司机二班安全行驶30万公里
公交驾驶员工作总结模板5篇
公交驾驶员工作总结模板5篇公交驾驶员工作总结模板5篇总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，他能够提升我们的书面表达能力，我想我们需要写一份总结了吧。
我们该怎么去写总结呢？以下是小编整理的公交驾驶员工作总结，欢迎大家借鉴与参考!公交驾驶员工作总结（精选篇1）20__年在公司和本的帮助下，在各位同事的支持下，本人能好各的关系，驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，全年了安全行车__万公里无事故，的了交办的工作任务。
现将一年来的工作总结如下：一、钻研本职，安全行驶无事故一年来，能牢记“行车万里，安全第一”，在日常工作中，自身工作要求，能学习和钻研驾驶专业知识。
爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆检查、维修，每天对车辆的清洁工作，车子每日如新。
平时注意车辆的状况，保养等工作，使车况。
“三检”、“一保”制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
安全防范措施，消除安全隐患，时刻警惕，遵守规章制度，每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，安全出车，文明驾车。
二、公司规章制度，全力服务工作一名司机，一年来我能的工作职责，遵循职业道德规范。
在工作中规章制度，个人利益服从全局利益，观念，服从，不迟到，不早退，不误事。
在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言。
在资料文件的传递工作，传递无差错，地了和同事所交给的工作和任务。
20__年，我在安全驾驶和日常工作了，也了公司和同事们的肯定。
我也深知与的要求相比，还的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服，努力学习，服务意识，公司的发展更大的。
公交驾驶员工作总结（精选篇2）我是__车队安全员__,__年本人在__车队主要负责__路公交，另外还负责当班期间的安全、服务及营运工作，同时负责车队内勤资料，在特殊时期协助其他助理共同完成上级、公司及车队交办的任务。
在过去的一年里，本人严格按照队长助理工作规范的要求自己，尽自己最大努力去帮助员工，公平、公开、公正处理工作事务，积极为车队管理献计献策，为车队的和谐、稳定尽了自己的一份力。
公司驾驶员管理制度十篇
公司驾驶员管理制度十篇公司驾驶员管理制度十篇公司驾驶员管理制度篇11、司机必须遵守公司的一切规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配。
2、上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等侯工作，若临时有事或休假离开时，必须向办公室管理人员告知，并保持信息畅通，便与联系。
3、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。
4、司机应熟知所驾使车辆的性能，对车辆应按月进行两次检查和一级保养，确保车辆安全运行，因检查失误，出现事故，后果由司机负责。
5、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。
如果实行零件拆旧换新，应在指定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字，再带回凭证单到财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。
6、未经领导同意，不准私自出车或外借他人，不许拉私活、带客，不许酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责。
7、开车精力集中，保持良好的精神状态，不许超速行驶，不许强行超车，野蛮行车，尽量减少损耗，减少油耗。
8、出车要填好行车记录，节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣发当月工资。
9、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。
10、司机应每周两次擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外、引擎的`清洁）公司不予报销洗车费；出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修；下班后，将车辆开进花卉市场南广场停车区保管，锁好车门；车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。
11、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。
