航向与方位

南北线:测者子午圈平面与测者地面真地 平平面相交的直线
(6)东西线:测者东西圈平面与测者地面真 地
平平面相交的直线
• 2. 方向的划分
• (1)、圆周法:以正北为000°,按顺时针方 向计算至正东为090°,正南为180°,正 西270°,再计算至正北为360°.
• (2)、半圆法：以正北或正南为0º，向东 或向西，由0º到180º计算到正南或正北。 其方向的表示方法是：除度数外，还必 须标明起算点和计算方向。
Leabharlann Baidu 3.真航向(true course)：船舶航行时，在 船上测者的地面真地平平面上，从真北 方向(true north，NT)(即测者正北方向)顺 时针计算到航向线的角度，叫做船舶的 真航向，代号TC。它在地面上是测者子 午圈平面到船舶首尾面之间的一个两面 角。
• 4. 船首向(heading，Hdg)：指在任何情况下， 船舶某一瞬间的船首方向。代号Hdg。
1.方向的确定
• (4)测者东西圈平面:通过测者铅垂线并与测 者子午圈平面
• (5)南北线:测者子午圈平面与测者地面真地 平平面相交的直线
• (6)东西线:测者东西圈平面与测者地面真 地平平面相交的直线
(2)测者地面真地平平面: 通过测者眼睛并与
测者铅垂线相垂直的平面.
(3)测者子午圈平面: 包含测者子午圈的平面
• 9. 航向、方位与舷角之间的关系是：
•
TB＝T十Q
TB TC Q
Q右为＋ Q左为－
三、罗经向位，罗经差和向位换算
• 1．罗经向位 • 船舶上测定航向和方位的仪器是罗经
(compass)。目前配备的罗经有磁罗经 (magnetic compass)和陀螺罗经 （gyrocompass）（俗称电罗经）两大类型。
• (3)．罗经点法：将等分北东南西四个方向基 点之间地面真地平平面上的方向，叫做隅点， 即东北(NE)、东南(SE)、西南(SW)和西北 (NW)四个方向；又把等分基点和隅点之间地 面真地平平面上的方向，叫做三字点。其名称 是由基点名称之后加上隅点名称来组成，即北 北东
• (NNE)、东北东(ENE)、东南东(ESB)、南南 东(SSE)、南南西(SSW)、西南西(WSW)、西 北西
• (WNW)和北北西(NNW)八个三字点；再把等 分基点或隅点与三字点之间的地面真地平平面
• 上的方向，叫做偏点。其名称是在基点或隅点 名称之后加上偏向的方向来组成，如北偏东(N ／E)、北东偏北（NE/N）、南西偏西 （SW/W）……等共16个偏点 。
• 这样，四个基点、四个隅点、八个三字 点和16个偏点共计32个方向点，叫做32 个罗经点。但罗经点也可以被认为是两 个相邻的罗经点方向之间的角度。因此：
度数 • 在北西(NW伴圆圆周度数等于360º减半圆
度数
(2)．罗经点法换算成圆周法的法则是：
1点＝11º.25
• 例：将方向点SW／W换算成圆周法度数。 • 解：方向点SW／W在罗经点法中是第21
个点，因此将它换算成圆周法时，则：
• SW／W＝11º.25×2l＝236º.25 • 或者：在隅点SW基础上加1个罗经点来
• 7. 舷角(relative bearing)：在测者地面真地平 平面上，以航向线为基准，从航向线到方位线 之间的夹角，叫做物标舷角或相对方位，代号 Q 。它是以船首方向为0º，按顺时针方向由0º 到360º计量，计算到物标方位线；或以船首方 向为0º，向右或向左由0º到180º计量，计算到 物标方位线，它们分别叫做物标的右舷角Q右 或左舷角Q左。在地面上，舷角是船首尾面和 地面相交的大圆与物标方位圈之间的球面角。
(1).陀罗北NG:陀螺罗经刻度盘0°所指的方向 (2).罗 北NC:磁罗经刻度盘0°所指的方向 (3).陀罗航向GC:以陀罗北为基准测得的航向 (4)罗航向CC:以罗北为基准测得的航向 (5)陀罗方位GB:以陀罗北为基准测得的方位 (6)罗方位CB:以罗北为基准测得的方位
• 2．罗经差
• 罗经差分为陀螺罗经差(gyrocompass error，△G)与磁罗经差(compass error， △C)。
• 8. 当舷角Q＝090º或Q右＝90º时，叫做物标 的右正横；而当Q＝270º或Q左＝90º时，则叫 做物标的左正横。
• 物标的真方位是以测者正北方向线为基 准度量的，因此它与航向变化无关。也
就是说如果测者位置不变，虽然航向改
变了，但物标真方位是不变的。而物标
舷角是以船首尾线为基准度量的，因此 航向改变后，舷角也就随着改变。
• 5. 方位线(bearing line)：在地球表面上连接测 者与物标的大圆AM，叫做物标的方位圈，而 物标方位圈平面与测者地面真地乎平面相交的 直线A’M’，叫做物标的方位线，代号BL。
• 6.真方位(true bearing)：在测者地面真地平 平面上，从正北方向线顺时针计算到物标方位 线的角度，叫做物标的真方位，代号TB 。它 在地面上是从测者子午圈平面到物标方位圈平 面之间的两面角。
• (1).陀螺罗经差(△G)简称陀罗差，是陀 罗北(NG)偏离真北(NT)的角度。当陀罗北 偏在真北的东面时为正(十)；当陀罗北偏 在真北的西面时为负(—)。
• (2)磁罗经差(△C)可简称为罗经差，是 罗北(NC)偏离真北(NT)的角度。当罗北偏 在真北的东面时为正(十)；当罗北偏在真 北的西面时为负(—)。罗经差△C是磁差
• 1点＝11º.25，或4点＝45º
• 罗经点在过去曾经被广泛地运用在航海 上，但目前仅用它来表示风、流等的大 概方向。
3.三种方向划分之间的换算
• (1)．半圆法换算成圆周法的法则是:
• 在北东(NE)半圆圆周度数等于半圆度数 • 在南东(SE)半圆圆周度数等于180º减半圆
度数 • 在南西(SW)半圆圆周度数等于180º加半圆
求得：
• SW／W＝SW十11º.25＝225º十11º.25 ＝236º.25
二、航向、方位和舷角
• 1.船首尾线：当船舶无横倾时，通过船舶铅 垂线的纵剖面，是船舶的首尾面；它与测 者地面真地平平面相交的直线，叫做船首 尾线(fore and aft line)。
• 2.航向线(course line):船首尾线向船首方 向的延长线，叫做航向线，代号CL。