内燃机车运用规程实用版
内燃机车运用规程
内燃机车运用规程内燃机车运用规程为了确保内燃机车安全、高效、经济地运用，保障人员、货物、设备的安全，特订立本规程，供内燃机车驾驶员遵守。
一、一般规定1. 内燃机车驾驶员应当谙习内燃机车相关技术规范，具备安全操作内燃机车的技能。
2. 内燃机车必需依照运用规程要求进行保养，确保内燃机车处于良好状态。
3. 内燃机车必需在规定线路上行驶，不得擅自更改或离开规定路线。
4. 内燃机车行驶过程中，必需依照规定速度行驶，不得超速行驶。
5. 内燃机车不能直接拉客运营，必需经过车站指定的乘车地点停靠。
二、内燃机车行驶规范1. 内燃机车驾驶员必需娴熟把握内燃机车的技术性能和操作方法，了解和把握内燃机车启动、加速、制动、变速等技术要领。
2. 内燃机车行驶前必需进行检查，确认刹车、灯光、车胎、燃油、机油等是否符合要求，如发觉问题必需适时修理。
3. 内燃机车行驶时，必需保持车身稳定，避开急速加减速、急转弯等不安全行驶，保证旅客的安全性。
4. 内燃机车在行驶时，必需依照规定速度行驶，不得超速行驶，确保安全行驶。
5. 在台风、大雨、雪等天气条件下行驶内燃机车时，必需注意防止打滑、侧滑和溜车等情况的发生，保证安全行驶。
三、内燃机车检修规范1. 内燃机车必需依照规定周期进行保养检修，包括更换机油、机滤、空滤、火花塞等。
2. 内燃机车必需定期进行清洗和涂漆等表面保护性作业，以保持良好的外观和防腐性。
3. 内燃机车必需对发动机、电器、传动系统等关键部位进行检查和维护，保证运转正常。
四、内燃机车安全规范1. 内燃机车驾驶员必需遵守有关安全作业规定，并配备安全防护用品，如头盔、反光背心等，并定期进行安全教育和培训。
2. 内燃机车不得在行驶过程中进行加油和进行维护和修理检查等工作。
3. 内燃机车必需切实落实安全责任体系，严格依照安全规范运行机车，保障旅客、货物和设备的安全。
五、内燃机车环保规范1. 内燃机车必需依照环保规范要求，选择低排放、低能耗的动力装置，削减对环境的污染。
内燃机操作规程(15篇范文)
内燃机操作规程（15篇范文）第1篇内燃机操作规程1、为保证内燃机正确启动和运转,在内燃机作业前必须按照以下要求进行检查:(1)曲轴箱内润滑油油面在标尺规定范围内;(2)冷却系统水量充足、清洁、无渗漏,风扇三角胶带松紧合适;(3)燃油箱油量充足,各油管及接头处无漏油现象;(4)各总成连接件安装牢固,附件完整、无缺。
2、内燃机启动前,离合器应处于分离位置,有减压装置的柴油机,应先打开减压阀。
3、用摇柄启动汽油机时,由下向上提动,严禁向下硬压或连续摇转。
用手拉绳启动时,不得将绳的一端缠在手上,以防止曲轴反转造成人身伤害。
4、用小发动机启动柴油机时,每次启动时间不得超过5min。
若时间过长,说明柴油机存在故障,要排除后再启动,以免减少发动机磨损。
用直流起动机启动时,每次不得超过los。
用压缩空气启动时,应将飞轮上的标志对准起动位置。
当连续进行三次仍未能启动时,应检查原因,排除故障后再启动。
5、启动后,应低速运转3~5min,此时,机油压力、排气管排烟应正常,各系统管路应无泄漏现象;待温度和机油压力均正常后,方可开始作业。
6、作业中内燃机温度过高时,不应立即停机,应继续怠速运转降温。
当冷却水沸腾需开启水箱盖时,操作人员应带手套,面部必须避开水箱盖口,以免面部被烫伤。
严禁用冷水注入水箱或泼浇内燃机体强制降温,以免高温的水箱和机体因骤冷而产生裂缝。
7、内燃机运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时,应立即停机检查并排除故障,否则不得继续运行,以免导致故障加剧造成事故发生。
8、为防止高温机件因骤冷而受损,停机前应先卸去载荷,进行中速运转,待机件温度降低后再关闭油门、停止运转。
装有涡轮增压器的内燃机,作业后应怠速运转5~l0min,方可停机。
9、有减压装置的内燃机,为了防止活塞顶部积存未经燃烧的柴油,不得使用减压杆进行熄火停机。
10、为防止雨水和杂物通过排气管进入机体内,排气管向上的内燃机,停机后应在排气管口上加盖。
机务车间内燃机车运用管理规程
机务车间内燃机车运用管理规程以下是一份机务车间内燃机车运用管理规程的示例：第一章总则第一条为了保证机务车间内燃机车的安全运营，提高车辆的运用效率和使用寿命，制定本规程。
第二条本规程适用于机务车间内所有的内燃机车，包括柴油机车和汽油机车等。
第三条机务车间内燃机车的运用管理应遵守国家相关法律、法规和规章，确保安全、高效、环保的运营。
第四条机务车间应配备专职机车司机，并组织相关培训和考核，确保机车司机具备相应的驾驶技能和知识。
第五条机务车间应建立健全的机车日常检修制度和故障处理流程，及时发现和修复机车故障。
第六条机务车间应定期对机车进行维修和大修，确保机车的良好技术状况和使用寿命。
第七条机务车间应进行规范的机车运用记录和报告，定期汇总统计机车运营情况，提出改进方案。
第八条机务车间应提供良好的工作环境和保障条件，确保机车司机的工作安全和生活质量。
第二章机车司机管理第九条机务车间应按照国家的相关规定，对机车司机进行培训和考核，确保其具备相应的驾驶技能和安全意识。
第十条机车司机应严格遵守相关的驾驶规定，包括速度限制、信号遵守、安全操作等。
第十一条机车司机应遵守安全驾驶规程，确保机车行驶过程中不违反交通规则，有效避免事故发生。
第十二条机车司机应定期进行身体健康检查，确保身体状况适合驾驶机车。
第十三条机车司机应及时报告机车故障和事故情况，配合机务车间进行故障维修和事故处理。
第三章机车运用管理第十四条机务车间应制定机车运用计划，并根据运营需求调配机车资源，保证运营的顺利进行。
第十五条机务车间应定期对机车进行日常检查和维护，确保机车正常运行并及时发现故障。
第十六条机务车间应对机车进行定期或按条件维修，确保机车的良好运行状态和使用寿命。
