300MW汽轮机变工况经济运行分析
300MW机组参数变化对经济性的影响
飞灰可燃物
1%
0.42230
1.2462
排烟温度
1℃
0.057201
0.1688
高压加热器解列
2.758
8.14
凝汽器端差
1℃
0.3728
1.10
锅炉效率
1％
1.0932
3.226
补水率
1%
0.1701
0.502
凝结水过冷度
1℃
0.0143
0.0422
给水温度
1℃
0.0373
0.110
机组负荷
1t/h
0.0254
0.075
高旁减温水漏至冷再
1t/h
0.0213
0.063
1段抽汽漏至凝汽器
1t/h
0.0989
0.292
3段抽汽漏至凝汽器
1t/h
0.0905
0.267
4段抽汽漏至凝汽器
1t/h
0.0722
0.213
5段抽汽漏至凝汽器
1t/h
0.0535
0.158
6段抽汽漏至凝汽器
1t/h
0.0376
偏离20％
0.6438
1.90
偏离30％
0.8607
2.54
偏离40％
1.613
4.76
热耗7921kj/kwh,发电煤耗295.1g/kwh，炉效92.5%,管道0.99%,厂用电率5%
冷再漏至凝汽器
1t/h
0.0881
0.260
＃1高加危急疏水漏
1t/h
0.0210
0.062
＃2高加危急疏水漏
1t/h
0.0146
针对某300MW火力发电机组经济性的分析
力 与主 汽温 度和 再热 汽温 度之 间是相 互 影响 的 ，我们 可 以根据 焓熵 图 来确 定 它们 之 间的关 系 ，运行 中 合理 调节 主汽 温度 和 主汽 压力 使得 其 焓值 达到
最佳 。
２锅炉 的各项 热损 失对 机组 的煤耗 影 响很大
锅炉 的各项 热损 失 中排烟 损 失ｑ 最大 ，约 占５ １ ％；该 厂运 行 中根 ２ ％ ２
Ｓ Ｌ ＣＯＮ ＩＩ
ＬＬＥＹ ■ 骚ｊ 【 ｉ 高科技产品研发 】
针 对 某３ ０ ０ ＭＷ 火 力 发 电机 组 经 济 性 的 分析
孙 茂
淮北 ２５０ ） ３ ００ （ 安徽省淮北市 国安 电力有限公司 安徽
摘
要： 主 要针对某３ ０ Ｗ ０ Ｍ 火力发 电厂的实际情况 ，对 影响 电厂锅炉经 济运行的 因素 进行 论述 。着重分 析运行因素 中蒸 汽参数、各项热损 失、辅机电耗 、负荷
300MW汽轮机扩容改造及经济效益研究
300MW汽轮机扩容改造及经济效益研究300MW汽轮机在发电厂使用十分普遍，长期以来汽轮机的效率以及容量都存较为明显的缺陷。
对汽轮机组结构以及原理的分析，对影响汽轮机效率的方面进行了详细的阐述，并提出了具体的改进对策，对于改进后的经济效益进行了分析。
标签：汽轮机扩容结构建议引言某电厂的#1、#2 机组是引进型的美国西屋公司技术所生产的亚临界、高中压合缸、单轴、双缸双排汽中间再热凝汽式汽轮机，其机组型号是N 300-16. 7 /537 /537。
#1、#2 机组的额定功率是300MW，早在1996 年和1997 年分别开始运行发电。
汽轮机的通流部分由低压缸、中压缸、高压缸构成，其级别分别是2 × 7 级、9 级、1 + 11 级，总共为35 级。
通流部分只有调节级是冲动级，剩下的都是反动级。
低压缸末 3 级的动叶片是扭转叶片，其他都是等截面叶片。
等截面叶片中是调频叶片的只有调节级和扭叶片，而扭叶片较多，分别是高压缸、中压缸、低压缸的隔板静叶。
汽轮机的高中压合缸部分是双层缸组成，其通流部分成对称布置，即低压缸与1个外缸、2个内缸和1个隔热罩对称。
自投运以来，#1、#2 机组的汽轮机运行状态较好，然而也存在一些问题，例如机组的通流效率不佳，较高的热耗值、较大的轴封漏汽量，上下缸之间存在较大的温差，整体机组性能未能满足设计要求。
综合这些汽轮机存在的问题使得#1、#2 机组不具备良好的经济性、安全性以及出力能力。
但是#1、#2 机组在设备资源配置和设计上具有较好的条件，若通过设备的完善和改进就会大大提高机组的经济性和安全性，使得机组提高出力能力。
在电厂响应国家节能减排的号召下，该电厂对#1、#2 机组进行了节能扩容改造，优化热力系统，将汽轮机通流部分的进汽流道进行改变，使得通流面积得到提高，而汽流损失得到了有效降低，从而改进了机组的性能，达到了机组运行的经济效益，为建设友好环境和资源节约型的发电企业发挥了重要作用。
300MW供热机组热力经济性分析
300MW供热机组热力经济性分析我国社会经济的快速发展，带动了各个行业的经济发展，对电力的需求也越来越大。
因此，汽轮机的系统、结构等不断改善，逐渐向大容量发展。
若机组设备在多种因素影响下出现故障，则会降低其预期功能，降低其经济性，甚至对整个机组的安全运行带来较大影响。
所以，机组经济性性和安全性具有密切关系，只有确保机组运行的稳定性，才能提高其经济性。
文章主要对300MW供热机组热力经济性进行了分析。
标签：300MW供热机组；热力经济性；分析经济全球化的不断发展，促使我国经济得到了快速发展，经济发展对电力的需求逐渐增加，火力发电比例非常大。
