压力容器及其他设备基础知识培训

1、压力容器为何要装设安全附件？
为了确保压力容器的安全运行，预防由于超压而发生的事故，为了采取措施以杜绝或减少引起容器产生超压的各种因素外，在压力容器上必须装设安全泄压装置。

2、正确操作压力容器的基本条件有哪些？
1）不得超温、超压、超负荷。

2）加、卸压速度不能过快。

3）升降温要按指定的速度进行。

4）开车、停车次数要按规定控制次数且压力、温度不能大幅度波动。

5）安全设施要保证齐全、灵敏、可靠。

6）定点、定时、定线路巡回检查。

7）容器发生异常要立即采取正确对策。

3、往复式压缩机的压缩比为什么不能太大？
气体在压缩过程中温度要升高，因此在气体被压缩的同时需要进行冷却，否则会消耗动力且破坏了润滑油的润滑效果，甚至会使润滑油着火。

气缸与气体冷却一般是采用水夹套，当压缩比太大（如6以上）时，仅用该种方法冷却是不能奏效的，故压缩比不能太大。

4、压力容器在使用过程中受到操作或使原有内部缺陷扩展的原因有哪些？
介质的腐蚀，高速气流的冲刷磨损，压力波动，温度波动，长期受压等。

5、压力容器常见的破坏形式有哪些？
塑性破坏、脆性破坏、疲劳破坏、蠕动破坏、腐蚀破坏等。

6、管式换热器的结构？
管式换热器是化工生产中应用最广的一种换热器，其结构简单，制造容易，是目前化工厂中主要换热设备。

1）固定管板式换热器主要由外壳、管板、管束封头等部件构成，外壳内装入平衡管束，管束和管板之间用焊接或胀焊的方法连接。

管板与外壳直接焊接，封头与外壳法兰连接。

固定管板式换热器管板薄，造价低，但壳程清洗困难，温差应力存在。

2）U形管式换热器就是换热管弯成U型，两端固定在同一管板上，管束可以自由伸缩，不会因介质温差而产生温差应力，因为这种换热器只有一块管板，管束可以抽出清洗管间，但管内U型弯处不易清洗。

当换热器直径较大时，U型部分支撑有困难，管束抗振性差，这种换热器适用于两种介质温差较大或壳程介质易结垢，需要清洗；管程介质是无杂质，不易结块物料。

3）浮头式换热器的一端管板固定在壳程与管箱之间，另一端管板可以在壳体内自由移动，这种换热器管束的热膨胀是自由的，管束可以抽出，便于清洗管间和管内，其缺点是结构复杂，造价高，运行中浮头处发生泄漏不易检查处理，浮头式换热器适用于壳体和管束温差较大或壳程介质容易结垢的条件。

7、换热器的维护
日常检查是及早发现和处理突发性故障的重要手段，检查内容包
括温度、压力、外观等。

1）温度是换热器运行的重要指标，测量进出口流体温度，可以判断出介质流量的大小及换热情况，传热效率的好坏主要表现在传热系数上，通常传热系数在短期间内变化较小，发生变化时会连续下降，定期测量出入换热器两种介质的温度，可以判断换热器是否有结垢和堵塞，是否需要清洗。

2）通过对流体压力及进出口压差的测定与检查，可以判断换热器内部结垢、堵塞情况及流体流量大小或泄漏情况。

高压流体往低压流体中泄漏，使低压流体压力很快上升，甚至超压，并可能产生各种不良后果。

3）换热器外观检查包括换热器是否有振动、外部泄漏，保温层是否损坏等。

4）循环水换热器，建上水和回水温度台帐。

5）本体安全阀、防爆板定期调校和检查。

8、为什么对化工企业进行安全检修？
任何化工企业的生产效益都与企业的设备完好状态密切相关。

完好的设备是企业安全生产和增加效益最根本的保障。

设备若使用和维护不当，必定会引发各类生产事故的发生，轻者跑冒滴漏造成原料损失、产量下降和环境污染，重者造成设备破裂、爆炸、人员伤亡和财产损失。

因此，对化工生产设备定期检查，日常维护保养，保证设备的完好率和安全运装，防止突然停车停产情况发生，这对于化工企业显得尤为重要。

9、化工检修的分类有哪些内容？
化工检修可分为两类，即：计划检修和计划外检修。

1）计划检修：按照《化工设备维修检修规程》的规定，根据本企业现有设备的技术状态资料及生产周期等情况制定设备检修计划，按计划进行的检修称为计划检修。

计划检修又可按其规模大小、所需时间长短及检修项目多少，分为小修、中修、大修。

一般化工企业通常一年进行一次停产的定期大修，也有两年一次或几年进行一次的情况。

可根据企业设备运转情况而定。

2）计划外检修：设备运装中突然发生故障或事故，必须进行不停工或临时停工的检修或抢修称之为进化外检修。

计划外检修是事先对故障停机无思想准备的非计划修理，属于事后维修，由于其计划性差，维修质量得不到保证，有时急于恢复生产而勉强修复。

不久又会出现重复故障，由于化工系统生产复杂性，受意外因素影响造故障停机时难免的，如设备的泄漏、阻塞、控制装置或传动装置的失灵等，都是事先难以预料。

10、化工检修的特点是什么？
化工企业检修的特点是检修频繁、复杂、技术性强，且检修过程中危险性大。

化工设备种类繁多，如：炉、塔、釜、换热器、反应器、压缩机、离心机、泵、贮罐、槽以及管路、阀门、仪器、仪表等，结构复杂，具有不同的承压能力，其生产的故障类型不同，原因复杂。

11、化工检修的一般要求有哪些？
加强对设备检修的科学管理，提高检修的预见性，对检修任务统
筹安排，保证检修质量、降低检修费用，必须防止和减少恶性事故发生。

12、设备润滑的重要性是什么？操作工人如何做好润滑工作？
润滑是降低磨擦、减小磨损、降低能耗的一种有效措施，良好的润滑是机器设备正常运转不可缺少的重要条件。

要求严格执行“五定”“三级过滤”。

“五定”是：定质、定量、定时、定点、定期清洗；“三级过滤”是：油桶、油壶、注油点三级过滤。

13、润滑油的重要指标：
1）粘度。

它表示在液体流动时，液体各薄层相互间内摩擦力的大小。

油膜所能承受的压力跟粘度与相对运动速度的乘积成正比，机构运转或润滑速度越高，润滑油粘度应越小。

当高速时，油层的相对位移增大，油分子内摩擦所引起的热量也随之增大。

因此润滑油有既减少摩擦损失又减少能量损耗的作用，粘度较大的油在工作中发热量会增大，但当发热量增大后，油温增高，粘度又会下降，从而起到一定的自动调节作用，也就是润滑能带走摩擦产生的能量。

2）凝固点。

把油品失去流动性的温度称为凝固点，因油是复杂的烃类分子混合物，温度降低时，油品中的脂就可能析出变为固体，使油混浊，所以油品在使用时应比凝固点高出若干度。

3）残碳。

指润滑油受热裂解缩合形成的焦炭占润滑油重量的百分比，它是控制润滑油精制程度的一个指标。

4）闪点。

在一定加热条件下，随着温度的升高，润滑油的蒸发量随着增大，在油的表面形成油蒸汽压力也越高，当油蒸汽与周围空
气形成的混合物遇火发生一闪即灭的火苗时，这时的温度称为闪点，闪点是润滑油工作的一项安全指标，一般要求油的工作温度低于闪点20~30℃。

5）抗乳化型。

在规定条件下，润滑油与水分离的时间叫抗乳化度，时间越短其抗乳化性越好，它表明油与水不能生成稳定的乳浊液，即使有水混合也会很快分离。

6）抗氧化安全性。

在加热和有金属存在的情况下，润滑油抗氧化作用的能力称为润滑油的抗氧化安全性，它表现了油的化学性质。

7）粘度比。

同一油品在50℃的运动粘度，与100℃运动粘度比值，这个比值越小，说明油品粘度特性越好，允许使用范围越广。

14、换热器防暴板的作用和使用范围：
防爆片又称爆破板，是一种断裂性的超压防护装置，用来装设在那些不适于装设安全阀的压力容器上，当容器内的压力超过正常工作压力并达到设计压力时即自行爆破,避免容器本体发生爆炸。