第十七条机务车间应按照规定的标准和程序，进行机车的大修和改装，提高机车的性能和可靠性。
第十八条机务车间应建立和维护机车的档案和技术资料，提供参考和查询的便利。
第十九条机务车间应及时统计和汇总机车运营的数据和情况，撰写运营报告并提出改进方案。
内燃机车运用规程范本
内燃机车运用规程范本第一章总则第一条目的和依据根据国家有关法律法规的规定，为确保内燃机车安全运行，保障人员安全，维护设备完好，制订本规程。
第二条适用范围本规程适用于内燃机车的日常运营、维修和保养工作。
第二章内燃机车运营规定第三条运营人员1. 按照岗位要求，具备相应的从业资格和技能，经过培训并持证上岗。
2. 操作人员必须具备健康状况良好，无酗酒、吸毒等不良嗜好的要求。
3. 运营人员必须经过安全培训，掌握运行流程和应急处理措施。
第四条内燃机车起动与停车1. 内燃机车起动前，必须进行仔细检查，并确保各项设备和系统正常运转。
2. 内燃机车起动后，必须进行试运行，确保车辆稳定运行。
3. 停车时必须将内燃机车熄火，并采取相应的固定措施，确保安全。
第五条内燃机车行驶规定1. 内燃机车行驶前，必须检查车辆各项功能是否正常，特别是刹车系统。
2. 行驶过程中必须遵守交通法规，确保安全行驶。
3. 禁止在交叉口、施工区域、铁道口等危险区域停车。
第六条内燃机车转线与调车1. 内燃机车转线或调车作业时，必须确保与其他车辆和人员的安全距离。
2. 操作人员必须具备丰富的经验和技能，能够熟练操作机车完成转线和调车任务。
第三章内燃机车维修规定第七条定期检查与保养1. 内燃机车必须按照规定的时间间隔进行定期检查和保养工作。
2. 定期检查必须包括车辆各项系统、设备、油液、润滑剂等的检查。
第八条故障处理1. 内燃机车发生故障时，驾驶员必须及时停车并采取安全措施。
2. 发生故障后，必须按照规定的程序进行故障诊断与处理。
第九条部件维修与更换1. 内燃机车的各个部件必须按照规定的时间间隔进行维修与更换。
2. 维修与更换必须由具备相应资质的人员进行，确保质量可靠。
第四章安全管理第十条安全意识1. 运营人员必须具备正确的安全意识，时刻关注运行状况，及时发现并处理隐患。
2. 运营人员必须参加安全培训，增强安全意识和应急处理能力。
第十一条安全防护1. 运营人员必须佩戴安全帽、安全鞋等安全防护装备，并认真执行。
内燃机车运用规程
内燃机车运用规程内燃机车是一种使用内燃机作为动力源的机动车辆，其运用规程对于保障交通安全和减少环境污染具有重要意义。
在运用内燃机车时，有一些规定和要求需要用户遵守，以确保车辆的正常运行和安全驾驶。
下面将介绍一些内燃机车运用规程，帮助用户更好地了解和遵守相关规定。
1. 车辆驾驶和操作规程：- 在驾驶内燃机车之前，操作人员应仔细检查车辆的机械部件和电气设备是否正常。
如发现异常，应及时进行修理和维护。
- 行驶中，驾驶人员应注意道路交通情况，合理使用灯光和信号装置，遵守交通规则，确保行车安全。
- 长时间行驶或在恶劣的环境条件下行驶时，应定期检查机油和冷却液的液位，并及时补充或更换。
- 在发动机正常运行时，严禁过度加速、急刹车和急转弯等危险行为，防止车辆失控或发生事故。
2. 燃油和润滑油规程：- 内燃机车使用的燃油和润滑油应符合国家相关标准，并按照使用说明书中的规定进行加注和更换。
- 加注燃油时，应确保油品无杂质和水分，以免影响燃油系统的正常工作。
- 润滑油的加注和更换应按照使用说明书中的规定进行，以保证发动机的润滑效果和寿命。
3. 排气和排放规程：- 内燃机车在运行过程中会产生废气排放，为了保护环境，应使用符合国家标准的排气净化装置，减少有害气体的排放量。
- 定期清洗和更换排气净化装置，保持其良好的工作状态，减少尾气污染。
- 在停车时，应将发动机熄火，避免空转和长时间的怠速状态，减少无用的废气排放。
4. 维护和保养规程：- 内燃机车的维护和保养工作是保证车辆正常运行和延长使用寿命的重要措施。
- 按照使用说明书中的规定，定期检查发动机、传动系统和制动系统等关键部件的工作状态，并及时更换磨损或损坏的零部件。
- 定期清洗和润滑车辆的各个部位，保持车辆的整洁和良好的工作状态。
- 在维修和保养过程中，应使用合适的工具和设备，遵守操作规程，确保操作安全。
5. 安全驾驶规程：- 内燃机车的驾驶人员应具备相关驾驶技能和证件，确保驾驶安全和合法性。
机务车间内燃机车运用管理规程范文（4篇）
机务车间内燃机车运用管理规程范文以下是一份机务车间内燃机车运用管理规程的样本，供参考：第一章总则第一条为了规范机务车间内燃机车运用管理，提高机务车间内燃机车的使用率和运行质量，保障机车安全运行，制定本规程。
第二条本规程适用于机务车间内燃机车的运用管理工作。
第三条机务车间内燃机车的运用管理要遵守国家相关法律法规，坚持安全第一的原则，确保人身和财产安全。
第四条机务车间内燃机车的运用管理应当树立科学管理、合理运用的观念，加强预防性维护和保养，提高机车使用寿命和性能。
第二章机车的运用组织第五条机务车间应当依照运营需要合理安排内燃机车的调度和使用，确保运输任务的完成。
第六条机务车间应当建立健全内燃机车的调度管理制度，明确机务人员的职责和权限。
第七条机务车间应当做好内燃机车的编组工作，按照运输任务要求合理组织机车运用。
第八条机务车间应当做好内燃机车的出库、入库等工作，确保机车的及时投入使用和妥善保管。
第三章机车的运行保障第九条内燃机车的驾驶人员必须具备相关证书和资质，严格按照国家相关规定进行培训和考核。
第十条内燃机车的驾驶人员必须严格遵守法律法规，按照运行规程和信号指示进行驾驶操作，确保行车安全。
第十一条内燃机车的驾驶人员应当做好机车的车况检查工作，确保机车设备的正常运行。
第十二条机务车间应当加强内燃机车的维修、保养、加注燃料等工作，确保机车设备的完好性。
第四章事故处理与安全教育第十三条机务车间应当建立健全内燃机车事故处理机制，明确事故报告、调查和责任追究的程序。
