CA6140车床后托架及钻夹具设计说明书

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CA6140车床后托架设计说明书

CA6140车床后托架工艺与夹具设计

1.序言：

本次毕业设计是在学完了机械制造工艺与装备和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的一个实践性教学环节。这次设计使我能综合运用机械制造工艺与装备中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题，设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备，提高了结构设计能力，为未来从事的工作打下了良好的基础。

由于能力有限，经验不足，设计中还有许多不足之处，希望各位老师多家指教！

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2.CA6140后托架加工工艺设计

2．1 生产纲领

中批生产（已知）

2.2零件的分析

2.2.1零件的作用

题目所给的零件是CA6140车床后托架，它位于CA6140车床床身的尾部，三个杠

孔分别装光杠，丝杠，操作杠，对它们其加强固定作用，以提高车床加工的精度，在

它们之间的孔用于导通油路，旁边的螺纹孔，是连接油盖的，正面的四孔将后托架固

定于车床尾部。

2.2.2. CA6140机床后托架的技术要求

其加工有三组加工：底面、侧面三孔、顶面的四个孔、以及左视图上的两个孔。

（1）以底面为主要加工的表面，有底面的铣加工，其底面的粗糙度要求是

6.1=Ra ，平面度公差要求是0.03。

（2）另一组加工是侧面的三孔，分别为Φ22.5，Φ30.2，025.00

40φ，其表面粗糙度要求6.1=Ra 要求的精度等级分别是8=IT ，7=IT ，7=IT 。

（3）以顶面为主要加工面的四个孔，分别是以132φ-和202φ-为一组的阶梯空，

这组孔的表面粗糙度要求是50Rz ，3.6=Ra ，以及以132φ-和102φ-的阶梯孔，其中

CA6140车床后托架加工工艺及夹具设计

CA6140车床后托架加工工艺及夹具设计车床后托架是CA6140车床的重要部件之一，它负责支撑工件和刀具，并确保其稳定性和精度。因此，在加工工艺和夹具设计方面，需要特别注

意以下几点：

一、加工工艺：

1.材料选择：车床后托架通常是由铸铁或钢材制作而成。根据具体要求，选择合适的材料，确保其强度、刚性和耐磨性等性能。

2.工艺流程：车床后托架的加工工艺通常包括铸造、粗加工、精加工

和装配等步骤。首先进行铸造，然后对铸件进行切割、修整和粗加工。接

下来，进行精加工，如孔加工、拐角加工和刨削等。最后，对加工好的零

件进行装配。

二、夹具设计：

夹具在加工过程中起到固定工件和刀具的作用，保证工件在加工过程

中的稳定性和精度。对于车床后托架的夹具设计，应注意以下几点：

1.夹具材料：夹具通常采用高强度、高硬度和耐磨性良好的材料，如

钢材或合金材料。确保夹具具有足够的刚度和稳定性。

2.夹具形式：根据具体的加工需求和工件形状，选择合适的夹具形式。常用的夹具形式包括卡盘、手动夹具和液压夹具等。

3.夹具布置：夹具的布置应符合加工工艺的要求，保证夹具能够夹紧

工件，并提供足够的加工空间。同时，还需考虑夹具与刀具的相对位置，

确保切削过程中的稳定性和安全性。

4.夹具调整：夹具设计中应考虑夹具的便捷性和可调性，以满足不同工件的加工要求。夹具应具有一定的调整范围和灵活性，以适应不同尺寸和形状的工件。

总结：

车床后托架加工工艺和夹具设计是确保零件质量和加工效率的重要环节。在加工工艺方面，通过合理的材料选择和工艺流程，可以保证零件性能和加工精度。在夹具设计方面，需要考虑材料、形式、布置和调整等因素，以确保夹具能够稳定固定工件，并满足不同加工要求。通过合理的加工工艺和夹具设计，可以提高CA6140车床后托架的加工效率和质量，提高生产效益。

