申通快递swot分析
申通快递公司物流
申通快递公司面临的机会（ 申通快递公司面临的机会（O）
(1)GDP发展水平和增长速度一直保持在较高水平， 为我国快递业发展提供非常好的外部环境。 (2)外贸进出口的增长为快递行业开辟了更大的市 场。 (3)快递市场规模的增长随着物流规模的增长而增 长。 (4)信息技术发展特别是互联网发展成为快递发展 的推动器。 交通运输条件改善为我国本土快递业的网络编织提 供了最基础的条件，特别是航空和高速公路的发展。
调用 安排 运输 工具 交接 提货 发运 到达 签收 回单 运输 结算
接 单
登 记
在途 追踪
2011-12-6
10
2、目标客户分析 、 申通快递的客户主要为电子商务网站以及想要将物流业务外包的 客户提供服务，以便客户将精力更多投入到公司，实现规模经济。 申通快递需要庞大的信息系统来满足不同需求的客户，并提供一系 列的物流建议以及方案来实现客户的需求。 通过与客户充分的信息交流，才能积极响应，效率的完成商品流 通。同时通过信息系统，客户可以时时掌握商品去向，并同时预测 下次的需求量，甚至还可以帮助客户制定公司未来的战略规划，保 证公司的可持续发展。 （1）订单处理系统 快递配送作业的一个核心业务流程就是订单处理，包括订单准备、 订单传输、订单登陆、按订单供货、订单处理状态跟踪等活动。
2011-12-6
8
（3）申通速递配送计划的具体实施 快递业务流程的基本概况 1.确定和预约需要快递物品的日期； 2.整理物品、做物品清单、包装包裹（可由我司代为包装和免费提供物料，需提前预 约）； 3.准备收件方信息，包括收件人姓名、地址、电话等； 4.致电我司接线员（以下简称为A）并告知需寄达目的地国家和城市，收听报价确认 同意由我司提供服务； 5.我司安排收件人员（以下简称为B）上门收取包裹、客户提供收件方信息详细填写 包裹托运单据、提交所寄的文件或物品，双方确认重量、结算，B提供结算票据和包 裹追踪号码； 6.B返回公司，包裹交由操作部（以下简称C）并作交接清单，由C签字后交于B，C 部门开始操作入单并把入单数据传给A，再把文件或物品分拨出去，全程跟踪； 7.B将交接清单交A， A通知客户包裹已揽收至公司并已分拨出去； 8.目的地送件人员（以下简称为D）将包裹派送至收件人处，收件人确认包裹内物品 完好同意签字接收； 9.D返回公司，将回执单交由目的地的操作部（以下简称为E），E将数据输入电脑； 10.A根据E输入的信息，反馈给客户，包裹已送于收件人手中。
申通快递现状的SWOT分析讲解学习
W-O战略
W-O战略强调的重点是抑制性。抑制性意味着妨碍、阻止、影响与控制。当环境提供的机会与企业内部资源优势不相适合，或者不能相互重叠时，企业的优势再大也将得不到发挥。在这种情形下，企业就需要提供和追加某种资源，以促进内部资源劣势向优势方面转化，从而迎合或适应外部机会。对于大多数的民营快递企业来说，其最主要内部资源劣势集中在管理、人才和信息系统三个方面。
S-W策略
当企业内部劣势与企业外部威胁相遇时，企业就面临着严峻挑战，如果处理不当，可能直接威胁到企业的生死存亡。面对劣势和威胁，中小民营快递企业应该最大可能地克服劣势和减少威胁。鉴于我国民营快递企业整体规模偏小，数量众多和社会需求日益多样化的现实，现有中小民营快递企业有必要根据不同区域、不同企业的不同特点进行有选择地合并重组，目标是建立专业化的综合性物流快递企业。一方面，金融危机加剧，民营企业通过市场并购，优势互补建立大规模、综合型的民营物流企业集团以应对危机；另一方面，中小民营快递企业间可以组成战略联盟，以实现其规模效应与协同效应，提高整体抗风险能力。
威胁(T)
外部环境
1
2
3
4
5
业内竞争激烈。外资快递企业、国有快递企业、其他大型民营快递企业、小型民营快递企业都在积极地争夺市场；
相关法律与政策滞后。有关快递服务的法律缺乏，新邮政法还有待颁布。扶持快递服务发展的配套政策不完备，车辆进城难、发展融资难、企业用地难、空运租舱难等问题突出；
市场竞争有待规范。部分快递企业把低价竞争作为市场营销的主要手段，导致“谁先涨价谁先垮、谁不涨价谁等垮”的无序竞争现象蔓延，阻碍市场健康发展；
S-T策略
S-T战略的要点是尽量减少脆弱性。脆弱性意味着优势的程度或强度的降低、减少。当环境状况对公司优势构成威胁时，优势得不到充分发挥，出现优势不优的脆弱局面。在这种情形下，企业必须克服威胁，以发挥优势。相对有实力的民营快递企业条件成熟的话，应该加强与国外快递巨头之间的合作或引进战略投资者，实现“双赢”。利用大型快递企业的资金优势、技术、设施优势，扩大自己的国际网络，构建完善的客户服务体系，改进快递装备，提高国际查询速度，学习其先进的行业管理经验，在与其合作的过程中逐步壮大自己，从而不被市场所淘汰。
申通快递现状的SWOT分析
S-W策略
当企业内部劣势与企业外部威胁相遇时，企业就面临着严峻挑战，如果处理不当，可能直接威胁到企业的生死存亡。面对劣势和威胁，中小民营快递企业应该最大可能地克服劣势和减少威胁。鉴于我国民营快递企业整体规模偏小，数量众多和社会需求日益多样化的现实，现有中小民营快递企业有必要根据不同区域、不同企业的不同特点进行有选择地合并重组，目标是建立专业化的综合性物流快递企业。一方面，金融危机加剧，民营企业通过市场并购，优势互补建立大规模、综合型的民营物流企业集团以应对危机；另一方面，中小民营快递企业间可以组成战略联盟，以实现其规模效应与协同效应，提高整体抗风险能力。
劣势(W)
内部因素
1
2
3
4
因网点过多而出现服务质量难以得到保证的情况；
