脱脂、磷化工艺在电机端罩涂漆前处理上的应用
磷化前的预处理和两种常用磷化工艺
磷化前的预处理和两种常用磷化工艺随着制造工艺的不断发展，磷化成为了一种重要的金属表面处理工艺。
磷化可以为金属表面提供保护，增加金属表面的硬度和耐腐蚀性，同时还能提高金属表面的色泽和外观。
然而，在进行磷化前需要进行预处理，以确保磷化效果的稳定性和良好性。
本文将讨论磷化前的预处理以及两种常用的磷化工艺。
一、磷化前的预处理1.清洗：清洗是一种最基本的预处理工艺，其作用是将金属表面的污垢、油脂、氧化物等杂质清除干净，以便于后续的加工。
通常情况下，清洗方法包括机械清洗、化学清洗和超声波清洗等。
2.脱脂：脱脂是一种去除金属表面脂肪酸和有机物质的工艺，通常使用的溶剂包括酒精、石油醚、氯化甲烷等，还可以使用碱性清洗剂和热水清洗。
3.酸洗：酸洗是一种采用酸性介质刻蚀，去除金属表面氧化物和其他杂质的工艺。
一般使用的酸洗液包括硝酸、硫酸、氢氧化钾等。
酸洗通常使用时需要注意控制酸洗液的浓度和温度，以免对金属表面造成损害。
4.去锈：去锈是一种去除金属表面氧化层和锈蚀的工艺。
根据金属的不同，采用的去锈方法也不同，比如对于铁基金属，可以采用机械去锈、酸洗或者电化学去锈。
二、常用的磷化工艺1.锌磷化工艺：锌磷化工艺是一种使用酸性磷酸盐溶液，在金属表面形成锌磷化层的工艺。
锌磷化层具有重量轻、均匀、致密和耐腐蚀性强等优点。
此外，锌磷化还可以增加金属的抗紫外线能力。
2.镉磷化工艺：镉磷化工艺是一种使用含镉盐和磷酸盐的溶液，在金属表面形成镉磷化层的工艺。
镉磷化层具有均匀、细致、低表面电阻和良好的防腐蚀性能的优点。
但是由于镉具有较强的毒性，目前在大型生产中不再使用镉磷化工艺。
三、磷化前的注意事项1.操作人员应该严格遵守操作规程，以保证操作过程的安全。
2.磷化过程应该在相对干燥的环境下进行，以避免溶液受潮。
3.磷化工艺前应该对金属表面进行充分预处理，确保磷化层的质量稳定和可靠。
4.磷化工艺过程中需要对磷化液的温度、浓度等参数进行严格控制，以确保磷化层的质量和稳定性。
磷化、脱脂原理和经验配方
磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。
磷化的目的主要是：给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用。
1 基本原理磷化过程包括化学与电化学反应。
不同磷化体系、不同其材的磷化反应机理比较复杂。
虽然科学家在这方面已做过大量的研究，但至今未完全弄清楚。
在很早以前，曾以一个化学反应方程式简单表述磷化成膜机理：8Fe+5Me(H2PO4)2+8H2O+H3PO4Me2Fe(PO4)2•4H2O(膜)+Me3(PO4)•4H2O(膜)+7FeHPO4(沉渣)+8H2↑Me为Mn、Zn 等，Machu等认为，钢铁在含有磷酸及磷酸二氢盐的高温溶液中浸泡，将形成以磷酸盐沉淀物组成的晶粒状磷化膜，并产生磷酸一氢铁沉渣和氢气。
这个机理解释比较粗糙，不能完整地解释成膜过程。
随着对磷化研究逐步深入，当今，各学者比较赞同的观点是磷化成膜过程主要是由如下4个步聚组成：①酸的浸蚀使基体金属表面H+浓度降低Fe –2e→ Fe2+2H2++2e→2[H] (1)H2②促进剂（氧化剂）加速[O]+[H] → [R]+H2OFe2++[O] → Fe3++[R]式中[O]为促进剂（氧化剂），[R]为还原产物，由于促进剂氧化掉第一步反应所产生的氢原子，加快了反应（1）的速度，进一步导致金属表面H+浓度急剧下降。
同时也将溶液中的Fe2+氧化成为Fe3+。
③磷酸根的多级离解H3PO4+H2PO4－+H+ +HPO42－+2H+ +PO43－+3H－（3）由于金属表面的H+浓度急剧下降，导致磷酸根各级离解平衡向右移动，最终为PO43-。
④磷酸盐沉淀结晶成为磷化膜当金属表面离解出的PO43－与溶液中（金属界面）的金属离子（如Zn2+、Mn2+、Ca2+、Fe2+）达到溶度积常数K sp时，就会形成磷酸盐沉淀Zn2++Fe2++PO43－+H2O→Zn2Fe(PO4)2•4H2O↓ （4）3Zn2++2PO43－+4H2O=Zn3(PO4)2•4H2O↓ （5）磷酸盐沉淀与水分子一起形成磷化晶核，晶核继续长大成为磷化晶粒，无数个晶粒紧密堆集形而上学成磷化膜。
汽车涂装前处理过程中的脱脂剂和引进的阴极电泳的应用
汽车涂装前处理过程中的脱脂剂和引进的阴极电泳的应用【摘要】本文以涂装前处理过程中的脱脂剂和引进的阴极电泳的应用说明引进国外产品必须消化、吸收才能使之适应国内的生产条件。
【关键词】涂装脱脂剂阴极电泳近年来我国通过合资，引进技术，许可证生产等多种方式，引进了大量国外的新技术和新产品。
这些先进技术在国外应用时效果十分良好，到国内使用时常常碰到这样那样的问题，效果一般都达不到国外水平，有些甚至情况很差。
笔者认为对引进的国外先进技术切忌盲目照搬，应该有一个消化、吸收和再创造的过程。
这样才能将国外的先进技术．与我国的实际情况相结合，创造出适用的新技术和新产品来，从而使我国的技术水平大大地提高一步。
笔者想根据几年来在桑塔纳轿车涂装材料国产化方面碰到的问题和工作中获得的体会谈一点看法。
上海大众汽车公司汽车一厂油漆车间由德国DUERR 公司总承包，完全按德国标准建成，生产的桑塔纳轿车也是完全按照德国标准制造。
车身使用的是德国进口钢板，开始时使用的所有涂装材料全部是德国原装进口，和德国大众、奥迪生产线上使用的完全一样。
并且这些供货公司均派在德国大众生产线上搞技术服务的技术人员来上海大众调试，照理应该一切顺利，不存在问题，可事实并非如此，有些材料的应用甚至效果很不理想。
我们先从脱脂说起，新的油漆线上分别试用过德国CHEMETALL 公司的377M 脱脂剂，HENKEL 公司的1558 脱脂剂和日本帕卡獭金公司的FC - 4328A 脱脂剂。
这些材料在国外大型汽车厂使用时效果十分良好，但在上海大众应用时效果甚差，尤其是FC－4328A 和1558 脱脂剂，脱脂水洗后出现大面积挂水现象，外方人员百思不得其解。
