空预器检修规程

空预器检修规程
1、设备概况及参数
1.1 设备概况：
空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需空气的一种热交换装置，回收了烟气热量、降低了排烟温度，因而提高了锅炉效率；还由于空气的预热强化了燃料的着火和燃烧过程，减少了燃料的不完全燃烧热损失。

空气预热器已成为现代锅炉的一个重要组成部分。

空气预热器按其传热方式大致可分为表面式和再生式两大类，再生式空气预热器由于具有回转结构，所以又称为回转式空气预热器，回转式空气预热器又可分为受热面旋转和风罩旋转两类。

受热面旋转的回转式空气预热器，又称为容克式空气预热器。

本机组锅炉配备两台三分仓容克式空气预热器，是上海锅炉厂设计制造，型号为2-34.5VI(50°)-86”(90”)，两台空预器转向相反，转向为由二次风至一次风。

空气预热器一、二次风仓分隔布置，一次风仓角度为50°，二次风仓角度为130°，烟气仓角度为180°。

空预器正常转速为1.19rpm,冲洗盘车时转速为0.3rpm，气动盘车提供安装调试使用，盘车转速0.084rpm，气动马达气源压力为0.65MPa，耗气量
为6.37m3/min.
空气预热器配备4根吹灰器，吹灰器的介质采用蒸汽，蒸汽过热度应大于150℃，蒸汽压力1.37Mpa，耗汽量8.25吨/小时（每台吹灰器）。

空气预热器的漏风率在投产第一年内不高于6%，运行一年后不高于8%。

一次风的漏风率不高于35％。

空预器主要组成部件有：转子、外壳、传热元件、导向、支撑轴承及润滑系统、驱动装置和密封元件组成。

具体空气预热器参数见下表，示意图见图1-1：
图1-1 空预器示意图
1.2 设备参数：
表1-1 空气预热器参数性能表
序
参数名称单位参数值
号
三分仓容克式预热器
1 型式
2-34.5VI(50°)-86”(90”)
2 数量台2/每台锅炉
3 入口烟气温度(BMCR) ℃382
出口烟气温度(BMCR)（未
℃126/121
4
修正/修正）
入口空气温度(BMCR) 一
5
℃23/20 次风/二次风
6 一次风出口温度(BMCR) ℃337
7 二次风出口温度(BMCR) ℃348
投运时及运行一年后的漏
8
% 6,8 风率(BRL)
9 高温段传热元件的材质SPCC
参数名称单位参数值
号
10 高温段传热元件的厚度mm 0.5
11 高温段传热元件的面积m280432
12 高温段传热元件的高度mm 1150
抗腐蚀大波纹SPCC搪瓷13 低温段传热元件的材质
板
14 低温段传热元件的厚度mm 1.2
15 低温段传热元件的面积m266391
16 低温段传热元件的高度mm 1050
有无电子自动控制密封系
有
17
统
电子自动控制密封系统的
YDFC231
18
电动机型号
电子自动控制密封系统的
台 3
19
电动机台数
号
参数名称单位参数值
20
电子自动控制密封系统的
电动机转速r/mi
n
1470
21
该子自动控制密封系统的
电动机功率
kW 1.0
22
空气预热器轴承润滑及冷
却方式
润滑油站
23 空预器轴承型号
下294/800EF 上
23192CAK/W33
24 空气预热器转子直径mm 16421
25 空气预热器转子高度m 2784
26 空气预热器转子总重量t 620
27 空气预热器转子转速
r/mi
n
1.19
号
参数名称单位参数值28
空气预热器驱动电动机台
数
台 1
29
空气预热器驱动电动机转
速r/mi
n
1480
30
空气预热器驱动电动机铭
牌功率
kW 45 (1.5倍余量)
31
空气预热器驱动减速机型
式
3级齿轮减速
32 空气预热器辅助马达型式三相交流
33 空气预热器辅助马达台数台1电动，1气动
34 空气预热器辅助马达功率kW 电动15kw，气动3.45kw
35 辅助马达带动转速rpm 0.3
36 气动马达转速rpm 0.084
参数名称单位参数值
号
m3/m
37 气动马达耗气量
6.37，气源压力为0.65MPa
in
38 冲洗介质（工业水）压力MPa 0.52
350(每根管，管直径
39 冲洗介质耗水量t/h
DN200mm)
空预器热二次风灭火工业
40
MPa 0.52 水压力
103（每根管，管径
41 设计流量t/h
DN150mm）
空预器热一次风灭火工业
MPa 0.52
42
水压力
43 设计流量t/h 52（每根管，管径DN150mm）
2、检修类别及检修周期
检修类别检修周期备注
A级检修每6年
C级检修每1.5年
3、检修项目
A级检修标准项目；
（1）清除空气预热器各处积灰和堵灰：转子换热元件积灰、空预器烟风道死角的积灰。