12、司机每月电话费用补贴( )元，根据开机率和出车率来处罚和奖励，为此司机应每天24小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。
驾驶员行车安全管理规定
驾驶员行车安全管理规定为尽量避免道路交通事故的发生，确保公司营运安全正常有序的开展，保障人民群众生命、财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《湖南省道路交通安全实施办法》，结合我司实际，特制定此规定。
一、出车前检查，发现问题如不能自行解决的请及时报修。
1、检查车辆外观有无破损。
2、检查轮胎气压是否正常。
3、检查车内扶手、拉环、座椅有无松动。
4、检查车内安全锤、灭火器是否齐全有效。
5、检查方向有无松旷，行车制动、驻车制动是否有效。
6、检查仪表各项显示是否正常.7、检查门泵开闭是否有效,有无漏气现象.8、检查灯光、雨刮器、内外后视镜是否齐全有效。
9、检查车载监控器、GPS系统是否齐全有效。
二、行车中的注意事项，必须严格遵守道路交通安全法及公司相关规定。
10、车辆行驶中,必须严格按照道路交通标志、标线、标速行驶，最高车速不得超过50公里/小时。
11、车辆行驶中，严禁熄火、空挡滑行.12、在划有双向四车道或六车道上,车辆必须在右侧（慢）车道上行驶，严禁在左侧（靠近中心线的快车道）车道内行驶，严禁连续变更两条以上车道行驶。
13、在划有公交专用和优先车道的道路上,必须在车道内行驶。
14、车辆行经有交通信号灯的路口时，应在导向车道内等候信号灯，严禁穿插、占道、闯红灯和黄色闪烁信号灯。
15、严禁压、越道路中心实线强行超车或行驶，严禁超越同线前车.16、车辆调头或者左转弯时应当提前进入导向车道或者提前100米至50米处驶入最左侧车道。
17、车辆在道路上行驶，遇行人、非机动车横穿道路应当减速让行;遇行人行经人行横道必须停车让行。
18、车辆进站必须提前100米至50米减速至20公里/小时，同时开启右转向灯。
19、车辆进站必须按顺行方向单排停靠，严禁向右插队进站。
20、车辆进站停靠，前头于站牌平齐，右侧距道路边缘不得超过30厘米.21、车辆出站必须开启左转向灯，并依次按顺序出站，严禁向左强行甩头出站.22、车辆在站内上下客必须停稳，拉好驻车制动后方可开门上下客，严禁从后门上客,前门下客（高峰期:上午7时至8时，下午5时至6时除外）23、车辆起步,先观看车门监控器或车内后视镜，确认车内外无人上下车后,先关好后门再关好前门方可起步.24、第三台车不得上下乘客，遵守二次进站规定。
《长途班车中途和终点休息管理制度》
《长途班车中途和终点休息管理制度》为防止驾驶员因疲劳驾驶引发交通事故，保障道路运输安全。
为规范驾驶员安全操作行为，防止疲劳驾车，确保安全行车，特制定本规定：第一条驾驶员驾车150-200公里或2小时，要停车休息10－20分钟（利用休息时间检查车辆）。
特殊情况下确需连续行驶的，对单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车，必须配备２名以上驾驶员。
一次性连续驾驶３个小时后必须停车休息一次或轮换驾驶员，严禁驾驶员连续驾驶车辆超过４小时未停车休息或停车休息少于20分钟。
24小时内累计驾驶客车达８小时或夜间累计驾驶客车达６小时的驾驶员必须落地休息轮换。
第二条监控员要通过gps监控系统随时掌握每辆车的行驶动态，对驾驶员发送警示短信，提醒驾驶员休息，避免疲劳驾车。
第三条各客车驾驶员回程后必须落地休息满８小时方可再次出车。
对睡眠不足的驾驶员，不得安排第二天的出车任务。
第五条安检员在放车前要注意观察驾驶员的状况，对精神状态不佳、身体不适和存在家庭矛盾的，不得安排出车任务。
第六条值班人员要掌握每辆车进站的准确时间，对晚收车驾驶员要保证其足够的休息时间，妥善安排次日的生产任务。
第七条有喝酒、赌博等嗜好的驾驶员，经屡教不改的，应予以辞退或调离驾驶岗位。
第八条，驾驶员在行车过程中一律禁止吸烟，违者以待岗处理，直至解除劳动合同。
第二篇：长途客车中途休息站值勤制度长途客车中途休息站值勤制度一、工作职责。
严格查处过境客运车辆超员、疲劳驾驶、违规经营、安全设施不齐全等交通违法违章行为；督促长途客运驾驶员落实中途休息制度；同时查处本地客运车辆交通违法违章行为。
二、实行24小时值勤，每天4个班，按值勤安排表轮班值勤。
三、工作措施及要求：（一）对7座以上营运客车进行安全检查，如实填写《客运车辆安全检查情况登记表》，由驾驶员签名确认。
对已连续驾驶3个小时以上或有其他疲劳驾驶情形的驾驶员，要求其进入休息站停车休息不少于20分钟。
驾驶员安全驾驶的心得6篇
驾驶员安全驾驶的心得6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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驾驶员安全管理规定
