基于传动角函数的偏置曲柄摇杆机构优化设计_叶金虎
曲柄摇杆机构综合优化设计及其软件开发
transmission efficiency.
First,the best transmission angle to be optimization designed.knowing rocker length,
rocker largest Swinging angle,the limit position angle,taking other bars as Design variables,taking the best transmission angle to Optimize the crank-rocker mechanism,from
山东建筑大学硕士学位论文
图1.1缝纫机 图1.2颚式破碎机
山东建筑大学硕士学位论文
图1.3搅拌机 (1)机构分析就是根据给定的机构简图,研究机构的运动特性和动力特性。机构分 析着重于机构结构学、运动学及动力学特性的研究,揭示机构结构组成、运动学与动力 学规律及其相互联系,但其更重要的是为机构综合提供理论依据。 (2)机构综合的实质就是按照给定的运动特性对机构进行系统的设计,其综合内容 包括尺度综合和类型综合。 1)类型综合又分为数综合与型综合。数综合就是指在满足机构预定自由度的条件下, 确定组成该机构的构件数目和不同类型的运动副数目的过程。型综合是指在给定构件数 目、运动副数目及其类型的条件下,通过不同的组合方式,确定机构不同结构型式的过 程,从理论上讲,同一结构类型的机构组合方案有无穷多种,这就给尺度综合的方案优 选带来了困难。机构尺寸型的研究是机构尺度综合的基础。 2)尺度综合是指当机构的结构型式选定后,在满足其执行构件运动要求的条件下, 确定出机构尺度参数的过程。对于给定运动特性要求条件下进行结构综合方面己有大量 的文献发表[18讲】。尺度综合的任务就是为选定了类型的机构确定实际尺寸和原动件的起 始位置。 目前在国内外关于机构尺度综合的方法可分为:几何作图法、代数法、图谱法,这 三种方法既有联系又有区别。下面将这三种方法分别进行归纳综述: 几何作图法【251是传统的机构尺度综合方法。它是建立在机构运动和几何分析基础上 的一种方法,其最大特点是直观、概念清楚。几何作图法也是平面四杆机构设计的一种
曲柄摇杆机构的优化设计
曲柄摇杆机构的优化设计作者:文/ 邵春祥来源:《时代汽车》 2020年第14期邵春祥江苏联合职业技术学院淮安生物工程分院江苏省淮安市 223200摘要:曲柄摇杆机构是一种较为常见的传动形式,在多个领域都有着广泛的应用。
根据给定的曲柄摇杆机构几何尺寸,研究其运动规律,从而对其结构进行优化设计。
关键词:曲柄摇杆机构几何尺寸优化设计Optimized Design of Crank-rocker MechanismShao ChunxiangAbstract:The crank and rocker mechanism is a relatively common form of transmission, which is widely used in many fields. According to the given geometrical dimensions of the crank, the paper studies the rocker mechanism, and optimizes the structure design.Key words:crank rocker mechanism, geometric dimensions, optimal design1 平面连杆机构连杆机构是由多个构件用低副连接而成的低副机构。
若各构件在相互平行的平面内运动,则称为平面连杆机构,否则称为空间连杆机构。
在连杆机构中,由于各运动副均为低副,故接触面间压强小,磨损轻,因此承载能力大,而且,低副的运动副元素多为平面或者圆柱面,故制造比较简单,另外,在连杆机构中,通过改变构件的数目或长度等,可实现较复杂的预期运动规律。
在如图所示的铰链四杆机构中,AD为机架,BC杆不与机架直接相联,称为连杆;AB、CD 杆与机架相联,称为连杆架;其中AB杆能绕机架作整周运动,CD杆只能绕机架作一定角度范围内的摇摆,所以该机构称为曲柄摇杆机构。
曲柄摇杆机构的最优设计
曲柄摇杆机构的最优设计[摘要] 图解法设计曲柄摇杆机构时为了满足传力性能,往往需要重复进行,结果也不唯一。
本文采用0.618法,在给定行程速比系数k、摇杆摆角φ、长度l4等前提下,采用机械最优设计,使γmin最大,得到了设计最优解。
并讨论了行程速比系数k、摇杆摆角φ的取值范围。