大部分火力发电机组投入生产后，不仅在很大程度上提高了机组运行效率，也节省了自然资源，改善了生态环境，也减少了劳动力，降低了投资成本。
对于大型火力发电机组而言，在发展过程中必须着重考虑的是发电对不可再生资源、环境等带来的影响。
因此，为了实现可持续发展，就要采取措施提高发电技术。
只有确保了机组运行的稳定性，才能提高其生产的经济效益。
由于机组热力系统的安全性与经济性彼此互相影响，对机组运行状况进行实时监测，并分析其经济性具有重要意义。
1 300MW供热机组热力系统热经济性分析方法简介对火力发电机组的运行性能、热力系统性能等进行分析意义重大。
通过分析，可以对机组循环中的各项热力参数、流量平衡性等有充分的了解，利于机组各项热经济指标的计算。
目前采用的热力系统经济计算方法比较多，比如常规热平衡法、循环函数法、矩阵法以及等效热降法等。
1.1 常规热平衡法此方法应用比较广泛，是采用流量平衡与能量的方法。
在计算过程中主要用两种方法，即并联、串联。
常规热平衡发电原因是以物质平衡关系为基础，通过对热力系统的热经济性展开计算，可以计算出研究对象的N个热量平衡式、流量方程式，从而获得N+1个流量值，并根据得到的系统水、蒸汽的流量值、参数值，用吸热方程进行计算，就能获得系统热经济性指标。
这种方法应用比较方便，但要根据系统变化不断变化，适用性比较差。
引进型300MW汽轮机通流改造及经济性分析
２ 通 流 部 分 技 术 改 造
采 用 目前先 进 的汽轮 机技 术对 １号汽 轮机通 流
经济 指 标 仍 没有 达 到 原设 计 值 ， 而原 设 计 与 当前 先 进设 计 指 标更 有 很 大 差距 ， 要反 映在 机 组缸 效 率 主 偏 低 ， 轮机 内部 损失 偏 大 ， 组热 耗率 偏 高 。随着 汽 机 计 算 机 的快速 发 展 和 普及 应 用 ， 用 当前 汽 轮机 纯 采 三维 通 流 部分 动 力 学 设计 ， 用有 限元 法 进行 强 度 利 校 核 优 化设 计 ， 用 现 代 五联 动数 控 机 床 对设 计 的 采
Байду номын сангаас
精 准 加 工 实现 ， 当代 汽 轮机 通 流 部 分 改 造奠 定 了 为
可靠 基础 。 因此 ， １号机 通 流部 分改 造工 作是 从设 计 到加 工技 术进 步 的必 然结 果 。
好 的变 负荷 性 能 和灵 活 的调 峰 运行 能 力 ； 降低 机 组 热耗， 热 耗验收 （ 在 ＴＨＡ） 况 下 热 耗 水 平 不 高 于 工 ７８ ４ ９ｋ ／ ｋ ・ ） 机 组具 备 中压缸 排 汽抽 汽 供 ６ ． Ｊ （ Ｗ ｈ ； 热 能 力 ， 汽 能 力 不 低 于 ３ ０ｔｈ 消 除机 组 目前 存 抽 ６ ／ ； 在 的 缺 陷 ， 长 机 组 寿 命 。改 造 设 计 的 结 构 特 点 延
影 响安 全可靠 性 问题 。虽然 制造 厂在 出厂 后对 １ 号 机进 行 了现场 处 理 ， 通 流部 分进 行 了扩充 ， 理后 对 处
的 高涨 ， 机组 煤 耗 水平 已成为 影 响火 电企 业 生存 与 发展 的关 键 指标 。 发 电厂 １ ３ ０Ｍｗ 汽轮 机虽 某 号 ０ 经多 次技 术 改造 ， 取得 了一定 的效 果 ， 机组 实 际运行
300MW循环流化床锅炉经济运行措施分析
300MW循环流化床锅炉经济运行措施分析【摘要】文章结合某300MW循环流化床锅炉，从燃烧效率、风机利用率、汽温合格率等方面提出了经济运行策略，实践表明，实现了经济运行目标，可为类似锅炉运行优化提供参考。
【关键词】循环流化床锅炉；经济运行锅炉作为火力发电厂能量转换的重要环节，一直以来受到了广泛的关注和深入的研究，目前为止，已经历了无数次的锅炉技术革新，也使火电生产中流入了多种类型的锅炉产品。
其中，循环流化床锅炉以其煤种适应性广、负荷调节性好、稳定燃烧、排污量少、易控制等诸多优点而在火电生产中得到了广泛的应用，因此，循环流化床锅炉运行的经济性直接关系着大多数火电厂的生产成本和经济效率，对其进行研究具有一定的实际意义，文章主要结合某300MW循环流化床锅炉进行分析。
1.提高燃烧效率锅炉热效率是循环流化床锅炉经济运行的重要指标之一，根据笔者的日常工作经验总结，发现对炉煤粒度的控制是提高燃烧效率的前提，同时，合理的风煤配合、一二次风配合及适当的炉腔温度也是提高锅炉燃烧效率的有效途径，具体包括以下内容。
（1）入炉煤粒度的控制。
锅炉设计时，炉膛的几何尺寸是由密相区的速度决定的，所以要得到最佳的锅炉运行性能必须控制燃煤的粒度。
粒度大，引起排渣量大，床温高，带负荷能力低等问题；粒度过细，可能导致分离器超温、飞灰可燃物高、床压不能维持等问题。
合理选取燃煤粒度、确定合理的流化速度使之与炉膛尺寸相配合，是提高碳粒燃烧效率以及锅炉经济运行的重要举措。
燃煤粒度的确定必须综合考虑设计参数、安全运行、碎煤机实际运行情况和冷澄器出力等多方面因素，并通过多次筛分试验，确定适合锅炉入炉煤粒度控制指标。
（2）飞灰及底灰含炭量的降低。
飞灰含炭量和底灰含炭量是锅炉燃烧效率的重要参数，炭颗粒燃烧越完全，飞灰、底灰含炭量越低，主要通过合理的风煤配合和合理的一、二次风配合来实现。
