， 根 据工作 业绩 进行 评价 和衡 量 ， 再 并 根 据 考 核 结 果 给 予 奖 惩 。 然 而 这 样 做 就 违 背 了 绩 效 考核 的初衷 ． 员工 对考核 有抵 触和惧 怕 心理 。 使 Nhomakorabea程序 。
关 键 词 ： 路 建 设 项 目 ； 效 考 核 ； 核 系 统 铁 绩 考
中 图 分 类 号 ： ３ Ｆ５ ２ 文献标 识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ： Ｏ ７ ６ ２ （ ０ １ Ｏ 一 Ｏ ３ 一 Ｏ １ ｏ— ９１ ２１ ）１ ０５ ２
铁 路 建 设 项 目工 程 具 有 建 设 规 模 大 ， 金 投 入 资 大 ， 术标 准高 ， 设 速度 快 ， 员专 业广 等特点 。 技 建 人 因 此 ， 何 能够控 制成本 ， 高效益 ， 企业增 加盈 利 ， 如 提 是 增 强 竞 争 力 所 要 面 临 的 问题 。从 国 民 经 济 发 展 的 要
组织要 求进 行合 理选择 。
１４ ． 考 核 工 具 选择 随 意 化
考 核 工 具 有 多 种 多 样 ， 须 根 据 企 业 特 点 、 位 必 职
特 点 进 行 合 理 的 衡 量 与 选 择 ， 同 职 位 或 不 同 工 作 不 要选 择不 同 的考核 工具 以适应 职位 、 作 的需求 。 工 如 果 不 能 够 善 于 根 据 职 位 的 变 化 采 取 不 同 的 考 核 方 法 ， 核 方 法 僵 硬 死 板 ， 将 导 致 考 核 结 果 不 准 确 不 考 必
第 １ 总 第 ２ ７期 期 ２
铁路建设工程项目 管理过程绩效考核的 研究
张 国 栋
（ 北京 交 通 大学 ，Ｅ ｊ 京 １ ０ ４ ） ０ ０ ４ 摘 要 ： 对 铁 路 建 设 项 目 管 理 现 状 及 绩 ． 考 核 的 特 点 ， 管 理 方 法 、 作 程 序 上 ， 索 铁 路 建 设 项 针 ｅ ｇ ｏ 从 操 Ｎ － 目绩 效 管 理 模 式 及 考 核 评 价 方 法 。 具 体 阐 述 了铁 路 建 设 项 目 绩 效 考 核 体 系 的 设 计 原 则 、 标 体 系 、 作 指 操
１ １ 考 核 的 目 的 ．
绩 效 考 核 是 员 工 在 职 业 生 涯 中要 接 触 到 的重 要 的 问 题 ， 满 足 员 工 渴 望 得 到 公 平 评 价 的 愿 望 与 要 为
求 ， 效 考 核 的 实 现 应 具 有 多 方 面 的 作 用 ， 当在 设 绩 应
计 绩 效 考 核 体 系 中 确 立 以下 基 本 原 则 ： ２ １ １ 有 效 性 。 考 核 结 果 所 反 映 出 的 评 估 测 量 的 ． ． 即 准确 度 ， 考 核结 果与 实 际的绩效 的 吻合度 。 保证 是 要
合理 。
１ ５ 对 国 际新 理 念 盲 目跟 从 ．
一
求 及 铁 路 建 设 企 业 的 运 行 成 本 来 看 ， 必 要 求 铁 路 势
建 设 的 周 期 越 短 越 好 ， 此 ， 建 设 速 度 要 求 高 。 铁 因 对 路 建 设 是 ～ 项 庞 大 的 工 程 ， 一 项 跨 多 个 专 业 的 任 是
务 ， 要 的 相 关 技 术 人 员 也 包 括 多 个 专 业 。 多 种 专 需 业 、 个 工 种 的 衔 接 配 合 也 成 为 铁 路 建 设 项 目工 程 多
中需 要 考 虑 的 问 题 。 项 目部 作 为 施 工 企 业 最 基 本 的 单 元 ， 时 也 成 同
味 的 热 衷 于 追 捧 国 际 最 新 的 管 理 理 念 和 方
次 。
１ 考 核 体 系 的 片 面 性 ．７
部 的绩 效 好 坏 在 很 大 程 度 上 影 响 着 企 业 的 生 存 和 发 展 。 着 铁 路 建 设 施 工 企 业 向 管 理 型 、 益 型 企 业 的 随 效
发 展 转 变 ， 程 管 理 绩 效 考 核 也 越 来 越 体 现 出 其 必 过
要性和 紧迫 性 。
１ 现 状 分 析
过 分 强 凋 绩 效 考 核 的 重 要 性 ， 忽 视 了 与 之 相 而 配 合 的其 他 体 系 ， 职 位 分 析 、 质 测 评 等 。 如 素
２ 措 施 及 意 见 ２ １ 绩 效 考 核 体 系 中 的 基 本 原 则 ．
目前 的 铁 路 建 设 项 目 中 的 绩 效 考 核 普 遍 存 在 的 问题 是 缺 乏 科 学 、 观 和 规 范 的 考 核 方 法 和 工 具 。 客 传 统 的 考 核 一 般 是 作 为 对 员 工 的 控 制 Ｗ－ 存 在 的 ， 段 有 很 重 的 维 护 上 司 权 威 的 色 彩 。 目前 大 多 数 采 用 的方 法是 个 人 年终 小 结或 是 小组 评 议 等 主观 的 方法 ， 然 而 这 种 方 法 已 不 能 满 足 现 代 的 企 业 形 式 及 员 工 素 质 能力 的提 高 。 在 的问题 主要表 现在 以下 几个方 面 ： 存