船艇各部位及舱室名称解释
船舶术语及基本知识
船舶术语及基本知识(总16页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除第一部分船舶部位、尺度和标志一、船舶各部位及舱室名称有关概念船首(head)：船的前端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。
船尾(stern)：船的后端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。
附：专业英语单词1. starboard：右舷2. port：左舷3. abeam：正横4. hatch：舱口5. cargo hold：货舱6. inner bottom plating：内底板7. bottom plating：船底板8. double bottom：双底层9. forcastle deck：首楼甲板10. poop deck：尾楼甲板11. saloon deck：上层建筑甲板12. promenade deck：起居甲板13. watrtight transverse bulkhead：水密横舱壁14. forepeak tank：首尖舱15. afterpeak tank：尾尖舱16. engine room：机舱17. collision bulkhead：防撞舱壁船舶尺度最大尺度：也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下通过，进某一船坞。
全长（最大长度）：指船舶最前端与最后端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内）水平距离。
全宽（最大宽度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。
最大高度：自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。
它减去吃水，即可得水面以上的船舶高度。
登记尺度登记尺度：是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度，它载明于吨位证书上。
登记长度：在上甲板的上表面上，自首柱前缘到尾柱后缘的水平距离；无尾柱时，则量至舵杆中心。
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(一)船舶各部位及舱室名称 有关概念 : 船首(head)：船的前端部位。它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。 船尾(stern)：船的后端部位。它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。 舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。 附：专业英语单词 1. starboard：右舷 2. port：左舷 3. abeam：正横 4. hatch：舱口 5. cargo hold：货舱 6. inner bottom plating：内底板 7. bottom plating：船底板 8. double bottom：双底层 9. forcastle deck：首楼甲板 10. poop deck：尾楼甲板 11. saloon deck：上层建筑甲板 12. promenade deck：起居甲板 13. watrtight transverse bulkhead：水密横舱壁 14. forepeak tank：首尖舱 15. afterpeak tank：尾尖舱 16. engine room：机舱 17. collision bulkhead：防撞舱壁 船舶尺度 最大尺度：也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下 通过，进某一船坞。 全长（最大长度）：指船舶最前端与最后端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内） 水平距离。 全宽（最大宽度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平 距离。 最大高度：自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。它减去吃水，即可得水面以上的船 舶高度。登记尺度 登记尺度：是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度，它载明于 吨位证书上。
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电通，力1根保过据护管生高线产中0不工资仅艺料可高试以中卷解资配决料置吊试技顶卷术层要是配求指置，机不对组规电在范气进高设行中备继资进电料行保试空护卷载高问与中题带资2负料2，荷试而下卷且高总可中体保资配障料置2试时32卷，3各调需类控要管试在路验最习；大题对限到设度位备内。进来在行确管调保路整机敷使组设其高过在中程正资1常料中工试，况卷要下安加与全强过，看度并25工且52作尽22下可护都能1关可地于以缩管正小路常故高工障中作高资；中料对资试于料卷继试连电卷接保破管护坏口进范处行围理整，高核或中对者资定对料值某试，些卷审异弯核常扁与高度校中固对资定图料盒纸试位，卷置编工.写况保复进护杂行层设自防备动腐与处跨装理接置，地高尤线中其弯资要曲料避半试免径卷错标调误高试高等方中，案资要，料求编试技5写、卷术重电保交要气护底设设装。备备置管4高调、动线中试电作敷资高气，设料中课并技3试资件且、术卷料中拒管试试调绝路包验卷试动敷含方技作设线案术，技槽以来术、及避管系免架统不等启必多动要项方高方案中式；资，对料为整试解套卷决启突高动然中过停语程机文中。电高因气中此课资，件料电中试力管卷高壁电中薄气资、设料接备试口进卷不行保严调护等试装问工置题作调，并试合且技理进术利行，用过要管关求线运电敷行力设高保技中护术资装。料置线试做缆卷到敷技准设术确原指灵则导活：。。在对对分于于线调差盒试动处过保，程护当中装不高置同中高电资中压料资回试料路卷试交技卷叉术调时问试，题技应，术采作是用为指金调发属试电隔人机板员一进，变行需压隔要器开在组处事在理前发；掌生同握内一图部线纸故槽资障内料时，、，强设需电备要回制进路造行须厂外同家部时出电切具源断高高习中中题资资电料料源试试，卷卷线试切缆验除敷报从设告而完与采毕相用，关高要技中进术资行资料检料试查，卷和并主检且要测了保处解护理现装。场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。