笔者通过仔细的研究和观察发现，国外的车身用钢板，从轧钢厂出厂到上汽车厂生产线的时间通常在一周左右，最长也不超过半个月，车身的冲压件立即拼到车身上，无贮存时间、因此在这样的钢板上仅仅涂了一层很薄的很容易洗脱的低质防锈油。
漆前表面预处理---磷化处理
漆前表面预处理技术的发展[摘要]介绍漆前表面预处理技术理论方面的发展。
在国外,表面活性剂在化学除油中广泛应用,相应地,除油机理也有发展。
采用超滤等技术处理除油废水,除油废水被回收利用,并且极少量排放。
低锌和低锌锰改性磷化由于具有优异的耐蚀性正在取代常规锌盐磷化技术。
详细介绍了低锌和低锌锰改性磷化涂层的特性与磷化液的组成,探讨了磷化层的结构和性质之间的关系。
简要介绍了有机磷化剂的基本概念和在涂料涂装工业中的应用情况。
0 引言国内外涂装行业的技术人员已经充分认识到漆前表面预处理的重要性。
漆前表面预处理不仅仅是通过适当的处理使工件表面能够涂装,而且也极大地影响涂层的性能,如增强涂层的附着力,提高涂层的耐蚀性。
国外有一句格言式的说法:“好的漆前表面预处理可以使普通的涂料得到良好的涂层,没有好的漆前表面预处理即使有优质的涂料也得不到优质的涂层。
”漆前表面预处理在我国指的是除油、除锈、磷化。
我国文献上报道的工艺较多,而有关机理方面的报道较少。
本文结合有关文献资料就这些方面在国际上发展和改进进行介绍分析。
1 除油技术我国涂装工艺中除油、除锈的油、锈是指待处理工件表面的有机污染物和无机污染物。
在国外化学除油中表面活性剂被广泛应用。
为了达到好的除油效果,在不同的场合下应用不同的表面活性剂,相应地,除油机理也有发展。
除油废水被重新循环利用,极少量地排放。
1.1表面活性剂的应用及除油机理。
国外表面活性剂品种众多,而且应用广泛。
在除油过程中选择表面活性剂除了考虑ＨＬＢ值(亲油亲水平衡值)外,还应考虑以下因素:(1)温度。
因为每一种表面活性剂使用的温度范围各不相同,即:一种表面活性剂在一个温度范围内有表面活性,在另一个温度范围则可能完全消失。
高温、中温、低温的化学除油液分别采用不同的表面活性剂组成,以求达到最好的清洗效果。
我国涂装行业应采用低温或室温除油,以节约能源。
(2)操作。
喷洗用除油液和用回收水配制的除油液中要用低泡表面活性剂。
脱脂酸洗表调磷化的技术介绍
脱脂、酸洗、表调、磷化表面处理技术介绍一. 脱脂、酸洗、表调、磷化常作为表面处理预处理或中间处理工序二. 脱脂定义工件在进行化学成膜之前, 必需先除去表面油脂及附着在表面灰尘、锈迹、金属细铁屑等污物, 才能确保转化膜化学反应顺利进行, 使转化膜与金属基体牢靠结合, 取得质量优良转化膜。
除油方法包含机械法、化学法两类。
机械法关键是: 手工擦刷、喷砂抛丸、火焰灼烧等。
化学法关键是: 溶剂清洗、强碱液清洗、低碱性清洗剂清洗、酸性清洗剂清洗。
三.酸洗定义1.指清洁金属表面一个方法。
通常与预膜（pre-passiviting treatment）一起进行。
通常将制件浸入硫酸等水溶液, 以除去金属表面氧化物等薄膜。
是电镀、搪瓷、轧制等工艺前处理或中间处理。
2. 方法说明1）.利用酸溶液去除钢铁表面上氧化皮和锈蚀物方法称为酸洗。
氧化皮、铁锈等铁氧化物(Fe3O4, Fe2O3, FeO等)与酸溶液发生化学反应, 形成盐类溶于酸溶液中而被除去。
2）.酸洗用酸有硫酸、盐酸、磷酸、硝酸、铬酸、氢氟酸和混合酸等。
最常见是硫酸和盐酸。
在酸洗时务必加入酸洗缓蚀剂, 预防酸对金属腐蚀。
3）.酸洗工艺关键有浸渍酸洗法、喷射酸洗法和酸膏除锈法。
通常多用浸渍酸洗法, 大批量生产中可采取喷射法。
钢铁零件通常在10%～20%(体积)硫酸溶液中酸洗, 温度为40℃。
当溶液中含铁量超出80g/L, 硫酸亚铁超出215g/L时, 应更换酸洗液。
常温下, 用20%～80%(体积)盐酸溶液对钢铁进行酸洗, 不易发生过腐蚀和氢脆现象。
因为酸对金属腐蚀作用很大, 需要添加缓蚀剂。
清洗后金属表面成银白色, 同时钝化表面, 提升不锈钢抗腐蚀能力。
采取浓度为5%~20%硫酸水溶液, 清除工件表面氧化皮和粘附盐类工艺称为硫酸酸洗法。
四．表调定义1.表调就是表面调整, 是把工件放入装有表调液槽子里进行表面调整处理过程。
有些人说我们磷化液不需要表调, 也能够做很好, 其实这种说法是完全错误。
喷涂前处理-除油工艺简介
喷涂前处理-除油工艺简介除油（脱脂）——在涂装前清除被涂物表面油污的工序（又称“碱洗”），金属材料经库存防锈和各种加工过程，表面会粘附防锈油（脂）、润滑油（脂）、拉延油、切屑油、抛光膏（腊）等油污，金属屑、磨粒和灰尘等固体污垢及汗液和水溶性电解质。
在涂装之前，必须将其彻底除去，保证涂层有良好的附着力和防护性能。
注：污垢在金属表面主要由化学吸附和物理吸附所致。
①有机溶剂脱脂法：一般采用三氯乙烯蒸气脱脂，多与磷化配合，在脱脂的同时，形成铁盐磷化膜。
②碱液脱脂法（水剂脱脂法）：该清洗剂使用成本低，脱脂能力大，高效经济，适合于流水线使用。
另外可借助超声波大大提高清洗效率。
③乳液脱脂法（表面活性剂脱脂法）：这种清洗剂以表面活性剂（起主导作用）为基础，辅助以碱性物质和其它助剂配制而成。
去污力强，除油时间短，但脱脂后有一层疏水膜。
用于重油污和工序间清洗。
一般适用于有色金属的脱脂。
表面活性剂的作用：①润湿作用②发泡作用③乳化作用④分散作用⑤增溶作用。
除油机理：①对于油脂类极性污垢，利用强碱在高温中皂化水解来清洗——碱液清洗法脱脂。
②金属表面污垢极大部分是非极性的液态轻污垢。
这类污垢一般采用中性或弱碱性的清洗剂除油——乳化剂脱脂法（又称表面活性剂清洗脱脂）这类清洗剂的主要物质是表面活性剂。
去污过程分为两个阶段：首先，清洗液借助表面活性剂对金属的润湿、渗透作用，穿过油污层到达金属表面，在那儿作定向吸附，并向油污金属接口不断渗入，使油污被从金属表面剥离。
这一过程称为“卷离”。
在卷离以后，被分裂的细小油污，被胶束增溶、乳化及分散进入溶液中。
注：最常见的脱脂方法有碱液清洗、有机溶剂清洗、表面活性剂清洗（乳化液清洗）等。