从管理人员素质方面来看，由于我国物流人员的缺乏，新兴的快递业很难找到高素质的人才，从而使得行业整体管理人员素质较低；
国内快递市场竞争激烈，处于无序、混乱状态，市场监督主体不明确；
在中国快递市场中，联邦快递、UPS、EMS占据着主导地位，拥有绝对的优势，使得民营快递发展受到阻碍
威胁(T)
外部环境
1
2
3
4
5
业内竞争激烈。外资快递企业、国有快递企业、其他大型民营快递企业、小型民营快递企业都在积极地争夺市场；
相关法律与政策滞后。有关快递服务的法律缺乏，新邮政法还有待颁布。扶持快递服务发展的配套政策不完备，车辆进城难、发展融资难、企业用地难、空运租舱难等问题突出；
市场竞争有待规范。部分快递企业把低价竞争作为市场营销的主要手段，导致“谁先涨价谁先垮、谁不涨价谁等垮”的无序竞争现象蔓延，阻碍市场健康发展；
机会(O)
外部环境
申通快递物流案例分析(第四组)
目录
1.公司简介 2.公司理念 3.商业模式 4.经营模式 5.swot分析 6.优缺点及建议
1.公司简介
申通快递品牌创建于1993年，其公司成立 于2007年，是国内最早经营快递业务的品 牌之一，经过十多年的发展，申通快递在 全国范围内形成了完善、流畅的自营速递 网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和 发达地区县级以上城市，成为国内快递网 络最完整、规模最大的民营快递体系。在 未来，公司将继续致力于民族品牌的建设 和发展，不断完善终端网络、中转运输网 络和信息网络三网一体的立体运行体系， 立足传统快递业务，全面进入电子商务物 流及3PL物流领域，以专业的服务和严格 的质量管理来推动中国物流和快递行业的 发展，成为对国民经济和人们生活最具影 响力的企业之一。
S-T战略的要点是尽量减少脆弱性。脆弱性意味着优势的程 度或强度的降低、减少。当环境状况对公司优势构成威胁时， 优势得不到充分发挥，出现优势不优的脆弱局面。在这种情 形下，企业必须克服威胁，以发挥优势。相对有实力的民营 快递企业条件成熟的话，应该加强与国外快递巨头之间的合 作或引进战略投资者，实现“双赢”。利用大型快递企业的 资金优势、技术、设施优势，扩大自己的国际网络，构建完 善的客户服务体系，改进快递装备，提高国际查询速度，学 习其先进的行业管理经验，在与其合作的过程中逐步壮大自 己，从而不被市场所淘汰。
第二
申通迅速建立起覆盖全国分公司的连锁网 络，但对于这个网络，申通采取的却是放 羊式管理，简而言之就是不管。总部规定 配送是不能收钱，只有揽件时才能收钱。 如此一来，大家都想尽可能的多揽件少派 件，所以加盟商就争着去开过本地市场。 这叫自激励。
第三
总部放养式管理，那快递丢了怎么办？加盟商 违反规定怎么办？谁来监督？答:员工监督。总 部规定，谁发现分公司违反禁令的，违反者立 马取消加盟资格，发现者拥有优先取代权。当 然出问题了，总部会先赔偿给客户，但是罚钱 还是要罚分公司的，这样一来基本没有人敢违 反规定了，因为有很多人都在虎视眈眈的等着 分公司违反规定，但是他们不会说。这叫自约
申通波特五力分析
小组分工资料整理：王秋闰吕微娜 PPT制作：薛彬鹏 PPT讲解：谷琼淑小组分工资料整理：王秋闰吕微娜 PPT制作：薛彬鹏 PPT讲解：谷琼淑 3 1 中国快递市场基本情况 2 申通快递有限公司简介 3 申通快递的波特五力模型分析4 行内竞争案例：申通与京东的矛盾5 分析与对策 4 近年来，依托于航空等快捷交通工具和信息技术的进步，快递市场日益扩大，快递企业逐步成长。
目前，我国的快递市场呈现出多元化竞争格局。
在国有、民营、外资三大市场主体作用下，形成了国际快递、国内异地快递和同城快递三大市场板块。
一、中国快递市场基本情况中国快递市场国际快递市场国内快递市场全国区域同城 5 中国物流行业快递情况（图片组）（1）四大国际快递巨头6 中国物流行业快递情况（图片组）（2）国内快递7 目录 1 中国快递市场基本情况 2 申通快递有限公司简介 3 申通快递的波特五力模型分析 4 行内竞争案例：申通与京东的矛盾 5 分析与对策8 二、申通快递有限公司简介申通快递有限公司（以下简称“申通快递”）成立于2007年，注册资本5000万，是国内速递领域颇具影响力的民营企业之一。
申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。
随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。
公司目前的经营产品主要分为三部分，即：市内件、省际件和国际件。
申通内部网省际件分邻近省市采用汽车运输，一般二天到达；远距离地区采用航空和铁路等运输工具；简称省际快递。
同时通过外商协作，公司和国外建立了快件来往，即为国际快递。
在未来，公司将继续致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流及3PL物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展，成为对国民经济和人们生活最具影响力的企业之一。
申通快递现状的SWOT分析.doc
S-O战略就是要充分发挥杠杆作用。杠杆效应产生于内部优势与外部机会相互一致和适应时。在这种情形下，企业可以用自身内部优势撬起外部机会，使机会与优势充分结合发挥出来。然而，机会往往是稍瞬即逝的，因此企业必须敏锐地捕捉机会，把握时机，以寻求更大的发展。具体到快递行业来说，国民经济的快速发展导致了全社会对快递服务的需求持续增长，消费者个性化服务需求增加，网上交易的迅猛增加扩大了线下商品配送的需求，这为民营快递企业的快速发展提供了机遇。