船舶各部位名称及结构特点English中文[指南]
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船舶各部位名称及结构特点 English & 中文船舶各部位名称及结构特点(一)船舶各部位及舱室名称有关概念 :船首(head)：船的前端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。
船尾(stern)：船的后端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。
附：专业英语单词1. starboard：右舷2. port：左舷3. abeam：正横4. hatch：舱口5. cargo hold：货舱6. inner bottom plating：内底板7. bottom plating：船底板8. double bottom：双底层9. forcastle deck：首楼甲板10. poop deck：尾楼甲板11. saloon deck：上层建筑甲板12. promenade deck：起居甲板13. watrtight transverse bulkhead：水密横舱壁14. forepeak tank：首尖舱15. afterpeak tank：尾尖舱16. engine room：机舱17. collision bulkhead：防撞舱壁船舶尺度最大尺度：也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下通过，进某一船坞。
全长（最大长度）：指船舶最前端与最后端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内）水平距离。
全宽（最大宽度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。
最大高度：自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。
它减去吃水，即可得水面以上的船舶高度。
登记尺度登记尺度：是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度，它载明于吨位证书上。
登记长度：在上甲板的上表面上，自首柱前缘到尾柱后缘的水平距离；无尾柱时，则量至舵杆中心。
登记宽度：在船舶最大宽度处，两舷外板外表面之间的水平距离。
船舶基础知识概要
船舶基礎知識----普及性講解船舶部位、尺度和標誌一、船舶各部位及艙室名稱有關概念船首(head)︰船的前端部位。
它的兩側船殼彎曲處叫首舷(bow)。
船尾(stern)︰船的後端部位。
它的兩側船殼彎曲處叫尾舷(quarter)。
部(bilge)︰船舷側板與船底板交結的部位。
附︰專業英語單字1. starboard: 右舷2. port:左舷3. abeam: 正橫4. hatch: 艙口5. cargo hold:貨艙6. inner bottom plating:內底板7. bottom plating: 船底板8. double bottom:雙底層9. forcastle deck:首樓甲板10. poop deck:尾樓甲板11. saloon deck:上層建築甲板12. promenade deck:起居甲板13. watrtight transverse bulkhead:水密橫艙壁14. forepeak tank: 首尖艙15. afterpeak tank: 尾尖艙16. engine room: 機艙17. collision bulkhead:防撞艙壁船舶尺度最大尺度︰也稱全部尺度或周界尺度，它可以決定停靠碼頭泊位的長度，是否可以從橋下透過，進某一船塢。
全長（最大長度）︰指船舶最前端與最後端之間（包括外板和兩端永久性固定突出物在內）水準距離。
全寬（最大寬度）︰包括船舶外板和永久性固定突出物在內的垂直於縱中線面的最大水準距離。
最大高度︰自龍骨下邊致船舶最高點之間的垂直距離。
它減去吃水，即可得水面以上的船舶高度。
登記尺度登記尺度︰是主管機關在登記船舶和計算船舶總公頓位、淨公頓位時所使用的尺度，它載明於公頓位證書上。
登記長度︰在上甲板的上表面上，自首柱前緣到尾柱後緣的水準距離；無尾柱時，則量至舵杆中心。
登記寬度︰在船舶最大寬度處，兩舷外板外表面之間的水準距離。
登記深度︰在船舶縱中剖面的登記長度中點處，從上甲板下表面往下量至內底板上表面的垂直距離。
【科普】船舶部位划分与舱室名称
【科普】船舶部位划分与舱室名称1. 船舶部位名称船的前端叫船首(stem)；后端叫船尾(stern)；船首两侧船壳板弯曲处叫首舷(bow)；船尾两侧船壳板弯曲处叫尾舷(quarter)；船两边叫船舷(ships side)；船舷与船底交接的弯曲部叫舭部(bilge)。
连接船首和船尾的直线叫首尾线。
首尾线把船体分为左右两半，从船尾向前右看，在首尾线右边的叫右舷(starboard side)；在首尾线左边的叫左舷(port side)。
与首尾线中点相垂直的方向叫正横(abeam)，在左舷的叫左正横；在右舷的叫右正横。
2. 甲板名称船体水平方向布置的钢板称为甲板，船体被甲板分为上下若干层。
最上一层船首尾的统长甲板称上甲板(upper deck)。
这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密,则这层甲板又可称主甲板(main deck)，在丈量时又称为量吨甲板。
少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板，由于其开口不能保证水密，所以只能叫遮蔽甲板(shelter deck)。
主甲板把船分为上下两部分，在主甲板以上的部分统称为上层建筑；主甲板以下部分叫主船体。
在主甲板以下的各层统长甲板, 从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。