它们的基本原理是借助于溶解力、物理作用力（如热、搅拌力、压力、摩擦力、研磨力、超声波、电解力）、界面活性力、化学反应力（如皂化、氧化还原）、吸附力等，来清除被涂物上的油污。
按油污的化学性质可分为：①皂化油污（植物油和动物油）——皂化、乳化和溶解作用除油。
脱脂在涂装预处理工序中的重要作用
脱脂在涂装预处理工序中的重要作用、特点、分类标准、注意事项等1、脱脂在涂装预处理工序中的重要作用1.1影响涂膜质量 1.2影响磷化质量 1.3影响涂膜质量。
2、被涂工件表面所带油污的组成2.1矿物油 2.2石蜡、天然蜡和树脂 2.3动植物油脂 2.4石墨等固体润滑剂2.5灰尘、污物等。
、物理化学脱脂法有哪几种??3、物理化学脱脂法有哪几种3.1有机溶剂清洗法3.2化学清洗法3.3电化学清洗法3.4超声波清洗法3.5高压清洗法4、化学脱脂法的脱脂机理是什么？主要脱脂处理是依靠脱脂剂对油污的皂化、润湿、乳化、渗透、卷离、分散和增溶作用实现。
5、脱脂剂按处理工艺温度的分类方法常温型(常温～40℃）低温型(35～65'0中温型(60～75C)高温型（80℃以上’盘（酸、碱性）善姜方法6、脱脂剂接化学性质（酸、碱性）分类方法；强碱性脱脂剂pH=13～14弱碱性脱脂剂pH=10～12中性脱脂剂pH6～9酸性脱脂剂PH﹤47、脱脂方式的分类有哪几种及特点脱脂方式可分为喷淋脱脂、浸渍脱脂、喷浸结合脱脂。
8、喷淋脱脂的特点、适用范围。
喷林脱脂：将脱脂剂直接喷射到工件表面进行脱脂。
优点：脱脂速度快，去污效果好，脱脂剂浓度低。
缺点：能耗高、槽液蒸发快，脱脂剂不能直接喷射到表面，脱脂效果差。
喷淋脱脂用于结构较简单的工件，如汽车车身、钢圈、空调、电冰箱、洗衣机等工件有脱脂。
设备要求高，投资大。
9、喷淋脱脂中最常见的问题，主要解决方法喷淋脱脂中最常见的问题是脱脂槽液，泡沫溢出，污染场地，肿脂液流失。
解决方法：①选择专用脱脂剂：②添加消泡剂：@检查设备压力和喷嘴位置、距离是否合理。
、浸渍脱脂的特点及适用范围。
1010、浸渍脱脂的特点及适用范围。
浸渍脱脂：将工件直接浸泡在脱脂槽中进行脱脂。
优点：凡是脱脂剂能够接触到的部位，都能进行脱脂。
缺点：脱脂剂浓度较高，脱脂速度慢，无喷淋脱脂的机械冲刷力，工件表面的污物去除不够彻底。
有关机床零部件涂装前磷化处理工艺的探讨
有关机床零部件涂装前磷化处理工艺的探讨一、引言涂装是保护机床零部件表面免受腐蚀、磨损和外部环境影响的重要工艺步骤。
而磷化处理是涂装前的关键工艺之一。
本文将对机床零部件涂装前磷化处理工艺进行全面、详细、完整且深入的探讨。
二、机床零部件涂装前磷化处理工艺概述2.1 什么是磷化处理磷化处理是一种将金属表面转化为稳定的磷化物层的化学处理方法。
通过与金属表面形成化学键而提高涂层与基材之间的附着力，从而增强涂层的耐蚀性和耐磨性。
2.2 磷化处理的工艺步骤磷化处理工艺通常包括清洗、酸洗、磷化和中和等步骤。
下面将对每个步骤进行详细说明。
2.2.1 清洗清洗是磷化处理的第一步，其目的是去除工件表面的油污、杂质和氧化物等。
常用的清洗方法包括碱洗、超声波清洗和喷水清洗等。
2.2.2 酸洗酸洗是磷化处理的关键步骤之一，其目的是去除金属表面的氧化皮和其他脏物，以充分暴露出金属表面。
常用的酸洗剂包括盐酸、硫酸和氢氟酸等。
2.2.3 磷化磷化是磷化处理的核心步骤，其目的是在金属表面形成稳定的磷化物层。
常用的磷化方法有化学磷化和电化学磷化两种。
化学磷化常采用锌磷化剂进行处理，而电化学磷化则需要外加电流。
2.2.4 中和中和是磷化处理的最后一步，其目的是中和残余酸碱，以避免对后续涂装过程产生负面影响。
常用的中和剂有氢氧化钠、碳酸氢钠和硫酸等。
三、机床零部件涂装前磷化处理工艺的影响因素机床零部件涂装前磷化处理的效果受到多种因素的影响。
下面将对其中的几个重要因素进行详细介绍。
3.1 清洗质量清洗质量对磷化处理效果有着重要的影响。
如果清洗不彻底，金属表面上的油污和杂质会妨碍磷化剂的吸附和反应，导致磷化层不牢固。
因此，必须确保清洗质量，以充分暴露出金属表面。
3.2 酸洗时间和温度酸洗时间和温度是影响磷化处理效果的重要因素。
酸洗时间过短，无法充分除去氧化皮和其他脏物；而酸洗时间过长，则容易造成金属表面的腐蚀。
酸洗温度过低，酸洗剂的活性会降低，影响酸洗效果；而酸洗温度过高，则容易引起金属的过度腐蚀。
表面处理前处理工艺的选择及应用
表面处理前处理工艺的选择及应用金属工件表面处理前处理工艺一般来说。
表面前处理有碱性脱脂、除油、水洗、表调、磷化等工序。
下面将进行逐一介绍。
涂装工艺包括前处理和涂装两大部分。
表面处理的质量直接影响涂层对被涂工件基材的附着力及材料的耐腐蚀性能。
因此，要获得高质量的产品，必须严格涂装前的表面处理作业。
通过前处理，是工件达到下列要求：①无油污及水分；②无锈迹及氧化物；③无酸、碱等残留物；④工件表面达到一定的粗糙度。
脱脂将工件表面油污除去。
除油的方法有碱性溶液除油、乳化剂除油、溶剂除油及超声波除油等。
碱性溶液是一种常用的除油剂，它是利用强碱对植物油的皂化反应，形成溶于水的皂化物达到除油脂的目的。
纯粹的强碱液只能皂化除掉植物油脂而不能除掉矿物油脂。
因此人们通过在强碱液中加入表面活性剂，利用活性剂的乳化作用达到去除矿物油的目的。
碱性溶液除油剂一般采用NaOH、Na2CO3、Na3PO4、焦磷酸及Na2SiO3等，如采用浸渍法，溶液浓度控制在3％～6％；采用喷淋法时，溶液浓度可控制在0．5％～3％。
碱性溶液的除油能力随pH的升温度将影响除油速度，一般来讲温度高能加快除油速度，但温度太高会使表面活性剂分解，影响除油效果。
碱性溶液除油一般在钢铁槽中进行，温度为50～80℃之间，除油次数取决于产量和油污程度，一般为1～2次，对于大批量的零件可采用压力喷射的施工工艺。
乳化剂除油：利用乳化剂的润湿、乳化、增溶和分散等能力，除去工件表面的油污，如OP乳化剂等。
溶剂除油：利用有机溶剂对油脂的溶解能力，除去工件表面的油污，常用的有机溶剂有汽油、煤油、松香水等。
水洗水洗为主要辅助工序，在脱脂、磷化后都采用，以清除残存在工件上的各种溶液的残渣，水洗彻底与否直接影响工件涂层的质量和防腐能力。
