沟塘回填首件工程施工方案样本
沟塘回填专项施工技术方案
河塘回填专项施工技术方案一、工程概况1.1工程基本概况324省道K45+138.2-K48+682、K28+020~K28+500段内有几处河塘。
1.2施工组织情况1.2.1根据324省道工程的特点,为了方便管理,更好地组织施工,将河塘回填交由324省道路基施工处负责。
二、施工工艺我项目部在河塘回填前对填料质量进行了严格控制:并对施工机械进行了仔细检查,检查有问题的机械一律不得使用。
所使用的原材料准备充足能保证河塘回填施工顺利进行。
2.1河塘回填范围:2.1.1河塘回填底面:路基范围内底面;2.1.2河塘回填范围从底面线算起,按1:1呈倒梯形放坡至路床底部河塘回填清除该区段基底松土或杂物,随后进行拍照。
2.2河塘回填先回填40cm碎石,用压路机压实。
2.3 5%石灰土2.3.1备料、摊铺土方2.3.1.1在河塘回填底部40cm碎石上用石灰线打好格子,根据土层厚度计算每个格子上土车数,用挖掘机结合运输车将土方运至路基相应施工路段,然后用推土机将土大致推平;刚开始回填2至3层采用闷料方法施工。
2.3.1.2测量人员用水准仪施测松铺标高,在用整平机反复整平,直至达到预定标高;每层灰土按压实不超过20cm控制。
2.3.2控制调整含水量翻耕已整平的土方,用人工将土中混杂的草根、树根等杂物清除干净。
用旋耕机将颗粒较大的土块打碎,使土质均匀。
检验土方含水量,如含水量过小,应在土层上洒水闷料,洒水应均匀,防止出现局部水分过多的现象;如土过湿,进行翻晒,在最佳含水量+3%时进行部灰。
2.3.3初次整平和轻压当含水量达到要求时,采用振动压路机稳压一至二遍,使其平整,并有一定压实度,以便于下道工序施工。
2.3.4装运和摊铺石灰计算每方石灰的用量,按计算所得的每方石灰的摊铺面积,用石灰在土层上打格,同时划出摊铺石灰的边线,控制上灰面积。
用自卸车将石灰从消解料场装运到施工现场,按计算好的每格车数卸在标记地点,用人工将石灰在标记范围内均匀布开。
沟塘回填方案1
沟塘清淤回填方案一、实施目的1、对沟塘清淤、回填、压实等设备进行可靠性检验。
确定合理的机械组合方式及清淤、回填、压实等操作工艺。
2、确定合理的施工工艺、施工方法。
3、通过施工取得对后续施工有指导意义的数据。
4、通过全面检测施工质量,来检验施工方案的可行性和有效性,以及施工质量保证体系运转情况是否能满足施工质量标准要求,指导后续施工。
二、执行标准和依据1、《灌南县新港大道东环路至235省道工程招标文件》。
2、《公路工程质量检验评定标准》。
3、《公路路基施工技术规范》。
4、交通部颁布的相关施工技术规范和规程。
5、《灌南县新港大道东环路至235省道工程施工设计图》。
6、工地现场考察所获取的资料。
7、拟采用的机械设备、现有施工技术力量以及以往类似工程的施工经验。
三、路基沟塘清淤处理工程概况及计划工期我标段共有沟塘50个,我部沟塘首件工程选在桩号为K0+020,根据设计文件要求,本沟塘排水后将淤泥清除干净,回填石灰土至设计高程。
我标段计划在12月底前将本标段内全部沟塘回填完毕。
四、总体组织安排1、组织机构设置:见组织机构网络图;2、沟塘处理首件工程施工现场人力资源配置:(1)管理人员项目经理:李桂海技术负责人:李强军试验工程师:张明亮试验员:翁从从、颜啸道路工程师:王大伟测量工程师:潘篪安全负责人:贺晖(2)主要劳动力配置工作岗位人数工作职责试验 2 现场试验检测测量 3 现场放样、标高、厚度、尺寸检测压路机组 2 压实填筑层运输车组 4 运输车辆驾驶、维修普通工人 6 施工辅助劳动3、原材料(1)土:采用路基两侧边线2米外取土。
(2)石灰:采用山东石灰,使用前消解充分并检测其指标,满足规范要求后报验。
4、主要检测仪器、施工机具准备:已到位(机械投入见附表)五、质量保证体系1、质量目标:合格率100%,优良率100%.2、质量保证体系网络:见质量保证体系网络图。
六、施工技术准备沟塘施工前,项目经理部技术负责人组织相关人员认真研究图纸及规范规程,领会设计意图及规范要求,制定出合理的施工方案。
沟塘回填首件工程施工方案样本
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启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目沟塘回填首件工程开工报告南通林洋交通建设工程有限公司启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目项目经理部二0—六年五月启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目资料内容仅供您学习参考,如有不、勺之处.请联系改正或者删除。
承包单位南通林洋交通津设工程有限公司合同号监理单位江苏纬信工程咨询有限公司工程开工申请单A—8—式三份,总监办、监理组.承包人各一份启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目监理单侑江苏纬信工程咨询有眼公司编号一施工组织设计报审表致(总监或监理组长)徐峰先生:现报上启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目沟塘回填首件(K8+285左幅)匚程的实施性施工组织设计及附件,请予审查和批准。