在主甲板以上均为短段甲板, 习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。
如驾驶台甲板(bridge deck)、救生艇甲板(life-boat deck)等等。
3. 舱室名称1主船体舱室名称在主船体内，根据需要用横向舱壁分隔成很多大小不同的舱室，这些舱室都按照各自的用途或所在部位而命名，从首到尾分别叫首尖舱、锚链舱、货舱、机舱、尾尖舱和压载舱等。
在货舱中两层甲板之间所形成的舱间称甲板间舱(tween deck)，也叫二层舱或二层柜。
2上层建筑舱室名称上层建筑分船楼和甲板室两大类型。
所谓船楼是指两侧都延伸至船舷或很接近船舷的上层建筑；甲板室是指两侧不接近舷边的上层建筑。
船楼又有首楼(forecastle)、尾楼(poop)和驾驶台(bridge)之分。
船舶各部位名称
船的前端叫船首（stem）；后端叫船尾（stern）;船首两侧船壳板弯曲处叫首舷（bow）；船尾两侧船壳板弯曲处叫尾舷（quarter）；船两边叫船舷（ships side）；船舷与船底交接的弯曲部叫舭部（bilge）。
连接船首和船尾的直线叫首尾线（fore and aft line center line,centre line）。
首尾线把船体分为左右两半，从船尾向前看，在首尾线右边的叫右舷（starboard side）；在首尾线左边的叫左舷（port side）。
与首尾线中点相垂直的方向叫正横（abeam），在左舷的叫左正横；在右舷的叫右正横。
船体水平方向布置的钢板称为甲板，船体被甲板分为上下若干层。
最上一层船首尾的统长甲板称上甲板（upper deck）。
这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板（main deck）,在丈量时又称为量吨甲板。
少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板，由于其开口不能保证水密，所以只能叫遮蔽甲板（shelter deck）。
主甲板把船分为上下两部分，在主甲板以上的部分统称为上层建筑；主甲板以下部分叫主船体。
在主甲板以下的各层统长甲板，从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。
在主甲板以上均为短段甲板，习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。
如驾驶台甲板（bridge deck）、救生艇甲板（life-boat deck）、等等。
在主船体内，根据需要用横向舱壁分隔成很多大小不同的舱室，这些舱室都按照各自的用途或所在部位而命名，如图1-18所示，从首到尾分别叫首尖舱、锚链舱、货舱、机舱、尾尖舱和压载舱等。
在货舱中两层甲板之间所形成的舱间称甲板间舱（tween deck），也叫二层舱或二层柜。
上层建筑分船楼和甲板室两大类型。
所谓船楼是指两侧都延伸至船舷或很接近船舷的上层建筑；甲板室是指两侧不接近舷边的上层建筑。
船楼又有首楼（forecastle）、尾楼（poop）和驾驶台（bridge）之分。
船舶主要部位结构图
船舶主要部位结构图船舶部位名称船舶各部位名称如图所示。
船的前端叫船首（stem）；后端叫船尾（stern）;船首两侧船壳板弯曲处叫首舷（bow）；船尾两侧船壳板弯曲处叫尾舷（quarter）；船两边叫船舷（ships side）；船舷与船底交接的弯曲部叫舭部（bilge）。
连接船首和船尾的直线叫首尾线（fore and aft line center line, centre line）。
首尾线把船体分为左右两半，从船尾向前看，在首尾线右边的叫右舷（starboard side）；在首尾线左边的叫左舷（port side）。
与首尾线中点相垂直的方向叫正横（abeam），在左舷的叫左正横；在右舷的叫右正横。
船体水平方向布置的钢板称为甲板，船体被甲板分为上下若干层。
最上一层船首尾的统长甲板称上甲板（upper deck）。
这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板（main deck）,在丈量时又称为量吨甲板。
少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板，由于其开口不能保证水密，所以只能叫遮蔽甲板（shelter deck）。
主甲板把船分为上下两部分，在主甲板以上的部分统称为上层建筑；主甲板以下部分叫主船体。
在主甲板以下的各层统长甲板，从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。
在主甲板以上均为短段甲板，习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。
如驾驶台甲板（b ridge deck）、救生艇甲板（life-boat deck）、等等在主船体内，根据需要用横向舱壁分隔成很多大小不同的舱室，这些舱室都按照各自的用途或所在部位而命名，如图1-18所示，从首到尾分别叫首尖舱、锚链舱、货舱、机舱、尾尖舱和压载舱等。
在货舱中两层甲板之间所形成的舱间称甲板间舱（tween dec k），也叫二层舱或二层柜。
看来这是以前设计的船，现在的船机舱基本在尾部。
中机型的效率不太好。
船舶部位、尺度和标志一、船舶各部位及舱室名称有关概念船首(head)：船的前端部位。
船艇各部位及舱室名称解释
船艇各部位及舱室名称解释发布时间: 2010-10-11 10:43 | 发布作者: 游艇在线网| | 查看: 414次有关概念船首(head)：船的前端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。
船尾(stern)：船的后端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。
附：专业英语单词1. starboard: 右舷2. port:左舷3. abeam: 正横4. hatch: 舱口5. cargo hold:货舱6. inner bottom plating:内底板7. bottom plating: 船底板8. double bottom:双底层9. forcastle deck:首楼甲板10. poop deck:尾楼甲板11. saloon deck:上层建筑甲板12. promenade deck:起居甲板13. watrtight transverse bulkhead:水密横舱壁14. forepeak tank: 首尖舱15. afterpeak tank: 尾尖舱16. engine room: 机舱17. collision bulkhead:防撞舱壁船舶尺度最大尺度：也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下通过，进某一船坞。