因为一次风量增加，内循环加强，底澄停留时间加长，对底澄燃尽有利。
300MW机组运行方式分析
文章编号： ０ － ９ ２ ２ ０ ） ２ ０６ — ４ １ ５ ２９ （ ０￣ ０ — ０ ８ ０ ０
３ ０ＭＷ 机 组 运 行 方 式 分 析 ０
赵 金 峰 ， 荣欣２， 张 李 勇２
（． １ 吉林 省电力科学研究 院有限公司 ， 吉林 长 春 １０ ２ ；． ３０ １２ 东北 电力大学 能源与机 械工程学 院， 吉林 吉林 １２ ０ ） ３ １２
收稿 日期 ： ０ ７一ｌ —１ ２０ １ ５ 作者简介 ： 赵金峰（ ９ ４ ， ， １７ 一） 男 吉林省 电力科学研究 院工程师 ， 硕士研究生 ， 主要从事 汽轮机热力 试验及节能 、 优化运行 方面 的研 究工作。
维普资讯
第 ２期
赵 金 峰 等 ：０ Ｗ 机 组 运 行 方 式分 析 ３０ Ｍ
基准 。
２ ３０Ｍ 机 组 滑压 运行 最佳 经 济负 荷 的确 定 ０ Ｗ
２ １ 汽轮 机定压 运行和 滑压 运行变 工况计 算 ．
本文 以哈尔滨 汽轮机 厂 生产 的 ＾ ｏ ． ． ／３／ ３ Ｂ ０１ ７ ５７５ ７为例， ６ 依据 汽轮机 变工 况计 算方 法， 选择 １０ 、０ ， ０ 、０ 、０ 、０ 、０ 、０ ０ ％ ９ ％ ８ ％ ７ ％ ６ ％ ５ ％ ４ ％ ３ ％共计 ８个 工况 点进行 定压 运行和 ５阀全开 滑压运行 及 ６ 阀全 开滑压 运行 的变工 况计算 。由于 ４阀全开滑 压运 行 时可 流过 的蒸汽 量受 限制 ， 而发 出 的最 大功 因 率 受限制 ， 达不 到额定 功率 。故 ４阀全 开滑压 运行 选择 ８ ％ 、０ 、ｏ 、０ 、０ 、０ ０ ７ ％ ６ ％ ５ ％ ４ ％ ３ ％共 计 ６个 工况 点进行 变工 况计 算 。
运行工况下汽轮机组主要参数应达值的数值分析_盛德仁
1
号端差 /℃
-
1.
67
- 0. 82 -
1. 325
-
1. 67
- 1. 98 - 2. 20 -
2. 98 -
3. 84 -
3. 68
2 号端差 /℃
0
1. 52 0. 788
0 - 0. 76 - 1. 36 - 2. 18 - 3. 56 - 3. 54
3 号端差 / ℃ 0 1. 27 0. 685 0 - 1. 5 - 2. 60 - 2. 60 - 3. 59 - 3. 56
[ 关键词 ] 变工况 参数应达值 数值分析 汽轮机组
随着经济发展和人民生活水平的不断提高 ,我国 电网的峰谷差将进一步扩大 ,因此 ,大 、中型容量火电 机组将都参与调峰运行 。调峰机组的安全性和经济性 是目前重要的研究课题之一 。参数的应达值 (也称参 数的基准值) ,是指在某一负荷 (或主蒸汽流量) 下 ,某 一运行参数 (如主蒸汽压力 、真空等) 在运行工况时应 达到的最佳值 (或一个范围) 。当运行参数偏离应达值 时 ,系统将造成各项能量损失 。所以运行工况下主要 参数应达值的确定 ,有助于指导运行人员经济运行 ,并 作为电厂能耗分析的重要依据和监视设备故障的辅助 手段 。
1. 2 汽轮机真空应达值的优化计算
凝汽器与循环水系统是火电厂的重要辅助设备 。
从直观上看 ,提高真空能增加蒸汽做功的理想焓降 ,减
少被循环水带走的热量 ,从而提高汽轮机的热效率 ,但
同时增加了循环水泵的耗功 。汽轮机真空的应达值就
是上述两者互相弥补时获得净效益最大时的凝汽器真
空。
这一问题可表示为下面的优化问题 : max Δ P =Δ Pi - Δ PP
300MW循环流化床锅炉经济运行措施分析
一 一
步降低 ，提 高了锅炉的运 行经 济性 ，具体数 值 仓结构 ，二次风道两侧分别 是烟气和一次风通 如表 １ 所 示。 道 ，由于循环 流化床锅炉一 、二次风压高 ，特 表１一 、二次风配比前后 灰含碳 量比较 别是 一次风 压 ，正 常运行达 ￣ Ｊ Ｅ ２ Ｏ ｋ Ｐ ａ 以上 ，空 项目 Ｉ 调整前 ｌ 调整后 预器 中漏风严 重 。锅炉 空预器 平均漏风率达到 灰含炭量％ Ｉ ６ ． ７ ８ １ ４ ． ６ ９ ｌ 了１ ５ ％以上 。为 改善空预 器漏风 状况 ，完善空 底灰含炭量％ Ｉ ２ ． ７ １ ｌ ０ ． ４ ６ ｌ 预器密封扇 形板 ，采用 自动 调节，效果显著 ， 该锅炉通过对锅 炉入炉煤粒度 的控 制，满 锅炉 空预器漏 风率 从１ ５ ． ８ ％ 降至６ ． ２ ％ ，且一次 足了燃烧和流 化的要求 ，同时通过一 、二次风 风机 、二次风 机、引风机 电流均有一定幅度下 比率 （ 降低 一次风量 ）的调整 ，有效地 降低 了 降 ，满足经济运行要求 。 飞灰和底灰 中的含炭量 ，锅炉 的热效率从 原来 ３ ． 提高汽温合格率 的９ １ ． ５ ％ 提 高￣ Ｊ １ ９ ２ ． ６ ４ ％ ，实现 了锅炉 的经济 运 汽温调节 是影响锅炉经济运行 的一个重要 行。 方面 ， 目前该锅炉 由于气温控 制存在着诸 多问 ２ ． 