道路工程课程设计

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城市道路工程课程设计

城市道路工程课程设计

城市道路工程课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握城市道路工程的基本概念、原理和设计流程。

2. 使学生了解城市道路工程中涉及的各类工程图纸和标准规范。

3. 帮助学生了解城市道路工程的施工工艺、材料及质量控制要点。

技能目标:1. 培养学生运用CAD等软件绘制城市道路工程图纸的能力。

2. 提高学生分析城市道路工程案例,并提出合理解决方案的能力。

3. 培养学生进行城市道路工程现场考察、数据收集和处理的能力。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对城市道路工程的兴趣,激发他们投身基础设施建设事业的热情。

2. 培养学生严谨、务实、团结协作的工作态度,增强他们的职业责任感。

3. 引导学生关注城市道路工程与环境保护、交通拥堵等社会问题的关系,提高他们的社会责任意识。

课程性质:本课程为实践性较强的专业课程,旨在培养学生的专业素养和实际操作能力。

学生特点:学生已具备一定的土木工程基础知识,具有较强的学习能力和动手能力。

教学要求:结合课程性质和学生特点,注重理论与实践相结合,强调实际操作能力的培养。

通过课程学习,使学生能够达到上述知识、技能和情感态度价值观目标,为将来从事城市道路工程设计、施工和管理等工作打下坚实基础。

教学过程中,将目标分解为具体的学习成果,便于教学设计和评估。

二、教学内容1. 城市道路工程概述:介绍城市道路工程的基本概念、作用及发展历程,使学生了解行业背景。

教材章节:第一章内容:城市道路功能、分类及设计要求。

2. 城市道路工程设计:讲解城市道路工程的设计原则、流程及主要设计内容。

教材章节:第二章内容:平面设计、纵断面设计、横断面设计、交叉口设计。

3. 城市道路工程施工:介绍城市道路工程的施工工艺、施工组织设计及质量控制要点。

教材章节:第三章内容:施工准备、施工方法、施工组织、质量控制。

4. 城市道路工程材料:讲解城市道路工程中常用材料的基本性质、应用及质量控制。

教材章节:第四章内容:沥青、水泥混凝土、基层材料、排水材料。

道路工程课程设计

道路工程课程设计

目录1 新建沥青路面设计 (1)1.1 确定累计当量轴次和设计弯沉 (1)1.1.1 当量作用次数N (1)1.1.2 当量作用次数N’ (2)1.1.3 路面设计弯沉 (3)1.2确定各路段土基弹性模量 (3)1.2.1 确定土基干湿类型 (3)1.2.2 确定路基土的平均稠度 (3)1.2.3 取土基回弹模量参考值 (4)1.2.4 确定土基回弹模量 (4)1.3 确定各结构材料设计参数 (4)1.4 计算容许层底拉应力 (4)1.5 计算机运算结果 (5)2 路面补强设计 (8)2.1 设计资料 (8)2.2 计算机运算结果 (9)3 新建水泥混凝土路面设计 (12) (12)3.1 标准轴载累计作用次数Ne3.2 初拟路面结构断面 (14)3.3 确定基层顶面的当量回弹模量E (15)t (16)3.4 确定混凝土的设计弯拉强度和弯拉弹性模量Ec (17)3.5 计算温度疲劳应力σt3.6 计算荷载疲劳应力 (18)3.7 应力复合 (19)参考文献‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥221 新建沥青路面设计步骤1.1根据设计任务书的交通资料表1-1要求,确定路面等级和面层类型、设计年限内一个车道的累计当量轴次以及确定设计弯沉值。

1.1.1 当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时,各级轴载P i 的作用次数n i ,均应按下式换算成标准轴载P 的当量作用次数N :跃进NJ131:因为前轴载=20.20<25,略去。

三菱T653B黄河JNl62A汉阳HY480:由于后轴距≤3,故 C 1,i =1+1.2(m-1)=2.24.35121()ki i i p N C C n P ==∑次22.7)10020.38(47511)(35.435.4,21,1=⨯⨯⨯==∑=P p n C C N i i i ki i 次05.1027)10022.116(37511)10028.62(3754.61)(35.435.435.4,21,1=⨯⨯+⨯⨯⨯==∑=P pn C C N i i i ki i 次21.327)95(10512.2)10070(1054.61)(35.435.435.4,21,1=⨯⨯⨯+⨯⨯⨯==∑=P p n C C N i i i ki i 次84.11)10000.48(16511)10030.29(1654.61)(35.435.435.4,21,1=⨯⨯⨯+⨯⨯⨯==∑=P p n C C N i i i k i i鞍山AS9170:因为前轴载=23<25,略去。

道路工程勘察课程设计

道路工程勘察课程设计

道路工程勘察课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握道路工程勘察的基本理论知识,包括勘察目的、勘察内容、勘察方法及勘察报告的编写要求。

2. 使学生了解道路工程地质、地貌、水文、气候等自然条件对道路工程的影响,并能结合实际案例进行分析。

3. 引导学生掌握道路工程勘察中常用的测量设备、仪器及操作方法。

技能目标:1. 培养学生具备道路工程勘察方案的设计能力,能够根据实际工程需求制定合理的勘察计划。

2. 提高学生运用勘察数据进行分析、解决问题的能力,为道路工程设计提供科学依据。

3. 培养学生团队协作能力,能够与他人共同完成道路工程勘察任务。

情感态度价值观目标:1. 激发学生对道路工程勘察学科的兴趣,培养其认真负责、严谨求实的科学态度。

2. 引导学生关注道路工程建设与环境保护的关系,培养其环保意识和可持续发展观念。

3. 通过课程学习,使学生认识到道路工程勘察在国民经济发展中的重要作用,增强其职业责任感。

课程性质:本课程为专业核心课程,旨在培养学生具备道路工程勘察的基本理论知识和实践技能。

学生特点:学生已具备一定的道路工程基础知识,但对勘察方面的知识掌握不足,需通过本课程进行系统学习。

教学要求:结合课程性质和学生特点,注重理论与实践相结合,提高学生的实际操作能力和解决问题的能力。

通过分解课程目标为具体学习成果,为教学设计和评估提供依据。

二、教学内容1. 道路工程勘察基本理论- 勘察目的与意义- 勘察内容与方法- 勘察报告的编写要求2. 道路工程自然条件影响- 地质、地貌对道路工程的影响- 水文、气候条件对道路工程的影响- 实际案例分析3. 道路工程勘察设备与技术- 常用测量设备与仪器- 设备操作方法与技巧- 新技术在勘察中的应用4. 道路工程勘察方案设计- 勘察方案制定原则- 勘察计划编制方法- 方案评价与优化5. 勘察数据应用与分析- 勘察数据整理与处理- 数据分析在道路工程设计中的应用- 勘察数据在道路工程问题解决中的作用6. 道路工程勘察实践- 实践教学目标与要求- 实践教学内容与进度安排- 实践成果评价方法本教学内容根据课程目标,结合教材章节内容进行组织,注重科学性和系统性。