第十四条机务车间应当加强对内燃机车驾驶人员的安全教育和培训，提高其安全意识和驾驶技能。
第十五条机务车间应当做好内燃机车事故的记录和统计工作，及时报告上级有关部门。
第五章附则第十六条机务车间应当建立健全内燃机车运用管理档案，备案运营资料和相关记录。
第十七条机务车间应当落实内燃机车运用管理责任制，明确相关人员的职责和权益。
第十八条机务车间应当建立健全内燃机车运用管理考核制度，定期组织考核评审，并对考核结果进行奖惩和反馈。
机务车间内燃机车运用管理规程
机务车间内燃机车运用管理规程以下是一份机务车间内燃机车运用管理规程的样本，供参考：第一章总则第一条为了规范机务车间内燃机车运用管理，提高机务车间内燃机车的使用率和运行质量，保障机车安全运行，制定本规程。
第二条本规程适用于机务车间内燃机车的运用管理工作。
第三条机务车间内燃机车的运用管理要遵守国家相关法律法规，坚持安全第一的原则，确保人身和财产安全。
第四条机务车间内燃机车的运用管理应当树立科学管理、合理运用的观念，加强预防性维护和保养，提高机车使用寿命和性能。
第二章机车的运用组织第五条机务车间应当依照运营需要合理安排内燃机车的调度和使用，确保运输任务的完成。
第六条机务车间应当建立健全内燃机车的调度管理制度，明确机务人员的职责和权限。
第七条机务车间应当做好内燃机车的编组工作，按照运输任务要求合理组织机车运用。
第八条机务车间应当做好内燃机车的出库、入库等工作，确保机车的及时投入使用和妥善保管。
第三章机车的运行保障第九条内燃机车的驾驶人员必须具备相关证书和资质，严格按照国家相关规定进行培训和考核。
第十条内燃机车的驾驶人员必须严格遵守法律法规，按照运行规程和信号指示进行驾驶操作，确保行车安全。
第十一条内燃机车的驾驶人员应当做好机车的车况检查工作，确保机车设备的正常运行。
第十二条机务车间应当加强内燃机车的维修、保养、加注燃料等工作，确保机车设备的完好性。
第四章事故处理与安全教育第十三条机务车间应当建立健全内燃机车事故处理机制，明确事故报告、调查和责任追究的程序。
第十四条机务车间应当加强对内燃机车驾驶人员的安全教育和培训，提高其安全意识和驾驶技能。
第十五条机务车间应当做好内燃机车事故的记录和统计工作，及时报告上级有关部门。
第五章附则第十六条机务车间应当建立健全内燃机车运用管理档案，备案运营资料和相关记录。
第十七条机务车间应当落实内燃机车运用管理责任制，明确相关人员的职责和权益。
第十八条机务车间应当建立健全内燃机车运用管理考核制度，定期组织考核评审，并对考核结果进行奖惩和反馈。
机务车间内燃机车运用管理规程模版（3篇）
机务车间内燃机车运用管理规程模版第一章总则第一条为了规范机务车间内燃机车的使用，提高内燃机车运用的安全性和效率，保障人员和设备的安全，依据相关法律法规、规章制度及管理要求，制定本规程。
第二条机务车间必须建立内燃机车运用管理制度，并进行人员培训，确保所有使用内燃机车的人员都熟悉和遵守本规程。
第三条本规程适用于机务车间内所有使用内燃机车的场景，包括但不限于机务车间、修配车间、停车库等。
第四条内燃机车的使用必须符合国家法律法规及安全要求，并遵守相关行业标准。
第二章内燃机车的选用和购置第五条机务车间根据需要，进行内燃机车的选型和购置，选择机车的类型和数量要与实际需求相符。
第六条内燃机车的选用必须具备以下条件：（一）符合国家标准和行业标准的内燃机车；（二）技术性能先进，可靠性高，安全性能良好；（三）能够适应工作场所的环境和条件要求；（四）易于操作和维护；（五）具备后续的技术支持和配件供应保障。
第七条内燃机车的购置必须经过正规的采购流程，包括编制采购计划、公开招标或委托代理采购等，并按照国家相关法规和政策进行采购合同的签订和履约。
第八条内燃机车的购入验收必须按照相关标准和规范进行，对机车的技术性能、安全性能、外观质量、配套设备等进行检查和测试，确保机车符合购买要求。
第三章内燃机车的登记和台账管理第九条机务车间必须建立内燃机车的登记和台账管理制度，记录机车的相关信息和使用情况。
第十条内燃机车的登记台账应包括以下内容：（一）内燃机车的型号、编号、制造厂家、技术参数等；（二）内燃机车的购买日期、购买价格和来源；（三）机车的使用单位和使用人员；（四）机车的使用地点和工作任务；（五）机车的维修保养和检查情况；（六）机车的报废和淘汰处理情况。
第十一条机务车间内燃机车的登记和台账必须及时更新和维护，确保信息的准确性和完整性。
第四章内燃机车的使用管理第十二条使用内燃机车的人员必须具备相应的驾驶证和操作证，并按照机车使用操作规程进行操作。
内燃机车运用规程模版
内燃机车运用规程模版一、总则1. 为了规范内燃机车的运用，确保机车的正常使用和安全运行，制定本规程。
2. 本规程适用于所有内燃机车的运用。
3. 所有从事内燃机车运用的人员，都应严格遵守本规程。
二、内燃机车的运行要求1. 使用前应对内燃机车进行检查，确保各项设备及系统运行良好。
2. 内燃机车的司机应熟悉操作规程和内燃机车的性能特点。
3. 内燃机车在运行过程中，应注意保持车速平稳，避免急刹车或急加速。
4. 内燃机车运行中，应注意避开拥挤路段和复杂交通环境。
三、内燃机车的维护保养1. 内燃机车使用后，应进行必要的清洁和维护工作，保持机车的清洁和良好的工作状态。
2. 内燃机车的油料应定期检查和更换，确保各种润滑油处于正常使用状态。
3. 内燃机车的零部件维修和更换，应按照规定的时间和工艺进行。
4. 内燃机车在长时间停放后，应进行启动和短途运行，以确保机车的正常使用。
四、内燃机车的安全事项1. 内燃机车在运行过程中，应严格遵守交通规则，保持安全行车距离。
2. 内燃机车在行驶过程中，应主动避让行人，避免产生危险事故。
3. 内燃机车的司机应经常检查和调整车辆的灯光和刹车系统，确保其正常工作。
4. 内燃机车的司机应注意驾驶操作，避免疲劳驾驶和酒后驾驶。
5. 内燃机车在停放时，应使用安全停车装置，防止滑移和碰撞事故的发生。
