驾驶员行车素质与道路交通安全问题的研究

驾驶员行车素质与道路交通安全问题的研究摘要：安全对汽车驾驶员来说是一个永恒的主题。只有保障安全才能出效益, 才能促进社会的和谐发展。加强对汽车驾驶员群体中不良行车素质的研究和对道路交通安全影响的分析，揭示汽车驾驶员职业修养和行车素质的重要性与必要性，有利于增强道路行车安全意识，减少交通事故发生。

关键词：交通安全驾驶员行车素质

汽车是现代社会快节奏生活中的主要交通工具，给人们的出行带来了前所未有的方便，在大家慨叹社会进步、享受社会进步的同时，汽车也给人们生活带来了相应的灾难，在此我们撇开能源紧张和排放污染问题不讲，单说最残酷的道路交通安全问题。交通事故的危害性不仅反映在人员伤亡和经济损失上，而且对社会和家庭的负面影响也是不言而喻的。可以说，交通事故是当今社会一大公害，必须认真研究并实施有效的预防和控制。驾驶员是道路交通的直接参与者，自觉遵章守规，确保安全驾驶，是义务，是责任，更是可预防、可控制的主观因素。研究和探讨汽车驾驶员不良行车素质问题，旨在为广大驾驶员找到主动提高"道路安全行车能力"的方向，以增强交通安全意识，减少交通事故的发生。

一、驾驶员群体中不良行车素质的种种表现

一是能将汽车开着在路上跑，却不知道按什么路线行驶。该在行车道上行驶的偏要在超车道上行驶；该靠右边行驶的偏要压中心线行驶；该慢速行驶的偏要高速行驶；不准停车的地带他偏要停车；不

准调头的地段他偏要调头；该转弯车让直行车偏要直行车让转弯车等等，总之，交通规则所规定的他就是不执行。

二是既不会使用喇叭，又不会使用灯光。白天不需要灯光的时候却频频开大灯警告别的车辆和行人；晚上会车时需要变换近光灯的却开着远光灯；按照规定，医院、学校、居民区、街道等地方就是白天也是不允许使用高音喇叭的，可就有这样一类的驾驶员，特别是一些卡车司机，不管在什么地方，也不管在什么时候，甚至在深更半夜也按住几百分贝的高音喇叭一路狂奔，惊扰着沿途熟睡的人们。

三是在城区街道上横冲直闯开霸王车，遇有人行横道线不减速；在没有电子眼的路口碰到红灯时不停车；转向或掉头时不开转向灯等等。总之，在任何情况下，非要求行人让汽车，就是不能汽车让行人。

四是超速驾驶或强行超车。俗话说：“十次车祸九次快”，这已是不争的事实。一些驾驶员由于某些原因，内心的急躁心理占据上风，为尽快达到目的地，他们刻不容缓、争分夺秒，风驰电掣般地在高速公路上行驶，对前车和后车熟视无睹，一旦遇到紧急情况，纵然使出浑身解术也无力回天。超速行驶是目前高速公路乃至地方一级公路上大多数交通事故发生的主要原因，

五是心存侥幸，酒后驾车，疲劳驾车，带病驾车不以为然。我国交通法规明确规定严禁酒后驾驶，但仍有不少驾驶员无视交通法规，坚持酒后驾车以致酿成交通事故。还有一些司机，明知自己身体有病或体力不支却又强行继续驾车赶路。

二、不良行车素质对道路交通安全的危害

1、汽车驾驶员不以交通法规为准则，乱停乱放、抢超强会，随心所欲地行车，是导致日常交通秩序不良、交通不畅，造成交通事故不断发生的主要原因。有关交通安全统计数据表明，交通事故的发生90%以上责任是驾驶员和行人不良交通素质造成的。

