镁合金的发展及应用
镁的应用前景
镁的应用前景镁（Mg）是一种常见的金属元素，具有丰富的资源和广泛的应用前景。
它的轻量化、高强度、耐腐蚀、导热性和可回收利用等特点，使得镁在众多领域的应用成为可能。
本文将探讨镁的应用前景，重点介绍其在汽车工业、航空航天工业和新能源领域的应用。
首先，镁在汽车工业中具有重要的应用前景。
随着环境保护意识的增强和能源危机的日益威胁，汽车工业正朝着轻量化和节能减排的方向发展。
镁具有比铝轻30%、比钢轻40%的优势，因此可以降低汽车的自重，提高燃油效率，减少CO2排放。
目前，越来越多的汽车制造商开始使用镁合金材料制造车身结构件、发动机和传动系统等关键部件，以实现汽车重量的减轻和动力性能的提升。
其次，镁在航空航天工业中也有广阔的应用前景。
航空航天工业对材料的要求非常严苛，镁凭借其高比强度、高综合性能和良好的耐高温性能，成为替代钛合金、镍合金的理想材料。
而且，镁可以提高航空器的载荷能力和降低飞行成本，对于提高航空器的经济性和环保性起到了积极的作用。
因此，随着科技的进步和工艺的改进，镁合金在航空航天工业中的应用将得到进一步的推广和深化。
此外，镁在新能源领域的应用前景也备受关注。
镁是一种重要的储能材料，可以用于制造锂离子电池和燃料电池等新能源存储系统。
锂离子电池是目前最常用的电池类型，具有高能量密度、长寿命和环保等特点。
镁合金作为锂离子电池的负极材料，具有高容量、高充放电效率和良好的抗膨胀性能，可以提高电池的性能和安全性。
此外，镁合金还可以用于制造燃料电池的电极和储氢材料，在新能源汽车和可再生能源领域具有巨大的潜力。
总之，由于镁的轻量化、高强度和优异的性能，它在汽车工业、航空航天工业和新能源领域的应用前景非常广阔。
随着技术的发展和市场的需求，镁材料的应用领域将会不断地扩大，其在减轻重量、提高能源利用效率和降低环境污染等方面也将起到重要的作用。
然而，值得注意的是，镁合金在加工和耐腐蚀性方面仍然存在一些挑战，需要进一步的研发和改进。
2024年镁市场环境分析
2024年镁市场环境分析1. 引言本文将对镁市场的环境进行分析。
首先，介绍镁的基本信息，包括镁的产地、应用领域和市场规模。
然后，分析镁市场的供需情况和主要竞争对手。
最后，总结镁市场的发展趋势和挑战。
2. 镁的基本信息镁是一种轻金属，具有很高的强度和良好的导热性。
它广泛应用于汽车、航空航天、电子产品和建筑等领域。
目前，主要的镁产地包括中国、俄罗斯、加拿大和澳大利亚。
镁的市场规模逐年增长，预计在未来几年将继续扩大。
3. 镁市场的供需情况3.1 镁的需求镁的需求主要来自汽车制造业和航空航天行业。
随着全球汽车销量的增加和航空航天业的发展，对镁的需求也在不断增加。
此外，镁在电子产品和建筑领域的应用也逐渐增多，进一步推动了镁市场的需求。
3.2 镁的供应目前，中国是全球最大的镁生产国。
中国拥有丰富的镁矿资源，占据了全球镁产量的相当大比例。
此外，俄罗斯、加拿大和澳大利亚等国家也是重要的镁生产国家。
全球镁市场的供应相对充足，但部分地区可能存在供应不足的情况。
4. 镁市场的竞争对手4.1 全球镁生产商全球镁市场存在多家主要竞争对手，包括中国的云南长征镁业、蓝星新材料和中海油永磁材料，以及美国的麦格纳国际、密歇根州大陆铝业和加拿大的马格内西姆等公司。
这些公司在技术研发、生产能力和市场份额等方面存在一定竞争关系。
4.2 新兴竞争对手随着镁市场的发展，一些新兴的企业也开始进入镁市场。
这些企业致力于开发新的镁合金和镁产品，并不断提高产品的质量和性能。
新兴竞争对手的崛起可能对传统的镁生产企业构成一定的竞争压力。
5. 镁市场的发展趋势和挑战5.1 发展趋势镁市场在未来几年有望继续保持增长。
随着汽车行业的电气化和轻量化趋势加强，对镁的需求将进一步增加。
此外，镁合金在航空航天和电子产品等领域的应用也将得到推广。
预计镁市场将出现更多创新和发展机会。
5.2 挑战镁市场面临一些挑战。
首先，镁的价格相对较高，成本压力可能影响市场的发展。
其次，镁在应用过程中可能出现变形和腐蚀等问题，对产品的质量和性能提出了要求。
镁合金发展历史
镁合金发展历史一、镁合金的起源与发展镁合金是一种以镁为基础元素的合金材料，其具有低密度、高比强度和良好的耐腐蚀性能，因此被广泛应用于航空航天、汽车、电子等领域。
镁合金的发展可以追溯到19世纪。
二、19世纪的镁合金研究19世纪中叶，法国科学家皮埃尔·尚尼耶发现了镁的存在，并对其进行了深入研究。
他首次将镁与其他金属进行合金化，并发现镁与铝合金化可以获得更强的材料。
这一发现开启了镁合金研究的先河。
三、镁合金的应用拓展镁合金在航空航天领域的应用是最早且最重要的。
20世纪初，德国航空工程师赫尔曼·格罗特夏尔开始研究并应用镁合金材料于飞机制造中。
他成功地将镁合金应用于制造飞机结构部件，取得了显著的成果。
随着飞机工业的发展，镁合金的应用也逐渐扩展到其他领域。
四、20世纪的镁合金革新20世纪上半叶，随着材料科学的进步和工业化生产的需求，镁合金的研究进入了一个新的阶段。
各国的科学家们纷纷投入到镁合金的研究中，开发出了更多种类的镁合金，并不断改进其性能。
在第二次世界大战期间，镁合金在军事领域得到了广泛应用，为战争胜利做出了重要贡献。
五、镁合金的现代应用20世纪后半叶，随着科技的飞速发展，镁合金的应用领域进一步拓展。
汽车工业成为了镁合金的主要应用领域之一。
由于镁合金具有低密度和较高的强度，可以有效减轻车身重量，提高汽车燃油效率。
同时，镁合金的良好耐腐蚀性能也使其成为汽车零部件的理想材料。