为节约能量，此二道水洗可采用逆流漂洗技术。
在磷化后的最后一道水洗应采用去离子水洗以确保磷化质量。
表面调整磷化前的表面调整处理可消除由于碱性脱脂而造成的表面状态不均匀性，经磷酸钛盐溶液(胶体钛)预处理的零件表面(界面)能产生电位，活化表面，从而产生大量的自由能，增加了磷化晶核数目，使晶粒变得更加微细，加速成膜反应。
电泳工件前处理的目的-电泳加工
电泳工件前处理的目的-电泳加工
电泳加工为什么要有前处理工序
在电泳前处理的工艺中有除油、除锈、磷化、表调等工序的互相配合。
可以说前处理在电泳涂装中是不可或缺的，它关系着之后电泳后电泳漆槽液的稳定性和工件表面涂膜的质量。
本文就从磷化角度简单阐述前处理在电泳中的重要性问题。
为获得电泳工件涂层涂膜的耐久性、耐腐蚀性，都采用磷化处理作为涂装的前处理。
磷化处理（又称磷酸盐化学处理）是利用磷酸的离解（平衡）反应在清洗（脱脂）过的金属底材表面上析出不溶性的磷酸金属盐的（磷化膜）技术。
磷化膜的功能是提高涂布在其上的涂膜（电泳涂膜）的附着力和耐蚀性。
关于附着力，因所制得磷化膜结晶微溶入金属表面，结晶的附着力良好。
还有，由于无数的结晶的表面凹凸，表面积增大，提高了涂膜的附着力。
然后，随着涂膜附着力的提高，防止腐蚀生成物质的侵入，而提高了其耐蚀性（尤其能抑制漆膜下的扩蚀）。
未磷化处理过的短期内涂膜就起泡生锈。
透过涂膜的水、空气，到达工件表面，形成红锈将漆膜鼓起，透过涂膜的水、空气到达镀锌钢板，形成白锈，还与涂膜反应成金属皂，其体积增大几倍，因而更强力地鼓起涂膜。
磷化膜是靠化学反应在金属表面上生成的不溶性的膜，由于其附着力（物理的）和化学稳定性好，而作为耐久性好的高级防锈涂装的底材处理。
要得到优质稳定的磷化膜，确保其附着力、耐扩蚀性，前处理的管理十分重要，同时需良好地理解磷化处理的基本反应机理及要素。
随着技术的进步，因磷化存在的一些缺陷，陶化剂逐步取代了磷化剂成为前处理阶段的主要处理用剂。
有关机床零部件涂装前磷化处理工艺的探讨
有关机床零部件涂装前磷化处理工艺的探讨一、引言机床零部件涂装前磷化处理工艺是非常重要的一个环节，它可以提高机床零部件表面的耐腐蚀性和附着力，从而提高整个机床的质量和使用寿命。
本文将对机床零部件涂装前磷化处理工艺进行探讨。
二、磷化处理原理磷化是将金属表面与酸性溶液中的氢氟酸或磷酸反应，生成一层无机物质覆盖在金属表面上的过程。
这一层无机物质就是磷化膜。
这种膜可以增强金属表面的耐腐蚀性和附着力。
三、磷化处理工艺流程1. 清洗：将待处理的机床零部件放入清洗槽中，清洗槽中注入去离子水和清洗剂，通过超声波震荡使其彻底清洗。
2. 预处理：将清洗干净的零部件放入预处理槽中，预处理槽中注入去离子水和预处理剂，通过超声波震荡使其彻底浸泡，去除表面油污和氧化层。
3. 磷化：将预处理好的零部件放入磷化槽中，磷化槽中注入磷酸和过氧化氢，通过加热使其反应生成磷化膜。
4. 洗涤：将磷化后的零部件放入洗涤槽中，洗涤槽中注入去离子水，通过超声波震荡使其彻底清洗掉多余的化学物质。
5. 中和：将洗涤干净的零部件放入中和槽中，中和槽中注入碱性溶液，通过超声波震荡使其彻底清洗掉多余的酸性物质。
6. 干燥：将中和后的零部件放入干燥室中进行干燥处理。
四、磷化处理注意事项1. 清洗剂、预处理剂、磷酸等都是腐蚀性很强的物质，在使用时一定要注意安全防护措施。
2. 磷化处理前需要对机床零部件进行彻底清洗，否则会影响整个工艺流程的效果。
3. 磷化处理后需要对零部件进行彻底的洗涤和中和，否则会影响涂装效果。
五、磷化处理工艺优点1. 磷化膜可以增强金属表面的耐腐蚀性和附着力，从而提高机床的质量和使用寿命。
2. 磷化处理可以使得机床零部件表面更加平整，便于后续的涂装操作。
3. 磷化处理可以在一定程度上提高机床零部件的美观度。
六、结论机床零部件涂装前磷化处理工艺是非常重要的一个环节，它可以提高机床零部件表面的耐腐蚀性和附着力，从而提高整个机床的质量和使用寿命。
脱脂磷化工艺说明文件
脱脂磷化工艺说明文件脱脂磷化工艺是一种用于金属表面处理的工艺，主要用于防止金属材料的腐蚀和增加其表面粗糙度，以提高涂层的附着力。
下面是脱脂磷化工艺的说明文件：1. 工艺概述：脱脂磷化是一种将金属表面上的油脂和污垢去除，并在金属表面形成一层磷化膜的工艺。
脱脂磷化可以提高金属表面的粗糙度，增加涂层的附着力，并提高金属的耐腐蚀性能。
2. 工艺流程：（1）脱脂：将金属材料浸泡在脱脂剂中，去除金属表面的油脂和污垢。
脱脂剂的选择应根据金属材料的性质和污染程度进行。
（2）清洗：将脱脂后的金属材料进行清洗，去除脱脂剂残留和表面的杂质。
清洗剂的选择应根据金属材料的性质和清洗效果进行。
（3）磷化：将清洗后的金属材料浸泡在磷化液中，形成一层磷化膜。
磷化液的成分和工艺参数应根据金属材料的性质和磷化效果进行调整。
（4）清洗：将磷化后的金属材料进行清洗，去除磷化液残留和表面的杂质。
（5）中和：将清洗后的金属材料浸泡在中和液中，中和磷化液的残留，以防止对涂层的影响。
（6）干燥：将中和后的金属材料进行干燥，以便进行后续的涂层处理。
3. 工艺参数：（1）脱脂时间和温度：根据金属材料的性质和污染程度进行调整，一般脱脂时间为10-30分钟，温度为40-60摄氏度。
（2）清洗时间和温度：根据金属材料的性质和清洗效果进行调整，一般清洗时间为5-15分钟，温度为20-40摄氏度。
（3）磷化时间和温度：根据金属材料的性质和磷化效果进行调整，一般磷化时间为5-20分钟，温度为40-60摄氏度。
（4）中和时间和温度：根据磷化液的成分和中和效果进行调整，一般中和时间为5-10分钟，温度为20-40摄氏度。
4. 安全注意事项：（1）在进行脱脂、清洗、磷化等操作时，应佩戴防护手套、防护眼镜等个人防护装备，避免直接接触化学品。
（2）工艺液体应储存在密封容器中，避免泄漏和挥发。
（3）工艺液体的处理应符合环保要求，避免对环境造成污染。
（4）根据工艺液体的性质，选择合适的储存和处理方式，避免火灾和爆炸的风险。
脱脂及磷化处理工艺及对策(未来的及整理)
