我国逆向物流发展的国外经验借鉴
我国废旧汽车逆向物流发展现状及对策
我国废旧汽车逆向物流发展现状及对策严筱,严良2011-04-20摘要:我国作为一个汽车制造和消费大国,目前面临着自然资源日益短缺和生态环境严重破坏的状况。
研究我国废旧汽车逆向物流的发展现状和对策,有利于实现我国资源优化利用、改善生态环境和促进循环经济的发展。
本文从国内外废旧汽车逆向物流的发展现状,对比找出我国废旧汽车逆向物流中存在的问题,并提出了发展对策。
关键词:工业经济,废旧汽车,逆向物流,汽车业在经济发展和科技进步的共同推动作用下,我国汽车工业取得到了迅猛发展。
在一代代新汽车涌现的同时,许多旧汽车已经到了报废期。
对于报废汽车而言,由于其零部件经过长期运转均已磨损,汽车性能大大下降,如果继续使用,会排放大量有毒有害气体;此外,废旧汽车报废处理不当,也会造成环境和交通安全等一系列社会问题。
从可持续发展和建设节约型社会的要求出发,回收报废汽车可以降低汽车制造企业产品原料的消耗,再利用给汽车制造企业带来经济效益。
传统的报废汽车回收是采用物料单向运作模式,容易带来环境污染,并因焚烧、填埋带来的资源浪费,逆向物流技术是解决这一问题的有效途径。
本文系统地探讨了国内外逆向物流管理在报废汽车回收中的发展现状,并针对国内业界存在的主要问题,提出了科学的解决方案。
一、国内外废旧汽车逆向物流的发展现状与比较(一)国外废旧汽车逆向物流的发展现状在国外发达国家由于年报废汽车量相当大,已基本形成了汽车产品从设计、生产、销售到回收利用的一个良性循环的体系,报废汽车成为产生巨大经济效益和社会效益的现代化产业。
以美国、日本和德国为例,分析国外废旧汽车逆向物流的发展现状。
美国于1991年出台了关于回收利用废旧轮胎的法律,美国汽车工程师协会多次举办以“全寿命周期管理”和“再制造”为主题的学术会议,会议制定的相关标准成为美国对再制造行业立法和制定标准的基础。
美国的废旧汽车逆向物流主要是通过报废汽车回收拆解业进行,据2009年的统计数据,美国拥有12 000多家报废汽车拆解企业,约20 000家零部件再制造企业,200家拆后报废汽车粉碎企业,报废汽车的再利用率也已达到95%。
国外逆向物流对我国物流业发展的启示
国外逆向物流对我国物流业发展的启示(内蒙古交通培训中心,内蒙古呼和浩特 010050)摘要:文章通过借鉴国外发展逆向物流的经验,分析了阻碍我国逆向物流发展的种种障碍,并提出了相应的对中图分类号:F252 文献标识码:A 文章编号:1007—6921(XX)01—0024—02物流业的迅猛发展为经济的发展做出了巨大贡献, 但传统物流业的发展也给生态环境带来了一系列问题。
随着人们对环保问题的关注,逆向物流管理引起了政府、制造商和消费者的重视,逆向物流在最近十几年成为热点研究领域。
我国的逆向物流管理和研究都还处于初级阶段,要想快速发展,有效借鉴国外先进国家的经验成为一条有效的途1逆向物流概念最早是由美国学者Stock在1992年提交给美国物流管理协会的一份报告中提出,他认为逆向物流是指对原材料、加工库存品、产成品从消费地到起始地及相关信息的高效率、低成本流动而进行的计划、实施和控制过程。
一般来说,逆向物流是将原材料、半成品、产成品和包装从制造商、经销商或消费者流向回收地点或适当处理地点的规划、实施和控制过程,其目的是重新获取价值或对其进行适当处理。
逆向物流包括产品再利用、再制造、整修、材料再生、废品处置等活动,以及伴随而产生的收集、运输、库存管理等物流活动2我国政府为贯彻落实科学发展观、推动循环经济,制定了一系列法律法规和责任制度,逆向物流发展已初具规模:法规和责任机制的初步建立,我国逆向物流可依据的法规有:《环境保护法》、《固体废弃物污染环境法》;生态园区的逆向物流发展初具规模,我国从1999 年开始启动生态工业园示范区建设试点工作,XX年中国建立了第一批国家级生态工业园——广西贵糖(制糖)生态工业园区和广东南海生态工业园;初步建立了“再制造”逆向物流与“再相比发达国家,我国逆向物流的发展仍然滞后,其制约因素主要有:对逆向物流认识和重视不足、缺乏先进的逆2.1 对逆向物流认识和重视不足,法律法规和责任机制虽然我国建立了一些相关法律法规,但是相比发达国家远远不够。
我国逆向物流的发展与对策研究_王海燕
2. 不可控性。与正向物流相比 , 逆向流程中 物流发生的地点分散、 数量时间难以预测、 物资的 质量难以预计 , 使逆向物流的作业系统变得非常 复杂。 3. 依赖性。逆向物流是成本链 , 正向物流是 效益链。逆向物流回收的产品经过回收中心的分 检、 判断、 处理、 维修等工艺过程, 使逆向物流重新 融入到正向物流渠道 , 才能为企业和社会创造经 济价值和社会效益 , 所以逆向物流是依赖于正向 物流而生存的。正向物流的效率高、 速度快、 系统 通畅 , 逆向物流的成本就低, 所创造的价值比也就 越高。 4. 高成本性。这体现在三个方面。一是物理 设施 : 逆向物流的通畅, 通常要建一个回收商品的 处理中心或以较高的成本外包给第三方。二是运 输成本: 由于回收的产品不成规模 , 回收的地点分 散, 致使难以充分发挥运输和仓储的规模效益。 三是人工处理成本 : 逆向物流的系统软件的开发 还有待时日, 许多回收的产品包装需要人力来判 断、 分检和处理。 日本著名的物流成本计算权威西泽修先生曾 提出物流成本冰山说 , 即人们对物流费用的整体 内容并不掌握 , 大家只看到露出海面的冰山一角, 却看不见潜藏在海里的整个冰山。这部分隐藏的