六、镁合金的未来发展随着科技的不断进步，镁合金的研究和应用仍在不断推进。
目前，科学家们正在研究如何进一步提高镁合金的强度和耐腐蚀性能，以满足新材料的需求。
同时，研究人员也在探索镁合金与其他材料的复合应用，以期获得更好的综合性能。
七、结语镁合金作为一种重要的结构材料，其发展历程经历了多个阶段。
从19世纪的初步研究到20世纪的革新，再到现代的广泛应用，镁合金的发展经历了一个漫长而充实的历程。
相信在科技的推动下，镁合金的未来会有更加广阔的发展前景。
镁及镁合金的应用及发展
２镁 的性 能
（ １ ） 物 理化 学性 能
镁 是 地 球 上 储 量 最 丰 富 的 轻 金 属 元 素 之 镁 的 比重是 １ ． ７ ４ ｇ ／ ｃ ｍ ，只有 铝 的 ２ ／ ３ 、钛 的２ ／ ５ 、钢 的 １ ／ ４ ；镁 合金 比铝 合金 轻 ３ ６ ％、 比
一
，
锌合金轻 ７ ３ ％、比钢轻 ７ ７ ％。镁有 很好 的 电磁 屏 蔽 、阻 尼性 、减 振性 、切 削加 工性 以及 加工 成 本低 、加 工能 量仅 为铝 合金 的 ７ ０ ％和易 于 回
那时候镁被认 为是潜力有限的特殊材料 。二战 爆发 ，推 动 了镁 在 宇航 领 域 的发 展 。德 、美 、 英三 国开 始对 镁 合 金进 行 大 量 的研 究 和试 验 。 １ ９ ７ ０年 石 油危机 又 使镁 合金 在 汽车 工业 中 日益 受到 重视 。随 着 ２ ｌ 世 纪的 到来 ，保 护环 境 、实 现可 持 续 发 展 已经 成 为世 界 各个 国家 共 同 关心 的 问题 。如今 镁 合 金 已经 成 为 汽车 、航 空 、 电 子等 工业 中不可替代的材料。在航空工业中， 镁 合 金 用 于 制造 飞机 、发 动机 零 件 、 直 升机 变 速箱 、座 舱 架 、发 动机 架 等 部件 。镁 还 用来 制 造笔 记 本 电脑外 壳 、手机 外 壳 、相 机 摄像 机 壳 、 硬盘 部件 、照相 和 光 学仪 器 等 ；镁 及 其合 金 的 应 用 也很 广 。 汽车 工 业 ：离 合器 外 壳 、 变速 器 外 壳 、 变速 器 上盖 、发动 机 罩 盖 、转 向 盘 、座 椅 支 架 、仪 表盘 框 架 、 车 门 内板 、转 向 支架 、 制动 支 架 、气 门支 架等 ，甚 至还 有缸 盖 和缸体 。 ６ ０多种汽 车零 部件 已采用 或正 在开 发应 用镁 合 金 。其 他应 用 ：网球 拍 、轮 椅 、行 李架 等 。
2023年镁合金行业市场发展现状
2023年镁合金行业市场发展现状随着现代工业的快速发展，镁合金已经成为了一个备受关注的材料。
在多个领域，如汽车、电子、航空航天等，镁合金都得到了广泛应用。
据市场研究机构预测，未来几年，全球镁合金市场保持增长，尤其是在汽车和航空航天等领域将得到快速发展。
本文将从市场现状、主流应用、发展趋势等方面进行分析。
首先，全球镁合金市场规模呈逐步扩大的趋势。
随着镁合金相关技术的不断发展和镁合金在质量、性能方面的不断提升，市场对镁合金的需求量也在逐渐增加。
据市场研究机构预测，到2025年，全球镁合金市场需求规模将达到310万吨以上，年复合增长率预计将超过6%。
其次，主流应用领域相对单一。
目前，镁合金主要应用于汽车、电子、航空航天、军工等领域。
其中，汽车是当前最大的应用领域，占据了镁合金市场的30%以上。
随着汽车轻量化趋势的持续推进，潜在市场需求将进一步增加。
另外，在电子、航空航天等领域，镁合金也拥有广阔的市场空间，预计未来将有更多新的应用领域出现。
最后，未来的发展趋势主要包括以下几个方面。
第一，应用领域将不断扩大，未来新的应用领域有望出现。
第二，随着相关技术的不断提升，镁合金的质量、性能将得到不断改进，从而进一步提升市场竞争力。
第三，镁合金的生产技术和工艺将不断改进，从而实现更高效的生产和制造。
第四，随着环保意识的不断提升，镁合金在轻量化、耐高温等方面的优秀性能，将受到越来越多的关注。
总之，随着新能源汽车、航空航天等领域的快速发展，镁合金市场前景看好。
我们相信，在未来的发展过程中，随着各类应用领域不断扩大，相关技术的不断推进，镁合金市场规模也将持续扩大。
镁合金研究现状及发展趋势
镁合金研究现状及发展趋势镁合金是一种具有很高应用潜力的轻金属材料，具有低密度、高比强度、良好的机械性能以及优异的导热性能等特点，广泛应用于航空、汽车、电子等领域。
本文将对镁合金研究现状及发展趋势进行分析。
镁合金的研究现状主要表现在以下几个方面：首先，镁合金的合金化研究得到了广泛关注。
镁合金的低强度和低塑性是其在一些领域应用受限的主要原因，因此对镁合金进行合金化改性成为研究的重点。
通过添加合适的合金元素，如锌、铝、锆等，可以有效提高镁合金的强度和塑性，提高其综合性能。
其次，镁合金的热处理研究逐渐深入。
热处理是改变镁合金微观组织和提高其力学性能的重要方法。
目前，研究者们对镁合金的时效处理、固溶处理、稳定化处理等进行了广泛研究，并通过优化热处理工艺，提高了镁合金的强度、塑性和耐腐蚀性能。
此外，镁合金的表面处理研究也受到了广泛关注。
镁合金的表面活性、氧化倾向性和易腐蚀性是其应用受限的主要障碍。
目前，研究者们通过电化学氧化、化学镀、溶液渗硅等方法，改善了镁合金的表面性能，并提高了其耐腐蚀性、耐磨损性以及附着力等性能。
镁合金的发展趋势主要有以下几个方面：首先，镁合金的含量逐渐增加。
由于镁合金的低密度和良好的机械性能，具有很高的轻量化潜力，因此将镁合金应用于航空、汽车等领域，可以有效减轻重量，提高能源利用效率。