[关键词] 曲柄摇杆机构机械最优设计0.618法1 引言机械最优设计是在给定的载荷或环境条件下,在机械产品的性态、几何尺寸关系或其他因素的限制范围内,选取设计变量,建立目标函数并使其获得最优值的一种新的设计方法。
设计变量、目标函数和约束条件这三者在设计空间(以设计变量为坐标轴组成的实空间)的几何表示中构成设计问题[1]。
最优设计是保证设计合理性、提高设计效率的一种有效方法。
曲柄摇杆机构中,传动角γ越大,对机构的传力愈有利,故常用传动角的大小及变化情况来衡量机构传力性能的好坏。
考虑到机构运动过程中传动角γ是变化的,为了保证机构传力性能良好,必须使最小传动角γmin≥[γ]。
传统的图解设计方法往往需要重复进行,结果也不唯一。
本文采用0.618法,在给定行程速比系数k、摇杆摆角φ、长度l4等前提下,运用机械最优设计,使γmin最大,得到了设计最优解。
并讨论了行程速比系数k、摇杆摆角φ的取值范围。
在实现过程中,本文采用C 语言实现优化过程编程,从而使结果更加精确、直观。
2 曲柄摇杆机构的最优设计(1)寻优目标函数的确定曲柄摇杆机构γmin出现在主动曲柄与机架共线的两位置之一处[2]。
以γmin 最大为寻优目标函数,即:maxf(x)=γmin=(γ1, γ3)min其中,γ1=arccosγ2= arccos(2)设计变量的选择如图1所示,考虑到一旦曲柄支点A确定,则机架l1=AD,其他设计参数l2、l3也随之确定。
因此,只需取曲柄为设计变量即可,即x=l2。
图1设计参数间的几何关系(3)设计参数间的几何关系若已知曲柄x时,有:l3=l1=其中,C1C2=2l4sin(Φ/2)∠AC2D=90°-arcsin+Φ/2(4)设计变量的取值范围根据文献[3]所述,寻优区间起始点xmin= C1C2(1-cosθ)/2sinθ;寻优区间终点xmax= C1C2/2。
优化设计-曲柄摇杆机构优化设计
优化设计-曲柄摇杆机构优化设计优化设计-曲柄摇杆机构优化设计1:引言1.1 背景在机械工程中,曲柄摇杆机构是常用的传动机构之一,具有转动-直线运动转换的功能。
然而,由于曲柄摇杆机构的结构复杂性以及不同工况下的性能要求,如何对曲柄摇杆机构进行优化设计成为一项重要的工作。
1.2 目的本文旨在对曲柄摇杆机构进行优化设计,以提高其运动精度、工作效率和使用寿命。
2:功能需求分析2.1 运动要求根据使用场景和应用需求,分析曲柄摇杆机构需要实现的运动要求,包括速度、加速度、行程等方面的要求。
2.2 负载要求确定曲柄摇杆机构在工作过程中所承受的负载要求,包括静载荷和动载荷。
2.3 精度要求根据实际应用场景,分析曲柄摇杆机构需要达到的运动精度要求,如定位精度、重复定位精度等。
3:结构设计优化3.1 曲柄摇杆机构的结构形式选择根据运动要求和负载要求,结合现有的曲柄摇杆机构结构形式,选择合适的结构形式来满足设计要求。
3.2 关键部件的优化设计对曲柄摇杆机构的关键部件进行优化设计,如曲柄轴、摇杆、连杆等,提高其强度和刚度,减小重量和惯性。
4:润滑与密封设计4.1 润滑系统设计根据工作条件和运动要求,设计曲柄摇杆机构的润滑系统,确保关键部件的摩擦副有足够的润滑。
4.2 密封设计对曲柄摇杆机构的关键部位进行密封设计,防止润滑剂泄漏或外界杂质进入,保证机构的工作正常。
5:动力学分析与优化5.1 运动学分析通过运动学分析,研究曲柄摇杆机构的运动规律和轨迹,为后续的动力学分析提供基础。
5.2 动力学分析根据负载要求和运动要求,进行曲柄摇杆机构的动力学分析,考虑受力分布和扭矩传递,优化曲柄摇杆机构的结构参数和材料选择。
6:工艺制造优化6.1 工艺优化针对曲柄摇杆机构的结构特点和制造工艺要求,进行工艺优化,提高制造精度和工艺可行性。
6.2 制造工艺选择根据实际情况,选择适合曲柄摇杆机构的制造工艺,如铸造、锻造、加工等。
7:仿真与试验验证7.1 仿真分析使用计算机辅助工程技术,对曲柄摇杆机构进行有限元分析、动力学仿真等,验证优化设计方案的可行性。
基于DFM的曲柄摇杆机构的优化设计
(h a x Is tt o c n eadT c n l y H n hn 2 0 3 C ia S a n intue f i c n e h oo , a zo g 3 0 , hn ) i Se g 7
【 摘
要】 以最小传动角取得最大值为条件,对曲柄摇杆机构进行 了机构优化设计 ,在不考虑重
陈应 舒
( 陕西理 工学院 , 中 730 ) 汉 20 3
An Op I m sg f a k Ro k r e h ns Ba e n DFM t mu De in o n — c e c a im s d o Cr M
C HE n — h N Yi g— u s
机 械 设 计 与 制 造
3 6