脱脂及磷化处理技术教案磷化是大幅度提高金属表面耐腐蚀性的一个简单可靠、费用低廉、操作方便的工艺方法，因此被广泛的应用在实际生产中。
现代磷化工艺流程一般为：脱脂→水洗→除锈→表调→磷化→水洗→烘干。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~1、1、脱脂钢材及其零件在储运过程中要用防锈油脂保护，一般合金在压力加工时要用到拉延油，林件在切削加工时要接触乳化液，热处理时可能接触冷却油，零件上还经常有操作者手上的油迹和汗迹，零件上的油脂还总是和灰尘等杂质掺和在一起的。
零件上的油脂不仅阻碍了磷化膜的形成，而且在磷化后进行涂装时会影响涂层的结合力、干燥性能、装饰性能和耐蚀性。
要脱去金属表面的油脂，首先就要了解油脂的有关性质：1、1、油污的性质和组成在选择脱脂方法和脱脂剂时，首先要了解金属表面所带的油污的性质和组成，只有这样，才能进行正确的选择，达到满意去油效果。
1、1、油污的组成(1)、矿物油、凡士林他们是防锈油、防锈脂、润滑油、润滑脂及乳化液的主要成分。
（2）皂类动植物油脂、脂肪酸等他们是拉延油的主要成分。
（3）防锈添加剂他们是防锈油和防锈脂的主要成分。
此外，金属屑、灰尘及汗渍等污物也会混杂在上述的油污中。
1、1、2油污的性质（1）化学性质根据油污能否与脱脂剂发生化学反应而分为可皂化油污和不可皂化油污。
植物油脂和动物油脂是可皂化的，他们可以依靠皂化、乳化和溶解的作用脱除。
矿物油和凡士林是不可皂化的，他们只能依靠乳化或溶解的作用来脱除。
（2）物理性质根据油污黏度或滴落点的不同，其形态有液体和半固体。
黏度越大或滴落点越高，清洗越困难。
根据油污对基体金属的吸附作用，可分为极性油污和非极性油污。
极性油污，如含有脂肪酸和极性添加剂的油污，有强烈的吸附在基体金属上的倾向，清洗较困难，要靠化学作用或较强的机械作用力来脱除。
滚筒洗衣机上低碳环保——常温脱脂和无磷转化技术在洗衣机外壳前处理中的应用
滚筒洗衣机上的低碳环保前处理技术常温脱脂+纳米陶瓷与硅烷复合转化技术在洗衣机镀锌板外壳前处理中的应用周溢代书国张羽李明（无锡小天鹅股份有限公司201108 合肥三洋电器股份有限公司）杨连景、汪万好（安徽未来表面技术有限公司）摘要：常温脱脂技术、纳米陶瓷与硅烷复合转化技术是一种高效、低能耗和易操作的前处理工艺，同传统的前处理方法相比具有环保、节能减排、节约药品、劳动强度低、生产效率高、综合成本低等优点。
本文主要介绍了常温脱脂和纳米陶瓷与硅烷复合转化膜成膜质量的影响因素及涂装后工件的耐冲击性、附着力、盐雾试验、柔韧性等性能检测情况，以及使用成本分析，根据结果显示常温脱脂+纳米陶瓷与硅烷复合转化技术是一种适合洗衣机镀锌材外壳前处理工艺的技术。
关键词：常温脱脂无磷纳米陶瓷硅烷滚筒洗衣机镀锌板1引言滚筒洗衣机作为高端洗衣机的代表，以它的优越品质和使用性能，市场份额逐年递增。
随着国内消费者对滚筒洗衣机品质的苛求，滚筒洗衣机无论是外观还是内部性能，均发生了日新月异的改变，常温脱脂和无磷转化技术在滚筒洗衣机外壳前处理中的运用正印证了这一点。
洗衣机外壳基材为热镀锌钢板，为便于拉伸加工和防锈，表面有油，影响外观和性能品质，因此需要对金属表面进行前处理，通常的前处理工艺采用高温脱脂和传统磷化工艺。
磷化[1]是一种广泛应用于金属涂装前处理的传统工艺，它是磷酸盐与金属基体进行化学反应而在其表面形成磷酸盐化学转化膜的工艺过程，这种磷酸盐转化膜称为磷化膜。
磷化的主要目的是为基体金属提供短期工序间保护，在一定程度上防止金属基体被腐蚀；用于喷涂前打底，提高涂层的附着力与耐腐蚀性能。
磷化技术现今已被广泛应用于汽车、家用电器以及机械等行业的涂装前处理中。
随着全球制造业基地逐步向中国转移，我国的工业生产年消耗化学品规模越来越大，据统计，仅家电和汽车行业每年消耗的磷化液等化学药剂达数百万吨，含磷脱脂剂、磷化液的大量使用造成了磷元素污染。
表面处理中脱脂剂的应用
金属磷化前脱脂剂的应用刘启民 立邦涂料（重庆）化工有限公司 重庆401336[摘要]表面处理技术是目前汽车行业利用最广泛的技术。
本文详细介绍了脱脂使用的工艺、现场控制参数及性能，并对现场具体问题进行了描述与解答。
一、概述：脱脂是涂装前处理的基本工序之一，它要求把工件表面的各种油脂、灰尘泥沙、金属粉末、手汗及其工件在加工过程中所粘附的油性脏物去除彻底。
脱脂在涂装前处理乃至整个涂装工艺中占有极其重要的地位，其作用表现在：1．影响磷化质量。
磷化过程完全取决于磷化槽液与工件表面的良好接触，而要确保做到这一点，就必须在磷化之前或磷化过程中把工件表面的各种油脂、脏物、锈、氧化皮等异物彻底去除。
如果工件表面的异物末被彻底去除干净，这些异物就会对磷化起到一种机械屏障作用，延缓成膜速度，影响磷化晶体与工件表面的结合，甚至完全阻碍磷化槽液与工件表面接触，导致不能形成磷化膜。
2．影响涂膜质量。
如果脱脂不彻底，虽然磷化膜形成了，但磷化膜不均匀。
有些脏物虽然被磷化膜覆盖，但磷化膜与工件表面的结合力差，易导致涂膜起泡、脱落。
二、脱脂机理：目前广泛采用的脱脂剂一般是由内含有表面活性剂的弱碱性脱脂剂，其基本成分为碱性物质、助洗剂、添加剂、表面活性剂、削泡剂等，其脱脂机理是依靠脱脂剂对油脂和污物的皂化、润湿、乳化、渗透、卷离、分散和增溶等实现的。
三、影响脱脂效果的常见因素：1．温度一般情况下，脱脂溶液的温度越高，脱脂速度越快，脱脂越彻底。
其原因是：⑴． 提高温度，会使油污的物理性质发生变化。
如滴落点高的防锈油则随脱脂槽液的温度上升，粘度相应下降，甚至形成液滴而利于去除。
⑵． 促进油污的化学反应。
一般地说，脱脂槽液温度每提高10℃，化学反应速度就可以提高1倍。
⑶． 加速油污的溶解。
脱脂槽液温度的提高，会加速表面活性剂等成分的分子运动，促进脱脂剂对油污的润滑、渗透、卷离和分散，进而加速脱胎换骨脂速度提高脱脂能力。
但是，并不是脱脂槽液的温度越高越好。
脱脂磷化工艺说明文件
一、脱脂磷化工艺说明文件附《自动喷淋前处理工艺规程MA-03(J)-007》1.0目的为保证钢板前处理后漆膜与钢板基体的附着力及防护性，确保防护钢质门外表质量符合标准要求，特制定本工艺规程。