其次，镁合金的合金化方法将更加多样化。
目前的镁合金大多采用铸造方法制备，但铸造合金化有一定的局限性，不能满足特殊应用的需求。
因此，未来的研究重点将更加注重新型合金制备方法，如粉末冶金、堆积成形、等离子体喷涂等。
此外，镁合金的结构设计将更加系统化。
随着对镁合金研究的深入，研究者们发现材料的微观组织和结构对其性能具有重要影响。
因此，在今后的研究中，将更加注重镁合金的晶粒尺寸、晶界结构和取向等方面的设计和控制，以进一步提高材料的性能。
综上所述，镁合金的研究现状正朝着合金化、热处理和表面处理等方向深入发展，未来的发展趋势将更加注重轻量化、多样化的合金化方法以及系统化的结构设计。
镁及镁合金
镁合金的发展现状及应用摘要镁及镁合金具有比强度、比刚度高，减震性、电磁屏蔽和抗辐射能力强，易切削加工，易回收等一系列优点，在汽车、电子、电器、交通、航空、航天和国防军事工业领域具有极其重要的应用价值和广阔的应用前景，是继钢铁和铝合金之后发展起来的第三类金属结构材料，并被称之为21世纪的绿色工程材料。
本文根据近年来国内外发表和公布的有关镁合金的文章和信息，介绍了镁合金的发展现状和应用。
关键词：镁，镁合金，发展现状，应用1镁及镁合金的发展简介镁是地球上排位第八的富有元素，其含量约占地壳重量的2％，镁同时也是海水中的第三富有元素，约占海水重量的0.13％。
镁有60多种矿产品，其中白云石(CaCO3·MgCO3)，菱镁矿(MgCO3)，氨氧镁石(Mg(0H)或MgO·H2O)，光卤石(MgC12·KCl·H2O)，橄榄石(Mg2Fe2SiO4)和蛇纹石(3MgO·2SiO2·2H2O)最具商业开采价值。
1808年英国的Sir Humphry Davy首先发明了用金属钾蒸汽还原氧化镁而制得金属镁的方法。
1863年法国的Deville和Caron发明了用钠还原无水氯化镁及氟化钙的混合物制镁，由此揭开了工业上大规模制造金属镁的序幕，并随着电解无水氯化镁制镁工艺的产生而得到了迅速发展。
1986年。
德国首先将镁合金用于飞机制造业。
美国的第一家镁生产厂由美国通用电器公司于1914年建立，并在二次世界大战期间由于镁燃烧弹的大量需求而得到迅速发展。
1944年世界镁合金的消耗量达到228,000吨，但战后又降低到每年10,000吨的水平。
直到1998年，随着镁的研究和应用水平的提高，其年消耗量才提高到360,000吨，此后以每年7％～9％的速度递增[1]。
我国自20世纪90年代初开始出口原金属镁，2001年出口量达到20万吨，占世界镁市场总需求量的40％以上[2]。
镁合金的国内外发展现状
镁合金的国内外发展现状
一、国外发展现状
近年来，北美、欧洲和日本等发达国家相继加大了对镁合金开发与应用研究的投入。
镁合金应用和研究重点开始从宇航和兵工等领域扩展到民用高附加值产业（如汽车、电脑、通信和家电等）。
围绕镁合金材料的开发,争夺国际商业市场的竞争日趋激烈。
镁合金在电子器件中的应用增长加快，日本松下、NEC、SONY以及欧洲、美国、台湾等著名公司已经用镁合金制造便携式电脑、手提电话、摄录像机壳体，显示出了极强的竟争力。
二、国内发展现状
我国目前在镁工业方面拥有三项“世界冠军”。
第一是镁资源大国，储量居世界首位；第二是原镁生产大国；第三是出口大国。
尽管如此,我国的镁工业还存在着不少问题,主要表现在：1）原镁生产技术比较落后，质量不够稳定；2）出口产品绝大多数是廉价的纯镁锭，镁合金出口比重只有15%左右；3）原创性的研究成果缺乏，目前出口的所有镁合金锭几乎全部按照国外的牌号生产，而且在镁合金产品加工中的关键技术和装备大部分依靠进口。
中国镁合金产品的生产和应用现状是，镁合金的优势已经被许多企业所认识，在汽车、摩托车和3C产业中镁合金已经开始获得应用，用户包括上汽、一汽、二汽、奇瑞、隆鑫、海尔等。
例如，一汽铸造有限公司AM50镁合金方向盘骨架；镁合金压铸迅速增长，台湾、香港和大陆投资的镁压铸厂分布在几乎全国各地，各种压铸机数量超过50台，变形镁合金加工开始起步。
镁合金的优缺点及应用
镁合金的优缺点及应用镁合金是以镁为原料的高性能轻型结构材料，比重与塑料相近，刚度、强度不亚于铝，具有较强的抗震、防电磁、导热、导电等优异性能，并且可以全回收无污染。
镁合金质量轻，其密度只有1.7 kg/m3，是铝的2/3 ，钢的1/4 ，强度高于铝合金和钢，比刚度接近铝合金和钢，能够承受一定的负荷，具有良好的铸造性和尺寸稳定性，容易加工，废品率低，具有良好的阻尼系数，减振量大于铝合金和铸铁，非常适合用于汽车的生产中，同时在航空航天、便携电脑、手机、电器、运动器材等领域有着广泛的应用空间。
一、镁合金的优点1、镁合金密度小但强度高、刚性好。
在现有工程用金属中，镁的密度最小，是钢的1/5 ，锌的1/4 ，铝的2/3 。
普通铸造镁合金和铸造铝合金的刚度相同，因而其比强度明显高于铝合金。
镁合金的刚度随厚度的增加而成立方比增加，故而镁合金制造刚性好的性能对整体构件的设计十分有利。
2、镁合金的韧性好、减震性强。
镁合金在受外力作用时，易产生较大的变形。
但当受冲击载荷时，吸收的能量是铝的1.5 倍，因此，很适合应于受冲击的零件—车轮；镁合金有很高的阻尼容量，是避免由于振动、噪音而引起工人疲劳等场合的理想材料。
3、镁合金的热容量低、凝固速度快、压铸性能好。
镁合金是良好的压铸材料，它具有很好的流动性和快速凝固率，能生产表面精细、棱角清晰的零件，并能防止过量收缩以保证尺寸公差。
由于镁合金热容量低，与生产同样的铝合金铸件相比，其生产效率高40%- 50% 且铸件尺寸稳定，精度高，表面光洁度好。
