对10kV配网运维现状与管理模式的思考
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对10kV配网运维现状与管理模式的思考
发布时间:2022-03-10T10:32:27.614Z 来源:《新型城镇化》2022年1期作者:杨柳[导读] 随着电力改革的推进,我国10kV电网的基础设施得到了改善,对电网的运行维护产生了很大影响。
广西鸿泰勘察设计有限公司广西玉林 537000摘要:随着电力改革的推进,我国10kV电网的基础设施得到了改善,对电网的运行维护产生了很大影响。
电力系统正在适应科学技术的发展,逐步升级换代,但也存在一些弊端。
如10kV联网、电网智能化系统、自动化技术缺乏,设备老旧,安全隐患频发,为了更好地减
少此类安全事故,有必要明确当前状况完善10kV运行状况,改善现有的管理模式。
关键词:10kV配网;运维现状;管理模式
1分析10kV配网运维管理现状
(1)缺乏科学有效的运维管理方法在现阶段,我国10kV的日常运行和维护状况较差,管理计划不合理。
当设备发生一般故障时,无法发现,一般故障率高,安全用电无法保证,环境受到严重破坏。
由于缺乏科学的研究和合理的管理方案,造成了10kV运行中故障不断,不能及时处理和解决,不能保证用电的安全系数。
如今,配电网的运行维护水平处于第一个环节,即“治症”环节。
运维管理的方法是只有线路跳转时才发现设备有问题,才知道设备有问题,然后再去查找线路,消除故障。
一旦故障消除后,不进行分析,下一次此类问题仍然会出现,形成恶性循环,从而导致巨大的人力资源,物质资源消耗和电能损失。
(2)自动化水平低。
与国外相比,我国工业生产发展相对较晚,经济发展与资本主义国家的发展有所不同。
另外,技术落后立即导致电力网络系统软件的自动化技术水平相对较低。
过时的检查方法,分散的配网网架和长时间无法得到正常修复,这更加强调了电网运行和维护的紧迫性。
由此可见,目前的运行维护管理显然不适应10kV电网的要求,这严重损害了电力工程的发展。
国外对电网项目的投资大多超过对电厂的投资,配电设备项目的投资也超过了输配电项目的投资。
然而,在计划经济时期,我国的电力工业却屡屡出现供不应求和长期停用的情况。
造成设备陈旧,网架结构薄弱,自动化技术不完善,运行维护检查和检验方法陈旧。
2对10kV配网运维管理模式应用的思考 2.1合理设计配电网路线结构
想要保障相关管理活动的顺利实施,减少可能发生的安全事故以及设备故障,提高10kV配电运维管理的效率以及质量,就必须要重视起配电网路线结构的设计与优化。
在整个配电系统中,10kV配电网的路线结构架设尤为关键,其直接关系着整个配电网供电水平以及运维管理的顺利实施。
如若在10kV配电网线路的设计初期,并不能多方面综合考虑各项需求,就有可能导致其整体的运行效率受限,供电水平无法得到保障,运维管理也无法有效实施。
因此,就必须要加强配电网路线结构的优化。
(1)我国的10kV配电网架设所覆盖的范围越来越广,其随着城市的建设,已经呈现出错综复杂的分布形式。
因此,在10kV配电网正式投入运营前的建设初期,就应当做好对配电网路线结构的优化设计,做好相应的布局规划,根据各地区的通电需求以及日后的运维管理需求,合理规划各线路的分布情况,全面系统地设计好路线结构,保障其能够有效运作,为各区域提供充足的配电支持。
(2)在10kV配电网路线结构布局设计中,还需要提前对其设计内容进行模拟评估,了解设计中布局情况能够呈现出来的供电水平,并根据各地区的经济发展情况,深入考虑该地区10kV配电网在实际运营过程中运维管理的难度,最后对其造价进行综合控制。
通过该种方式,进一步约束并提高整个10kV配电网路线结构布局的设计,并保障其设计内容完美符合相应的运维管理需求。
(3)灵活应对季节性变化。
一些季节性的用电量爆发性增长会对原有低压供电的情况造成一定影响,也无法满足迅速增长的用电需求。
因此,为避免季节性的配电与低压电缆直径不够而造成的过热、损伤乃至烧毁的情况,要从本质上加强供电稳定性,可加强地区建设的改造,提高其配电最大负载率,使用更大截面的电缆或更高开断能力的开关。
