土方开挖及基坑支护施工方案

土方开挖及基坑支护施工方案
1、技术准备
认真学习图纸及相关规范，根据设计要求，地质水文情况，规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高、划分区域进行全面的施工布置及平面布置。

2、材料及机具准备
本工程选择WY60A型液压反铲挖土机4台，15t自卸汽车8台，铁锨、小推车等。

3、现场准备
3.1地上地下障碍物清理
挖方区域内所有障碍物已清除完毕（包括地上高压、照明、通讯线路，电杆树木，旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道、电缆等进行搬迁、修建、改线）。

3.2测量放线及测量桩点的保护
施工现场已完成场地平整，根据图纸及测绘院给出的坐标点，完成测量控制网的设置，包括控制基线、轴线和水准基点，并做好保护。

场地平整进行方格网桩的布置和标高的测设。

红线桩及建筑物的定位桩需经上级主管部门检验核准后方可开工。

土方工程开工前，要根据施工图纸及轴线桩，测放基坑开挖边线，机械施工易碰压测量桩，因此，基坑开挖范围内的外围轴线桩和水准点要引出施工活动区域以外并加以保护。

3.3现场道路和出入口
完成必需的临时设施，包括生产设施、生活设施、机械进出和土方运输道路和临时供水供电线路。

土方运输道路必须进行硬化，出入口设有车辆冲洗设备，防止土方运输车带泥出现场。

现场临时道路路基用推土机整平和铺设工程钢板。

3.4施工用水、用电：
施工用水用电由甲方提供水源电源，机械施工用电，主要是夜间照明用电和现场小修用电，由楼边二级配电箱引入临电配电箱并设于基坑边。

根据实际需求配备照明灯。

4、土方开挖工程操作工艺
4.1主楼基础需进行放坡处理，其中小高层由于基础较深，需做钢板桩护坡处理，先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后方可开挖。

4.2根据基坑最深开挖深度和基础结构，采用分层开挖。

4.3本工程各楼东西向开挖，（开挖时边坡预留30cm人工清理），由于地下
水位较浅基坑垫层外边预留1m工作面及排水沟位置，边坡放坡高宽比浅基为1：1.1，深基为1:1.5，按开挖方向依次分层进行开挖，开挖后及时对壁面进行修整。

（开挖过程中要特别注意基坑边坡坡度）。

施工人员同时做好边坡修整的施工。

4.4测量人员随时对挖土标高进行监控，在距离坑底50cm以内，测量人员抄出50cm水平线，在基坑上钉小木桩抄平水平标高拉通线控制基坑标高，严禁超挖。

4.5机械挖至最后一步时预留300mm由人工清理，人工挖除预留土，将土方用手推车运至机械作业半径位置。

4.6基坑平整完后，及时验槽，如遇雨天要停止作业，及时覆盖塑料薄膜，避免上人踩踏。

保证不扰动基土。

4.7基坑开挖完后，及时进行排水沟和集水井施工，坑底四角挖1200×1200×1200的集水井，用潜水泵抽取集水坑中的地下水排入坡顶截水沟，经沉淀后排入市政管线。

4.8在管桩部位土方开挖时，应防止土体侧压和车辆行走致使管桩位移或者损坏。

4.9要注意管桩顶标高，在接近管桩部位要专人指挥，采用人工挖土机械配合施工，严禁碰触管桩。

待达到基坑底标高时，预留30cm左右采用人工清底，严禁超挖。

4.10马道坡角设为25°，马道位置根据现场情况进行布置，收马道时采取2台挖掘机打接力的方式出土。

5、质量、技术要求及注意事项
5.1在开挖前，应做好地面排水工作，检查定位放线、排水系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。

5. 2开挖前必须对邻近建筑物、构筑物、给水、排水、电力等地下管线进行调查，摸清位置、埋设标高、基础和上部结构形式，当处于基坑较强影响区域范围内必须采取可靠措施保护，当邻近建筑物可能受基坑开挖影响时，应详细调查其已有裂缝或破损情况，并做好记录。

5.3开挖前做好各级施工准备和技术交底工作。

施工技术人员（工长）、测量熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置及数据，并办理验桩、验线手续。