机械工艺夹具毕业设计1CA6140车床后托架设计

一、设计背景与意义

车床是机械制造中常用的加工设备之一，能够完成零件的粗加工和精

加工工艺。在车床加工过程中，工件需要固定在车床上才能进行加工操作。夹具是用于尺寸稳定的工件固定和定位，使工件能够准确、稳定地加工的

设备。夹具的设计质量直接影响到零件加工的精度和效率。

本文将以1CA6140车床为例，设计一个能够满足车床加工工艺需求的

夹具后托架。

二、夹具后托架设计要求

1.加工精度要求高：夹具后托架的设计要满足加工零件的要求，保证

加工精度。

2.安装方便：夹具后托架的装卸要方便快捷，以提高工作效率。

3.夹紧力大：夹具后托架要能够夹紧不同尺寸的工件，夹紧力要足够大，使工件能够稳定固定在车床上。

4.结构简单紧凑：夹具后托架的结构要简单紧凑，方便制造和维修。

三、设计思路与步骤

1.确定夹具后托架类型：根据1CA6140车床的特点和加工需求，选择

合适的夹具后托架类型。常见的夹具后托架类型有平面夹具后托、方形夹

具后托等。

2.定义夹具后托架的功能：夹具后托架的主要功能是固定工件和定位

工件。根据加工工艺需求，确定夹具后托架的具体功能及形式。

3.设计夹具后托架的结构：根据夹具后托架的功能要求和加工工艺需求，设计夹具后托架的结构。结构设计包括夹紧机构、定位机构、固定机

构等。

4.选择合适的材料：根据夹具后托架的设计要求和工作环境，选择合

适的材料进行制作。夹具后托架要具有足够的刚性和强度，以承受工件加

工时的力和振动。

5.制造夹具后托架：根据夹具后托架的设计图纸和要求，制造夹具后

CA6140主轴加工工艺及夹具设计说明书

关键词：轴夹具装配图工艺
Abstract
Machinery manufacturing is one of the pillar industries which a national technological progress and social development need, both traditional industries and burgeoning industries can not be separated from sundry mechanical equipment. And speed up product listed time and improve quality, reduce costs, enhance services for the manufacturing industry is the eternal theme. This thesis is the main content of the
1.1 零件的作用 ..........................................................................................................................1 1.2 零件的工艺分析 ..................................................................................................................1

CA6140车床后托架(831001型号)的机械加工工艺规程及夹具设计

“CA6140普通车床后托架（831001）”零件的机械加工工艺规程的编制及工艺装备设计

前言+ (2)

一、零件的分析： (2)

（二）零件的作用： (2)

（三）零件的工艺分析： (2)

二、工艺规程的设计： (3)

（一）确定毛坯的制造形式： (3)

（二）基准的选择 (3)

(三) 制订工艺路线： (4)

（四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定: (6)

（五)确定切削用量及基本工时： (7)

三、夹具设计： (24)

（一）问题的提出： (25)

（二）夹具设计： (25)

四、总结： (26)

五、主要参考文献： (26)

前言

机械制造工艺与机床夹具课程设计是在学完了机械制造工艺与机床夹具和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。这是我们在进行毕业设计之前对所学课程的一次深入的全面总复习，也是一次理论联系实际的训练。因此，它在几年的学习中占有重要的地位。

就我个人而言，希望通过这次课程设计，对今后将从事的工作，进行一次适应性训练，通过设计锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为回厂后的工作打下一个良好的基础。

由于能力所限，设计中尚有许多不足之处，希望各位教师给予批评指教。

一、零件的分析：

(一)计算生产纲领,确定生产类型：

零件图上为CA6140车床上的后托架,生产量为2000件,该产品属于轻型机械,根据表1-3生产类型与生产纲领等的关系,可确定其生产类型为中批生产。

（二）零件的作用：

后托架在CA6140车床床身的尾部，三个孔分别装丝杠、光杠、转向开关，起加强固定作用；在ø40mm与ø30.2mm之间的孔为毛线孔，用于导通油路；旁路的螺纹孔是连接油盖的；正面的四个孔将后托架固定于车床尾部。（三）零件的工艺分析：

CA6140机床后托架加工工艺及夹具设计

一、引言

二、CA6140机床后托架加工工艺

1.铣底面：首先，选择合适的切削刀具，并将工件夹紧于机床工作台上。然后，根据图纸要求，将刀具缓慢下刀，进行底面清洁铣削。通过合理设置铣削参数，控制切削量和切削深度，确保底面平整度满足要求。