S-W策略
当企业内部劣势与企业外部威胁相遇时，企业就面临着严峻挑战，如果处理不当，可能直接威胁到企业的生死存亡。面对劣势和威胁，中小民营快递企业应该最大可能地克服劣势和减少威胁。鉴于我国民营快递企业整体规模偏小，数量众多和社会需求日益多样化的现实，现有中小民营快递企业有必要根据不同区域、不同企业的不同特点进行有选择地合并重组，目标是建立专业化的综合性物流快递企业。一方面，金融危机加剧，民营企业通过市场并购，优势互补建立大规模、综合型的民营物流企业集团以应对危机；另一方面，中小民营快递企业间可以组成战略联盟，以实现其规模效应与协同效应，提高整体抗风险能力。
威胁(T)
外部环境
1
2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
3
4
5
业内竞争激烈。外资快递企业、国有快递企业、其他大型民营快递企业、小型民营快递企业都在积极地争夺市场；
相关法律与政策滞后。有关快递服务的法律缺乏，新邮政法还有待颁布。扶持快递服务发展的配套政策不完备，车辆进城难、发展融资难、企业用地难、空运租舱难等问题突出；
市场竞争有待规范。部分快递企业把低价竞争作为市场营销的主要手段，导致“谁先涨价谁先垮、谁不涨价谁等垮”的无序竞争现象蔓延，阻碍市场健康发展；
类别
申通快递现状的SWOT分析word精品
1
业内竞争激烈。外资快递企业、国有快递企业、其他大型民 营快递企业、小型民营快递企业都在积极地争夺市场；
2
相关法律与政策滞后。有关快递服务的法律缺之，新邮政法 还有待颁布。扶持快递服务发展的配套政策不完备， 车辆进 城难、发展融资难、企业用地难、空运租舱难等问题突出； 市场竞争有待规范。部分快递企业把低价竞争作为市场营销
1
因网点过多而出现服务质量难以得到保证的情况；
2
从管理人员素质方面来看，由于我国物流人员的缺之，新兴
劣
内
的快递业很难找到高素质的人才，从而使得行业整体管理人
势
部
员素质较低；
(W)
因 素
3
国内快递市场竞争激烈，处于无序、混乱状态，市场监督主 体不明确；
4
在中国快递市场中，联邦快递、UPS、EMS占据着主导地位， 拥有绝对的优势，使得民营快递发展受到阻碍
W-O战略
W-O战略强调的重点是抑制性。抑制性意味着妨碍、阻止、 影响与控制。当环境提供的机会与企业内部资源优势不相适 合，或者不能相互重叠时，企业的优势再大也将得不到发挥。 在这种情形下，企业就需要提供和追加某种资源， 以促进内 部资源劣势向优势方面转化，从而迎合或适应外部机会。对 于大多数的民营快递企业来说，其最主要内部资源劣势集中 在管理、人才和信息系统三个方面。
威
外
3
的主要手段，导致“谁先涨价谁先垮、谁不涨价谁等垮”的
胁
部
无序竞争现象蔓延，阻碍市场健康发展；
(T)
环
产业集中度低。市场准入门槛较低，导致近年来快递企业数
境
4
量急增，盲目扩张，“小、弱、散、差”现象突出，缺乏品 牌优，实力强，网络全，具有国际竞争力的大型快递企业； 从业人员素质偏低。快递从业人员流动性大，多数快递企业 没有建立业务和技能培训制度，站夜话、技能型人员紧缺，
申通物流
申通快递物流目录一、申通快递概况二、主要经营业务三、经营模式四、快件操作流程五、申通快递优劣势分析六、申通快递在运作中存在的问题七、建议一、申通快递概况申通快递有限公司（以下简称“申通快递”）成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO申通快递”。
申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。
目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。
申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。
申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。
申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。
随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。
在未来，公司将继续致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流及3PL 物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展，成为对国民经济和人们生活最具影响力的企业之一。
二、主要经营业务目前，公司的经营业务主要分为三部分。
申通快递swot分析
申通快递市场分析及发展策略第一部分、市场概况与行业分析第二部分、公司简历及评价第三部分、环境分析第四部分、可行性分析第五部分、SWOT分析第六部分、发展计划市场概况根据一项网络调查显示，在“你最在意快递公司哪些服务品质”的调查选项中，包裹的安全保障、快递的速度及服务人员的态度是最集中的几项选择。
在“你最不能容忍的是哪些失误”的选项中，100%的受访者都表示丢件和损坏包裹是最不能容忍的，约90%的网友还选择了最不能容忍快递公司拖延送货时间。
调查显示，国内快递业发展迅速，但是和一些国际快递公司相比，还存在较大差距地域文化下的游戏规则事实上，北京和上海也曾陆续涌现一些民营快递企业，并也希望通过加盟的方式扩张全国的网络，但最终由于无法控制管理或者加盟商独立单干而逐渐被市场淘汰。