5.4施工中要配备专职测量员进行质量控制。

要及时复撒灰线，将基坑开挖下口线测放到坑底。

及时控制开挖标高，每2米设置一白灰标高点。

5.5认真执行开挖样板制，凡重新开挖边坡坑底时，由操作技术较好的工人开挖一段后，经测量员或质检人员检测合格后作为样板，继续开挖。

操作人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。

5.6开挖边坡时，尽量从沟端开始，挖土机的开行中心线要对准边坡下口线，要坚持先修坡后挖土的操作方法。

5.7挖出土方宜随挖随运，每班土方应当班运出，不应堆在坑边，应尽量减少坑边的地面堆载，基坑堆载应严格控制在10KN/ m2以下。

5.8应按设计确定开挖深度，不许超深开挖。

挖土机械、运输车位于基坑边时，宜采用搭设平台，铺设走道板等措施支撑承重设备，以减少边荷对挡土结构的侧压力。

5.9在有静压管桩的部位土方开挖时，要时刻注意开挖路线及车辆行驶路线，要绕开管桩部位行驶，在开挖过程中（特别是在开挖管桩周边土方时要特别小心）严禁碰坏管桩。

5.10土方开挖工程质量要求
允许偏差
6
6.1安全管理及防护技术措施
按照我公司管理程序文件及管理手册严格对现场安全防护进行控制。

现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全员，全面负责安全生产及各种安全教育活动，并由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查，发现隐患及时组织人员整改。

确保无重大安全施工发生。

场内按各阶段施工情况在进出口和危险区域挂贴标牌及标语，标牌的设置、数量及挂贴方式应符合标准及规范要求。

各种防护部位防护到位。

6.2安全教育及安全交底
6.2.1进场前应严格按照公司相关规定做好三级安全教育和本工种安全操作规程的学习，并做好记录。

6.2.2针对本工种及现场具体情况，做好详细的安全交底记录。

6.2.3 挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开及时处理；
6.2.4人工挖土，前后操作人员间距不小于2~3米，堆土要在1米以外，并且高度不得超1.5米；
6.2.5每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续
工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立；
6.2.6机械挖土，启动前应检查机械，经空车试运转正常后再开始作业；
6.2.7机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛；
6.2.8机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求；
6.2.9机械应停在坚实的基础上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空基坑平行2米停、驶。

运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车；
6.2.10配合机械施工的清坡、清底工人，不准在机械回转半径内工作；
6.2.11向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过；
6.2.12上班前，班组长应对本班职工进行班前安全教育，以确保安全工作落到实处；保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

6.3基坑的防护
6.3.1土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。

6.3.2在距基坑边0.6 m周围用ф48钢管设置两道防护栏杆，立杆间距4m，高出自然地平1.2m，埋深0.8m。

6.3.3基坑上口边2m范围内不许堆土、堆料和停放机具；在基坑支护上口5m范围内不许重车停留。

6.3.4各施工人员严禁翻越防护栏杆；基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。

6.3.5基坑外施工人员不得向基坑内乱仍杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。

6.3.6坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防意外。

6.3.7施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。

6.4土方坍塌应急处理
首先，在不影响边坡稳定的情况下，将坍塌的土方进行挖除；然后，对坍方部位进行加固处理，可采用打下一排钢管桩进行加固围护，以防止土方再次坍塌。

其次，加强基坑排水工作，对于地下水丰富处，采用引留的方法将水导入排水沟，进入集水井，然后用水泵将水直接抽除。

最后，对于地下室挖土过程中若发现有涵洞或古文物遗址时，则立即停止开挖，派人保护现场，并上报监理、甲方。

6.5施工场地场容管理及环境保护措施
6.5.1施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须按照施工组织设计
进行架设，严禁任意拉线接电。

6.5.2施工现场的各类机械，必须按照施工现场管理平面布置图规定的位置停放整齐，定期进行保养。

6.5.3现场的施工道路保持畅通，禁止路面堆放材料、设备。

6.5.4在现场出入口设置车辆清洗台，由专人负责清洗，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm，边缘不高出车辆槽帮上沿10cm，装载建筑渣土或其他散装材料不超过槽帮上沿，禁止沿途遗撒，必要时车上土应严密遮盖。

6.6 防止扰民措施
本工程北边为居民生活区，为确保正常的施工秩序，尽量减少对周围人员办公、生活的影响，制定如下措施：
6.6.1施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，杜绝人为敲打、野蛮装卸而引发的噪声等现象，最大限度地减少噪声扰民，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

6.6.2 在施工过程中积极采取新工艺、新机械或更换、调整部分影响较严重的设施和设备，尽量降低施工影响，保证施工进度。

6.6.3 随时与现场周围有关部门取得联系，对他们的意见、建议进行合理采纳，对有关施工工序安排、工人操作方面的问题，在生产调度上进行解决。

6.6.4合理安排施工工序，尽量将噪声污染严重的工序安排在白天，若晚上10：00以后需要进行夜间施工的，应提前向当地环保部门申请，并在工地周围显著位置贴出告示，争得居民的理解。