附件:施工组织设计承包人:年月日专业监理工程师审查意见:□同意□修改后再报□不同意专业监理工程师:年月日总监或监理组长审批意见:□同意□修改后再报□不同意总监或监理组长:年月日附注:关键控制性工程由总监理工程师(代表)批准,一般的由总监代表助理审批。
承包单位南通林洋交通建设工程有限公司合同号本表一式三份,总监办、监理组、承包人各一份沟塘回填首件工程施工组织设计经我项目部仔细硏究决定,计划定于5月13日开始沟塘回填(K8+285左幅)首件工程的施工。
一、工程简介本标段沟塘数量较多,回填方量较大,回填5%石灰土总量约为76857m\路基外素土约为6370m3-根据实际情况我标选取具有代表性的K8+285左幅沟塘为首件工程。
二、首件工程实施目的1、验证选用合理的碾压机械。
2、确定合理的清淤.开挖台阶、碾压等沟塘回填施工工艺。
3、取得对后续施工有指导性意义的试验数据。
4、取得沟塘回填用机械设备运转可靠性的第一手资料。
5、经过对首件工程的质量检测,来检验该施工方案的可行性、有效性及针对性,以及质保措旋是否满足质量标准要求。
沟塘回填施工方案
沟塘回填施工方案1. 引言沟塘回填是在土地开发或土方工程中常见的一项工作,它的目的是填平沟渠或塘坑,使得土地能够达到平整的要求。
本文档将介绍沟塘回填施工方案,包括施工前的准备工作、施工步骤、材料选择以及施工注意事项。
2. 施工前的准备工作在进行沟塘回填施工之前,我们需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。
2.1 安全措施在施工现场设置明显的安全警示标志,确保施工区域的安全。
同时,根据施工区域的不同,可能需要采取一些特殊的安全措施,如挖掘机和其他机械设备的使用要求、人员防护措施等。
2.2 施工队伍组织安排专业的施工队伍,确保施工人员具备相关的技能和经验。
合理安排施工队伍的作业区域,提供必要的施工设备和工具。
2.3 原材料准备根据回填土的要求,提前准备好合适的填土材料。
填土材料应具备一定的强度和稳定性,以确保回填后的土地能够承受相应的荷载。
2.4 设计方案评审对于较大规模的沟塘回填工程,需要事先进行设计方案评审,确保施工方案符合相关的技术标准和要求。
3. 施工步骤沟塘回填施工的步骤包括开挖、填土、夯实等工序。
3.1 开挖首先,根据设计要求和施工图纸,在施工现场进行开挖工作。
使用挖掘机或其他适合的机械设备进行开挖,确保开挖的尺寸和形状符合设计要求。
3.2 填土在开挖完毕后,将预先准备好的填土材料倒入开挖的沟渠或塘坑中。
根据设计要求逐层填土,每一层填土应夯实并达到一定的压实度。
3.3 夯实在填土完毕后,使用夯实机或其他合适的设备对填土进行夯实。
夯实的目的是提高填土的密实度,增加土体的稳定性和荷载承载能力。
4. 材料选择在沟塘回填施工过程中,填土材料的选择非常重要。
以下是一些常见的填土材料:•碎石:用于填充较大的空隙,增加填土的稳定性。
•砂土:用于填充小空隙和提高填土的密实度。
•回填土:采用现场或外运的土壤进行回填,注意土壤的质量和含水率要符合要求。
在选择材料时,应根据实际情况和工程要求进行合理的选择,并且必须符合相关的技术标准和规范。
河塘清淤回填首件工程施工方案
河塘清淤回填首件工程施工方案
一、前言
在城市建设中,河塘清淤回填是至关重要的工程之一,它可以改善环境、提高水域容积,保障城市供水和防洪能力。
本文将针对河塘清淤回填首件工程的施工方案进行详细介绍。
二、施工准备
1.地形测量:在施工前,需对河塘周边地形进行精准测量,以确定施工
范围和工程量。
2.材料准备:准备好所需的清淤和填土材料,确保质量符合标准。
3.设备调试:检查和调试所需的挖掘机、运输车等设备,确保设备正常
运转。
三、施工步骤
1.清淤工作:
–利用挖掘机等设备对河塘内的淤泥进行清理,保持河道通畅。
–将清理出的淤泥运输至指定地点进行处理。
2.回填工作:
–根据设计要求,将符合标准的填土材料运输至工地。
–利用各种机械设备对河塘进行回填,严格控制回填的厚度和坡度。
四、施工注意事项
1.安全第一:严格遵守施工安全规范,保障施工人员的生命安全。
2.环保措施:采取措施减少扬尘、保护周边生态环境。
3.施工进度管理:合理安排施工计划,确保工程按时完成。
五、工程验收
1.完工验收:待工程完成后,邀请相关部门对工程质量进行验收,确保
工程质量符合要求。
2.流程文件:整理相关的施工记录和验收报告,形成完整的工程档案。
六、结语
河塘清淤回填工程是一项重要的城市工程,只有严格按照施工方案进行操作,才能确保工程质量符合标准。
希望本文所述施工方案能对相关工程实践提供帮助。
沟塘清淤回填施工方案(DOC)
