接触网施工流程简介PPT(45张)
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高速铁路接触网施工技术PPT教学课件
❖ 试运行结束后对接触网工程进行正式验收。
2020/12/12
9
二、我国接触网施工技术的进步
1、具有丰富经验的接触网下部工程
❖ 秦沈线接触网基础施工是与站前专业线路、 桥梁施工一并进行的。接触网立杆前，对螺 栓位置不合适的基础进行认真的复验。
2020/12/12
10
❖ 秦沈线支柱采用具有无受力方向，风压小的等径预 应力高强度混凝土支柱。
2020/12/12
7
德国采用的是额定张力下的预拉工艺，其数据为下表所示：
Re200 Re250 Re330
承力索额定张力 10kN 15kN 21kN
接触线额定张力 10kN 15kN 27kN
预张拉时间 4~6 周 4~6 周 6~8 周
Байду номын сангаас
日本为“预超拉工艺”，在标准中规定正线以及与正线交叉的接触线和承力
公团
2020/12/12
6
新线初伸长的处理
❖ 承力索、接触线为非完全弹性体，因此架设后会产生 永久性伸长，即初伸长。新线初伸长与其自身结构、 起始弹性系数、外加荷重大小及加荷延续时间有关。
❖ 新线初伸长会给接触悬挂质量带来不利影响，其影响 程度随车速的提高而增大，法、德、日等国根据自身 的理解采取不同的施工工艺克服新线初伸长。
2020/12/12
3
❖ 混凝土浇注采用混凝土搅拌运输车，电动机械捣固， 基础为钢摸。混凝土柱为非等径圆杆，支柱上有腕 臂底座的预留孔。
❖ 法国与德国、西班牙不同，法国高速铁路接触网工 程的所有工序都在铺轨后进行。支柱大量采用工字 形宽翼镀锌钢柱。基坑开挖采用机械化掘凿工法， 机械设备安装在一辆平车上，包括空压机、机械挖 坑机、动力机组、钻杆和压缩空气锤，驱动气锤的 压缩空气还用于挖坑时排出土方，弃土时采取措施 防止污染道床。
2020/12/12
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二、我国接触网施工技术的进步
1、具有丰富经验的接触网下部工程
❖ 秦沈线接触网基础施工是与站前专业线路、 桥梁施工一并进行的。接触网立杆前，对螺 栓位置不合适的基础进行认真的复验。
2020/12/12
10
❖ 秦沈线支柱采用具有无受力方向，风压小的等径预 应力高强度混凝土支柱。
2020/12/12
7
德国采用的是额定张力下的预拉工艺，其数据为下表所示：
Re200 Re250 Re330
承力索额定张力 10kN 15kN 21kN
接触线额定张力 10kN 15kN 27kN
预张拉时间 4~6 周 4~6 周 6~8 周
Байду номын сангаас
日本为“预超拉工艺”，在标准中规定正线以及与正线交叉的接触线和承力
公团
2020/12/12
6
新线初伸长的处理
❖ 承力索、接触线为非完全弹性体，因此架设后会产生 永久性伸长，即初伸长。新线初伸长与其自身结构、 起始弹性系数、外加荷重大小及加荷延续时间有关。
❖ 新线初伸长会给接触悬挂质量带来不利影响，其影响 程度随车速的提高而增大，法、德、日等国根据自身 的理解采取不同的施工工艺克服新线初伸长。
2020/12/12
3
❖ 混凝土浇注采用混凝土搅拌运输车，电动机械捣固， 基础为钢摸。混凝土柱为非等径圆杆，支柱上有腕 臂底座的预留孔。
❖ 法国与德国、西班牙不同，法国高速铁路接触网工 程的所有工序都在铺轨后进行。支柱大量采用工字 形宽翼镀锌钢柱。基坑开挖采用机械化掘凿工法， 机械设备安装在一辆平车上，包括空压机、机械挖 坑机、动力机组、钻杆和压缩空气锤，驱动气锤的 压缩空气还用于挖坑时排出土方，弃土时采取措施 防止污染道床。
接触网基础知识教程PPT课件
22.05.2020
.