全长（最大长度）：指船舶最前端与最后端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内）水平距离。
全宽（最大宽度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。
最大高度：自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。
它减去吃水，即可得水面以上的船舶高度。
登记尺度登记尺度：是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度，它载明于吨位证书上。
登记长度：在上甲板的上表面上，自首柱前缘到尾柱后缘的水平距离；无尾柱时，则量至舵杆中心。
登记宽度：在船舶最大宽度处，两舷外板外表面之间的水平距离。
船艇各部位及舱室名称解释
船艇各部位及舱室名称解释发布时间: 2010-10-11 10:43 | 发布作者: 游艇在线网| | 查看: 414次有关概念船首(head)：船的前端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。
船尾(stern)：船的后端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。
附：专业英语单词1. starboard: 右舷2. port:左舷3. abeam: 正横4. hatch: 舱口5. cargo hold:货舱6. inner bottom plating:内底板7. bottom plating: 船底板8. double bottom:双底层9. forcastle deck:首楼甲板10. poop deck:尾楼甲板11. saloon deck:上层建筑甲板12. promenade deck:起居甲板13. watrtight transverse bulkhead:水密横舱壁14. forepeak tank: 首尖舱15. afterpeak tank: 尾尖舱16. engine room: 机舱17. collision bulkhead:防撞舱壁船舶尺度最大尺度：也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下通过，进某一船坞。
全长（最大长度）：指船舶最前端与最后端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内）水平距离。
全宽（最大宽度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。
最大高度：自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。
它减去吃水，即可得水面以上的船舶高度。
登记尺度登记尺度：是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度，它载明于吨位证书上。
登记长度：在上甲板的上表面上，自首柱前缘到尾柱后缘的水平距离；无尾柱时，则量至舵杆中心。
登记宽度：在船舶最大宽度处，两舷外板外表面之间的水平距离。
船舶基础知识
盖船舶基础知识----普及性讲解船舶部位、尺度和标志一、船舶各部位及舱室名称有关概念船首(head)︰船的前端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。
船尾(stern)︰船的後端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
部(bilge)︰船舷侧板与船底板交结的部位。
附︰专业英语单字1. starboard: 右舷2. port:左舷3. abeam: 正横4. hatch: 舱口5. cargo hold:货舱6. inner bottom plating:内底板7. bottom plating: 船底板8. double bottom:双底层9. forcastle deck:首楼甲板10. poop deck:尾楼甲板11. saloon deck:上层建筑甲板12. promenade deck:起居甲板13. watrtight transverse bulkhead:水密横舱壁14. forepeak tank: 首尖舱15. afterpeak tank: 尾尖舱16. engine room: 机舱17. collision bulkhead:防撞舱壁船舶尺度最大尺度︰也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下透过，进某一船坞。
全长（最大长度）︰指船舶最前端与最後端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内）水准距离。
全宽（最大宽度）︰包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直於纵中线面的最大水准距离。
最大高度︰自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。
它减去吃水，即可得水面以上的船舶高度。
登记尺度登记尺度︰是主管机关在登记船舶和计算船舶总公顿位、净公顿位时所使用的尺度，它载明於公顿位证书上。
登记长度︰在上甲板的上表面上，自首柱前缘到尾柱後缘的水准距离；无尾柱时，则量至舵杆中心。
登记宽度︰在船舶最大宽度处，两舷外板外表面之间的水准距离。
登记深度︰在船舶纵中剖面的登记长度中点处，从上甲板下表面往下量至内底板上表面的垂直距离。
船舶主要部位结构图
船舶主要部位结构图船舶部位名称船舶各部位名称如图所示。
船的前端叫船首（stem）；后端叫船尾（stern）;船首两侧船壳板弯曲处叫首舷（bow）；船尾两侧船壳板弯曲处叫尾舷（quarter）；船两边叫船舷（ships side）；船舷与船底交接的弯曲部叫舭部（bilge）。