312 国道 346 国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程沟塘清淤回填施工方案编制:复核:审核:312 国道、 346 国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程投资建设项目 SG-1 标段项目经理部二○一六年五月目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工组织和施工安排11.资源配置计划12.工期及施工进度计划23.施工组织体系3四、施工准备3五、施工工艺3六、施工方法及主要工序操作要点31.测量放样32.围堰抽水清淤43.台阶开挖54.分层填筑55.碾压成型5七、质量保证措施61.施工注意事项62.沟塘清淤回填施工常见质量通病防治7八、安全保证措施71.机械设备安全措施72.管线保护措施83.架空线路安全防护措施9九、文明施工措施9十、附图附表10312 国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程投资建设项目 SG-1标段项目经理部沟塘清淤回填施工方案一、编制依据1.《南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程施工图设计》2.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004 )3.《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)4.《高速公路施工标准化技术指南》5.《实施性施工组织设计》二、工程概况本项目区属长江下游水系,区域最大地表水体为长江。
项目沿线所经河流不多,主要为七乡河及便民河。
沿线局部地段分布有少量水塘。
根据施工图设计,本项目河塘面积约23107 ㎡,其中一般路段9669 ㎡,桩处理路段13438 ㎡;淤泥平均深度0.5m-2.0m 不等,清淤数量9112.5m3 ,排水数量 14553.6m3 。
一般路段河塘采用“ 40cm碎石 +碎石土(碎石与土的体积比 6:4 )”的形式回填至整平高程,碎石工程量约 3867.6m3 ,碎石土工程量约 28841.5m3 ;桩处理路段河塘采用素土回填,工程量约 50700.6m3 。
三、施工组织和施工安排1.资源配置计划1)主要施工人员配置为保证沟塘清淤回填施工的顺利进行,随着工程的进展变化情况,各施工队伍将根据工程需要增减作业人员,人员进行弹性编制,动态管理。
河塘清淤、回填首件施工方案
1、工程概况及首件目的1.1 工程概况滨江大道位于扬中市滨江新城, 本项目既是东西向一条重要城市主干路,同时也是城市标志性景观大道。
道路红线宽64m,绿线宽100m,道路等级为城市主干道、公路一级。
西起扬中三桥连接线(K1+000),东至扬中大道(K7+071),全长6.071km,其中上海分公司管段长4km(DK1+000~K5+000)。
道路沿线地质地貌:场地地面平均标高2.60米,地面标高相差不大,地势平坦,仅河沟或渠坝部位地势稍高(其标高2.70-6.00m)。
场地现为农田(局部民居尚未拆除),河塘密布、沟渠众多,地基土层稳定性较差,深部土层稳定性一般,由于含软土、软弱土、液化土、局部位于鱼塘,根据设计要求,要采取适当的地基基础和结构加强措施和地基处理措施,方可进行上部道路建设。
1.2 首件目的①、通过首件工程施工,摸索并总结一套适应本标段施工的合理组织以及施工机械、人员的配备方式。
②、通过首件工程施工,明确沟塘施工围堰、清淤、回填的施工工艺;明确碎石土及6%灰土的拌制工艺及检测方法;以及确保压实度的施工方法。
③、通过首件工程施工,收集相关数据,指导全线沟塘施工并达到质量标准要求。
④、根据规范和相关标准明确沟塘的质量检验方法。
2、施工工艺流程本河塘清淤回填为正常填筑路段,其施工工艺分别详见图1。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法3.1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;(3)对于位于路基范围内的塘埂先进行清表;(4)准备土方,在沟塘边安全范围内堆放,现场拌制碎石土、灰土备用,自检灰剂量合格后报监理组,待监理抽检合格后方可用于回填。
(5)计划于2013年5月2日开工,2013年6月18日完工。
3.2排水采用水泵将水抽到路基外相邻河塘。
3.3清除淤泥(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。
(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。
坑塘填平工程施工方案范本
坑塘填平工程施工方案范本1.工程概况本工程位于XX省XX市的XX区,总占地面积为XXX平方米,其中包括XXX平方米的坑塘区域。
坑塘深约2米,面积约为XXXX平方米。
填平工程的目的是将坑塘区域填平,整理成可用地,用于建设XXXX。
本次施工的具体内容包括:清理坑塘内的杂物和泥沙、施工前地形勘测、填充土方工程、压实和平整地表、植被恢复等。
2.施工前准备(1)施工人员:施工团队由工程技术人员、机械操作人员和普通劳动者组成。
技术人员需要具备相关工程施工经验和资格证书。
(2)施工机械:根据工程需要,准备好挖掘机、推土机、平板压路机、装载机等大型机械设备。
(3)施工材料:土壤填充材料、压实材料、植被种子、防护材料等。
(4)施工方案:施工前需制定详细的施工方案,包括施工流程、工序、安全措施等。
(5)环保措施:施工期间需采取有效的环保措施,避免对周边环境造成污染。
3.施工流程(1)清理坑塘内的杂物和泥沙:首先清理坑塘内的杂物和泥沙,确保填充土壤的整体质量。
(2)施工前地形勘测:对坑塘区域进行地形勘测,确定填充土方的数量和分布。
(3)填充土方工程:根据地形勘测结果,将填充土方运输到施工现场,依照设计要求进行填充工程。
(4)压实和平整地表:填土完成后,使用平板压路机进行压实,保持地表平整、牢固。