2. 清理正向物流系统中的渠道。清除正向物 流系统中的瑕疵品和滞销品, 可以降低库存, 降低 成本 , 提高企业的信誉。无论是正向物流还是逆 向物流, 最终的宗旨都是满足顾客的需要。所以 企业应集中精力理顺产品回收渠道。 3. 重新获取价值 , 增加利润。作为企业, 在生 产中使用回收的产品 可以降低高额 的原材料成 本, 对那些经过基本处理的, 比如经过重新包装可 以再出售的商品可重新提供给市场; 经过维修可 以使用的进入二级市场, 比如拍卖 ; 有残存价值的 可以将其关键的零部件回收, 经过重新标识, 进入 零部件库存。还可以通过市场获得有关信息 , 本 企业没有价值的部分进入另一个企业可能就大有 用途。见图 2。
国外逆向物流发展的经验分析与借鉴
向物流在 我 国仍处 于初 级阶段 , 未 年时 ,在制造 业基本 实现零浪 费 , 德 国政府 针 对逆 向物 流 制 定 了各
引起企业 的普遍重视 , 仅有少数 企 并确 保产 品质量 和 服 务 。美 国国 种 法 律法 规 , 如德 国《 包 装 法》 明 业具 备相 应 的产 品 回收 体系 。因 防军 工生 产 中 , 也 将“ 新 的再 制 造 确规 定 ,如 果一 次性 饮 料包 装 的
顾客 在购 买 所有 用 塑料 瓶和 易 拉
环经济 的发展贡献力量 。
其次 , 美国零售业逆 向物流 管 罐 包装 的矿 泉 水 、 啤酒、 可乐、 汽 理方面 的一些做法值 得我们借 鉴 。 水等 饮料 时 ,均 须支 付 相应 的押
一
、
集 中 金 , 1 . 5升 以下 为 0 . 2 5欧分 , 顾 客 国外逆 向物流 发展 的 如分区域 设立返 品处 理中心 ,
处理返 品业 务 , 大大提 高 了返 品的 在退还空 瓶时领 回押 金 。
主要做法
流通效率 ,降低逆 向物 流 的成本 ,
另外 , 德国企业也积 极参与 逆
由企 业 、 垃 圾 回收 部 ( 一) 兵 团 逆 向 物 流 的 发 展 做 像 沃 尔玛 、 宜家 等一 些 大型 连锁 向物 流建 设 ,
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一 张 童 于晓梅 大连 海事大 学 逆 向物 流 这 一 概 念 最 早 由 环境 产 生破 坏 的 电子废 弃物 的处 环经 济方 面 有着 详细 的总体 发 展
S t o c k于 1 9 9 2 年 在一份 给美 国物 理 , 近年 来又 先后 通 过 了 《 资源 保 规划 。2 0 1 5年 2月欧 盟委 员会 主 流管理协会 ( C L M ) 的研 究报告 中提 护和 恢 复法 》 、 《 综合 环 境 责 任 赔 管 能源 的 副主 席 马 罗什 ・ 谢 夫 乔 出 ,它是指 一种包含 了产品返 回、 偿和 义 务法 》 、 《 危 险 品材 料 运 输 维奇宣布着 手建立 欧盟 能源联盟 , 物料 代替 、物 品再利 用 、废 弃 处 法》 等, 引入 了 2 0 0 0多个 固体废 品 并确定 了加强利用再 生资源 、 创 新 置 、维修 与再 制造 等 流程 的物 流 处理法案 。在 政策方面 , 美 国制 定 绿色技术等 几项原则 , 这 一计划会
我国逆向物流发展的国外经验借鉴
Ab ta t T e e  ̄o me l f v rP o it s s i nf : t r t a t ,t h i n Cao e l ̄  ̄ey n  ̄ t n nl s r c : h d v p n o e R lgsi i g i a ol mn O o u l n e  ̄ mia of t.I qd l l c s un r ̄ d l i b f *p a ll t te d v lp n fmv e o it s o u t ty l i l1目n v mr R o d h e eo me t o e f s i f o r emn r.i s N H r u I mw es n r m he d v lp d ,nr s g e n ls o s fo t e eo e l li Re e r hn l sa c i g
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对发展我国逆向物流的几点思考