连接船首和船尾的直线叫首尾线（fore and aft line center line, centre line）。
首尾线把船体分为左右两半，从船尾向前看，在首尾线右边的叫右舷（starboard side）；在首尾线左边的叫左舷（port side）。
与首尾线中点相垂直的方向叫正横（abeam），在左舷的叫左正横；在右舷的叫右正横。
船体水平方向布置的钢板称为甲板，船体被甲板分为上下若干层。
最上一层船首尾的统长甲板称上甲板（upper deck）。
这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板（main deck）,在丈量时又称为量吨甲板。
少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板，由于其开口不能保证水密，所以只能叫遮蔽甲板（shelter deck）。
主甲板把船分为上下两部分，在主甲板以上的部分统称为上层建筑；主甲板以下部分叫主船体。
在主甲板以下的各层统长甲板，从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。
在主甲板以上均为短段甲板，习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。
如驾驶台甲板（b ridge deck）、救生艇甲板（life-boat deck）、等等在主船体内，根据需要用横向舱壁分隔成很多大小不同的舱室，这些舱室都按照各自的用途或所在部位而命名，如图1-18所示，从首到尾分别叫首尖舱、锚链舱、货舱、机舱、尾尖舱和压载舱等。
在货舱中两层甲板之间所形成的舱间称甲板间舱（tween dec k），也叫二层舱或二层柜。
看来这是以前设计的船，现在的船机舱基本在尾部。
中机型的效率不太好。
船舶部位、尺度和标志一、船舶各部位及舱室名称有关概念船首(head)：船的前端部位。
船舶各部位名称及结构特点English中文
船舶各部位名称及结构特点(一)船舶各部位及舱室名称有关概念 :船首(hea d)：船的前端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bo w)。
船尾(st ern)：船的后端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quart er)。
舭部(b ilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。
附：专业英语单词1.starb oard：右舷2. por t：左舷3. a beam：正横4. hat ch：舱口5.cargo hold：货舱6. in ner b ottom plat ing：内底板7. bot tom p latin g：船底板8.doubl e bot tom：双底层9. for castl e dec k：首楼甲板10. poo p dec k：尾楼甲板11. sal oon d eck：上层建筑甲板12. prom enade deck：起居甲板13. watr tight tran svers e bul khead：水密横舱壁14. for epeak tank：首尖舱15.after peaktank：尾尖舱16. e ngine room：机舱17. c ollis ion b ulkhe ad：防撞舱壁船舶尺度最大尺度：也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下通过，进某一船坞。
全长（最大长度）：指船舶最前端与最后端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内）水平距离。
全宽（最大宽度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。
最大高度：自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。
船舶各部位称号及结构特点
船舶各部位名称及结构特点(一)船舶各部位及舱室名称有关概念 :船首(head)：船的前端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。
船尾(stern)：船的后端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。
附：专业英语单词1. starboard：右舷2. port：左舷3. abeam：正横4. hatch：舱口5. cargo hold：货舱6. inner bottom plating：内底板7. bottom plating：船底板8. double bottom：双底层9. forcastle deck：首楼甲板10. poop deck：尾楼甲板11. saloon deck：上层建筑甲板12. promenade deck：起居甲板13. watrtight transverse bulkhead：水密横舱壁14. forepeak tank：首尖舱15. afterpeak tank：尾尖舱16. engine room：机舱17. collision bulkhead：防撞舱壁船舶尺度最大尺度：也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下通过，进某一船坞。
全长（最大长度）：指船舶最前端与最后端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内）水平距离。
全宽（最大宽度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。
最大高度：自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。
它减去吃水，即可得水面以上的船舶高度。
登记尺度登记尺度：是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度，它载明于吨位证书上。
登记长度：在上甲板的上表面上，自首柱前缘到尾柱后缘的水平距离；无尾柱时，则量至舵杆中心。
登记宽度：在船舶最大宽度处，两舷外板外表面之间的水平距离。