如今，具有全国性体系的公司也就是“四通一达”以及天天快递(去年被海航收购)，还有少有的直营公司顺丰速运和邮政EMS，剩下的都是些区域性和同城快递企业。
对此，一位快递行业业内人士对《第一财经日报》记者分析认为，以申通为代表的快递企业有着浓厚的地域文化特性，这种方式在企业发展初期十分简单而有效，在形成企业凝聚力上优势也十分突出。
而当时没有这种文化背景的企业，到现在很多都已经花谢凋零了。
尽管加盟制对很多人来说并不陌生，但在民营快递企业，总部和加盟商的关系，还是跟一般零售业的加盟模式有所不同。
在这些快递企业中，总部实际上是一个松散的管理机构，把运单预收费作为主要的收入来源，例如每单一元钱。
这样加盟商数量越大，递送量越大，总部销售的运单就越多，获得的收入也就越多。
此外，各地网点如果需要总部投建的转运中心进行中转分拨，还会缴纳一定的中转分拨费用。
各地的加盟商才是真正对快件递送的成本和价格负责的一方。
他们要自行购买车辆，招聘员工或者将下属的站点分包。
因此消费者一般看到的快递价格，并不是由总部制定，而是各个地方加盟网点自行确定。
一些网点甚至还把定价权下放给了旗下站点的承包商，只要有的赚，承包商也可以再跟顾客讨价还价。
中国民营快递的行业分析
期末作业中国民营快递的行业分析——以申通为例中国民营快递的行业分析——以申通快递为例我开始认识和了解申通快递是从淘宝网上的购物开始，接着在学校的宿舍楼下也开办了一家小型申通快递，这不禁引起了我对申通快递的兴趣，在《企业战略管理》课上学习了宏观环境分析后，准备把理论知识运用到实践，对中国民营快递进行行业分析。
一、中国快递行业概况：1、定义：新《邮政法》认为快递是在承诺的时限内快速完成的将信件、包裹、印刷品等物品，按照封装上的名址递送给特定个人或者单位的寄递活动. 快递业与物流业具有较多的相似之处，但通常来讲快递业所运输的货物重量更轻、体积更小，在时间上比物流业要求更高。
可见，快递业是介于物流业和传统邮政业之间相对独立的新兴行业。
2、发展现状：我国快递业经过30多年发展，已经形成了一个规模庞大的产业。
2010年，我国登记备案的快递企业达到5,000余家，全行业从业人员24万人。
2010年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件，同比增长22.8%;业务收入累计完成479亿元，同比增长17.3%。
全年同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的7.3%、55.7%和31.7%;业务量分别占全部快递业务量的23.5%、70.4%和6.1%。
3、分类：4、申通简介：申通快递有限公司成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO申通快递”。
申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。
公司目前的经营产品主要分为三部分。
即：市内件、省际件和国际件。
二、中国民营快递宏观环境分析：1、PEST分析：（1）政治环境(Political):政治环境因素，是指对组织经营活动具有实际与潜在影响的政治力量和有关的政策、法律及法规等因素。
申通快递现状的SWOT分析
优势(S)
内部因素
1
2
3
4
5
相对于同行业，速度快，效率较高，服务灵活；
物流信息详细，价格相对而言较合理；
其遍布广、网点多、业务范围较大；
作为本土快递企业，其在运营过程中能够融入中国文化，使得服务更适合中国人的需要；
积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商
威胁(T)
外部环境
1
2
3
4
5
业内竞争激烈。外资快递企业、国有快递企业、其他大型民营快递企业、小型民营快递企业都在积极地争夺市场；
相关法律与政策滞后。有关快递服务的法律缺乏，新邮政法还有待颁布。扶持快递服务发展的配套政策不完备，车辆进城难、发展融资难、企业用地难、空运租舱难等问题突出；
市场竞争有待规范。部分快递企业把低价竞争作为市场营销的主要手段，导致“谁先涨价谁先垮、谁不涨价谁等垮”的无序竞争现象蔓延，阻碍市场健康发展；
S-W策略
当企业内部劣势与企业外部威胁相遇时，企业就面临着严峻挑战，如果处理不当，可能直接威胁到企业的生死存亡。面对劣势和威胁，中小民营快递企业应该最大可能地克服劣势和减少威胁。鉴于我国民营快递企业整体规模偏小，数量众多和社会需求日益多样化的现实，现有中小民营快递企业有必要根据不同区域、不同企业的不同特点进行有选择地合并重组，目标是建立专业化的综合性物流快递企业。一方面，金融危机加剧，民营企业通过市场并购，优势互补建立大规模、综合型的民营物流企业集团以应对危机；另一方面，中小民营快递企业间可以组成战略联盟，以实现其规模效应与协同效应，提高整体抗风险能力。
申通快递现状的SWOT分析
申通SWOT分析
申通快递的SWOT分析申通简介申通快递品牌初创1993年。
公司致力于民族品牌的建设和发展，并建立服务客户的全国性网络，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动快递业的健康发展。
2007年，申通快递有限公司（以下简称“申通快递”）正式成立，注册资本5000万，接替成立于1997年的上海盛彤实业有限公司，作为申通快递网络总公司行使对整个网络的管理权，拥有注册商标“STO申通快递”，负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。