2.镗孔：

（1）先将工件固定在机床工作台上，并选择合适的铰刀进行铰削准备。

（2）使用合适的切削液进行切削润滑处理，防止工件过热并提高切削效果。

（3）根据图纸要求，选择合适的镗刀，并根据实际情况调整刀具的镗孔参数，包括切削速度、给进量和切削深度等。

（4）进行镗孔操作，保持切削稳定，并注意刀具的磨损情况。及时更换磨损严重的刀具，以保证镗孔质量。

3.铣齿：

（1）选择合适的齿轮铣刀，并将工件固定在机床工作台上。

（2）根据图纸要求，选择合适的齿轮铣刀参数，包括切削速度、齿数、模数等。

（3）进行齿轮铣削操作，保持切削稳定，并及时清除切削切屑，以确保齿面质量。

（4）注意刀具的磨损情况，及时更换磨损严重的刀具。

三、CA6140机床后托架夹具设计

1.夹具构成

2.夹具设计要点

（1）夹具设计要符合工件的加工要求，保证加工精度和工艺要求。

（2）夹具结构要合理，能保证夹持力的均匀分布，避免工件变形。

（3）夹具材料要选择强度高、硬度适中的材料，以确保夹具的使用

寿命和稳定性。

3.夹具设计步骤

（1）根据工件的几何形状和尺寸要求，确定夹具结构形式。

（2）根据夹具结构形式，绘制夹具的结构示意图，并标注相应尺寸。

（3）根据夹具示意图，计算夹具各部件的尺寸，包括夹头、夹座、

CA6140说明书

序言

在学完大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课的基础上，我们进行了机械制造技术基础课程设计。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性总复习，汇总了所学的专业知识。在理论与实践上有机结合，使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解，并为以后的实际工作奠定坚实的基础！

在些次课程设计中我主要是设计CA6140拨叉的机械加工工艺规程以及铣削加工时的夹具。在此次课程设计期间查阅了大量的书籍，并且得到了有关老师的悉心指点。

由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指教。

一、零件的分析

（一）零件的作用

题目所给的零件时CA6140车床的拨叉（见附图1——零件图），它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。

（二）零件的工艺分析

CA6140拨叉共有两组加工表面。现分析如下：

1.拨叉大端平面的加工

2.以花键孔的中心线为基准的加工面

这一组面包括Ø25+0.0250 mm的六齿方花键孔、Ø22+0.210 mm花键底孔两端的150倒角、距花键孔轴线22mm的平面和拨叉下端的18+0.110 mm的槽。