（2）空预器冷热端扇形板、轴向板检查调整。

（3）冷热端径向密封片、旁路密封片检查更换调整间隙。

（4）轴向密封片检查、轴向密封间隙调整。

（5）导向、支撑轴承清理检查。

（6）减速机检查、清理、换油、密封更换。

（7）减速机与传动齿轮间隙、磨损检查。

（8）空预器传动装置检查、渗漏点处理、换油。

（9）空预器扇形板提升装置检修。

（10）空预器围带检查。

（11）测量转子水平度、晃度。

（12）检查、修理进出口挡板、膨胀节。

（13）检查、修理冷却水系统、润滑油系统。

（14）检查、冲洗水及消防系统；红外线火灾报警装置检查、检修。

（15）空预器转子外壳漏风检查、处理。

C级检修标准项目。

（1）清除空气预热器各处积灰和堵灰：转子换热元件积灰、空预器烟风道死角的积灰。

（2）检查转子隔板、换热元件；检查蓄热元件的腐蚀和磨损情况、蓄热元件堵灰情况。

（3）空预器冷热端扇形板、轴向板检查调整。

（4）冷热端径向密封片、旁路密封片检查更换调整间隙。

（5）轴向密封片检查、轴向密封间隙调整。

（6）减速机检查、清理、换油、密封更换。

（7）空预器扇形板提升装置检修。

（8）空预器围带检查。

（9）检查、修理进出口挡板、膨胀节。

（10）检查、修理冷却水系统、润滑油系统。

（11）空预器转子外壳漏风检查、处理。

4、检修前试验项目及标准
序号试验项目试验内容试验方法试验标准
1修前漏风率
测试试验负荷为
额定工况负
荷
（1000MW），
锅炉燃用与
设计煤质相
近的煤种。