万方数据 万方数据 万方数据 万方数据对发展我国逆向物流的几点思考作者:夏训嘉, 廖馨, 单圣涤作者单位:夏训嘉(中南林业科技大学,湖南,长沙,410000湖南工业大学,湖南,株洲,412008), 廖馨,单圣涤(中南林业科技大学,湖南,长沙,410000)刊名:全国商情·经济理论研究英文刊名:CHINA BUSINESS(JINGJI LILUN YANJIU)年,卷(期):2008(5)被引用次数:1次参考文献(3条)1.栾秀云.李明芳.赫荣亮回收逆向物流在我国企业中的发展[期刊论文]-集团经济研究 2007(217)2.曾月虹企业逆向物流动作模式的研究[期刊论文]-今日科技 2007(02)3.吴美丽逆向物流运作的策略探讨[期刊论文]-商场现代化 2007(495)本文读者也读过(7条)1.王维园现代企业发展逆向物流的思考[期刊论文]-现代企业教育2010(6)2.舒斯亮.杨涛.SHU Si-liang.YANG Tao基于供应链的逆向物流及其实施决策分析[期刊论文]-物流技术2006(3)3.朱健群.王红伟关于逆向物流的思考[期刊论文]-魅力中国2009(22)4.刘彤关于木材经销的思考[期刊论文]-铁路采购与物流2008,3(12)5.吕冬梅.LV Dong-mei区域逆向物流发展的对策[期刊论文]-铁道货运2008(5)6.王西兵.钱燕云.WANG Xi-bing.QIAN Yan-yun逆向物流及其管理研究[期刊论文]-物流科技2005,28(8)7.顾秀英A公司逆向物流发展对策研究[期刊论文]-现代商业2010(9)引证文献(1条)1.臧晨晨.肖生苓关于原木产品逆向物流的探讨[期刊论文]-森林工程 2011(3)本文链接:/Periodical_qgsq-jjllyj200805003.aspx。
浅谈我国逆向物流发展
一、引言21世纪,基于可持续发展的逆向物流已成为国际知名企业提升竞争优势和提高管理效益的重要领域。
中国每年因退货、过量生产、不合格品退回、报废和损坏等产生的损失正在以惊人的速度增长,开展逆向物流对遭遇巨大的资源和环境制约的中国而言,前景诱人。
从整个供应链角度而言,完整的物流系统应包括正向物流和逆向物流。
由于逆向物流理论提出时间不长,还处于不断完善之中,以及当时正向物流所创造的经济效益明显,所以长期以来,企业管理者只重视正向物流活动,而忽视沿供应链逆向渠道所进行的逆向物流活动,对顾客退回物品以及产品使用后废弃物品的处理一直排除在企业经营战略之外。
但是,随着人们保护环境、节约资源意识的增强以及政府对环保法规约束力度的加大,逆向物流逐渐受到国外物流学者和企业管理者的重视。
二、逆向物流的概述和成因分析(一)逆向物流概念的形成与发展现状1、逆向物流概念所谓逆向物流 (Reverse Lqgisties),根据物流管理协会(CLM)的定义,逆向物流就是对由最终消费端到最初的供应源之间的在制品、库存、制成品以及相应的信息流、资金流所进行的一系列计划、执行和控制等活动及过程,目标是对产品进行适当的处理或者恢复一部分价值。
它是以市场和顾客为导向,以信息技术为基础,通过渠道成员将物资从消费点返回到原产地的过程,包括退货、不合格品退回、维修与再制造、物料替代、物品循环利用、废弃物回收处理等流程,从而使这些物资重新获得价值并得到正确处置。
美国逆向物流执行委员会主任 Rogers博士和lerl Lembke博士在l999年出版的第一本逆向物流著作Backwards:Reverse Logisitics Trends and PraeticpH》中认为逆向物流包括回收物流和废弃物流两大类。
所谓回收物流是指不合格物品的返修、退货以及周转所使用的包括容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动;废弃物物流是指将经济活动中失去原有使用价值的物,根据实际情况进行收集、分拣加、包装、搬运、储存等,并分送到各门处理场所时所形成的物实体流动。
国内外逆向物流理论研究
国内外逆向物流理论研究摘要逆向物流是指从产品消费或使用的环节开始,通过退货、回收、再加工等逆向活动,将产品及其相关信息、材料、能源等有效地回收再利用的物流活动过程。
逆向物流理论研究在国内外得到了广泛的关注和应用。
本文对国内外逆向物流理论进行了综述,并分析了当前的研究热点和存在的问题,以期为逆向物流研究者提供参考。
1. 引言随着全球经济的快速发展和资源消耗的加剧,逆向物流作为一种有效的资源再利用手段,逐渐引起了国内外学者的关注。
逆向物流不仅可以减少环境污染,降低资源浪费,还能通过再加工和回收利用创造经济效益。
因此,逆向物流理论研究具有重要的理论和实践意义。
2. 国内逆向物流理论研究2.1 逆向物流的定义与分类逆向物流的定义和分类是逆向物流研究的基础。
国内学者对逆向物流的定义多基于国际上公认的逆向物流定义进行修订和扩展,并结合国内实际情况进行了分类和细化。
常见的逆向物流分类包括退货物流、再制造物流、回收物流等。
2.2 逆向物流网络设计与优化逆向物流网络设计和优化是逆向物流研究的重点领域之一。
国内学者通过建立适应国内特点的逆向物流网络模型,优化网络结构和运作策略,提高逆向物流效率和经济效益。
2.3 逆向物流成本与效益分析逆向物流成本与效益分析是逆向物流研究的重要内容。
国内学者通过对逆向物流的成本和效益进行定量评估,确定逆向物流的可行性和经济性,并在此基础上提出了相应的管理措施和政策建议。
3. 国外逆向物流理论研究3.1 倒流供应链管理国外学者在逆向物流理论研究方面进行了大量工作,其中倒流供应链管理是研究的重点之一。
倒流供应链管理从供应商到消费者的整个供应链过程中,考虑了产品回收、再加工、退货等逆向流动,设计相应的供应链网络和管理策略。
3.2 绿色逆向物流随着绿色发展理念的提出,绿色逆向物流成为国外逆向物流研究的热点。
