加氯加药系统试车方案

加氯系统开车方案

一、加氯设备安装完毕后的准备工作

1.加氯设备安装完毕后，应对氯气管排进行压力实验；实验压力

为运行压力0.4-0.5MPa的1.5倍，即0.6-0.8MPa。实验介质为氮气（如没有氮气可采用减压后的氧气代替）。

2.氯水混合管试压，则采用给水管网中的水实验即可。

3.以上实验工作完成后，氯气汇流管排必须要进行第二次通氯试

压；实验压力为运行压力0.4-0.5MPa。查漏方法采用工业氨水为试剂。

注：

①．在用氯气试压前，一定要把防毒面具等防护措施准备

好，室内自来水管必须供上水并准备一根胶管备用，漏氯报

警器在试压前必须调试好并通电开启投入运行；同时室内排

风扇必须处于完好备用状态；如发生漏氯后能马上开启。

②．在氯气管排试压采用氯气前，必须让水射器首先投入运

行，使其处于全负压状态。如一旦放生管排泄漏时，立即将

加氯机打开，抽吸出系统中的残留氯气。

③．在采用氯气试压，一定在开氯瓶上的角阀时动作要缓

慢，同时观察管排上压力表刻度的变化；当达到控制点后立

即关上阀门封闭管排；使用工业氨水对每个接口处逐个进行

查漏；确认无漏点，再打开氯气角阀（千万不要将角阀开到

最大，以保证在运行压力下即可）；然后调节加氯机上的流量

控制旋钮观察运行情况。

④．在氯气试压期间必须防止闲杂人员进入现场，以免发生

不必要的伤害。

二、加氯系统的正常开车

1.加氯系统通过试压合格后，通知有关人员进入现场再次进行技

术培训、安全培训和工艺操作条件交底（其他技术培训应提前

完成）。让每位操作人员熟练掌握操作顺序和处理任何突发事

故的能力。

2.正常开车前的准备工作

操作人员与现场调试的技术人员一起对加氯系统进行全面检

查其检查内容如下：

①．漏氯报警器是否处于运行状态；防护措施是否就位；防

护措施是否齐全。

②．电子称是否通电处于完好状态。

③．氯气汇流管排上的控制阀是否处于关或开的运行状态。

④．加氯机前后的连接管是否连接完好；氯瓶与管排上的镀

银铜管是否连接处于完好状态。

⑤．水射器后的氯水混合管上的球阀是否全部打开。

⑥．室内压力水是否供上，具备开车条件。

3．开车顺序

①．以上准备工作完毕，确认已经具备开车条件后，请示上

级有关人员准备开车，并做好记录。

②．当得到指示后，首先打开水射器前压力水控制阀，启动水射器工作。

③．水射器启动后，检查它产生负压的高低情况；调节水射器下部旋钮使其达到最佳状态。

④．待水射器运行正常后，缓慢打开氯瓶角阀，并观察管排上的膜片压力表读数；当达到0.2 MPa时，需停止开气，立即用工业氨水再次对管排查漏；确认完好后，方可再接着缓慢送气，直到压力在0.4-0.5 MPa为止（千万注意不要将角阀开到最大，一旦发生泄露事故对处理不利）。

⑤．当氯瓶角阀打开送气完毕后，应再次使用工业氨水对管排进行捡漏，确保无误方可向下一步进行。

⑥．待氯气输送正常后，调节加氯机上的流量计旋钮，使其调到控制的刻度。

⑦．待以上各项工作完成后，必须对系统进行全面检查一边，确认无误后，作好记录方可离开。

加药系统开车方案

加药系统设备较少，开车程序简单；其内容下：

1．设备安装好后，对计量泵内要添加润滑油（油是随设备

一同带来）；并调节计量泵上的冲程旋钮，使其灵活好用。

2．对加药管线进行通自来水试压。

3．通知电工为计量泵电源送电，使其具备开车条件。4．检查安全防护措施是否到位（如防护面罩，室内冲洗水龙头是否已送上水）。

5．将药液倒入溶液罐内以备运行。

6．待以上准备工作完成后，首先打开要运行的计量泵出口阀；同时开启所要运行的计量泵控制按钮。

7．计量泵启动后，根据所需加药量调节计量泵上的冲程旋钮，达到控制点位置。

8．计量泵冲程旋钮上的刻度实际是宏观量，如需准确数据必须使用量筒标定，方法见说明书。