登记深度：在船舶纵中剖面的登记长度中点处，从上甲板下表面往下量至内底板上表面的垂直距离。
船舶各部位名称
船的前端叫船首（stem）；后端叫船尾（stern）;船首两侧船壳板弯曲处叫首舷（bow）；船尾两侧船壳板弯曲处叫尾舷（quarter）；船两边叫船舷（ships side）；船舷与船底交接的弯曲部叫舭部（bilge）。
连接船首和船尾的直线叫首尾线（fore and aft line center line,centre line）。
首尾线把船体分为左右两半，从船尾向前看，在首尾线右边的叫右舷（starboard side）；在首尾线左边的叫左舷（port side）。
与首尾线中点相垂直的方向叫正横（abeam），在左舷的叫左正横；在右舷的叫右正横。
船体水平方向布置的钢板称为甲板，船体被甲板分为上下若干层。
最上一层船首尾的统长甲板称上甲板（upper deck）。
这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板（main deck）,在丈量时又称为量吨甲板。
少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板，由于其开口不能保证水密，所以只能叫遮蔽甲板（shelter deck）。
主甲板把船分为上下两部分，在主甲板以上的部分统称为上层建筑；主甲板以下部分叫主船体。
在主甲板以下的各层统长甲板，从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。
在主甲板以上均为短段甲板，习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。
如驾驶台甲板（bridge deck）、救生艇甲板（life-boat deck）、等等。
在主船体内，根据需要用横向舱壁分隔成很多大小不同的舱室，这些舱室都按照各自的用途或所在部位而命名，如图1-18所示，从首到尾分别叫首尖舱、锚链舱、货舱、机舱、尾尖舱和压载舱等。
在货舱中两层甲板之间所形成的舱间称甲板间舱（tween deck），也叫二层舱或二层柜。
上层建筑分船楼和甲板室两大类型。
所谓船楼是指两侧都延伸至船舷或很接近船舷的上层建筑；甲板室是指两侧不接近舷边的上层建筑。
船楼又有首楼（forecastle）、尾楼（poop）和驾驶台（bridge）之分。
船舶各部位名称及结构特点
船舶各部位名称及结构特点(一)船舶各部位及舱室名称有关概念 :船首(head)：船的前端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。
船尾(stern)：船的后端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。
附：专业英语单词1. starboard：右舷2. port：左舷3. abeam：正横4. hatch：舱口5. cargo hold：货舱6. inner bottom plating：内底板7. bottom plating：船底板8. double bottom：双底层9. forcastle deck：首楼甲板10. poop deck：尾楼甲板11. saloon deck：上层建筑甲板12. promenade deck：起居甲板13. watrtight transverse bulkhead：水密横舱壁14. forepeak tank：首尖舱15. afterpeak tank：尾尖舱16. engine room：机舱17. collision bulkhead：防撞舱壁船舶尺度最大尺度：也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下通过，进某一船坞。
全长（最大长度）：指船舶最前端与最后端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内）水平距离。
全宽（最大宽度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。
最大高度：自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。
它减去吃水，即可得水面以上的船舶高度。
登记尺度登记尺度：是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度，它载明于吨位证书上。
登记长度：在上甲板的上表面上，自首柱前缘到尾柱后缘的水平距离；无尾柱时，则量至舵杆中心。
登记宽度：在船舶最大宽度处，两舷外板外表面之间的水平距离。
登记深度：在船舶纵中剖面的登记长度中点处，从上甲板下表面往下量至内底板上表面的垂直距离。
船舶各部位名称
船舶各部位名称船的前端叫船首（stem）；后端叫船尾（stern）;船首两侧船壳板弯曲处叫首舷（bow）；船尾两侧船壳板弯曲处叫尾舷（quarter）；船两边叫船舷（ships side）；船舷与船底交接的弯曲部叫舭部（bilge）。
连接船首和船尾的直线叫首尾线（fore and aft line center line,centre line）。
首尾线把船体分为左右两半，从船尾向前看，在首尾线右边的叫右舷（starboard side）；在首尾线左边的叫左舷（port side）。
与首尾线中点相垂直的方向叫正横（abeam），在左舷的叫左正横；在右舷的叫右正横。
船体水平方向布置的钢板称为甲板，船体被甲板分为上下若干层。
最上一层船首尾的统长甲板称上甲板（upper deck）。
这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板（main deck）,在丈量时又称为量吨甲板。
少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板，由于其开口不能保证水密，所以只能叫遮蔽甲板（shelter deck）。
主甲板把船分为上下两部分，在主甲板以上的部分统称为上层建筑；主甲板以下部分叫主船体。
在主甲板以下的各层统长甲板，从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。
在主甲板以上均为短段甲板，习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。