提高风机利用率 题 ，因此气 温温合 格率仅 为７ ５ ％ ，并且 超温现 风机是循环流 化床 锅炉的主要耗 能设备， 象时有发 生，直接影响机组 的安全运行和经济 提高和保证风 机的 出力可 以保 证循环流化床 的 性 ，必须提 高循环流化床锅 炉的气温合格率 ， 满负荷运行 ，对 降低送风总耗 能、提高机组 的 以实现锅 炉的经济运行 ，通过 笔者的发现 ，汽 经济 运行具有 重要意义 ，该锅 炉主要通过 以下 温控制主 要存 在 以下 问题 ：外置床锥型 阀不能 几方 面的措 施来提高风机的利用率 。 投入 自动 调整 ，运行人 员操 作量大，床温 、汽 （ １ ） 一次风机 效率提 高 。对 于循环 流化床 温 的调整往往 不能兼顾 ，容 易引发超温事故 ； 锅 炉来说 ，一次风机是能耗大 户 ，一次风机 设 锅 炉热 容量 大 ，负荷 变 动时 滞后 性 强 ，汽压 计全压 为３ ５ 。 ７ ｋ Ｐ ａ ，功率３ ７ ０ ０ ｋ Ｗ ，正常运 行时入 煤量波动大 ，造成温度波动 ；系统复杂 ，调节 口 档板 开度仅为９ ％ ～２ ｏ ９ ６ 之间，风机效率较低 ， 变量 多 ，影 响 因素 多 ，主 蒸汽有 ６ 个减温 水调 因此 ，一次风机 电耗的 降低成 为 了锅炉经济运 整 门，再 热蒸汽２ 个 ，还有４ 个 外置 床入 口锥型 行的关键 。首 先是一次风系统 的运行优化 。为 阀 ，自动 调节 系统调节 品质 欠佳；床温调节对 了降低一次风机 电耗，采取 了降低运行一次 风 汽温影 响大 ，特别是单侧给煤 线故障时 ，床温 量 、降低运行床压 （ 一次风压 ）、增大一次风 波动幅度 大，导致汽温 随之波 动。针对这些 问 量挡 板开度 ，减少节流损失等 方法，在未对 设 题可 以采取 以下改进措施 ：优 化协调、燃煤 自 备进 行任何 改造 情况下 降低 了风机 电耗 。其 次 动调节逻 辑，尽可能减小 由于煤量、汽压波动 是一次风机换 型。为根本解 决一次风机 电耗 问 给汽温调节 带来扰动 ；增加汽 温调节的负荷前 题 ，在经过认 真研究、慎重考 虑参，决定更 换 馈 ，升 负荷 时增加减温水 ，反 之减少减温水 ； 次风机 。根据 现场实际运行 参数，对一次风 优化床温 自动调节逻辑 ，设置床温 自动调节死 机进行重新选 型，风机设计风压均为２ ８ ｋ Ｐ ａ ，轴 区为８ ℃ ，外置床 入 口锥 型阀 自 动 调节 区间为 功率为３ ２ ０ ０ ｋ Ｗ ，正常运行风机入 口挡板开至５ ０ ％ ５ ％ ～３ ５ ％ ，减小 外置床入 口锥 型阀调节 频度 ， 以上 ，风机的效率可 以提高到７ ０ ９ ６ 。 预防事故情况 下锥型 阀过调 ，减小对汽温调节 （ ２ ） 流 化风机 出力 的降低 。风水联 合冷渣 的影响 ；制 定不 同工况下汽温 控制措施 ，加强 器需消耗流化风 ，影响流化风机 电耗 ，且 需多 异常工况手动 干预效果 。通过 以上改进措施 ， 台流 化风机 同时运 行，才 能满 足出力要求 ；冷 主 、再 热蒸汽 汽温 的合格 率稳定 到 了９ ９ ％ ，充 渣器 冷却效果 差，冷却水基本无 温升 ，冷渣泵 分保证 了锅炉的经济运行。 也是耗 电大户 。将 风水联合冷 渣器更换为滚 筒 ４ ． 结语 式冷渣器 ，冷渣 器冷却水 改为 凝结水 ，并取 消 通过采取文 章所 述的各项优化措施 ，该循 风水联合冷渣 器的流化风及冷 渣泵。从运行 的 环流化床锅炉 实现 了经济运 行，不仅保证 了运 情 况来看 ，运 行状况 良好 ，排 渣温度很容 易控 行 的安全 性，还提高 了运行 的经济性，节约运 制在 １ ５ ０ ℃以下 ，冷渣泵 可 以停 止运行 ，而 且 行成本 ，整体 上提高 了电厂 的经济效益 ，具有 较 之前可 以减 少一台流化风机 即可满足 出力 要 定的借鉴价值 。 求，流 化风机 电流 降低９ ０ Ａ ，加 上冷渣 泵 电流 参考文献 ３ ０ Ａ ，总 电流 下降１ ２ �
300MW汽轮机凝汽器变工况计算及特性曲线分析
汽 轮机 凝汽设 备 的作用 是将 汽轮 机 的排汽 凝 结 成水 ， 成 并且 保 持 所要 求 的真 空 。其 运 行 性 形 能 直接影 响 到整 个机组 的热 经 济性 和可靠 性 。从
热 力学 的观 点 来看 ， 汽 器 在 热 力 循 环 中起 的是 凝
１ 特 性 曲线 的计 算
Ｅ ｇｎ ｅｉｇ ｎ ｉｅ ｒ — ｎ
ｗｄ ｅ ｈ ｌ ｆＭａ ａ ｒｇａ ． ｎ ｌｓ ｆｔｅ ｃ ａａｔｒ ｔ ｕｖｓ ｆｒｔｅ ｙ ｉ ｌｍｏ ｅ ｆ ｉ１ｔ ｅｐ ｏ ｆｂ ｐｏｒｍｓ Ａｎ ａ ａ ｉ ｏ ｈｒｃｅｉｉ ｃｒｅ ｏ ｓ ｔ ｃ ｄ ｓｏ ｈ ｌ ｙｓ ｈ ｓｃ ｈ ｅ ｐａ
凝汽 器 的压力 Ｐ 主 要 是取 决 于 汽 轮机 的排
汽量 Ｇ 、 冷却 水量 Ｄ 和冷却 水进 口温 度 。 的变
化， 即
Ｐ ＝ｆ Ｇ ， 。Ｄ ） （ 。 Ｔ ， （） １
冷 源 的作用 。随着 汽 轮 机 组 的 大 型化 ， 了提 高 为
汽轮机装 置 的经济 性 ， 凝 汽 中之 一就 是要 求 凝 汽 器 有 较 大 的稳 定 工 作 其