8
承力索
接触网承力索的作用是通过吊弦将接触线悬挂起来。承力索还可承载一定 电流来减小牵引网阻抗，降低电压损耗和能耗。
承力索根据材质可分为铜承力索、钢承力索、铝包钢承力索。
承力索
吊弦
接触线
钢承力索图片
承力索
22.05.2020
.
9
吊弦
在链形悬挂中，接触线通过吊弦悬挂在承力索上。按其使用位置是在跨 距中、软横跨上或隧道内有不同的吊弦类型，吊弦是链形悬挂中的重要组成 部件之一。
链形悬挂的接触线是通过吊弦悬挂在承力索上。承力索悬挂于支柱的支 持装置上，使接触线在不增加支柱的情况下增加了悬挂点，利用调整吊弦 长度，使接触线在整个跨距内对轨面的距离保持一致。链形悬挂减小了接 触线在跨距中间的弛度，改善了弹性，增加了悬挂重量，提高了稳定性， 可以满足电力机车高速运行取流的要求。
链形悬挂比简单悬挂得到了较好 的性能，但也带来了结构复杂、造 价高、施工和维修任务量大等许多 问题。
22.05.2020
.
4
H
京石客运专线设计
采用H型钢柱。路基区 段设计采用ZH140和 ZH160型钢柱。
型 钢 柱
京石客专接触网支
柱基础设计跨距约为
50m，支柱及拉线基础
中心距线路中心距离按
3150mm设置分为中间支柱、
转换支柱、
中心支
柱、
锚柱、
定位支柱道岔支柱、 软横跨支柱、 硬横跨支柱 及
22.05.202悬0 式绝缘子
.
棒式绝缘子
14
中心锚结
在锚段的适当位置将接触悬挂固定。这种固定装置称为中心锚结。在两端装 有补偿器的锚段里，必须加设中心锚结，其布置原则是尽量使中心锚结两端 张力相等，直线曲段中心锚结设在锚段中部，曲线曲段、曲线半径相同的整 个锚段仍设在锚段中部，当锚段处于直线和曲线共有区段且曲线半径不等时， 应设在靠曲线多，半径小的一侧。
普通铁路接触网施工流程.pptx
竣工验收阶段
竣工验收阶段流程图
一、施工准备阶段 1、组织准备
返回流程图
一、施工准备阶段—组织准备
1、组织准备
1 成立机构、成员分工
2 制定管理规章制度
3
管理人员培训
4
组织劳务招标
1、根据项目情况成立 管理机构并组织人员 上场。
2、根据项目情况将项 目部的工作进行任务
分工，分解到科室， 责任到人。
一、施工准备阶段—技术准备
2、技术准备
1
现场调查
2
图纸会审
3 施工测量、复测
4 报批实施性施组
5 编制工具、材料计划
4）记录所有跨越线路 的电力线位置、等级、 对轨面高度。 2、当全线或每个区间、 车站测量完成后应对 测量成果进行复测， 复测支柱跨距并核对 注意事项。
物资准备
返回流程图
一、施工准备阶段—技术准备
施工准备阶段流程图
组织准备
竣工验收阶段
设备及接地安装
悬挂调整 架设接触线 架设承力索 支持结构安装
架设附加导线 肩架安装
地锚埋设、拉线安装 支柱组立
工程施工阶段流程图
砼柱坑开挖 基础浇注 桥隧预埋
三板及坠砣预制 技术交底、安全培训
施工阶段
工程结束
工程总结 正式运营 工程移交 开通试运行 热滑及克服缺陷 接触网受电 冷滑及克服缺陷 复验及克服缺陷 初验及克服缺陷
7、施工方案有无优化 设计的必要，工程数 量是否大致符合现场。
8、与施工有密切关系 的重要内容。
一、施工准备阶段—技术准备
2、技术准备
1
现场调查
2
图纸会审
3 施工测量、复测
4 报批实施性施组
竣工验收阶段流程图
一、施工准备阶段 1、组织准备
返回流程图
一、施工准备阶段—组织准备
1、组织准备
1 成立机构、成员分工
2 制定管理规章制度
3
管理人员培训
4
组织劳务招标
1、根据项目情况成立 管理机构并组织人员 上场。
2、根据项目情况将项 目部的工作进行任务
分工，分解到科室， 责任到人。
一、施工准备阶段—技术准备
2、技术准备
1
现场调查
2
图纸会审
3 施工测量、复测
4 报批实施性施组