五、内燃机车的紧急处理1. 内燃机车在运行中，如发生机械故障或其他紧急情况，应及时停车并采取措施保护自身和他人的安全。
2. 内燃机车的司机应按照规定的紧急处理程序进行处理，确保最大限度减少事故的发生和损害。
3. 内燃机车在紧急情况下，应向相关部门报告，并及时采取有效措施进行处置。
六、内燃机车的禁止事项1. 内燃机车的司机不得擅自改装车辆内部结构和外部装饰，影响机车的正常运行和安全性能。
2. 内燃机车在运行过程中，不得违反交通规则和机动车驾驶员的有关要求。
3. 内燃机车不得超速行驶，不得沿非法指定线路行驶。
内燃机车运用规程(三篇)
内燃机车运用规程第一章总则第一条为了规范内燃机车的运用，确保列车行车安全和内燃机车的正常运行，根据相关法律法规和部门规章，制定本规程。
第二条本规程适用于运行内燃机车的铁路局和企事业单位，以及其他依法施工和运营内燃机车的单位。
第三条内燃机车的运用应当符合铁路运输管理的要求，并严格按照相关调度指令和安全规程进行操作。
第四条内燃机车运用应当保障列车的安全、稳定、准时到达。
第二章运用范围和要求第五条内燃机车的运用范围包括长途客运、短途客运、货物运输和工程运输等。
第六条内燃机车运用人员应当具有合格的机车司机资格证书，并熟悉内燃机车的运行规程和操作要求。
第七条内燃机车的运用应当按照列车编组、运行线路、运行图、车速等要求进行操作。
第八条内燃机车的运用应当遵守行车区间的速度限制，并且在限速点准备控制车速。
第九条内燃机车的驾驶人员应当按照相关规定进行周期性的健康检查，确保身体健康、精神状态良好。
第十条内燃机车运用人员应当按照相关规定，定期参加培训和考核，提高技术水平和工作能力。
第三章安全管理第十一条内燃机车运用单位应当制定和完善内燃机车安全管理制度，明确各岗位职责和工作流程。
第十二条内燃机车运用人员应当严格按照操作规程，正确使用操作设备和工具，并确保其正常运行和有效使用。
第十三条内燃机车运用单位应当定期组织安全检查，对内燃机车和设备进行检测和维护，及时消除安全隐患。
第十四条内燃机车驾驶人员应当按照安全规程和操作要求，正确操作机车设备，确保车辆运行的安全和稳定。
第十五条内燃机车运用人员应当严格遵守联锁规程，正确使用信号和路况信息，确保行车安全。
第十六条内燃机车运用单位应当定期组织应急演练，提高应急处理能力和应对突发情况的能力。
第十七条内燃机车运用人员应当按照内燃机车的使用规程，正确运用紧急制动和紧急停车装置，确保列车安全停车。
第十八条内燃机车驾驶人员应当定期接受安全教育和培训，提高安全意识和应急处置能力。
第四章维护保养第十九条内燃机车运用单位应当制定内燃机车的维护保养方案和周期，确保内燃机车的正常运行。
机务车间内燃机车运用管理规程（4篇）
机务车间内燃机车运用管理规程第一章总则第一条目的和依据为确保机务车间内燃机车的安全运营，合理利用车辆资源，提高运维效率，制定本规程。
第二条适用范围本规程适用于机务车间内燃机车的运用和管理。
第三条术语解释1. 机务车间：指负责铁路内燃机车的维修和维护的单位。
2. 内燃机车：指以内燃机为动力的铁路车辆。
3. 资源优化：指合理配置和利用车辆资源的过程。
第二章运用原则第四条安全第一机务车间在燃机车的运用过程中，必须将安全放在首位，严格按照安全操作规程进行操作。
第五条节约型运营机务车间在燃机车的运用过程中，要注重资源的合理利用，控制燃料消耗和运营成本。
第三章运用管理第六条运用计划机务车间应制定每日、每周、每月的运用计划，并根据实际情况进行调整。
第七条作业任务分配机务车间根据运用计划，合理安排燃机车的作业任务，确保车辆充分发挥作用。
第八条运用责任制机务车间建立燃机车运用责任制，明确责任人，确保运用工作顺利进行。
第九条运用记录机务车间应对燃机车的运用情况进行详细的记录，包括运行里程、燃料消耗、维修情况等。
第四章运用安全第十条操作规程机务车间应建立完善的操作规程，对燃机车的运用操作进行详细阐述。
第十一条岗位培训机务车间对从事燃机车运用工作的人员进行专业培训，确保其掌握操作技能和安全知识。
第十二条安全检查机务车间要定期对燃机车进行安全检查，及时发现隐患并进行处理。
第五章资源优化第十三条运营数据分析机务车间应对运营数据进行分析，找出资源利用不当的问题，并采取相应措施加以改进。
第十四条维护保养机务车间要加强对燃机车的维护保养工作，延长车辆使用寿命，提高运行效率。
第六章管理责任第十五条车间主任责任机务车间的主任负有对本规程的执行负总责，确保规程的有效实施。
第十六条监督检查机务车间应建立监督检查制度，定期对燃机车运用管理工作进行检查，发现问题及时处理。
第七章附则第十七条本规程自颁布之日起施行。
第十八条本规程由机务车间负责解释。
内燃机车运用规程范文（二篇）
内燃机车运用规程范文一、概述内燃机车是一种使用内燃机作为动力装置的机车，具有结构简单、使用方便、运行稳定等特点。
为了确保内燃机车的安全和正常运行，制定本规程。
二、内燃机车的分级标准根据内燃机车的动力、装置、使用范围等因素，将其分为四级，分别为特级、一级、二级和三级。
特级内燃机车适用于高速铁路和重载铁路，一级内燃机车适用于中等速度铁路，二级和三级内燃机车适用于低速铁路。
三、内燃机车的基本要求1. 内燃机车应具备良好的动力性能和可靠的牵引力，能够满足列车的运行要求。
2. 内燃机车应具备良好的运行稳定性，不出现严重的抖动和震动现象。
3. 内燃机车应具备自动报警和故障诊断系统，及时发现和排除故障。
4. 内燃机车应具备完善的安全保护装置，确保列车和乘客的安全。
5. 内燃机车应具备节能环保的特点，减少对环境的污染。
四、内燃机车的使用方法1. 内燃机车在使用前，应进行检查和维护，确保各项功能正常。
2. 内燃机车的司机应熟悉车辆的操作方法和故障处理技巧，并持有相应的驾驶证。
3. 内燃机车在行驶过程中，应保持适当的速度，不得超速行驶。