(5)植被恢复:根据设计要求,对填平区域进行植被恢复工作,包括撒播植被种子、浇水等。
4.施工技术要点(1)土方填充:填充土方应符合设计要求,选择适宜的土质,严格控制填土的厚度和均匀性。
(2)压实工程:压实要均匀、逐层进行,确保填土的密实性和稳定性。
(3)植被恢复:选择适宜的植被种子,按照设计要求进行植被恢复工作,保证植被的茂盛和生长周期。
(4)安全措施:严格遵守安全作业规程,加强安全教育和安全监管,确保施工人员的人身安全。
5.质量验收(1)填平工程完工后,由相关部门进行质量验收。
验收内容包括填土的厚度、平整度、压实度、植被覆盖率等。
沟塘清淤回填施工方案
312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程沟塘清淤回填施工方案编制:复核:审核:312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程投资建设项目SG-1标段项目经理部二○一六年五月目录一、编制依据......................................................................................................................... 错误!未定义书签。
二、工程概况......................................................................................................................... 错误!未定义书签。
三、施工组织和施工安排..................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.资源配置计划......................................................................................................... 错误!未定义书签。
2.工期及施工进度计划............................................................................................. 错误!未定义书签。
3.施工组织体系......................................................................................................... 错误!未定义书签。
河塘清淤、回填首件施工方案
1、工程概况及首件目的1.1 工程概况滨江大道位于扬中市滨江新城, 本项目既是东西向一条重要城市主干路,同时也是城市标志性景观大道。
道路红线宽64m,绿线宽100m,道路等级为城市主干道、公路一级。
西起扬中三桥连接线(K1+000),东至扬中大道(K7+071),全长6.071km,其中上海分公司管段长4km(DK1+000~K5+000)。
道路沿线地质地貌:场地地面平均标高2.60米,地面标高相差不大,地势平坦,仅河沟或渠坝部位地势稍高(其标高2.70-6.00m)。
场地现为农田(局部民居尚未拆除),河塘密布、沟渠众多,地基土层稳定性较差,深部土层稳定性一般,由于含软土、软弱土、液化土、局部位于鱼塘,根据设计要求,要采取适当的地基基础和结构加强措施和地基处理措施,方可进行上部道路建设。
1.2 首件目的①、通过首件工程施工,摸索并总结一套适应本标段施工的合理组织以及施工机械、人员的配备方式。
②、通过首件工程施工,明确沟塘施工围堰、清淤、回填的施工工艺;明确碎石土及6%灰土的拌制工艺及检测方法;以及确保压实度的施工方法。
③、通过首件工程施工,收集相关数据,指导全线沟塘施工并达到质量标准要求。
④、根据规范和相关标准明确沟塘的质量检验方法。
2、施工工艺流程本河塘清淤回填为正常填筑路段,其施工工艺分别详见图1。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法3.1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;(3)对于位于路基范围内的塘埂先进行清表;(4)准备土方,在沟塘边安全范围内堆放,现场拌制碎石土、灰土备用,自检灰剂量合格后报监理组,待监理抽检合格后方可用于回填。
(5)计划于2013年5月2日开工,2013年6月18日完工。
3.2排水采用水泵将水抽到路基外相邻河塘。
3.3清除淤泥(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。
(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。
沟塘清淤回填施工方案
沟塘清淤回填施工方案
清淤工程是保障水体通畅流动和水质净化的重要措施,而回填施工则是为了对
清淤后的沟塘进行有效的恢复和加固。
本文将介绍针对沟塘清淤回填的施工方案。
一、施工前准备工作
1.初步调查:首先需要对清淤的沟塘进行全面的初步调查,明确淤泥量、
淤积情况和污染程度。
2.安全保障:在施工前,要做好安全防护工作,包括设置警示标识、安
排专人引导等。
3.设备准备:准备好必要的清淤设备,包括挖掘机、清淤船等,以及后