绿色逆向物流研究主要关注如何减少环境污染和资源浪费,通过回收再利用等手段实现可持续发展。
《逆向物流发展研究的国内外文献综述2500字》
逆向物流发展研究的国内外文献综述1国外研究现状“逆向物流”一词最早出现在1981年,Stock将其阐述为在相对于正向物流渠的单行道上,向相反方向逆行,但并未形成对逆向物流完备和公认的定义。
Rogers与Tibben在1998年提出,“逆向物流是为了使商品再次获得使用价值,并有效处理各种废物,从运营和成本方面,高效率规划、实施与管控自商品消费处到再制造点的原料、过程库存、产品与相关信息流动的活动。
”是早期相对较为完备的定义,也是迄今为止被广泛认可的关于逆向物流定义的阐述之一。
9Ahmet Ergulen在2015年提出由于不断变化的环境条件,例如与产品有关的不仅限于销售的生产者责任、最终消费者消费后收集产品并使其处于可在供应链中重复使用的状态、自觉处理无法回收的产品、防止废物和建立可持续发展的基础设施,都导致了”逆向物流”的出现。
逆向物流已经成为一个广泛的概念,其应用包括回收使用或再生的产品,再处理这些产品和再处理后的再分配。
Regiani de Campos (2017)研究了逆向物流在制药机构面临的问题,提出逆向物流现在正遵循一种趋势,即它被视为一种竞争优势和潜在收入来源。
[1]这种看法正在从回报成为利润障碍和成本负担的传统转变,逆向物流正在解决的可持续性问题,是拥有生命终止产品的制药组织的受益者。
Zhifang Zhou (2018)将循环经济的价值流分析引入企业逆向物流的成本核算、分析和优化[2] 。
在对逆向物流成本进行核算时,将包括二次污染和回收的环境效益两个方面的外部成本纳入考虑范围,就企业如何优化成本问题,建立逆向物流的成本核算和优化模型,为实现社会、经济、环境协调发展提出建议。
Narayana(2019)提到制药业在供应链活动中越来越多地采用逆向物流做法,以更具可持续性。
然而,由于没有自愿收回搬迁到有需要的市场,限制了反向物流对印度可持续性做法的好处。
由于逆向物流和远期物流流程之间缺乏反馈,产品退货和理赔延误等逆向物流属性的改善不会影响销售,而是减轻了市场洪泛。
国外逆向物流发展的经验分析与借鉴
国外逆向物流发展的经验分析与借鉴逆向物流这一概念最早由Stock于 1992年在一份给美国物流管理协会(CLM)的研究报告中提出,它是指一种包含了产品返回、物料代替、物品再利用、废弃处置、维修与再制造等流程的物流活动。
目前国外逆向物流的发展较为迅速,尽管我国也对逆向物流进行了积极探索,但从整体来看逆向物流在我国仍处于初级阶段,未引起企业的普遍重视,仅有少数企业具备相应的产品回收体系。
因此有必要对逆向物流的有关问题进行深入的探讨,以加快我国逆向物流体系的建设,更好地为循环经济的发展贡献力量。
一、国外逆向物流发展的主要做法(一)美国逆向物流的发展做法目前,逆向物流在美国已形成产业,涉及了产品的回收、拆卸、再制造等领域,从事回收再制造业务的公司有7万余家,直接参与的雇员达500万人,涉及的产品有50大类,年销售额近530亿美元,许多著名大公司,如施乐公司、惠普公司、通用汽车公司、IBM公司等均积极参与逆向物流业务。
首先,逆向物流的发展得益于美国政府制定的大量的相关法律法规和政策。
如2003年颁布了《电子废弃物回收法》,主要规范易对环境产生破坏的电子废弃物的处理,近年来又先后通过了《资源保护和恢复法》、《综合环境责任赔偿和义务法》、《危险品材料运输法》等,引入了2000多个固体废品处理法案。
在政策方面,美国制定了详细的逆向物流中长期规划:到2010年时,保证100%再制造产品性能达到或超过原产品;到2020年时,在制造业基本实现零浪费,并确保产品质量和服务。
美国国防军工生产中,也将“新的再制造技术”和“有利于装备延寿的设计方法”列为重点发展的核心研究方向之一。
其次,美国零售业逆向物流管理方面的一些做法值得我们借鉴。
如分区域设立返品处理中心,集中处理返品业务,大大提高了返品的流通效率,降低逆向物流的成本,像沃尔玛、宜家等一些大型连锁零售商已在全美各地设立了近百个规模不等的返品中心,目前美国通过返品中心处理的返品已占60%以上。
国内外逆向物流理论研究
国内外逆向物流理论研究摘要:逆向物流在这几年来已经是一个很热的话题,在现在全球的金融危机中显得越来越重要。
随着国家食品安全体系的逐渐健全,逆向物流已经被各个行业提到日程上来。
文章主要对国内外逆向物流实施情况进行理论方面的总结,同时对国内外逆向物流的学术研究和立法研究进行深刻探讨。
以定性分析为主,通过对国内外逆向物流相关数据的解读,和重要图标的引用得出系统的逆向物流理论依据。