范围， 以适 应 汽轮机 的变 工况 运行 。为此 ， 对凝 汽 器进行 变 工况 特性 的分析有 着 重要 的意 义 。
一
这一 关 系就 是 凝 汽 器 的变 工 况 特性 ， 常 由 通 组 曲线来 表示 ， 称为 凝汽 器的特 性 曲线 ¨ ］ 。 。根 据公 式 ， 汽器 的压力 Ｐ 以用如下 公 式计算 ： 凝 可
ｏ ｒ ｔ ｎ ｉ ｒｓ ｎｅ ｅ ｉ ｐ ａ ｏ ｓｐ ｅ ｔｄ． ｅ Ｋｅ ｗｏ ｄ ｙ ｒ ｓ：ｅ ｅｇ ｎ ｏ ｒｅ ｇｎ ｅ ｎ ｎ ｒｙ ａ ｄ ｐ ｗｅ ｎ ｉｅ ｒ ｇ； ｓｅ ｍ ｕｂ ｎ ｉ ｔａ ｔｒ ｉ ｅ；ｃ ｎ ｅ ｓ ｒ ａ ｉｂｌ ｏ ｄ； ｃ ｒ ｃｅ ｓ ｃｅ ｆ ｅ；ａ ａｙ ｉ ｏ ｄ ｎ ｅ ；ｖ ｒａ ｅ ｌａ ｈａａ ｔｒ ｔ ｕ ￣ ｉｉ ｎ ｌ ｓｓ
300MW汽轮机机组经济性试析
300MW汽轮机机组经济性试析1 提高300MW汽轮机经济运行的意义电能作为我国的基础能源，国民经济的发展以及人们日常生活都离不开电能，它是我国发展社会主要市场经济的重要能源类型。
近年来随着国家对和谐发展以及可持续发展不断重视，国家的能源政策向电力行业的倾斜度越来越大，电力行业的发展也成为社会关注的焦点。
为此，作为发电企业应把工作中心致力于在节能的前提下，提供出更加清洁、高效、环保的能源。
而现代电厂常见的机组类型就是300MW汽轮机，因此在新时期电厂要想为社会发展提供出更加优质的能源，我们就必须做好电厂300MW汽轮机组的经济运行工作。
2 影响300MW汽轮机组经济运行的主要因素2.1 300MW汽轮机机组的实际负荷实际负荷的变化会影响到300MW汽轮机运行的经济性，当300MW汽轮机机组在额定负荷范围内运行时，这时汽轮机具有最好的运行经济性，运行损失最小。
而当300MW汽轮机机组运行负荷不在额定范围内时，在汽轮机的调节、节流、高压等部位会造成部分能量损失，这样必然会降低300MW汽轮机运行的经济性。
2.2 300MW汽轮机机组系统原因（1）在300MW汽轮机机组真空系统运行时，若发生进气量与真空状态的大幅变化，这样将不利于汽机热效率的提高，改变汽轮机机组的运行状态，最终降低汽轮机机组的整体经济性；（2）蒸汽循环以及交换问题出现于汽轮机机组回热系统，增大汽轮机气损，造成汽轮机泄漏、停用等问题，降低机组热效率；（3）汽轮机局部出现泄露现象，如管道、阀门等处，导致迅速丧失水、气、热等，使汽轮机组的实际能量转换功率大幅降低，进而影响到汽轮机组的运行经济性；（4）结垢、堵塞、出现间隙等问题出现在机组通流系统中，降低了300MW 汽轮机通流部分的效率，最终影响到汽轮机组运行的经济性。
2.3 300MW汽轮机机组运行参数的变化在300MW汽轮机运行过程中，无法控制重要参数，造成汽轮机经济效益的降低。
如，在汽轮机进气量不变时，降低蒸汽含熵量后，造成发电机处理能力的下降，对300MW汽轮机运行的实际经济性造成严重影响，对于汽轮机机组由于运行参数变化引起的汽轮机机组经济性问题，在技术控制以及管理上都存在很大难度，很多参数的变化都具有一定的隐蔽性。
国产300MW机组经济性的试验分析
第２ ７卷第 ８期
２１ ０ １年 ８月
电 力
科
学
与
工ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
程
Ｖ０． ７． ． １２ Ｎｏ ８
Ａｕ ， ０１１ ｇ．２
Ｅｌｃ ｒ ｃ Ｐ ｗｅ ｃｅ ｃ ｎ ｇ ｎ ｅ ｉ ｇ ｅ ｔ ｉ ｏ ｒ Ｓ ｉｎ ｅ ａ ｄ Ｅｎ ｉ ｅ ｒｎ
国产 ３ ０ＭＷ 机 组 经 济 性 的试 验分 析 ０
ＨＲ ＝
＋
二 二 ！
二 ！ ！
ｒ ｃ Ｇ
兰 ！ ！ ！ 二
经济性能进行分析 ，摸清该机组 目前 的经济指标
及其主要影响因素 ，进行 了 Ａ级检修后试验。
式 中：Ｈ 为 主蒸 汽 焓 值 ，ｋ ｋ ；‰ 为给 水 焓 Ｊ ｇ ／
收稿 日期 ：２ １ ０ ０ １— ３—０ 。 ２ 作者简 介 ：李 富云 （９ ３ ） １８ 一 ，男 ，工 程师 ，主要从事火 电厂 经济性 分析评价工作 ，Ｅ Ｉ ｉ ｏ ａｈ＿ａ ６ ・。 ‘ ａ ：ｇｌ ｔａ ＠１ ３ 。ｍ。 ｎｌ ｇ
李 富云 ，严 正波 ，李燕 勇
（ 云南 电力试验研 究院 （ 集团 ）有限公司 电力研究 院 ，云南 昆明 ６ ０ １ ） ５２ ７ 摘要 ：通 过对某 电厂 国产 ３０ ＭＷ 机组 的热力性 能试验 ，采 用热平衡 及等 效热 降方 法对影响机 组经 济性 ０
的各 项 因素进行定量分 析 ，为发 电企 业对 ３０ ＭＷ 机 组进 行技 术 改造提 供依 据 ，为设 计制 造厂 家提 供 ０
计算 ，即首先假设一个最终 给水 流量初值 ，经 迭
代 使计 算进 入 除 氧 器 的凝 结 水 流 量 与 实测 凝 结 水 流量 达到 所要 求 的收 敛 度 为 止 。 在 这 一 迭代 计 算
提高300MW汽轮机机组经济性的措施