续的回填工具和材料。
二、清淤工作
1.挖淤作业:利用挖掘机等设备对沟塘进行淤泥的清除工作,确保将淤
积物彻底清理干净。
2.淤泥处理:对于清理出的淤泥,要进行有效的处理,可借助搅拌机等
设备进行脱水处理,减少体积和污染物。
三、回填施工
1.回填材料选择:根据沟塘的情况和用途选择适当的回填材料,通常包
括土壤、砾石等。
2.填筑过程:将回填材料依次填土、夯实、夯实,确保填筑的牢固性和
平整度。
3.排水施工:在回填完成后,进行排水施工,设置合适的引水渠道和排
水设施,以确保沟塘的排水畅通。
四、施工验收
1.回填结果检查:对回填施工完成后的沟塘进行检查,确认回填效果符
合要求。
2.现场验收:邀请专业人员对施工质量进行验收,对可能存在的问题进
行记录和处理。
结语
沟塘清淤和回填施工是一项综合而重要的工程,需要严格按照规范和方案进行实施,以确保施工效果和水体的环境质量。
希望本文介绍的施工方案能为相关工作提供一定的参考和指导。
沟塘回填方案1
沟塘清淤回填方案一、实施目的1、对沟塘清淤、回填、压实等设备进行可靠性检验。
确定合理的机械组合方式及清淤、回填、压实等操作工艺。
2、确定合理的施工工艺、施工方法。
3、通过施工取得对后续施工有指导意义的数据。
4、通过全面检测施工质量,来检验施工方案的可行性和有效性,以及施工质量保证体系运转情况是否能满足施工质量标准要求,指导后续施工。
二、执行标准和依据1、《灌南县新港大道东环路至235省道工程招标文件》。
2、《公路工程质量检验评定标准》。
3、《公路路基施工技术规范》。
4、交通部颁布的相关施工技术规范和规程。
5、《灌南县新港大道东环路至235省道工程施工设计图》。
6、工地现场考察所获取的资料。
7、拟采用的机械设备、现有施工技术力量以及以往类似工程的施工经验。
三、路基沟塘清淤处理工程概况及计划工期我标段共有沟塘50个,我部沟塘首件工程选在桩号为K0+020,根据设计文件要求,本沟塘排水后将淤泥清除干净,回填石灰土至设计高程。
我标段计划在12月底前将本标段内全部沟塘回填完毕。
四、总体组织安排1、组织机构设置:见组织机构网络图;2、沟塘处理首件工程施工现场人力资源配置:(1)管理人员项目经理:李桂海技术负责人:李强军试验工程师:张明亮试验员:翁从从、颜啸道路工程师:王大伟测量工程师:潘篪安全负责人:贺晖(2)主要劳动力配置3、原材料(1)土:采用路基两侧边线2米外取土。
(2)石灰:采用山东石灰,使用前消解充分并检测其指标,满足规范要求后报验。
4、主要检测仪器、施工机具准备:已到位(机械投入见附表)五、质量保证体系1、质量目标:合格率100%,优良率100%.2、质量保证体系网络:见质量保证体系网络图。
六、施工技术准备沟塘施工前,项目经理部技术负责人组织相关人员认真研究图纸及规范规程,领会设计意图及规范要求,制定出合理的施工方案。
1试验前期工作对地方政府提供的土源取样,并进行液限、塑限、塑性指数、含水量、重型击实、土的颗粒分析、土的强度(CBR)等试验,以满足所取土源压实时的最佳含水量和最大干密度要求。
沟塘回填实施方案
沟塘回填实施方案一、前言。
沟塘回填是指对已废弃或不再使用的沟塘进行填平处理,以便重新利用土地资源。
在城乡建设中,沟塘回填对于土地资源的合理利用和环境整治具有重要意义。
因此,本文将就沟塘回填的实施方案进行详细阐述,以期为相关工作提供指导和参考。
二、沟塘回填的必要性。
1. 土地资源利用,沟塘回填可以将废弃的沟塘改造成可用的土地资源,满足城乡建设和农业生产的需要。
2. 环境整治,废弃的沟塘往往存在着环境污染和安全隐患,回填后可以改善周边环境,提高生态效益。
3. 资源保护,沟塘回填可以减少土地资源的浪费,保护土地资源,实现可持续利用。
三、沟塘回填的实施方案。
1. 踏勘调查,在实施沟塘回填之前,需要进行详细的踏勘调查,了解沟塘的地理位置、地形地貌、周边环境等情况,为后续工作提供依据。
2. 填平设计,根据踏勘调查结果,制定沟塘回填的填平设计方案,包括填土类型、填土厚度、填平坡度等内容,确保填平后的土地能够满足相关要求。
3. 施工准备,确定施工队伍和施工设备,制定施工计划和安全措施,做好施工前的准备工作。
4. 填土回填,按照填平设计方案,对沟塘进行填土回填,确保填土质量和填土均匀性。
5. 土地整治,对填平后的土地进行整治,包括平整、绿化、排水等工作,提高土地的可利用性和生态效益。
6. 监测评估,对填平后的土地进行监测评估,确保填平效果达到预期目标,并及时进行调整和改进。
四、沟塘回填的注意事项。
1. 环保意识,在沟塘回填过程中,要注重环境保护,合理处理填土和污水,防止污染环境。
2. 安全施工,施工过程中要严格遵守安全操作规程,确保施工人员的人身安全。
3. 资金保障,沟塘回填需要一定的资金投入,要做好资金保障工作,确保施工顺利进行。
4. 法律合规,在沟塘回填的过程中,要严格遵守相关法律法规,确保工作合法合规。
五、结语。
沟塘回填是一项重要的土地资源利用和环境整治工作,对于城乡建设和农业生产具有重要意义。
在实施沟塘回填时,需要注重环保、安全、资金保障和法律合规,确保工作顺利进行。
河塘清淤、回填首件施工方案
1、工程概况及首件目的1.1 工程概况滨江大道位于扬中市滨江新城, 本项目既是东西向一条重要城市主干路,同时也是城市标志性景观大道。
道路红线宽64m,绿线宽100m,道路等级为城市主干道、公路一级。