驾驶员安全管理规定篇1:驾驶员安全管理规定一、驾驶员的安全责任1、驾驶员必须认真学习国家法律、法规，自觉遵守执行《中华人民共和国道路交通法》、《道路交通安全法》、《内蒙古自治区道路运输条例》等规章制度。
2、驾驶员要严格遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，务必做到安全驾驶、文明行车。
3、驾驶员要树立服务理念，保持良好的职业道德修养和服务态度，绝对服从单位调度，每次出车时都要做到主动、热情、耐心、周到、守时。
4、驾驶员要随时检查车辆性能，定期进行检查保养，对车辆存在的故障要早发现，早报告，早维修，保持车况良好，避免发生交通事故，保证派之即发，安全行驶。
二、安全管理规定1、为了保证车辆的安全行驶，对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的"三段检查"，杜绝故障车上路行驶。
2、驾驶员要严格遵守交通法规和车辆安全技术操作规程，工作期间不得饮酒，严禁酒后驾车；未经批准不得私自出车，不准将车辆私自交于他人驾驶；要保持良好的精神状态，保证充足的休息，不得疲劳驾驶；严格遵守行车规则，不准超速行驶、不准超载出车、不准带故障出车。
3、非出车期间车辆原则上停放在单位指定的停车位置，车辆外出要停放在有关部门规定的停车点，不得乱停乱放，停车后应关好车窗、锁好车门，防止车辆出现失窃或被损。
4、局内驾驶员以外的工作人员不得私自驾驶公务车辆，若遇特殊情况，确需驾驶公务车辆外出的，须经局长批准。
5、驾驶员应坚守工作岗位，按时出车，服从调度，上班时间要在办公室待岗，不得无故私自脱岗。
三、责任追究1、车辆一旦发生事故，驾驶员应及时采取措施防止事故扩大，同时向办公室及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理，严禁逃逸。
如自行处理或逃逸造成的一切后果由驾驶员承担全部责任。
2、驾驶员发生严重违反交通法规、酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载行车、私自出车、私自将车辆交于他人驾驶等现象，造成交通安全责任事故的，一切责任由驾驶员承担。
司机班年度个季度总结范文
一、前言随着我国经济的快速发展，交通运输行业日益繁荣。
作为交通运输行业的重要力量，司机班肩负着保障车辆安全、提高服务质量的重任。
为了全面总结过去一年的工作，明确未来发展方向，现将我司司机班年度及季度工作总结如下。
一、年度工作总结1. 安全生产方面过去的一年，我司司机班严格遵守国家法律法规和公司规章制度，确保车辆安全行驶。
全年共完成运输任务XX次，安全行驶里程XX公里，未发生重大交通事故。
2. 服务质量方面我司司机班始终坚持以客户为中心，提高服务质量。
通过加强培训，提高驾驶员的业务水平和服务意识，全年客户满意度达到XX%。
3. 节能减排方面我司司机班注重节能减排，严格执行车辆保养制度，降低油耗。
全年油耗同比下降XX%，为公司节约成本XX万元。
4. 团队建设方面我司司机班注重团队建设，加强内部沟通与协作。
通过开展各类活动，增强团队凝聚力，提高员工综合素质。
二、季度工作总结1. 第一季度（1）安全生产：本季度共完成运输任务XX次，安全行驶里程XX公里，未发生安全事故。
（2）服务质量：客户满意度达到XX%，较上季度提高XX个百分点。
（3）节能减排：油耗同比下降XX%，为公司节约成本XX万元。
2. 第二季度（1）安全生产：本季度共完成运输任务XX次，安全行驶里程XX公里，未发生安全事故。
（2）服务质量：客户满意度达到XX%，较上季度提高XX个百分点。
（3）节能减排：油耗同比下降XX%，为公司节约成本XX万元。
3. 第三季度（1）安全生产：本季度共完成运输任务XX次，安全行驶里程XX公里，未发生安全事故。
（2）服务质量：客户满意度达到XX%，较上季度提高XX个百分点。
（3）节能减排：油耗同比下降XX%，为公司节约成本XX万元。
4. 第四季度（1）安全生产：本季度共完成运输任务XX次，安全行驶里程XX公里，未发生安全事故。
（2）服务质量：客户满意度达到XX%，较上季度提高XX个百分点。
（3）节能减排：油耗同比下降XX%，为公司节约成本XX万元。
货车驾驶员先进事迹材料三篇
货车驾驶员先进事迹材料三篇我叫某某是某某消防队司机二班班长，在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。
在改革浪潮汹涌澎湃的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚，这样的人值得我们去学习和赞扬。
他虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。