2.0适用范围适用于前处理工序的前处理过程的质量控制及前处理后的质量检验。
3.0自动喷淋式前处理磷化线工艺流程预脱脂主脱脂水洗I 水洗II 表调磷化水洗III 水洗Ⅳ烘干涂装4．0对前处理工艺的质量控制要求4.1装挂：工件与工件之间保持一定距离，并装挂牢固，避免工件在运行当中互相碰撞掉落；由于受设备限制，当工件尺寸长度大于2400mm,或宽度大于2100 mm，或厚度大于300mm时，不允许装挂。
4．2预脱脂：用脱脂液喷淋约120s，温度为35～45°C，PH值11-12。
4．3主脱脂：用脱脂液喷淋约180s，温度为35～45°C, PH值11-12。
4．4水洗Ⅰ：常温水洗，用水喷淋约30s，PH值6-7。
4．5水洗Ⅱ：常温水洗，同4.4。
经脱脂处理、水洗后的工件，其表面应全部被水润湿，不挂水珠即为干净；若表面出现很多水珠，则认为脱脂不干净，脱脂液中脱脂剂含量不足，应添加适量脱脂剂。
4、6表调：用表调液喷淋约60s，PH值7-9。
4、7磷化：用磷化液喷淋约300s，温度为25～35°C，PH值2.5-3.0。
4．8水洗Ⅲ：常温水洗，用水喷淋约42s,PH值6-7。
4．9水洗Ⅳ：常温水洗，用水喷淋约51s,PH值6-7。
4．10工件经前处理从水喷淋柜中出来后，目测其颜色应为浅灰色或深灰色，成膜应致密、均匀。
4．11脱水烘干：在120°C的烘干炉中，经约14分钟的干燥处理即可下线。
经前处理的工件应尽快喷涂，防止其表面被重新污染或锈蚀。
磷化与喷涂间隔一般不超过48小时。
4．12各种喷淋的压力为0.1～0.4MPa4．0槽液的控制4．1脱脂液：按所使用脱脂剂要求配置，根据观察工件脱脂后的质量，每天在预脱脂槽液中加适量脱脂剂，在主脱脂槽液中加入适量脱脂粉；根据槽液表面的油污积堆情况，随时清理出池面浮油，并保持槽液液面位置；两个脱脂槽液每半年更换一次。
涂装前处理
涂装前处理涂装前处理对阴极电泳涂膜质量的影响及控制1.手工预清理该工序工作内容主要是用砂布打磨去除锈蚀，再用预擦洗剂擦净车身外表面的厚重油污，要求处理后的车身外表面无锈蚀、无厚重油污，为后序脱脂、磷化打下良好的基础。
2.热水洗该工序又称洪流水洗，是用大流量的热水从车身前风窗冲入车身内部，冲洗掉车身内部的铁屑、焊渣和灰尘等杂物，同时活化油污，便于下道工序脱脂。
3.预脱脂和脱脂这2个工序是用脱脂剂喷淋、浸洗车身，以除去身内外表面上的油污。
一般预脱脂槽为喷淋槽，脱脂剂浓度较高，脱脂槽为浸洗槽，有出槽喷淋，槽液可向预脱脂槽溢流。
生产中要监控的参数是脱脂剂浓度、槽液温度和喷淋压力，巡检主要检查喷嘴角度、是否堵塞等，如发现槽液中油污含量高，除油能力下降，应及时换槽。
脱脂是涂装前处理的基础，如果车身表面油污清洗不干净，会影响后序磷化，使磷化膜不完整，甚至返锈，进而影响电泳涂膜质量，产生花斑、颗粒等弊病。
4.水洗脱脂后的两道水序是为了冲洗干净车身表面残留的脱脂剂。
一般第一道水洗槽为喷淋槽，第二道水洗槽为浸洗槽，有出槽喷淋，生产中可让槽液保持溢流，只需监控喷淋压力即可。
5.表调这个工序是用胶体钛盐水溶液处理车身表面，取代车身残留的脱脂剂中的碱性离子，形成致密的磷化结晶中心。
在高P比的磷化体系中，表调工序必不可少，车身表面只有经过表调处理，磷化时才能生成球状结晶，形成致密、均匀的磷化膜。
生产中只需监控pH即可，但胶体钛盐易老化，必须定期换槽。
6.磷化该工序是用磷酸及磷酸盐对车身表面进行处理，生成致密、均匀的磷化膜。
磷化的目的是给车身提供短期的工序间防护，防止车身表面产生锈蚀，提高电泳漆膜的附着力和防腐蚀能力。
生产中要监控的参数是游离酸度、总酸度、酸比、促进剂浓度、槽液温度等。
某公司磷化工作温度为40℃，生产过程中需要用热水间接加热，热水温度最高不能超过70℃，否则会因为磷化液高温下沉淀堵塞换热器。
磷化过程中在车身表面生成磷化膜的同时，会生成磷化渣沉淀，要求磷化槽液中磷化渣的含量在3.0×10-4以下，否则磷化渣会吸附在车身表面，冲洗不掉时会影响电泳漆膜质量，产生漆膜颗粒等弊病；磷化渣还会堵塞循环管路和喷嘴，使磷化膜不均匀、发花，影响电泳漆膜质量，产生电泳花斑。
前处理工艺简介
前处理工艺简介前处理是为了增加涂装效果,对待涂装工件进行预先去污﹑去脂﹑防锈﹑打底的一个准备工程﹒一般工艺流程为﹕脱脂→水洗→中合（表调）→皮膜化成（磷化）→水洗→烘干﹒各工程简介如下﹕一﹒脱脂槽主要成份为﹕碳酸盐﹐磷酸盐﹑硅酸盐及非离子界面活性剂﹒主要功能为﹕去除工件表面附着的油污﹑胶脂﹑铁屑﹑脏污及其它小颗粒附着物﹒工作原理为﹕此槽液一半属亲油性乳化减洗液﹐通过皂化反应﹑乳化反应﹐剥离过程﹐达到其去除油污的目的﹐同时其设备配套运作﹐有效运用了摩擦力﹑表面张力﹑震荡力﹑浮力等促使工件达到洁净的目的﹒注意事项﹕此液液面常有油污飘浮﹐容易造成工件二次附油﹐所以需定期人工滤去液面油污﹒二﹒水洗槽主要功能为﹕对已脱脂工件表面残留液进行溶解﹐淡化及洁净﹐为下一工序作准备﹒注意事项﹕此槽由于在工作中常有减液及脏污带入﹐因此保持清洁较为重要﹐通常会设置自动溢流和定期换水程序﹐使其碱性保持在2PT以下﹒三﹒清水喷雾槽主要功效﹕此槽与水洗槽功能相同外﹐另增加利用水雾动能﹐促进残留“较重”颗粒脏污的剥落﹒注意事项﹕喷雾大小要适当﹐以免水溶解﹐输送链中的高温机油及润滑油﹐造成滴落﹐污染工件﹒四﹒中合槽其主要成份为﹕磷酸盐及表面活性剂﹒主要功能为﹕a.使覆膜均匀细致﹒b.加快覆膜瞬间反应量﹒c.减少皮貘药剂浪费量﹒d.