关键词:逆向物流;理论研究;应用研究Abstract: Reverse logistic has been a hot topic these years and is getting more and more important in this global financial crisis for the economic environment is harsh for almost all the industries all aroundthe word. This paper mainly focus on the theary knowledge about reverse logistic from oversea and mainland. At the same time made some deep research about the logistic field and academic field of reverse logistic.Key words: reverse logistic; network design; practical research1国外文献综述1.1学术研究国际学术界和企业实践对逆向物流管理的重视也是近10年的事情。
逆向物流最早被提出是在1992年,Stock经过研究,提出了逆向物流领域与商业和社会的相关性,在给美国物流管理协会的一份报告中提出逆向物流的定义,从这个时候起逆向物流这个词进入了人们的视野。
我国逆向物流发展的国外经验借鉴
第29卷总第126期・国际物流・收稿日期:2005-09-28摘要:逆向物流的发展对于我国节约型社会的构建有着重大意义。
为了推动我国逆向物流的发展,我们有必要借鉴西方发达国家逆向物流发展的经验。
本文从逆向物流的概念和发展现状出发,对西方发达国家逆向物流发展经验进行介绍并对我国逆向物流的发展提出了借鉴。
关键词:逆向物流;返品中心;可分解思想;业务外包中图分类号:F061.3文献标识码:A文章编号:1002-3100(2006)02-0084-04Abstract:Thedevelopmentofreverselogisticsissignificantforourcountrytobuildaneconomicalsociety.Inordertopro-motethedevelopmentofreverselogisticsofourcountry,itisnecessaryforustodrawlessonsfromthedevelopedcountries.Researchingfromtheconceptandcurrentsituationofreverselogistics,thepaperintroducestheexperienceofthereverselogis-ticsdevelopmentofdevelopedcountriesandthenputsforwardthemodelsignificanceforChinesereverselogisticsdevelopment.Keywords:reverselogistics;reversecenter;decomposablethought;businessoutsourcing1逆向物流的概念及其发展现状1.1逆向物流的概念所谓逆向物流(ReverseLogistics),美国物流管理协会(CLM)将其定义为计划、实施、控制原料、半成品库存、制成品和相关信息,高效和成本经济地从消费点到起始点的过程,从而达到回收价值和适当处置的目的(Beltran,2002)。
关于“逆向物流”的文献综述
关于“逆向物流”的文献综述随着全球经济的快速发展,资源与环境的压力愈来愈大。
在可持续发展战略和循环经济理论的影响下,逆向物流系统逐渐得到人类的重视,其相关理论研究不断产生和发展。
20世纪90年代中期以来,国内外对逆向物流的研究比较活跃,并取得了一定的成果。
在逆向物流和再制造系统中,逆向物流网络设计、逆向物流库存管理以及再制造生产计划与调度是三个关键问题。
一、逆向物流的内涵及其问题研究(一)逆向物流的内涵国外学者及研究机构对逆向物流的定义有不同的表述。
其中最权威的概念见诸于V.Danid (2002)在哈佛商业评论上所做出的定义:逆向供应链是为了从客户手中回收使用过的产品所必需的一系列活动,其目的是对回收品进行处置,或者再利用。
国内学者夏绪辉(2OO3)认为逆向供应链是从用户手中回收产品,对回收产品进行分类/检测,直到最终处置或者再利用的一些企业或企业部门构成的网络。
这些概念概括了逆向供应链的基本运作内容,基本上形成了逆向供应链5个运作流程的共识,即产品回收、逆向物流、检测和分类、再制造或处置、再分销或再销售。
Carter&Ellram(1998)认为:逆向物流是物品在渠道成员间的反向传递过程,即从产品消费地(包括供应链上的客户)到产品来源地的物理性流动,企业通过再循环、再使用以及减少原材料的使用,使企业可以有效地达成环境保护的过程。
非盈利专业组织逆向物流执行协会(the Re-verse Logistics Executive Council,RLEC)认为:逆向物流是商品从典型的销售终端向其上一节点的流向过程,其目的在于补救商品的缺陷,恢复商品价值,或者对其实施正确处置。
其内容应涵盖回流商品、包装容器的再利用、有缺陷产品的修理、废弃装备和危险物料的处理,以恢复其价值。
国际权威组织美国后勤管理协会(the Councilof Logistics Management,CLM)在其公布的《供应链全景--物流词条术语2003年9月(升级版)》中,对逆向物流给出如下解释:由于修理和信誉问题,对售出及发送到顾客手中的产品和资源的回流运动实施专业化的物流管理。