第 1 0期 21 0 2年 1 0月
Ma h n r De i n c ie y sg
&
Ma u a t r n f cu e
文章编 号:0 13 9 (0 2 1— 0 6 0 10 — 9 7 2 1 )0 0 3 — 2
基 于 D M 的 曲柄 摇 杆机 构 的优 化 设 计 F : l =
i ii m t nmsinagei tepeeuseo nt osdr gw i tr t nloc dtese t mnmu as i o l, rrq it f o cniei e h,ii afrea — s r s n nh i n g fco n h p cafr c mbrw i eemi srt nl ete uci , o t it odt nadbu ay i m o e hm lo f a e e, hc dtr n ai a 0 ci ntn cn r n n io onr h e o vf o s a c i n d
曲柄摇杆机构再现已知运动规律的优化求解
( 马鞍 山职业技 术 学 院 , 安徽 马鞍 山 230 ) 40 0
摘 要 : 已有 文 献 的 基 础 上 , 某 一 曲柄 摇 杆 机 构 再 现 已知 运 动 规律 进 行 了数 学 建 模 , 析 在 达 到要 求 的 情 况 下所 在 对 分
需要 的最优 参数 , 清 了关于该机构传动 角的概念 , 澄 并使 用 MA L B软件优化 工具 箱, TA 对之进行 最优 化求解 , 可作 为
f。
X 3
X :[ 2 1 t 。 5 Z 3 4 J J 1
() 1
时 , 意位 置实 际输 出角 的值 。 由图 2所示 。 任
收 稿 日期 :0 10 — 3 2 1- 7 2
基金项 目: 安徽 省高职机械设计基 础“ 教学做一体化” 教学模式 的探索与实践资助项 目(0 0 1 ) 2 13 2 作者 简 介 : 义 成 (9 6 )男 , 徽 安 庆 人 , 师 , 吴 17 一 , 安 讲 工学 硕 士 , 究方 向 : 电方 面 课 程 的 教 学 与 科 研 。 及研 机
= 。+{ ( 一 ) o 且 已知 Z= , , 。 l z=5 为极 位 角 ( 图 1所示 ) 如 ,
数, 即
m
.
可 行 方 向搜 索 法 等 ,基 本 上都 比较 繁琐 。本 文基 于 MA L B软 件 当 中优 化 工具 箱 功 能 ,对 之 进行 建 模 TA
(= ( 一 ) i )∑ n 一m
=】
() 3
后, 使用 M T A A L B语言进行编程 , 求解出最优参数 , 具 有简 便 、 高效 的特点 。
图 1 曲柄 摇 杆 机 构 简 图
优化设计-曲柄摇杆机构优化设计本月修正简版
优化设计-曲柄摇杆机构优化设计优化设计-曲柄摇杆机构优化设计引言曲柄摇杆机构是一种常见的工程设备,常用于转换旋转运动为往复运动。
在实际应用中,为了提高机构的性能和效率,需要进行优化设计。
本文将详细介绍曲柄摇杆机构的优化设计方法和步骤。
1. 优化设计的背景和目标曲柄摇杆机构在工程应用中具有广泛的应用,例如内燃机、泵浦系统、机械手和纺织机械等。
在实际应用中,曲柄摇杆机构存在一些问题,例如能量损失、噪音和振动等。
进行优化设计,以改善机构的性能和效率,是非常必要和重要的。
2. 优化设计的方法和步骤2.1. 问题分析和需求定义,需要对已有的曲柄摇杆机构进行问题分析,确定需要改进的性能指标和需求。
例如,可以考虑降低摇杆机构的能耗、减少振动、提高工作效率和稳定性等。
2.2. 理论分析和模拟仿真在优化设计的初期阶段,可以使用理论分析和模拟仿真的方法,对曲柄摇杆机构进行分析和评估。
通过建立模型,计算和模拟机构的运动学和动力学特性,可以快速评估不同设计参数对机构性能的影响。
2.3. 设计参数的选择和优化根据理论分析和模拟仿真的结果,可以选择关键的设计参数进行优化。
例如,可以考虑曲柄长度、连杆长度和转动角度等。
通过改变这些参数的值,可以对机构的性能进行改善。
2.4. 结构改进和优化在选择和优化设计参数的基础上,可以对曲柄摇杆机构的结构进行改进和优化。
例如,可以改变曲柄和连杆的形状和材料,以提高机构的刚度和耐久性。
还可以考虑添加减振装置和降噪措施等。
2.5. 实验验证和性能评估完成结构改进和优化后,需要进行实验验证和性能评估。
通过在实际工作环境中和评估机构的性能和效果,可以验证优化设计的有效性和可行性。
根据实验结果,可以进一步优化设计,以达到最佳性能。
3. 优化设计的挑战和注意事项在进行曲柄摇杆机构的优化设计时,需要注意以下挑战和注意事项:- 保持设计的可靠性和稳定性,避免引入新的故障点。
- 在优化设计中,需要考虑材料成本、制造成本和可维护性等因素。