西起扬中三桥连接线(K1+000),东至扬道(K7+071),全长6.071km,其中分公司管段长4km(DK1+000~K5+000)。
道路沿线地质地貌:场地地面平均标高2.60米,地面标高相差不大,地势平坦,仅河沟或渠坝部位地势稍高(其标高2.70-6.00m)。
场地现为农田(局部民居尚未拆除),河塘密布、沟渠众多,地基土层稳定性较差,深部土层稳定性一般,由于含软土、软弱土、液化土、局部位于鱼塘,根据设计要求,要采取适当的地基基础和结构加强措施和地基处理措施,方可进行上部道路建设。
1.2 首件目的①、通过首件工程施工,摸索并总结一套适应本标段施工的合理组织以及施工机械、人员的配备方式。
②、通过首件工程施工,明确沟塘施工围堰、清淤、回填的施工工艺;明确碎石土及6%灰土的拌制工艺及检测方法;以及确保压实度的施工方法。
③、通过首件工程施工,收集相关数据,指导全线沟塘施工并达到质量标准要求。
④、根据规和相关标准明确沟塘的质量检验方法。
2、施工工艺流程本河塘清淤回填为正常填筑路段,其施工工艺分别详见图1。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法3.1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;(3)对于位于路基围的塘埂先进行清表;(4)准备土方,在沟塘边安全围堆放,现场拌制碎石土、灰土备用,自检灰剂量合格后报监理组,待监理抽检合格后方可用于回填。
(5)计划于2013年5月2日开工,2013年6月18日完工。
3.2排水采用水泵将水抽到路基外相邻河塘。
3.3清除淤泥(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。
(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。
沟塘清淤回填工程施工设计方案
赤山湖国家湿地公园游客服务中心清淤开挖回填施工方案编制:复核:审核:南京东部路桥工程有限公司赤山湖项目经理部二○一六年五月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织和施工安排 (1)1.资源配置计划 (1)2.工期及施工进度计划 (1)3.施工组织体系 (1)四、施工准备 (3)五、施工工艺 (3)六、施工方法及主要工序操作要点 (3)1.测量放样 (3)2.抽水清淤 (3)3.土方开挖 (4)4.分层填筑 (5)5.碾压成型 (6)七、质量保证措施 (6)1.施工注意事项 (6)2.施工常见质量通病防治 (7)八、安全保证措施 (7)1.机械设备安全措施 (8)2.管线保护措施 (8)3.架空线路安全防护措施 (9)九、文明施工措施 (9)十、附图附表 (10)清淤开挖回填施工方案一、编制依据1.《赤山湖国家湿地公园游客中心施工设计图》2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20023.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)二、工程概况本工程为赤山湖国家湿地公园游客服务中心土方工程,位于句容市赤山湖景区内。
工程施工区域主要占用沟塘(含有淤泥)和农耕用地。
根据施工设计图,本工程场地平整面积约4597.92㎡;沟塘面积约18293.01㎡,淤泥平均深度0.5m-2.5m不等,清淤数量12619.95 m³。
一般土方开挖工程量约14470.29m³,独立基础土方开挖约160.57 m³。
基坑外土方为素土(利用方消耗)形式回填至整平高程,工程量约12137.59m³;基坑内土方采用2:8灰土及素土(借方)回填至设计地面高程,灰土工程量约3000 m³,素土工程量约为14664 m³。
三、施工组织和施工安排1.资源配置计划1)主要施工人员配置为保证清淤、开挖及回填施工的顺利进行,随着工程的进展变化情况,各施工队伍将根据工程需要增减作业人员,人员进行弹性编制,动态管理。
沟塘清淤回填施工方案
江苏成品油管道(苏北线)管道线路工程五标段312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程沟塘清淤回填 施工方案©编制312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程投资建设项目SG-1标段项目经理部二O—六年五月江苏成品油管道(苏北线)管道线路工程五标段四、 2 五、 2 六、 2 七、4 八、5 九、6施工组 织和施 工安排 1.资源配置计划12.工 期及施工进度计划 23.施工组织体系2施工准备 施 工工艺施 工方法 及 主要工 序 操 作要占八\、 1.测量放样22.围 堰抽水清淤 33.台阶开挖34.分层填筑 35.碾压成型4质量保证 措施 1.施工注意事项42.沟 塘清 淤回填施工常见质量通病防治 5安全 保证措施1.机械设备安 全措施 52.管线保护措施63.架 空线 路安全防护措施 6文明施工 措施程概况工江苏成品油管道(苏北线)管道线路工程五标段_ 表十、附7一、编制依据《南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程施工图设计》2. 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004 )《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)4. 《高速公路施工标准化技术指南》5.《实施性施工组织设计》二、工程概况本项目区属长江下游水系,区域最大地表水体为长江。