提高300MW汽轮机机组经济性的措施【摘要】对300MW汽轮机机组提高经济措施，不仅仅只是对一些片面的运行系统的了解和探索，更需要对其耗能以及耗能措施的深入了解，而本文对于这些基础知识做了详细的介绍。
【关键词】300MW汽轮机机组，经济性，提高措施一、前言300MW汽轮机机组经济的提高不仅仅是参数、系统和工作原理的改善，更重要的是其价值意义。
二、300MW汽轮机的运行系统洛阳首阳山电厂二期2x汽轮机’>300MW汽轮机为日立公司TCDF-33．5亚临界压力、中间再热、双缸双排汽、冲动、凝汽式汽轮机，于1995年12月和1996年3月投产。
汽轮机调节系统为数字电液调节(D—EHG)，采用低压汽轮机油电液调节。
执行机构的设置为1个高压油动机带动4个高压调速汽门，2个中压油动机带动2个中压调速汽门。
每个油动机由一个电液伺服阀控制，1台汽轮机的3个油动机(CV、左右侧ICV)的电液伺服阀均为日本制造的Abex415型电液伺服阀。
控制油和润滑油均采用同一油源即主油箱内的N32号防锈汽轮机油，在控制油路上安装一精密滤网(精度为51μm)。
1.存在问题首阳LU电厂3、4号机组从1995年试运开始，机组启动冲转过程中经常出现油动机突然不动的现象，经检查控制系统正常，信号传输正常，均为伺服阀故障所致，伺服阀更换后调节系统恢复正常。
机组在带负荷稳定运行和中压调节门活动试验日寸，也出现油动机不动的情况及油动机全开或全关的现象，检查均为伺服阀故障。
伺服阀出现故障必须进行更换，而这种调节系统设计形式伺服阀无法隔离，只能被迫停机更换。
首阳山电厂3、4号机组由于伺服阀原因造成的停机：2000年分别为8次、5次，2001年分别为1次、2次；截止到2002年6月仅3号机组由于伺服阀原因造成的停机就达4次。
对拆下来的故障伺服阀进行检查，发现其内部滤芯堵塞、喷嘴堵塞、滑阀卡涩。
伺服阀内部滤芯堵塞引起伺服阀前置级控制压力过低，不能控制伺眼阀的第2级滑阀运动，致使油动机拒动(对控制信号不响应)；喷嘴堵塞油动机关闭；伺服阀卡涩，使油动机保持在全开或全关位置。
热电厂300MW机组运行热经济性的分析研究
热电厂300MW机组运行热经济性的分析研究发表时间：2017-07-17T15:51:31.383Z 来源：《电力设备管理》2017年第5期作者：何海波[导读] 将热电结合发展的更好，才能提高热电厂的热经济性，才能提高国家的经济效益，减少对环境的污染，达到更好的发展效果。
大唐辽源发电厂，吉林省辽源市136200摘要：机组运行热经济性分析是基于热平衡思想以及热力系统的等效焓降理论发展起来的，在实际的运行过程中，系统的稳定性、安全性、可靠性是评价系统的标准。
本文简要介绍了火电机组运行过程中的能耗和功率的分析，阐述了火电厂经济运行在线分析现状以及机组运行中能耗在线分析和计算系统的研制与实施，为以后热经济性分析模型的建立提供一些思路。
关键词：火电机组；热经济性；评价分析一、热电厂热经济性评价指标的应用现状1.1经济性评价指标对热电厂建设的意义热电建设可行性研究阶段的工作重点之一是落实热负荷。
热负荷是指单位时间内热电用户所需热量的总和。
一般根据建厂条件和热负荷大小来决定热电厂的建设规模，并使建成的热电厂，在已知热负荷的条件下，热经济性指标达到国家所规定的数值，即符合国家计委计交能有关文件的要求：供热式汽轮发电机组的蒸汽流既发电又供热的常规热电联产总热效率年平均大于45%。
热电联产总热效率计算式：总热效率=（供热量十供电量×3600kJ/kwh）/（燃料总消耗量×燃料单位低位热值）×100%；热电比=发热量/（供电量×3600 kJ/kwh）×100%。
可见，热电联产总热效率和热电比的计算均需要供热量、供电量及燃料消耗量等数值的计算，这将对热电厂建设的成本进行最大的优化，减少资源的浪费，时间的消耗并保证热电厂在最短的时间内建成生产，对企业的资金回笼有极大帮助，有利于企业的稳定长远的可持续经营。
因此在热电联产项目可行性研究阶段必须对相关性热经济指标进行计算。
1.2热电厂热经济性指标的确定热负荷是热电厂项目可行性阶段下需要落实的重点项目，也是热电厂热经济性指标确定的关键。
300MW汽轮机扩容改造及经济效益分析
第28卷，总第159期2010年1月，第1期《节能技术》ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGY Vol.28，Sum.No.159Jan.2010，No.1300MW 汽轮机扩容改造及经济效益分析张久锋（徐州华润电力有限公司，江苏徐州221142）摘要：徐州彭城电厂#1、#2机组，在2007年9月到10月进行了增容改造。
改造后，两台机组均能在320MW 工况下长期、稳定、安全运行节能效果显著。
本文结合改造经验，针对改造措施及效果进行分析。