刘涛同志是消防支庆新消防队司机班班长，管理着庆新消防队队司机二班工作，他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把车班的工作管理好，这是在刘涛上任之初认真考虑的问题，上任后，他首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职消防车司机的同时，他能够认真做好车辆的管理和维修工作，合理利用车辆，使自己的车辆和其他车辆达到最大利用率，为了消防队结省开资，他自学起车辆维修技术，通过他的专研和刻苦学习，在短短的几个月内，他便掌握了简单的汽车维修技术，如果哪台车辆出了毛病，他首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障，有时工作时间排不开，他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这样不需要到维修站去修理的车辆，他能够自己处理，这不仅为消防队节省了汽车维修开资，而且他的这种做法感动了班组的司机，他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作，增强了班员平时工作的敬业心，他的这种做法受到了全队干部和职工的一致好评!20某某支队调我中队前去黑河执行灭火任务，而且时间非常的紧急，这是一个苦差事，谁能当此差事，这是领导苦思之事，刘涛下定决心要完成此事，他主动找到领导，要求去黑河执行灭火任务，为了尽快地完成工作任务，他每天只有几个小时的休息时间，可以说是日夜兼程，风雨无阻，就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术，顺利完成了任务，灭完火后顺利把车辆安全返回大庆，完成工作任务这后，他整个人可以说是瘦了许多，面色苍白，领导们都为他这种敬业精神所感动，都劝他回家休养几天再上班，但他没有休息，而是又投入到了紧张的工作中。
道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核模拟习题+参考答案
道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核模拟习题+参考答案一、单选题（共43题，每题1分，共43分）1.《汽车客运站安全生产规范》关于汽车客运站设置安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员的要求，下列说法正确的是（）。
A、应设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员B、应设置安全生产管理机构C、应设置专职或兼职安全生产管理人员D、应设置安全生产管理机构并配备专职安全生产管理人员正确答案：A2.（）负责核发危险货物道路运输经营许可证。
A、公安机关B、工业和信息化主管部门C、交通运输主管部门D、安全监督管理部门正确答案：C3.在《中华人民共和国刑法》中，对属于危险驾驶罪的情形作出了明确规定，下列情形中不属于危险驾驶罪的是（）。
A、醉酒驾驶机动车B、高速公路应急车道停车休息C、大客车严重超载超速行驶D、违规运输危险化学品正确答案：B4.《营运货车安全技术条件第 1 部分：载货汽车》规定，安装起重尾板的载货汽车，起重尾板背部应设置有警示标识，警示标识上的反光标识应始终朝向车辆（）。
A、前侧B、下侧C、后侧D、上侧正确答案：C5.生产经营单位应制定应急演练计划，根据本单位的事故预防重点，每（）至少组织一次综合应急预案演练。
A、年B、季度C、月D、半年正确答案：A6.依据《机动车驾驶证申领和使用规定》，申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力应达到对数视力表（）以上。
A、1.2B、5.0C、1.5D、5.2正确答案：B7.交通运输部对道路运输车辆实施安全达标管理，下列不属于道路运输车辆应当满足的安全技术标准的是（）A、危险货物道路运输车辆安全技术条件B、营运货车安全技术条件C、营运客车安全技术条件D、营运客车类型划分及等级评定正确答案：D8.道路运输企业的安全生产方针不包括（）。
A、预防为主B、综合治理C、安全第一D、系统治理正确答案：D9.关于驾驶员岗前培训教育说法错误的是（）。
最新学习新时代铁路榜样的心得体会范文
近期，铁路总公司在《人民铁道》等媒体推出“新时代铁路榜样”系列人物典型专题栏目。
车间党总支先后组织学习了刘钰峰、单杏花、徐前凯、黄望明、陈美芳以及加格达奇车务段加格达奇站运转车间二班的先进事迹。
安全走行1078万公里的刘钰峰;破解难题，直至成为中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花;奋不顾身，挺身而出，舍己救人的徐前凯;扎根一线，先后发现了3000多处安全隐患的黄望明;“陈美芳亲情服务团队”;“在岗一分钟，负责六十秒”的加格达奇二班等等，他们的感人事迹久久在我心头萦绕。
通过学习他们的先进事迹，感觉到了自己离榜样标准相差甚远，他们能成为先进，能成为学习的榜样，来自于他们具有过硬的政治思想觉悟、扎实的理论基础、常年养成的过硬工作作风。
对照榜样反省自身，在日常工作中是否将每一项制度都贯彻落实了，是否将每一个工作都抓牢抓实了，是否将每一次改革都落实到实处了，自己是否向他们那样践行了自己的岗位承诺，履行了自己的岗位职责呢?榜样离我们并不遥远，我们身边也有这样的榜样，像省先进劳模周文刚，他就是我们的榜样，他用自己的实际行动展现着自己身为铁路人的责任担当。