《道路工程教案》课件

《道路工程教案》课件

《道路工程教案》课件一、教案概述1. 课件内容:本课件主要介绍道路工程的基本概念、分类、组成及设计原则。

2. 教学目标:使学生了解道路工程的基本概念,掌握道路工程的分类和组成,理解道路工程的设计原则。

3. 教学时间:45分钟。

二、教学重点与难点1. 教学重点:道路工程的基本概念、分类、组成及设计原则。

2. 教学难点:道路工程的分类和组成。

三、教学方法1. 讲授法:讲解道路工程的基本概念、分类、组成及设计原则。

2. 案例分析法:分析实际道路工程案例,加深学生对道路工程的理解。

四、教学准备1. 课件:制作完成的道路工程课件。

2. 案例资料:收集一些实际的道路工程案例。

五、教学过程1. 导入新课:简要介绍道路工程的基本概念,引发学生兴趣。

2. 讲解道路工程的分类:讲解城市道路、公路、铁路等不同类型的道路工程。

3. 讲解道路工程的组成:讲解道路工程包括路面、路基、桥梁、隧道等组成部分。

4. 讲解道路工程的设计原则:讲解安全性、舒适性、经济性、环保性等设计原则。

5. 案例分析:分析实际道路工程案例,让学生更好地理解道路工程。

6. 课堂互动:提问学生,检查学生对道路工程的理解程度。

9. 课后反思:鼓励学生反思本节课的学习内容,提出问题,为下一节课做准备。

10. 结束语:感谢学生的参与,期待下一节课的精彩。

六、教案概述1. 课件内容:本部分主要讲解道路工程的设计流程与方法,包括路线设计、路基设计、路面设计等。

2. 教学目标:使学生了解道路工程设计的基本流程,掌握设计方法,并能应用于实际工程。

3. 教学时间:45分钟。

七、教学重点与难点1. 教学重点:道路工程设计的基本流程与方法。

2. 教学难点:路线设计、路基设计、路面设计的具体方法。

八、教学方法1. 讲授法:讲解道路工程设计的基本流程与方法。

2. 案例分析法:分析实际道路工程设计案例,加深学生对设计方法的理解。

九、教学准备1. 课件:制作完成的道路工程设计流程与方法的课件。

道路工程勘测课程设计

道路工程勘测课程设计

道路工程勘测课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握道路工程勘测的基本概念、原理和方法。

2. 使学生了解道路工程勘测中的测量仪器、设备及其使用方法。

3. 帮助学生掌握道路工程勘测数据的处理和分析技巧。

技能目标:1. 培养学生运用测量仪器、设备进行道路工程勘测的能力。

2. 培养学生根据勘测数据绘制道路工程图纸的能力。

3. 提高学生运用道路工程勘测知识解决实际问题的能力。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对道路工程勘测学科的兴趣,激发学习热情。

2. 培养学生的团队协作意识和沟通能力,提高合作完成勘测任务的能力。

3. 增强学生的社会责任感和职业道德,使其明白道路工程勘测对国家基础设施建设的重要性。

本课程针对高年级学生,结合学科特点,注重理论知识与实践技能的结合。

在分析课程性质、学生特点和教学要求的基础上,将课程目标分解为具体的学习成果,旨在使学生能够运用所学知识解决实际问题,为后续的教学设计和评估提供明确方向。

二、教学内容1. 道路工程勘测基本概念:包括勘测的定义、作用、分类及发展历程。

2. 测量仪器与设备:介绍经纬仪、水准仪、全站仪等常用测量仪器的构造、原理及使用方法。

3. 测量数据处理与分析:讲解测量数据的误差理论、平差方法以及道路工程勘测数据的处理技巧。

4. 道路工程勘测方法:阐述地形图测绘、纵横断面测绘、控制测量等勘测方法及其在实际工程中的应用。

5. 道路工程图纸绘制:教授根据勘测数据绘制道路平面图、纵断面图、横断面图等图纸的方法。

教学内容按照以下进度安排:第一周:道路工程勘测基本概念及发展历程。

第二周:测量仪器与设备的学习及实践操作。

第三周:测量数据处理与分析方法。

第四周:道路工程勘测方法及其应用。

第五周:道路工程图纸绘制方法及实践。

本教学内容与教材章节紧密关联,注重科学性和系统性。

在教学过程中,教师需结合课程目标和大纲,有序推进教学内容,确保学生能够掌握道路工程勘测的基本知识和实践技能。

《道路勘测设计》课程设计说明书

《道路勘测设计》课程设计说明书

设计说明书道路工程课程设计是专业教学的一个重要环节,包括道路路线设计和路面结构设计两部分。

通过本次课程设计,要求熟悉公路设计规范,理解、掌握《道路勘测设计》的基本概念,综合运用本课程和其他有关课程的基本知识和基本操作技能,使所学知识进一步巩固、深化和发展;学习道路路线设计的一般方法和步骤。

通过设计,培养学生初步具备正确的设计思想和动手的能力,使学生具有初步的工程设计概念;培养学生具备道路路线设计的基本技能。

一、设计的基本方法该公路应严格按照《公路工程技术标准》和《路线》设计手册的有关规定执行,根据所设计公路的等级,采用相应的指标进行设计,尽量不用极限值。

根据已给出的路线为三级公路,设计车速为40Km/h,绘制至少5000米的路线设计图,并进行相应的计算。

首先进行平面设计,根据交点坐标用坐标法绘制出路线交点,得到路线平面导线,然后再根据平曲线要素以及各里程坐标绘制平曲线。

随后进行纵断面设计,纵断面线形设计应根据公路的性质、任务、等级和地形、地质、水文等因素,考虑路基稳定、排水及工程量等的要求,对纵坡的大小、长短、前后纵坡情况、竖曲线半径大小以及与平面线形的组合关系等进行组合设计,从而设计出纵坡合理、线形平顺圆滑的理想线形,以达到行车安全、快速、舒适、工程费用较省、运营费用较少的目的。