空预器进出
口氧量
本次试验方
法依照美国
机械工程师
协会(ASME)
的性能试验
标准实施，同
时参考《电站
测试空气预热器漏风
率。

锅炉性能试验规程》的相关规定进行试验，锅炉效率以反平衡法(热损失法)计算。

5、主要备品备件
序号名称规格型号单位数量
1 导向轴承SKF 23192CAK/W33件1
2 支承轴承SKF 294/800EF件1
3 气驱动马达92RB045台1
4 主电机联轴器45kW 套 1
5 超越离合器SCPF700 件 2
6
油泵
1.6m3/h，1.0MPa，
3GR30×4W2
台 1
7 三向密封片片若干
8 减速箱输入输
出轴油封φ60*80*7、φ
190*220*15
个10
9 双筒滤芯SXU-A 个 4
10 擦机布kg 5
11 煤油kg 30
12 清洗剂755 瓶 5
13 白面标粉kg 3
14 保险丝5A 盒 1
15 砂纸#80 张10
16 空油桶只 5
17 记号笔粗白支 3
18 耐油石棉板2mm kg 3
19 上下轴承用油ISO-VG680（SHC636）升340+45
20
减速机用油
ISO-VG320
（SHC632）升
75+12
21 油雾器N32透平油升 3
22 超越离合器油
脂美孚润滑脂 Mobil
grease MP
kg
0.168
23 盘根各种型号kg 10
24 石墨盘根10*10 kg 25
25 松锈剂瓶 4
26 减速机轴承油
脂#3锂基脂
kg
1
27 垫块转子顶起后用套 1
28 不锈钢垫片找中心kg 2
29 密封胶乐泰平面密封胶、铁支20
锚609
30 生料带卷10
31 二硫化钼kg 1
32 砂轮片100mm 片30
33 氧气瓶 3
34 乙炔瓶 3
35 手持切割机台 1
36 角向磨光机φ100 台 2
37 气割套 1
38 拖线盘只 2
39 电焊机台 1
40 手拉葫芦5t、2t 只 4
41 百分表只 3
42 游标卡尺把 1
43 塞尺把 2
44 框式、合像水
把 1 平仪
45 间隙测量专用
套 1 尺
46 顶转子专用工200t/4只套 1
具
47 支承轴承衬垫
吊耳
套 1
48 加油工具把 1
49 密封片调整直
尺
套 1 6、检修工艺步骤及质量标准
序号检修项
目
工艺步骤质量标准
1支承轴
承的检
修1.1测量支承轴承座水平
度，超过标准进行调整。

对支承轴承进行放油并冲
洗，通过观察孔查看轴承
情况，如轴承有损坏按以
下步骤进行检修。

1.2拆去冷端固定密封盘
上的扇形弧板，准备4台
专用千斤顶和垫铁，将千
斤顶定位放在冷端中间梁
的烟空气侧支承点上准备
好千斤顶下垫块和起顶后
用的等高支撑块。