5 编制工具、材料计划
4）记录所有跨越线路 的电力线位置、等级、 对轨面高度。 2、当全线或每个区间、 车站测量完成后应对 测量成果进行复测， 复测支柱跨距并核对 注意事项。
物资准备
返回流程图
一、施工准备阶段—技术准备
施工准备阶段流程图
组织准备
竣工验收阶段
设备及接地安装
悬挂调整 架设接触线 架设承力索 支持结构安装
架设附加导线 肩架安装
地锚埋设、拉线安装 支柱组立
工程施工阶段流程图
砼柱坑开挖 基础浇注 桥隧预埋
三板及坠砣预制 技术交底、安全培训
施工阶段
工程结束
工程总结 正式运营 工程移交 开通试运行 热滑及克服缺陷 接触网受电 冷滑及克服缺陷 复验及克服缺陷 初验及克服缺陷
7、施工方案有无优化 设计的必要，工程数 量是否大致符合现场。
8、与施工有密切关系 的重要内容。
一、施工准备阶段—技术准备
2、技术准备
1
现场调查
2
图纸会审
3 施工测量、复测
4 报批实施性施组
接触网施工工艺流程
一施工准备开工初期，根据站前工程施工实际进度，结合建设单位总体施组方案编制接触网工程实施性施工组织设计，报监理工程师和建设单位审批。
会同站前施工部门对轨道的线路中线桩、水准基点桩、岔心桩、曲线桩、轨道里程标等线路资料进行交底，按照交桩测量的有关要求安排现场复测，并做好测量记录。
对复测中出现的问题，主动联系有关单位处理。
调查大型材料和机械设备的进场路线，并按规定办理相关手续。
二施工测量1.施工定测依据设计提供的起测点或正线岔心及大型建筑物为测量起点，按照接触网平面图支柱跨距沿钢轨测量定位（曲线地段沿外轨测量），在轨腰上做出标记，并埋设副桩。
接触网纵向测量采用钢尺人工拉链测量跨距，测量过程中如因桥涵、钢轨、避车台、跨越电力线等障碍物影响杆位时，合理调整跨距，调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距。
高挡墙、护坡及特殊地质地段，测量时充分利用线路专业预留的接触网坑位，避免开挖时对站前已完工程形成损坏。
对沿线平行和横跨的高低压电力线路弱电通信线路等干扰情况做好详细记录。
2.交桩测量过中线测量找出每一支柱副桩相对于线路中心的横向位置，通过对水准测量数据的整理计算，计算出每一副桩的高程。
最终计算出每一支柱相对于副桩的埋深、限界。
测量精度要求达到：跨距量误差1/2000。
中线测允许闭合差：在直线转点的左右方向偏差不大于置镜点长度的1/20000，最大不超过20mm；曲线横向闭合差：曲线长度500m以内为30mm，超过500m 时不大于50mm。
水准测量允许闭合差±30L mm，其中L的取值单位为km，且前后置镜距离应相等，距离差不大于4m。
三基坑开挖根据设计图确定坑的类型、限界、坑形和深度，坑口的线路侧加设防止道渣滑落的档板和铺设防污染的彩条布。
遇水沟需移时，需保证原有水沟截面和畅通，护坡培土、砌石达到新建铁路设计标准。
争取当日开挖、当日立杆，对当天立不上杆，有危及行车安全的基坑应回填，防止塌方影响行车。
高速铁路接触网施工工程PPT课件
5。整体吊弦的安装 为了使整体吊弦长度准确，要求：对每个坠砣称重并标识，同意
锚段两边坠砣总重量偏差不大于1%，跨距测量精确到厘米，转换 柱处腕臂还应考虑1200mm的间距，承力索单位自重应按实际重 量推算。 计算采用归算质量计方法
6.无交叉线岔安装施工
下锚抬高
第1吊弦
第2吊弦
广(州)-----深(圳)无交叉式线岔平面布置图
1)位管的坡度： 正定位：坡度20—150mm/m 反定位：坡度-20—-150mm/m
2）定位管的坡度与动态抬升
设计要求定位器的抬升量h1与定位管的抬升量h2之差 h≥100m定位器的轴线方向与这些力的 合力方向重合。
德国的腕臂计算软件能判断并出铝制定位器的受力大小F 是否符合规定：即80N<=F<=2500N
