发动机机械系统检修授课进度表—孙玉凤
孙玉凤-汽车使用与技术管理课程标准
黄河交通学院课程标准课程编号：课程名称：汽车使用与技术管理课程性质：专业课适用专业：课程负责人：孙玉凤制定时间： 2015年7月专业负责人审核：专业建设委员会审核：2015 年7 月一、课程名称：汽车使用与技术管理二、内容简介：《汽车使用与技术管理》课程是汽车运用技术专业的一门职业能力平台课程，与《汽油发动机电控系统检修》、《汽车底盘电控系统检修》、《汽车电气系统的检修》等课程构成汽车使用与管理时所需的专业理论和实践技能体系。
本课程主要是培养学生的职业岗位基本技能，并为进一步培养学生的职业岗位综合能力和关键能力奠定坚实基础。
通过真实任务驱动的教学活动，使学生具备汽车维护的技能，初步形成一定的学习能力和实践能力，培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质，以及环保节能和安全意识。
前导课程：《汽油发动机电控系统检修》、《汽车底盘电控系统检修》、《汽车电气系统的检修》、《汽车运用技术》、《汽车使用与性能检测》、《汽车综合故障诊断》后续课程：无三、课程定位《汽车使用与技术管理》是汽车运用技术专业的职业能力平台课程，由汽车的动力性、燃料经济性、行驶安全性、舒适性、通过性，汽车检测制度、动力性检测、燃料经济性检测、制动性检测、车轮动平衡检测、前照灯检测、车速表检测、车轮定位检测、排气污染物和噪声检测、汽车合理使用等组成，它涉及汽车的发动机、汽车的底盘、汽车的附件，交通管理制度、运行安全技术条件、检测设备的运用，是一门综合性强，涉及面广，教学设备要求高、理论与实践紧密结合的课程。
与合作企业合作进行了基于工作过程的课程开发与设计，充分体现了职业性、实践性和开放性的要求。
四、课程改革理念及设计思路本课程以培养学生对基础专业文献的综合查阅能力为核心，以汽车使用与技术管理为主线，力求通过构建学习情境与真实的学习场景，让学生在实际认知中掌握专业知识，形成专业技能。
让典型工作任务所涉及的工作内容、工作流程、工作环境、工作评价与相应的教学内容、教学方法、教学条件、教学评价一一对应，培养学生的专业能力、方法能力和社会能力，使学生获得未来工作所必须的综合职业能力。
21.《汽车发动机机械系统检修》课程标准
部分的配合间隙，以及组装发动机的基本技能。
在发动机的拆装教学中，同学们还能同时掌握发动机零部件的检测组修。
比如：通过曲轴轴径的测量，使同学熟练掌握外径千分尺的使用。
通过对汽缸缸径的检测，掌握量缸的使用，并对检测结果进行分析判断，依据维修手册的要求给出检测诊断结果。
使同学们能够通过从理论学习，到实际操作的过程，增强同学们的动手能力，为走向社会，从事发动机检测维修工作，打下坚实基础。
六、考核评价
采取以职业能力考核为重点的考核方式，建立过程考评（项目考评）与期末考评（课程考评）相结合的考核评价体系。
1.过程考核评价
过程考评评价根据学生在每个学习单元或者每个学习任务的教、学、做的教学过程中，学生参加课堂学习、实践训练、小组协作学习、任务完成情况等所反映出的学生学习态度、学习能力和学习效果。
即对教学过程进行实时监控，考评学生对学习任务的掌握情况，探究教学中所存在的问题或缺陷，适时调整教学方法与手段。
结果形式：考勤表、工单、任务考核评价表等。
2.期末考核评价
在学期末进行综合知识和能力的考核，采用实操考核和现场提问等多种形式，了解学生通过一学期的学习是否达到教学目标的要求。
考核办法：过程考核（40%）+期末考核（60%）
七、习题
根据教学需要，布置相关习题，作业完成情况作为评定课程成绩的一部分。
八、教材
《发动机机械系统故障检测诊断与修复》占百春，徐展主编，北京出版社，2016.4
主要参考教材：
《汽车发动机机械系统检修》石社轩主编，机械工业出版社，2015.5
《汽车发动机机械系统检修》顾瑄主编，人民邮电出版社，2013.4。
汽车发动机机械维修(第二版) (2)[22页]
![汽车发动机机械维修(第二版) (2)[22页]](https://img.taocdn.com/s3/m/5195962f9b6648d7c1c74694.png)
2020/5/4
引导问题３ 发动机正时带传动有何特点?