如驾驶台甲板（bridge deck）、救生艇甲板（life-boat deck）、等等。
在主船体内，根据需要用横向舱壁分隔成很多大小不同的舱室，这些舱室都按照各自的用途或所在部位而命名，如图1-18所示，从首到尾分别叫首尖舱、锚链舱、货舱、机舱、尾尖舱和压载舱等。
在货舱中两层甲板之间所形成的舱间称甲板间舱（tween deck），也叫二层舱或二层柜。
上层建筑分船楼和甲板室两大类型。
所谓船楼是指两侧都延伸至船舷或很接近船舷的上层建筑；甲板室是指两侧不接近舷边的上层建筑。
船楼又有首楼（forecastle）、尾楼（poop）和驾驶台（bridge）之分。
船舶名词有哪些
船舶名词有哪些
我们通常在说船模型的船体部位时一般情况下都是用的大白话，比较简单易懂，所以当我们听到一些专业用语时，就会出现“这是什么？是什么意思呢？”类似这种反应，简单来说就是蒙圈了，那么为了避免这种尴尬，今天我就来给大家普及普及船舶名词有哪些。
船模型各部位及舱室名称：船首：船的前端部位。
他的两侧船壳弯曲处叫首舷；船尾：船的后端部位。
他的两侧船壳弯曲处叫尾舷；
壳组成部分。
相对应的是右舷；舱口：供入舱室或储存室的船舱开口，特指船舶甲板之间的通道口；货舱：指船上摆放货物的地方；船尾楼：安装系泊用绞缆机的船尾部分地方等，船模型各部位的名称当然远不止这些，这只是我们一般常见的，剩下的就靠我们慢慢挖掘吧！
船模型的相关术语：驾驶台：船舶航行指挥操作的地方；舵轮：维持船舶航向的方向盘；电罗经：根据陀螺原理、依靠电源维持高速稳定旋转制造的“指南针”；磁罗经：根据地磁引力制造的“指南针”，和电罗经配合使用；抛锚：指船抵港时，要抛锚固定船舶，和汽车抛锚完全是两个概念。
以上信息来源于同同模型，希望大家喜欢，谢谢阅读！。
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船艇各部位及舱室名称解释发布时间: 2010-10-11 10:43 | 发布作者: 游艇在线网| | 查看: 414次有关概念船首(head)：船的前端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。
船尾(stern)：船的后端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。
附：专业英语单词1. starboard: 右舷2. port:左舷3. abeam: 正横4. hatch: 舱口5. cargo hold:货舱6. inner bottom plating:内底板7. bottom plating: 船底板8. double bottom:双底层9. forcastle deck:首楼甲板10. poop deck:尾楼甲板11. saloon deck:上层建筑甲板12. promenade deck:起居甲板13. watrtight transverse bulkhead:水密横舱壁14. forepeak tank: 首尖舱15. afterpeak tank: 尾尖舱16. engine room: 机舱17. collision bulkhead:防撞舱壁船舶尺度最大尺度：也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下通过，进某一船坞。
全长（最大长度）：指船舶最前端与最后端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内）水平距离。
全宽（最大宽度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。
最大高度：自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。
它减去吃水，即可得水面以上的船舶高度。
登记尺度登记尺度：是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度，它载明于吨位证书上。
登记长度：在上甲板的上表面上，自首柱前缘到尾柱后缘的水平距离；无尾柱时，则量至舵杆中心。
登记宽度：在船舶最大宽度处，两舷外板外表面之间的水平距离。
登记深度：在船舶纵中剖面的登记长度中点处，从上甲板下表面往下量至内底板上表面的垂直距离。
船型尺度：船长：沿夏季载重水线，自首缘量致尾柱后缘的水平距离，又称两柱长。
型宽：船体最宽处两舷肋骨外缘之间的水平距离。
型深：在船长中点处，自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离。
船舶吃水、吨位和标志型吃水：自平板龙骨上缘量至水面的垂直距离。
加上平板龙骨的厚度，为实际吃水。
重量吨：表示船舶重量，也可表明船舶的载运能力。
可分排水量和载重量。
排水量：指船舶在水中所排开的同体积水的重量。
满载排水量：船舶装足货物、旅客、燃料、淡水和供应品，并具有规定的安全干舷时的排水量，通常是指船舶在海水中达到夏季载重线时的排水量。
空船排水量：船舶没有装货物、旅客、燃料、淡水和供应品等时的排水量。
载重量：或称总载重量，表示船舶所具有的载重能力。
即：载重量=满载排水量—空船排水量净载重量：表示实际可装载货物的吨数，它随具体航次所需要备品储备量不同而变化。
净载重量=总载重量—燃料、淡水、供应品和备料等的重量容积吨位容积吨位：是丈量船舶容积后经换算而得出的吨位，它表示船舶所具有空间的大小，又称登记吨。
总吨位9gross tonnage0：表示建造船舶规模的通用统计单位，也是计算海事陪偿的基准之一。
从船上所有固定围蔽处所的容积中，扣除上甲板以上的航行工作处所，航行设备处所、安全设备处所、通风采光处所、机械处所、锚设备处所、升降口及出入舱口、厨房、卫生间、工作间、储藏室、夺载水舱等所占容积后，除以2.83即得该船的总吨位。
其丈量的具体规定可参阅“船舶吨位丈量规范”。
净吨位（net tonnage）：从总容积中扣除不能用于客货运输的容积，如机舱、物料舱、船员住舱等，然后除以2.83后所得的吨位数。
净吨位是计算税收、港务费、停泊费、引航费，拖轮费等的依据。
（游艇在线网转自互联网）基础海洋知识问答发布时间: 2010-9-01 09:12 | 发布作者: 游艇在线网| | 查看: 235次1、什么叫海洋？世界海洋有多大？海洋是指地球上广大而连续的咸水水体的总体，总面积约为3.6亿平方公里，约占地球表面积的70 ％。
2、什么叫海？什么叫洋？海洋的中心主体部分叫洋，边缘附属部分称海。
