高压线下施工安全专项方案

高压线下施工安全专项方案

一、编制依据及编制原则

1.1编制依据

1）《中华人民共和国安全生产法》

2）《中华人民共和国消防法》

3）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

4）项目部《安全生产管理办法》

5）现场施工环境实地调查。

1.2编制原则

1）严格遵守规范、规程和规则等技术标准的原则。各项施工技术规范、规程和规则是指导工程施工的权威性行业标准，方案编制将严格遵守这些标准。

2）确保工程质量和施工安全的原则。

3）力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则。

二、适用范围

适用于陇海路西延（西南绕城高速至S232）快速通道新建工程K10+014丁店溢洪道中桥高压线下方施工作业面。

三、施工概况及周围环境条件

本工程右幅桥墩处上空有500千伏高压线横桥向通过，输电线路距地面距离21米，该桥梁为3×30米预应力箱梁桥，下部结构由钻孔灌注桩群

桩基础、承台、立柱、盖梁组成，上部结构为预制箱梁，桥面系由防水层、保护层、桥梁伸缩缝、防护墙等组成。

四、安全目标

坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生，消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。

安全用电目标：杜绝触电亡人事故，杜绝违章作业、违章指挥。

五、施工准备

1、熟悉、审查图纸及相关文件，贯彻设计意图。

2、掌握地形、地质、水文条件，作好安全施工准备。

3、机、料、人的准备以及劳动力的组织和计划。

4、对吊车、钻机等大型机械司机进行安全教育及告之高压线路危险点。

5、在电力线路保护区内施工作业，所用机械设备要有可靠的接地措施，具体由项目部安质部与电工检查落实。

6、防护区内施工现场安全防护员为专职安全人员，有安全员证。

六、安全控制措施

6.1、组织措施

为保证高压线下各项施工顺利进行，项目部成立了以项目经理为组长的高压线下施工安全领导小组，建立值班制度，负责安排、管理、落实、检查高压线下施工工作，责任到人，对发现问题及时整改，做到分工明确、责任到人、组织有力、行动迅速。

领导小组成员：

组长：马哲

副组长：张红军张文俊

组员：杨春芽郝鹏波王利中

6.2、管理措施

1、遵守国家和地方安全法律、法规，确保施工现场有序可控。

2、严格按照公司的各种规定执行，并做到责任到人，措施到位，定期检查有效，整改措施专人负责，各项工作的运作记录完整真实。

3、执行三级安全教育制度，并作好登记，变换工种及工序前应接受所从事工种、工序的安全教育。对进场的施工人员进行高压线下安全施工培训教育，技术人员要对施工操作人员作好安全技术交底，让现场所有施工人员认识到高压线下施工安全的重要性。

4、建立安全生产巡查制度，定期或不定期地对施工现场的安全进行巡查，对查出的问题，下达“安全隐患通知书”，限期责令整改，整改要定人、定时间、定措施。”

5、施工前技术人员应在易发事故的部位或工点，对作业组进行书面安全技术交底，并双方签字确认。

6、特种作业人员，要按照《安全生产条例》中有关要求，佩戴安全防护用品，必须戴好安全帽、穿戴绝缘手套、穿防护鞋、绝缘衣服才能进行施工，严禁穿拖鞋进入施工现场，必须持证上岗。

7、施工现场必须有安全警示标志，并在高压线下采用红色标杆标示出安全施工净空高度。

8、加强施工人员的安全思想教育，对施工人员要100%进行上岗前的安全规章制度培训。

9、凡从事特种车辆驾驶或操作的人员，必须经过政府职能部门的专业培训，持证上岗，专人进行指挥，施工高度不得高于安全作业空间，防止施工机械碰触高压线。

10、针对每个工序，特别注意施工高度，桩基施工时，采用钢筋笼分节制作、分节安装的方案，吊车进行其他作业时，必须有专人负责指挥，有施工负责人、安全人员盯控。

11、任何作业人员不得在高压线15米范围内设高长杆件、存放油料、化工、氧气、乙炔等易燃易爆物品，不得在既有高压线杆周围开挖及取土，在50米范围内使用电气设备必须接地，防止产生高压电磁场。

12、施工前通知电力设施产权单位派技术人员现场核实指导，确认后方能施工。

6.3、施工准备阶段安全预防措施

1、钢筋笼吊放过程风险大，隐患多，是施工重点控制环节之一。因此，在施工准备阶段对钢筋工程施工的各个环节作业人员都要进行岗前安全操作培训。

2、选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员，充实到施工生产一线，切实保证现场施工组织管理。

3、进入高压线作业区域配专职安全员对施工现场不间断巡逻监控。

4、墩柱、盖梁施工时，为保证吊车起吊高度不超高，在施工过程中进行双控，首先吊车在地面水平出杆，然后用红色反光胶条做好标识，起吊

重物时出杆长度不能超过红色胶条，其次根据确定的安全距离做长警戒绳，系在吊车大臂顶部和尾部，控制出杆长度不超过安全距离。起吊钢筋、模板等高度除按照上述方法控制外，在两侧支架上部两侧分别立2根绝缘木杆，木杆顶距高压线距离不小于14米，用彩条旗将木杆顶部各个方向连接，木杆顶部挂警示灯，保证所有施工高度不超过警戒线。

6.3.1、施工安全预防措施

1、危险源

吊车的起重作业、焊接作业等。

2、起重作业要求

（1）检查起重机的各部润滑是否充足，操作手柄、制动器踏板及其他操纵装置是否正常，是否在安全位置；检查各机构零件应完好无损，螺栓牢固可靠。

（2）起吊时，必须先试吊，即将重物吊离地面10-30cm, 检查整机稳定性、制动器的可靠性，确认无误后方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放绳时，在卷筒上的钢丝绳不应小于2-3圈。

（3）起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊情况必须将重物放在地面再离开。

（4）起吊重物时，不得落臂，落臂时，油门小，抬臂时，油门大。

（5）要求起重作业场地坡度不应超过3度，否则在回转时会导致翻车事故。

（6）当起吊接近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超过45度，且不能吊离地面0.5m以上的空中回转，在一般情况下，不准横吊，以防翻