4. 内燃机车在进入隧道或桥梁时，应按照相关规定进行通风和防火处理。
5. 内燃机车在停车时，应使用手刹和轮挡，确保车辆不会滑动或滚动。
6. 内燃机车在遇到故障或紧急情况时，应立即采取措施停车，并报告相关部门处理。
五、内燃机车的日常维护1. 内燃机车每天使用前，应进行外观检查和清洁，保持车辆整洁。
2. 内燃机车每周进行一次常规检查和保养，包括润滑油和燃料的添加、滤清器的更换等。
3. 内燃机车每月进行一次详细检查和保养，包括发动机的清洗和调整、传动系统的检查和调整等。
4. 内燃机车每年进行一次大修，包括发动机的拆卸和检修、转向架的拆卸和检修等。
六、内燃机车的安全注意事项1. 内燃机车在行驶过程中，应注意交通信号和障碍物，确保安全通过。
2. 内燃机车在过弯和上下坡时，应控制速度，避免侧翻和滑动。
机务车间内燃机车运用管理规程范文(3篇)
机务车间内燃机车运用管理规程范文第一章总则第一条为了规范机务车间内燃机车的运用管理，确保机车运营安全和运用效率，根据相关法律法规和业务实际，制定本规程。
第二条本规程适用于机务车间内燃机车的运用管理，包括机车的调度、驾驶、检修和日常维护等工作。
第三条机务车间内燃机车的运用管理应当遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，确保机车运用的安全可靠和高效。
第四条机务车间应当建立健全内燃机车运用管理的组织机构和制度，明确责任分工和职责。
第五条机务车间应当加强对内燃机车驾驶人员的培训和教育，提高他们的技能水平和安全意识。
第六条机务车间应当注重对内燃机车设备的维护保养，确保其正常运转和性能稳定。
第七条机务车间应当加强与相关部门的协作，共同做好内燃机车的运用管理工作。
第二章内燃机车的调度管理第八条机务车间应当根据运输任务和机车数量合理调配内燃机车，确保运输安全和运输效率。
第九条机务车间应当根据行车计划安排内燃机车的开行，做好检修和试验工作，并及时提供相关信息。
第十条机务车间应当加强内燃机车的运行监控，及时发现和处理运行中的故障和异常情况。
第十一条机务车间应当加强内燃机车的运行数据记录和分析，总结经验教训，提出改进意见。
第十二条内燃机车的驾驶人员应当按照调度指令和相关规定，安全、文明地驾驶机车。
第十三条内燃机车的驾驶人员应当随时注意运行线路和设备的变化，及时调整驾驶方式和速度。
第十四条内燃机车的驾驶人员应当及时报告发生的故障和异常情况，配合处理和修复工作。
第三章内燃机车的检修管理第十五条机务车间应当建立完善内燃机车的检修制度和流程，确保检修工作的质量和效率。
第十六条机务车间应当配备专业的检修人员和设备，确保内燃机车的检修和维护工作能够及时完成。
第十七条内燃机车的检修人员应当遵守相关规定，按照检修程序进行工作，确保检修结果符合要求。
第十八条机务车间应当分类管理内燃机车的检修记录和资料，建立档案，便于查询和追溯。
第十九条机务车间应当定期对内燃机车进行全面检修和维护，及时更换磨损和老化的零部件。
内燃机车运用规程（3篇）
内燃机车运用规程内燃机车是一种以内燃机为动力的车辆，广泛用于交通运输领域。
为了确保内燃机车的安全运行和减少对环境的污染，需要制定一系列规程来管理内燃机车的运营。
下面是一份内燃机车运用规程，共2000字：一、内燃机车的基本要求1. 内燃机车必须符合国家相关技术标准，包括发动机排放标准、噪音标准等。
2. 内燃机车必须经过合格的技术检测，并获得相应的许可证明方可投入运营。
3. 内燃机车必须定期进行检修和维护，确保车辆的安全运行和性能。
二、内燃机车的驾驶要求1. 内燃机车的驾驶员必须持有合法的驾驶证，并通过相关培训和考试合格方可驾驶。
2. 内燃机车的驾驶员必须熟悉车辆的特点和性能，并具备良好的驾驶技巧。
3. 内燃机车的驾驶员必须遵守交通规则，包括限速、禁止超载、禁止酒驾等。
4. 内燃机车的驾驶员必须保持清醒的状态，不得在疲劳、醉酒或服用药物的情况下驾驶。
三、内燃机车的运行管理1. 内燃机车的运行管理必须建立健全的制度，包括车辆调度、运行记录、事故报告等。
2. 内燃机车的运行管理必须保证车辆的定期检修和维护，并及时处理车辆故障和异常情况。
3. 内燃机车的运行管理必须加强对驾驶员的监督和培训，提高驾驶员的安全意识和技术水平。
4. 内燃机车的运行管理必须加强对车辆燃油的管理，控制油耗和污染物排放。
四、内燃机车的环境保护措施1. 内燃机车必须采用环保燃料，并配备相应的污染控制装置，减少排放的有害物质。
2. 内燃机车必须加强对废气和废水的处理，防止对环境造成污染。
3. 内燃机车必须加强对噪音的控制，采取降噪措施，减少对周围环境和居民的扰民。
五、内燃机车的事故处理和应急处置1. 内燃机车发生事故时，驾驶员必须第一时间向有关部门报告，并采取必要措施保护现场和伤员。
2. 内燃机车发生事故时，相关部门必须及时到场处理，并做好事故调查和记录。
3. 内燃机车发生事故时，相关责任单位必须承担相应的赔偿责任，并采取措施防止类似事故再次发生。
机务车间内燃机车运用管理规程（3篇）
机务车间内燃机车运用管理规程第一章总则第一条为规范机务车间内燃机车的运用管理，提高燃机车运营的安全性、可靠性和效率，依据国家相关法律法规，制定本规程。
第二条本规程适用于机务车间内燃机车的调度、运行、维修、保养等各项工作。
第三条机务车间内的燃机车按照技术参数和性能要求分为多个类别，包括柴油机车、汽油机车、气体发动机车等。
第四条机务车间内燃机车的运用必须遵守国家的安全生产法律法规和本企业的安全管理制度。
第二章运营管理第五条机务车间通过调度中心对燃机车的运营进行统筹和协调。
第六条机务车间制定燃机车的运营计划，包括日常运营计划、调度计划和维修计划等。
第七条机务车间应当及时将运营计划提交调度中心，并按照调度中心的要求执行。
第八条机务车间应当确保燃机车的运营安全，对可能存在的隐患进行排查和整改。