国内外逆向物流发展现状探讨
进行免费维修。在之后的近40 年的时间里,美国的缺陷产品召回
但从整体上来看,逆向物流管理在我国还只是处于开始阶段。
对象从汽车逐步拓展到多项涉及消费者安全和健康的产品,包括 相对发达国家来说,逆向物流并未引起我国企业的广泛重视,大
玩具、食品、药品、化妆品等。除美国之外,目前实行召回制度 多数企业的逆向物流意识淡薄,只有很少的企业有自己的产品回
其渠道战略也随其营销战略做出相应的调整。这一阶段的物流活 流(Waste Material Logistics )是将经济活动中失去原有使用价值
动又开始变得不可预测与计划,且各区域市场也呈现出各自不同 的复杂情况,企业的物流管理部门一方面要继续维持相应的递送 业务,另一方面当产品万一被剔除时又不至于冒过多风险。物流 配送又开始出现小批量且订货频率又重新出现不稳定状态,物流 费用增加,此阶段的物流活动是要在利润、成本、风险与顾客服 务几者之间寻求平衡。该阶段需要避免的问题是:企业的物流部 门已将重点转向了其他产品,因而经常出现由于递送不及时、退 换不及时、延迟交货等导致顾客的不满、投诉甚至索赔,严重影
[摘 要] 文章介绍了逆向物流的概念,分析了国外逆向物流 的发展现状,并对我国逆向物流的现状进行了比较深入地探讨, 最后针对国外发展逆向物流的经验,提出了我国逆向物流的发展 思路。
[关键词] 逆向物流 退货
本的大幅下降,以及市场竞争更加激烈,厂家往往会给经销商一 个较大的折扣让利,一些经销商因此而大规模的进货,赚取一定
在我国,虽然还尚未单独对逆向物流方面进行有关的数据统 或全部逆向物流活动外包。所以第三方逆向物流有广阔的发展空
计,但是这一领域在我国发展也非常迅速,目前诸如食品、医药、 间。第三方物流企业有物流技术及丰富的管理经验,可以大力发
我国逆向物流发展的国外经验借鉴
我国逆向物流发展的国外经验借鉴
袁平红
【期刊名称】《物流科技》
【年(卷),期】2006(29)2
【摘要】逆向物流的发展对于我国节约型社会的构建有着重大意义.为了推动我国逆向物流的发展,我们有必要借鉴西方发达国家逆向物流发展的经验.本文从逆向物流的概念和发展现状出发,对西方发达国家逆向物流发展经验进行介绍并对我国逆向物流的发展提出了借鉴.
【总页数】4页(P84-87)
【作者】袁平红
【作者单位】安徽财经大学,安徽,蚌埠,233041
【正文语种】中文
【中图分类】F061.3
【相关文献】
1.国外逆向物流的发展及其对我国的启示 [J], 李艳
2.我国“农家乐”持续发展的路径探讨:基于国外乡村旅游发展的经验借鉴与启示[J], 沈培玲;俞富强
3.国外逆向物流对我国物流业发展的启示 [J], 苏建
4.国外多式联运型物流园区发展对我国的经验借鉴与启示 [J], 梁喜;刘怀英
5.国外逆向物流的发展及对我国的启示 [J], 王洪良
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iData_发达国家逆向物流发展及其对我国的启示_陈雅萍
Value Engineering 0引言随着人们环保意识的加强和绿色物流的提出,一些发达国家开始重视逆向物流,很多的企业开始建立有效的逆向物流体系。
但是我国在这方面取得的研究成果还比较少,未来我国也应该建立逆向物流体系。
1发达国家逆向物流发展现状在一些发达国家,逆向物流已经对他们社会的各个方面产生了很大的影响,逆向物流已经成为了其国家物流的一个重要组成部分。
根据相关法律法规,产品废弃后的回收利用责任是属于生产者的,要求其从源头上注重绿色环保,在产品设计和产品使用阶段都需要注意保护环境。
美日欧等这些发达国家的物流业发展较早,也从很早开始就对逆向物流展开了探索和实践,所以,在逆向物流方面也取得了一些发展。
1.1建立逆向物流相关法律法规,推动逆向物流稳步发展所谓“没有规矩不成方圆”,为了推动逆向物流的长远发展,美国、德国等发达国家都建立了相关的规章制度。
1.1.1美国逆向物流相关立法美国是较早将逆向物流管理科学化、系统化的国家。
对属于逆向物流范畴的废弃物的回收处理美国政府给予了极大的关注。
美国固体废物立法与管理已形成了比较成熟和完善的环境立法体系。
目前已经形成了由几十个法律、上千个条例组成的庞大、完整、严格的环境法规体系。
该体系既有兼有纲领性和可操作性的《国家环境政策法》,也有包括“污染控制”和“资源保护”两大类法律法规体系。
1.1.2欧盟国家逆向物流相关立法对于逆向物流相关立法,欧盟各国经过多年的协调,制定了一系列法律条规,起到了很好的引领作用,如1994年颁布了《包装和包装废弃物指令》,强行指定了包装物及其废弃物的回收指标,并在欧盟各成员国中形成法律。
为了更好地从源头上降低资源消耗和污染排放。
欧盟要求到2020年时,电力部门至少有20%的发电量来自可再生能源。
德国在逆向物流相关立法是走在世界前列的,它最早于1972年制定了以强调废弃物排放后的末端处理为主要观点的《废弃物处理法》,之后颁布了一系列逆向物流相关法律法规,建立了垃圾处理和再利用的双轨制回收系统。
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论文关键词:逆向物流返品中心可分解思想业务外包论文摘要:逆向物流的发展对于我国节约型社会的构建有着重大意义。