2、各类汽车上装配的喇叭和灯是安全交会车的语言器官，在行车中，根据不同环境要求使用不同的灯光和喇叭，按行话讲叫正确使用“汽车语言”。如夜间会车不关闭远光灯，这不仅防碍安全交会车，还容易造成相向而行的骑车人和行人发生事故。倘若“汽车语言器官”发生故障，一定要修复，切忌“失语”车辆上路。说一例笔者亲眼所看到的交通事故：一辆出租车与一辆摩托车在宽敞的街道上同向行驶，因出租车在未发出任何信息的情况下，既不开转向灯，又未以手示意，也没有踩制动，突然在划有双实线的道路上掉头，造成摩托车车坏人伤。

3、超速行车或强行超车的主要危害体现在: 超速时直接影响到驾驶员不易全面、正确地感知车内外的变化，减弱了驾驶员对空间的认识能力和对速度的判断能力。随着车速的提高，行车视野变窄，驾驶员对道路两侧情况的感觉就象在隧道内行驶一样，专业上称此现象为“管视”或“隧道视”。视觉特点上易把高速行驶车辆误认为静止，又易把静止车辆误认为在行驶，高速行驶车辆往往就是因视觉错误而酿成交通事故。

4、酒后开车对汽车驾驶员来说是第一大禁忌，因为饮酒后酒精被胃壁急速吸收，渗透于身体组织，受酒精“后劲”的影响，使人的有

关判断力降低，手脚活动迟钝，色彩感觉与触觉能力下降导致操纵失误，严重威胁着道路交通安全。“司机一滴酒，亲人两行泪”，这虽然不是一句至理名言，但足以让每一位心存侥幸的驾驶员引起足够的警醒。令人痛心的是，因酒后驾车造成车毁人亡的悲剧却在我们身边屡屡上演。据有关数据统计，因酒后驾车发生的交通事故占20%以上。

5、疲劳驾驶是威胁交通安全的一大杀手，危险性与酒后驾驶不相上下。据统计，近几年在高速公路交通事故总数中因驾驶疲劳和打瞌睡引发的事故约占20%。原因是受疲劳影响，注意力的强度、稳定性和视觉判断能力减弱，操作反应的自动化程度、转换能力，感知速度及动作配合等失调，在这种状态下，极易导致交通事故的发生。因此，无论人是患感冒还是身体的某一部位发生疾病，身体会因消耗过多体力而变得比较虚弱，同时精神萎靡不振，在这种情况开车极易引发交通事故。

三、合格驾驶员应具备良好的驾车技术和行车素质

客观地讲，良好的驾驶技术和行车素质是每一个合格驾驶员应具备的安全行车的基本条件，驾驶员的良好行车素质涉及到自身素质、操作行为和驾车技能状况，日常行车中需要这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态，为此：

1、驾驶员职业素质的提高不仅仅是驾驶技能的提高，安全知识和法律法规的学习及安全意识的养成也是重要组成部分。驾驶员要多多学习安全行车的各种知识，不断提高自身素质，以适应现代交通安全的要求。顺便要建言的是：交警部门应严把驾驶员驾驶证的学习、

考试、发证关，确保“出口”质量。对交通违法行为应严管重罚，促其从灵魂深处提高对交通安全的重要性认识，做到自觉遵守交通法规。

2、合格的汽车驾驶员，要努力学习交通安全心理学，注重心理健康,从人-车-路系统的观点，正确认识事故出现的偶然性与必然性和预测行车事故的必要性和可能性关系，为消除事故增加信心。

3、保证汽车安全行驶除正确的驾驶操作外，所有驾驶员要掌握车辆运动规律，对行车素质要有严格要求，要与时俱进地不断提高安全行车的综合技术水平。以适应当今社会错综复杂的交通环境需要,实现安全行驶的目的。

四、结束语

和谐社会的创造，离不开我们每个人在日常社会活动中的文明行为。驾驶员是影响道路交通事故的主要因素，文明地约束自己的行为是安全行车的前提，面对我国道路交通事故频发的实际情况，如果每个交通行为参与者能够在参与交通的过程中，自觉遵守交通法规，提高交通安全意识，交通事故就会减少，惨剧将会尽可能不再发生。