(１)正时带结构简单、紧凑，可用于多轴传动及中心距较大的传动。 (２)正时带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加 速性能。 (３)正时带的张紧力小，轮轴上的压力轻，因此可以延长轴承的使用 寿命。 (４)正时带能够缓冲传动冲击和振动，传动噪声小，不需要润滑，能 够满足发动机高转速传动的需要。 (５)正时带需要的安装空间小，具有较好的环境适应能力，特别适用 于Ｖ 形发动机。 (６)正时带制造成本低，且更换容易。 (７)正时带传递的力矩较小，容易接触到发动机润滑油(简称机油)、冷 却液或制动液等化学品，会出现老化、开裂、变形或拉长，甚至出现 断裂的现象。 (８)正时带更换周期短，使车辆的维修成本增加。
发动机装配正时是指装配时确定曲轴与凸轮轴 的相对位置，以确保活塞的行程与气门开闭的时刻 相对应。
为了保证发动机装配正时正确，在发动机的曲轴和凸 轮轴上都标有装配正时标记。
2020/5/4
引导问题２ 发动机正时传动装置有何作用? 形式有哪些?
作用 正时传动装置，使装配好的曲轴与凸轮轴按固定传动比同 步转动，以保证装配正时保持不变。
2020/5/4
引导问题１2 如何检查正时带?
2020/5/4
引导问题１3 如何更换正时带?
请按维修 手册作业
2020/5/4
引导问题１4 如何检查正时链?
请按维修 手册作业
2020/5/4
引导问题１5 如何更换正时链?
请按维修 手册作业
2020/5/4
谢谢！
职业教育改革创新示范教材
汽车发动机机械维修 （第二版）
王锦帮 欧阳可良 主编 陈凡主 吕学前 丁侰瑾 副主编
发动机机械系统检修教学设计及教案全套整本共115页
发动机及曲柄连杆机构教学流程图任务一：认识汽车发动机及曲柄连杆机构一、教学重点与难点（一）教学重点1．汽车发动机的结构与分类2．汽车发动机常用专业术语3．汽车发动机工作过程（二）教学难点1．汽车发动机常用专业术语2．汽车发动机工作过程二、教学准备类型内容教学资料《汽车发动机检修》教材，教学课件教学设备整车，发动机工作演示架，常见车型发动机教学元件发动机部件教学工具多媒体教学用设备三、教学组织（3min）1．学生考勤：2．填写教学日志，班条3．分组：按5—6位同学为一小组，将全班同学分为若干个学习小组4．学习目标分解四、安全教育（2min）1．发动机运转时应注意防止有其他物品转入到发动机传动皮带中。
2．发动机运转过程中应做好防火措施。
3．搬动零部件时应注意防止零件跌落地面。
五、课程导入（3min）设问：1．汽车为什么能行驶？动力由何而来？发动机是汽车的动力源，它是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。
2．发动机分为几种类型？按照所用燃料分汽油机柴油机按照冲程分四冲程内燃机二冲程内燃机按照冷却方式分水冷发动机风冷发动机按照气缸数目分单缸发动机多缸发动机按照气缸排列方式分单列式双列式按进气方式分自然吸气(非增压)式强制进气(增压式)3．发动机由几大系统组成？名称及作用如何？发动机动由曲柄连杆机构配气机构燃料供给系统润滑系统冷却系统点火系统起动系统等构成。
六、任务实施（170min ）一）发动机的分类1.以图片展示的形式讲解发动机的分类2．课文引导，回答以下问题（课文引导法） （1）发动机分类的依据是什么？（例举其中之一）（2）对照实物，说出属于哪种类型的汽车发动机（尽可能多）；3．小组讨论，各种不同类型的汽车发动机在结构上有什么区别（大脑风暴）（1）汽油机和柴油机的区别； （2）水冷和风冷发动机的区别； （3）二冲程和四冲程发动机的区别； （4）单缸机和多缸机的区别 （5）单列和多开发动机的区别 二）发动机专业术语与工作过程： 1．课件演示发动机工作过程与构成 （1）发动机常用专业术语 1）上止点活塞顶部距离曲轴旋转中心最远极限位置，称为上止点。