此外,通过有效的运维管理与技术应用,如加装无功补偿装置,能避免电压较低、提高电力的应用效率。
2.2强化配电网作业计划管理
强化紧急停电信息管理。
广大电力企业在进行10kV配电网运维管理工作中,需要做好相应的规范化管理作业,在进行精细化管理中一定要做好事前的准备工作,在停电前的检查工作正式实施前,施工技术人员和管理人员需要对所要应用的工前检查方案制定,结合实际情况和检查计划开展信息化管理,这样才能全面提升检修质量。
在具体的紧急停电信息化管理中,检修工作实施前应当发布停电通知,及时让用户安排好用电需求计划,既满足用户的用电需求,同时亦便于供电企业做好紧急工作安排计划。
保证检修作业计划制定的合理性。
检修作业计划是指导检修作业的依据,检修作业的质量和效率受检修作业计划影响。
为此,为了提升检修工作人员的检修作业规范性,就需要优先做好检修计划,通过依照科学合理的检修作业计划实施检修安排工作。
此外,在检修工作实施中,要严格按照法规政策实施。
停电检修往往会为供电企业带来一定的成本与不便,进而在发布停电通知后,还要与企业之间进行关于停电检修工作的交流,避免二者出现冲突而造成一定的经济损失。
2.3强化配电网自动化建设
我国10kV配电网的发展已日趋自动化、智能化,配电系统应用的设备也更加优化。
10kV配网运行过程中,配电自动化技术会自动将电压、电流、零序电流、电压波动闪变、电压偏差、无功功率等有效数据传输到配电系统的信息管理中心,信息管理中心会对这些数据迅速分析形成报告,为供电企业和配网系统运维管理工作提供参考参数。
10kV配电网的建设规划和用户的入网点建设都离不开这些参考数据。
目前,我国新能源汽车市场形势一片大好,各地增加了很多充电桩建设需求,但充电桩本身运行特点呈非线性状,会严重影响到原有的供电系统供电质量。
当接入到配电系统的电动汽车数量过多时,非线性谐波也会增多,从而产生功率波动、三相不平衡等电能质量问题。
配电自动化技术可以有效解决这一问题,通过对充电桩运行情况的检测,将检测数据传输到配网系统,配网系统对这些数据信息进行综合分析,掌握各地分布式电源的运行规律,并依据规律结论调整供电管理方式,有效平衡各个区域的供电需求。
2.4做好状态评估
10kV配电网设备运维要提质增效,就要解决运维人员不足、过运维和欠运维等问题等,而差异化运维有助于这些问题解决。
平时要对设备做好各项评估,主要是健康评估,依据要求完成状态评价。
一般情况下,在运维中会将设备状态分为四种:①设备处于正常状态;②注意状态;③设备异常状态;④极为严重的状态。
针对设备不同状态,有计划和目的安排和推进差异化运维。
第一种设备状态下,设备虽然有产生劣化问题,但不严重,依然可正常运行,所以采取一般运维方式就可以。
注意状态意味着劣化严重情况提高,不过总量依然控制在相关范围内,没有超出警示区域,设备依然能正常工作。
异常状态说明设备劣化已经十分严重,已经高于警示值,这个时候就必须对设备运行监控。
安排运维人员有针对性采取措施,做好运维和检修。
这里要注意,异常状态下可根据实际状况,决定要不要停电运维。
严重状态下,配电网设备运维要立即做出反应,及时组织人员停电维护和检修。
差异化运维还要结合配电网设备重要度、状态评估情况,建立模块,这个就设备风险而言,有目的性进行差异化运维,具有效率高和效果好优势,还能减轻运维压力。
3结束语
总之,我国10kV配电网运维管理的现状令人担忧,基于此,需要对10kV配电网进行整体规划,完善基础设施建设,实施各项运行维护管理。
本文充分分析10kV配电网管理现状,提出了用更高的可行性分析方法提高10kV电网运维管理水平的方法,提高了10kV电网更高质量的运维管理水平。
参考文献
[1]张鑫.10kV配电网运维精细化管理的探讨[J].科技创新导报, 2019,16(35):174-175.
[2]林密,李博,何书毅,陈龙,洪杰.基于扁平化管理模式的配电通信网管理及运维模式[J].微型电脑应用,2020,36(04):146-149.。