最后进行横断面设计,路基横断面设计各部分的具体尺寸可参照《标准》、《路基设计规范》以及设计示例确定。

一、设计步骤1.设计概述1.1目的和要求道路工程课程设计是专业教学的一个重要环节,包括道路路线设计和路面结构设计两部分。

通过本次课程设计,要求熟悉公路设计规范,理解、掌握《道路勘测设计》的基本概念,综合运用本课程和其他有关课程的基本知识和基本操作技能,使所学知识进一步巩固、深化和发展;学习道路路线设计的一般方法和步骤。

通过设计,培养学生初步具备正确的设计思想和动手的能力,使学生具有初步的工程设计概念;培养学生具备道路路线设计的基本技能。

道路工程课程设计指南.

道路工程课程设计指南.

道路工程课程设计指南(一纸上定线1、拟定路线走向在给定的地形图上根据主要控制点研究线路总体布局,分析地形、地质及地物等情况,选择地势平缓、山坡顺直、河谷开阔等有利于展线的地点,拟定线路各种可能的走向。

2、试坡当遇到纵坡的限制较严时,必须用平均纵坡i沿各种可能的走向由上而下进行试坡,设等高线间距为h,取计算等高线的平均长度a,a=h/i,用量规开度为 a (比例与地形图同,在图上试坡,得出均坡线。

3、定导向线分析均坡线,结合地形、地物及艰巨工程等情况,选择相应的中间控制,从而调整控制点相应线路的纵坡,重新试坡,得出导向线。

4、修正导向线参照导向线作平面试线,注明平曲线半径,量出地形变化点桩号及标高,绘制纵断面图。

并设计纵坡,得出各桩位概略设计标高。

5、定线在所定向线的基础上,按规定的技术标准反复试线才能得到满意的结果。

6、纵断面设计路线确定后,量出路中心线穿过每一等高线的标号和高程,绘制纵断面图和进行纵断面设计。

纸上定线是个反复试定的过程,试线修改次数越多,最后所定路线的质量相对来说越高,直至取得最佳线路方案为止,纸上定线工作才能算完成。

(二公路平面设计1、圆曲线半径的原则(1确定圆曲线半径的原则①各级公路的圆曲线半径应尽量采用较大的半径,在一般情况下,宜选用大于《标准》所规定的该级一般最小半径。

只有当地形、地物或其他条件限制时,方可采用小于一般最小半径,不要轻易采用极限最小半径。

②圆曲线半径的选定,除要与弯道本身所在位置的地形、地物条件相适应,使曲线沿理想的位置通过外,还要考虑与弯道前后的线形标准相协调。

③圆曲线半径过大也失去意义,因此最大半径不宜超过 10000m,以利于设计与施工。

④各级公路不论转角大小,均应设置曲线(包括圆曲线和缓和曲线。

(2确定路线导线交点转角首先在地形图上,从起点由左向右编写转角号,即JD1、JD2、JD3……。

确定路线导线交点转角要用正切法。

不得用量角器直接量取。

(3考虑圆曲线半径选定的原则和转角值,确定该路段每个交点的圆曲线半径,并计算或查曲线册设用表确定圆曲线要素。

道路课程设计报告

道路课程设计报告

道路课程设计报告道路课程设计报告通常包括以下几个核心部分:一、封面报告标题:《XXX道路工程项目课程设计报告》学生姓名、学号、专业班级指导教师姓名完成日期二、摘要简述本次道路工程课程设计的基本内容、目的、所采用的设计标准和主要技术参数,以及最终设计成果的亮点和创新点。

三、目录列出报告各章节的标题及对应的页码。

四、引言1.设计背景:介绍设计路段的位置、重要性及其在交通网络中的地位。

2.设计依据:列出本项目遵循的相关国家、行业标准与规范,如《公路工程技术标准》等。

3.设计目标与任务:明确本次设计的主要目标,包括道路等级确定、路线选择、路基路面设计、交叉口设计、附属设施设计等。

五、道路选线与总体布局1.地形地貌分析:对设计路段的地形、地质、气候等因素进行详细描述和分析。

2.路线方案比选:提出并比较多个路线设计方案,根据技术经济指标选定最优方案。

平面、纵断面和横断面设计:详细介绍路线平面布置、纵坡设计、路基宽度和边坡防护设计等内容。

六、路基路面设计1.路基设计:包括路基宽度、高度、填挖方量计算、地基处理措施等。

2.路面结构设计:根据交通量预测、气候条件等因素,选择合适的路面类型(如沥青混凝土、水泥混凝土等),并设计合理的路面结构层厚度。

七、交叉口与附属设施设计1.交叉口设计:考虑行车安全与通行效率,设计合理的交叉口形式和信号控制方案。

2.附属设施设计:包括排水系统、交通安全设施、照明设施、绿化景观等设计内容。

八、施工组织与预算1.施工组织设计:制定详细的施工进度计划和工艺流程,明确关键工序和技术难点。

2.工程造价估算:根据设计方案,编制详细的工程量清单,并进行成本估算。

九、结论总结本次道路课程设计的主要成果、达到的教学目标,以及在设计过程中遇到的问题与解决方案,对未来工作改进方向提出建议。

每个部分的内容应紧密结合实际项目数据和计算结果,力求做到理论与实践相结合,全面展示设计过程和设计成果。

道路工程课程设计

道路工程课程设计

道路工程课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握道路工程的基本概念、原理和设计流程。

2. 使学生了解道路工程中涉及的材料种类及其性能。

3. 帮助学生了解我国道路工程的相关规范和标准。

技能目标:1. 培养学生运用道路工程知识进行简单道路设计的实际操作能力。

2. 提高学生分析道路工程问题、提出解决方案的能力。

3. 培养学生运用专业软件进行道路工程设计和计算的能力。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对道路工程学科的兴趣,激发学生主动探索和研究的热情。