为了推动我国逆向物流的发展,我们有必要借鉴西方发达国家逆向物流发展的经验。
本文从逆向物流的概念和发展现状出发.对西方发达国家逆向物流发展经验进行介绍并对我国逆向物流的发展提出了借鉴。
1 逆向物流的概念及其发展现状 1.1逆向物流的概念所谓逆向物流 (Reverse Lqgisties),美}q物流管理协会将其定义为计划、实施、控制原料、半成黼库存、制成品和相关信息.高效和成l 奉经济地从消费点到起始点的过程,从而达到唧收价值和适当处置的目的(B hran.2002)。
美逆向物流执行委员会主任 Rogers博士和lerl Lembke博士在 l999年出版的第一本逆向物流著作; Backwards:Reverse Logisitics Trends and PraeticpH》中划逆向物流的定义是:为重新获取产,tl的价值或其得到正确处置,产品从其消费的到来源地的移动过程..我I 流术评}》中认为逆向物流包括同收物流和废弃物流两大类。
所渭收物流屉指不合格物·铺的返修、退货以及周转所使用的包姨容器从需方返回到供方所形成的物晶实体流动,废弃物物流是指将经济活动中失去原有使用价值的物,根据实际黼婴进行收集、分拣加、包装、搬运、储存等,并分送到々门处理场所时所形成的物实体流动。
1 2 逆向物流的发展现状辟管逆向物流的定义各异,但这并不影响逆向物流的迅速发腱球逆向物流发展呈现出如下特点:(1)逆向物流成奉在箍个物流成本重的比重不断增加。
以美旧为例,l999年茭困逆向物流成本f 物流成本的5%.到2(YO1年.该比重翻.大约为 10% (2)全球l叫收物流市场价值呈现出逐年增长的趋势 1994年食球回收物流市场价值为 l26.4l1亿美元。
1996年为l52.586亿美元,1998年为184 528亿美兀.2000年为 223 582亿美元,年增长率达到8 5%(3)逆向物流在各个国家之间发展日本、德、美等西发达家物流发展历史相对比较长,因而逆向物流发艘也比较迅速.而发展家于受逆向物流发展环境和逆物流技术等的影响.逆向物流发展比较缓慢我国作为发展中国家,逆向物流的发展悯lJ起步,如何蜓好更快地发展逆向物流进而构建约到礼会促进利:会全面进步姓迫在周睫的.为此,我们有必要向逆向物流发展缁比较快的西方发达闻家学习,鉴它们的先进经验以指导我I 逆向物流的发展 2 国外逆向物流发展的经验介绍 2 1 通过法.从法律层断引导逆向物流的发展发展逆向物流是一项系统 J:程.它需要法律规章的保障德网日乖等发达国家都相继出台了一系列的法律法规来规范逆向物流的发展。
2.1.1 德国在逆向物流方面,德国立法是走在世界前列的。
它最早于 1972年制定了以强调废弃物排放后的末端处理为主要观点的《发弃物处理法》。
1986年将该法修正为废弃物限制处理法,其主要观点也从怎样处理废弃物提高到了怎样避免废弃物的产生。
1991年,德国通过了《包装条例》,要求生产者将各类包装物的回收规定为义务,并设定了包装物再生循环利用的目标,如玻璃和铁包装回收利用率为 72%,纸、塑料、厚硬纸板及复合材料包装物回收利用率为 64%。
1992年通过了缀制废车条例》,规定汽车制造商有义务回收废旧车。
1996年又专门颁布了《包装废弃物处理法》。
该法律明确规定自1995年7月1日起,玻璃、马口铁、铝纸板和塑料等包装材料的回收利用率全部达到 80%。
德国通过这一系列法律规章和法令的颁布,建立了垃圾处理和再利用的双轨制回收系统,有效地促进了废弃物回收利用。
自《废弃物处理法》颁布后,1997年废弃物包装物作为再生材料利用达到了359万吨,包装物垃圾从过去每年 1 300万吨下降到现在的 500万吨。
此外,在冶金行业,95%的矿渣、70%以上的粉尘和矿泥得到重新利用;废钢回收率也十分高,仅 2002年德国就有 2 000万吨废旧钢铁被重新利用。
[!--empirenews.page--][1][2][3][4]下一页2.1.2 日本在促进逆向物流发展方面,日本法律体系也是比较健全的。
1970年日本制定了《褒弃物处理法》,该法对废弃物的合理处理、废弃物处理设施的设置、废弃物处理事业者及废弃物处理标准等进行了规定。
1995年制定了《容器包装再生利用法》,规定由市町村回收容器包装,由容器包装的生产和使用事业者进行再生资源化,该法于2000年 4月全面执行。
1998年推出《家电再生利用法》,该法于 2001年4月正式实施生效。
该法要求由生产事业者等进行再生商品化,要求工厂建立电视机、空调器、电冰箱和洗衣机的回收规划,并对这些家电的再生产进行明确要求,其中电视机必须在 55%以上,洗衣机和电冰箱必须在50%以上,空调则要超过 60%。
该法令同时规定,家电的生产企业、零售商、消费者共同承担家电回收的义务。
其中,家电生产企业负责废旧家电的商品化,零售商负责废旧家电回收和将其送交生产厂家,而消费者则需支付废旧家电回收处理的费用,如随意丢弃,则要受罚。
比如每丢弃一台废旧电视机或洗衣机、空调、电冰箱,其所有人要分别支付 2 700日元 (约合人民币 207元)、2 4OO日元 (约合人民币 185元)、3 500日元 (约合人民币 270元)、4 600日元 (约合人民币 354元)的费用。