作为一名铁路人，一名从事客车工作的一线工作者，深深感觉到榜样就在我们身边，和我们一样奋斗在生产一线的工作岗位上，但榜样的伟大之处，就是在日复一日的平凡工作中，他们远多于常人的付出和努力，他们的无私奉献精神使我们对榜样肃然起敬，也更加激发我们学习榜样的热情。
榜样的力量是无穷的。
进入新时代，担负“交通强国、铁路先行”艰巨使命的我们，要向榜样致敬，更要向榜样看齐，向榜样学习，随着榜样的足迹，紧跟榜样的步伐，扛起先行的旗帜，为铁路事业的蓬勃发展不懈努力、奋斗不止!。
2023湖北省道路运输企业资格考试安全生产管理人员考试试卷(含答案)
2023湖北省道路运输企业资格考试安全生产管理人员考试试卷(含答案)一、判断题(30题)1.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的相关规定，重大事故、较大事故、一般事故分别由事故发生地省级人民政府、设区的市级人民政府、县级人民政府负责调查。
A.正确B.错误2.按照《《营运货车安全技术条件第1 部分：载货汽车》，燃气汽车应安装气体泄漏报警装置，所有管路接头处均不应出现漏气现象。
A.正确B.错误3.任何单位和个人不得破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号，不得篡改卫星定位装置数据。
A.正确B.错误4.客运企业应当配备兼职道路运输车辆动态监控人员，建立动态监控人员管理制度。
A.正确B.错误5.对于城市（区）间公交化运营客运线路，客运车辆不必按照核定载客人数运营。
A.正确B.错误6.道路运输管理机构应当将运输车辆的技术管理情况纳入道路运输企业质量信誉考核和诚信管理体系。
A.正确B.错误7.客运企业不得发放空白包车客运标志牌。
A.正确B.错误8.非定线旅游客车可持注明客运事项的旅游客票或者旅游合同取代包车票或者包车合同。
A.正确B.错误9.客运企业应当每季度分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息，及时进行针对性的教育和处理。
A.正确B.错误10.客运车辆可以在允许的载重范围内载货。
A.正确B.错误11.《《道路运输车辆技术管理规定》中，规定从事危险货物运输的车辆其技术等级应当达到一级技术等级标准。
A.正确B.错误12.机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证。
A.正确B.错误13.事故发生单位应当认真吸取事故教训，落实防范和整改措施，防止事故再次发生。
防范和整改措施的落实情况应当接受工会和职工的监督。
A.正确B.错误14.任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
A.正确B.错误15.客运站经营者应当对出站客车进行安全检查，采取措施防止危险品进站上车，按照车辆核定载客限额售票，严禁超载车辆或者未经安全检查的车辆出站，保证安全生产。
车辆驾驶员考核办法
车辆驾驶员绩效奖考核实施办法第一章总则第一条为加强公司机动车辆的安全管理，充分调动驾驶员工作积极性，确保安全驾驶、文明服务、奖罚分明、遵章办事，根据公司《安全生产管理规定》、《安全生产奖惩办法》、《生产安全事故管理规定》、《交通安全管理规定》、《准驾证管理办法》、《机动车辆管理规定》《职工考勤制度》、《绩效考核实施办法》等相关规定，特制定本办法。
第二条本办法适用于公司所有机动车辆驾驶员岗位的人员（专职驾驶员）。
第三条每年年初司机班长代表公司全体驾驶员签订质量安全环保责任书，驾驶员应按质量安全环保责任书要求严格履行岗位职责，自觉遵守公司《安全生产管理规定》《交通安全管理规定》《生产安全事故管理规定》《准驾证管理办法》等各项安全生产管理规章制度。
第四条机动车辆驾驶员绩效奖与考核挂钩，考核内容为安全达标情况、是否服从工作安排、工作任务的饱满程度、考勤、车辆维护、油料消耗及顾客投诉等。
第二章奖励办法第五条奖励采用通报表扬或发放奖金的方式，并设有司机班集体奖和个人奖。
第六条驾驶员个人奖驾驶员个人奖设有月度绩效奖、年度安全驾驶员奖、年度绩效奖。
1.月度绩效奖对服从工作安排、实现月度安全行车零事故，且无违章记录，实现质量安全环保责任书指标的驾驶员，将根据其工作负荷，结合车辆维护和油料消耗水平以及顾客反映等情况，给予月度绩效奖80% —— 120%的奖金。
2.年度安全驾驶员奖对服从工作安排、实现年度安全行车轻微交通事故≤0.2次/万公里、违章数≤2 次，实现质量安全环保责任书指标的驾驶员，结合其工作质量、车辆维护和顾客反映等情况，由综合管理部评选出公司安全驾驶员奖，经公司领导批准后，对获得安全驾驶员奖的员工给予1000 元/年的奖励。
3.年度绩效奖年度绩效奖参考月度考核情况和年度绩效考核结果进行核发。