1.1轴承座水平度小
于0.25mm/m。

1.3利用调整装置将热端扇形板提高约10mm左右,扇形板与T型钢检查板面不应有杂物。

在轴承卸载后放尽润滑油，拆去防尘罩下压圈、盘根及防尘罩、停转报警装置，拆除进出口油管及温度计电缆等影响支承轴承移出的所有零部件。

1.4做好轴承座、垫铁、垫片匹配及位置的记号。

拆去轴承座和梁的连接螺栓,均匀起顶转子中心筒上升5mm左右，并用等高垫块垫实转子中心筒，在轴承检修或更换前不要挪动千斤顶。

安健环风险：设备损坏、人身伤害
风险控制措施：
起顶装置试验合格，1.6滚珠、内外钢圈表面应光滑，无裂纹、
不漏油，由起重工进行指挥操作。

O安装百分表，测量转子上升下降高度，及时汇报指挥人员。

顶升完成后关闭各千斤顶油管路阀门，及时加等高垫块。

下落前，开启油泵通过调节阀调整油压，使转子缓慢下降，切勿采用切换阀直接卸压。

O起顶、下落过程中切勿将身体伸入冷端梁和转子之间。

1.5用起顶螺栓起顶轴承座2～3mm,抽去垫板和垫片,并放下轴承座,利用其两侧吊耳,移动轴承座通过中间梁开孔处至检修点。

（8.325t）
1.6起吊轴承,进行清洗、检查。

(轴承重3.23t) 起皮、斑点、磨损无过热变色等现象，保持架完整无裂纹，无严重的磨损等，否则更换。

1.7轴承座水平度小于0.25mm/m。

1.7将轴承组件移装到预热器中间梁上，轴承应遮盖防尘。

按拆卸时的记号回装垫块和垫片组，找正紧固好螺栓1000N.m，用框式水平仪或合像水平仪检验轴承座水平度。

1.8缓慢将转子下落至支承轴承上。

进出口油管、温度计、油位计及放油堵等附件重新加生料带、密封胶处理。

调整好油管位置和距离，加注润滑油至正常油位，安装好密封盘根，在轴承盖安装时涂抹乐泰平面密封胶和铁锚604密封胶。

1.9加油后及时检查各部分密封是否良好，是否有渗漏，否则进行处理。

做好检修场地周围的保洁工作。

2导向轴
承的检
修2.1准备葫芦安装于导向
轴承上方。

2.2拆除轴承箱防护罩的
连接螺栓，用吊环螺钉和
葫芦，将轴承座盖连同内
部的进油管一块儿吊起并
拆除。

放到合适的场地，
放置点应有木板等铺垫，
防止损坏设备。

2.3用合像水平仪或框式
水平仪检查过渡套端面水
平度。

用气马达盘动一圈，
检查并记录水平度，也可
在空预器内部转子上或下
轴承过渡垫上放置框式水
平仪进行多方面复核转子
水平度，超过0.25mm/m
用垫片和调节螺栓调整导
向轴承座中心和水平度。

2.4如需调整轴承座上方
三颗M64（图
770055-E1-44中序27）
2.3转子水平度小于
0.25mm/m。

时，必须提前做好热端三块扇形板的固定工作，防止扇形板掉落压到转子。

轴承座四个方向调整时也必须做好临时支撑及固定工作防止转子偏斜过大。

安健环风险：设备损坏、人身伤害
风险控制措施：
O做好支撑工作。

O焊接止动块、定位块时电流不许过轴承
2.5转子水平检查调整完成后卸下彻底放油丝堵，将轴承座内的润滑油放尽。

对导向轴承进行清理、检查。

2.6回装进出口油管、温度计、油位计及放油堵等附件。

调整好油管位置和距离，加注润滑油到高出轴承6mm的油位，安装好
2.5轴承原始间隙检查方法：保持轴承两列滚子对中，滚子和滚道间隙基本一致，
径向游隙
0.37-0.49mm。

轴承装配后间隙减少量为：0.203mm（紧力）。

密封盘根，将轴承箱防护罩按原来的记号回装，并紧固防护罩的螺丝,回装油管路等。

2.7彻底检查油水管路接头部分是否泄漏，清理检修场地和导向轴承周围，做好试运行准备。

3传热元
件的检
查3. 传热元件的检查
安健环风险：设备损
坏、人身伤害
风险控制措施：
O更换传热元件时戴
厚手套，防止元件割手。

O更换传热元件时需
保持转子平衡，对角更
换。

3.1检查冷热传热元件腐
蚀磨损情况,传热元件、框
架、托架不得有严重腐蚀
及磨损变形、弯曲等现象，
否则更换，更换程序按以
3.1每个框架内传热
元件的腐蚀和磨损量
达到总数的1/3时，
必须更换新的。

下步骤进行。

3.2打开预热器外壳下部人孔门。

用气动马达转动转子，使转子下部的旁路门与外壳下部人孔门重合时，停止转动转子。

3.3拆除转子低温段孔门，用拽钩把低温段传热元件逐一拽出，并用吊装工具吊到零米地面运走。

3.4回装新的传热元件，检查处理露出的传热元件，最后关闭人孔门。

3.5高温段的传热元件需在二次风道处开启一吊装孔门,在其上方设置单轨吊车。

3.6拆除热端径向密封片，利用气动马达转动转子到需要吊出的传热元件位置时，用电动葫芦将传热元件逐一吊出，为了保
持转子的平衡，应对角取出和回装高中温段传热元件。

3.7按拆除的相反顺序回装新的传热元件，安装完毕后，按径向密封片更换顺序回装径向密封片。

3.8检查清除转子表面的杂物,恢复二次风道处的吊装孔,关闭人孔门。

4冷热端
径向密
封片检
修及调
整4.1打开人孔门检查冷热
端径向密封片损坏清况,
冷端搭好脚手架并固定铺
设的木板，复测原始各密
封间隙，要求冷热端密封
片各记录3块扇形板6条
边尺寸。

根据复测尺寸决
定是否调整扇形板或密封
片尺寸。

4.2热端复测前需将扇形
板下放至测量位置，即最
外侧密封片位置上端距离
4.1 记录原始尺寸。

4.4记录调整后尺寸。

扇形板底部2mm，扇形板底部距离转子角钢上表面8mm。

冷热端径向密封间隙测量也可以按图纸架直尺的方式来检查密封片的间隙。

4.3如需调整密封片则按照图纸安装调整好直尺，根据设计间隙调整密封片位置，紧固螺栓。

重新转动转子检查基准密封片与三块扇形板的六条边是否符合技术要求。

另外扇形板与密封片间隙与原设计偏差较大的、扇形板两侧不平的则调整扇形板两侧水平。

4.4调整完后将其中一片径向密封片与三块扇形板的六条边的间隙进行一次复测,并作好记录。

热端径向密封间隙从中心筒至外侧设计值依为6mm，9mm，11.5mm,11.5mm,8mm ,2mm
冷端径向密封间隙从中心筒至外侧设计值依次为0mm，4.5mm，12mm,22mm,35mm,51m
m
5轴向、 5.1拆除冷热端扇形板两 5.1 测量轴向密封修
旁路、静密封的检修侧的冷端、热端旁路密封，
检查轴向密封磨损情况，
测量轴向密封上下部与弧
形板的间隙。

5.2根据间隙测量结果调
节主支座和一次风支座弧
形板位置到设计值。

5.3如按以上步骤仍不能
达到图纸要求，打开轴向
密封调节门按技术要求安
装轴向密封片直尺组件，
用螺栓将直尺固定在角钢
上并将角钢焊在热端和冷
端邻近轴向密封板的外壳
内侧。

5.4安装轴向密封压板和
轴向密封片，并用螺母和
垫圈固定，但不要拧紧,
转动转子，使轴向密封片
位于直尺下面，调节密封
片使其恰好接触直,这时
紧固螺栓。

按此程序逐一
前尺寸。

调整所有密封片。

5.5在所有轴向密封片都按直尺调整紧固后,拆去直尺。

转动转子，使轴向密封片处在轴向密封板边缘处，用三角尺测量冷端和热端处的轴向密封片和轴向密封板间的间隙。

用主支座板外部的调节器螺母调节轴向密封板，直至达到5.7所要求的间隙：即热端16mm，冷端8mm。

转动转子到另一边用同样的方法检查和调整另外两块轴向弧形板。

5.6测量冷热端旁路密封尺寸，对尺寸不符合设计要求的，调整旁路密封尺寸。

5.7测量调整完后所有轴向、旁路密封片各部位尺寸，拆除并清理冷端架子5.7记录调整完的轴向、旁路密封间隙。

弧形密封板与轴向密封片热端间隙为16mm,冷端间隙为8mm。

旁路密封片与转子角钢之间热端间隙为8.5mm,冷端间隙为51mm。

木板及周围的杂物，加密
封绳回装所有的检修门。

5.8对扇形板两侧开空，
对内部进行吸尘。

对六块
扇形板两侧的静密封进行
检查调整，螺栓脱落处更
换螺栓，检查静密封是否
有脱开。

安健环风险：空预器转动
造成人员挤伤
风险控制措施：
空预器需转动时，需
通知空预器冷热端内部
所有人员。

设专人指挥，
专人操作气动马达手动
门，通讯良好。

6 6.1根据油泵实际运行情
况决定安排对油泵进行解
体间隙。

将电机停电,拉闸
挂牌。

关闭油泵出入口，
使其与系统隔绝。

6.2拆开泵出入口法兰
盘、泵的地脚螺栓，将泵运到检修场地。

6.3解体联轴器,取下键，拆卸端盖联接螺栓，拆下填料箱,取下机械密封,卸下弹性挡圈。

同时取下主杆、从杆、平衡套，并将主杆和滚动轴承自前盖上取下。

6.4拆下卡环,各部件解体检查清洗。

6.5主动、从动螺杆不得弯曲，螺杆的磨损可通过压力表测定,达不到额定压力值更换。

6.6按着拆卸标记回装,不得随意调换方向装配时必须保证所有部件无脏物，避免从杆、平衡套掉下碰坏。

各部螺栓紧完后检查，不得有松动。

主动、从动螺杆不得弯曲，螺杆6.7 联轴器的同心度偏差＜0.08mm。

的磨损可通过压力表测定,达不到额定压力值更换。

6.7泵安装找正完毕后,手动盘车不卡涩,无异音,转动灵活。

6.8检修后首次启动油泵应在泵的进油腔灌注适量的油避免干启动。

7双筒网
式过滤
器、换
向阀的
检修7.1拧开彻底放油丝堵,将油放到容器内。

拆下滤网组件，拆卸滤网压盖螺母，取下压盖顶套。

7.2检查滤片和密封垫圈,将拆下来的零部件放到干净的容器内进行清洗,如有损坏须更换同型号的滤网。

7.3按拆卸相反顺序,按照原来的位置，进行回装，不应互换。

7.4取下开口销松开螺
母,取下换向扳把。

拆卸压紧螺母，检查O形密封环有无损坏，取出阀芯、检查清洗，清洗时注意按绕丝的方向刷。

7.5换向阀回装按拆卸相反方向进行。

回装时密封要严密，防止漏泄。

7.6安装时换向阀芯要完好无损。

冷油器检修8.1将冷油器的出入口水
阀、油阀关闭，使其与系
统隔绝。

8.2解开油出入口、水出
入口法兰盘，将拆下的螺
栓摆放整齐。

8.3打开水室，清理内部
杂物，用钢丝拉布的方式
清理管壁内的污垢。

8.4如果需要清洗油回
路,则将冷却器内管组抽
出,检查冷油器管组应无
8.3管组如严重腐
蚀，应更换。

破裂，无水垢，堵死管组不超过总数的3%，管组板不能失去密封性，密封件无损坏，同时全部清洗干净。

否则须更换。

8.5回装按拆卸相反顺序进行。

8.6各部法兰结合面要用耐油石棉板固定好，防止泄漏。

8.7水压试验标准为1.25工作压力不泄漏。

9减速
箱、磁
力联轴
的检修9.1拆除减速箱各联轴器
罩壳，检查输入轴、输出
轴油封渗油情况。

9.2对渗漏的地方，用液
压拉马拆除联轴器，输入
轴端盖，更换新的骨架密
封。

回装端盖前清理并涂
抹密封胶。

输出轴位于减
速箱下方，如需更换油封
则需先拆除大齿轮，在大
9.1、9.5 减速机齿轮
正常、不渗油、油质
油位正常，轴承无损
坏。

齿轮下方安装托架，在顶拔齿轮时防止齿轮突然掉落。

9.3磁力联轴器拆卸前必须先安装8颗内六角螺栓，以固定永磁体和导磁体原始位置。

松掉联轴器两端涨套螺栓和法兰螺栓。