4、镁合金具有优良的切削加工性。
镁合金是所有常用金属中较容易加工的材料。
加工时可采用较高的切削速度和廉价的切削刀具，工具消耗低。
而且不需要磨削和抛光，用切削液就可以得到十分光洁的表面。
5、资源丰富。
中国是镁资源大国，菱镁矿、白云石矿和盐湖镁资源等优质炼镁原料在中国的储量十分丰富，为中国的原镁工业及“下游”产业的蓬勃发展和不断进步提供了物质保证。
镁合金应用发展与汽车航空领域
镁合金应用发展与汽车航空领域近年来，镁合金作为一种轻质高强材料，得到了广泛的关注和应用。
尤其在汽车和航空领域，镁合金正逐渐取代传统材料，成为行业发展的新趋势。
本文将探讨镁合金在汽车航空领域的应用发展情况。
一、镁合金在汽车领域的应用1. 车身结构优化镁合金相比于传统的钢铁材料，具有更轻、更高强度的特点。
因此，在汽车的车身结构优化方面，镁合金能够帮助降低整车的重量，提高燃油效率。
同时，镁合金的高强度和优良的吸能性能也能够提高汽车的碰撞安全性能。
2. 发动机零部件应用镁合金在汽车发动机的零部件上也得到了广泛的应用。
例如，镁合金可以用于发动机缸体、飞轮壳等关键零部件的制造。
相比于传统的材料，镁合金的使用可以减轻发动机的重量，提高发动机的效能和燃油经济性。
3. 内饰件和外饰件应用由于镁合金具有良好的强度和表面处理性能，因此在汽车的内饰件和外饰件上也有广泛的应用。
例如，镁合金可以用于制造汽车座椅的骨架、车门的内衬板等。
镁合金不仅具有良好的造型性能，还能够有效降低汽车的重量，提高整车的性能。
二、镁合金在航空领域的应用1. 飞机结构应用航空领域对于材料的要求十分严苛，要求具备高强度、轻质的特点。
镁合金正是符合这些要求的材料之一。
目前，在航空领域中，镁合金被广泛应用于飞机结构上，例如飞机翼、机身等部位。
使用镁合金制造的航空零部件能够大幅减轻整机的重量，提高飞行效率。
2. 航空引擎应用航空引擎作为飞机的“心脏”，对于材料的要求也很高。
镁合金具有良好的高温性能和优异的强度特点，因此在航空引擎的制造中得到了广泛应用。
镁合金可以用于制造涡轮叶片、涡轮盘等关键部件，提高发动机的整体性能。
3. 航空航天器内饰件应用在航空航天器的内饰件中，镁合金也得到了广泛应用。
镁合金可以用于制造座椅、仪表板、食品包装等。
相比于传统的材料，镁合金具有更轻、更高强度的特点，能够有效减轻航空航天器的负重，提高整机的性能。
总结：随着汽车和航空业的不断发展，对于轻量化材料的需求也越来越迫切。
镁及镁合金行业研究报告(一)2024
镁及镁合金行业研究报告（一）引言：镁及镁合金作为一种重要的金属材料，在许多领域都有广泛的应用。
本报告对镁及镁合金行业进行全面研究，以满足广大读者对该行业的了解需求。
本文将从市场规模、行业发展趋势、主要企业、技术创新和应用领域五个大点进行阐述，以全面展示镁及镁合金行业的现状和未来发展趋势。
正文：一、市场规模1. 镁及镁合金市场的概况2. 镁及镁合金行业的发展历程3. 镁及镁合金市场的产销情况4. 镁及镁合金市场的主要发展动态5. 镁及镁合金市场的未来发展预测二、行业发展趋势1. 国内镁及镁合金行业的政策环境2. 镁及镁合金行业的行业链分析3. 镁及镁合金行业的竞争格局4. 镁及镁合金行业的发展挑战5. 镁及镁合金行业的发展机遇三、主要企业1. 国内镁及镁合金行业的龙头企业2. 国际镁及镁合金行业的主要生产商3. 主要企业的产能分布与竞争优势4. 主要企业的发展战略与业绩分析5. 主要企业的未来发展规划与趋势四、技术创新1. 镁及镁合金生产技术的概述2. 镁及镁合金新材料的研发进展3. 镁及镁合金加工技术的创新4. 镁及镁合金工艺技术的改进5. 镁及镁合金应用技术的创新五、应用领域1. 镁及镁合金在航空航天领域的应用2. 镁及镁合金在汽车工业领域的应用3. 镁及镁合金在电子电器领域的应用4. 镁及镁合金在医疗器械领域的应用5. 镁及镁合金在其他领域的应用及市场前景总结：本报告全面分析了镁及镁合金行业的市场规模、行业发展趋势、主要企业、技术创新和应用领域等方面。
从市场规模来看，镁及镁合金行业具有良好的市场前景和潜力。
行业发展趋势显示，镁及镁合金行业面临着发展机遇与挑战并存的局面。
主要企业在技术创新方面取得了一系列进展，不断提升产品质量和竞争力。
在应用领域方面，镁及镁合金在航空航天、汽车工业、电子电器和医疗器械等领域具有广阔的应用前景。
预计镁及镁合金行业将迎来更加广阔的发展空间。
5.镁合金的优缺点及应用
镁合金的优缺点及应用镁合金是以镁为原料的高性能轻型结构材料，比重与塑料相近，刚度、强度不亚于铝，具有较强的抗震、防电磁、导热、导电等优异性能，并且可以全回收无污染。
镁合金质量轻，其密度只有1.7kg/m3，是铝的2/3，钢的1/4，强度高于铝合金和钢，比刚度接近铝合金和钢，能够承受一定的负荷，具有良好的铸造性和尺寸稳定性，容易加工，废品率低，具有良好的阻尼系数，减振量大于铝合金和铸铁，非常适合用于汽车的生产中，同时在航空航天、便携电脑、手机、电器、运动器材等领域有着广泛的应用空间。
一、镁合金的优点1、镁合金密度小但强度高、刚性好。
在现有工程用金属中，镁的密度最小，是钢的1/5，锌的1/4，铝的2/3。
普通铸造镁合金和铸造铝合金的刚度相同，因而其比强度明显高于铝合金。
镁合金的刚度随厚度的增加而成立方比增加，故而镁合金制造刚性好的性能对整体构件的设计十分有利。
2、镁合金的韧性好、减震性强。
镁合金在受外力作用时，易产生较大的变形。
