注 塑 生 产 工 艺 知 识
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(2) 壓力參數
注塑成型過程中的壓力包括塑化壓力(背壓)和注射壓力.
a) 塑化壓力(背壓)
●保證螺杆在旋轉覆位時增加塑化壓力使熔膠的溫度均勻及把揮發性氣体包括空
氣排出射料缸外.
●把附加劑(如: 色粉. 色種. 擴散劑等)與熔膠均勻地混合起來
●提供均勻穩定的塑化熔膠以便保證塑件重量穩定.
●在保證塑件質量的情況下盡可能低以免徙耗損材料
●背壓的大小調節視膠料不同而異, 一般不超過20KG/CM2(具体各膠料背壓值可
參見本工藝資料第一部分有關內容)
b) 注射壓力
●克服塑料熔体從料筒流向型腔的滯阻力, 給予充模壓力及對充入的熔料進行壓
質.
●對于流動性差的塑料, 注射壓力要取大, 對于型腔阻力大的薄壁膠料, 注射壓
力也要取大.
(3) 時間參數(成型周期)
充模時間
注射時間
保壓時間
總冷卻時間
成型周期閉模冷卻時間
其它時間(如: 開模. 脫模. 噴脫劑等)
●注射時間和冷卻時間是基本組成部分, 其多少對啤塑件的品質有決定性的影
響.
●充模時間一般不超過10S
●保壓時間較長, 與膠件臂厚有關(厚壁取長時間), 以保證最小收縮.
●冷卻時間取決于塑料結晶性, 制品料厚, 模具溫度等因素視具体情形調整.
(4) 注射速度
●注射速度通過調節單位時間內向注射油缸供油多少來實現.
●一般說來(在不引負作用的前提下)盡量使用高射速充模, 以保證塑件熔接強度
及表現質量, 而相對低的壓力也使塑件內應力減小提高了強度.
●采用高壓低速進料的情況可使流速平穩, 剪切速度小, 塑件尺寸穩定, 避免縮
水缺陷.
五. 塑模的冷卻裝置(冷卻系統)
使熔料在模具內冷卻定型而設置的, 在模具中通入冷卻介質的流通(通常是水或
油), 然後憑借著循環流動帶走熱量來達到目的, 通入冷卻介質種或溫度可能隨塑
料的種類和塑件結構而異.
采用的介質有: 冷水` 熱水` 熱油` 蒸汽等.
模具冷卻的關健就是: 要求高效率的均勻冷卻. 因為冷卻快慢及均勻與否會直接
影響制件的質量和尺寸.
設計冷卻系統應根據熔料的熱性能(如結晶因素). 制品的形狀和模具結構, 考慮冷
卻通道的排布和冷卻介質的選擇.
*** 附件一《注塑成型常見問題及改善指引》
附件二《常見塑膠材料干燥條件》
附件三《塑料著色性比較及注意事項》
(附件一)
注塑成型常見問題及改善指引
一. 填充不足(SHORT SHOT)
表現為注塑件不完整或細節不完全, 是因為塑料未完全充滿模腔所致.
** 改善指引:
a) 檢討成型工藝
●增加注射壓力
●增加注射速度
●增加熔膠溫度
●增加注射時間
●适當增加背壓
b) 檢查注塑機
●檢查料斗料量及料斗口是否堵塞
●是否正確設置了噴射行程
●機器塑化能力不足以提供足夠料量, 需換大機
●料筒溫度計顯示不真實, 明高實低
●噴嘴部分封住, 檢查是否嘴孔是否有異物或未熔料
c) 檢查模具
●是否排氣不足影響, 檢查排氣孔有否堵塞或增加多排氣位
●入水口太小或流道太細長, 需相應加大入水口, 加粗主入水, 轉角應圓弧過渡
●塑件局部斷面過薄, 需在結構上改進, 加多入水口
●對多型腔而言, 入水口位置是否恰當(平衡), 視情形做調整
二. 披鋒(FLASHING)
表現為塑料上有多余的飛邊` 棱角, 通常出現在分型面或模腔拼合線或孔位.
** 改善指引:
a) 檢討成型工藝
●注射壓力過大, 需降低或早些從注射壓轉到保壓.
●減少螺杆向前時間及降低注射速度.
●适當減少射膠量及將熔料溫度降低.
●機器鎖模力不穩定
c) 檢查模具
●外來物粘附于分型面, 致鎖模不密合.
●模具物料配合不準, 針對性檢修.
多型腔模需調整分流道及澆口尺寸以平衡壓力.
三. 氣泡(BUBBLES)
如果熔膠中含有氣体(揮發物質)那麼熔膠去除壓力后會在塑件中留下氣泡.
** 改善指引
a) 檢討成型工藝
●提高注射壓力
●將注射速度降低
●降低料筒溫度(特別是后段的)
●增加背壓, 並适當調低螺杆轉速, 防止透入空氣量增多
●注射熔膠量不足, 需适當增加
b) 檢查模具
●增加澆口尺寸, 防止材料在澆口處過早固化
●增加排氣槽或加深現有排氣槽, 改善型腔排氣
●模具上澆口位置開設不合理, 致膠料流不均, 有空氣困于其中
●檢查運水情況是否使模溫不均並改善, 模溫不能過低
●加粗流道
●制件厚壁薄壁的轉角處圓滑過渡, 避免膠料流速變化過大裹入空氣
●塑件壁過厚: 改模將原料處偷空減薄
c) 檢查膠料
主要是干燥問題, 要保證充分干燥及避免在成型前回潮
四. 縮水痕(SINK MARKS)
通常表現為塑件表面收縮缺料所致凹痕
** 改善指引
a) 檢討成型工藝
●溫度太高或過低, 都會使保壓補縮達不到效果
●适當增加冷卻時間, 減少熱收縮