2. 增强学生的团队合作意识,培养学生在道路工程领域的沟通与协作能力。

3. 使学生认识到道路工程在国民经济和社会发展中的重要作用,树立社会责任感和使命感。

课程性质:本课程为专业核心课程,旨在培养学生道路工程方面的专业素养和实际操作能力。

学生特点:学生已具备一定的土木工程基础知识,具有一定的分析问题和解决问题的能力。

教学要求:结合课本内容,注重理论与实践相结合,强调实际操作能力的培养。

在教学过程中,将目标分解为具体的学习成果,以便进行教学设计和评估。

二、教学内容1. 道路工程概述:介绍道路工程的概念、分类、功能及发展历程,使学生了解道路工程的基本框架。

教材章节:第一章 道路工程概述2. 道路工程设计原则与流程:讲解道路工程设计的基本原则、设计流程和各阶段任务,为学生进行道路设计奠定基础。

教材章节:第二章 道路工程设计原则与流程3. 道路工程材料:介绍常见道路工程材料的种类、性能及选用原则,使学生掌握道路工程材料的基本知识。

教材章节:第三章 道路工程材料4. 道路工程结构与构造:讲解道路工程的结构类型、构造特点及设计要点,帮助学生掌握道路工程结构设计的方法。

教材章节:第四章 道路工程结构与构造5. 道路工程排水设计:介绍道路工程排水设计的原则、方法及设施,提高学生解决实际工程问题的能力。

教材章节:第五章 道路工程排水设计6. 道路工程交通安全设施:讲解道路工程交通安全设施的设置原则、类型及功能,增强学生的交通安全意识。

“道路工程”课程设计浅析

“道路工程”课程设计浅析

“道路工程”课程设计浅析一、课程背景道路工程是土木工程领域的重要分支,它涉及到道路设计、施工和维护等全过程,对于保障交通安全、改善交通条件、推动城市发展具有重要意义。

随着城市化进程的加快和交通需求的不断增加,道路工程领域也面临着各种新的挑战和机遇。

开设道路工程课程,培养专业人才已经成为当今土木工程教育的必然选择。

二、课程目标1. 培养学生对道路工程的基本理论和实践技能的掌握。

2. 培养学生对道路设计、施工和维护的整体把握能力。

3. 培养学生对道路工程领域的最新发展趋势和前沿技术的了解和应用能力。

三、课程内容设置1. 基础知识讲授道路工程课程的基础知识包括土木工程基础、工程力学、材料力学、结构力学等相关理论知识。

这些知识是学生学习道路工程的基础,需要通过理论讲授和实践操作相结合的方式进行教学。

2. 道路设计道路设计是道路工程的核心内容之一。

在道路设计课程中,学生将学习如何根据交通流量、地形地貌等因素进行道路设计,包括线路设计、横断面设计、交叉口设计等内容。

3. 道路施工道路施工是道路工程的重要环节。

学生将学习道路施工的各个环节,包括施工方案设计、施工材料选取、施工工艺等内容,并通过实际操作进行技能培训。

4. 道路维护道路维护是保证道路长期使用的关键。

学生将学习道路维护的知识和技能,包括路面检测与评估、养护技术与管理等内容。

四、教学方法1. 理论讲授道路工程课程的理论知识需要通过老师的系统讲解和学生的认真学习来掌握。

老师可以采用讲授、讨论、案例分析等多种教学方法,使学生对理论知识有了更深入的理解。

2. 实践操作道路工程是一个实践性很强的学科,因此实践操作是教学的重要组成部分。

学校可以通过实验室实践、校外实习、学生项目等方式,让学生在实际操作中提高能力。

3. 项目实践为了加强学生的综合能力和实际应用能力,学校可以设置相关道路工程项目实践环节,让学生参与到真实的道路工程项目中,锻炼其独立分析和解决问题的能力。

贵州道路工程课程设计

贵州道路工程课程设计

贵州道路工程课程设计一、教学目标本课程的教学目标是让同学们掌握贵州道路工程的基本概念、设计原理和施工技术,了解道路工程在贵州地区的发展现状和未来趋势。

通过学习,同学们应该能够:1.描述贵州道路工程的基本构成和设计流程。

2.解释贵州道路工程中的关键技术指标和施工方法。

3.分析贵州道路工程的案例,提出改进措施和优化方案。

4.认识到贵州道路工程在社会经济发展中的重要性,树立正确的职业道德观念。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.贵州道路工程概述:介绍贵州道路工程的基本概念、分类和特点。

2.道路设计原理:讲解道路设计的基本原则、方法和步骤。

3.道路施工技术:阐述道路施工的基本工艺、技术要求和质量控制。

4.贵州道路工程案例分析:分析贵州地区具有代表性的道路工程案例,探讨其成功经验和存在的问题。

5.职业道德与职业素养:教育同学们树立正确的职业道德观念,提高职业素养。

三、教学方法为了提高同学们的学习兴趣和主动性,本课程将采用多种教学方法,如:1.讲授法:讲解基本概念、原理和知识点,使同学们掌握道路工程的基础知识。

2.案例分析法:分析贵州道路工程案例,让同学们学会运用所学知识解决实际问题。

3.讨论法:同学们就道路工程中的热点问题进行讨论,培养同学们的思辨能力。

4.实验法:安排同学们参观道路工程现场,了解道路施工工艺和设备。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,丰富学生的学习体验,我们将准备以下教学资源:1.教材:选用国内权威的贵州道路工程教材,确保同学们掌握最准确的知识。

2.参考书:提供相关的参考书籍,帮助同学们拓展知识面。

3.多媒体资料:制作精美的PPT、视频等多媒体资料,提高同学们的学习兴趣。

4.实验设备:安排同学们参观实验室,了解道路工程的实验设备和测试方法。

五、教学评估本课程的教学评估将采用多元化方式,以全面、客观、公正地评价同学们的学习成果。

评估内容包括:1.平时表现:考察同学们在课堂上的参与程度、提问回答等情况,鼓励同学们积极发言。

道路工程课程设计广西地区

道路工程课程设计广西地区

道路工程课程设计广西地区一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握道路工程的基本概念、原理和设计流程,特别是针对广西地区特点的相关知识。