但当受冲击载荷时，吸收的能量是铝的1.5倍，因此，很适合应于受冲击的零件—车轮；镁合金有很高的阻尼容量，是避免由于振动、噪音而引起工人疲劳等场合的理想材料。
3、镁合金的热容量低、凝固速度快、压铸性能好。
镁合金是良好的压铸材料，它具有很好的流动性和快速凝固率，能生产表面精细、棱角清晰的零件，并能防止过量收缩以保证尺寸公差。
由于镁合金热容量低，与生产同样的铝合金铸件相比，其生产效率高40%～50%，且铸件尺寸稳定，精度高，表面光洁度好。
4、镁合金具有优良的切削加工性。
镁合金是所有常用金属中较容易加工的材料。
加工时可采用较高的切削速度和廉价的切削刀具，工具消耗低。
而且不需要磨削和抛光，用切削液就可以得到十分光洁的表面。
5、资源丰富。
中国是镁资源大国，菱镁矿、白云石矿和盐湖镁资源等优质炼镁原料在中国的储量十分丰富，为中国的原镁工业及“下游”产业的蓬勃发展和不断进步提供了物质保证。
进入20世纪90年代以来，随着改革开放和市场经济的不断深入发展，中国镁工业也有了突飞猛进的发展。
镁合金的发展及应用
/刀兵零件的使用特点和性能要求， 分析了镁合金在刀兵装备中的应用前景， 展望镁合金的密度很小， 是钢的四分之一、 铝的三分之二， 但镁合金的比强度却 大于钢和铝，是最轻的金属结构材料。
因此，镁合金在电子产品、汽车、航空航 天等需要高比强度金属材料的领域具备广阔的发展前景。
但是镁合金的化学活性 高，在有机酸、无机酸和含盐的溶液中均会被腐蚀，且腐蚀速率较高，使得镁合 金的应用受到了很大的限制。
镁合金是重要的有色轻金属材料，具有比强度、比刚度高，减振性、电磁屏 蔽和抗辐射能力强，易切削加工，易回收等一系列优点，广泛应用于航空航天、(1) 分量轻:镁合金的比强度要高于铝合金和钢/铁、但略低于比强度最高的 纤维增强塑料；其比刚度与铝合金和钢/铁相当，但却远远高于纤维增强塑料。
比强度(强度/密度之比值)、比耐力(耐力/密度之比值)则比铝、铁都要高。
在实用 金属结构材料中其比重最小(密度为铝的 2/3，钢的 1/4)。
这一特性对于现代社会 的手提类产品减轻分量、车辆减少能耗以及刀兵装备的轻量化具有非常重要的意 义。
(2)高的阻尼和吸震、减震性能:镁合金具有极好的吸收能量的能力，可吸 收震动和噪音， 保证设备能肃静工作。
镁合金的阻尼性比铝合金大数十倍， 减震 效果很显著， 采用镁合金取代铝合金制作计算机硬盘的底座， 可以大幅度减轻重 量(约降低 70%)，大大增加硬盘的稳定性，非常有利于计算机的硬盘向高速、大 容量的方向发展。
(3)良好的抗冲击和抗压缩能力:其抗冲击能力是塑料的20倍；当镁合金铸件受到冲击时，在其表面产生的疤痕比铁和铝都要小的多。
(4)良好的铸造性能:在保持良好的部件结构条件下，镁合金铸造制品的壁厚可以小于0.6 mm，这是塑胶制品在相同强度条件下无法达到的，就是铝合金制品也只能在1.2~1.5 mm 范围内才可与镁制品相媲美。
(5)尺寸稳定性:在100℃以下，镁合金可以长期保持其尺寸的稳定性；不需要退火和消除应力就具有尺寸稳定性是镁合金的一个很突出的特性，其体积收缩仅为6%，是铸造金属中收缩量最低的一种；在负载情况下，还具有良好的蠕变强度，这种性能对制作发动机零件和小型发动机压铸件具有重要意义。
镁合金压铸技术的最新发展及其应用
镁合金压铸技术的最新开展及其应用镁合金是最轻的工程金属材料之一，具有很好的比强度、比刚度等性能，特别适合制造要求重量轻、强度高、减震降噪的工程结构部件和要求一定强度的壳类零件。
镁合金低熔点、低比热及充型速度快等优点极其适合於用现代压铸技术进行成形加工。
现代科技和相关产业技术的开展，使镁合金的应用範围迅速扩展，特别是在汽车工业和电子信息产业中获得大量应用。
本文主要介绍镁合金压铸技术研究、开发、应用的开展状况，希望藉此促进中国镁压铸技术的开展及其在各个领域、尤其是汽车工业中的推广应用。
概述长期以来，镁的80%用於铝合金的添加元素或冶金行业脱氧等、13%用於铸造合金、3%用作变形制品。
随着科技进步及对镁可贵性的认识，其产品广泛用於航空、航天、汽车配件、电子及通讯等领域。
汽车行业采用镁合金量的急剧增加是拉动镁合金全球用量增加的重要因素，生产商在汽车上应用镁合金零部件不仅是为了减轻重量，更是藉此来不断提高汽车的性价比，从而加强其在竞争日益剧烈的汽车巿场上的竞争优势。
预计1996~2021年全球用於汽车零部件的镁量平均每年递增15%以上，其中，北美增长速度为30%，欧洲那么超过60%。
欧、美、日等兴旺国家的汽车制造公司在政府的协调下与科研院所密切合作，投入大量人力物力，实施多项大型研究开展方案，研究用镁合金制造汽车零部件。
这些研究开发方案促进了镁合金在汽车上的应用开展。
电子信息产业由於数字化的开展，巿场对电子及通讯产品高度集成化、轻薄化及可回收的要求愈来愈高。
以前作为主要材料的工程塑料已经无法满足要求，因此人们把目光投向了镁合金。
例如，镁合金具有优异的薄壁铸造性能，其压铸件壁厚可达0.8mm-1.5mm，并保持一定的强度、刚度和抗冲击性能。
因此，在薄壁、轻薄、抗冲击、电磁屏蔽、散热及环保等方面的要求之下，镁合金成了制造商的最正确选择。
近年来，电子信息产业的镁合金消耗量急剧增加，成为拉动全球镁消耗量的另一重要因素。
镁合金在产业发展意义和作用
镁合金在产业发展意义和作用镁合金在产业发展中的意义和作用引言：随着工业化进程的不断推进，材料科学和工程技术的发展日新月异。
在这个过程中，镁合金作为一种轻质高强度材料，逐渐引起了人们的关注。
本文将探讨镁合金在产业发展中的意义和作用。
一、轻量化产业的推动者镁合金以其低密度和高比强度的特点，成为轻量化产业的重要推动者。
在汽车制造业中，采用镁合金可以减轻车身重量，提高燃油效率，降低尾气排放。
此外，镁合金还广泛应用于航空航天、电子设备等领域，使产品更加轻便、便携，提升了用户体验。
二、环保可持续发展的选择镁合金具有良好的可再生性和可回收性，符合环保可持续发展的要求。
相比于传统的铝合金和钢铁材料，镁合金的生产过程能够减少能源消耗和二氧化碳排放。
此外，镁合金的回收利用率较高，可以减少资源浪费，降低环境污染。
三、提升产品竞争力镁合金的应用可以提升产品的竞争力。
由于镁合金具有良好的机械性能和加工性能，可以制造出更加复杂、精密的产品。
在汽车制造业中，采用镁合金可以实现更高的安全性能和舒适性，满足消费者对于品质和舒适度的需求。
此外，镁合金还具有良好的耐腐蚀性能，能够延长产品的使用寿命，降低维修成本。
四、促进产业链升级镁合金的应用促进了产业链的升级和优化。
在镁合金产业链中，涉及到原材料开采、合金制备、零部件加工等多个环节。
镁合金的推广应用，带动了相关产业的发展，促进了产业链的升级和优化。
同时，镁合金的研发和生产也需要各类专业人才的支持，为就业市场提供了更多的机会。
五、面临的挑战和发展方向尽管镁合金在产业发展中具有重要意义和作用，但也面临一些挑战。
首先，镁合金的成本相对较高，限制了其在大规模应用中的推广。
其次，镁合金的耐腐蚀性和强度仍有待提高，需要进一步的研发和改进。
未来，应加强镁合金的研究和开发，提高其性能和降低成本，以满足产业发展的需求。
结论：镁合金在产业发展中具有重要的意义和作用。
它推动了轻量化产业的发展，符合环保可持续发展的要求，提升了产品的竞争力，促进了产业链的升级和优化。
镁合金的应用
镁合金的应用镁合金是以镁为基加入其他元素组成的合金。
其特点是：密度小（1.8g/cm3镁合金左右），比强度高，比弹性模量大，散热好，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。
主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。
在实用金属中是最轻的金属，镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。
它是实用金属中的最轻的金属，高强度、高刚性。
镁合金的应用领域1、航空航天领域结构减重和结构承载与功能一体化是飞机机体结构材料发展的重要方向。
镁由于其低密度、高比强度的特性使得其很早就在航空工业上得到应用。
航空材料减重带来的经济效益和性能的改善十分显著，商用飞机与汽车减重相同重量带来的燃油费用节省，前者是后者的近100倍。
而战斗机的燃油费用节省又是商用飞机的近10倍，更重要的是其机动性能改善可以极大提高其战斗力和生存能力。
正因为如此，航空工业才会采取各种措施增加镁合金的用量。
2、军事领域镁合金重量轻、比强度和刚度好、减振性能好、电磁干扰屏蔽能力强等特点能满足军工产品对减重、吸噪、减震、防辐射的要求。
3、汽车领域镁合金用作汽车零部件通常表现为以下优点：1）提高燃油经济性综合标准，降低废气排放和燃油成本，据测算，汽车所用燃料的60%消耗于汽车自重，汽车每减重10%，耗油将减少8%-10%;2）重量减轻可以增加车辆的装载能力和有效载荷，同时还可改善刹车和加速性能;3）可以极大改善车辆的噪音、振动现象。
4、摩托车领域50多年来，经过不断的技术革新，镁合金在摩托车上的应用也不断在广度和深度上进行扩展，应用车型从赛车扩展到运动型摩托、轻便型摩托、概念型摩托，覆盖欧美日十几种主要摩托车品牌，镁合金应用部件涵盖动力系统，传动系统以及各种摩托车附件四十余种，其中仅英国的Dymay轮毂就应用多达400种车型。
国内摩托车镁合金的应用尚属空白，重庆隆鑫率先试制出型号为LXl50的“镁合金绿色概念摩托车”，在国内引起了广泛的关注，所采用的12个零部件如今已有3个实现了规模化生产。
镁合金在生物医学上的应用与发展
镁合金在生物医学上的应用与发展镁合金由于其在生物医学领域的一系列独特性能，正在逐渐成为一种有潜力的新型生物医学材料。
本文将对镁合金在生物医学上的应用与发展进行详细介绍。
首先，镁合金具有优异的生物相容性。
镁是人体中的一种必需元素，具有良好的生物相容性和生物活性。
与传统的金属材料（如不锈钢、钛合金）相比，镁合金可以更好地适应人体环境，减轻组织炎症反应，促进人体自愈。
此外，镁合金还能够释放镁离子，镁离子对于骨骼生长和修复非常重要，有利于骨组织再生和愈合。
其次，镁合金具有轻质优势。
镁合金的密度只有铝和钛的两三分之一，使得它成为制造骨科和牙科植入物的理想材料。
由于轻质性质，镁合金可以显著减轻患者的负担，降低手术风险，并增加人工关节和牙齿等植入物的生物相容性和使用舒适性。
第三，镁合金具有良好的机械性能。
镁合金具有较高的抗拉强度和弹性模量，可以有效承受在人体内持久的机械负荷。
这使得它成为制造骨钉、骨板和牙种植体等植入物的理想材料，提高了治疗效果和患者的生活质量。
此外，镁合金还具有可降解性。
镁合金在体内能够逐渐降解，并逐步被人体新生组织所代替，最终完全被吸收。
这种可降解性能使得镁合金成为制造支架、螺钉和导管等临时植入物的理想材料，避免了二次手术的需要，减轻了患者的痛苦。
然而，镁合金在生物医学上的应用也存在一些挑战。
首先，镁合金在生物体内的腐蚀速度仍然需要进一步控制。
过快的腐蚀速度会导致过多的金属离子释放，可能对周围组织产生毒性影响。
其次，镁合金的力学性能尚不如传统的金属材料。
需要进一步改进镁合金的力学性能，以满足临床实际应用的需要。