《汽车发动机机械系统检修》一体化教学单元教学设计(82学时)
《汽车发动机检修》课程单元教学设计一、教案头单元标题：常见通用、专用工量具的使用教学班级111241 教学时间2学时教学地点汽车实训室教学目标能力目标知识目标情感目标会使用汽车修理的各种通用、专用工量具1.能正确描述汽车修理的各种通用、专用工量具的使用和及调整方法；2. 能正确掌握汽车维修基本知识。
热爱汽车，乐于探索汽车的奥秘，提高环境保护意识、汽车安全意识。
能力训练任务任务一汽车修理中各种通用工具的使用及读数；任务二汽车修理中各种专用工具的使用读数；任务三汽车修理中各种通用、专用量具的使用读数。
形成性评价1. 教学内容考核：能力目标：①能正常使用汽车修理中各种通用、专用工具、量具；知识目标：②实训报告；③平时作业；④布置上网查询的资料。
2. 教学管理考核：①出勤率；②上课纪律；③回答问题。
3. 学习态度考核：①勤于动手；②勤于思考；③勤于提问。
参考资料汽车学习网/汽车论坛/二、教学设计步骤教学内容教学方法教学手段学生活动时间分配告知引入（内容、目的、任务项目）①复习上节课内容，用提问的方式检验；②本单元课的主要内容：会使用汽车修理中各种通用、专用工具、量具；③要达到的目的：会使用汽车修理中各种通用、专用工具、量具；示范教学法导练教学法（学生实训）多媒体课件、教学视频、机体组组件的教学个别回答5分钟④任务：实例1.会拆汽车发动机EQ6100、santana型及4100QB型发动机；模型、示教板。
操作训练（初步或基本能力）所有通用、专用工具、量具的使用训练示范教学法导练教学法（学生实训）多媒体课件、教学视频实际操作20分钟深化提高（加深基本能力的体会）分析比较每一位同学的通用、专用工具、量具的使用调试情况，针对出现的问题及时纠正。
示范教学法导练教学法（学生实训）重点讲解个别指导讨论法、实训法、多媒体课件实际操作个别回答20分钟归纳总结（知识和能力）能力：1.会使用汽车修理的各种通用、专用工量具；知识：1.能正确掌握各种汽车检测仪器的工作原理及使用方法；2.能正确掌握汽车维修基本知识。
汽车运用与维修专业课程标准
国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划汽车运用与维修专业课程标准负责人：隆方红滨州市滨城区职业教育中心《汽车发动机机械系统检修》课程标准一、课程的性质、任务（一）课程的性质《汽车发动机机械系统检修》面向汽车维修企业汽车机电维修岗位，培养学生检修汽车发动机机械系统故障能力，是汽车类各专业的核心课程。
《汽车发动机机械系统检修》是以职业行动为导向，基于工作过程的项目化课程。
该课程的教学运行以工作任务为目标来引导教学组织过程，采用教学做一体的教学模式，教学过程中综合运用现场教学法、案例教学法和小组合作教学法等多种教学方法，通过学生主动和全面的学习完成课程目标要求。
（二）课程的任务通过《汽车发动机机械维修》课程的学习，使学生具有专业能力、社会能力与方法能力三方面能力目标。
该课程的学习需《机械制图》、《汽车维护》等前续课程的支持，同时支撑《汽车综合故障诊断》等后续课程的学习。
二、课程教学目标（一）专业能力1、具有制定汽车发动机机械系统的维护、故障诊断和修理作业计划的能力。
2、具有正确进行汽车发动机机械系统各组成部分及总体的检测与调整的能力。
3、具有正确进行汽车发动机拆装与检修的能力。