在国内（包括港、澳、台地区）建立了快件收派、信息采集、市场开发、物流配送等业务机构。
同时，也积极拓展国际快件业务。
随着国内快递市场需求的多样化，申通快递在继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括与阿里巴巴集团合作提供C2C和B2C电子商务物流配送、第三方物流和仓储、代收货款、贵重物品通道等服务项目。
优势（strengths）1、品牌资深：申通快递品牌初创于1993年，1993年初以几个人，几辆自行车开始，专营以上海和杭州之间的报关急件直送业务，在上海松江小昆山经济开发区成立了上海盛彤实业有限公司。
“盛彤”是在我国改革开放的大背景下应运而生的。
至今已有近20年的历史，凭借着资深的经验和深厚的企业文化底蕴享誉全国，是中国快递业的龙头老大之一。
2、硬件专业：截至2010年底，公司共有独立加盟网点814家；服务网点3000余家。
直属中转部35个，占地面积近千亩，加盟商代管中转部20个，占地570余亩。
现有60%的中转部实现了半自动化快递分拣。
公司计划2年内基本实现半自动化分拣。
中转部和90%以上的网点公司已配备监控设备。
在上海、北京、广州等大城市安装了10余台安检机。
全网络车辆20000余辆，跨省级网络车354辆(装配GPRS)，支线网络车3000余辆，市内派送车辆16500余辆。
申通物流企业的外部环境分析
申通物流企業的外部環境分析（1）企业情况介绍：申通快递有限公司成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO申通快递”。
申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。
目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。
申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。
申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。
申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。
随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。
（2）永川申通企业现况分析永川申通快递企业整体特征上呈现出“一小、二多、三低”的特征。
“一小”是指永川申通快递企业由于发展历史较短，发展环境欠佳，。
“二多”是指永川申通快递企业虽然数量少，但是重复的产品与服务也多。
当前，我快递企业由于其规模偏小、竞争力较弱，不同程度地存在“同城快递”扎堆的现象，很少涉足“国内城际快递”和“国际快递”领域，即使在“同城快递”领域内，多数企业占领市场途径主要是依靠拼成本、搞价格战，而不是依靠提供差异化、优质的服务。
“三低”是指申通快递企业的行业集中度低、提供产品和服务的科技水平低。
基于SWOT分析的申通快递公司进一步发展策略研究
基于SWOT分析的申通快递公司进一步发展策略研究【摘要】作为国内最早经营快递业务的民营品牌之一，申通已经取得了一定的成功，但想要取得进一步的发展，仍然面临着内外双重因素的影响。
文章通过SWOT分析法, 具体分析申通快递公司所具有的优势、劣势、机会和威胁, 并在此基础上对其提出相关的建议。
【关键词】申通快递；SWOT分析；发展策略1.申通快递有限公司申通快递初创于93年，为我国较早开办快递类业务的民营品牌，其在全国范围内已形成比较完善的自营速递网络，在江浙沪区域更是达到无盲区的派送。
其在我国各省市县有超过六百个一级加盟商、两千个二级加盟商、四千个店铺和五十个分拨中心，全国快递网络共有40000多名从业人员，日均业务量近百万票，跃居国内规模最大、快递网络最完整的民营快递体系。
2.SWOT分析法介绍SWOT分析法是指将与研究对象密切相关的各种主要内部优势因素（Strengths）、弱点因素（Weaknesses）、机会因素（Opportunities）和威胁因素（Threats），通过调查将其一一列举出来，并按照特定的顺序按矩阵形式进行排列，再采取系统分析的方案，将各个因素相互搭配起来并加以分析，最终从中寻求一些对应的策略。
3.关于申通快递的SWOT分析3.1申通的优势(S)3.1.1强大的运营规模目前，全网络共有从业人员9万余人，申通成为国内快递企业规模最大、网络最完整的民营快递公司，也是国内最主要的电子商务物流供应商。
在二零一零年，全年快递业务的总量高达6亿多票，年营业额为75亿元。
3.1.2快递配送速度快在同城与城际两个快递领域内，民营快递都要比EMS快上50%左右，且申通快递则依靠遍布各地的网点在长三角地区大大快于其他快递企业，同时，申通采取快递自动分拣的技术，也大大节约了时间。
3.1.3经营方式灵活申通快递贯彻门到门服务，对于所寄送物品的外包装、重量以及尺寸要求之类都没有太多的约束。
同时，申通快递贯彻两班制，这种运营机使其制昼夜连续运营，确保顾客的物品可以在第一时刻进行派送。
申通swot
申通简介申通快递品牌初创1993 年。
公司致力于民族品牌的建设和发展，并建立服务客户的全国性网络，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动快递业的健康发展。