曲柄摇杆机构的运动分析及快速优化设计
的最小数值 M N A G E和最大数值 M X A G E I_ N L A —NL , 如 图 2所示 。 创建曲柄摇杆 机构摆角的“ 系” 析特征 , 关 分 根据摆角 等于最大的 C A减去最小的 C A 所 D D ,
以关 系式设 为 :
=
( )在 装 配 模 块 中 为 2
设 计 与制 造
・
机 械 研 究 与应 用 ・
曲柄 摇 杆 机 构 的 运 动分 析 及 快 速优 化 设 计
谢 晓 华
( 州职业技术学院,湖南 永州 永 4 50 ) 2 10 )
摘
要 : 用 Po E对曲柄摇杆机 构进行运动分析 , 运 r/ 创建机 构的特征参数 , 对机构进行敏 感度分析 。通 过设置 辅助 再
Ab t a t n t i r ce, h t n o e c a k—rc e c a im sn r sr c :I h sa t l t e mo o ft r n i i h o k rme h n s u ig P o/ E i n l z d, e c a a t r t a a t r a ay e t h r ce s c p me es s h ii r ae c e td。t e e me h n s ss n i vt r n l z d r rae h n t c a im e st i a e a ay e .B et gt e a x l r o d t n ,t ef a i i t ay i n h i y y s t n h u i a yc n i o s l e s bl a l ssa d叩 - i i i l i n y t ld s n a eg v n t c a im.I i rv a h to s c n e in .p a t a d p e iin i e i r i e ome h n s ma g t sp o e t tt eme d i o v n e t r c i la r c s 。 d h h c n o
曲柄摇杆机构再现已知运动规律的优化求解
曲柄摇杆机构再现已知运动规律的优化求解吴义成【摘要】在已有文献的基础上,对某一曲柄摇杆机构再现已知运动规律进行了数学建模,分析在达到要求的情况下所需要的最优参数,澄清了关于该机构传动角的概念,并使用MATLAB软件优化工具箱,对之进行最优化求解,可作为解决同类问题有益的借鉴.【期刊名称】《装备制造技术》【年(卷),期】2011(000)010【总页数】4页(P42-44,66)【关键词】曲柄摇杆机构;建模分析;优化求解;MATLAB【作者】吴义成【作者单位】马鞍山职业技术学院,安徽马鞍山243000【正文语种】中文【中图分类】TH112曲柄摇杆机构是铰链四杆机构中的一种,在实际工程应用中,该型机构应用广泛,如缝纫机踏板机构、搅拌器机构等。
针对此类型曲柄摇杆机构再现已知运动规律的优化设计,主要是指当曲柄作等速转动时,要求摇杆按已知的运动规律运动(如图1所示)。
图1 曲柄摇杆机构简图该型优化设计可使用的方法很多,如使用传统约束优化设计方法中的惩罚函数法、复合形法以及可行方向搜索法等,基本上都比较繁琐。
本文基于MATLAB软件当中优化工具箱功能,对之进行建模后,使用MATLAB语言进行编程,求解出最优参数,具有简便、高效的特点。
1 设计变量的确定当摇杆按已知运动规律开始运行时,曲柄所处的位置角φ0应列为设计变量,所以设计变量有为简化计算,取l1=1,其他杆长按比例取为l1的倍数。
曲柄的初始位置角为极位角,则φ0及摇杆l3位置角Ψ0均为杆长的函数。
由图1所示,在初始位置,l1杆和l2杆在同一直线上,他们同l3和l4杆共同构成一个三角形。
只要l2、l3、l4为互相独立变量,则设计变量变为2 目标函数的建立所谓再现已知运动轨迹,是指机构的连杆实际运动曲线尽可能地接近某一给定摇杆曲线ψE(φ)。
为满足设计要求,这里根据已知的运动规律与机构实际运动规律之间的偏差最小为指标,来建立目标函数,即式中,ΨEi为期望输出角,ΨEi=ΨE(φi);m为输入角的等分数;Ψi为实际输出角。
优化设计-曲柄摇杆机构优化设计
优化设计-曲柄摇杆机构优化设计
[文档标题]
[摘要]
本文档旨在对曲柄摇杆机构进行优化设计,提高其性能和效率。
文档详细介绍了曲柄摇杆机构的原理和结构,分析了优化设计的必要性和目标,展示了具体的优化方案和实施过程。
通过本文档的阅读,读者将对曲柄摇杆机构的优化设计有一个深入的了解,并能够根据实际需求进行相应的设计和改进。
[目录]
1.引言
1.1 研究背景
1.2 研究目的
1.3 研究内容
2.曲柄摇杆机构原理和结构
2.1 曲柄摇杆机构的定义