二、工艺规程设计

（一）确定毛坯的制造形式

零件材料为HT200。因为零件为大批量生产，而且零件的轮廓尺寸不大，故可采用铸造成型。这从提高生产率、保证加工精度上考虑，也是应该的。

（二）基面的选择

基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。

CA6140车床输出轴夹具设计

车床输出轴夹具的设计是为了夹持和固定车床输出轴，确保车床输出

轴在车削过程中的稳定性和精度。以下是一个关于CA6140车床输出轴夹

具设计的详细说明，包括设计背景、设计要求、设计方案和设计结果。

一、设计背景

车床输出轴是车床上重要的旋转部件之一，用于传递动力和旋转力矩。为了保证车床输出轴在车削过程中的准确性和稳定性，需要设计一个夹具

来夹持并固定输出轴。本文以CA6140车床为例，设计一个适用于该车床

输出轴的夹具。

二、设计要求

1.夹具要能够牢固地夹持输出轴，不会出现滑动或松动现象。

2.夹具要能够通过一定的调整，适应不同长度的输出轴。

3.夹具的设计要兼顾夹持力和操作的便利性。

4.夹具的材料要有足够的强度和刚度，以承受车削过程中的力矩和振动。

三、设计方案

1.夹具结构设计

夹具的结构设计应考虑到夹持力的均匀分布和夹紧力的调整。可以设

计一个可调节的夹紧机构，通过螺杆与螺母的螺纹配合来实现夹具的夹持

和松开，并通过螺杆的旋转来调整夹紧力的大小。

2.材料选择

夹具的材料应选用高强度和高刚度的材料，以满足承受车削力矩和振

动的要求。常见的材料有优质钢材、铸铁等。

3.夹具尺寸设计

夹具的尺寸设计需要根据CA6140车床的输出轴尺寸和形状进行确定。夹具的内部形状应与输出轴的外形相匹配，以确保夹具与输出轴的接触面

积充分，并防止滑动。

4.夹具的调整装置设计

为了适应不同长度的输出轴，可以设计一个可调节的夹具调整装置。

这个调整装置可以通过螺杆的升降来实现夹具的调整，并通过螺杆的锁定

装置来固定夹具的位置。

CA6140后托架及夹具设计说明书

四川职业技术学院

Sichuan Vocational and Technical College 毕业设计（论文）鉴定表题目CA6140后托架工艺规程及夹具设计

所属系部机械工程系所属专业机械设计与制造所属班级学号

学生姓名EllisRay 指导教师鲜老师

起讫日期2010年9月至2010年12月

四川职业技术学院教务处制

四川职业技术学院毕业设计（论文）任务书

注：任务书必须由指导教师和学生互相交流后，由指导老师下达并交所属系部毕业设计（论文）领导小组审核后发给学生，最后同学生毕业论文等其它材料一起存档。

四川职业技术学院

学生毕业设计（论文）答辩情况记载表

四川职业技术学院

毕业设计（论文）综合评定表

引言

毕业设计是学院了同学们巩固和熟练运用专业知识解决实际问题的一个教学环节。这次设计使我们能综合运用了大学学习专业课中的基础理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决工艺问题，初步具备了设计一个中等复杂零件的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法，拟定夹具设计方案，完成夹具结构设计；也是熟悉和运用计算机辅助设计（CAD）软件、有关手册、图表等技术资料及编写技术文件等基本技能的一次实践机会，为未来从事相关工作打下良好的基础。

由于设计水平有限难免有不足和错误之处，还望各位老师批评指正。

四川职业技术学院毕业设计

1. 摘要及关键字 (8)

2. 工艺规程设计 (9)

2.1.确定生产类型 (9)

2.2.零件的分析 (9)

2.2.1. 零件的结构工艺性分析 (9)

2.2.2. 零件的技术要求分析 (10)

ca6140后托架的机械加工工艺规程设计及夹具设计

ca6140后托架的机械加工工艺规程设计及

夹具设计

ca6140后托架的机械加工工艺规程设计及夹具设计

机械制造技术基础课程设计说明书设计题

目:

CA6140后托架的机械加工工艺规程设计及夹具设计院系：

机械学院班级：

13机自师本一学生姓名：

马琛学号：

1314121123指导教师：

田富根学校：

晋中学院2016年5月6日机械制造课程设计任务书一、设计题目后托架（CA614车床）”零件的机械加工工艺规程设计及夹具设计生产批量：

中批生产二、设计工作量要求1、零件图一张：

手绘、CAD （或Solidworks'Pro-E ）绘制各1份（含相应格

式电子文件）；2、毛坯图1张；3、机械加工工艺过程综合卡片1张；4、机械加工工艺工序卡片2张（2个典型工序）；5、工艺装备（夹具）设计装配图1张；6、课程设

计说明书1份（6000字以上）；三、设计目的1、能熟练运用机械制造

技术基础、公差与测量技术、工程力学、机械设

计基础、机械制图等课程中的基本知识与理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题，确保零件的加工质量；熟悉该零件在机器中的工作原理；2、学会

使用手册及图表资料；3、进一步培养识图、绘图、工艺运

算和编写技术文件等基本技能。

四、资料查阅与收集任务1、查阅和收集所给题目零件

的零件图、该零件在产品或部件中的作用、材料及热处理特点、机械加工工艺性、主要加工表面的技术要求等；2、查

阅和收集对应的毛坯图、了解毛坯的制造过程和要求等‘ 3、查阅和收集该零件加工工艺规程编制的要求和主要注意点；4、查阅和收集各工序所采用工、夹、量、刃具、设备；相应的切削加工用量等；5、查阅和收集相关加工方法的总余

ca6140机床设计说明书

一、设计目的

通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计，在拟定传动和变速的结构方案过程中，得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。

二、设计步骤

1.运动设计

1.1已知条件

[1]确定转速范围：主轴最小转速m in /5.31min r n =。

[2]确定公比：41.1=ϕ

[3]转速级数：12=z

1.2结构分析式

⑴ 22312⨯⨯= ⑵ 32212⨯⨯= [3] 23212⨯⨯=

从电动机到主轴主要为降速传动，若使传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多些，大尺寸零件少些，节省材料，也就是满足传动副前多后少的原则，因此取32212⨯⨯=方案。在降速传动中，防止齿轮直径过大而使