该法令出台后,日本企业积极响应,它们采取企业间合作的方式进行家电回收利用工作。
仅 2002年,日本回收家电 850多万台,资源利用率空调为 78%、电视为 73%、冰箱为 59%、洗衣机为 56%。
2000年日本制定了健筑材料再生利用法》和《食品再生利用法》。
2002年又制定了《汽车再生利用法》。
日本所推出的这一系列法规强调企业在废弃物产生方面的源头作用,明确废弃物处理的企业责任制,对促进逆向物流中废弃物的循环利用起到了积极作用。
2.1.3 美国虽然美国在 1976年首次制定了徊体废弃物处置法》,后又经多次修改,但目前美国还没有一部全国实行的再生利用法规。
1990年美国加州通过了《综合废弃物管理法。
要求通过源削减和再循环方式减少50%的废弃物,未达到要求的城市将被处以每天 1万美元的行政罚款;由7个州组成的州际联盟规定 40%~50%的新闻纸必须使用由废纸制成的再生纸。
威斯康星州规定塑料容器必须使用 15%~65%的再生材料,塑料垃圾袋必须使用30%的再生材料。
为了提高大众的环境意识,美国环境保护局和全国物质循环利用联合会专门开设网点,宣传有关再生利用的知识,成立“美国回收利用日”组织,并将每年的 11月 15日定为“回收利用日”。
美国的其他环保组织也经常举办活动,鼓励居民积极参与射去的再生物质利用项目,购物时选用可循环利用的包装品,购买可以维修和重新使用的物品等。
2.2 积极运用财政补贴、贷款融资、税收优惠等方式鼓励和支持逆向物流企业的发展尽管废旧产品回收是赢利的、技术和劳动密集型的黄金产业,由于其前期投入成本比较高,一般企业都不愿意投入回收产业。
对此,美国、德国和日本等国家纷纷通过财政补贴、贷款融资、税收优惠等方式来鼓励和支持这些企业从事逆向物流。
(1)财政补贴。
美国国家环保局从 1978年就开始对设置资源回收系统的企业根据不同情况提供费用为 10%~90%的财政补贴。
德国对兴建环保设施的企业提供相当于其投资费用的一个百分点的补贴,对建造节能设施所耗用的费用则按其费用的25%给予补贴。
日本对修建废弃物处理设施则从国库中提供部分财政补贴。
(2)贷款融资。
各国对能减轻环境污染的环保设施给予贷款,这种贷款利率低于市场利率,而偿还条件又优于市场条件,且借贷周期长,利率固定,头几年不需偿还,必要时还可给予补助。
在日本,利用非赢利性的金融机构为企业提供中长期的优惠利率贷款已经形成一种固定的制度。
(3)税收优惠。
美国对公共事业建设和公共投资项目,包括城市废物贮存设施、危险废弃物处理设施、市政污水处理厂等,给予免税的优惠待遇,而企业单一的污染控制设施难以享受这一优惠待遇。
德国对排除或减少环境危害的产品,可以免交销售税,而只需要交纳所得税即可。
此外,企业还可享受折旧优惠,环保设施可在购置或建造的财政年度内折旧60%,以后每年按照成本的 10%折旧。
日本政府也从税收方面对从事逆向物流的企业给予各种优惠:加大设备折旧率,对各类不同的环保设施,在其原有的折旧率基础上,再增加 14%~20%不等的特别折旧率;减免规定资产税。
在《公害对策基本法》中规定,对公害防治设施可以减免固定资产税,根据设施的差异,减免税率分别为原税金的40%~70%;免征土地税。
(4)鼓励先进。
德国对能消减20%以上的污染物的污水处理厂,三年内免交排污费;13本环境厅为鼓励企业开发和应用环保新技术,设置了环境奖,日本通产省和13本产业机械工业会从1974年开始设立了优秀环境装置奖,每年奖励项目8~1O项。
[!--empirenews.page--]上一页[1][2][3][4]下一页 2.3 企业积极实施逆向物流战略,以降低成本获取竞争优势西尔斯负责物流的副总裁曾经说过,逆向物流也许是企业在降低成本中的最后一块处女地了。
为了降低成本获取竞争优势,国外的生产和零售企业都积极将逆向物流战略纳入到企业的日常经营管理中。
2.3.1 采用可分解思想,从产品设计和生产入手,从源头削减和控制污染物的产生随着人们环保意识的增强,要求企业在产品设计和生产中充分考虑环境因素,广泛开展生态设计和采用可循环利用的材料,为社会提供高品质、低环境负荷产品。
为了适应这一要求,从白色家电厂商到汽车制造商的一大批生产企业都积极研究新的方法用可分解思想设计它们的产品。
所谓可分解思想,主要分为三个方面: (1)如何实现为了分解目的的新品设计。
如在材料选择上,尽可能多地采用可循环利用的材料。
(2)现有产品如何分解。
(3)增加回收产品及部件的机会。
可分解思想在生产企业的运用为企业带来了可观的利益。
如布莱克和戴克公司通过为分解而设计的思路,不仅减少了3O万美元的垃圾掩埋处理费用,而且从物资销售中获得了46_3万元的收益。
2 3.2 积极采用逆向物流系统管理,提高处理退换货、报废和损失的产品效率逆向物流系统在西方发达国家的企业中运用比较广泛,它已经成为企业降低成本获取竞争优势的重要手段之一。
全球知名化妆品雅诗兰黛公司就是其中一例。
该公司在没有运用逆向物流管理系统前,每年因为退货、过量生产、报废和损失的商品高达 1.9亿美元,约占其销售额的4.75%。
为了改变这种状况,该公司投资 130万元用于购买逆向物流的扫描系统、商业智能工具和数据库。