4、具有分析与描述汽车发动机机械系统的工作过程并诊断汽车发动机机械系统故障的能力。
5、具有对已完成的任务进行记录、存档和评价反馈的能力。
（二）社会能力1、具有较强的岗位安全责任意识、环保意识、质量意识和经济意识。
2、具有作业小组团结，沟通协作能力。
3、具有良好的创新能力、心理素质和克服困难的能力。
4、具有独立学习、获取新知识、分析和能力、处理信息的能力。
（三）方法能力1、具有从个案中找到共性，总结规律，积累经验的能力。
2、具有举一反三，检修不同车辆的能力。
3、具有理论实践相结合，自主学习的能力。
三、参考学时96课时四、课程学分6学分五、教学内容与要求通过汽车维修企业调研，对汽车机电维修岗位汽车发动机机械系统检修项目进行分析，结合学生技能、知识的认知规律，以汽车发动机机械检修过程中的典型故障检修为载体，将汽车发动机机械系统检修项目分解为具有完整工作过程的6个学习任务，将6个学习任务进行教学设计转化为6个学习情境，并按照职业能力的成长过程对学习任务进行合理排序。
汽车发动机检修教学进度表
汽车装配与维修专业《汽车发动机检修》三年制教学进度表
2012—2013学年第一学期周课时：8节
周次
章节
是否重点
课 题
理实课时
教学目标
重点、难点
1
§1-1
否
汽车概述
4
1、了解世界汽车的发展史
2、掌握中国汽车的发展史
3、掌握汽车的基本构造
重点、了解世界汽车的发展史
难点、掌握中国汽车的发展史
1-2
§1-2
是
汽车结构特征及参数
6
1、了解汽车的分类
2、掌握汽车常用参数及行驶基本原理掌握汽车常用参数及行驶基本原理
重点、掌握汽车常用参数
难点、行驶基本原理掌握汽车常用参数及行驶基本原理
2
§1-3
是
发动机术语及工作原理
61Biblioteka 掌握发动机常用术语和四行程发动机工作原理
2、了解发动机基本术语
重点、发动机常用术语和四行程发动机工作原理
重点：气缸压力和燃油压力的
12-13
§4-6
是
发动机规范化拆装
10
1、能够熟练拆装发动机
2、能够正确使用工具
重点：熟练拆装发动机
总 课 时
理实一体化课：共104节
难点发动机基本术语
3-4
§2-1
是
机体组的结构与拆装
12
1、能够认识机体组零件
2、能够拆装汽缸盖
重点：认知机体组的零件
难点：气缸盖的拆装
4
§2-2
是
机体组的检修
4
1、能够检修汽缸盖
2、能够检修汽缸体
能够测量汽缸体并根据测量结果得出加工等级
29发动机机械系统检修课程标准(欧阳小胜) - 副本
《发动机机械系统检修》课程标准宁远职业中专欧阳小胜课程名称：发动机机械系统检修课程性质：专业课参考学时：总学时：96适用对象：汽车运用技术专业一．前言1.1 课程性质《发动机机械系统检修》课程是汽车运用技术专业的一门核心专业课程。
本课程培养在汽车机电维修、汽车检测、汽车维修业务接待、汽车销售岗位上从事与发动机机械系统相关的诊断、检测、维修等专业职业能力，是为学生后续学习汽车发动机电控系统诊断与检修、汽车整车性能与检测等专业课程做准备，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
前导课程：汽车零部件识图、汽车拆装与调整、汽车电路与电子系统检修后续课程：发动机电控系统检修、汽车整车性能与检测1.2 课程的基本理念本课程以培养学生对汽车发动机机械系统检测维修的综合职业能力目标为核心，以发动机机械系统的诊断与检修工作过程为主线，通过构建学习情境、设计工作任务、建设仿真和真实的学习场景，让学生在职业行动中构建知识，锻炼专业技能。