2. 了解广西地区的地形、气候、地质等自然条件对道路工程的影响,以及相应的工程对策。

3. 掌握道路工程中的材料选择、结构设计、施工技术等方面的知识,并能结合广西实际进行合理应用。

技能目标:1. 培养学生运用所学知识分析和解决实际道路工程问题的能力,特别是在广西地区复杂环境下的应用。

2. 提高学生道路工程设计及施工图绘制的能力,能独立完成中小型道路工程的设计任务。

3. 培养学生团队协作、沟通表达的能力,能在项目中进行有效的分工与协作。

情感态度价值观目标:1. 培养学生热爱家乡、服务社会的责任感,关注广西地区道路工程建设与发展。

2. 增强学生对道路工程专业的认同感,激发学习兴趣,培养勇于创新、追求卓越的精神。

3. 培养学生严谨的科学态度,注重实践,遵循工程伦理,树立良好的职业道德观念。

本课程针对广西地区特点,结合学科知识,注重理论与实践相结合,旨在培养学生在道路工程设计方面的综合能力。

通过本课程的学习,使学生能够适应未来职业发展的需要,为我国道路工程建设贡献自己的力量。

二、教学内容1. 道路工程基本概念:包括道路的功能、分类、组成及设计标准,重点解析广西地区道路工程的特点和需求。

2. 地形、气候、地质对道路工程的影响:分析广西地区特有的自然条件,探讨其对道路工程设计、施工和养护的影响。

3. 道路材料选择:介绍广西地区常用道路材料的性能、适用范围及检验方法,确保道路工程的耐久性和稳定性。

4. 道路结构设计:讲解道路结构层的设计原理,结合广西实际,分析不同结构层的适用性和优化方法。

5. 道路施工技术:包括施工工艺、施工组织、质量控制等方面的内容,重点关注广西地区施工过程中的关键技术。

6. 道路工程设计实例分析:选取广西地区典型道路工程案例,进行设计原理、施工方法及工程优化的讲解。

道路工程及勘测课程设计

道路工程及勘测课程设计

道路工程及勘测课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握道路工程及勘测的基本理论知识,如道路设计原则、勘测方法与技术;2. 了解道路工程及勘测在实际工程中的应用,如道路线形设计、横断面设计、排水系统设计等;3. 掌握道路工程及勘测相关规范和标准,了解行业发展趋势。

技能目标:1. 培养学生运用所学知识解决实际道路工程及勘测问题的能力,如能独立完成简单道路工程设计;2. 提高学生使用相关勘测仪器和软件的技能,如全站仪、水准仪、AutoCAD 等;3. 培养学生团队协作、沟通表达、分析问题和解决问题的能力。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对道路工程及勘测专业的热爱,激发学生学习兴趣,树立正确的职业观念;2. 引导学生关注国家基础设施建设,增强社会责任感和使命感;3. 培养学生严谨、务实、创新的学习态度,提高学生的自主学习能力。

本课程结合学科特点、学生所在年级以及教学要求,注重理论与实践相结合,旨在培养学生具备道路工程及勘测方面的专业素养,为今后从事相关工作奠定基础。

通过本课程的学习,学生将能够掌握道路工程及勘测的基本知识、技能和价值观,为我国基础设施建设贡献力量。

二、教学内容1. 道路工程基础知识:包括道路工程概述、道路设计原则、道路等级与分类、道路线形设计原理等,对应教材第一章内容。

2. 道路勘测方法与技术:涵盖地面勘测、地形测绘、高程测量、横断面测量等内容,对应教材第二章内容。

3. 道路工程设计:涉及道路平面设计、纵断面设计、横断面设计、排水系统设计等,对应教材第三章内容。

4. 道路工程及勘测相关规范与标准:介绍国内外道路工程及勘测的相关规范、标准和法规,对应教材第四章内容。

5. 实践教学:安排学生进行实地勘测实习、道路工程设计实践等,结合教材内容,提高学生动手操作能力。

教学大纲安排如下:第一周:道路工程基础知识学习;第二周:道路勘测方法与技术学习;第三周:道路工程设计学习;第四周:道路工程及勘测相关规范与标准学习;第五周:实践教学与总结。

道路课程设计总说明

道路课程设计总说明

道路课程设计总说明一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握道路工程的基本概念、设计原理和施工技术,培养学生对道路工程的兴趣和热情,提高学生的实际工程能力。

具体目标如下:1.知识目标:了解道路工程的基本概念、分类和组成;掌握道路设计的基本原理和方法;熟悉道路施工的技术和工艺。

2.技能目标:能够运用道路设计原理和方法,完成一般道路工程的设计;具备道路施工现场管理和施工操作的能力。

3.情感态度价值观目标:培养学生对道路工程的兴趣和热情,提高学生对道路工程的社会责任感和职业道德。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括道路工程的基本概念、设计原理和施工技术。

具体安排如下:1.道路工程概述:介绍道路工程的定义、分类和组成。

2.道路设计原理:讲解道路设计的基本原理和方法,包括线形设计、路基设计、路面设计等。

3.道路施工技术:介绍道路施工的基本工艺和操作方法,包括路基施工、路面施工、桥梁施工等。

4.道路施工现场管理:讲解道路施工现场管理的基本原则和方法。

三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用多种教学方法,包括:1.讲授法:讲解道路工程的基本概念、设计原理和施工技术。

2.案例分析法:分析实际道路工程案例,使学生更好地理解道路工程的设计和施工。

3.实验法:学生进行道路工程实验,提高学生的实际操作能力。

4.讨论法:鼓励学生积极参与课堂讨论,培养学生的思考和创新能力。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,我们将准备以下教学资源:1.教材:选择一本权威、实用的道路工程教材作为主教材。