第九条机务车间要对驾驶员进行培训和考核，确保其具备独立操作燃机车的能力。
第三章维修管理第十条机务车间应当制定燃机车的定期维修计划，并按照计划进行维修工作。
第十一条机务车间要做好燃机车的日常维护和保养工作，确保燃机车处于良好的工作状态。
第十二条机务车间要采取必要的措施保障维修工作的安全和环境保护。
第十三条机务车间对燃机车进行维修时，必须按照相关要求使用符合标准的工具和配件。
第十四条机务车间对燃机车进行的维修工作必须进行记录，包括维修内容、维修时间和维修人员等。
第四章安全管理第十五条机务车间要确保燃机车运行过程中的安全，采取必要的措施防范事故的发生。
第十六条机务车间要做好火灾防控工作，定期对燃机车进行火灾隐患排查和消防设备检查。
第十七条机务车间要建立健全的事故应急预案，对燃机车运行中可能发生的事故进行分析和排查，并制定相应的处理措施。
第十八条机务车间要保证燃机车的安全保护装置正常工作，及时发现和处理安全隐患。
第五章环境保护第十九条机务车间要按照国家的环境保护要求，做好燃机车排放控制工作。
第二十条机务车间要定期对燃机车进行尾气排放检测，并保证排放指标符合国家标准。
内燃机车运用规程范文（3篇）
内燃机车运用规程范文机车运用工作的基本任务：管好用好机车，优质高效地全面完成铁路运输计划；加强安全管理，确保行车和人身安全；加强职工队伍建设，不断提高职工的政治素质、技术素质和文化知识水平；推广先进经验，不断提高机车运用管理水平。
一、机车运用工作管理1、认真贯彻上级运输生产指令，按计划提供良好的机车，全面完成月、季、年机车运用计划；加强机车乘务员的管理，教育和培训，负责机车乘务员的任免和技术考核；抓好班级管理和班组建设，不断完善岗位责任制；搞好机车保养，不断提高机车质量；推广先进经验，大力节约燃料及原材料；强化安全管理，不断加强安全基础工作，保质保量地完成铁路运输任务。
2、乘务制度：为适应铁路运输需要，考虑运输组织工作，统筹安排乘务员劳动和休息时间，合理利用机车的技术性能，提高机车运用效率，乘务制度执行包乘制。
出、退勤时间为：白班：8：00-18：00时夜班：18：00-8：00时3、牵引定数，运行速度：①机车牵引定数：上行东华--沙溪牵引定数____吨(重车____辆)；沙溪--马坝牵引定数____吨(重车____辆，空车合计不超过____辆)；②线路允许最高速度：东华--沙溪35km/h；沙溪--马坝35km/h；道岔侧面通过速度20km/h。
4、机车运用计划及分析：机车运用计划是铁路组织机车运用工作的依据；机车运用分析是加强机车运用管理，不断改进工作的重要手段。
机车运用分析分为日常、定期人(月、季、年)和专题分析。
要结合运输任务计划，作业情况认真分析，在分析的基础上科学地做好机车运用计划，兼顾机车运用、检修、保养工作。
5、登乘机车的管理：机车上，应严格控制非值乘人员登乘，因工作需要必须登乘机车的直接行车有关人员：机车试运转人员、行车安全监察人员和检查工作的领导干部。
其他人员严禁登乘机车。
机车乘务员对非法登乘机车的人员劝阻无效时，有权不开车，报请车站处理。
二、行车安全及人身安全。
1、安全管理：安全生产是铁路运输的生命线。
机务车间内燃机车运用管理规程
机务车间内燃机车运用管理规程第一章总则第一条目的和依据为确保机务车间内燃机车的安全运营，合理利用车辆资源，提高运维效率，制定本规程。
第二条适用范围本规程适用于机务车间内燃机车的运用和管理。
第三条术语解释1. 机务车间：指负责铁路内燃机车的维修和维护的单位。
2. 内燃机车：指以内燃机为动力的铁路车辆。
3. 资源优化：指合理配置和利用车辆资源的过程。
第二章运用原则第四条安全第一机务车间在燃机车的运用过程中，必须将安全放在首位，严格按照安全操作规程进行操作。
第五条节约型运营机务车间在燃机车的运用过程中，要注重资源的合理利用，控制燃料消耗和运营成本。
第三章运用管理第六条运用计划机务车间应制定每日、每周、每月的运用计划，并根据实际情况进行调整。
第七条作业任务分配机务车间根据运用计划，合理安排燃机车的作业任务，确保车辆充分发挥作用。
第八条运用责任制机务车间建立燃机车运用责任制，明确责任人，确保运用工作顺利进行。
第九条运用记录机务车间应对燃机车的运用情况进行详细的记录，包括运行里程、燃料消耗、维修情况等。
第四章运用安全第十条操作规程机务车间应建立完善的操作规程，对燃机车的运用操作进行详细阐述。
第十一条岗位培训机务车间对从事燃机车运用工作的人员进行专业培训，确保其掌握操作技能和安全知识。
第十二条安全检查机务车间要定期对燃机车进行安全检查，及时发现隐患并进行处理。
第五章资源优化第十三条运营数据分析机务车间应对运营数据进行分析，找出资源利用不当的问题，并采取相应措施加以改进。
第十四条维护保养机务车间要加强对燃机车的维护保养工作，延长车辆使用寿命，提高运行效率。
第六章管理责任第十五条车间主任责任机务车间的主任负有对本规程的执行负总责，确保规程的有效实施。
第十六条监督检查机务车间应建立监督检查制度，定期对燃机车运用管理工作进行检查，发现问题及时处理。
第七章附则第十七条本规程自颁布之日起施行。
第十八条本规程由机务车间负责解释。
内燃机车运用规程模版
内燃机车运用规程模版第一章总则第一条内燃机车运用规程（以下简称“规程”）是为规范内燃机车运用活动，确保安全生产，维护社会稳定，保障人民群众安全的一项管理制度。
第二条规程适用于所有使用内燃机车的单位和个人。
第三条内燃机车运用应符合国家相关法律法规和技术标准的要求。
第四条内燃机车运用应严格遵循安全第一、预防为主、压实责任、依法管理、科学运用的原则。
第五条机车驾驶员必须经过相关培训并持有相应的驾驶证书方可从事内燃机车的驾驶工作。
第六条内燃机车必须按照规定进行定期检查、维护和保养，保证其正常运转和安全可靠。
第七条内燃机车运用中发生的事故和问题，应及时上报相关部门，并采取及时有效的措施进行处理。
