职业生涯规划教学设计

第一讲：认识职业规划

教学目标：

认知目标：

澄清课程需求；

认识到在课程中自己应负的责任和如何投入；

认识到职业规划与自身职业发展的关系，产生投入课程的兴趣。

技能目标：

掌握职业规划的定义；

了解整体课程目的。

教学重点和难点：

学生对职业规划课程的需求方向和程度会有很多差异，和学生一起理清课程目的，使他们带着合理的期望上课，是保障学生能够在本课程中获得最大收获的保证。职业规划课程是一门实操课程，需要学生认真投入，课程一开始教师应注意帮助学生建立课堂规则，澄清所负责任，使学生真正能够为自己的职业发展负责。

教学过程：

一、澄清课堂需求

1. 案例讨论：四年前，刘早被某重点大学调剂录取到他并未填报的化学工程与工艺系。由于本科学习强调打基础，因此他对专业的了解不深，既说不上喜欢，也谈不上反感。大学毕业时，他被保送为另一名牌大学化工反应工程专业的“直博生”。读了一个学期以后，随着对专业了解的深入，刘早渐渐感到这个专业完全不适合他。因为这个专业对数学的要求很高，而数学偏偏是他的弱项；该学科需要较强的逻辑思维能力，而他却长于形象思维。而且他希望自己能够学习与实践结合得更紧密的应用学科。

1) 问题：你有类似的困惑吗？你的困惑是什么？你对课程的期待是什么？

2) 请学生找到其他两位学生，组成三人组，相互介绍姓名、班级、自己在职业发展方面的困惑。

3) 换组，说同样的内容。

4) 重复第二步。

5) 让至少三名学生到前面介绍自己和刚才谈到的培训需求。

6) 总结：

i. 学生的困惑

ii. 学生提出的需求

2. 课程目的介绍讲解

介绍课程目的。回应学生提出的课程期望，澄清一些不切实际的期望，使学生对下面的学习有明确的认识和心理准备。

3. 课程规则制定

讨论：自己需要做什么才能保障课程的有效性（课堂规则应该是什么）？

1) 3 人小组讨论，最好找自己不熟悉的同学。

2) 小组代表发言，用彩笔将发言记录于大白纸上。

3) 总结并和所有学生确认课堂规则。

二、职业规划简介

1. 工作、生涯与职业规划

a) 提问：对“职位”、“工作”、“职业”、“事业”、“生涯”的理解是什么？

b) 请几位同学回答

c) 总结：“生涯”≠“工作”，“生涯规划”≠“找工作”。职业（生涯）规划是一个过程，规划的功能在于为生涯设定目标，并找出达成目标所需采取的步骤。

职位（Professional Position）：是和分配给个人的一系列具体任务直接相关的。因此，职位和参与工作的个人相对应，有多少参与工作的个人，就有多少个职位。例如，一个足球队需要11 个队员，意味着这个足球队中有11 个职位，而无论这些职位是前锋还是后卫。

工作（Job）：是由一系列相似的职位所组成的一个特定的专业领域。例如，一个足球队中有左前锋和右前锋，而它们都是一个工作，即前锋。

职业（Occupation）：是在不同的专业领域中一系列相似的服务。例如，运动员是一种职业。

职业生涯（Career）：这个概念的含义曾随着时间的推移发生过很多变化。在70 年代，职业生涯专指个人生活中和工作相关的各个方面。随后，又有很多新的意义被纳入到“职业生涯”的概念中，其中甚至包含了生活中关于个人、集体以及经济生活的方方面面。从经济的观点来看，职业生涯就是个人在人生中所经历的一系列职位和角色，它们和个人的职业发展过程相联系，是个人接受培训教育以及职业发

展所形成的结果。从职业发展的过程来看，职业生涯被看成是“在个人的一生中，由于心理、社会、经济、生理及机遇等因素相互作用所造成的工作、职业的发展变化。职业的发展是个人发展中的一个最主要的方面，它跨越人的整个一生并涵盖个人的自我概念、

家庭生活、以及个人所处的环境、文化氛围的方方面面”。

2. 职业规划的意义

a) 讲解：规划的力量

参考资料１：

你或许要问：“为什么生涯要规划？”

要会答这个问题，你可以和自己玩个小小的心理实验。

首先，请你闭起眼睛，回忆一下身边有哪些东西是红色的……

这时，你能数出的东西，可能不多。现在，请你睁开眼睛，看看周遭有哪些被遗漏的？如果可能和周遭的几位朋友，一起做这个实验，效果会更好。因为别人看到的，或许正是我们所疏忽的。借着这个实验，你可能了解到：身边的红色物体，其实一直都存在的，但当我们没有设定目标要去看它时，许多言而易见的东西，就会视而不见。可见，目标，其实就是感官的过滤器，当你有了目标，就会见所未见，而身边的资源，也会源源不绝的涌向你。

参考资料２：

美国铁路两条铁轨之间的标准距离是４英尺８.5 英寸，这是一个很奇怪的标准，究竟是从何而来的呢？原来这是英国的铁路标准，而美国的铁路原先是由英国人建的。那么为什么英国人用这个标准呢？原来英国的铁路是由建电车轨道的人所设计的，而这个正是电车所用的标准。电车的标准又是从哪儿来到呢？原来最先造电车的人以前是造马车的，而他们是沿用马车的轮宽标准。好了，那么马车为什么要用这个一定的轮距标准呢？因为如果那时候的马车用任何其他的轮距的话，马车的轮子很快会在英国的老路凹陷的路辙上撞坏的。为什么？因为这些路上的辙迹的宽度是4 英尺8.5 英寸。这些撤迹又是从何而来呢？答案是古罗马人所定的，因为在欧洲，包括英国的长途老路都是由罗马人为他们的军队所铺的，4 英尺8.5 英寸正是罗马战车的宽度。如果任何人用不同的轮宽在这些路上行车的话，他的轮子的寿命都不会长。那么，罗马人为什么以4 英尺8.5 英寸为战车的轮距宽度呢？原因很简单，这是战车的两匹马屁股的宽度。等一下，故事到此还没有完结，下次你在电视上看到美国航天飞机立在发射台上的雄姿时，你留意看看在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器，这些推进器是由一家公司设在犹他州的工厂所提供的。如果可能的话，这家公司的工程师希望把这些推进器造的胖一点，这样容量就可以大一些，但是他们不可以，为什么？因为这些推进器造好之后是要用火车从工厂运送的到发射点，路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只是比火车轨宽了一点，然而我们不要忘记火车轨道的宽度是由马