2.参考书:为学生提供一批道路工程相关的参考书籍,丰富学生的知识体系。

3.多媒体资料:制作精美的教学PPT,为学生提供直观、生动的学习材料。

4.实验设备:准备道路工程实验所需的仪器设备,确保学生能够进行实际操作。

五、教学评估本课程的教学评估将采用多元化的评估方式,以全面、客观、公正地评价学生的学习成果。

具体评估方式如下:1.平时表现:通过课堂参与、提问、小组讨论等环节,评估学生的学习态度和积极性。

道路工程课程设计-1

道路工程课程设计-1

河海大学文天学院课程设计报告课题名称:道路工程课程设计:吕小峰学号:110740122专业班级:交通工程一班指导教师:云2014-2-26《道路工程》课程设计任务书一、设计任务与容:(一)设计任务:1.沥青路面结构设计2.旧路面补强设计3.水泥混凝土路面结构设计(二)设计容:1.车辆荷载换算;2.初拟沥青路面结构(结构、材料、层厚)6.确定计算参数(各层材料和土基的回弹模量)7.用容许弯沉值验算路面整体强度;8.验算沥青混凝土层和整体性材料结构层的弯拉应力;9.计算旧路面的计算弯沉值、确定补强层结构、计算补强层厚度;10.初拟水泥混凝土路面结构(结构、材料、层厚、平面尺寸与接缝);11.确定各层回弹模量与当量回弹模量;12.荷载与温度疲劳应力计算;13.检验并确定水泥混凝土路面结构;14.确定沥青路面与水泥混凝土路面的衔接方式。

二、设计资料区平原微丘区某二级公路,原有路面宽度9米,厚度为 25 cm 天然砂砾Ⅱ5垫层,20cm 石灰土基层,2.5cm 沥青表面处治层。

近年来由于大吨位车辆的增加,个别路段不能适应交通运输的需要,对下列路段的路面按一级路面改造,并作如下处理:k0+500~k3+500 段,改线需在新路基上铺沥青混凝土路面;k3+500~k5+000 段,旧路面强度不足,需进行补强设计;k5+000~k6+300 段,接近城镇为改线路段,在新路基上铺水泥混凝土路面。

三、路状调查资料1.交通调查在不利季节调查的双向双车道平均日交通量见表1。

预计未来十年,交通量年平均增长率为6% , 10 年后增长率为 3% 。

2.自然条件调查沿线土质为粉质亚粘土,液限wL =30% ,塑限wp=18%。

当地多年平均最大冻深为 1.1 米。

(气象部门调查的田野冻深)。

k0+500~k1+500 段,路槽底距地下水位 2.6 米;k1+500~k3+500 段,路槽底距地下水位 2.1 米;k3+500~k5+000 段,测得路槽底以下 80 cm 分层含水量为: 19.55%、19.90% 、 20.78%、21.10% 、 21.74% 、 21.10% 、 21.66% 、 21.90% ( 0~80cm , 每 10cm 为一层)k5+000~k6+300段,路基填土高度为0.8米,调查得地下水埋深为 1.4 米。

道路课程设计大纲

道路课程设计大纲

道路课程设计大纲一、教学目标本课程旨在让学生掌握道路的基本概念、分类和组成,了解道路建设的技术要求和标准,培养学生对道路工程的兴趣和热情。

具体目标如下:1.知识目标:a.了解道路的基本概念和分类。

b.掌握道路的组成及其功能。

c.熟悉道路建设的技术要求和标准。

d.理解道路工程的设计和施工原理。

2.技能目标:a.能够分析道路工程案例,提出改进措施。

b.能够根据地形、交通需求等因素,设计简单的道路工程。

c.能够运用道路工程相关软件,进行道路设计和计算。

3.情感态度价值观目标:a.培养学生对道路工程的兴趣,提高学生的专业素养。

b.培养学生团队合作精神,提高学生的实践能力。

c.培养学生关注交通安全,提高学生的社会责任意识。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括道路的基本概念、分类和组成,道路建设的技术要求和标准,以及道路工程的设计和施工原理。

具体安排如下:1.道路的基本概念和分类:介绍道路的定义、功能和分类,以及各类道路的特点和应用。

2.道路的组成及其功能:讲解道路结构的各部分组成,包括路面、路基、排水设施等,以及各部分的功能和要求。

3.道路建设的技术要求和标准:阐述道路建设的技术标准,包括路面等级、路基压实度、排水设施设计等。

4.道路工程的设计和施工原理:介绍道路工程的设计流程,包括路线选择、路基设计、路面设计等,以及道路施工的技术要求和方法。

为了提高学生的学习兴趣和主动性,本课程将采用多种教学方法,如讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。

1.讲授法:用于讲解道路工程的基本概念、分类、组成、技术要求等知识点。

2.讨论法:学生针对道路工程案例进行分析讨论,提高学生的思考和分析能力。

3.案例分析法:分析实际道路工程案例,让学生了解道路工程在实际应用中的原理和技巧。

4.实验法:安排道路工程的实验课程,让学生亲自动手操作,提高学生的实践能力。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,丰富学生的学习体验,我们将选择和准备以下教学资源:1.教材:《道路工程基础》等教材,用于为学生提供系统的理论知识。

道路工程课程设计

道路工程课程设计

道路工程课程设计道路工程课程设计是一门专业性很强的课程,主要涉及到道路工程设计的相关知识和技能。

这门课程的学习内容主要包括道路设计的基本概念和原理、道路设计的基本要求和标准、道路设计的工程测量和勘测技术、道路设计的材料选择和使用、道路设计的施工管理和质量控制等方面。

在道路工程课程设计的讲授中,需要注意以下几点:一、符合学生实际这门课程的学习对象主要是土木工程专业的学生,因此应该根据学生的实际情况,确定教学目标和内容。

教师应该在设计课程时考虑到学生的背景知识、学术兴趣、发展需求和职业规划等因素,设定学习目标、教学方法和评价标准,从而实现教学目标。

二、融合理论和实践道路工程是一门实用性很强的学科,因此道路工程课程设计的教学内容中必须要融合理论和实践,让学生能够在课堂上学到相关知识和技能,同时也能够将所学知识应用到实际工程中去。

三、注重课程设计的合理性和实用性道路工程课程设计是一个非常实用性的课程,因此它必须具有合理性和实用性。

在设计课程时,必须考虑到课程设计的难度、学生的学习习惯、教学资源的供给和教学设备等因素,保证课程设计与学生实际需要相适应,同时也能够在实践中应用。

四、注重实验教学道路工程课程设计的实验教学是十分重要的。

实验教学能够帮助学生了解相关技术和方法,提高他们的实践能力和解决问题的能力。

在课程设计过程中,必须注重实验教学的安排,让学生能够在实验中感受到工程设计和实践的乐趣。

五、注重教学资源的整合道路工程课程设计的教学资源包括教材、教学材料、教学设备、网络资源等等。

为了提高课程设计的教学效果,必须注重这些教学资源的整合,让学生充分借助这些资源,获取更全面、更深入的知识和技能。

最后,道路工程课程设计要求教师在课程设计和教学中注重学生的实际需求和发展规划,将理论知识与工程实践相结合,注重课程的实用性和合理性,通过多种教学手段和教学资源的整合,提高学生的设计能力和实践能力,为他们未来的职业发展打下坚实的基础。