2007 年，申通快递有限公司（以下简称“申通快递” ）正式成立，注册资本5000 万，接替成立于1997 年的上海盛彤实业有限公司，作为申通快递网络总公司行使对整个网络的管理权，拥有注册商标“STO 申通快递” 负责对申通快递网络加盟商的授权许可、，经营指导、品牌管理等。
在国内（包括港、澳、台地区）建立了快件收派、信息采集、市场开发、物流配送等业务机构。
同时，也积极拓展国际快件业务。
随着国内快递市场需求的多样化，申通快递在继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括与阿里巴巴集团合作提供C2C 和B2C 电子商务物流配送、第三方物流和仓储、代收货款、贵重物品通道等服务项目。
优势（strengths）1、品牌资深：品牌资深：申通快递品牌初创于1993 年，1993 年初以几个人，几辆自行车开始，资深专营以上海和杭州之间的报关急件直送业务，在上海松江小昆山经济开发区成立了上海盛彤实业有限公司。
“盛彤”是在我国改革开放的大背景下应运而生的。
至今已有近20 年的历史，凭借着资深的经验和深厚的企业文化底蕴享誉全国，是中国快递业的龙头老大之一。
2、、硬件专业：截至2010 年底，公司共有独立加盟网点814 家；服务网点3000 余家。
硬件专业：专业直属中转部35 个，占地面积近千亩，加盟商代管中转部20 个，占地570 余亩。
现有60% 的中转部实现了半自动化快递分拣。
公司计划 2 年内基本实现半自动化分拣。
中转部和90% 以上的网点公司已配备监控设备。
在上海、北京、广州等大城市安装了10 余台安检机。
全网络车辆20000 余辆，跨省级网络车354 辆(装配GPRS)，支线网络车3000 余辆，市内派送车辆16500 余辆。
申通物流企业的外部环境分析
申通物流企业的外部环境分析申通物流企業的外部環境分析(1)企业情况介绍:申通快递有限公司成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO申通快递”。
申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。
目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。
申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。
申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商(包括西藏拉萨等偏远地区)和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。
申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。
随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。
(2)永川申通企业现况分析永川申通快递企业整体特征上呈现出“一小、二多、三低”的特征。
“一小”是指永川申通快递企业由于发展历史较短，发展环境欠佳，。
“二多”是指永川申通快递企业虽然数量少，但是重复的产品与服务也多。
当前，我快递企业由于其规模偏小、竞争力较弱，不同程度地存在“同城快递”扎堆的现象，很少涉足“国内城际快递”和“国际快递”领域，即使在“同城快递”领域内，多数企业占领市场途径主要是依靠拼成本、搞价格战，而不是依靠提供差异化、优质的服务。
{物流管理}申通物流企业的外部坏境分析
（物流管理）申通物流企业的外部坏境分析申通物流企业的外部坏境分析一、企业情况的介绍申通快递XX公司成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO申通快递”。
申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、运营指导、品牌管理等。
目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商于各个省份也分别担任着副会长或理事单位。
申通快递品牌创建于1993年，是国内最早运营快递业务的品牌之壹，经过十多年的发展，申通快递于全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级之上城市和发达地区县级之上城市，尤其是于江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。
申通快递于全国各省市有六百多个壹级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和俩千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。
申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之壹。
随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也于积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。
公司奉行“团结、务实、开拓、创新”的企业精神，“快速、准确、安全、周到、”的服务方针公司运营十余年来，已深得广大客户的信任和支持。
于董事长陈德军的正确领导下，于广大客户的支持和关怀下，于全体员工的艰苦奋斗和顽强拼搏下。