关键词：300MW 汽轮机；扩容改造；措施；效果中图分类号：TK26文献标识码：B文章编号：1002－6339（2010）01－0092－05300MW Steam Turbine Dilatation Transformationand Analysis of Economic BenefitsZHANG Jiu －feng（Xuzhou Huarun Electric Power Co.，Ltd ，Xuzhou Jiangsu 221142，China ）Abstract ：Number one and two stream turbine of Pengcheng power plant are dilated between September and October in 2007.After dilatation transforms ，the two steam turbines are long －term operated under 320MW mode stably and safely ，and the effect of energy conservation is remarkable.The paper intro-duces transform experience and analyses economic benefit.Key words ：300MW steam turbine ；dilatation transforms ；measure ；effect收稿日期2009－11－10修订稿日期2009－12－29作者简介：张久锋（1973 ），男，工程师。
提高300MW汽轮机机组经济性的措施
提高300MW汽轮机机组经济性的措施摘要：以300MW汽轮机机组经济性运行影响因素为切入点，对汽轮机机组高压缸运行效率、机组轴封与疏水系统、机组运行背压等进行了技术改造，旨在提高300MW汽轮机机组运行经济性，为电力企业获取更多地经济效益。
关键词：300MW；汽轮机；机组；经济性；措施我国电站工业中首台国产引进型由上汽研制并于1987年投运，稍后几年中东汽、北重、哈汽也各自从国外引进技术、开发并投运了大量国产引进型亚临界300MW汽轮机组。
大量的国产300MW汽轮机组已成为电网发展的主力，为国家国民经济发展作出巨大贡献。
因此，对300MW汽轮机组运行经济性进行探讨对提高电力企业经济性、促进国民经济发展而言具有重要意义。
1 300MW汽轮机机组运行经济性提升的影响因素分析1.1 300MW汽轮机机组运行负荷超出额定范围值300MW汽轮机机组经济性波动的形成与机组负荷变化密切相关，当300MW汽轮机机组负荷低于额定负荷值时，机组运行经济性处于最佳状态，机组磨损程度最低；当300MW汽轮机机组负荷超出额定范围值时，机组的高压、调节、节流等部分很可能出现能量损失，从而影响汽轮机机组运行经济性的提升。
1.2 300MW汽轮机机组系统故障300MW汽轮机机组系统故障对机组运行经济性的影响主要表现在如下几方面：（1）300MW汽轮机机组通流系统可能出现结垢、密封减弱、封堵不全等问题，能够对汽轮机机组通流效率的提升产生直接影响；（2）300MW汽轮机机组真空系统值呈发幅度波动，尤其是真空状态与进气量值波动，容易降低真空系统热效率，改变汽轮机机组工作状态；（3）300 MW汽轮机机组的管道、阀门故障，导致热量、水、气体等迅速流失，直接降低汽轮机机组的能量转换功率，降低机组运行经济性。
1.3 300MW汽轮机机组运行参数改变300 MW汽轮机机组运行参数控制错误，譬如：蒸汽含熵量下降会严重影响发电机的使用功能，加之该问题发生在汽轮机机组进气量维持不变的情况下，故障发生的隐蔽性较强，较难及时发现。
300MW汽轮发电机组真空系统运行分析
300MW汽轮发电机组真空系统运行分析摘要：提高汽轮机组经济性的主要手段有两个，一个是提高汽轮机的相对内效率，另一个是提高循环热效率。
在初参数一定的情况下，提高循环热效率则是凝汽设备的任务。
当排汽压力降低，循环中放给冷源的热量减少，循环热效率提高。
凝汽设备在汽轮机组的热力循环中起着冷源的作用，在凝汽式机组通常的排汽压力范围内，排汽压力每降低0.001MPa，汽轮机功率将增大1～2%。
排汽温度每降低1℃，则汽轮机组热效率可提高0.35%。
关键词：汽轮发电机组；真空；系统；运行分析前言环境保护刻不容缓，电力行业环保压力越来越大。
发电企业必须从各方面着手，大力做好节能减排。
就凝汽式汽轮机运行而言，保持凝汽器最佳真空运行是降低汽轮机低压缸排汽温度最有效手段。
1 技术分析1.1 影响真空因素的理论分析凝汽器的作用是将汽轮机的排汽冷却凝结成水、建立真空，排汽凝结时放出的热量由冷却水带走。
在汽轮机运行中，影响凝汽器真空的因素很多，主要有冷却水温度、冷却水流量、凝汽器钛管表面的清洁状况及真空系统严密性等。
理想情况下，凝汽器中的压力为饱和蒸汽压力，由排汽温度决定。
排汽温度为：ts=tw1+Δt+δt由上式知，影响凝汽器真空因素有以下几项：冷却水入口温度tw1：它决定于当地气温与冷却设备的运行情况，而与凝汽器运行情况无关。
在其它条件不变的情况下，tw1越低，真空越高。
冷却水温升Δt：汽轮机运行时，排汽量Dc由外界负荷决定，降低排汽压力，或降低，主要依靠增加冷却水量Dw来实现。