15-20Km/h 接触线静态抬升量测量时，车辆行驶速度为30-40Km/h.抬升力为
100N(Re250型)120N(Re330型) 临时验收合格 接触网送电开通试运行 检测数据：检测车的运行速度，接触线动态位置（高度及拉出值） 动态接触压力变化曲线，特殊标识（如：桥，中心锚结，锚段关节） 试运行结束后，对接触网工程进行正式验收和交接
采用架线车组的施工工艺主要特点
(1) 可预置架线时的架线车组的行驶速度和线索张力。
(2) 作业人员在作业平台上可控制车组以<=10km/h的低速行走和 停车。
(3) 能够避免接触线架设是产生硬弯和扭转的严重缺陷，从而对 高速行车特别有利。
(4) 架线车组想退回某处进行处理时，可收卷刚放回的新线，退 回某处从新进行作业。
上部工程：带液压升降和旋转平台的接触网安装作业车，能实现恒张力放线的架 线车组，带库房式（材料，工具）的安装作业车，带液压式升降斗枢的轨行车辆， 腕臂预配专用制作工具及作业台载流式整体吊弦专用制作台，链条式手板葫芦， 金线器，带刹车装置的梯车电动压接钳，手动液压钳，短线钳，扭矩扳手梅花扳 手（吊板手）弹性吊弦安装专用拉力计，铜接触线煨弯器，铜铝过渡护套压接钳 等等。
地铁柔性接触网系统介绍ppt课件
上网电缆连接
避雷器的安装
刚柔过渡图
承力索
电连接
切槽式汇流排
接触线
刚柔过渡处电连接安装示意图
地铁柔性接触网施工流程
地线底座安装 架空地线架设及调整
电连接安装
施工测量 基础开挖浇注 支柱、门型架安装 支持结构安装 承力索架设 接触线架设 柔性悬挂调整
设备安装 冷滑检测 缺陷处理及验收 送电开通
刚柔过渡安装 接地安装
大连地铁柔性接触网悬挂类型
出入段线、试车线接触网采用简单链形悬挂 车场内接触网采用带弹性吊索的简单悬挂 悬挂组成：
项目出入段线、试车 线 Nhomakorabea线材 接触线
承力索
线材规格 2*CTAH-120
2*JT-150
额定张力（N) 2*12
2*12
架空地线
1*JT-120
1*12（最大）
车场线
接触线
1*CTAH-120
1*12
架空地线
1*JT-120
面连线的高度为5000mm; • 车辆段列检库内及库前线路接触线悬挂点距轨面连线的高
度一般为5300mm；静调、双周三月检库接触线悬挂点的 最低高度为5700mm。
门形梁安装效果图
连续门形梁
弹性吊索简单悬挂
简单链形悬挂腕臂结构
库内安装方式
分段绝缘器（单线）
分段绝缘器（双线）
隔离开关
柔性接触网供电示意图
刚柔过渡
正线隧道内采用架空刚性悬挂接触网布置方式，车辆段 （停车场）设计于地面上，采用架空柔性悬挂接触网的布置 方式。
一般情况下，地铁接触网的刚柔过渡点均设置在由地下 向地面延伸的出入段线隧道口，由设置在该位置的刚柔过渡 装置，实现刚性接触网与柔性接触网的顺利平滑过渡。
《高速电气化铁路接触网技术》教学课件—06接触网施工
4 高速铁路接触网的验收与开通
高速铁路接触网工程应与相关工程同步建成，并按《铁 路基本建设工程竣工验收交接暂行办法》，《高速铁路电力 牵引供电工程施工质量验收标准》的相关规定及时组织验收 和交接。
4 高速铁路接触网的验收与开通
1 高速铁路接触网工程验收 高速铁路接触网工程验收一般分为静态验收和动态验收。 静态验收是对接触网工程单方面检测和验收，用于评价接触网
第六部分 接触网施工
1 施工模式 2 高速铁路接触网的施工原则
3 高速铁路接触网施工方法 4 高速铁路接触网的验收与开通
1 施工模式
1 施工人员专业化 根据施工项目，分别组成测量组、计算组、预配组、安装
组、架线组、悬挂调整组、设备安装和检测组等七个专业化作 业小组。