先后荣获上海市松江区民营企业2000至2005年度的《信得过企业》、《先进企业》荣誉称号；2005年，公司荣获《中国物流十大影响力品牌》称号，公司董事长陈德军先生个人荣获《中国品牌建设十大杰出企业家》荣誉称号。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
申通快递市场分析及发展策略第一部分、市场概况与行业分析第二部分、公司简历及评价第三部分、环境分析第四部分、可行性分析第五部分、SWOT分析第六部分、发展计划市场概况根据一项网络调查显示，在“你最在意快递公司哪些服务品质”的调查选项中，包裹的安全保障、快递的速度及服务人员的态度是最集中的几项选择。
在“你最不能容忍的是哪些失误”的选项中，100%的受访者都表示丢件和损坏包裹是最不能容忍的，约90%的网友还选择了最不能容忍快递公司拖延送货时间。
调查显示，国内快递业发展迅速，但是和一些国际快递公司相比，还存在较大差距地域文化下的游戏规则事实上，北京和上海也曾陆续涌现一些民营快递企业，并也希望通过加盟的方式扩张全国的网络，但最终由于无法控制管理或者加盟商独立单干而逐渐被市场淘汰。
如今，具有全国性体系的公司也就是“四通一达”以及天天快递(去年被海航收购)，还有少有的直营公司顺丰速运和邮政EMS，剩下的都是些区域性和同城快递企业。
对此，一位快递行业业内人士对《第一财经日报》记者分析认为，以申通为代表的快递企业有着浓厚的地域文化特性，这种方式在企业发展初期十分简单而有效，在形成企业凝聚力上优势也十分突出。
而当时没有这种文化背景的企业，到现在很多都已经花谢凋零了。
尽管加盟制对很多人来说并不陌生，但在民营快递企业，总部和加盟商的关系，还是跟一般零售业的加盟模式有所不同。
在这些快递企业中，总部实际上是一个松散的管理机构，把运单预收费作为主要的收入来源，例如每单一元钱。
这样加盟商数量越大，递送量越大，总部销售的运单就越多，获得的收入也就越多。
此外，各地网点如果需要总部投建的转运中心进行中转分拨，还会缴纳一定的中转分拨费用。
各地的加盟商才是真正对快件递送的成本和价格负责的一方。
他们要自行购买车辆，招聘员工或者将下属的站点分包。
因此消费者一般看到的快递价格，并不是由总部制定，而是各个地方加盟网点自行确定。
一些网点甚至还把定价权下放给了旗下站点的承包商，只要有的赚，承包商也可以再跟顾客讨价还价。
中国主流快递公司1、EMS中国邮政速递物流股份有限公司是国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流服务提供商。
2、顺丰顺丰速运有限公司于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。
3、汇通“汇通快运”是杭州百世网络技术有限公司旗下品牌，百世物流战略合作伙伴，成立于2003年，服务网络覆盖全国，业务辐射至西藏拉萨等偏远地区。
4、圆通圆通速递有限公司成立于2000年5月28日。
经过八年的精心打造，现已形成集物流、速递为一体的民营企业，并在国内同行业中名列前茅。
5、中通中通快递股份有限公司创建于2002年5月8日，是一家集快递、物流、电商、印务于一体，综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司。
快递行业主要问题一、信息化技术运用较差。
原因就是快递业与其他运输部门没有衔接起来。
一个快件，一旦上了火车或者飞机，就再也查不到相关的记录，只能耐心等着快递到达另一个分拨中心。
二、从业人员素质偏低。
在315消费电子投诉网上记者看到，关于快递的投诉内容包括服务态度差、运输丢件、递送速度慢、破损难赔偿、签字之前不准验货、辱骂顾客等问题。
三、加盟快递带来弊端。
据国家邮政局近三年的统计，每个月申诉率排在前5位的基本上都是特许加盟模式的民营快递企业。
四、低价策略恶性循环。
尽管如今在中国，低价需求仍有市场，但快递企业应该开始对转型予以重视了。
“随着消费者的要求越来越高，政府的监管越来越严，转型有风险，不转型风险更大。
”申通快递简介发展历程公司成立于1993年，是一家以经营快递为主的国内合资（民营）企业。
公司总部现有员工近千人，分别在全国各省会城市（除台湾）以及其它大中城市建立起了800多个分公司。
公司注册商标为“STO+申通”，注册编号为1379930。
主要承接非信函、样品、大小物件的速递业务。
2004年3月公司通过ISO9001:2000国际质量管理体系认证。
已经成为国内速递领域最具影响力的民营企业之一，先后荣获上海市松江区民营企业2000至2005年度的《信得过企业》、《先进企业》荣誉称号；2005年，公司荣获《中国物流十大影响力品牌》称号。
企业文化企业价值观：即通过快速把客户的快件传递为价值，继而转化为企的价值；去最大化的提供员工展示价值的空间，来最大化实现企业的上升空间；最大化的为社会创造的价值，企业也将最大化的得到社会回报。
服务理念：申通快递，一如亲至，用心成就你我。
服务口号：对客户满意的承诺，是申通坚定的信仰，以人为本是申通永远的准则，接受挑战是申通人必备的精神，团队精神是申通网络运行的保障，帮助别人就是帮助自己，是申通人的信条。
发展目标：申通快递将致力于民族品牌的建设和发展，秉承“用心成就你我”的服务宗旨，加大投入、规范管理，为社会提供更加优质、安全、便捷的快递服务，不断推动申通快递向前发展，提升企业品牌价值，创造民族快递的奇迹，真正实现“引领中国快递力量”的宏伟目标。
营销战略：调查了解顾客的需求和期望。