2.2 曲柄摇杆机构的工作原理
2.3 曲柄摇杆机构的结构组成
3.优化设计的必要性
3.1 现有曲柄摇杆机构存在的问题
3.2 优化设计的目标
4.优化设计方案
4.1 参数分析和优化目标的确定
4.2 设计方案的制定
4.3 仿真分析和评估
5.优化设计的实施过程
5.1 实施步骤和流程
5.2 设计实验和数据分析
5.3 结果和效果评估
6.结论
6.1 实施结果总结
6.2 存在的问题和进一步改进方向[附件]
- 附件1:曲柄摇杆机构优化设计报告- 附件2:仿真分析数据表格
- 附件3:设计实验原始数据
[法律名词及注释]
1.专利法:指国家对某项新的技术或技术方案所给予的一种专
门的权利保护。
2.商标法:指用于表示特定商品来源的某种标志的法律规定和
制度。
3.著作权法:指对于某种独立的创作作品,其作者取得的权利。
4.侵权:指在未取得相应权利人同意的情况下,侵犯他人在专利、商标、著作权等方面的合法权益的行为。
[全文结束]。
按许用传动角综合偏置型曲柄摇杆机构
内蒙古工业大学学报JOURNAL OF INNER M ONGOLIA第17卷 第4期 POLYTECHNIC UNIVERSIT Y Vol.17No.41998按许用传动角综合偏置型曲柄摇杆机构X侯慕英 汪 萍 田 野(内蒙古工业大学机械系,010062,呼和浩特;第一作者女,教授)摘要 本文针对正偏置和反偏置两种偏置型曲柄摇杆机构,分别分析了在摇杆快、慢行程中最小传动角的发生位置及其计算公式,并在设定曲柄为单位长度和机架相对长度d为一定值情况下,讨论了连杆和摇杆相对长度的取值可行域和机构在快、慢行程中的最小传动角等值曲线。
以这些分析的结论为依据,提出了一种用于按快、慢行程不同许用传动角来综合偏置型曲柄摇杆机构的设计方法。
关键词 偏置型曲柄摇杆机构;传动角;尺度综合中图资料分类号 T H112.10 引 言 在曲柄摇杆机构设计中,根据机构的不同用途有各种各样的命题。
其中较为常见的命题之一是按给定的许用传动角来设计机构,以便使机构具有良好的传力性能。
文献〔4〕讨论了对心型曲柄摇杆机构按许用传动角的设计问题,本文进一步讨论偏置型机构的设计问题。
特别需要提出注意的是,在已有文献中按许用传动角设计时,都是在机构一个运动循环中来考虑其最小传动角大于许用值,这是不够完善的,因为论文〔3〕已证明了,机构运动循环中的最小传动角都发生在摇杆快速返回行程中,而对传动角要求较严的恰是受载较大的慢速工作行程。
因此,按许用传动角的曲柄摇杆机构设计,应对快、慢行程分别给出不同的传动角许用值,使两个行程中的最大传动角分别大于对应的许用值才是合理的。
本文正是从这一点出发,讨论了偏置曲柄摇杆机构按快、慢行程不同传动角许用值进行综合的方法并建立了相应的线图。
1 偏置型曲柄摇杆机构的尺寸可行域 由于曲柄摇杆机构的传动角仅与构件的相对长度有关,所以讨论中可设定曲柄为单位长度a=1,其余连杆、摇杆、机架的相对长度记作b、c、d。
按机构有曲柄的几何条件〔1〕,可写出如下的不等式约束方程组X收稿日期:1997-08-26g1: b-1≥0g2: c-1≥0g3: c-b+(d-1)≥0g4: b-c+(d-1)≥0g5: b+c-(1+d)≥0(1)由正偏置(Ⅰ型)和反偏置(Ⅱ型)曲柄摇杆机构的杆长条件〔3〕,还可以写出下面的不等式g6: b2+c2-(1+d2)≥0 (正偏置)g′6: (1+d2)-(b2+c2)≥0 (反偏置)(2)式(1)、(2)就构成了偏置型曲柄摇杆机构各构件相对长度的限制条件。
基于传动角函数的偏置曲柄摇杆机构优化设计_叶金虎
第 30 卷第 4 期 2014 年 8 月
Optimization Design Method of Offset Crank Rocker Mechanism Based on the Transmission Angle Function
Ye Jinhu1 , Cheng Youlian2
( 1. Luoding Polytechnic,Luoding 527200 ,China; 2. Huazhong Agricultrual University, Wuhan 430070 , China) Abstract: After discussed the defects in optimization design of crank rocker mechanism,the average minimum invalid force in the working stroke is put forward to evaluate the force transmission performance of the mechanism. The