第七条年度司机班安全集体奖按年度进行进行考核发放，司机班实现年度质量安全环保责任指标，全年安全行车在35万公司内，奖励司机班2000元；安全行车在40万公里内，奖励3000元；(www.)安全行车在45万公里内，奖励5000元；安全行车在50万公里内，奖励6000元；安全行车在55万公里内，奖励8000元；安全行车超过55万公里，奖励10000元。
《车站行车工作细则编制规则》(铁总运【2017】174号)(国家局认可)
十二、本规则适用于普速铁路（CTC区段车站是否编制《站细》由铁路局规定）。《行细》中规定需编制《站细》的高速铁路车站，可参照本规则编制。
十三、本规则自2018年1月1日起施行，由总公司运输局负责解释。原铁道部《关于发布车站行车工作细则编制规则的通知》（铁运﹝2008﹞231号）同时停止执行。
线路、道岔、调车设备
第
一、正线、站线、安全线、避难线
表1-4
车
场
别
线路名称
线路编号
线路用途
有效长(m)
有效长起止点
换算容车数
（辆）
最大换算容车数（辆）
客车换算容车数
（辆）
接触网挂网长度（m）
附记
11m
14.3m
11m
14.3m
24.2m
26.6m
注：线路长度能否满足接发动车组列车条件，应按线路有效长减30m安全距离确定。
“+”为下坡，“-”为上坡；
Ｓ´1，Ｓ´2，…，Ｓ´n—各段线路坡道的实际长度（m）；
制动距离—分别为本站列车运行各种速度的制动距离（800m、1100m、1400m……）。
⑵曲线阻力当量坡度计算公式为：
700Ｓ"1Ｓ"2Ｓ"n
i"＝×（++…）
制动距离 Ｒ１Ｒ２Ｒn
式中：
i"—曲线阻力当量坡度（‰）；
收到《站细》或临时规定的单位要立即认真核对与本单位有关内容，发现问题及时反馈。
五、本规则中条文目录不得增减。车站可结合技术设备和作业的具体情况，对条文内容适当增减。仅编组站及铁路局指定的区段站编制《站细》第二、三篇内容。有关军事运输内容，与驻局军代处根据管内实际情况确定。
发电厂人身、火灾事故案例汇编
发电厂人身、火灾事故案例汇编二〇一〇年五月前言安全是电力企业永恒的主题，是企业生存和发展的命脉。
从安全科学的角度来说，以事故为研究对象和认识的目的，确立以事故和灾难经历为基础的安全生产规律性要求，强化本质安全，是预防和减少安全生产事故的前提。
为此，我们收集整理了发电厂历年来人身、火灾事故经过和原因分析，希望能结合即将开展的2010年安全生产月活动，更好的研究事故原因，吸取事故教训，确保安全生产。
需要说明的是，由于水平的局限性，难免有疏漏、不妥或错误之处，恳请大家批评指正！安全监察部二〇一〇年五月发电厂人身、火灾事故案例汇编第一部分火灾事故1、1986年2月，某电厂锅炉辅机班同时安排“原煤斗补焊工作”和煤粉仓放粉取粉位漂子。
防粉开始后，空气中煤粉遇切割火焰爆燃，并扰动了原沉积的煤粉；多次爆燃引发多出着火，火灾造成1死6伤。
原因分析：1）动火工作与放粉工作在同一场所同时进行，又无相应措施，不符合行业安全规定；2）制粉设备的厂房内原积存许多积粉。
而放粉又造成了人为积粉，作业时没有采取雾状水喷洒措施抑尘，造成煤粉飞扬。
2、2003年6月12日凌晨，华能白杨河电厂杨河宾馆发生一起火灾事故，事故造成直接经济损失为40570元，并造成一人轻伤。
原因分析：杨河宾馆三楼走廊照明灯具故障。
着火点在三楼走廊的东侧，走廊内吸顶灯是常明灯且已使用10年，长时间亮灯使灯管发热，熔化点燃老化的塑料灯罩，掉在地毯上引起着火。
此起火灾事故暴露出白杨河电厂对宾馆安全防火长期以来未引起重视，宾馆使用了易燃烧的装饰材料、发生火灾时组织撤离、疏散不到位、值班人员不能履行巡回检查责任等问题，同时暴露出有些人员自救能力不足。
3、2006年3月30日13时45分，施工人员在对太仓电厂二期扩建工程#4脱硫吸收塔底部进行清扫时，发现有小火球从上部掉下，透过脚手板缝隙观察，发现吸收塔上部已着火，清扫人员从人孔门撤出，并呼救；同时，施工单位现场仓库值班人员发现#4脱硫吸收塔顶部管道孔冒烟，立即报警，经消防队员和施工现场人员的协同抢救，吸收塔明火于14时10分基本扑灭。
驾驶员劳动模范先进事迹材料
驾驶员劳动模范先进事迹材料驾驶员劳动模范先进事迹材料4000个日日夜夜，驾驶大客车累计安全行车130多万公里，相当于绕地球赤道33圈，这是一组多么不简单的数字，这就是ｘｘ同志的不俗成绩。
ｘｘ同志是ｘｘ市大元运输有限责任公司快客分公司的一名驾驶员，自ｘｘ快客开通以来一直往返于ｘｘ和ｘｘ之间。
在平时的工作和生活中，他努力学习交通法律法规，认真参加安全教育培训，加强自身的安全行车意识和社会责任心，认真负责地将每一位旅客安全地送到他们的目的地。
他用自己的真诚和热情服务着广大乘客，以安全和辛劳无私奉献着社会，在十多年的工作经历中，ｘｘ同志未发生任何有责行车事故、无交通违章，安全行车130多万公里，安全行车十年如一日，成绩使他深感安全责任更重，更需要加倍的努力和付出。
一、爱岗敬业、热情奉献。
注重政治理论和业务技能的学习，坚持科学发展观，加强无产阶级世界观、人生观和价值观改造，牢固树立全心全意为人民服务的思想，具有爱岗敬业、奉献社会的崇高品德；他从不计较工作条件，从不计较个人得失，无论烈日酷暑，还是天寒地冻，他始终勤勤恳恳、兢兢业业，稳座驾驶室，把好方向盘。