海与洋之间彼此通连，共同形成世界统一的海洋整体。
3、洋与海的水文特征是什么？洋的水文特征：远离陆地，受陆地影响小；面积大，水深(平均2~3千米)；有独立的环流和潮波系统；底质为软泥、红粘土。
海的水文特征：靠近陆地，受陆地影响大；面积小，水浅；无独立的潮波系统；底质主要为陆屑。
4、什么是海湾？伸入大陆，深度逐渐变浅的水域称为海湾。
深入大陆的最远处称为湾顶，与外海相通的地方称湾口，湾口两岸海角间的连线为海湾与外海的分界线。
5、什么是海岸线？海岸线是泛指的沿海海陆交接线，一般定在平均海平面的交线上。
6、什么是海岸带？海岸带是指陆地与海洋的交界地带，是海岸线向陆、海两侧扩展一定宽度的带型区域。
7、什么是海平面？海平面是反映海面高度变化的多年平均值。
8、什么是潮汐？地球上的海水或江水，受到太阳、月球的引力以及地球自转的影响，每天早晚会各有一次水位的涨落，这种现象，早称之为潮，晚称之为汐。
9.我国哪个海区潮汐能最为丰富？浙闽沿海。
10、什么是大陆架？环绕大陆的浅海地带称为大陆架，即大陆从海岸线开始向海的自然延伸。
中国的大陆架，为中华人民共和国领海以外依本国陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土；如果从测算领海宽度的基线量起至大陆边外缘的距离不足二百海里，则扩展至二百海里。
11、什么是内海？内海是指一个国家领海基线向内一侧的全部海域。
12、什么是领海？沿海国的主权及于其陆地领土及其内水以外邻接的一带海域，在群岛国的情形下则及于群岛水域以外邻接的一带海域，称为领海。
13、领海的宽度是多少？每一国家有权确定其领海的宽度，直至从按照《联合国海洋法公约》确定的基线量起不超过十二海里的界限为止。
14、什么是领海基线？量算领海的宽度要有一条起点线。
这条起点线在海洋法中被称为“领海基线”。
领海基线包括正常基线和直线基线。
正常基线是沿海国官方承认的大比例尺海图所标明的沿岸低潮线。
直线基线是指将在大陆海岸向外突出处和沿海外缘岛屿上所选基点依次相连所形成的一条折线。
15、毗连区的宽度是多少？毗连区从测算领海宽度的基线量起，不得超过二十四海里。
16、什么是公海？公海是不属于任何国家主权管辖并对所有国家开放的海域。
17、什么是滨海湿地？是指低潮时水深浅于六米的水域及其沿岸浸湿地带，包括水深不超过六米的永久性水域、潮间带（或洪泛地带）和沿海低地等。
18、什么是湾流？湾流不是一股普通的海流，而是世界上第一大海洋暖流，亦称墨西哥湾（暖）流。
湾流蕴含着巨大的热量，它所散发的热量，恐怕比全世界一年所用燃煤产生的热量还要多。
19、什么是黑潮黑潮是世界海洋中第二大暖流。
只因海水看似蓝若靛青，所以被称为黑潮。
黑潮是一支强大的海流。
夏季，它的表层水温达30℃，到了冬季，水温也不低于20℃。
20、什么是岛屿岛屿是四面环水并在高潮时高于水面的自然形成的陆地区域。
21、我国海域管辖范围有多大？我国管辖海域面积约300 万平方公里。
我国的大陆岸线长达18000 公里，岛屿6500 多个，其中享有完全主权的领海和内水面积达38万平方公里。
22、中国海区共跨越哪几个气候带？温带、亚热带和热带。
23、我国可管辖的海域有哪些？内水、领海、毗连区、用于国际航行的海峡、群岛水域、200海里专属经济区和大陆架。
24、中国周围有哪几个海？中国周围有渤海、黄海、东海和南海。
其中，渤海深入中国大陆。
为辽宁、河北、天津、山东三省一市环抱，是中国的内海。
它的面积为7.7万平方公里，平均深度为18 米，最深达70 米。
黄海、东海和南海都是中国濒临的太平洋边缘海。
黄海的面积约38 万平方公里，平均深度44 米，最大深度140 米。
东海北接黄海，西接中国大陆，面积约77 万平方公里，平均深度370 米，最大深度为2719 米。
南海是中国濒临的最深最大的海，面积约350万平方公里，平均深度为1212 米，最大深度为5377 米。
黄海、东海和南海三海自然面积之和约465 万平方公里。
25 、黄海与东海、东海与南海的分界线在哪里？黄海与东海的分界线是长江口北岸的启东嘴与济洲岛西南角的连线；东海与南海的分界线是福建，广东的交界线经东山岛南端至台湾南端鼻头的连线。
26 、中国有多少个海峡？它们位于哪里？中国有三大海峡，即台湾海峡、琼州海峡和渤海海峡。
台湾海峡位于我国台湾和福建省之间，南北约333 公里；面积7.7 万平方公里，平均深度为80 米，最大深度为1400 米。
琼洲海峡位于雷洲半岛与海南之间，东起海南岛北岸木栏角，西至临高角，长约108 公里，最宽处19 公里。
渤海海峡位于辽东与山东两大半岛构成的钳形尖端之间，扼渤海进出要道，被称为“京津咽喉”。
它北起辽东半岛南端老铁山西南角，南止山东半岛北端蓬莱角，宽106公里。
27、中国有哪十大海岛？台湾省台湾岛，35774.6 平方公里；海南省海南岛，33907 平方公里；上海市崇明岛，1110.6 平方公里；浙江省舟山岛，476.2平方公里；广东省东海岛，289.5 平方公里；福建省海坛岛，274.3 平方公里；福建省东山岛，217.8 平方公里；浙江省玉环岛，174.3平方公里；香港大屿山，141.6 平方公里；福建省金门岛，137.9 平方公里。
28、我国以海岛组成的省级行政建制有几个？我国以海岛组成的省级行政建制有2个，分别是台湾省和海南省。
29、海南省海域管辖范围有多大？海南省位于中国的南端，是中国海洋面积最大的省份，海南省管辖的海域面积约200 万平方千米，分布着600 余个岛、礁、滩和沙洲，海岸线长达1528.4千米，大小港湾有84 处，-5 米到-10 米等深线海域面积达2330.55 平方千米，周边海域-5 ～-10 米等深线海域面积为1319平方千米。
30、三亚市地理概况如何？三亚市土地面积1915.21平方公里，东邻陵水、北依保亭、西毗乐东、南临南海，东西长91.6公里，南北宽51公里。
全市大小港湾19个，较大的港有榆林港和三亚港。
全市海岸线长209.1公里，有主要岛屿10个，最大的岛是西瑁岛和东瑁岛，大小山峰200多座。
山峰大多在海拔300-1090米之间，最高山峰是尖岭，海拔1090米，河流10条，最大河流是宁远河，干流90.2公里,流域面积1073.81公里,总落差1100.6米。
（游艇在线网转自互联网）游艇上救生船是如何分类的？发布时间: 2010-9-01 09:11 | 发布作者: 游艇在线网| | 查看: 120次救生船是装有专门设备，用于防险救生和水下作业的勤务船只。