transmission angle function of offset crank rocker mechanism is deduced and its characteristic is discussed. And based on the, the explicit analytical function equation for the sum of unit invalid force ( the symbol is W) in the slow workingfunction for optimization design of offset stroke is derived. Finally,an example is introduced to illustrate how to use Wcrank rocker mechanism. Key stroke 在设计平面连杆机构时, 要求所设计的机构不但能实现 预期的运动, 而且希望运转灵活、 传动效率高。 机构的传动 角越大, 其传动效率越高。 因此, 机构中常用传动角的大小 在进行平面连杆 及变化情况来表示机构的传力性能 。 目前, 机构的研究和设计时, 通常的做法是通过控制工作行程内机 构最小传动角或使机构传动角最小值最大来保证机构的力 传递性能和效率
曲柄摇杆优化设计
课程作业曲柄摇杆优化设计姓名:仇引生学号:2012105330班级:20121053三峡大学机械与动力学院目录摘要 (1)一、曲柄摇杆机构优化题目 (1)二、曲柄摇杆机构优化的问题分析 (1)三、曲柄摇杆机构的优化设计 (2)(一)最小传动角的确定 (2)(二)设计变量的确定 (2)(三)建立目标函数 (3)(四)约束条件 (4)四、运用MATLAB进行优化问题的解决 (4)1、目标函数程序的建立 (3)2、约束函数程序的建立 (5)3、运行的主程序 (5)4、运行结果 (6)5、运行程序中错误问题的解决 (6)五、对MATLAB运行的结果进行分析 (7)六、小结 (8)参考文献 (9)附录 (10)摘要:最后把MATLAB 关键字:的函数关系:0ψψ+=式中0ϕ和0ψ045,即:≥[min γγ以适当预选机架杆的长度,现取45l =。
二、曲柄摇杆机构优化的问题分析:根据题目及设计要求可归纳为以下三点:(1)满足预定的运动规律要求;(2)满足预定的各个杆的长度要求;(3)满足预定的轨迹要求。
如果在问题(1)里利用期望函数的思想来设计的话,那么就要求曲柄摇杆机构的曲柄与摇杆转角之间要按()fφϕ=(期望函数)的关系实现运动,但是因为机构的待定参数比较少,所以就不能准确的实现该期望函数,则必须设定实际的函数为()F φϕ=,而该函数与期望函数是不一致的,因此在设计时应使机构的实际函数()F φϕ=尽可能逼近所要求的期望函数()fφϕ=。
这时就需要按机械优化设计方法来设计曲柄连杆,建立优化数学模型,研究并提出其优化求解算法,并应用于优化模型的求解,求解得到更优的设计参数。
三、曲柄摇杆机构的优化设计:在图 2 所示的曲柄摇杆机构中,1l 、2l 、3l 、 4l 分别是曲柄AB 、连杆BC 、摇杆CD 和机架AD 的长度。
这里规定0ϕ为摇杆在右极限位置0φ时的曲柄起始位置角,它们由1l 、2l 、3l 和4l 确定。
基于优化方法按最佳传动角设计曲柄摇杆机构的图解建立
基于优化方法按最佳传动角设计曲柄摇杆机构的图解建立黄大宇;王晓璐
【期刊名称】《机械传动》
【年(卷),期】2003(27)5
【摘要】在文献 [1]、[2 ]、[3]研究的基础上 ,利用优化设计方法 ,通过分析计算 ,总结并绘制出k - ψ-d - (γmin) max和k -d -a -b图 ,为按最小传动角为最大设计曲柄摇杆机构提供了一种简便、快捷、实用的方法。
【总页数】3页(P40-42)
【关键词】曲柄摇杆机构;图解法;优化设计;传动角;行程速比系数;极位夹角
【作者】黄大宇;王晓璐
【作者单位】中原工学院机械系
【正文语种】中文
【中图分类】TH133.5
【相关文献】
1.按最小传动角设计曲柄摇杆机构的图解方法 [J], 刘争利
2.一种基于最佳传动角的曲柄摇杆机构设计方法 [J], 刘力红
3.曲柄摇杆机构最佳传动角的图表设计方法 [J], 方世杰;烟台大学;机械系;烟台
4.按最佳传动角设计曲柄摇杆机构的辅助角确定方法 [J], 郝文杰;常勇;李延平
5.按最佳传动角优化设计曲柄摇杆机构 [J], 张文信;王良才;刘诗汉
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
32 消去 BD, 整理得: cos∠BCD = q( cos - k) 式中: q = ad bc