由于汽轮机末级动叶膨胀极限或排汽面积的限制，凝汽式汽轮机有一极限真空值；而在尽可能消耗少的冷却水量的前提下，真空值越接近极限真空，效益越高，我们称为最佳真空。
传热端差δt：减小端差δt可使ts降低，真空提高。
端差与冷却水温，蒸汽负荷、冷却水管表面清洁程度及凝汽器内空气积存的多少等因素有关。
对于一定的凝汽器，在相同的冷却水量条件下，端差的大小表明钛管污脏程度和积存空气的多少，冷却水管表面污脏影响传热系数，漏入空气增多则在冷却水管表面形成空气膜，妨碍了传热，而使端差增大。
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由于 主蒸 汽 参 数 选 择 不 当 和 变 化 范 围较 大 ， 机 汽 热耗 率 指 标 在变 工 况 运 行 时甚 至 不 如 ２ ０ ０ ＭＷ 机
ｎ ｌ ｓｓ ｈ ｓ ｐ ｐ ｒｃ ｎ ｉ ｅ ｓ ｔａ ｅ ｏ ｅ ａｉ ｎ ｍｏ ｅ ｏ ｅ ｕ ｉ ｕ ｄ ｒｔ ｅ ｃ ｒｅ ｔｓｔ ａｉｎ ｉ ｉ ａｉ ｎ ｌ ａ ｙ ｉ ，ｔ ｉ ａ ｅ ｏ ｓｄ ｒ ｈ ｔｔ ｐ ｒｔ ｄ ｆｔ ｎｔ ｎ ｅ ｕ ｒ ｎ ｉ ｔ ｓ ｒ ｔ ａ ｈ ｏ ｈ ｈ ｕ ｏ ｒ ｏ
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摘 要 ： ３０ 某 ０ ＭＷ 火 电 机 组 为 例 ， 过 理 论 和 试 验 分 析 认 为 该机 组 目前 状 况 下 运 行 方 式 不尽 合 理 ， 工 况 运行 时 通 变
经济性较差 ， 然后针对机组调峰 运行 负荷 点提 出主蒸汽参数运行推荐值 ， 这将 有利于该机组 经济性 的改善 ， 同型 对
ｏ ｈ ｎ ｔｅ ｏ ｏ ｎ ａ ｅ ｔ ｉ ａｕ ｆｐ ｏ ｔ ｎ ｆ ｒｔ ｅ ｓ ｍｅ ｔｐｅ ｏ ｎ ｔ ｆｔ ｅ ｕ ｉ ｃ ｎ ｍｙ ａ ｄ ｈ ｓ ｃ ｒａ ｎ ｖ ｅ ｏ ｒ ｍｏ ｏ ｏ ｈ ａ ｙ ｆｕ ｉ． ｌ ｉ Ｋ ｅ ｏ ｄｓ ｓｅ ｍ ｕ ｂ ｎ ｙ ｗ ｒ ： ｔａ ｔｒ ｉ ｅ；ｖ ｒａ ｌ ｐ ｒ ｔｏ ｏ ｄ ｔ ｎ； ｃ ｎｏ ｉ ｐ ｒ ｔｏ ａ ｉｂ ｅ ｏ ｅ ａ ｎ ｃ ｎ ｉ ｏ ｅ ｏ ｍ ｃ ｏ ｅ ａｉｎ ｉ ｉ
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出 电功率 近似 为正 比关 系 ， 用 主蒸 汽 流量 不 变 与 采 输 出电功率不 变作为 分析前 提条件 得到 的结论基 本
相 同。而不 同运行 方式 的主 蒸 汽流 量 相等 时 ， 轮 汽
机 中低 压缸 的工况 基本 相 同 ， 中低压 缸 的相 对 内效
率也基 本相 同 ， 只需 比较高压 缸 的相对 内效率 、 汽 进 机构节 流损失 、 蒸汽 在 再 热器 的吸热 量 以及 锅 炉 给 水泵消耗 的电功率就 可 以… 。 对 于 ３ ０ Ｗ 机 组 ， 机 调 峰 运 行 需要 考 虑 锅 ０Ｍ 汽
Ａ ｂ ｔ ａ ｔ Ｔａ ｉ ｇ ａ ３ ０Ｍ Ｗ ｈ ｒ ／ｐ ｗｅ ｎ ｔｆｒｅ ａ ｌ ｓｒ ｃ ： ｋ ｎ ０ ｔ ｅ ｍａ ｏ ｒｕ ｉ ｏ ｘ ｍｐ ｅ，ｔ ｒ ｕ ｈ ｔｅ ｔ ｅ ｒ ｔ ａ ｎｄ ｅ ｐ ｒｍｅ ｔ ｌａ ｈ ｏ ｇ ｈ ｈ ｏ ｅｉ ｌａ ｘ ｅ ｃ ｉ ｎａ —
目前 ２ ０ ０ ＭＷ 以下 机 组 由 于 能耗 指 标 较 高 将
面 临关 停 ， 此 ３ ０ 因 ０ ＭＷ 汽 轮 机 组 的 调 峰 任 务 越
来 越 重 ， 调 峰 时 保 证 机 组 高 效 运 行 成 为 关 注 的 而 问题 。如 某 厂 ３ ０ ０ ＭＷ 汽 轮 机 组 在 调 峰 过 程 中 ，
中 图分 类号 ： Ｋ ６ Ｔ Ｚ
文献标 识码 ： Ｂ
３０ ０ 汽 轮 机 变 工 况 经 济 运 行 分 析 ＭＷ
赵 正红 钟 晶亮 ，
（ ． 州大学电气工程学院， 州 贵阳 ５０ ０ ；． １贵 贵 ５０ ３ ２ 贵州电力试验研 究院 ， 州 贵 阳 ５ ００ ） 贵 ５ ０ ２
２１ ００年 １ ２月 第 １ ３卷 第 １ ２期
】 １ ０，Ｖｏ ，１ ｌ ３，Ｎｏ １ ．２
贵州 电力 技 术
ＧＵＩ ＺＨＯＵ ＥＣＴＲＩ ＯＷ ＥＲ ＥＬ ＣＰ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ
发 电研 究
Ｐ ｗ ｒＧ Leabharlann ｒｔ ｎ ｏ ｅ ｅ ｅａｉ ｏ
文章 编号 ：０ ８— ８ Ｘ（ ０ ０ １ ０ １ １０ ０ ３ ２ １ ）２— ０ ２—０ ３
机 组 具 有 一 定 的 推 广 价值 。
关键 词 ： 汽轮 机 ； 工 况 ； 济 运 行 变 经
Ａｎ ｌ ｓｓ ｏ ０ ａ ｙ ｉ ｆ３ ０Ｍ Ｗ ｔ ａ ｕｒ ｉ ｃ ｎ ｍ ｉ ｐｅ ａ ｉ ｎ ｓ ｅ ｍ ｔ ｂ ｎｅ ｅ ｏ ｏ ｃ ｏ ｒ ｔｏ ｉ ｔ ａ ｉ ｂｌ ｐ ｒ ｔｏ ｃ ｎｄ ｔｏ ｎ ｈｅ ｖ ｒ ａ ｅ ｏ ｅ ａ ｉ ｎ ｏ ｉ ｎ ｉ