第八条内燃机车运用单位和个人应加强内部管理，建立健全内部控制制度和管理责任制，确保运用安全。
第九条内燃机车运用单位和个人应定期组织内燃机车安全教育培训，提高安全意识和技能水平。
第二章内燃机车的管理第十条内燃机车的使用必须经过单位或个人的申请，并经相关部门审核批准。
第十一条内燃机车使用单位或个人必须对所使用的机车进行登记，并定期向相关部门报送机车使用情况。
第十二条内燃机车必须按照国家相关标准进行定期检查和维护，确保其安全可靠。
第十三条内燃机车必须具备相应的防火、防爆设施，保证运用过程中的安全。
第十四条内燃机车使用单位和个人应建立内部机构，负责内燃机车的管理和运用监督。
第十五条内燃机车应配备相应的技术人员，进行日常维护和故障排除，确保机车运行正常。
第三章驾驶员的管理第十六条内燃机车驾驶员必须经过相关培训并持有相应的驾驶证书方可从事内燃机车的驾驶工作。
第十七条内燃机车驾驶员必须按照规定的工作时间和休息时间进行驾驶，不得超时工作。
第十八条内燃机车驾驶员应经常保持身体健康，不得饮酒、吸烟或服用违禁药物。
第十九条内燃机车驾驶员在驾驶过程中必须严格遵守交通法规，保证行车安全。
第二十条内燃机车驾驶员在发生事故或遇到问题时应及时上报，并配合有关部门进行调查和处理。
内燃机车使用操作规程
内燃机车使用操作规程一、启动柴油机前的准备1.检查各油位，水位是否符合标准。
2.检查柴油机，调速器，液力变扭箱，车轴齿轮箱，风扇齿轮箱，空压机等处油的质量（是否乳化）。
3.进行紧固件的安全检查，特别是旋转件和走行部的紧固件连接状态是否良好。
4.检查油、水、风管路中各阀门的开关位置是否正确，管路是否泄漏。
5.盘动柴油机飞轮，有无异音和异常。
6.检查轴箱弹簧是否良好，有无裂纹，轴箱定期加注润滑油脂。
7.检查蓄电池各线接头和状态。
8.检查电气系统各开关、继电器、电磁阀动作是否正常。
9.各手柄置于中立“0”位。
二、柴油机的起动及暖机（一）柴油机在完成起动前的准备工作，并检查无误后，方可进行起动。
1.合上电源开关2.合上启动开关，按下起动按钮，机油予供泵开始工作，润滑柴油机，当机油压力大于98KPa时，起动马达电路得电，起动马达开始转动，带动柴油机点火起动，当柴油机转速到400～550r/min时，应立即松开起动按钮，并关闭起动开关。
3.如柴油机未起动，应间隔3分钟以上，再进行起动，连续两次未能起动柴油机，应立即查找原因，未经查找原因不允许再起动柴油机。
4.机油予供泵电机每次连续运行不得超过2分钟，如三次泵油仍不能建立所需油压，则应检查故障原因。
5.起动马达每次连续运行不得超过5分秒。
（二）柴油机启动后怠速位暖机，并检查。
1.机油压力≥343KPa（3.5kgf/cm2）2.打开汽缸盖上罩壳，检查摇臂轴承处是否来油。
3.旋开水泵上端放水阀少许，两水泵若有强劲水柱冲出，则表示供水正常。
4.检查柴油机外观状况，不得有漏油、漏水、漏气现象。
所有零部件按要求固定牢固，柴油机无异常声响和剧烈震动现象。
5.柴油机排气烟色正常，呼吸器无异常逸气现象。
6.空压机打风是否正常，风压建立后，缓解手制动。
7.各种油、水、风管路是否泄漏。
8.各仪表读数是否在正常范围内、灯、笛、砂阀是否正常。
9.柴油机、变扭箱、风扇齿轮箱，空压机声音是否正常。
2024年机务车间内燃机车运用管理规程范文(2篇)
2024年机务车间内燃机车运用管理规程范文第一章总则第一条为了规范机务车间内燃机车的运用管理，确保机车运营安全，保障机车使用寿命，提高运输效益，制定本规程。
第二条本规程适用于机务车间内燃机车的日常运用管理。
第三条机务车间内燃机车指的是柴油机车及其相关设备。
第二章机车运用原则第四条机务车间内燃机车的运用应遵循以下原则：（一）安全第一，确保机车安全运行。
（二）合理运用，提高机车运输效益。
（三）经济合理，降低机车维护成本。
第五条机车运用人员应具备相关的资格和工作经验，严格按照规程进行操作。
第三章机车使用与维护第六条机务车间收到机车后，应对机车进行检查，确保机车完好无损。
第七条机车应按照规定程序进行必要的试车和调整，确保其正常运行。
第八条机车的使用寿命要根据机车的型号、技术状况以及规定的维修保养周期来确定。
第九条机车在运用过程中应定期进行巡视，并检查机车各项设备的运行情况。
第四章机车运行安全第十条机车运行前，必须对机车进行全面的检查，并确保各项安全设备的正常运行。
第十一条每次运行前，机车司机必须熟悉路线情况，并按照规定运行速度。
第十二条机务车间应及时对燃油、润滑油、冷却液等进行补充和更换，确保机车在运行中的正常工作。
第十三条机车运行中如出现异常情况，应及时采取措施停车，并及时向机务车间报告。
第五章机车运输效益第十四条机务车间应根据运输任务合理编排机车计划，确保机车能够按时完成任务。
第十五条机车司机应严格按照运输任务要求行驶，优化行车速度和路线，尽量缩短运输时间，提高运输效益。
第六章机车维护与修理第十六条机务车间对机车进行维护保养时，必须严格按照相关规定和程序进行。
第十七条对于需要进行大修和翻修的机车，应按照规定的时间和程序进行。
第十八条机务车间应建立完善的机车维修记录，记录机车维护、检修、修理等情况，以便后续参考。
第七章处罚与奖励第十九条对于违反规程的机车运用人员，机务车间应给予相应的处罚，并对其进行教育和培训。
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可按资料类型定义编号
内燃机车运用规程实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
内燃机车运用规程实用版
提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
机车运用工作的基本任务：管好用好机
车，优质高效地全面完成铁路运输计划；加强
安全管理，确保行车和人身安全；加强职工队
伍建设，不断提高职工的政治素质、技术素质