机械设计与研究 ( 1 ) 传动角函数是正单值的连续函数; (1)
第 30 卷
( 2 ) 传动角是类型参数 m、 摇杆两止点位置的较小传动 极位夹角 θ、 摇杆摆角 ψ 和曲柄位置角 φ 的函数, 即γ= 角 t、 f( m, t, θ, ψ, φ) 。当使用条件给定后, 类型参数 m、 极位夹角 θ、 摇杆摆角 ψ 随之确定, 则 γ = f( t, φ) 。
Optimization Design Method of Offset Crank Rocker Mechanism Based on the Transmission Angle Function
Ye Jinhu1 , Cheng Youlian2
( 1. Luoding Polytechnic,Luoding 527200 ,China; 2. Huazhong Agricultrual University, Wuhan 430070 , China) Abstract: After discussed the defects in optimization design of crank rocker mechanism,the average minimum invalid force in the working stroke is put forward to evaluate the force transmission performance of the mechanism. The transmission angle function of offset crank rocker mechanism is deduced and its characteristic is discussed. And based on the, the explicit analytical function equation for the sum of unit invalid force ( the symbol is W) in the slow workingfunction for optimization design of offset stroke is derived. Finally,an example is introduced to illustrate how to use Wcrank rocker mechanism. Key stroke 在设计平面连杆机构时, 要求所设计的机构不但能实现 预期的运动, 而且希望运转灵活、 传动效率高。 机构的传动 角越大, 其传动效率越高。 因此, 机构中常用传动角的大小 在进行平面连杆 及变化情况来表示机构的传力性能 。 目前, 机构的研究和设计时, 通常的做法是通过控制工作行程内机 构最小传动角或使机构传动角最小值最大来保证机构的力 传递性能和效率
槡
θ 2 tan2
tan2 utan2
θ + tan2 t0 2
2
(9)
10 + π + θ φ
( - 1 ) m cos k = tanu
[ 1 - tan
θ tan2 u 2
]
( 10 )
∫
φ10
cosφ - k dφ = q
∫
10 + π + θ φ φ10
( cosφ - k) dφ =
u = t + t0 。从( 8 ) 和( 9 ) 及( 10 ) 知: 其中,
cos - k > 0 ;当∠BCD > 90 ° 时, 此时, γ = 180 ° - ∠BCD, (5) (6)
3
慢行程单位无效力函数模型
从理论上讲, 应使慢行程单位力有效力之和 ∫ a sinγdφ 最
b
( 3 ) 和( 6 ) 知:传动角函数是机构杆长尺寸 a、 b、 由( 2 ) 、 c、 d 和曲柄位置角 的函数。 而机构的尺寸是由机构的性 能参数决定的。为了讨论传动角函数特性的方便, 需建立传 动角函数与性能参数之间的关系 。 2] 由文献[ 知:偏置机构的特性参数方程为:
[1 ]
words: offset crank rocker mechanism; transmission angle function; the sum of unit invalid force and slow
使机构力传递性能和效率指标更 力来衡量机构力传递性能, 符合实际 情 况, 也为提高连杆机构设计质量提供了新的 方法。
1
传动角函数
曲柄
摇杆机构 如图 1 所 示,曲 柄 长 度 为 a、 连杆长 度 为 b、 摇杆长度 为 c、机
▲图 1 曲柄摇杆机构示意图
。由于工作行程是一段时间, 传动角的大