自XX年担任客运班车驾驶员以来，他牢记客运驾驶员的责任，爱岗敬业，忠于职守，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的成绩，日常工作中对待乘客热心，帮助乘客诚心，照顾乘客细心，ｘｘ说：“微笑服务就像阳光，能照亮人的心田”，他总是微笑面对每一位乘客，使乘客如沐春风。
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以他真诚的微笑、亲切的话语，为乘客营造了温馨舒适的乘车环境。
客运驾驶人能够经常遇的一件事是旅客错拿或错领行李。
ｘｘ每一次都急旅客所急，千方百计寻找和联系错拿行李的乘客，帮忙找回行李。
XX年10月份的一天，ｘｘ从ｘｘ返回，旅客们下完车后，他习惯地拿起扫把到车厢内搞卫生，当他扫到后面一排座位下时，发现一个黑色的小包，里面有现金和各种证件，通过证件的联系方式，他马上联系到了失主，并一直在车上等失主，当那位失主前来认领后，对驾驶员拾金不昧的做法甚是感动。
学校司机工作总结
学校司机工作总结篇一：学校驾驶员工作总结工作总结结合我的岗位实际，树立为领导服务、为学校服务的思想，较好地完成了领导交给自己的各项工作。
下面我就个人一年来的工作总结如下，不足之处敬请领导批评指正。
一、立足本职干好工作回顾1学年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加学校组织的各项活动，努力学习，不断提高自身素质。
自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，认真遵守交通法规，注意安全。
平时要有一种责任感和安全感，在驾驶中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，时刻把安全二字放在第一位，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中为领导做好服务，决不让领导等车，做到车在哪里人就要在哪里，不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会，集中精力行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。
行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆，勤俭节约。
在的车辆保养方面，自己做到了先请示后保养，不擅自做主，认真听取领导的意见，保证完成出车任务，全年安全行驶2万多公里。
平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们学校的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
二、加强团结服从管理在做好本职工作的同时，我积极参加学校组织的各种公益性活动。
在科室与同志保持好团结。
在今后的工作中我要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，力争圆满完成学校交给的各项工作任务。
广州公交司机安全行车制度
广州公交司机安全行车制度一、目的，为规范公司公交车驾驶员岗位操作行为，确保公交车驾驶员为乘客提供安全规范服务，制定本规程。
二、适用范围，本规程适用于曲靖市公共汽车总公司所有公交车驾驶员当班工作行为。
三、驾驶员工作状态要求，1.认同公司管理文化，严格遵守交通法规、行业管理要求和公司规章制度，服从安全指挥，严格要求自己，积极参与培训学习，不断提高岗位技能。
2.牢记“安全第一、预防为主、综合治理”安全工作方针，树立“以客为尊”品牌服务理念，精心操作，树立安全意识、服务意识、规范意识、成本意识、环保意识，养成良好的职业道德和谨慎规范操作习惯，致力为乘客提供“安全、便捷、环保、舒适”的公交服务。
3.上岗驾驶员必须能熟练操作所驾驶车辆和各种车载服务设备，熟悉线路途经路段站点、站名，熟悉线路沿途危险路段操作要求和各路段准点时间，熟悉线路运调作业、技术保障、后勤保障、岗位责任考核内容和本操作规程。
4.驾驶员要保证充足的睡眠时间和良好睡眠质量，上班时要放下一切思想包袱，保持“平常心态”，保持良好的体力、集中精力驾驶车辆。
5.严禁饮酒后开车、带情绪开车、带病勉强开车、疲劳开车，不得在夜间和阴天戴深色眼镜（视力有障碍驾驶员必须配戴眼镜，保证纠正视力达到正常要求）。
6.行车过程中驾驶员不得与他人闲谈、打手机、吸烟、饮食、看资料或戴耳机耳塞。
行车时不做与安全行车无关的事，任何时候不做有损公交员工形象的行为。
7.当班驾驶员必须穿着干净整齐工作服、带齐有效驾驶证、上岗证上班，严禁赤膊上岗、穿高跟鞋、拖鞋或赤脚开车。
8.任何人不得将车辆交给不具备上岗资格的驾驶员驾驶。
四、发车前工作要求1.驾驶员须提前在发车之前10分钟报到，做好行车准备工作。
2、出车前检查内容包括：(1)、发动机：燃油、机油、冷却液、皮带；(2)、电器电路：电池、灯光、仪表、电器、音响系统；(3)、行驶系：刹车油、刹车、轮胎、轮胎螺丝；(4)、传动系：传动轴、半轴螺丝；(5)、方向系：方向机、液压油、横直拉杆；(6)、车身：车门、后视镜、玻璃、沙板是否有破损。