追求高指标的客户满意度，追求卓越的客户感受，需要先从了解客户需求和期望，控制客户期望和感知来实现。
分析企业的基本情况，并制定企业的营销模式，为企业提供一种全局观点和提供一种由表及里的提供质量的途径结合质量维度，分析企业的服务能力和服务需求之间可能存在的问题，并提出解决的办法。
企业环境分析现况分析申通快递整体上呈现出“一小、二多、三低”的特征。
“一小”是指申通快递企业由于发展历史较短，发展环境欠佳。
“二多”是指申通快递企业虽然数量少，但是重复的产品与服务也多。
当前，快递企业由于其规模偏小、竞争力较弱，不同程度地存在“同城快递”扎堆的现象，很少涉足“国内城际快递”和“国际快递”领域，“三低”是指申通快递企业的行业集中度低、提供产品和服务的科技水平低。
申通快递企业过于分散，且不能发挥中小民营快递企业的比较优势，距离形成寡头竞争市场的产业格局相差甚远。
申通快递企业缺乏较充分的硬件投入，企业的信息化水平远不能满足市场发展的需要，缺乏运用现代信息技术处理快递信息的能力，无法及时准确地为客户提供快件的全程在线跟踪；另一方面，永川申通快递企业的就业人员以中低文化的劳动者为主，申通快递企业从业人员专业素质亟待提高。
经济特性分析优越的地理环境：永川区的申通快递交通便利，临近高速公路，建立于永川新区临近货物的集散中心。
价格优势:相对低廉的运费，针对于学生群体有相应的价格服务。
质量方针：快速、安全、准确、周到，客户满意。
申通营销模式：品牌形象统一，全网络采用统一的申通商标等形象。
服务规范统一，加盟网点采用统一的客户服务规范，保证客户服务的快件信息管理统一：各网点采用电脑系统，所有的管理信息在此一系统中完成数据扫描、上传和查询。
总部作为系统的管理与维护者，对信息进行统一管理。
战略集团分析：我国快递行业内国有企业、外资企业竞争力相对较强，虽然企业总数在整个行业中比重相对较低，但在整个行业销售收入及利润比重相对较大；私营企业正不断进入快递行业，但由于技术、规模等因素的影响，私营企业竞争力相对较弱，但在同城快递市场中具有较强的竞争力。
中创国发分析师认为，未来几年，随着我国快递行业竞争加剧，行业内企业结构将出现一些变动，企业集中度将不断提高，但大型企业主要集中于国内异地、国际快递业务，私营企业等中小企业主要集中于国内同城快递。
申通作为我国民营快递物流，以国内快递为主，其中同城快递占有较大比例。
PYLLOT® E-WMS可行性分析功能与意义A. 集仓库内部管理与外部客户、合作伙伴在线协作为一体的先进仓储管理系统。
B. 与供应链系统的无缝集成：支持开放接口，具有较强的可扩展性。
C. 提供外部服务平台：专为客户提供在线入库、出库、库存查询与预警提醒的外部服务平台；D. 支持多仓操作与管理：支持多仓库的管理。
对物流仓库，支持同一货主多供应商管理。
E. 基础设置：对仓库管理中所使用的基础信息进行管理。
F. 入库管理：包括预期入库单制作、理货、入库、自动码放、手工码放等。
G. 库存管理：包括盘点、库存移动、库存调整、库存冻结/释放、库内交易、安全库存预警等。
H. 出库管理：包括出库单制作、自动拣货、人工拣货、出库配送安排等。
I. 计费管理：系统会基数资料中维护的参数，按照合约自动计算费用。
J. 财务管理：根据费用情况，制作发票、帐单，完成对帐、销账工作。
K. 报表管理：提供各种仓储管理所需的报表的自行制作功能。
L. 条码/RF应用：支持条码、无线终端(RF) 等技术的使用，可以通过条码应用来提高操作的效率与准确性。
SWOT-机会一、持续稳定增长的国内宏观经济，为快递业提供了良好的快递基础二、信息技术的发展，特别是互联网发展，成为快递发展最有力的推动器；三、网络购物市场的兴起，为快递业提供了新的业务增长点四、外贸进出口的增长，为快递企业开辟了更广阔的发展空间；快递市场规模的增长随着物流规模的增长而增长；五、申通航空事业与地面仓储的发展机遇。
六、县级城市的发展潜力SWOT-威胁一、业内竞争激烈。
在国内既有中通、圆通、汇通、天天、韵达、EMS、顺风等民营快递企业,又有像EMS的国有快递企业。
顺丰快递因为有专门的飞机，其运输的速度比申通快;虽然EMS价格偏高，但其服务是门对门的，覆盖面比申通快递广泛。
二、快递政策走向不明，给决策者的决策带来难题。
相关法律与政策滞后。
《邮政法》规定非邮政企业从事信件,包裹等业务,需要取得邮政监管机构的许可,这使得申通快递相关的业务受到阻碍。
三、有很多优秀的产业进军，它们有雄厚的资本、管理经验、人员素质好等优势。
四、没有统一的市场监管组织。
目前市场的竞争不规范。
部分快递企业把低价竞争作为市场营销的主要手段,使市场中无序竞争现象蔓延,阻碍市场健康发展,对申通快递有一定的影响。
五、管理、运营、技术等方面的专业人才匮乏，严重制约了行业发展。
SWOT—优势一、安全：失货的可能是所有快递最低的。
二、快速：采用航空运输，速度快。
三、范点多，全国任何地方都能到达。
四、服务好，收货取货都是上门服务。
五、服务网点多、广。
六、价格相对便宜。
公司奉行“团结、务实、开拓、创新”的企业精神，“快速、准确、安全、周到、”的服务方针公司经营十余年来，已深得广大客户的信任和支持。
SWOT—劣势一、发往珠江三角洲以外地区的服务质量差（运输丢件、递送速度慢、破损难赔偿等问题）。
二、服务态度一般（签字之前不准验货、辱骂顾客等问题）。
三、业务经营范围有限，一般只服务于大中型城市。
四、公司的口碑名声较差。
五、货物在运送途中常有损害。
发展策略一、自飞物流为提高运输效率，申通可以实现自己物流，陆空结合。