中和工件表面PH值﹐以保护表面涂层﹒工作原理﹕利用表面活性物质﹐使其磷酸盐同工件先进行初反应﹐预备打底“划出结晶框架﹐使工件处于最佳结合力”状态﹐打此工件（铁﹑锌）离子稳定键﹐﹒为皮貘覆盖﹐打好基础状态﹒注意事项﹕此液为“打底”液﹐往往会被忽略﹐在工件覆膜粗﹑薄时﹐可调整此浓度﹐另由于活性物质容易自动分解﹐遇酸会发生副反应﹐所以要定期放水﹐重新建浴﹒（一般7－10天）五﹒磷化槽（皮膜槽）其主要成分为﹕正磷酸﹑硝酸盐﹑磷酸盐﹑锌离子﹑镍离子主要功效为﹕对工件表面覆盖一层保护膜﹐使其具有耐蚀性﹐同时也为增加涂装造成阴性点﹐以便静电喷涂﹒工作原理为﹕利用液状处理剂中的游离状酸性物质先同工件（铁﹑锌）发生聚合有机反应﹐然后结合半稳定状态的磷酸盐﹐同附着工件表面的原离子﹐（已游离的铁锌离子﹐加槽液中本身所带的锌离子）发生反应生成﹐磷酸化合盐﹐通过此盐的逐渐积累﹐而达到覆膜的目的﹒注意事项﹕此液为半稳定状﹐工件瞬间投入﹐就会打破稳定﹐以各参数的适当比例﹐尤为重要（如﹕酸比﹑混合比﹑工件投入量﹐其它物质混入程度等）在管理上首先要预防各种比值出现大的偏差﹐然后根据工件处理情况﹐人工调动各种参数﹐从而达到最佳的皮膜效果﹒六﹒水洗主要功效为﹕对已皮膜的工件的残留酸液﹐进行溶解﹑稀释﹑洁净以避免工件残留酸性﹐影响耐蚀性和涂装附着力﹒注意事项﹕此工序同上面所讲述水洗在管理上要求更严格﹐酸度需控制在0.2PT以下﹐最好增加溢流量﹐加长水洗时间﹐加强换水﹒七﹒清水喷雾此工站主要为增强水洗效果﹐以达到最终工件PH值中性洁净﹒八﹒烘干主要功能为﹕此工站主要为去除工件表面残留水分﹐以达到耐蚀及便于包装的目的﹒注意事项﹕其温度应随气候﹑工件结构﹑室内温度等改变而改变﹐以烘干又不烫手为标准﹐另﹕最高温度不要超过220oC－250oC﹐以防皮膜脱落﹒九﹒烤漆药剂状况说明十﹒药剂调整状况1﹒代号﹕A常温除油剂﹕NO﹒103B磷化剂﹕NO﹒407C表面调整剂﹕NO﹒K－3D促进剂﹕NO32-E中和剂NaOH2﹒调整方法A加103＃脱脂剂40±3KG时全上升1oB加407＃磷化剂35±3KG时﹐全酸度上升1o﹒C 加促进剂3﹒5±0﹒2KG时﹐促进剂上升1o﹒D加K－3＃调整剂0﹒4±0﹒1KG时﹐PH值上升1o﹒3﹒其运作状况﹕A线﹕挂钩395±2PCS 30’21”/周B线﹕挂钩214±1PCS 28’55”/周最后需强调的是,前处理工艺,在正常有序管理条件下,不会有什么大的变化,主要是在各种条件出现异常时,才适当进行调整,这需要操作及管理人员对设备﹑药水工作原理本身元素成分﹐气候等因素综合考虑﹐才能取得最佳的处理效果﹒前处理各工位注意事项前处理由于工艺要求及管制要求的需要﹐需设置工位为﹕1 搬运 2 进料全检 3 上挂 4 出料全检 5 下挂现就各工位除SOP﹑SIP规定事项外﹐还应注意事项明确如下﹕1搬运1）熟知当日生产计划﹐提前5分钟开始找寻﹐搬运当日应处理产品﹔保证上挂所需产品及包装材料（如栈板﹑隔板﹑大木箱）的及时供给﹒2）负责本区“5S”中整理整顿工作﹐保证现场整齐有序﹒3）随时向现场干部通知各相关单位及各课半成品库存情况（大概数量）以便于调整产品计划作参考﹒4）负责烤漆区大门守卫工作﹒凡暂不需半成品﹐一律挡驾﹐所需半成品应整齐排列﹐并指挥导入现场所有物料的定位摆放﹒5）对进入烤漆的办成品﹐把好进料全检关﹐坚持先检后上的原则﹒6）配合物料﹐把所有本区程序走完物料产品﹐拉离本区﹒7）暂无搬运任务时﹐定位待命﹐不得私自离开定位点﹒并保管好车子﹒2进料全检1）熟知各类产品及其前处理前﹐对半成品的要求﹒2）负责对进入物料进行抽检或全检﹒3）发现不合要求物料﹐应知会品保或相关单位及时处理﹐（例﹕质量问题﹑混料﹑标示不准确﹑包装有问题等）4）主要负责混料﹑生锈﹑严重变形﹑严重脏污﹑毛边（毛刺）及其它可见不良品现象﹒3 上挂1）熟知今日应做那些产品﹐2）上挂前先看清标示卡﹐发现有异常标示﹐及时通知现场干部﹔3）不得漏挂﹐一种产品与另一种产品相接时﹐应空5－7钩﹐容易混料的产品应主动向下挂﹐提前10分钟说明﹒4）挂新产品时应考滤“漏水”避免互撞等因素﹒5）栈板﹑隔板的整齐排放﹒6）停挂后兑现每日换水工作﹒并保证下一班水面能正常生产﹒4出料全检1）熟知所有已处理产品的质量要求﹒2）不良品分类隔离﹑排放整齐﹒3）收集首件产品﹐交现场干部确认皮膜效果（换产品﹑换材质﹑换上挂方式时随时送检﹐正常2小时一次送检﹒4）发现异常髻不良品过多时请及时通知现场干部﹒5）做好不良品的统计﹑标示和退库工作﹒6）主要负责压伤﹑划伤﹑撞伤﹑变形及其它可判断不良品的检查﹒7）清理脱脂肪槽液面油污（两天一次）﹒5下挂1）熟知当班生产产品的包装﹑下挂方式及下工站要求﹒2）整理好所有下挂需用展板﹑包材﹑隔板的位置﹒3）随时注意在线将下产品﹐作好下挂准备﹒4）补充落挂挂钩﹐保证各挂钩的间距及质量﹒5）浸泡槽换水工作协作﹒6）所有暂不上挂﹑暂不入库产品的排放﹑防尘﹑防锈工作﹒6包装1）熟知各种产品的包装要求﹒2）严格戴手套的作业制度﹒3）严禁刮伤﹑混料及其它不良﹒4）做好产品的自检﹑互检工作﹒5）随时机动﹒6）协作本区“6S”工作﹒前处理机械药水保养规定前处理设备工艺要求参数较多﹒设备保养较繁杂﹐现制定设备保养计划如下﹕1）各槽浓度﹐每天4次（24小时测量）﹐及时填写《前处理药水管理日志》﹐要求上班后1小时完成﹒2）严格执行各种管理参数的管理范围﹐若需变更必须申请同意后﹐由专业人士调动﹒3）试验台﹑主控箱﹑超声波﹑输送润滑机﹑链条每天保养一次﹒4）清水喷雾槽1天1次换水﹐浸泡槽2天1次换水﹒5）中和槽一周重新建成一次﹐每两天加0.5－0.8公斤表调剂﹒6）磷化槽除正常药水添加外﹐保证每周补充促进剂5－10KG﹐分批多次添加﹒7）磷化槽﹐每周沉避一次﹒8）脱脂槽﹑滤油槽﹑滤油毡﹐每两天清醒一次﹒9）挂钩每星期调整﹑补充﹑保养1次﹒10）各槽外观﹑及输送机﹑电机﹑风机每月擦拭加油1次﹒11）烤炉每月至少清理一次﹒12）脱脂槽内落挂产品每两个月﹐用磁头清理一次﹒前处理开关机注意事项及易发生故障总结1﹒开机前应注意﹕A﹒瓦斯是否已打开﹒B﹒清水浸泡池有无换水﹐水面有否达到生产要求﹒C﹒脱脂槽油污是否清理干净﹒D﹒各个水阀及液面是否有异常﹒E﹒中和槽水位是否异常﹒F﹒超声波发音是否过大﹒G﹒脱脂滤油槽液面是否适当﹒2﹒开机后应注意﹕A﹒巡视设备一周﹐看﹑听有无异常﹒B﹒密切注意产品进入每一槽状态﹐有无异常﹒C﹒收集首件﹐判定药水情况并作相应的调动﹒另﹕前处理药性故障总结为A﹒混料现阶段主要有上盖﹑设变前后﹑本体4种类型﹐托座分1－4﹐材质分中﹑韩﹑日等﹒B﹒上挂错误A线本体不能连挂﹔99本体容易脏污﹔侧板上挂需对角以防刮伤﹔产品挂法需考滤漏水性﹔上挂（易混品）没有空沟等.C﹒设备在A线中合槽经常失水﹐B线经常溢水﹐需每日调整﹒D﹒滤油槽﹑脱脂液面下降后应补充液面﹐以免电机空转﹒E﹒韩钢会有白粉﹐应加快线速﹒F﹒模迹过重的产品﹐容易发黑﹐（ID99P/S支架﹑大磁架）﹒G﹒前处理单独开机﹐需开关瓦斯﹒H﹒前处理B线有断瓦斯预警﹐设施若报警后﹐瓦斯应调节后才能重新开启﹒I﹒A线需经常注意瓦斯情况﹐以防温度下降﹒J﹒清水溢流之水量大小应适当﹐以免溢出﹒。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