专业化作业小组的作业人员经过长期的反复实践，熟能生 巧，操作技能和作业效率均能得到逐步提高，从而提高工程质 量和施工安全，减少返工。此外，随着越来越多的新技术在高 速铁路接触网工程中的应用，客观上要求更高的施工作业精度 和更小的作业误差离散性，也迫使接触网施工人员走专业化道 路。
1 施工模式
4 施工组织合理化 接触网工程施工具有点多线长受外界干扰大（如先期技改或
土建工程、设计文件、线路封闭点和物资供应）等特点，因此， 以往接触网工程施工采用综合性班组的施工组织管理形式，即多 个综合性班组分别承包若干个车站和区间，实行“游击战术”， 打一枪换一个地方，遍地开花，根据先期技改、设计文件、线路 封闭点和物资供应等情况，见缝插针、灵活机动的进行施工。
1 施工模式
小流水指施工人员分成测量组、计算组、预配组、安装组、 架线组、悬挂调整组、设备安装和检测组等七个专业化作业组。 作业组人员及其工作分工相对稳定，但实施动态管理，不合格者 将被更换（尤其对弹性吊索安装调整等关键工序的作业人员）。 在一个作业面内，若干个专业化作业组采取类似工厂流水线的作 业方式平行作业。
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5 编制工具、材料计划
物资准备
返回流程图
1、根据设计交底、图 纸会审、定测、施工 方案、施工图纸等资 料编制出工程所需材 料计划以及工程所需 工器具计划并复核， 逐级审批以后交由项 目部物资设备科，移 交时需进行书面签认。 2、编制材料计划时为 便于限额发料应按区 间、车站进行编制， 必要时按锚段或项目 要求进行编制。
接触网施工共分为三个阶段：
施工准备阶段
工程施工阶段
竣工验收阶段
施工准备阶段流程图
施工准备阶段
组织准备
技术准备
物资准备
成 立 机 构 、 成 员 分 工
制 定 管 理 规 章 制 度
管 理 人 员 培 训
组 织 劳 务 招 标
签 订 开 工 必 要 文 件
现 场 调 查
图
编
纸 会 审 、 设 计 交
施 工 测 量 、 复 测
报 批 实 施 性 施 组
制 工 具 、 材 料 计
建 设 材 料 库
组 织 物 资 招 标
采 购 工 器 具
底
划
组织生产要素到位
施工阶段
工程施工阶段流程图
技
术三
施 工 阶 段
交 底 、 安 全
板 及 坠 砣 预
培制
训
砼 柱 坑 开 挖 基 础 浇 注 桥 隧 预 埋
地
锚
定出各部门的职责及 工作流程。
2、工作流程中应详细 写明各部门间的业务 沟通方式。
技术准备
返回流程图
一、施工准备阶段—组织准备
1、组织准备
1 成立机构、成员分工
2 制定管理规章制度
3
管理人员培训
4
组织劳务招标
5 签订开工前必要文件
根据项目要求组织项 目部管理人员进行岗 前培训，包括管理知 识、制度，新工艺、 新材料、新设备、新
6、调查砂、石料和地 方建材情况。
7、施工方案有无优化 设计的必要，工程数 量是否大致符合现场。
8、与施工有密切关系 的重要内容。
一、施工准备阶段—技术准备
2、技术准备
1
现场调查
2
图纸会审
3 施工测量、复测
4 报批实施性施组
5 编制工具、材料计划
物资准备
返回流程图
填写施工图纸自审、会 审表格
1、收到施工图纸及相 关技术文件后组织技 术人员自审，写出审 图记录。包括对图纸 的疑问的建议。 2、由建设单位主持， 设计、施工单位参加， 三方进行设计图纸的 会审，形成图纸会审 纪要。
技术准备
返回流程图
一、施工准备阶段 2、技术准备
返回流程图
一、施工准备阶段—技术准备
2、技术准备
1
现场调查
2
图纸会审
3 施工测量、复测
4 报批实施性施组
5 编制工具、材料计划
物资准备
返回流程图
1、调查现场交通情况。 2、调查既有设备情况。 3、调查当地气候情况。 4、调查当地民风情况。 5、调查地方可资利用 的民房、劳力、附属 设施等。
一、施工准备阶段—技术准备