项目沿线所经河流不多,主要 为七乡河及便民河。
沿线局部地段分布有少量水塘。
根据施工图设计,本项目河塘面积约23107 rf,其中一般路段9669 rf,桩处理路段13438 rf;淤泥平均深度0.5m-2.0m 不等,清淤数量9112.5m3,排水数量14553.6m3o一般路段河塘采用“ 40cm 碎石+碎石土(碎石与土的体积比 6:4 )”的形式回填至整平 高程,碎石工程量约3867.6m3,碎石土工程量约28841.5m3;桩处理路段河塘采用素土 回填,工程量约50700.6m3。
三、施工组织和施工安排1. 资源配置计划1)主要施工人员配置为保证沟塘清淤回填施工的顺利进行,随着工程的进展变化情况,各施工队伍将根据 工程需要增减作业人员,人员进行弹性编制,动态管理。
沟塘回填工程报告模板
沟塘回填工程报告模板一、项目概述沟塘回填工程是指在农田、山地、城市建设或其他场地中,对已存在的沟渠和塘坑进行填土处理,以便改善地面平整度、水土保持和景观美化。
本工程报告旨在对沟塘回填工程进行详细的描述和分析,包括工程实施方案、工程进度计划、材料使用及项目预算等内容。
二、工程实施方案1. 工程范围:本沟塘回填工程涉及XX区域内的X个沟塘,总计填土面积约为XXX平方米,具体范围见附图一。
2. 施工流程:(根据实际情况编写)第一阶段:准备工作- 清理沟塘内杂草和垃圾;- 对沟塘进行测量,确定填土数量和深度;- 准备相关施工设备和材料。
第二阶段:填土施工- 将填土运输至工地,确保填土质量符合要求;- 对沟塘进行填土,遵循一定的坡度和边缘处理;- 进行填土的同时,安排人员压实填土,以确保地面平整度和稳定性。
第三阶段:收尾工作- 清理施工现场的杂物和残余土方;- 进行最终的质量检查和验收;- 形成最终的回填工程报告。
3. 安全措施:- 在施工现场设置明显的警示标识,确保施工区域的安全;- 安排专人监督施工过程,及时排除安全隐患;- 配备必要的个人防护设备,保障工人的安全。
三、工程进度计划本沟塘回填工程计划从XX年X月X日开始,预计于XX年X月X日完工。
根据施工流程,将工程进度划分为如下几个阶段:(根据实际情况编写)四、材料使用以下为本沟塘回填工程所需的主要材料:- 填土:规格为XX,用量约为XXX立方米;- 压实设备:包括振动压路机、平地机等;- 其他辅助材料:如边沟砖、钢筋等。
五、项目预算根据实际施工情况和材料价格,初步估算本沟塘回填工程的项目预算如下:项目名称金额(元)填土材料 XXXX施工设备租赁费 XXXX人工费用XXXX其他辅材XXXX总计 XXXX六、工程风险与安全评估本沟塘回填工程的风险主要包括地质条件、施工设备失灵、人员安全等方面。
为降低风险,需采取以下措施:(根据实际情况编写)七、结论与建议本沟塘回填工程的实施方案、进度计划和预算等内容已经详细描述,相关风险和安全措施也已进行评估。
沟塘清淤回填施工方案
赤山湖国家湿地公园旅客服务中心清淤开挖回填施工方案编制:复核:审核:南京东部路桥工程有限企业赤山湖项目经理部二○一六年五月目录一、编制依照.............................................................................................................................................................................................................. 错误!不决义书签。
二、工程概略.............................................................................................................................................................................................................. 错误!不决义书签。
三、施工组织和施工安排................................................................................................................................................................................ 错误!不决义书签。
1.资源配置计划...................................................................................................................................................................................... 错误!不决义书签。
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启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目
