9章速度波动调节
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第9章习题
9-1如图9-5所示导杆机构中,已知l AB=240mm,l BC=750mm,ψ=30°,摆动导杆2对回转轴B的转动惯量J B=0.4㎏·㎡,作用于构件2上的阻力距M2=45N·m,其他构件的质量忽略不计。当取曲柄1为转化构件时,试求机构的等效阻力距M r及等效转动惯量J。
9-2 如图9-6所示机构中,已知各构件长度l AB=100mm,x1=x2=200mm,y=175mm,ψ1=ψ2=90°。作用于从动件5上的力距M2=5N·m。试求:
(1)M5转化到B点的等效圆周力P;
(2)M5转化到曲柄1上的等效力距M。
9-3 上题中如机构几何尺寸不变,当m1=4㎏,质心s1在A点;m2=5㎏,质心s2在构件2上C点,转动惯量J s2=0.05㎏·㎡;kg
m1
=,
3
质心s3在C点,J s3=0.01㎏·㎡;m5=1.4㎏,质心s5在E点上,J s5=0.21
㎏·㎡。试求机构转化到构件1上B点的等效质量m及机构转动到构件1上A点的等效转动惯量J。
9-4 图9-7所示为作用在多缸发动机曲柄上驱动力距M d和阻力距M r的变化曲线,其阻力距等于常数,驱动力距曲线与阻力距曲线围成的面积(mm2)依次为+580,-320,+390,-520,+190,-390,+260及-190。该图的比例尺 M=100N·m/mm。设曲柄平均转速为120r/min。若运转不均匀系数δ不超过0.1,试求安装在主轴上飞轮的转动惯量J F和机械所需的驱动功率N(机械中其他各构件的等效转动惯量均略去不计)。
9-5如图9-8所示为某机械转化到主轴上的等效阻力矩M r在一个工作循环中的变化规律。设等效驱动力矩Md为常数,主轴转速n=300r/min。若运转不均匀系数δ不超过0.1,试求安装在主轴上的飞轮的转动惯量J F和机械所需的驱动功率N(机械中其他各构件的等效转动惯量均略去不计)。
9-6 如图9-9所示为定轴齿轮传动机构,已知作用于齿轮3上
的力距M 3=32N ·m ,各轮齿数为z 1=40,z 2=20,z 2′=48,z 3=60,齿轮1回转方向如图所示。各轮的转动惯量为:J 1=0.1㎏·㎡,J 2=0.05㎏·㎡,J 2′=0.15㎏·㎡,J 3=0.24㎏·㎡。开始运动瞬时齿轮1角速度为零。求经过s 3后齿轮1的角速度。
9-7 设某机组由发动机供给的驱动力距ω1000
=d M N ·m (即发动
机输出力距与瞬时角速度成反比),阻力距M r 变化如图9-10所示,t 1=0.1s ,t 2=0.9s 。若忽略其他构件的转动惯量,求当ωmin =116rad/s 时飞轮的转动惯量。
9-8 如图9-11将机组的力和质量都等效到曲柄AB 上的点B 。在机组稳定运动时,它的一个运动循环对应于轴的一转。已知切向等效阻力F r 是点B 行程s B 的函数,F r =F r (s B );切向等效驱动力距F d 在稳定运动中为常数;机组各构件质量的等效质量m =150㎏=常数;等效点的平均速度υB =2.5m/s ;曲柄的长度l AB =100mm ,装在轴A 上
的轮形飞轮的平均直径d=500mm。求:
(1)保证不均匀系数δ不超过0.05的飞轮转动惯量J F;
(2)该飞轮的质量m;
(3)飞轮的最大加速度a max。
9-9 已知某机器主轴转动一周为一个稳定运动循环,取主轴为等效构件,其等效阻力距M r如图9-12所示。设等效运动力距M d及等效转动惯量J均为常数。试求:
(1)最大盈亏功,并指出最大和最小角速度ωmax、ωmin出现的位置;
(2)说明减小速度波动可采取的方法;
(3)设主轴的平均角速度ω=100rad/s,在主轴上装一个转动惯量J F=0.5235㎏·㎡的飞轮,试求运动不均匀系数δ。
9-10 如图9-13所示的铰链四杆机构中,l AB=120mm,
l BC=240mm,l CD=300mm,各构件质量m1=m2=m3,构件1的质心在A点,构件2和构件3的质心分别在其中心点s2和s3上。作用于构件1上的力距M1=13N·m,作用于构件3上的力距M3=8N·m。试求:
(1)转化到曲柄上B点的等效圆周力P;
(2)转化到曲柄上轴心A的等效力距M;
(3)试计算将构件1、2、3的重量G1、G2、G3分别转化到曲柄1的等效力距(写出计算式),它们是否为阻力距?为什么?
9-11 图9-14所示一周转轮系,已知各轮齿数z1=z2′=20,z2=z3=40;各轮对其中心的转动惯量为J1=0.01㎏·㎡,J2=0.04㎏·㎡,J2′=0.01㎏·㎡;系杆对其转轴O H的转动惯量J H=0.18㎏·㎡;两行星轮的重量G2=20N,G2′=40N,重力加速度g≈10m/s2;模数均为m=10mm;作用在系杆H上的力距M H=60N·m。选取齿轮1的轴O1为等效构件,求把M H折算到轴O1上的等效力距M和等效转动惯量J。
9-12 如图9-15所示,已知某一机械一个稳定运动循环内的等效阻力距M r,等效驱动力距M d为常数,并已知等效构件的最大和最小角速度分别为ωmax=200rad/s,ωmin=180rad/s。试求:
(1)等效驱动力距M d的值;
(2)当不计其余构件的转动惯量时,应装在等效构件上的飞轮的转动惯量J F的值。
第9章综合测试题
9-1 填空题。
(1)在建立机械系统的等效动力学模型时,其等效的条件是和;等效力和等效质量与机构的真实运动速度的大小。
(2)计算等效力(或力距)的条件是;计算等效
转动惯量(或质量)的条件是。
(3)机器产生速度波动的主要原因;速度波动类型有和两种。
(4)为了减小飞轮的重量和尺寸,应将飞轮装在轴上。
(5)周期性速度波动和非周期性速度波动的调节方法是和。
9-2 如图9-16所示为一导杆机构,已知l AB=100mm,ψ1=90°,ψ3=30°;导杆3对C轴的转动惯量J C=0.016㎏·㎡,作用在导杆3上的阻力距M3=10N·m。其他构件质量忽略不计。取曲柄1为等效构件,求折算到曲柄1上的等效阻力距M和等效转动惯量J。
9-3 已知某电动机的驱动力距M d=(1000-25ω)N·m,用它来驱动一个阻力距为M r=200N·m的齿轮减速器,其等效转动惯量J=5kg·m2。试求电动机角速度从零增至5rad/s时需多长时间?
9-4 在电动机驱动的剪床中,已知作用在剪床主轴上的阻力距M r的变化规律如图9-17所示。设驱动力距M d等于常数,剪床主轴转速为60r/min,机械运转速度不均匀系数δ=0.15。求: