城市地下交通系统规划共57页文档
城市轨道交通概论单元3轨道交通车辆
B-A) 其中,上海地铁一号线、二号线,广州地铁一号线,深圳
地铁一号线均采用此种编组方式。 当采用8辆编组时:Tc-Mp-M-Mp-M-Mp-M-Tc (A-
B-C-B-C-B-C-A) 上海地铁8辆编组时,采用此种方式。 多节编组时,无论采用8节、6节和4节编组,带驾驶室的
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五、地铁车辆的标识
4、车门、座椅的编号 根据建设部负责制定的《城市快速轨道交通工程项目建设
标准(试行本)》,我国地铁车辆A型车每侧车门数量为 5个,B型车每侧车门数量为4个。 由于我国地铁车辆采用对开滑动门,车辆每扇门有两片门 页,故车门编号定义为:自Ⅰ位端到Ⅱ位端,左侧为由小 到大的连续奇数,即1/3、5/7、9/11、13/15、 (17/19);右侧为由小到大的连续偶数,即2/4、6/8、 10/12、14/16、(18/20)。
一组能独立运行的列车编组,至少应该包含:满足客流的 运载空间、足够的运行动力、驾驶控制室、列车受流器、 制动系统等单元。
根据列车编组中动车数量,车辆编组有:全动车编组和动 拖结合两类。以地铁列车为例,地铁车辆在运营时一般采 用“动拖结合、固定编组“,形成电动列车组。
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四、城市轨道交通车辆的编组
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城市轨道交通车辆的机械组成部分
四、制动装置
(2)城市轨道交通车辆的制动方式:电制动、机械制动和 磁轨制动。
1、电制动——动能通过牵引电机转化为电能,然后将电能从车上转
移出去。
可分为再生制动和电阻制动。 再生制动是将列车的动能经牵引电机及控制转换为 电能,反馈到供电线路上。 电阻制动是将列车的动能经牵引电机及控制转换为 电能,消耗在电阻上。
城市轨道交通系统运营计划编制技术课件
3.车辆运用、配备与检修计划
(1)车辆运用
• 列车运转流程指的是列车运用过程,包括 四个环节,即列车出车、列车正线运行、 列车回库收车及列车场内检修及整备作业。
• 这些作业由车辆运用部门各个岗位协同配 合共同来完成。
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3.车辆运用、配备与检修计划
1)列车出车
• 列车出车工作流程
制定发车计划、出乘作业及发车作业三部分, 从制定发车计划开始到列车发出结束。
• 制定发车计划
编制下达发车计划 检修交车确认计划
• 出乘作业
司机出勤 出车前检查 列车出库
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3.车辆运用、配备与检修计划
编制、下达发车计划
列车 出车 工作
检修交车、确认计划 司机出勤 出车检查
列车出库
发车作业
列车出车工作流程图 18
3.车辆运用、配备与检修计划
2)列车正线运行
• 列车正线运行主要由乘务员(电动列车 司机)来完成。
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4.列车交路计划
• 短交路在城市轨道交通的运营组织中 除特殊情况下一般不采用。
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4.列车交路计划
• 混合交路的行车组织方式是比较经济 合理的一种运行方案,特别是在区段 客流不均衡程度高,造成某一区段运 能不能满足运量的需要时,混合交路 运营组织方式尤为适用;
• 但这种方式行车组织相对较为复杂, 同时对客运组织也有较高的要求。
2)备用车辆数
• 备用车辆是为轨道交通系统适应可能 的临时或紧急的运输任务、预防车辆 故障的发生而准备的技术状态良好的 车辆数。一般说来,这部分车辆可控 制在10%左右。
• 新线车辆状态较好,客流量不大,备 用车辆数量可适当减少。
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3.车辆运用、配备与检修计划
轨道交通隧道-工程施工质量验收标准(表格)57页
项目专业质量检查员:年月日
监理(建设)单位验收结论
专业监理工程师:
(建设单位项目专业技术负责人):年月日
横撑支护检验批质量验收记录
(表式C7-8-6)
编号
单位工程名称
分部工程名称
分项工程名称
验收部位
施工单位
项目经理
分包单位
分包项目经理
施工执行标准名称及编号
施工质量验收标准的规定
施工单位检查记录
验收结论
专业监理工程师:
(建设单位项目专业技术负责人):年月日
超前小导管检验批质量验收记录
(表式C7-8-13)
编号
单位工程名称
分部工程名称
分项工程名称
验收部位
施工单位
项目经理
分包单位
分包项目经理
施工执行标准名称及编号
施工质量验收标准的规定
施工单位检查记录
监理(建设)单位验收记录
主控项目
1
钢管原材料
观感质量综合评价
检查结论
施工单位项目经理总监理工程师建设单位项目负责人
年月日年月日年月日
注:观感质量评定为“差”的项目应返修。
附录
钻孔灌注桩钢筋笼检验批质量验收记录
(表式C7-8-1)
编号
单位工程名称
分部工程名称
分项工程名称
验收部位
施工单位
项目经理
分包单位
分包项目经理
施工执行标准名称及编号
施工质量验收标准的规定
设计要求
一般项目
1
喷射混凝土厚度
设计要求
2
钢筋网的作置、安装
设计要求
施工单位检查结果
专业工长(施工员)
市政工程规范[大全]
市政工程规范[大全]1、word格式细心整理版市政行业现行规范〔全部〕〖CJJ1-2021〗城镇道路工程施工与质量验收规范〖CJJ2-2021〗城市桥梁工程施工与质量验收规范〖CJJ6-2021〗城镇排水管道维护安全技术规程〖CJJ7-2021〗城市工程地球物理探测规范〖CJJ8-99〗城市测量规范〖CJJ11-93〗城市桥梁设计准则〖CJJ12-99〗家用燃气燃烧器具安装及验收规程〖CJJ13-87〗供水水文地质钻探与凿井操作规程〖CJJ14-2021〗城市公共厕所设计标准〖CJJ15-87〗城市公共交通站、场、厂设计规范〖CJJ17-2021〗生活垃圾卫生填埋技术规范〖CJJ18-88〗市政工程施工、养护及污水处理工人技术等级标准〖CJ2、J27-2021〗城镇环境卫生设施设置标准〖CJJ28-2021〗城镇供热管网工程施工及验收规范〖CJJ/T29-98〗建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程〖CJJ30-2021〗城市粪便处理厂运行维护及其安全技术规程〖CJJ32-89〗含藻水给水处理设计规范〖CJJ33-2021〗城镇燃气输配工程施工及验收规范〖CJJ34-2021〗城市热力网设计规范〖CJJ36-2021〗城镇道路养护技术规范〖CJJ37-90〗城市道路设计规范〖CJJ39-91〗古建筑修建工程质量检验评定标准〔北方地区〕〖CJJ40-91〗高浊度水给水设计规范〖CJJ43-91〗热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程〖CJJ45-2021〗城市道路3、照明设计标准〖CJJ47-2021〗生活垃圾转运站技术规范〖CJJ48-92〗公园设计规范〖CJJ49-92〗地铁杂散电流腐蚀防护技术规程〖CJJ50-92〗城市防洪工程设计规范〖CJJ51-2021〗城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程〖CJJ/T52-93〗城市生活垃圾好氧静态堆肥处理技术规程〖CJJ/T53-93〗民用房屋修缮工程施工规程〖CJJ/T54-93〗污水稳定塘设计规范〖CJJ55-93〗供热术语标准〖CJJ56-94〗市政工程勘察规范〖CJJ57-94〗城市规划工程地质勘察规范〖CJJ58-2021〗城镇供水厂运行、维护及安全技术规程〖CJJ60-94〗城市污水处理厂运行、维护及其安全技术规程〖4、CJJ61-2021〗城市地下管线探测技术规程〖CJJ62-95〗房屋渗漏修缮技术规程〖CJJ63-2021〗聚乙烯燃气管道工程技术规程〖CJJ64-2021〗城市粪便处理厂设计规范〖CJJ/T65-2021〗市容环境卫生术语标准〖CJJ66-95〗路面稀浆封层施工规程〖CJJ67-95〗风景园林图例图示标准〖CJJ68-2021〗城镇排水管渠与泵站维护技术规程〖CJJ69-95〗城市人行天桥与人行地道技术规范〖CJJ70-96〗古建筑修建工程质量检验评定标准(南方地区)〖CJJ71-2000〗机动车清洗站工程技术规程〖CJJ72-97〗无轨电车供电线网工程施工及验收规范〖CJJ/T73-2021〗卫星定位城市测量技5、术规范〖CJJ74-99〗城镇地道桥顶进施工及验收规程〖CJJ75-97〗城市道路绿化规划与设计规范〖CJJ/T76-98〗城市地下水动态观测规程〖CJJ/T78-97〗供热工程制图标准〖CJJ/T81-98〗城镇直埋供热管道工程技术规程〖CJJ/T82-99〗城市绿化工程施工及验收规范〖CJJ83-99〗城市用地竖向规划规范〖CJJ/T85-2021〗城市绿地分类标准〖CJJ/T86-2000〗城市生活垃圾堆肥处理厂运行、维护及其安全技术规程〖CJJ/T87-2000〗乡镇集贸市场规划设计标准〖CJJ/T88-2000〗城镇供热系统安全运行技术规程〖CJJ89-2021〗城市道路照明工程施工及验收规程〖CJJ90-6、2021〗生活垃圾燃烧处理工程技术规范〖CJJ/T91-2021〗园林基本术语标准〖CJJ92-2021〗城市供水管网漏损掌握及评定标准〖CJJ93-2021〗城市生活垃圾卫生填埋场运行维护技术规程〖CJJ94-2021〗城镇燃气室内工程施工与质量验收规范〖CJJ95-2021〗城镇燃气埋地钢质管道腐蚀掌握技术规程〖CJJ96-2021〗地铁限界标准〖CJJ/T97-2021〗城市规划制图标准〖CJJ/T98-2021〗建筑给水聚苯乙烯类管道工程技术规程〖CJJ99-2021〗城市桥梁养护技术规范〖CJJ100-2021〗城市基础地理信息系统技术规范〖CJJ101-2021〗埋地聚乙烯给水管道工程技术规程〖CJJ/T7、102-2021〗城市生活垃圾分类及其评价标准〖CJJ103-2021〗城市地理空间框架数据标准〖CJJ104-2021〗城镇供热直埋蒸汽管道技术规程〖CJJ105-2021〗城镇供热管网结构设计规范〖CJJ/T107-2021〗生活垃圾填埋场无害化评价标准〖CJJ/T108-2021〗城市道路除雪作业技术规程〖CJJ109-2021〗生活垃圾转运站运行维护技术规程〖CJJ110-2021〗管道直饮水系统技术规程〖CJJ/T111-2021〗预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工技术规程〖CJJ112-2021〗生活垃圾卫生填埋场封场技术规程〖CJJ113-2021〗生活垃圾卫生填埋场防渗系统工程技术规范〖CJJ/T18、14-2021〗城市公共交通分类标准〖CJJ/T115-2021〗房地产市场信息系统技术规范〖CJJ/T116-2021〗建设领域应用软件测评通用规范〖CJJ/T117-2021〗建设电子文件与电子档案管理规范交通行业规范〔部分〕〖JTG/TB07-1-2021〗公路工程混凝土防腐蚀技术规范〖JTGD81-2021〗公路交通安全设施设计规范〖JTG/TD81-2021〗公路交通安全设施实施细则〖JTGH12-2021〗公路隧道养护技术规范〖JTGH30-2021〗公路养护安全作业规程〖JTGH11-2021〗公路桥涵养护规范〖JTGD40-2021〗公路水泥混凝土路面设计规范〖JTGD60-2021〗公路桥涵设计通用9、规范〖JTGD62-2021〗公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范〖JTGB01-2021〗公路工程技术标准〖JTGF30-2021〗公路水泥混凝土路面施工技术规范〖JTGF40-2021〗公路沥青路面施工技术规范〖JTG/TD71-2021〗公路隧道交通工程设计规范〖JTG/TB05-2021〗公路项目安全性评价指南〖JTG/TF83-01-2021〗高速公路护栏安全性能评价标准〖JT/T529-2021〗预应力混凝土桥梁用塑料波纹管〖JT/T4-2021〗公路桥梁板式橡胶支座〖JT/T327-2021〗公路桥梁伸缩装置〖JT/T502-2021〗公路桥梁波形伸缩装置〖JT/T531-538.589-2021〗10、路桥用材料标准九项〖JT/T613-615-2021〗路面车辙动测定仪等三项标准〖JT/T483-2021〗交通科技报告编写规则〖JTJ041-2000〗公路桥涵施工技术规范〖JTJ034-2000〗公路路面基层施工技术规范〖JTJ073.2-2021〗公路沥青路面养护技术规范〖JTJ036-98〗公路改性沥青路面施工技术规范〖JTJ014-97〗公路沥青路面设计规范〖JTJ057-94〗公路工程无机结合料稳定材料试验规程〖JTJ005-96〗公路建设项目环境影响评价规范〖JTJ018-97〗公路排水设计规范〖JTJ064-98〗公路工程地质勘察规范〖JTJ073-96〗公路养护技术规范〖JTJ061-99〗公路勘测11、规范国家标准〔部分〕〖GB50162-92〗道路工程制图标准〖GB5768-99〗道路交通标志和标线〖GBJ97-87〗水泥混凝土路面施工及验收规范〖GB50092-96〗沥青路面施工及验收规范〖GB14887-2021〗道路交通信号灯〖GB50013-2021〗室外给水设计规范〖GB50014-2021〗室外排水设计规范〖GB50092-96〗沥青路面施工及验收规范〖GBJ97-87〗水泥混凝土路面施工及验收规范〖GB/T50107-2021〗混凝土强度检验评定标准〖GB50164-92〗混凝土质量掌握标准〖GB50204-2021〗混凝土结构工程施工质量验收规范〖GB50220-95〗城市道路交通规划设计规范〖G12、B50268-2021〗给水排水管道工程施工及验收规范〖GB/T50280-98〗城市规划基本术语标准〖GB50282-98〗城市给水工程规划规范〖GB50318-2000〗城市排水工程规划规范〖GB50420-2021〗城市绿地设计规范〖GB50442-2021〗城市公共设施规划规范〖GB/T50476-2021〗混凝土结构耐久性设计规范〖GB50490-2021〗城市轨道交通技术规范〖GB50010-2021〗混凝土结构设计规范按工程分类《现行市政工程规范大全》1.规划专业规范名称规范编号原书页码变更状况城市用地分类与规划建设用地标准GBJ137-901-1-1有效城市居住区规划设计规范〔2021年版〕GB50113、80-931-2-1有效城市规划基本术语标准GB/T50280-981-3-1有效城市给水工程规划规范GB50282-981-4-1有效城市工程管线综合规划规范GB50289-981-5-1有效城市电力规划规范GB50293-19991-6-1有效城市排水工程规划规范GB50318-20001-7-1有效城市用地分类代码CJJ46-911-8-1有效城市用地竖向规划规范CJJ83-991-9-1有效城市规划制图标准CJJ/T97-20211-10-1有效乡镇集贸市场规划设计标准CJJ/T87-20001-11-1有效2.工程勘察测量专业规范名称规范编号原书页码变更状况岩土工程勘察规范GB50021-20212-1-114、有效工程测量规范GB50026-932-2-1有效供水水文地质勘察规范GB50027-20212-3-1有效水文基本术语和符号标准GB/T50095-982-4-1有效土工试验方法标准GB/T50123-19992-5-1有效水位观测标准GBJ138-902-6-1有效土的分类标准GBJ145-902-7-1有效工程摄影测量规范GB50167-922-8-1有效工程岩体分级标准GB50218-942-9-1有效工程测量基本术语标准GB/T50228-962-10-1有效工程岩体试验方法标准GB/T50266-992-11-1有效岩土工程基本术语标准GB/T50279-982-12-1有效地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察 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第五章城市地下交通设施规划PPT课件
概述
我国大中城市的交通问题 1 大中城市的交通现状
2 引起城市交通阻塞的原因
大中城市的交通现状
交通阻塞,行车速度慢 交通秩序混乱 耗能多,污染严重引起城市交ຫໍສະໝຸດ 阻塞的原因道路面积少 见下表。
人口密度大、客流量大
城市人口密度大于2万人/平方公里,属于拥挤 我国城市人口平均为4万人/平方公里,局部地区16万人 /平方公里。
南京地铁鼓楼站
鼓楼站为地下三层岛式车站,总建筑面 积为:17063平方米。车站总长度为: 201.70米,总宽度为:23.05米。车站顶 板覆土平均厚度为:1.20米,车站平均埋 深约为:18.98米。
南京地铁南京站站
南京站站为地下二层岛式车站,总建筑 面积为:12930平方米。车站总长度为: 282.86米,总宽度为:24.00米。车站顶 板覆土平均厚度为:1.80米,车站底板平 均埋深约为:14.99米。
优点:郊区和市中心联系方便 缺点:各副都中心之间联系不便
布拉格地铁网络(捷克首都)
圣彼得堡地铁网
2 条带形(树状结构)
N条线路有N-1个交叉点,且没有网格 结构。
适合于沿江或沿山谷条带状发展的城市 地域
缺点连通性差;客流量分布不均
3 棋盘式(栅格网状结构)
若干线路(至少四条)大多呈平行四边 形交叉。
城市历史发展的必然 地铁运输的优点显著
1.运量大、运速快; 2.对地面无太大影响(噪音小、无振动,不妨 碍城市景观) 3.不存在人车混流现象,没有复杂的交通组织 问题 4.容易保证运送的安全性、高速性和定时性 5.不侵占地面空间 城市社会经济技术的发展
国外地铁发展
1863年,伦敦,世界上最初的地下铁路, 采用明挖法施工,蒸气机车牵引。
市政涉铁项目规范
市政涉铁项目规范《现行市政工程规范大全》1.规划专业规范名称规范编号原书页码变更情况城市用地分类与规划建设用地标准GBJ137-90 1-1-1 有效城市居住区规划设计规范(2002年版)GB50180-93 1-2-1 有效城市规划基本术语标准GB/T50280-98 1-3-1 有效城市给水工程规划规范GB50282-98 1-4-1 有效城市工程管线综合规划规范GB50289-98 1-5-1 有效城市电力规划规范GB50293-1999 1-6-1 有效城市排水工程规划规范GB50318-2000 1-7-1 有效城市用地分类代码CJJ46-91 1-8-1 有效城市用地竖向规划规范CJJ83-99 1-9-1 有效城市规划制图标准CJJ/T97-2003 1-10-1 有效乡镇集贸市场规划设计标准CJJ/T87-2000 1-11-1 有效2.工程勘察测量专业规范名称规范编号原书页码变更情况岩土工程勘察规范GB50021-2001 2-1-1 有效工程测量规范GB50026-93 2-2-1 有效供水水文地质勘察规范GB50027-2001 2-3-1 有效水文基本术语和符号标准GB/T50095-98 2-4-1 有效土工试验方法标准GB/T50123-1999 2-5-1 有效水位观测标准GBJ138-90 2-6-1 有效土的分类标准GBJ145-90 2-7-1 有效工程摄影测量规范GB50167-92 2-8-1 有效工程岩体分级标准GB50218-94 2-9-1 有效工程测量基本术语标准GB/T50228-96 2-10-1 有效工程岩体试验方法标准GB/T50266-99 2-11-1 有效岩土工程基本术语标准GB/T50279-98 2-12-1 有效地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范GB50307-1999 2-13-1 有效地下铁道、轻轨交通工程测量规范GB50308-1999 2-14-1 有效冻土工程地质勘察规范GB50324-2001 2-15-1 有效原状土取样技术标准JGJ89-92 2-16-1 有效城市勘察物探规范CJJ7-85 2-17-1 有效城市测量规范CJJ8-99 2-18-1 有效供水水文地质钻探与凿井操作规程CJJ13-87 2-19-1 有效市政工程勘察规范CJJ56-94 2-20-1 有效城市规划工程地质勘察规范CJJ57-94 2-21-1 有效城市地下管线探测技术规程CJJ61-2003 2-22-1 有效全球定位系统城市测量技术规程CJJ73-97 2-23-1 有效城市基础地理信息系统技术规范CJJ100-2004 2-24-1 有效城市地理空间框架数据标准CJJ103-2004 2-25-1 有效城市市政综合监管信息系统技术规范CJJ/T106-2005 2-26-1 有效城市地下水动态观测规程CJJ/T76-98 2-27-1 有效3.公共交通专业规范名称规范编号原书页码变更情况地铁设计规范GB50157-2003 3-1-1 有效地铁限界标准CJJ96-2003 3-2-1 有效地下铁道工程施工及验收规范(2003年版)GB50299-1999 3-3-1 有效城市公共交通常用名词术语GB5655-85 3-4-1 有效城市公共交通站、场、厂设计规范CJJ15-87 3-5-1 有效无轨电车供电线网工程施工及验收规范CJJ72-97 3-6-1 有效4.道路桥梁专业规范名称规范编号原书页码变更情况沥青路面施工及验收规范GB50092-96 4-1-1 有效水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-87 4-2-1 有效道路工程术语标准GBJ124-88 4-3-1 有效道路工程制图标准GB50162-92 4-4-1 有效市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90 4-5-1 有效市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ2-90 4-6-1 有效粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程CJJ4-97 4-7-1 有效城市桥梁设计准则CJJ11-93 4-8-1 有效城市桥梁养护技术规范CJJ99-2003 4-9-1 有效城市道路除雪作业技术规程GB50084-2001 4-10-1 有效钢渣石灰类道路基层施工及验收规范CJJ35-90 4-11-1 有效城市道路养护技术规范CJJ 36-90 4-12-1 全面修订城市道路设计规范CJJ37-90 4-13-1 有效《城市道路设计规范》1998年局部修订条文CJJ37-90 4-13-59 有效热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程CJJ43-91 4-14-1 有效城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91 4-15-1 有效城市道路照明设计标准CJJ 45-91 4-16-1 全面修订柔性路面设计参数测定方法标准CJJ/T59-94 4-17-1 有效路面稀浆封层施工规程CJJ66-95 4-18-1 有效城市人行天桥与人行地道技术规范CJJ69-95 4-19-1 有效《城市人行天桥与人行地道技术规范》1998年局部修订条文CJJ69-95 4-19-12 有效《城市人行天桥与人行地道技术规范》2003年局部修订条文CJJ69-95 4-19-12 有效城镇地道桥顶进施工及验收规程CJJ74-99 4-20-1 有效城市桥梁设计荷载标准CJJ77-98 4-21-1 有效联锁型路面砖路面施工及验收规程CJJ79-98 4-22-1 有效。
市政工程规范大全
《铁路工程预算定额2011版》中国标准出版社2011年3月出版,规格:32开全套39本(预算定额全套20册)总定价:4147元,总优惠价:2880元预算定额优惠价1480元套。
概算定额优惠价1500元套全国800余城市送货上门,货到付款;其他市区县镇乡村免费办理发货1、铁路工程预算定额第一册路基工程60元2、铁路工程预算定额第二册桥涵工程170元3、铁路工程预算定额第三册隧道工程60元4、铁路工程预算定额第四册轨道工程120元5、铁路工程预算定额第五册通信工程150元6、铁路工程预算定额第六册信号工程150元7、铁路工程预算定额第七册电力工程(上)(下)250元8、铁路工程预算定额第八册电力牵引供电工程(上)(下)200元9、铁路工程预算定额第九册房屋工程(上中下)360元10、铁路工程预算定额第十册给排水工程110元11、铁路工程预算定额第十一册机务车辆机械工程170元12、铁路工程预算定额第十二册站场工程45元13、铁路工程预算定额第十三册信息工程60元14、高速铁路路基、桥梁、隧道、轨道工程补充定额25元15,铁路工程概预算工程量计算规则22元本~《铁路工程概算定额》1、铁路工程概算定额第一册路基工程35元2、铁路工程概算定额第二册桥涵工程120元3、铁路工程概算定额第三册隧道工程160元4、铁路工程概算定额第四册轨道工程130元5、铁路工程概算定额第五册通信工程(上下)200元6、铁路工程概算定额第六册信号工程(上下)180元7、铁路工程概算定额第七册电力工程(上下)240元8、铁路工程概算定额第八册电力牵引供电工程(上下)280元9、铁路工程概算定额第九册房屋工程300元10,铁路工程概算定额第十册给排水工程(上下)160元11、铁路工程概算定额第十一册机务车辆机械工程(上下)230元12、铁路工程概算定额第十二册站场工程80元13、铁路工程概算定额第十三册信息工程65元14、高速铁路路基、桥梁、隧道、轨道工程补充定额25元15,铁路工程概预算工程量计算规则22元本~预算定额优惠价1380元套。
道路勘测设计道路勘测设计.pptx
多见,只要坡差不大,矛盾也不突出。
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4. 平、竖曲线应避免的组合
1)要避免使凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部 与反向平曲线的拐点重合。 两者都存在不同程度的扭曲外观;前者会使驾 驶员操作失误,引起交通事故;后者虽无视线诱导 问题,但路面排水困难,易产生积水。
L时, i
L k
i1
i2则
k L L
i2 i1
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抛物线上任一点P的曲率半径为:
3
R [1 ( dy )2 ]2 dx
d2y dx 2
式中,
dy dx
iM
,d 2 y dx 2
3
1 k
,代入上式,得
:
R
k (1
iM
2
)
2
因为i于i1和i2之间,且i1和i2均很小,故设计
(一)平、纵组合的设计原则
1. 应在视觉上能自然地引导贺驶员的视线,并保持视觉的连 续性。任何使驾驶员感到茫然、迷惑或判断失误的线形,必须尽 力避免。在视觉上能否自然地诱导视线,是衡量平、纵线形组合 的最基本问题。
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2. 注意保持平、纵线形的技术指标大小应均衡。它 不仅影响线形的平顺性,而且与工程费用相关。 对纵面线形反复起伏,在平面上却采用高标准的 线形是无意义的。反之亦然。
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第二节 纵坡
一、纵坡设计的一般要求
1. 纵坡设计必须满足《公路工程标准》的各项规定。 2. 为保证车辆能以一定速度安全顺适地行驶,纵坡应具 有一定的平顺性,起伏不宜过大和过于频繁。
停车换乘系统结合城市地下空间利用初探
周 庆 ( 武汉大学城市设计学院, 湖北 武汉 407 ) 302
中国 的城 市化 速度很 快 ,城市 化水平从 18 9 9年 的不到 2 %提高到 2 0 0 0 0年的 3 . 57 %。有 专家预测 ,到 2 2 “ 00年 中国的
一
0 引 言
塞成为人们 日常生活最大 的议题 , 民对此抱怨连连。 居
些城市开始 出现 。 + P R模式为我们 提供 了一种解决城市交通
2 解 决 城 市 问题 的 设 想
21以地 铁 为 纽 带 的 城 市 地 下 空 间 的开 发 和 利 用 .
问题的新 视野 , 它提倡 在城市 内部使用效率较 高的公交 , 地铁 ,
始 出现心理问题 。在这样 的城 市环境 中 , 人们越来越希望享受 自然 界带来的愉悦 ,但是城市绿化却不 能满 足人们 的需求 , 更 多的城市 空间被体现现代 文明的高楼大厦 、 购物 中心 、 高架桥
所充斥 , 政府对于适合城市居民交流休闲的城市广场的增加并 不 明显。 设计工作 者需要思考如何提供一 个场所使它既能满足 人们对于现代物质文 明的需求 , 又能释放一些城市空间满足人
合现在中国国情且对 于城市景 观和绿化破环较小 的交通模式 。 我国地铁建设发展迅速 , 2 自 0世纪 6 0年代北京建成第一条地 铁 以来 , 已有上海 、 广州 、 天津等城市拥 有了 自己的地 铁系统 , 全 国大部分城市都在规划 和建设 自己的地铁 系统 ,如武汉 、 西 安等城市。 目前地铁 已经成为国内解决城市交通问题的首选。 轨道交通 、 地下车站和 隧道是城市最 大的地下空 间 , 们 它 引导着城市地下空 间的开发和利用 , 同时也是城市地下空间的 基础和依托 。目前 国内各大城市均以地铁 的发展作 为城市地下 空间开发和利用 的重要手段。 依托地铁把城市 的部分娱乐空间 置于地下或者半地下 , 在地表为城市营造更多的交流 空间。
设计规范有效版本(201712发布版)
代替DG/TJ08-2048-2008
DGJ08-2004A-2006 民用建筑太阳能应用技术规程(热水系统分册)
DGJ08-2007-2016 地质灾害危险性评估技术规程 DGJ08-2009-2016 有限网络建设技术规范 DGJ08-2048-2016 J11323-2016 DGJ08-2069-2016 J11578-2016 DGJ08-2161-2015 J13121-2015 DGJ08-2164-2015 J13122-2015 民用建筑电气防火设计规程 装配整体式混凝土结构预制构件制作与质量检验 规程 地面辐射供暖技术规程 民用建筑外保温材料防火技术规程
DBJT/08-91-2017 分体式空调室外机座板建筑构造
DB/TJ08
14 DB/TJ08-201-98 信报箱设置技术规程 1999-04-01
DGJ08
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 DG08-2001-2002 DGJ08-7-2006 DGJ08-9-2013 DGJ08-10-2004 DGJ08-11-2010 DGJ08-20-2013 DGJ08-22-2003 DGJ08-55-2006 DGJ08-56-2012 DGJ08-69-2015 DGJ08-70-2013 DGJ08-81-2015 DGJ08-82-2000 DGJ08-84-2000 DGJ08-88-2006 上海市工程建设标准体系表 建筑工程交通设计及停车场(库)设置标准 建筑抗震设计规程(附条文说明) 城市煤气、天然气管道工程技术规程-附条文说明 地基基础设计规范 住宅设计标准(附条文说明) 城市排水泵站设计规程 城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准 建筑幕墙工程技术规范 预应力混凝土结构设计规程 建筑物、拆筑物拆除规程 现有建筑抗震鉴定与加固规程 养老设施建筑设计标准 液化石油气汽车加气站设计规程 民用建筑防排烟技术规程 第 1 页,共 6 页 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 2002-04-01 2006-03-01 2013-11-01 2004-03-01 2010-06-01 2014-05-01 2003-07-01 2006-04-01 2012-05-01 2016-06-01 2013-08-01 2015-09-01 2003-03-15 2000-07-01 2006-04-01
城市道路建设规范
城市道路建设规范篇一:建设部城市道路建设标准建设部城市道路建设标准现行公路规范篇二:城市道路设计规范城市道路交通规划设计规范GB 50220-951 总则1.0.1 为了科学、合理地进行城市道路交通规划设计,优化城市用地布局,提高城市的运转效能,提供完全、高效、经济、舒适和低公害的交通条件,制定本规范。
1.0.2 本规范适用于全国各类城市的城市道路交通规划设计。
1.0.3 城市道路交通规划应以市区内的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通的衔接、市域范围内的城镇与中心城市的交通联系。
1.0.4 城市道路交通规划秘须以城市总体规划为基础,满足土地使用对交通运输的需求,发挥城市道路交通对土地开发强度的促进和制约作用。
1.0.5 城市道路交通规划应包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划两个组成部分。
1.0.6 城市道路交通发展战略规划应包括下列内容:1.0.6.1 确定交通发展目标和水平;1.0.6.2 确定城市交通方式和交通结构;1.0.6.3 确定城市道路交通综合网络布局、城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模;1.0.6.4 提出实施城市道路交通规划过程中的重要技术经济对策; 1.0.6.5 提出有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议。
1.0.7 城市道路交通综合网络规划应包括下列内容:1.0.7.1 确定城市公共交通系统、各种交通的衔接方式、大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围;1.0.7.2 确下各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围,以及广场、公共停车场、桥梁、渡口听位置和用地范围; 1.0.7.3 平衡各种交通方式的运输能力和运量;1.0.7.4 对网络规划方案作技术经济评估;1.0.7.5 提出分期建设与交能建设项目排序的建议。
1.0.8 城市客运交通应按照市场经济的规律,结合城市社会经济发展水平,优先发展公共交通,组成公共交通、个体交通优势互补的多种方式客运网络,减少市民出行时耗。
城市轨道交通工程设计概算编制办法
附录一 概算文件编制单元划分基本规定表………………
附录二 概算章节表…………………………………………
附录三 概算基本表格(式样)……………………………
第一章 总则
一、为进一步满足城市轨道交通工程建设需要,规范城市轨道交通工程设计概算编制方法及相关费用标准,提高设计概算编制质量,根据住房城乡建设部、财政部发布的《建筑安装工程费用项目组成》(建标[2013]44号)规定,并在认真总结和调研已运营城市轨道交通建设项目设计概算编制经验的基础上,对原《城市轨道交通工程设计概预算编制办法》(建标[2006]279号)进行了全面修订。
目录应按本《办法》有关概算文件的规定顺序编排。
(二)编制说明
1、工程概况
(1)建设规模、工程总量、线路起讫点及里程、线路敷设方式(包括地下线、地面线以及高架线长度及所占比例)。
(2)车站、区间、车辆段与综合基地、主变电站、运营控制中心的分布状况。
(3)重点工程介绍。
(4)车辆及主要设备的配置情况。
2、编制范围
(6)初步设计技术接口文件。
(7)初步设计技术要求。
(8)初步设计文件组成与内容。
(9)初步设计文件编制统一规定。
(10)初步设计图纸及工程数量。
5、采用定额。
6、工、料、机单价取定的依据或来源。
7、设备购置费的取定或来源。
8、企业管理费、利润、规费和税金的计算方法及依据。
9、建设用地、征地与建(构)筑物拆迁、管线切改、交通疏解等单价的依据。
第二章 概算文件组成
概算文件由总概算文件和分册概算文件组成。
一、总概算文件
总概算文件由封面、扉页、签署页、目录、编制说明、总概算表和综合概算表等组成。
第五章-城市地下交通设施规划
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§5-1 概述
4 城市地下交通的优点
避开地面交通和地形的干扰 提高车速、地形起伏、与高架路的比较
不受城市布局的影响 选择最短距离、提高运输效率
减少对环境的污染 大气污染、噪声污染
节省交通用地 便于与其它交通设施的连接 发挥防灾作用 缺点:造价高、工期长,内部发生事故时危险性大
交通运营规划
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§5-2 地下铁路交通的规划与设计
2 城市地下铁路系统规划的意义
科学制定城市经济发展计划的需要 工程投资大、建设周期长,合理安排财政支出
制定城市各项设施建设计划的需要 城市基础设计建设的基础
控制城市交通用地、降低工程造价的需要 减少拆迁、楼房的基础托换
城市地铁交通工程立项建设的需要 分期建设的顺序,合理性和必要性
地市公共交通是随着公共马车的出现而开始的。 1828年,伦敦开始有了公共马车 1913年,开始成批生产汽车 北京市在1935年开始有公共汽车 1863年,伦敦修建地下铁道
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§5-1 概述
1 城市交通
分类(内部交通)
城 市 交 通 系 统
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运行 系统
管理 系统
设施 系统
机动车库
非机动车库
5பைடு நூலகம்
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社会停车场 自备停车场 社会停车场 自备停车场
§5-1 概述
3 影响城市交通的主要因素
交通源状况 人口和车辆的数量、人口构成和数量、人口车型规律
城市经济发展程度 经济的增长引起客运量和货运量的增长
城市道路状况 道路面积、路网的布局合理程度
交通工程PDF
交通工程设计图纸目录序 号图 名 图 号页数序 号图 名 图 号页数1设计说明632手孔井到设备箱连接示意图S1.1-0311 2交通工程数量汇总表S5.1-001233手孔井到灯杆基础连接示意图S1.1-0321 3交通标志标线平面布置图S5.1-0021234管道剖面图S1.1-0331 4标准横断面交通安全设施布设图S5.1-003735机动车信号灯安装示意图S1.1-0341 5交通标线设计图S5.1-0043366交通标志设置一览表S5.1-0052377指路标志版面设计图S5.1-0063388单柱三角形(单面△0.9m)标志结构图S5.1-0072399单柱圆形(单面Φ0.8m)标志结构图S5.1-00824010单柱方形(单面□0.8×1.0m)标志结构图S5.1-00924111单柱双圆形(ф0.8m)组合标志结构图S5.1-01024212单柱圆形(ф0.8m)、八角形(ф0.8m)组合标志结构图S5.1-01124313φ159单悬臂式组合标志结构图S5.1-01224414附着式标志结构图S5.1-01314515双柱标志(单面□2.5×2.2m)结构图S5.1-01424616单悬臂门架式(9m+3.5m)标志结构图S5.1-015647171F-φ168单悬臂式标志结构图S5.1-016348182F-φ325单悬臂式标志结构图S5.1-017749192T-φ273双悬臂式标志结构图S5.1-01835020标志板连接及边缘加强图S5.1-01915121滑动槽铝、连接螺栓大样图S5.1-02015222柱脚收边设计图S5.1-02115323信号灯设置大样图S5.1-02215424人行道信号灯结构大样S5.1-02315525立柱式机动车信号灯结构大样S5.1-02415626单柱信号灯杆基础图S5.1-025157276m悬臂信号灯杆设计图S5.1-026358289m悬臂信号灯杆设计图S5.1-0273592912m悬臂信号灯杆设计图S5.1-02836030信号灯控制路口系统接地示意图S5.1-02916131手孔井施工图S5.1-030162交通工程设计说明一、工程概况福元路大桥地面接线工程主要包括大桥主线湘江两侧出入口、匝道出入口的接线道路和大桥主线的地面道路的设计,所涉及的地面道路有长望路(银杉路~滨江景观道),盛世路(湘江大道~芙蓉路)。
城市轨道交通车辆
力转向架。
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转向架的作用:
增加车辆的载重、长度与容积; 支撑车体,承受并传递从车体至轮轨的各种载 荷及作用力,使各轴重均匀分配;
转向架相对车体可自由回转,使较长的车辆能
自由通过小半径曲线,减少运行阻力与噪声,提 高运行速度; 便于安装制动装臵,传递制动力,满足运行要求;
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互换、制造和维修。
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转向架基本组成
轮 对 轴 箱 装 臵 弹 性 悬 挂 装 臵
构 架
支 撑 车 体 装 臵
制 动 装 臵
牵引电机 与齿轮箱 传动装臵
一系弹簧悬挂 二系弹簧悬挂
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转向架的基本组成
构架 是转向架的基础,把转向架各个零、部件组成
一个整体。它不仅承受、传递各种载荷及作用力,而 且它的结构、形状和尺寸都应该满足各零、部件组装 的要求。
流。最大速度
武汉铝合金B型轻轨车
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100km/h。
编组为Mcp+T + T + Mcp,采用轻量 化不锈钢车体,客 室对开电动塞拉门, 司机室手动前开塞 拉门,直流受电 Dc1500V 架空接触 网,ATO自动驾驶 系统。最大速度 100km/h。 天津滨海快线不锈钢城轨车
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编组:
地方,是安装、连接其它设备和部件的基础。
城市轨道车辆车体均采用整体承载的钢结构 和轻金属结构,以达到在最轻的自重下满足强 度的要求。
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按使用的主要材料车体可分三大类:碳钢
(高耐候结构钢)、不锈钢、铝合金三大类。
对车体的要求:
- 足够的强度; - 足够的刚度; - 自重要轻量化。
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城市轨道交通系统[实用新型专利]
[19]中华人民共和国国家知识产权局[12]实用新型专利说明书[11]授权公告号CN 201321047Y [45]授权公告日2009年10月7日专利号 ZL 200820231922.3[22]申请日2008.12.22[21]申请号200820231922.3[73]专利权人何文超地址113005辽宁省沈阳市东陵区白塔镇下深村8号[72]设计人何文超 [74]专利代理机构沈阳智龙专利事务所(普通合伙)代理人宋铁军[51]Int.CI.B61B 13/00 (2006.01)B61B 1/00 (2006.01)权利要求书 1 页 说明书 7 页 附图 2 页[54]实用新型名称城市轨道交通系统[57]摘要本实用新型城市轨道交通系统,主要包括滑动轨道、轨道车和轨道站;每两个轨道站之间通过滑动轨道串联,轨道车活动设置在滑动轨道上,其特征在于:每两个轨道站之间的滑动轨道分为下行轨道和上行轨道,下行轨道和上行轨道之间大体呈竖向的“V”型结构,所述“V”型结构的下半部分延伸入地面以下;所述下行轨道与地面成30~35°角,上行轨道与地面成40~45°角;轨道站设置在车站塔楼内;在车站塔楼内设置有供乘客进入轨道站的电梯。
本实用新型结构简单,速度快,实用性强,解决了现有交通工具高污染、高耗能、线路单一等方面存在的问题,其填补了该技术领域的空白。
200820231922.3权 利 要 求 书第1/1页 1、城市轨道交通系统,主要包括滑动轨道(1)、轨道车(2)和轨道站(3);每两个轨道站(3)之间通过滑动轨道(1)串联,轨道车(2)活动设置在滑动轨道(1)上,其特征在于:每两个轨道站(3)之间的滑动轨道(1)分为下行轨道(7)和上行轨道(8),下行轨道(7)和上行轨道(8)之间大体呈竖向的“V”型结构,所述“V”型结构的下半部分延伸入地面以下;所述下行轨道(7)与地面成30~35°角,上行轨道(8)与地面成40~45°角;轨道站(3)设置在车站塔楼(5)内,在车站塔楼(5)内设置有供乘客进入轨道站(3)的电梯。
现代新型城市轨道交通系统浅析
现代新型城市轨道交通系统浅析康文峰;李苍楠;王涛【摘要】我国城市轨道交通进入快速发展时期,并呈现出多元化发展趋势.文章从技术特点、发展现状、应用前景等方面简要介绍了低地板现代有轨电车、中低速磁悬浮、直线电机轨道交通、单轨交通、胶轮地铁、自动导轨系统等现代新型轨道交通型式.我国城市可根据自身条件,综合考虑功能、环保、造价、景观等因素,选择经济适用的轨道交通型式,形成有地方城市特色的轨道交通系统.【期刊名称】《现代交通技术》【年(卷),期】2012(009)006【总页数】4页(P82-85)【关键词】现代有轨电车;中低速磁悬浮;直线电机轨道交通;单轨交通;胶轮地铁;自动导轨系统【作者】康文峰;李苍楠;王涛【作者单位】江苏省交通规划设计院股份有限公司,江苏南京 210005;江苏省交通规划设计院股份有限公司,江苏南京 210005;江苏省交通规划设计院股份有限公司,江苏南京 210005【正文语种】中文【中图分类】U239.5目前,我国城市轨道交通进入快速发展时期,截至2011年底,已有北京、上海、南京、深圳、重庆等11个城市有地铁运营,青岛、苏州等20余座城市获批在建。
进入“十二五”,更多城市提出了较为完善的轨道交通线网规划,且轨道交通呈现多元化发展。
除了传统的地铁和轻轨外,有轨电车、磁悬浮、直线电机、单轨交通等轨道交通系统也已在我国得到了较广泛的应用。
新型城市轨道交通作为地铁和轻轨的有效补充,能够在不同的技术经济条件下,完成城市区域间的联通功能,并具有较高的经济效益。
因此,本文着眼于城市轨道交通的多元化发展,从技术特点、国内外应用现状及发展前景等方面对6种现代新型城市轨道交通系统进行简要的介绍与分析。
1 低地板现代有轨电车有轨电车(Tramway)早在19世纪就已经在欧洲、英国等城市交通中得到应用,在20世纪70年代,西方国家遭受能源危机、汽车交通拥堵、空气污染等问题的困扰后,开始重新发展城市有轨电车。
2.地下交通系统规划-地铁
(站台、站厅,生产、生活 用房),出入口及通道,通 风道及地面通风亭等三大 部分组成。
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8.2.4 地下铁路车站的规划设计
乘客使用空间 乘客使用空间是直接为乘客服务的场所,约占总面积的50%,主要包括:站 厅、站台、出入口、通道、售票处、检票口、问讯、公用电话、小卖部 、楼梯及自动扶梯等。
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8.2.2 地铁线网的形式
8.混合形
混合形线网结构形式是结合城市的具体情况,将各种几何图形的两种或 多种有机地结合在一起,称为一个完整的线网结构形式。它能充分适应城市 的特点,并尽力吸收各种几何图形的优点,因地制宜地布置成与城市特征相协 调的线网形式,比较机动灵活,并能达到较好的效果。
我国城市:中心区地面上部空间并未充分开发,地面存在很大改造余地。 我国许多城市可通过调整城市路网,用地结构,妥善解决城市交通矛盾, 建设地铁缺乏必要性,地铁建设能获得足够经济可行性外,均不应予以支持。 国务院批准地铁建设有3项指标:城市人口超过300万、GDP超过1000 亿元、地方财政一般预算收入超100亿元。
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8.2.2 地铁线网的形式
3.放射式
又称辐射式,将多个单线式地铁网汇集在一个中心,通过换乘从一条线换 乘到另一条线。规划在呈放射状布局的街道下。
图2-3 美国波士顿放射式线路网
图2-4 英国伦敦放射式线路网
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8.2.2 地铁线网的形式
4.蛛网式
由放射式和环式组成,它即具备放射形线网的优点,又克服了其不足之处, 方便环线上的直达乘客和相邻区域间需要换乘的乘客,并能起到疏解市中心 客流的作用,运输能力大,是大多数城市地铁建设的主要形式。