螺杆的喷油式空气压缩机含油量超标原因分析及处理

螺杆的喷油式空气压缩机含油量超标原
因分析及处理
摘要：近年来随着转子型线几何、热力学过程、气体泄漏和油的影响等方面的研究进展,螺杆压缩机制造技术日趋成熟,在化工、化纤生产企业得到广泛应用,并成为这些企业的主要动力设备。

因此,准确、快速地分析处理压缩机的运行故
障对稳定生产具有重要意义。

本文对螺杆的喷油式空气压缩机含油量超标原因分析及处理进行分析,以供参考.
关键词：螺杆喷油式;空气压缩机;含油量超标;处理
引言
螺杆式空气压缩机具有良好的稳定性，运行过程中产生的震动很小，噪音也较低、体积小、效率高、易损件少、运行平稳可靠、操作维护方便的特点,在各
行各业得到广泛应用。

然而,空压机未按要求进行定期维护或维护不当,运行时就会出现排气温度高报警停机、正常停机时进气口喷油、排气含油量超标、排气压力低等故障,不仅严重影响正常的生产,而且缩短设备的使用寿命。

1概述
喷油螺杆压缩机的主组件由两个平行的高速旋转器组成，它们之间以一定的比例运动。

该原理是直接驱动转子的发动机，阳转子在工作中负责传动，而阴转子则为被动运行，产生进气、压缩和排气过程。

机器操作简单，易损性较低。

喷油螺杆的空气压力压缩机与2d系列的非锻造空气过滤器相比具有许多优点。

目
前空气压缩机有两种形式:除了喷油螺杆空气压缩机外，还有无油的空气动力压
缩机；无油螺杆的压缩机结构；轴承、轴承、齿轮的磨损；操作比喷嘴空气压缩机略复杂；维护工作稍大，能耗比油螺杆空气压缩机高出15%。