沟塘回填首件工程
开工报告
南通林洋交通建设工程有限公司
启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目项目经理部
二O一六年五月
启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目
承包单位南通林洋交通建设工程有限公司合同号
监理单位江苏纬信工程咨询有限公司编号
工程开工申请单
A—8
启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目
承包单位南通林洋交通建设工程有限公司合同号监理单位江苏纬信工程咨询有限公司编号
施工组织设计报审表
A—1
本表一式三份, 总监办、监理组、承包人各一份
沟塘回填首件工程施工组织设计
经我项目部仔细研究决定, 计划定于5月13日开始沟塘回填( K8+285左幅) 首件工程的施工。
一、工程简介
本标段沟塘数量较多, 回填方量较大, 回填5%石灰土总量约为76857m3, , 路基外素土约为6370m3, 根据实际情况我标选取具有代表性的K8+285左幅沟塘为首件工程。
二、首件工程实施目的
1、验证选用合理的碾压机械。
2、确定合理的清淤、开挖台阶、碾压等沟塘回填施工工艺。
3、取得对后续施工有指导性意义的试验数据。
4、取得沟塘回填用机械设备运转可靠性的第一手资料。
5、经过对首件工程的质量检测, 来检验该施工方案的可行性、有效性及针
对性, 以及质保措施是否满足质量标准要求。
三、执行标准和依据
1、启东市志圩线中段、天江线南段、永兴线东段、东惠线南段路基路面工程合作建设项目招标文件
2、《公路工程质量检验评定标准》《JTG F80/1- 》
3、《公路路基施工技术规范》《JTG F10- 》
4、交通部颁布的相关施工技术规范
5、启隆生态科技产业园永兴路东段改造工程《施工图设计》
四、施工组织安排
为使该首件工程得以取得成功, 我项目部安排精于道路施工的沈刚同志为现场施工总负责, 施巍萍同志担任技术指导, 参与施工的人员有张振兵、马从江等。
( 组织机构见附图)
1)主要管理人员
总负责人: 樊杰
施工总负责: 沈刚
技术总负责: 施巍萍
测量负责人: 黄海勇
试验负责人: 朱海威
机械负责人: 周施帅
安全负责人: 王凯
2)劳动力配置
8
人
数
五、质保体系
项目经理: 樊杰
道路工程师: 施金春
道路技术员: 黄海勇
现场负责人: 沈刚
试验员: 虞伟
质量目标: 合格率100%, 优良率: 100%。
六、技术质量保证措施
科学、规范、经济合理的施工技术措施是做好首件工程的重要条件, 我们要做到:
1)建立技术管理体系和岗位责任制, 以项目总工程师为主的项目经理部技术责任制, 同时建立各级技术人员的岗位责任制, 逐级签订技术承
包责任状, 做到分工明确, 责任到人, 严格遵守施工程序, 上道工序不
合格, 不准进入下道工序施工, 坚决执行施工规范。
2)首件工程施工前进行技术交底
3)如出现质量问题, 遵循”三不放过”原则进行处理。
4)关键工序设立质量管理点, 消除质量盲区。
七、安全保证措施( 安全保证体系见附表)
1)加强领导, 健全组织, 项目经理部成立安全领导小组, 制定严格的安全措施, 研究解决施工中可能存在的问题, 及时发现和排除安全隐患。
( 安全管理网络见附图)
2)对所有施工人员发放安全保护用具。
3)现场设置醒目的安全标志。
4)在施工前对所有施工人员进行安全知识教育, 实行三级交底制度, 进行全面的安全技术交底。
八、文明施工保证措施
1)所有参与施工的人员均须统一挂牌上岗, 统一着装。
2)对施工现场各生产要素所处状态, 不断地进行整理、整顿、清扫、清洁和保养。
3)对设备进行专人管理, 停放整齐。
4)对职工进行”十不”教育, 讲究个人卫生, 礼貌待人等精神文明教育。
5)特殊岗位必须持证上岗, 各种机械设备严禁非驾驶人员摆弄。
九、环境保护、水土保持保证措施( 环保体系见附表)
9.1、环境保护保证措施:
为了保护和改进生活环境与生态环境, 防治污染和其它公害, 保障人体健康, 促进社会主义现代化建设的发展, 一切单位和个人都有保护环境的义务, 并有权对污染和破坏环境的单位和个人进行检举和控告。
要采取”预防为主, 防治结合、全面规划、合理布局、综合治理”的环境保护方针, 环境保护中预防污染不但能够尽可能地提高原材料、能源的利用率, 而且能够大大地减少污染物的产生量和排放量, 减少二次污染的风险, 减少末端治理负荷, 节省环保投资和运行费用。
具体措施如下:
1、对于沟塘回填时粉尘污染的主要来源——灰土拌和、施工车辆和筑路机械运行及运输产生的扬尘, 应采取有效措施减轻施工现场的大气污染, 保护人民健康, 如: ①灰土翻拌时采用彩条布围护。
②运输车输应用彩条布覆盖③施工便道、与旧永兴线拼接地段沥青路面应经常洒水。
2、对于施工机械和运输车辆的施工噪声, 为保护施工人员的健康, 应遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作筑路机械, 减少接触高噪声的时间, 或间歇安排高噪声的工作。
对距噪声源较近的施工人员, 除采取使用防护耳塞或头盔等有效措施外, 还应当缩短其劳动时间。
同时, 要注意对机械的经常性保养, 尽量使其噪声降低到最低水平。