司机班管理制度
司机班管理制度一、目的和适用范围本司机班管理制度的目的是规范企业司机班的工作流程，确保司机的工作安全、高效并符合道路交通法规。
适用范围包含全部企业内部司机班成员。
二、工作职责和要求1.司机班的工作职责是负责企业内部各项运输任务的执行，确保货物安全送达目的地。
2.司机班成员应具备相应的驾驶执照，并在目前执照有效期内。
3.司机班成员应熟识道路交通规定和相关法律法规。
4.司机班成员应时刻保持良好的驾驶态度，听从交通指挥，文明驾驶，不得酒驾、毒驾或违法使用移动电话等。
5.司机班成员应保持车辆乾净，定期检查车辆的安全性能，并及时反馈车辆维护和修理保养需求。
6.司机班成员应依照调度布置，按时启程，确保定时完成各项运输任务。
7.司机班成员应搭配公司进行的安全培训和考核工作，并乐观提升自身的技能与知识水平。
三、工作流程1.进入班次：司机班成员应在各自班次开始前至少30分钟到达公司指定地方，上报到班车辆所在位置等待调度。
2.车辆检查：司机班成员应依照车辆检查单的要求检查车辆的外观、内饰、燃油、轮胎、车灯等，确保车辆安全。
3.任务接派：司机班成员由调度员依照任务要求进行任务派遣，接到任务后应核对清单，确保货物准确无误。
4.启动出车：司机班成员应依照规定路线，遵守交通规定启动车辆。
在行驶过程中，司机班成员应保持稳定的车速和安全的驾驶距离。
5.途中检查：司机班成员应定期进行车辆的途中检查，确保车辆安全运行，并及时处理车辆故障或异常情况。
6.目的地到达：司机班成员应依照任务要求按时到达目的地，并与收货方确认货物完好无损。
7.任务完成：司机班成员完成任务后，应及时向调度员报告，并核实任务清单，确保任务的圆满完成。
8.返程调度：司机班成员依据调度员的指示，进行返程任务的接派和执行。
9.进入下班：司机班成员完成返程任务后，依照班次结束时间按时返回指定地方，并向调度员汇报任务执行情况。
四、安全责任和防护措施1.司机班成员应当加强安全意识，安全第一，确保本身和他人的生命和资产安全。
2023年重庆道路运输企业主要负责人考试内部摸底题库含答案
2023年重庆道路运输企业主要负责人考试内部摸底题库含答案1、【多选题】A货运企业驾驶员驾驶一辆装有26.8吨（核载质量12吨）石料的货车，在山区公路经过3.6公里连续长下坡路段后，经过一限速60千米/小时的长隧道，在进入隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞，事故造成A货运公司2名驾驶人员和旁边车道小车1名驾驶员死亡，3辆大小车辆严重损坏。
事故调查发现，发生碰撞时，前车速度为52千米/小时，后车为86千米/小时；因2016年新的《道路运输车辆技术管理规定》取消对营运车辆二级维护周期的强制性要求后，该公司的车辆二级维护目前是随意进行，大约8-12个月进行一次；驾驶员的交通运输安全教育基本是形式性应付。
依据案例内容，造成该事故的直接原因下列说法正确的有（）。
（BCE ）A、事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的明（光）适应所造成B、事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的暗适应所造成C、事故的直接原因可能是后车超速所造成D、事故的直接原因是企业安全管理存在隐患E、事故的直接原因可能是因为车辆制动系统存在隐患，加之长下坡导致制动器热衰退造成2、【多选题】《安全生产法》第十八条规定，生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有以下职责有（）。
（ABDE ）A、建立、健全本单位安全生产责任制；B、组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；C、给从业人员进行安全培训；D、保证本单位安全生产投入的有效实施；E、督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。
3、【多选题】《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，报告事故的内容应包括（）。
（ABCD ）A、事故发生单位概况B、事故发生的时间、地点以及事故现场情况C、事故的简要经过D、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失4、【多选题】以下关于汽车客运站“六不出站”说法正确的是（）。
（ABCDE ）A、超载客车不出站B、安全例检不合格客车不出站C、驾驶员资格不符合要求不出站D、客车证件不齐全不出站和出站登记表未经审核签字不出站E、乘客和驾驶员不系安全带不出站5、【多选题】依据《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范（试行）》，属于风险事件发生的可能性等级的是（）。