径向尺寸常限制最小传动比4

1min ≥i ；在升速时为防止产生过大的噪音和震动常限制最大转速比2max ≤i 。在主传动链任一传动组的最大变速范围()10~8min max max ≤=i i R 。在设计时必须保证中间传动轴的变速范围最小，

根据中间传动轴变速范围小的原则选择结构网。从而确定结构网如下：

检查传动组的变速范围时，只检查最后一个扩大组：

()1222-⨯⨯=P X R ϕ 其中41.1=ϕ，62=X ，22=P

所以 10~846.81641.12≤=⨯⨯=R ，合适。

1.3 绘制转速图

⑴选择电动机

一般车床若无特殊要求，多采用Y 系列封闭式三相异步电动机，根据原则条件选择Y-132M-4型Y 系列笼式三相异步电动机。

CA6140说明书

前言

机械制造技术基础课程设计是我们在学完了大学的全部基础课，专业基础课以及专

业课后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学的各科课程一次深入的综合性总复习，也是一次理论联系实际的训练。因此，他在我们的大学三年生活中占有重要的地位。

机械加工工艺规程是规定产品或零部件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件。对加工工艺规程的设计，可以了解了加工工艺对生产、工艺水平有着极其重要的影响。生产规模的大小、工艺水平的高低以及解决各种工艺问题的方法和手段都要通过机械加工工艺来体现。

对专用夹具的设计，可以了解机床夹具在切削加工中的作用：可靠地保证工件的加工精度，提高加工效率，减轻劳动强度，充分发挥和扩大机床的给以性能。本夹具设计可以反应夹具设计时应注意的问题，如定位精度、夹紧方式、夹具结构的刚度和强度、结构工艺性等问题。

就我个人而言，我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进一步适应性的训练，希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题、解决问题、查资料的能力，为以后的工

作打下良好的基础。

由于能力有限，设计尚有很多不足之处，希望各位老师给予指导。

1、杠杆加工工艺规程设计............................................................................................................ - 3 -

1.1零件的分析....................................................................................................................... - 3 -

CA6140的后托架夹具设计课程设计

第2章：CA6140机床后托架的零件分析

2.1 后托架的作用和结构

后拖架是在加工超出床身长度的细长杆零件时，用来支撑工件的机床附件，通常半自动机床使用较多，主要起支撑作用和固定作用。

本零件为CA6140车床后托架，用于机床和光杠，丝杠的连接。如图2-1所示。

图2-1 后托架零件图

具体零件图及参数见附件“后托架零件图”。

2.2 后托架的工艺分析

C A6140机床后托架的是CA6140机床的一个重要零件，因为其零件尺寸较小，结构形状也不是很复杂，但侧面三杠孔和底面的精度要求较高，此外还

有顶面的四孔要求加工，但是对精度要求不是很高。后托架上的底面和侧面三

Ra，所以都要求精加工。其三杠孔的中心线和底平面杠孔的粗糙度要求都是6.1

有平面度的公差要求等。因为其尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度，以及各表面的表面质量均影响机器或部件的装配质量，进而影响其性能与工作寿命，因此它的加工是非常关键和重要的。

后托架应有足够的支撑刚性，尤其在托架的轮廓尺寸的大，承托的刀具数量多，重量大的情况下，更应该注意采用必要的措施来加强托架的支撑刚性，如可增加刀杆的直径，或其数量，采用刀杆与主轴向的连接而不与前盖连接，并适当增加其连接长度，用拉杆是刀杆与主轴箱相连，在托架下部设置支撑钉或滚轮等措施，并注意，只有中小型托架采用空心导向。

一个好的结构不但要应该达到设计要求，而且要有好的机械加工工艺性，也就是要有加工的可能性，要便于加工，要能够保证加工质量，同时使加工的劳动量最小。而设计和工艺是密切相关的，又是相辅相成的。设计者要考虑加工工艺问题。工艺师要考虑如何从工艺上保证设计的要求。

ca6140车窗后托架课程设计说明书

序言

大三下学期咱们进行了《机械制造技术基础》课程的学习。为了巩固所学知识，而且在咱们进行毕业设计之前对所学各课程的进行一次深切的综合性的总温习,也是一次理论联系实际的训练,因此,咱们进行了本次课程设计。通过这次课程设计对自己以后将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，同时，在课程设计进程中，咱们认真查阅资料，切实地锻炼了咱们自我学习的能力。另外，在设计进程中，通过教师的悉心指导和同窗们的热心帮忙，我顺利完成了本次设计任务。