2、技术准备
1
现场调查
2
图纸会审
3 施工测量、复测
4 报批实施性施组
5 编制工具、材料计划
物资准备
返回流程图
1、根据施工图纸进行 现场测量，测量时应 注意： 1）起测点选择准确， 若线路还要改造，则 需进行准确交桩。 2）支柱、拉线基础位 置、附加导线与桥涵、 跨线架空线、信号机、 附近建筑物等的相互 位置是否有影响。 3）记录支柱坑所在位 置土质。
支 柱 组 立
埋 设 、 拉 线
安
装
支 持 结 构 安 装
架 设 承 力 索
架 设 接 触 线
悬 挂 调 整
架
肩 架 安 装
设 附 加 导 线
设 备 及 接 地 安 装
竣 工 验 收 阶 段
竣工验收阶段流程图
竣 工 验 收 阶 段
初 验 及 克 服 缺 陷
复 验 及 克 服 缺 陷
冷 滑 及 克 服 缺 陷
2、技术准备
1
现场调查
2
图纸会审
3 施工测量、复测
4 报批实施性施组
5 编制工具、材料计划
根据现场实际情况由 工程技术部门编制实 施性施工组织设计并 按照集团公司《施工 技术管理办法》要求 逐级报审。
物资准备
返回流程图
一、施工准备阶段—技术准备
2、技术准备
1
现场调查
2
图纸会审
3 施工测量、复测
4 报批实施性施组
一、施工准备阶段 3、物资准备
返回流程图
一、施工准备阶段—物资准备
3、物资准备
1
建设材料库
2
组织物资招标
3
采购工器具
返回流程图
1、根据项目部情况建设一 个或多个中心料库，库管 人员需具备一定专业知识， 会采用电脑管理，人员配 备充足。 2、库房选址应交通方便， 便于材料的出入库。 3、库房应有室内、外存放 区及管理人员办公、生活 房屋，且室外上空无高压 线等障碍物。 4、库房应提前进行分区规 划，室外场地平整不积水。 5、库房房屋围墙牢固可靠， 满足安全要求。
接 触 网 受 电
热 滑 及 克 服 缺 陷
开 通 试 运 行
工 程 移 交
正 式 运 营
工 程 总 结
工 程 结 束
一、施工准备阶段 1、组织准备
返回流程图
一、施工准备阶段—组织准备
1、组织准备
1 成立机构、成员分工
2 制定管理规章制度
3
管理人员培训
4
组织劳务招标
1、根据项目情况成立 管理机构并组织人员 上场。
2、根据项目情况将项 目部的工作进行任务
分工，分解到科室， 责任到人。
5 签订开工前必要文件
技术准备
返回流程图
形成组织机构图、项目 部人员分工表
一、施工准备阶段—组织准备
1、组织准备
1 成立机构、成员分工
2 制定管理规章制度
3
管理人员培训
4
组织劳务招标
5 签订开工前必要文件
1、根据相关规定和本 项目部部门分工，制
备阶段—组织准备
1、组织准备
1 成立机构、成员分工
2 制定管理规章制度
3
管理人员培训
4
组织劳务招标
5 签订开工前必要文件
由项目部计划科会同 技术科根据工程施工 工序按公司相关要求 组织上部、下部劳务
队伍招标。
技术准备
返回流程图
一、施工准备阶段—组织准备
1、组织准备
1 成立机构、成员分工
2 制定管理规章制度
3
管理人员培训
4
组织劳务招标
5 签订开工前必要文件
1、向路局报批营业线施工
审批表；
2、与相关设备管理单位签定 施工安全协议； 3、向建设单位报批开工报告； 4、向监理单位报送工程开工/ 复工报审表，进场施工机械、
设备报验单，主要进场人员报 审表等； 5、向公司报批实施性施工组 织设计。
一、施工准备阶段—技术准备
2、技术准备
1
现场调查
2
图纸会审
3 施工测量、复测
4 报批实施性施组
5 编制工具、材料计划
4）记录所有跨越线路 的电力线位置、等级、 对轨面高度。 2、当全线或每个区间、 车站测量完成后应对 测量成果进行复测， 复测支柱跨距并核对 注意事项。
物资准备
返回流程图
一、施工准备阶段—技术准备