道路工程课程设计指导范文解析

道路工程课程设计指导范文解析

第1章设计总阐明 (3)第2章平面设计 (4)第3章纵断面设计 (13)第4章横断面设计 (18)第5章土石方的计算和调配 (21)第一章设计总阐明1.1地理位置图(略,详细状况见路线设计图)1.2设计根据根据设计任务书及所给定的地形图1、公路工程技术原则(JTGBO1-2023)2、公路路线设计规范(JTJOI1—94)3、公路路基设计规范(JTGD30-2023)4、公路水泥混凝土路面设计规范(JTJD40-2023)5、公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2023)6、公路桥涵设计通用规范(JTG1)60-2023)7、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2023)1.3路线及工程概况本路线是山岭重丘区的一条三级公路,路线设计技术指标为:路基宽度为10米,双向车道,无中央分隔带,土路肩为2χ().5米,行车道为2X3.25O米。

设计速度为3OKnVh.路线总长1697.142米,起点桩号K0+000.00,终点桩号为K1+697.1420设计路线共设置了四个平曲线,半径分别为I1OmI1Om130m80m.,弯道处均设置缓和曲线,本次纵断面设计设置了3个变坡点,1个凸形竖曲线,2个凹形竖曲线,半径分别为2200,3000,6000米。

本路线设计中有一座两跨的钢筋混凝土空心板桥,总跨径40米,桥全长为48米;1.4环境保护本路线设计考虑了道路对自然景观的影响,尽量多的运用原路段,减少对自然景观的破坏。

对于道路施工导致的取土坑、弃土区填方及挖方边坡采用完善的排水系统和必要的防护措施。

第二章路线平面设计道路为带状构造物,它的中线是一条空间曲线,中线在水平面上的投影称为路线的平面,路线平面的形状及特性为道路H勺平面线形,而道路H勺空间位置成为路线。

路线受到多种自然条件、环境、以及社会原因H勺影响和限制时,路线要变化方向和发生转折。

2.1公路等级确实定已知资料表27由《公路工程技术原则》规定:交通量换算采用小客车为原则车型。

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道路工程课程设计任务书一、设计资料广州地区新建XXX一级公路,经调查沿线路基土质为高液限粘土,填方路基高1.2m,地下水位距路床1.6~2.6m(根据学号循环选定一个值),沿线可开采碎石、砂砾,并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供应。

本公路位于广东省境内,是我国重要的公路干线之一,具有重要的政治、经济和国防意义。

路基宽度按双向四车道设计,试分别设计水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的结构层次,并计算出结构层的合理厚度,水泥混凝土路面还需进行接缝设计。

1.交通组成近期交通量如下:预测该路竣工后第一年的交通组成如下表,使用期内交通量的年平均增长率为:%2.路用材料沿线地方材料:砾石、砂、石灰、碎石、电厂粉煤灰、矿渣外购材料:沥青、水泥、矿粉各材料工程性质由试验确定。

二、设计要求(一)沥青路面设计1、推算设计年限内一个车道的累计当量轴次;2、拟定路面结构组合(选用两种结构作比较);3、确定路面设计弯沉值;4、确定路面土基回弹模量值;5、路面结构厚度设计(进行路表弯沉、层底应力计算);6、方案比选;7、编制设计说明书。

(二)水泥路面设计1、确定设计基准期和标准轴累计作用次数;2、确定交通等级;3、确定板的平面尺寸并初拟路面结构组合和板厚;4、确定材料的力学参数;5、确定基层顶面的当量回弹模量;6、计算荷载疲劳应力和重载最大应力;7、计算温度疲劳应力;8、检查设计和验算标准,确定路面结构;9、编制设计说明书。

三、个人设计参数选取(单人单题)每位同学按一级公路重交通及以上公路标准,准备交通资料中的车型、车辆数和交通增长率,然后通过班长组织的抽签方式选用其他同学提供的交通资料进行路面设计。

要求至少选取五种车型,必须保证其中至少一种车型后轴距大于3m,至少一种车型后轴距小于3m,其它自定。

交通量年平均增长率按3-7%考虑。

四、需提交的文件和图纸一)详细的设计计算书1、沥青混凝土路面:①确定结构方案;②确定设计参数;③计算待求层厚度;④弯拉应力验算。

2、水泥混凝土路面①确定结构方案;②确定设计参数;③初拟混凝土板尺寸;④应力验算;⑤接缝设计。

二)提交如下设计图(A3图幅,比例自定,最好用计算机绘制)1、路面结构图;2、水泥混凝土路面平面设计、接缝构造图和配筋图。

五、考核要求和标准1、按指导教师的要求按时到设计教室独立、认真完成课程设计,平时表现占总成绩的30%;2、课程设计中内容详尽、方案合理、计算准确、图表规范、文字表述流畅等方面占70%。

道路工程课程设计计算书1.设计资料广州地区新建XXX一级公路,经调查沿线路基土质为高液限粘土,填方路基高1.2m,地下水位距路床2.6m,沿线可开采碎石、砂砾,并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供应。

本公路位于广东省境内,是我国重要的公路干线之一,具有重要的政治、经济和国防意义。

路基宽度按双向四车道设计,试分别设计水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的结构层次,并计算出结构层的合理厚度,水泥混凝土路面还需进行接缝设计。

1.1交通量近期交通量如下:预测该路竣工后第一年的交通组成如下表,使用期内交通量的年平均增长率为:5%1.2路用材料沿线地方材料:砾石、砂、石灰、碎石、电厂粉煤灰、矿渣外购材料:沥青、水泥、矿粉各材料工程性质由试验确定。

2.沥青路面设计2.1轴载分析计算2.1.1以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时,换算为标准轴P 的当量轴次N 根据《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006由以下公式计算:∑==ki i i pp n C C N 135.421)(标准轴载P=100kNC 1为轮组系数:双轮组为1,单轮组为6.4,四轮组为0.38。