对主电机各垫块予以编号并妥善保存，恢复磁力联轴器时可先利用找中心专用工具将电机调整位置，盘动电机，感觉专用工具松紧合适，即找中心合格，即可安装磁力联轴器。

要求涨套螺栓紧力均匀合适。

螺栓有损坏立即进行更换。

9.4在减速箱放油完毕后打开减速箱检修门，检查
内部齿轮情况，如有损坏，整体更换减速箱。

用面粉9.8找中心：径向轴向偏差小于0.13mm，
对轮间隙3-5mm。

团清理内部及油位镜。

9.5打开检修箱上部轴承
盖，检查轴承情况，清理、
添加油脂。

9.6超越离合器进行解体
检查清理，轴承、楔块有
损坏的进行更换，添加离
合器滑脂。

9.7检查清理气马达过滤
器，油雾器更换油及油脂，
检查有无渗漏情况，否则
进行处理。

9.8各联轴器找中心。

9.9对气马达进气管路进
行重新拆除安装，将各阀
门、管路调整到合适位置，
支架重新固定，保证工艺
美观。

9.10恢复各罩壳，清理卫
生。

安健环风险：设备损坏、
人身伤害
风险控制措施：
减速机等设备起吊时专人指挥，选择合适的吊具。

严禁歪拉斜吊。

10大齿轮
及围带
的检修10.1打开大齿轮检修门
板至一定角度。

领用软管
和联系吸尘车将大齿轮箱
内灰尘吸完。

10.2检查传动齿轮的磨
损情况，检测大齿轮硬度。

如磨损严重可换面使用大
齿轮，用拉拔器或加热的
方法拆除传动齿轮。

10.3回装新的传动齿前
用清洗剂彻底清洗各结合
面，并用砂布将轴与齿轮
的轴和孔内的锈蚀和毛剌
打磨净。

回装时同样用加
热方法装配，轴与齿轮装
配好后可用锁紧盖锁紧到
位。

10.4用游标卡尺测量传
10.2 测量磨损情况，
检查齿轮无缺齿，齿
根无裂纹；齿轮磨损
达1/4时应更换。

10.4检查围带焊缝无
裂纹，销轴无松脱，
测量磨损数量；围带
销磨损超过1/4时应
更换，用百分表测量
动围带销的磨损量,用百分表在围带销上测量围带的径向跳动值。

如偏差较大，需换新的或旋转180°继续使用。

按10.5-10.10进行调整。

10.5在预热器外壳较宽敞的位置,用火焊割开一便于工作的人孔。

在上方壳体上焊牢一吊环，挂上手动葫芦。

10.6传动围带销解体前先在外壳相对于围带合适位置焊接一基准支架,测量两段传动接口处的围带销间距及围带上下外圈与支架的距离,并记录。

用火焊割除围带上面的支承块，再切割围带下支承块的焊缝，冲出两只连接长销，切开4块长销处的连接板焊肉，解体一段围带，每段围带两端数第5根销轴。

将上下支承块及两侧连接板的连接焊肉打磨干净，
再用手动葫芦将围带旋转180°后吊回支承块上。

10.7用量具参照解体前记录下来的数据找正水平及径向跳动值，点焊支承块。

10.8用气马达或手动葫芦盘动转子，用百分表逐一检查每段围带的径向值和水平度。

如有超出标准的围带，可用角向磨光机切开焊点重新找正，直至合格。

10.9用两名焊工对角焊接上下支承块和连接板，焊牢后重新复查各部位尺寸，传动齿与围带销轴线必须保证平行。

合格后回装传动齿轮箱，检查传动齿与传动围带的齿根间10.9 齿轮下平面到围带下平面距离为16mm。

齿根至最突出点传动围带销外表面距离设计值为24，根据实际运行情况可适当放大2-3mm。

记录原始尺寸。

隙、传动齿下平面到围带下平面间隙，应符合技术要求，如有变化可加垫调整至合格。

10.10恢复并焊接割开的工作人孔门,割除吊环、支架，清除检修场地的杂物，并在销轴表面均匀涂上二硫化钼。

11漏风控
制系统
检修11.1漏风控制系统减速箱、千斤顶等装置进行油脂添加更换工作。

11.2对所有提升杆密封座、盘根进行更换，消除卡涩和漏灰。

11.3扇形板两侧进行调平，高低偏差在1mm以内，多点测量。

重新对漏风控制系统进行冷态调试，探头至角钢间隙7.8-9mm之间。

热态调试安排在满负荷工况进行。

12红外线
火灾报
警装置
检修12.1火灾报警压缩空气管支架多余部分进行修整。

12.2对内部透镜和观察孔玻璃上灰尘进行清理。

12.3检查更换减速器、连杆机构的轴承中的润滑油，油牌号Mobil 632，给螺杆上加涂3#二硫化钼锂基脂。

13空预器
消防水
系统检
修13.1空预器内部的消防管路进行检查，不符合处进行调整
14封门前
检查14.1对空预器内部进行封门前进行检查，清理施工垃圾。

15空预器
试运电流平稳，减速箱振动、温度正常
7、检修后试验项目及标准
序号试验项目试验内容试验方法试验标准。