尽管面临挑战，镁合金在生物医学领域的应用前景仍然广阔。
未来的发展方向包括优化镁合金的成分和制备工艺，增强其力学性能和可降解性能，控制其腐蚀速度，并进一步探索其在骨组织工程、心血管介入、神经修复和药物传递等方面的应用。
总结起来，镁合金在生物医学上的应用与发展具有巨大潜力。
它的优异生物相容性、轻质性能、良好机械性能和可降解性能，使其成为制造植入物的理想材料。
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1 / 8镁合金的发展及应用摘要：综述镁合金的特点及其在交通、航空航天、兵器方面的应用情况，并结合兵器零件的使用特点和性能要求，分析了镁合金在兵器装备中的应用前景，展望关键词：镁合金，特点，发展，应用1 引言镁合金的密度很小，是钢的四分之一、铝的三分之二，但镁合金的比强度却大于钢和铝，是最轻的金属结构材料。
因此，镁合金在电子产品、汽车、航空航天等需要高比强度金属材料的领域具备广阔的发展前景。
但是镁合金的化学活性高，在有机酸、无机酸和含盐的溶液中均会被腐蚀，且腐蚀速率较高，使得镁合金的应用受到了很大的限制。
镁合金是重要的有色轻金属材料，具有比强度、比刚度高，减振性、电磁屏蔽和抗辐射能力强，易切削加工，易回收等一系列优点，广泛应用于航空航天、2镁合金的特点（1）重量轻:镁合金的比强度要高于铝合金和钢/铁、但略低于比强度最高的纤维增强塑料；其比刚度与铝合金和钢/铁相当，但却远远高于纤维增强塑料。
比强度(强度/密度之比值)、比耐力(耐力/密度之比值)则比铝、铁都要高。
在实用金属结构材料中其比重最小(密度为铝的2/3，钢的1/4)。
这一特性对于现代社会的手提类产品减轻重量、车辆减少能耗以及兵器装备的轻量化具有非常重要的意义。
（2）高的阻尼和吸震、减震性能:镁合金具有极好的吸收能量的能力，可吸收震动和噪音，保证设备能安静工作。
镁合金的阻尼性比铝合金大数十倍，减震效果很显著，采用镁合金取代铝合金制作计算机硬盘的底座，可以大幅度减轻重量(约降低70%)，大大增加硬盘的稳定性，非常有利于计算机的硬盘向高速、大容量的方向发展。
（3）良好的抗冲击和抗压缩能力:其抗冲击能力是塑料的20倍；当镁合金铸件受到冲击时，在其表面产生的疤痕比铁和铝都要小的多。
（4）良好的铸造性能:在保持良好的部件结构条件下，镁合金铸造制品的壁厚可以小于0.6 mm，这是塑胶制品在相同强度条件下无法达到的，就是铝合金制品也只能在1.2～1.5 mm范围内才可与镁制品相媲美。
（5）尺寸稳定性:在100℃以下，镁合金可以长时间保持其尺寸的稳定性；不需要退火和消除应力就具有尺寸稳定性是镁合金的一个很突出的特性，其体积收缩仅为6%，是铸造金属中收缩量最低的一种；在负载情况下，还具有良好的蠕变强度，这种性能对制作发动机零件和小型发动机压铸件具有重要意义。
（6）铸模生产率高:与铝合金相比，镁合金的单位热含量更低，这意味着它可在模具内能更快速地凝固。
一般地，镁合金的生产率比铝压铸高出40%～50%，最高可达压铸铝的2倍。
（7）良好的机械加工性能:镁合金的切削阻力小，约为钢铁的1/10，铝合金的1/3，其切削速度大大高于其他金属；易进行切削加工而且加工成本低，加工能量仅为铝合金的70%。
不需要机械磨削和抛光，不使用切削液也能得到优良的表面光洁度，在一次切削后即可获得，并极少出现积屑瘤。
（8）良好的耐蚀性:在大气中，镁具有很好的耐蚀性，比铁的耐蚀性好。
如高纯镁合金AZ91D的耐蚀性比低碳钢要好得多，已超过压铸铝合金A380。
（9）高散热性：镁合金具有高的散热性，很适合现今利用其设计制作元件密集的电子产品。
因为镁合金的导热能力是ABS树脂的350～400倍，因此在制作电子产品外壳或零部件时，应综合考虑其结构及热传导特性，使其充分发挥散热功能，将CPU等电子零部件产生的热量及时排出。
若仅从笔记本电脑等产品的散热性角度出发进行考虑，由于镁合金传热快、自身又不容易发烫，则采用镁合金作笔记本电脑的外壳就无疑是个最佳选择。
（9）良好的电磁扰屏障:镁合金具有优于铝合金的磁屏蔽性能、更良好的阻隔电磁波功能，更适合于制作发出电磁干扰的电子产品。
也可以用作计算机、手机等产品的外壳，以降低电磁波对人体辐射危害。
（10）低热容量:镁合金的热容量比铝合金小，因此不容易粘烧在模具上，延长模具寿命。
（11）再生性:废旧镁合金铸件具有可回收再熔化利用的特性，并可作为AZ91D，AM50，AM60的二次材料进行再铸造。
由于对压铸件需求的不断增长，可回收再利用的能力就显得非常重要。
这种符合环保要求的特性，使得镁合金比许多塑胶材料更具有吸引力。
另外，镁合金还具有抗疲劳性、无毒性、无磁性和较低的裂纹倾向性、不易破裂性等特点，可适合于某些特定领域。
3 镁合金的分类一般来说镁合金的分类已具有3种：根据合金化学成分、成型工艺或者合金中是否含有铝或者是否含锆来分类。
按化学成分，镁合金主要划分为Mg-Al、Mg-Mn、Mg-Zn、Mg-RE等二元系，以及Mg-Al-Zn、Mg-Al-Mn、Mg-RE-Zr等三元系及其他多组元系镁合金。
按成型工艺，镁合金可以分为铸造镁合金和变形镁合金。
铝、锆为镁合金中的重要合金元素。
根据是否含有铝可以分为含铝镁合金和无铝镁合金。
由于大多数镁合金中不含铝而含锆，所以可以根据是否含锆分为含锆镁合金和无锆镁合金两大类。