C 2为轴数系数:当轴间距大于3m 时,应按单独的一个轴载计算;当轴间距小于3m 时,双轴或多轴的轴数系数按以下公式计算:C 2=1+1.2(m-1)。

2.1.2进行半刚性基层层底拉应力验算时,换算为标准轴P 的当量轴次N'∑=''=ki i i pp n C C N 1821)(' C 1为轮组系数:双轮组为1.0,单轮组为18.5,四轮组为0.09。

C 2为轴数系数:以拉应力为设计指标时,双轴或多轴的轴数系数按下式计算: C 2=1+2(m-1)2.1.3设计年限内一个车道上的累计当量轴次数拟建公路为一级公路,路面的设计年限为15年,使用期内交通量的平均增长率为5%,按双向四车道设计,车道系数取η=0.4。

a.以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时,设计年限内一个车道上的累计当量轴次数:[]η11)1(365N r r Ne t -+=[]155821944.0 4945.99%51%)51(36515=⨯⨯-+=次b.当进行半刚性基层层底拉应力验算时,设计年限内一个车道上的累计当量轴次数:[]η11)1(365N rr e N t -+='[]156255134.0 4959.74%51%)51(36515=⨯⨯-+=次 累计当量轴次数大于1200万次/车道,交通等级为重交通,应属于高级路面。

2.2路面结构设计方案一2.2.1结构组合与材料选取根据《规范》表4.1.3-1和表4.1.5选定路面结构:4cm 细粒式沥青混凝土 + 6cm 中粒式沥青混凝土 + 8cm 粗粒式沥青混凝土 + 20cm 水泥稳定碎石基层+ 石灰土底基层,以石灰土底基层为设计层。

2.2.2各层材料的抗压模量与劈裂模量查《公路沥青路面设计规范》(JTG D50 2006)附录表E ,得到各层材料的抗压回弹模量和劈裂强度如下:各层材料的抗压回弹模量和劈裂强度2.2.3路基回弹模量的确定土质为高液限粘土,地区所在的自然区为Ⅳ7,,根据《规范》附录F ,得:干燥、中湿和潮湿状态下的路基临界高度分别为:8.1~7.11=H ;5.1~4.12=H ;2.1~1.13=H 。

路床表面至地下水位的高度H=2.6m ,根据《规范》表5.1.4-2得土基的干湿类型为干燥。

根据《规范》表 5.1.4-1,由土基的干湿类型和土质查得,土基的平均稠度ωC =1.10。

根据《规范》附录F ,由路基土的平均稠度,自然区划和土质,得土基回弹模量E 0=40Mpa 。

2.2.4设计指标的确定: (1)设计弯沉值计算:根据《规范》8.05:b s c e d A A A N l 2.0600-=对一级公路,公路等级系数A c =1.0;沥青混凝土路面,面层类型系数As=1.0,半刚性基层,底基层总厚度大于20cm ,基层类型系数A b =1.0b sc ed A A A N l 2.0600-= 86.210.10.10.1155821946002.0=⨯⨯⨯⨯=-(0.01mm )(2)各层容许拉应力:根据《规范》8.06:SS R K σσ=沥青混凝土层:44.3155821940.109.009.022.022.0=⨯==e c s N A K细粒式沥青混凝土:MPa K ssR 41.044.34.1===σσ中粒式沥青混凝土:MPa K ssR 29.044.30.1===σσ粗粒式沥青混凝土:MPa K ssR 29.044.30.1===σσ水泥稳定碎石:16.2155821940.135.035.011.011.0=⨯='=e c s N A KMPa K ssR 23.016.25.0===σσ石灰土:78.2155821940.145.045.011.011.0=⨯='=e c s N A KMPa K ssR 08.078.2225.0===σσ2.2.5设计资料总结2.2.6确定石灰土层厚度运用HPDS2006公路路面设计程序系统进行计算。

计算机计算成果如下:(1)按设计弯沉值计算设计层厚度 :LD= 21.8 (0.01mm)H( 5 )= 300 mm LS= 23.2 (0.01mm)H( 5 )= 350 mm LS= 21.6 (0.01mm)H( 5 )= 343 mm(仅考虑弯沉)按容许拉应力计算设计层厚度 :H( 5 )= 343 mm(第 1 层底面拉应力计算满足要求)H( 5 )= 343 mm(第 2 层底面拉应力计算满足要求)H( 5 )= 343 mm(第 3 层底面拉应力计算满足要求)H( 5 )= 343 mm(第 4 层底面拉应力计算满足要求)H( 5 )= 343 mm(第 5 层底面拉应力计算满足要求)路面设计层厚度 :H( 5 )= 343 mm(仅考虑弯沉)H( 5 )= 343 mm(同时考虑弯沉和拉应力)通过对设计层厚度取整以及设计人员对路面厚度进一步的修改, 最后得到路面结构设计结果如下:----------------------------------------细粒式沥青混凝土 40 mm----------------------------------------中粒式沥青混凝土 60 mm----------------------------------------粗粒式沥青混凝土 80 mm----------------------------------------水泥稳定碎石碎石 200 mm----------------------------------------石灰土 350 mm----------------------------------------新建路基(2)交工验收弯沉值和层底拉应力计算计算新建路面各结构层及路基顶面交工验收弯沉值 :第 1 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 21.6 (0.01mm)第 2 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 23.6 (0.01mm)第 3 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 26.8 (0.01mm)第 4 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 32 (0.01mm)第 5 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 70.6 (0.01mm)路基顶面交工验收弯沉值 LS= 232.9 (0.01mm)计算新建路面各结构层底面最大拉应力 :(未考虑综合影响系数)第 1 层底面最大拉应力σ( 1 )=-.177 (MPa)第 2 层底面最大拉应力σ( 2 )=-.056 (MPa)第 3 层底面最大拉应力σ( 3 )=-.042 (MPa)第 4 层底面最大拉应力σ( 4 )= .103 (MPa)第 5 层底面最大拉应力σ( 5 )= .062 (MPa)通过计算机设计得到确定石灰土层的厚度为35cm,实际路面结构的实测弯沉值为21.8(0.01mm)<21.86(0.01mm),水泥稳定碎石层层底的最大拉应力为0.103Mpa<0.23Mpa,石灰土层层底的拉应力为0.062Mpa<0.08Mpa,上述计算结果均满足设计要求。

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