广州南站地区枢纽新城交通规划研究

善， 以带 动枢 纽周 边地 区的 开发与 发展 ， 大限 度 最 地 释放 出高铁效 应 ， 随着 周边 开 发 和 发 展 逐 步 形
成 一个 新 的枢纽新 城 。 广 州南 站地 区是 我 国枢 纽 新 城 的典 型 代 表 ， 笔者从 广 州 南 站 地 区 的交 通 规 划 目标 和 策 略 出
２１ 第 １ ０ ２年 期
余 二 威 徐 士伟 ： 州 南 站 地 区 枢 纽 新 城 交 通 规 划 研 究 广
９ ３
交通 （ 家 车 ＋出租 车） 控 制 在 ２ 以 内 ， 私 须 Ｏ／ ９ ６ 公共 交通 （ 道 交通 ＋常 规公交 十旅 游 大 巴） 轨 宜保 持在
８ 以上 。 Ｏ
发， 阐述 了广州 南站 地 区立 体化 交通 枢纽 、 完善 的
方 式
城 际（ 不含 广 珠 ）
地铁
南 站终端 交通 方式 换乘矩 阵口 见表 １ 。
万人／ ｄ
公路
０３ ．
０５ ．
表 １ 广 州 南 站 交通 衔 接 方 式 矩 阵 表
南 站铁 路 城际（ 含广珠） 不
广 州南 站集 疏 运 交通 效 率 ， 强广 州 南 站 进 出交 增
通 的 可识 别性 ， 高广州 南 站集 疏运 交通 效率 ， 提 在
不 影 响城市 交 通组 织 与 运 行 的前 提 下 ， 造 广州 构 南 站专 有集 疏运 交通 系统 。 （ ）建 立 以轨 道 交 通 为 主 导 的 “ 应 性 发展 ３ 适 组 团” 。广州 南 站 共 设 有 ５条 城 市 轨 道 交 通 和 ３ 条城 际 轨道 交通 ， 多条 轨 道 交 通 构 成 了广 州 南站
１７ ．
地铁
３
４
公 交
１
０１ ．
出租 车
０１ ．
０
小 汽 车
０１ ．
０
合 计
６２ ．
４６ ．
公交 公路
出租车 小 汽车
０１ ．
０ｚ ． ０
０ ０２ ．
０
０ ０
０ ０
０３ ． ０２ ．
０ ０
合 计
２ 规 划 目标 、 念和 策略 理 ２ １ 规划 目标 ．
地 区 发 展 的 交 通 网 络 ， 提 出 了枢 纽 布局 、 通 组 织 和 公 共 交 通 系 统 等 枢 纽 新城 交 通 规划 。 并 交 关 通 规 划 轨 道 交 通
近年来 ， 中国 高速 铁 路 的建 设 进 入 了 快 速 发 展 的时期 ， 以高 速铁路 为轴 线 ， 综合 交 通枢 纽站 为
枢纽 ， 是对 内交通 的重要 节点 ， 更 以高铁站 点 为核 心 ， 快 整 合 长途 客 运 站 、 交 站 等 不 同 交 通 方 尽 公
广州 南 站 选 址 于 番 禺 区 西 北 部 钟 村 镇 石 壁
式， 力求 实现 城际 交通 与市 内交通 、 铁路 与公 路 的 无缝 换乘 ， 当前 城 市 交通 规 划 研 究 面 临 的新 课 是
（）ｚ ／ ０交通 分 担 目标 。为 适应 低 碳 交 通 １ ０８ 模 式的发展 要求 ， 进地 区交通 可持 续发展 ， 议 促 建 大 力 发展公 共 交通 ， 格控 制 地 区 小 汽 车交 通 出 严
行， 广州 南站 集散 交通 （ 动化 出行 方 式 ） 机 中个 体
收稿 日期 ：０ １０ —５ ２ １－９０
题 。通过 对 周 边 地 区 路 网及 公 共 交 通 系 统 的完
村， 地处 广佛 都市 圈地 理 中心 ， 北距 广州 珠江 新城 １ ｍ， 到佛 山禅 城 区 １ ｍ， 离南 沙 新 区 ４ ８ｋ 西 ８ｋ 距 ５
ｋ 白云机 场 ４ ｍ， 系珠 三 角东 、 两翼 都 市 ｍ、 ５ｋ 联 西
总 第 ２ ０期 ５ ２１ ０ ２年 第 １期
交
通
科
技
Ｔｒｎ ｐ ｒａｉｎ Ｓ ｉｎ ｅ ＆ Ｔｅ ｈ ｏｏ ｙ ａ ｓ ｏ ｔ ｔ ｃｅ ｃ ｏ ｃ ｎ ｌｇ
Ｓ ｒａ ． ５ ｅ ｉｌＮｏ ２ ０ Ｎｏ １ Ｆｅ ． ０ ２ ． ｂ ２ １
广 州 南 站 地 区枢 纽 新 城交 通 规 划 研究
接方式 预测 结 果 ， 划 明确 了 ２ ／ ０交通 分 担 目 规 ０８
标 、０ ３ １ ／ ０轨道 交 通 可达 目标 、 ０ ４ １ ／ ５道 路 交通 可 达 目标 。
结合 国 内外高 速 铁 路枢 纽 地 区发 展 的 经 验 ，
在 满足 广州 南 站 交通 集 散 的基 础 上 ， 根据 交 通 衔
集疏 运 系 统 、 共 交 通 系 统 、 适 绿 色 的 交 通 公 舒 系统 方案 ， 枢 纽 新 城 的 交 通 规 划 进 行 了 研 究 对
探讨 。 １ 广州 南站地 区地理位 置及 客流预 测
集 聚点 ， 线 地 区发 展 迎 来 了新 的契 机 。高 铁 站 沿
点是 多种 交通方 式 的汇 集地 ， 不仅 是 对 外 交 通 的
余 二威 徐 士 伟
（ 州 新 地 交 通 咨询 有 限公 司 广 州 ５ ０ ３ ） 广 １０ ０
摘
要
针对 国 内缺 乏 枢 纽 新 城 地 区交 通 规划 的实 践经 验 和 规 范 指 导 ． 中 以广 州 南 站 地 区交 通 文
规 划 为 例 ， 过 对 国 内外 经 验 的总 结 研 究 以 及 模 型 测 算 ， 出交 通 发 展 目标 、 念 和 策 略 ， 勒 了 通 提 理 勾
（ ）１ ／ ０轨 道 可 达 目标 。为 实 现广 州 南 站 ２ ０３ 地 区发展 的需 要 ， 升广州 南 站对外 辐 射能力 ， 提 提 出规 划范 围 内 １ ｎ达 到 轨 道 站 点 ， 道 交 通 ０ ｍｉ 轨 ３ ｎ时 空 圈 基 本 覆 盖 广 州 、 山 、 莞 、 圳 、 ０ｍｉ 佛 东 深 中 山 、 庆等 城市 的 中心 区 。 肇
经济 核心密 集 区。 根据需 求预 测 与 换乘 方 式 研 究 ， 预计 广 州 南
站 ２２ ０ ０年 铁 路发 送 量 为 ８５ ０万人 ／ ，０ ０年 ０ 年 ２３ 旅客 发送量 为 １ ０ ３０ ０万人 ／ ， 均 日发 送 量 为 年 平 ３ ５万人 ， 峰小 时旅客 发送 量 为 ３ ３万 人 。广 州 高 ．