让典型的工作任务所涉及的工作内容、工作流程、工作环境、工作评价用相应的教学内容、教学方法、教学条件、教学评价一一对应，培养学生的专业能力、方法能力和社会能力，使学生获得未来工作所必须的综合职业能力。
新的课程注重情境中的实践培养，开发学生参与活动的能力，提升学生的知识、技能的迁移能力。
1.3 课程的设计思路本课程的设计思路是按照基于工作过程导向的课程方法，对汽车运用技术专业所涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力调研和分析，确定并综合汽车维修企业发动机机械系统维修的行动领域，将行动领域经过教学论加工，归纳出发动机机械系统检修的学习领域，进一步按照企业发动机诊断与检修的工作任务到工作结果进行相应学习情境的开发，制定课程标准，设计教学单元，同时开发校本教材，明确教学组织、教学实施、教学评价等要求。
本课程以汽车发动机典型故障现象为载体，设计出4个学习情境（发动机工作异响检修、发动机水温异常检修、发动机机油压力不足检修、发动机动力不足检修），以完成发动机机械系统检修典型工作任务作为教学实施过程，使学生掌握汽车发动机机械系统的检测、维修以及相关专业知识和技能，同时培养学生的职业素质和综合职业能力。
《汽车发动机检修》课程日历
/
多媒体讲授
情境二：第一部分：发动机主要部件的检测
2
工作页
引导文教学
第6周
情境二：第二部分：配气机构原理
4
/
多媒体讲授
情境二：第二部分：发动机主要部件的检测
2
工作页
引导文教学
第7周
情境二：第三部分：检修发动机异响
4
工作页பைடு நூலகம்
引导文教学
2
工作页
引导文教学
第8周
4
工作页
引导文教学
2
工作页
引导文教学
第9周
情境三：第一部分：冷却系的工作原理
《汽车发动机检修》课程日历
教学进程
授课内容
时间
课业
授课方式
第1周
情境一：第一部分：发动机构造及基本原理
4
/
多媒体讲授
情境一：第二部分：发动机整机拆装
2
指导手册
实操训练
第2周
4
指导手册
实操训练
2
指导手册
实操训练
第3周
4
指导手册
实操训练
2
指导手册
实操训练
第4周
4
指导手册
实操训练
2
指导手册
实操训练
第5周
情境二：第一部分：曲柄连杆机构原理
2
工作页
引导文教学
第13周
4
工作页
引导文教学
2
工作页
引导文教学
第14周
情境五：第一部分：发动机大修工艺
4
指导手册及工作页
项目教学
情境五：第二部分：发动机大修
2
指导手册及工作页
汽车发动机机械系统检修课程标准【范本模板】
《汽车发动机机械系统检修》工学结合课程标准(试用）一、适用对象三年制高职汽车检测与维修技术专业二、课程性质《汽车发动机机械系统检修》是汽车检测与维修技术专业面向汽车售后服务岗位能力进行培养的一门专业核心课程。
本课程构建于《汽车机械基础》、《汽车概论》、《汽车电工电子基础》、《汽车零件测绘》、《金工实习》等课程的基础上，以培养学生综合职业能力为目标,以轿车结构与维修为主要内容，以行动导向组织教学过程，使学生能够利用检测设备和维修工具对发动机机械系统进行故障诊断及零部件检修，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
本课程为学生获取汽车维修中级职业证书提供理论知识和实践技能支持。
三、参考课时四、总学分3。
5分五、课程目标通过学习情境教学及任务驱动的项目教学的活动，重点培养学生“汽车发动机机械系统检测与维修”的核心职业能力。
使学生能够进行汽车发动机机械系统的维护、故障诊断、故障部件的拆卸与更换、安装与调试。
对学生汽车检修技术、汽车技术服务的职业素质养成起到明显的促进作用，承接前修课程的能力培养，并为后续课程的综合能力奠定基础.通过本课程的学习，使学生掌握汽车发动机机械系统基本结构和工作原理，能进行汽车发动机机械系统的维护及典型故障的诊断与排除，并注重培养爱岗敬业、沟通与协调的职业素质。
职业知识：1。
掌握汽车发动机机械系统的结构及工作原理；2.能进行汽车发动机机械系统的保养、维护作业；3。
能进行汽车发动机机械系统的拆装、检测、零部件检验与调试；4.能进行汽车发动机机械系统动力线路图的识读和分析;5。
能进行汽车发动机机械系统的故障诊断与排除；6。
依据行业规范、利用相关资源制定维修工作计划，并组织实施与评估,撰写维修质量报告;7。
与客户进行有效沟通；8.遵守安全、环保等法规。
职业技能1.熟练使用发动机机械维修通用工具、专用工具；2。
能够完成一般汽车发动机机械系统故障的检查作业;3。
能够按照4S要求对汽车发动机机械系统进行检测、故障诊断、维修以及检查验收;4。
发动机大修授课计划表
淮安生物工程高等职业学校授课计划表
（2010/2011学年第一学期）
要求：1、授课计划必须在全面安排总课时的基础上按二学时填写。
讲课、实验、习题讨论分开，不得混于一格。
2、作何种教学方式，请在栏内打√：累计学时数包括理论课、实验课和现场教
学等时数总和。
3、本计划一式三分，本人、系（部）、教务处各一份。
理论教学授课进度安排表（随授课计划表装订）
理论教学授课进度安排表（随授课计划表装订）
理论教学授课进度安排表（随授课计划表装订）
理论教学授课进度安排表（随授课计划表装订）。
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郑州交通职业学院
课程教学进度计划表
2010 ~ 2011学年第二学期
专业名称汽车检测与维修技术
课程名称汽车发动机机械系统的检修
总课时数90 理论时数46 实验时数44
授课周数15 周学时 6 考试方式考试
教材名称汽车发动机机械系统的检修出版社西南交通大学出版社出版时间2010年8月授课教师孙玉凤
授课班级10汽车检测与维修技术1、2、3班
教研室主任签字系部教学主任签字
教务处编印
2011年2月
授课计划管理制度
授课计划是完成教学计划、落实教学大纲要求、安排学期授课内容、教学进度以及采用主要教学方式的主体计划，是保证教学质量的重要文
件。
因此对制定授课计划做出如下规定：
第一条任课教师在承担某一课程授课任务后，必须做好调查研究，了解学生已有基础及相关课程的学习情况，同时要充分了解本课程在该专业中的地位、作用与要求。
作为课程的教学组织者、实施者，应对本课程的教学质量全面负责，认真编写授课计划。
第二条任课教师应根据"教学大纲"等有关文件，在新学期初第二周完
成学期授课计划的编写工作。
第三条授课计划内容包括：
（一）按讲授一次课（2学时）编写授课内容提要；
（二）授课类别应分别注明理论讲授（包括理论讲解、讨论、练习答疑等）、实验（训）或理实一体化；
第四条授课计划经教研室、系（部）审批后方可执行。
第五条授课计划一经批准，原则上不得随意变更。
任课教师如要对学期授课计划作部分改动时，需经教研室主任、系（部）主任批准。
如作重大变动，需经系部、教务处及教学院长批准，并报教务处、督导室备案。
第六条教研室主任应经常检查教师授课计划的执行情况，督促教师按计划完成各项教学任务；教学督导小组，可将授课计划作为检查教学情况的主要依据。
教务处、督导室在系（部）、督导小组检查的基础上进行抽查。
原则上，实际进度与计划相差小于±4课时。
否则，按教学事故
处理，主讲教师写出书面理由。
第七条学期授课计划填写部分统一用小四、楷书打印一式四份，系部、教务处、督导室各一份，任课教师留一份。