目前使用的压缩
空气干燥设施有两种:热雨夹器和冷风切机。

近年来使用最广泛。

热风干燥机是
根据湿度原理干燥压缩空气的装置。

干燥的压缩空气具有较低的流量和压降。

干
燥器中的摩擦会在一段时间后导致压缩空气磨损。

磨损的干燥剂用压缩空气输送
到容器中，从而降低压缩空气质量。

2螺杆压缩机的市场占有率增长迅速
喷油压缩机需求下降持续上升，微型喷射主轴舱组件年产出量较大。

尽管制
造干式螺杆压缩机成本高昂，但它具有喷嘴压缩机所无法具备的固有优势，即没
有机油分离器和排气过滤装置。

这有助于为消费者提供高质量的来源，近年来，
螺杆主机国产化比例不断提高，国内螺杆压缩机制造技术日益成熟，使得螺杆压
缩机生产成本降低，变得越来越经济实用。

螺杆压缩机不仅是符合国家政策鼓励
发展的产品，同时还能满足客户低消费高品质的购买需求，具有较高的性价比优势。

3压风机房空气压缩机空气过滤技术的改造
3.1粗过滤器的选用原则
足够用于下一级过滤器的流量。

过滤器精度应满足下一级过滤器的保护要求。

滤芯具有足够的强度和容量。

滤芯具有腐蚀性，可在规定温度下长期使用。

滤芯
的更换、清洁和维护非常简单。

此外，在使用过程中应注意空气过滤器，并定期
清洁和控制滤芯。

3.2实践和效果
开始根据滤波器的结构和现场条件检查有效滤波器面积增大的可能性。

通过
分析系统流量来确定所需流量。

为了确定合适的过滤规范，再次分析了环境污染
程度，将过滤器的实际流量乘以环境污染因素，最终确定了网络化过滤器的使用。

该滤波器设计为精度70μm的简单结构，满足下一级滤波器的要求。

过滤网处于
活动状态，易于拆卸和清洗，流量高，过滤效果良好。

例如，首先在印刷机上测
试效果，通过观察过去两个月的情况，空气压力过滤器的频率明显降低，原来
500h的更换次数增加到750h，20d过滤器更改为31d。

然后，所有风扇都被重新
改造成这个厚厚的过滤器。

每个过滤器提供大约的值。

3000欧元，每年节省大约
20美元。

1000欧元的材料。

矿井中总共9台风车每年只节省180台左右。

1000美元，因此在经济上非常便宜。

4主要故障分析及其处理方法
4.1主机排气超温停机故障及其原因分析
控制冷却器内部和外部影响散热的污染和灰尘，减少冷却效果，定期清洁。

冷却器外表面的污垢主要由石油和冷却润滑剂构成，散热器冷却器由多个机翼组成，机翼之间的污垢不易去除，可以用低压尾部浸泡。

油冷却管道中的污物主要是油回路中产生的污物和碳，可以用专用清洁剂循环清洁。

4.2主燃气供油装置
(1)反向阀故障防止压缩空气在关闭后返回主机，VP200型空气压缩机在排气管上设有止回阀，在阀与阀之间高压压降下工作，断开阀座橡胶环，磨损阀座与阀之间的铰链，可能导致密封，从而使压缩空气返回主机并反转致动器。

(2)油电磁阀故障是一种常闭电磁阀，它在关闭后切断油道，防止油从油分离器流入主机。

电磁阀的关闭并不关键，油从油箱流入主计算机，导致进气口回流。

一般来说，止回阀故障引起的回油量小于断路器磁阀故障引起的喷水量。

5排气含油量超标原因分析
5.1检查油箱油位
通常，油量必须介于最小值和最大值之间，如果罐内的油量过高，则分离时润滑油注入压缩空气，导致压力压力压力通风能力过剩，从而使罐内的油量低于最大值。

检查开启压力/止回阀5.2 Min
最小压力/止回阀有三种作用:一种是保证集料油循环所需的最小压力。

二是防止高压空气从管网回流到油分离器。

三是保证油水分离器前后的压降不过大，保证一定的气速和油分离器效果。

打开压力过大时，机油分离器滤芯前后的压降
过低，气流过高，室内积聚的油高速从气流中排出，从而增加排气量。

最小压力/止回阀开启角度通常为0.4 MPa，出厂设置，压力降较小。

5.3返回控制
机油分离器的回流管路由机油管路、机油滤清器和电源接头组成。

机油滤清器和回流孔堵塞，使得油分离器内的油量过高，并增加了排出时排除的气体量。

当重新铺设油管时，应精确控制其距漏油底部的距离。

距离太大，油分离器底部的油层太高，积聚的油再注入压缩空气；间距太小，使油入口堵塞，油层过高。

为了防止回流孔堵塞，一些维修技术人员经常拆下流量接口，这是没有道理的。

由于农业回流的另一端位于压缩机进口处，因此回流的流动面积可以减小，例如通过大量压缩空气注入压缩机进气口，减少压缩机进气量，降低压缩机效率。

6以电动机颇定功率作为螺杆压缩机系列构成主导参数
(1)只有少量主机和油分离器、油冷却器和压缩空气冷却器，可在较大的出口打印区域内产生大量体积流量，从而降低生产成本，易于管理。

(2)同一个全机箱外壳适用于多个马达电流相同、流量控制器不同的电机，非常适合声学、和热效应，使隔音罩更易于管理和降低成本。

从发动机额定功率出发，作为射流螺栓压缩机系列参数的指导方针，还科学地表示了主机与设备附件之间的力平衡关系。

结束语
喷油式双螺杆空压机的润滑冷却系统、油气分离系统和气量调节系统是保证机组正常运行的关键系统,这三大系统的故障占总故障的80％左右。

因此认真按照使用说明书进行日常维护,定期清洗油冷却器、空气后冷却器,根据使用情况及时更换空气过滤器、油过滤器、油气分离器,检查各种电磁阀、温控阀,对于减少双螺杆空压机的故障,延长其使用寿命,降低生产成本有重大意义。

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