和文化知识水平；推广先进经验，不断提高机
车运用管理水平。
一、机车运用工作管理
1、认真贯彻上级运输生产指令，按计划提
供良好的机车，全面完成月、季、年机车运用
计划；加强机车乘务员的管理，教育和培训，
负责机车乘务员的任免和技术考核；抓好班级
管理和班组建设，不断完善岗位责任制；搞好机车保养，不断提高机车质量；推广先进经验，大力节约燃料及原材料；强化安全管理，不断加强安全基础工作，保质保量地完成铁路运输任务。
2、乘务制度：为适应铁路运输需要，考虑运输组织工作，统筹安排乘务员劳动和休息时间，合理利用机车的技术性能，提高机车运用效率，乘务制度执行包乘制。
出、退勤时间为：白班：8：00～18：00时夜班：18：00～8：00时
3、牵引定数，运行速度：
①机车牵引定数：
上行东华--沙溪牵引定数1800吨（重车18辆）；
沙溪--马坝牵引定数4500吨（重车50辆，空车合计不超过54辆）；
②线路允许最高速度：
东华--沙溪 35km/h；沙溪--马
坝 35km/h；
道岔侧面通过速度20km/h。
4、机车运用计划及分析：机车运用计划是铁路组织机车运用工作的依据；机车运用分析是加强机车运用管理，不断改进工作的重要手段。
机车运用分析分为日常、定期人（月、季、年）和专题分析。
要结合运输任务计划，作业情况认真分析，在分析的基础上科学地做好机车运用计划，兼顾机车运用、检修、保养工作。
5、登乘机车的管理：机车上，应严格控制非值乘人员登乘，因工作需要必须登乘机车的直接行车有关人员：机车试运转人员、行车安全监察人员和检查工作的领导干部。
其他人员严禁登乘机车。
机车乘务员对非法登乘机车的人员劝阻无效时，有权不开车，报请车站处理。
二、行车安全及人身安全。
1、安全管理：安全生产是铁路运输的生命线。
机务安全是铁路运输安全的重要组成部分。
机务安全工作必须认真贯彻落实国家，企业有关安全生产的决定、命令和指示，全力以赴地抓好，高质量的完成运输生产任务。
机务安全是机务部门的职工素质、设备质量、基础工作和管理水平的综合反映，是一项复杂的系
统工程。
机务安全要贯彻“标本兼治，预防为主”的方针。
领导干部要经常深入一线，添乘机车，调查研究，掌握信息，针对每个时期出现的关键问题和事故隐患及时采取措施，将事故消灭在发生之前。
2、安全基本制度：机务安全工作应以防止列车冒进信号及无线，认真贯彻执行《铁路技术管理规程》、《机车操作规程》、《铁路行车事故处理规则》、《铁路机车保养规则》、还要落实下列基本制度：
①机车乘务员待乘休息制度；
②机车乘务员出退勤制度；
③瞭望及呼应答制度；
④一次出乘标准化作业程序；
⑤人身安全制度。
安全措施：
①防止冒进信号措施；
②自动闭塞区段防止追尾措施；
③防止断钩措施；
④防止坡停措施；
⑤机车防火措施；
⑥机车防溜措施；
⑦雨雾天气行车安全措施。
3、安全教育与考核：车间应经常对机车乘务员进行安全教育和规章教育，特别要针对本车间安全工作中存在问题，结合发生的典型事故案例，对乘务员进行规章教育，以增强安全意识和对规章制度的理解。
车间要定期组织乘务员进行安全知识、技术的学习和培训。
安全考核要与经济考核挂钩，提高乘务员的安全意
识和责任心。
4、机车安全监控设备的使用及管理：各级必须建立严格制度，用好管好机车“三项设备”（机车信号、机车自动停车装置、列车无线高度电话）。
并与有关部门协调配合，保证运用机车安全装置作用良好。
运行途中严禁擅用关机。
5事故分析及处理：发生事故时，应积极进行救援和轮修，争取尽快开通线路及最大限度地减少损失。
事故发生后，及时把事帮概况逐级上报，并参与事故调查和分析，认真得吸取教训。
三、机车乘务员管理。
1、基本要求：机车乘务员是铁路运输的主要工种，应具备以下条件：
①思想品德好，热爱本职工作；
②身体健康，符合部定机车乘务员体格检查所需要求的标准；
③具有高中以上的文化程度；
④技术业务水平，达到部定机车乘务员“应知应会”的标准；
2、班组配置及管理：对机车乘务员，实行车间、班组级管理。
机车乘务员的定员和配备，应满足运输任务的需要，在核定定员时，应在满足基本需要之外，另配适当比率的预备率，在职培训率和后备培养率；机车乘务员每班的配备：内燃机车每班乘务员按二人配置。
3、机车司机的主要职责是：在车间和司机长的领导下组织本班人员按作业计划，认真执行规章制度，确保安全，平稳操纵，质量良好
地完成任务；搞好机车保养，节约燃料。
正确认真填写司机报单和机车检修登记本等原始资料。
4、学习司机的主要职责是：在司机的领导下，认真执行乘务标准化作业程序，做好机车的检查、给油、保养和自检自修，负责机车及工具清洁完整，经济使用燃料、油脂。
5、任用及晋升：新分配做机车乘务工作的人员，应进行文化考试，成绩合格者再进行专业技术培训、经考试合格后，方能上车正式担当乘务工作。
6、机车乘务员的晋升必须符合下列条件：
①工作认真负责，刻苦钻研技术，遵章守纪，热爱本职工作；
②考试前一年内无责任行车事故，一年做
非乘务员工作时间不超过30天；
③内燃机车学习副司机晋升学习司机，乘务公里不少于三万公里或实际乘务工作时间不少于一年；学习司机晋升司机，乘务公里不少于九万公里或实际乘务工作时间不少于二年。
机车乘务员晋升职务，应严格考试工，择优录取。
在晋升考试至任命期间，若发生责任事故，取消考试成绩及任命资格。
7、技术培训和技术考核：车间应建立正常的培训制度，备有基本的培训条件，做到学习有资料，演练有场地，操作有实物，分解有模型，充分利用工作现场进行直观教学。
要经常组织开展群性的岗位练功活动，举行各种技术表演赛，定期选拨技术能手，做到学用结合，力求实效，不断提高职工的技术业务素质。
8、工作条件：各级领导应关心机车乘务的实际工作条件。
认真解决防寒、防暑降温，隧道排烟和机车的防震、防噪音问题，按规定发放劳动保护用品。
加强工地食堂和乘务员休息室的管理。
作业时间要安排合理，减少或避免乘务员超劳。