⒈机械式制动器

块式制动器：利用一个或多 个刹车块，依靠杠杆作用，加 压于刹车鼓轮上，由两者间的 摩擦力产生制动作用。 鼓式制动器：主要用于汽 车的刹车，因操作力产生方 式的不同，可分为气压操作
式、机械操作式和液压操作
式三种。 • 气压操作方式：见左图。
• 机械操作方式 ：机械操作方式是目前自行车、电瓶车上 使用极为普遍的制动器。
任务三 认识制动器的类型及用途
●了解制动器的用途。 ●认识制动器的类型和结构。
一、制动器工作原理及基本要求
⒈工作原理
制动器俗称刹车，其基本原理是利用接触面的摩擦力、流
体的黏滞力或电磁的阻尼力，来吸收运动机械零件的动能或
势能，达到使机械零件减速或停止运动的目的，其中所吸收
的能量转变以热量的形式散出。工作过程视频下面所示。
？
自行车制动过程是如何进行的？
• 液压操作方式
盘式制动器 盘式制动器又称圆盘制动器，其操作力通常由液压控制，
结构如下所示。这种制动器在小型汽车中使用最多，在其
他各种车辆上也广泛使用。
？
的？
结合右图，思考
下盘式制动器是如何工作
2.电磁式制动器 电磁制动器的原理是利用可变电阻控制电流大小，产生
电磁阻尼力，使制动器依需要而提供制动、减速或精确的
⒉基本要求
能产生足够大的制动力矩，制动平稳、可靠，操纵灵活、 方便，散热效果好，体积小，有较高的耐磨性等。
来自百度文库二、制动器的类型和结构特点
制动器（刹车）根据制动的方法不同，可分为机械式、电 磁式、液体式等形式。
⒈机械式制动器
机械式制动器主要靠两机械零件间的摩擦力产生制动，使 运动的机械零件减速或完全停止。常用的机械式制动器有以 下几种。 带式制动器：依靠制动带收紧而紧裹 在制动轮上，产生摩擦力而实施制动。
定位滑移的用途。电磁制动器的制动不靠摩擦力，不易造 成机械零件过热以致刹车性能衰退或失效，故适合较长时 间的制动。 3.液体式制动器
利用液体粘滞力，取代机械式的摩擦力以达制动目的的
制动器，称为液体式制动器。常用于矿山运送重物或油田
钻探。这种制动器只能减缓运动速度，而无法将运动机械
零件完全停止。