由于能力所限，设计尚有许多不足的地方，恳请列位教师给予批评指正。

一、零件的分析

零件的作用

题目所给的是CA6140车床后托架。后托架在CA6140车床车身的尾部，三个孔别离装丝

杠、光杠、转向开关，其增强固定作用。在025

.0040φ与

02.002.30φ之间的孔为毛线孔，用于导通油路；隔壁的螺纹孔是连接油盖的；正面的四个孔将后托架固定于车床尾部。零件的工艺分析

CA6140机床后托架的是CA6140机床的一个重要零件，因为其零件尺寸较小，结构形状也不是很复杂，但侧面三杠孔和底面的精度要求较高，另外还有顶面的四孔要求加工，可是对精度要求不是很高。后托架上的底面和侧面三杠孔的粗糙度要求都是6.1Ra ，因此都要求精加工。其三杠孔的中心线和底平面有平面度的公差要求等。因为其尺寸精度、几何形状精度和彼此位置精度，和各表面的表面质量均阻碍机械或部件的装配质量，进而阻碍其性能与工作寿命，因此它的加工是超级关键和重要的。零件的技术要求

其加工有三组加工。底面、侧面三孔、顶面的四个孔、和左视图上的两个孔。

CA6140车床后托架的夹具设计

科技信息
高校理科研究
Ｃ１０车床后狂架的夹具设计Ａ６４
谢晏周定照
黄同林陆英娜
（．大学机械工程学院２长江大学石油工程学院）１长江．
［摘要］本文主要叙述Ｃ６４后托架的毛坯批量加工设计的一套专门的夹具，工件的定位、Ａ１０从工件的工艺分析以及工艺加工、基
１０２１ｍ。２．５
２Ｃ６０的夹具设计．Ａ１４
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②如孑尺寸为３．ｍ，照《艺孔的加工余量分配手册》Ｌ０ｒ参２ａ工表３２１，．０确定钻孔２ｒ粗镗２．ｍ； — ８ｍ；ａ９ｒ精镗３ｍｍ；币３．６ａ０磨０２ｍｍ。 ③如孔尺寸为２．ｍ，参照《５ｒ５ａ工艺孔的加工余量分配手册》表３２１，．— ０确定钻孔２ｍｍ；４粗镗２．ｒｍ；４９ａ精镗２．ｍ磨２．５３ｍ；５ｍｍ。５（）３底面Ａ长为１０Ｘ１２８的加工余量。 ①按照《工艺手册》３１２，表．１铸件的尺寸偏差为－．１ｍ — ＇４ｍ。－１０ ② 精铣余量：《查工艺手册》３ — ５取Ｏｍ因为该方向上有表．２，．ｍ，２１尺寸精度要求，表面粗糙度Ｒ．Ｉ所以规定本工序精铣的加工精ａ６．１Ｌｍ，度为Ｉ６级，Ｔ精铣公差即零件公差为０５ｒｍ。．４ａ ③ 粗铣余量：＝．０１１ｒ粗铣公差：Ｚ２ — ．．ｍ，０＝９ａ本工序粗铣的加工精度取Ｉ１，Ｔ２级因此粗铣的加工公差为一．（０３人体方向）５。由于毛坯及以后各道工序（或工序）的加工都有加工公差，因此所规定的加工余量其实只是名义上的加工余量。实际上，加工余量有最大加工余量和最小余量之分。由于本设计规定的零件为大批生产，应该采用调整法加工，因此在计算最大、＂１最４￣工余量时，１应按调整法加工方式予以确定。毛坯名义尺寸：２＋＂＝２ｍ１０２２１４ｍ；毛坯最大尺寸：２＋．＝１４５ｍ；１４０５２．ｒ５５ａ毛坯最小尺寸：２ —５＝２Ａｍｍ；１０５１３５粗铣后最大尺寸：２＋．＝２．ｍ４１００５１０５ｍ；３３粗铣后最小尺寸：２． — ．３＝２．１ｒａ磨后最小尺寸：２３１— ．１０５００５１０３５ｍ；３ｒ１０５０１＝