表３ 各 槽处 理温 度 时 间
工 序 名称 脱 脂 项目 温 度 ℃
时 间 ｒ ｉ ａｎ
热 水洗 冷 水洗
表 面 调整
磷 化
５－０ ０ ６ 室 温
室 温
３ ～０ ０ ４
ｌ ０５
ｌ
８ １ ～０
水
洗
室 温 室 温
０５ ５ １ ～０
１ ３ ５
１ ０
Ｏ５ ．
从检测结果可 以看出， 工作液 的各项指标均 在工艺要求范围内可以使用。 脱脂 液、 表稠液 的配方： 多方正交试验 ， 经
磷
化
室
温
时 间 ｍｉ ｎ
最综 选定双氧 水 、 乙醇及适 量的缓 蚀 剂作为电
机端罩涂漆前处理液 ， 其配方为 ： ＨＮＯ （５ ３ ６％～
工艺与测试
脱脂 、磷 化工艺在 电机端罩涂 漆前处 理上 的应 用
吴 凡
Ｔ ｅＡｐ ｌｅ ｔ ｎ ｏ ｇ ｅ ｓ ｎ ｎ ｈ ｓ ｈ ｔｚ ｎ ｏ ｅ ｓＴ ｈ ｏ ｏ ｗｌ ｆ ｒ ｉ ｇ Ｐ ｉ ｔ ｄ ｈ ｐ ｉａ ｉ ｆ ｏ Ｕｎ ｒ ａ ｉ ｇａ ｄ Ｐ ｏ ｐ ａ ｉｉ ｇＰｒ ｃ ｓ ｏ ｔ ｅＭ ｔ ｒＣｏ ｏ ｅＢｅ ｎ ａ ｎ ｅ Ｂｅ
优 良 差 差
４ 处 理后的端罩涂漆对 比
取脱 脂 、 磷化 处理 的端罩 ２ 编 号为ｌ 、 个， 拌
２ 端 罩 ＃ ３ 端 罩 ４ 端 罩 ＃
２ 高 温 除油端 罩 ２ ， ， 个 编号 为３ ４｝ 按 涂 漆 、 ｝ 。
工 艺 要 求 ， 涂 ｌ Ｈ０ － 环 氧 酯 底 漆 ， 道 丙 均 道 ６２ ２
量
△ ▲ △ ▲ △ ▲ △ ▲ △ ▲ △ ▲ △ ▲ △ ▲ △ ▲ △ ▲ △ ▲ △ ▲ △ ▲ △ ▲ △ ▲ △ ▲ △ ▲ △ ▲ △
附着力和耐腐蚀性能， 提高了电机的表观 质量。
（ 收稿 日期 ： ０ ８ １ ． ８ ２ ０ ．０ ２ ）
▲
△
▲
△
▲限视界
一 一
对端罩喷涂前处理曾先后采用过碱液除油 、 高温
除油等方法 ， 效果均不理想， 没有从根本上解决 问题。 为此推荐一种脱脂 、 磷化的新工艺。
液配方百分比为： 乙醇７％， ０ 磷酸二氢钠为３ ％。 ０
表 ２ 工作 液检 查 测结 果 与标 准 对照 表 脱脂 液 表 调液 磷化 液 工作 液 名称 工作标准 检测结果 工作标准 检测结果 工作标准 检测结果
工艺与测试
表 ４ 端 罩 进 行 耐 湿热 试验 检 测结 果 外 观 附 着力 综 合
（ 格法 ） 评 审 划
ｌ端 罩
外观 无 明显 变 化 和缺 陷 外 观 良好 轻 微 失 光 失 光气 泡 ０５ ｍ２ 、 ．ｒ 个 锈点 ３ ａ 个 失 光 、 点５ 锈 个
０ ｌ ３ ２
游离碱度 （ １～ ２ 点） ８ ２ １ ８５ １ ～ ． ． ２５ ５ １ ． ５
１ 工艺
工 艺流 程 为上件 一脱 脂 一 热 水 洗一 冷水
游离 酸 度 总酸 度 （ ） 点
Ｐ Ｈ值 １～ ３ ０ １ １ ３ ８ ５ ９５ ～ ． ９
２～ ２ ３ ． ７３ １ ９
触摸无限可能
台 达 Ｄ Ｏ Ｐ －Ｂ１Ｏ系 列 震 撼 上 市
减少碳排 放， 提供更 环保的 自动化 产品， 恰恰 呼应了
５ 结束语
电机 冷轧钢板端罩经脱脂 、 磷化处理 后， 所 形成的磷化膜结晶致密均匀， １ Ｂ ８７ ８ 《 达￣Ｇ ６ ０－ ６ 钢 ］ 铁 工件涂漆前磷化 处理技术条件 》 的要求 ， 同时 与Ｈ ６ ２ ０ － 环氯酯底漆匹配性好， 显著增强了漆膜的
稀酸 聚氨 酯面漆 ， ＧＢ ４ ３４ ９ 电工电子 产 按 ２ ２ ．．３ 品温热 性试验 Ｄｂ 行６ 进 周期的耐 湿 热试验 ， 按 Ｊ ４ ５ ．５ Ｂ １９８热带 电工产 品通用技术条件中２ ． ．２ ４ 进 行检测， 结果如表４ 。 从对 比试验 结果可 以看出 ， 罩经 磷化 处 端 理 后的涂漆质量明显优 于高温 除油后的涂漆质
２５ ． １ ． ５
洗一表面调整一磷化一水洗一控水干燥—下件，
工艺参数见表１ 。
表 １ 工 艺 处理 温 度的 时间
３ 脱脂、 磷化及外观检查
时 间 ｒｉ ａｎ
ｌ～２ ０ １
参
工 序 名称
数
温度 ℃
脱 脂 ５～Ｏ ０６
将端罩按层摆放在吊筐内， 按工艺要求进行 脱脂 、 磷化处理 ， 并记录各槽处理温度时间等工
ｌ 组 ５ ２
１ ２
２ 组 ５ ５
】 】
控 水干燥
热 水 洗
温度 ℃
时 间 ｒｉ ａｎ
５ ５
ｌ
６ ０
１
２ 工作液配制
冷水洗
室温 表 调
时间 ｍｉ ｎ
时 间 ｍｉ ｎ 温度 ℃
时 间 ｒｉ ａｎ
０５
ｌ ３ Ｏ
１ ０
Ｏ５
０５
电机端罩基材为冷轧钢板， 在拉伸冲制过程
６ ％） ８ ｍｌ — ２ ｍ１ ＨＦ ０ ／ ￣ ｌ ｍＩ ８ １０ ／ ０ ／ Ｌ２ Ｌ， ９ ｍ１ ｌ０ ／ Ｌ Ｌ，
中， 光滑表面常带有油污， 如不进行处理， 会影响
涂层的附着力， 对后续涂层的质 量有极大影响。
Ｈ ０ １０ Ｌ ２ ０ ／ 如若配脱脂液双氧水为 ２ ２５ｍｌ ￣ ０ｍＩ ／ Ｌ（ ５ｍＩ ～０ ｍｌ ） 乙醇７ｍｌ ～ ｌｍｌ 如若 ０ ／ １０ ／ ， Ｌ Ｌ ０ ／ ｌ０ ／ Ｌ Ｌ（ 配表稠液乙醇增加至１０ ／ ～ ５ ｍｌ ） 磷化 ０ ｍｌ １０ ／ 。 Ｌ Ｌ
．
将端罩吊出， 待表面干燥 后， 观察处理 后的 端罩 ， 发现 表面形成浅灰色的磷化膜 ， 膜层结晶
５ ０．２ １ 第 １ 《 帆技 术》 ０ ０年 期 电
５ ，￣／ ７６ ｅ ｏ ｚ
致密 ， 完整均匀 ， 挂灰擦 白现象 ， 到了工 艺 无 达
部 门的要 求 。
检 验项 目