小是变化的, 其某一个位置的传动角不能真实反映机构在工 作行程中力的综合传递性能;此外, 对于单工作行程的机构, 工作行程一般是慢行程, 而机构最小传动角一般存在于从动 使机构传动角最小值最 件快返行程中;相关文献研究表明, 大的机构的杆长比( 连杆与曲柄之比) 较小, 机构的运动性能 较差。因此, 用工作行程最小传动角或使机构传动角最小值 最大化来衡量机构的性能是不科学的 。 本文在前人和作者前期研究工作的基础上, 导出了偏置 曲柄摇杆机构的传动角函数, 提出了其特征值, 根据特征值 将偏置曲柄摇杆机构进行了分类, 用工作行程平均最小有害
(2) (3)
a2 + d2 - b 2 - c 2 k = 2 ad = ∠BCD, 由( 1 ) 得: cosγ = q( cos - k) 由( 1 ) 得: cosγ = - q( cos - k) cos - k < 。因此得传动角函数: 此时, cosγ = q cos - k
2
∫
t π -m φ10
[ cosφ + cost m] dφ +
∫
t π +m
π - tm
[ cosφ + cost m] dφ +
∫
即:
m0 + π + θ φ π + tm
[ cosφ + cost m] dφ} =
sin( φ m0 + θ) + sinφ m0] + cost m[ } q{ - [ π + θ + 4 ( tant m - t m ) ] W = q{ - [ sin( φ m0 + θ) + sinφ m0] + cost m[ } π + θ + 4 ( tant m - t m ) ] 时, 为: W = ( 11 ) 当慢行程包含 1 个零点时, 满足 φ m0 + π + θ < π + t m , 此
槡
θ tan2 u + tan2 t0 2
q[- k( π + θ) - sin( φ10 + θ) - sinφ10] m = 2 时, W = q[ k( π + θ) - sin( φ20 + θ) - sinφ20] 同理, 归纳 k > 1 , 得:
摘 要: 论述了目前曲柄摇杆机构优化设计中的缺陷 , 提出了用工作行程平均最小无效力来衡量机构的 传力性能;导出了偏置曲柄摇杆机构的传动角函数 , 讨论了传动角函数的特性 ; 以传动角函数为基础推导了机 构慢行程单位无效力之和 W 的显式解析式函数方程 ; 最后用设计实例详细说明了使用 W 函数进行机构优化 设计的新方法。 关键词: 偏置曲柄摇杆机构;传动角函数;单位力无效力之和;慢行程 中图分类号: TH112 文献标识码: A DOI:10.13952/ki.jofmdr.2014.0090
收稿日期: 2013 - 11 - 22
架长度为 d、 摇杆的摆角为 ψ、 极位夹角为 θ。 四边形 ABCD 是机构处于任意位置, 令曲柄的位置角 ∠BAD = 。 分别在 △ABD 和△BCD 中: BD2 = a2 + d2 - 2 adcos BD2 = b2 + c2 - 2 bccos∠BCD
第 30 卷第 4 期 2014 年 8 月
机械设计与研究 Machine Design and Research
Vol. 30 No. 4 AUG. , 2014
2343 ( 2014 ) 0400000 文章编号:1006-
基于传动角函数的偏置曲柄摇杆机构优化设计
1 2 叶金虎 ,程友联 ( 1. 罗定职业技术学院, Email: yjh_0213@ 126. com; 广东 罗定 527200 , 2. 华中农业大学 工学院, 武汉 430070 )
但是椭圆积分, 积分结果只能用数值表达 。 用慢行程单 大,
b 位无效力之和∫ a cosγdφ 最小表达比较方便。 以下用 W 表示
慢行程单位无效力之和 。 当 k < 1 时, 对于( 8 ) , 机构有两个 γ = π 的点, 曲柄位 2
b( m) sin( ψ / 2) = cos( t + t0 ) c( m) sin( θ / 2) ( 7 ) 2 2 2 2 d( m) 2 = cos t0 × sin ( t + t0 ) + sin t0 × cos ( t + t0 ) c( m) cos2 ( θ / 2) sin2 ( θ / 2) π-θ t ∈[ , - t0 ) γ] 2
2. 1
传动角函数若干特性
定义域 曲柄摇杆机构是当曲柄转动 2 π, 摇杆完成一次摆动, 因
设传动角为 γ, 根据传动角的定义:当 ∠BCD ≤90 ° 时, γ (4)
+ ∞ ), 传动角函数的定义域 φ ∈ ( - ∞ , 并且是以 2 π 为 此, 周期的。 2. 2 对称性 cos( 0 - φ) = cos( 0 + φ) , 由于 cos( π - φ) = cos( π + φ) , 因此, γ 是关于 φ = π 和 φ = 0 对称。