4 镁合金的应用4.1在交通工具领域的应用相较于钢和铝合金，将镁合金应用于交通工具上，显示了很多的功能和性能优势：如，比强度高于钢，比刚度接近钢和铝合金，单位质量能够承受更多的载荷；在一定程度上可以减轻交通工具的质量，减少油耗，节省能源的同时可以保护环境；镁合金作为铸件，具有良好的铸造性和尺寸稳定性，易加工，废品率低，降低了生产成本；镁合金具有良好的阻尼系数，减震量大于钢和铝合金，用作壳体可以降低噪声，用作座椅和轮圈可以降低振动，提高安全性和舒适性。
作为压铸件的镁合金还具有以下性质：零件集成化程度增高，例如操纵杆、安全气囊和电缆的固定元件一体化；刚度和防碰撞性能大幅度提高；零件数量的减少可使节点更少，尺寸精度更高；与钢制仪表盘相比，质量减轻40%；生产环节减少，使成本优化成为可能。
实际应用：汽车、卡车：变速箱体、曲轴箱、传动箱、油盘、缸盖、轮毂、转向盘、刹车中踏板支架、车锁壳体。
自行车、摩托车：链条罩、制动片、前导流罩、发动机零件、传动箱盖。
4.2在航空航天领域的应用轻量化是决定航空航天器飞得快、飞得高、飞得远的重要因素，是航空航天领域所追求的永恒目标。
航空航天轻量化的最主要途径就是采用轻量化的材料。
具体应用：飞机：机身、发动机；导弹、宇宙探查；火箭、发射台、卫星及探查、喷气发动机；仪器：陀螺仪、罩、雷达零件及波导管、电气装置、地面控制装置。
4.3在3C产品上的应用用镁合金制造的罩壳与传统塑料罩可相比具有如下特性：强度、刚度好，可以做得更薄更轻；散热性能好，没的散热性是塑料的200~300倍，不易过热；镁合金的导电性能好，有电磁屏蔽作用，可防止电磁干扰和对人体的伤害。
缺点：制作周期长、制造工序冗长，成型后还需二次加工和后续处理；生产成本高，原料贵，制作工序多，良品率低，使得镁合金制品的生产成本高；色彩变化少，无法如塑料壳那样混色出多种色彩和纹路。
4.4在武器装备方面的应用镁合金是最轻质的金属材料，因其具有密度小、比强度高、比刚度好、阻尼系数好、电磁屏蔽特性优越等特点，时间轻武器装备质量，实现武器装备轻量化、提高武器装备各项性能的理想结构材料。
镁合金在武器装备上的主要应用有坦克、战车、火炮、导弹和单兵武器，并且获得了显著的减重效果。
镁合金在兵器装备中应用的有关情况：镁合金在航空、航天较早得到应用，在兵器上也得到一定应用，最早应用于军事工业领域是在1916年，被用于制造77mm炮弹引线。
国外一些发达国家由于资源原因，对镁合金在兵器上的应用还4.4.1 在火炮及弹药中的应用法国AMX-30坦克为法国装甲部队的主要装备之一，是二次世界大战后法国生产数量最多的坦克，AMX-30坦克的CN105F1型105mm线膛炮的身管热护英军的大口径120mmBATL6Wombat无后座力反坦克炮采用了镁合金，大大减轻了重量，加上所配的M8 0.5in步枪，总重才308kg4.4.2在轻武器中的应用美国制造的一种Racegun(强装药，运用了先进技术的战斗用手枪)，其扳机等零件采用镁、钛合金，重量减轻45%，击发时间减少66%。
美国研制中的新式单兵作战系统(OICW)，功能齐全，很多零件采用了轻合金，重量仅8.172kg，但军方仍希望进一步减重1.8kg以上。
俄罗斯生产的POSP6×12枪用变焦距观测镜壳体采用镁合金。
法国WK50式反坦克枪榴弹应用了镁合金，全弹质量仅800g。
4.4.3在战车中的应用美军装备的M274A1型军用吉普车采用了镁合金车身及桥壳，大大减轻了重量，具有良好的机动性及越野性能，4个士兵可以抬起来。
有的改型还装上无后座力炮，成了最袖珍的自行火炮。
美国水陆两栖突击车AAA V采用WE43A镁合金制造动力传送舱。
4.4.4镁合金在兵器装备中的应用前景分析质量是影响兵器装备实现战场快速反应能力的主要因素之一，所以，现代高技术战争对兵器装备的质量指标提出了极为苛刻的要求。
发达国家无一不投入巨资，研究轻质结构材料以及与之配套的先进制造技术，以期减轻兵器装备质量，提高兵器装备的机动性，增加携弹量和野战辅助系统用量，提高兵器及士兵战场生存和作战能力。
镁合金由于上诉一系列优点，成为了兵器轻量化的理想材料。
从兵器零件的使用特点和性能要求分析，枪械武器、装甲车辆、导弹、火炮、弹药、光电仪器、武器用计算机及军用器材中有较大数量的铝合金零件和工程塑料件，根据目前镁合金材料的性能和使用特点，改用镁合金材料制造相关零件，在技术上是可行的，并且有如下的发展趋势。
（1）采用镁合金及镁基复合材料替代武器装备的中、低强度要求的铝合金零件和部分黑色金属零件，实现武器装备轻量化，主要产品有：①枪械武器:机匣、弹匣、枪托体、下机匣、提把、前护手、弹托板、瞄具座等。
②装甲车辆:坦克坐椅骨架、机长镜、炮长镜、变速箱箱体、发动机滤座、进出水管、空气分配器座、机油泵壳体、水泵壳体、机油热交换器、机油滤清器壳体、气门室罩、呼吸器等。
③导弹:导弹舱体、舵体本体、仪表舱体、舵架、飞行翼片等。
④火炮及弹药:供弹箱、牵引器、脚踏板、炮长镜、轮毂、引信体、风帽、火药筒等。
⑤光电产品:镜头壳体、红外成像仪壳体、底座等。
⑥计算机及通信器材:军用计算机、通讯器材箱体、壳体、板类等零件。
（2）替代工程塑料，解决零件老化、变形和变色的问题。
目前，轻武器、光电及通讯器材产品、战车仪表盘等采用工程塑料制造。
工程塑料尤其是纤维增强塑料的比强度最高，但弹性模量小，比刚度远小于镁合金，且难以回收，环境适应性差，易磨损和老化变形、变色，既影响兵器战术性能，又影响兵器外观。
该类零件采用镁合金及镁基复合材料可以从根本上克服工程塑料的这些缺陷。
主要产品有:①枪械武器:塑料弹匣、护盖体、附件筒、前护手等。
②光电产品:镜头塑料壳体、瞄具塑料壳体、夜视仪塑料壳体等。
③军用器材:各种仪表盘、通讯器材箱体、壳体零件、军用头盔等。