其装设一般应符合以下情况。

1）容器内的介质易于结晶或粘性大时，如采用安全阀易于在阀芯上积聚杂质或结晶，使安全阀不能按规定的压力开启而失去作用。

2）容器内的压力由于化学反应或其他原因迅速上升，安全阀难以及时排除过高的压力。

3）容器内的介质为剧毒气体或不允许有微量泄漏，用安全阀难以保证这些气体不泄漏时应采用防爆片。

15、什么是蒸汽轮机中的级？
在蒸汽轮机中，有喷嘴和与其配合的动叶片构成的做功单元成为级，喷嘴装在气缸的隔板上静止不动，动叶片装在叶轮上随叶轮一起旋转。

级是蒸汽轮机中最基本的做功单元，蒸汽的热能转变成机械能的能量转变过程就是在级内进行的。

16、蒸汽轮机有哪些主要部件组成？特点是什么？
蒸汽轮机主要有静止部分和转动部分组成，其中静止部分包括主气阀、调节阀、气缸、前后轴承座、机座、滑销系统等，转动部分主要指转子组件，包括蒸汽轮机主轴、叶轮、转鼓、动叶片、危机保安器等。

主汽阀：又称紧急停机阀，再紧急停车时，主汽阀自动快速关闭，切断气源，使机组安全停车。

该蒸气机采用液压油动缸控制主气阀的开启与关闭。

调节阀：分为五个阀头，在开车及正常运行中，通过控制调节阀的开度，调节进入蒸汽轮机的蒸汽量，，从而控制蒸汽轮机的转速高低和功率大小。

轴承座：用来安装径向轴承和止推轴承，径向轴承采用五油契可倾瓦轴承，止推轴承采用金斯伯雷轴承。

气缸：气缸为水平刨分结构，分为上半缸和下半缸，上、下气缸通过螺栓连接。

气缸前部为上半缸支撑，上半缸猫爪搭在前汽缸上，气缸后部为下半缸支撑，下半缸通过两侧支脚坐落在基座上。

17、蒸汽轮机转子轴向力如何平衡？
蒸汽轮机在正常工作时，转子上受的轴向力是相当大的，有的高
压反动式蒸汽轮机达2-3MN，如此大的轴向力，单靠推力轴承是不行的，往往要采取措施，将其中的大部分平衡掉，小部分由推力轴承分担，在多级蒸汽轮机中，常用的平衡轴向力的方法如下：1）平衡活塞：在转子前端加工以平衡活塞，活塞前面为低压蒸气，活塞凸台后为高压蒸汽，这样在平衡活塞上就产生一向前的轴向推力，以抵消不分转子上所受的、方向向后蒸汽轴向力。

2）开平衡孔：在冲动式蒸汽轮机的叶轮上开几个孔，使轮盘两侧的蒸汽可相互流动，减少压力差，从而减少轮盘上的轴向推力，平衡孔一般为奇数，多为5个或7个。

3）采用相反流动的布置方法把蒸汽在蒸汽轮机内的流动安排成向相反方向的流动使产生的轴向力方向相反，相互抵消达到平衡。

也可以让蒸汽在高压和低压中流向相反，以自动平衡轴向力。

18、蒸汽轮机的喷嘴和动叶片结垢的原因是什么？有何危害？
由于锅炉水质不好等原因，造成蒸汽品质不良，含有一定的杂质。

这些蒸汽通过蒸汽轮机时，不同杂质在不同的阶段部位析出，沉积在蒸汽轮机通流部分上，形成垢物。

通流部分结垢，一般在第一、二级结垢较少，以后各级才逐渐增多。

结垢物质大部分沉积在气流速度较低的地方，或者可能发生在断流的地方和表面较粗燥的地方。

当喷嘴和动叶片结垢过多时，将造成通流面积减少、阻力增大。

由于流通面积变小，在机组总焓降不变、各级压力不变的条件下，由于蒸汽流量减少，会使出力降低。

有时为了保证出力，不得不提高蒸汽初压，增大力量，使机组运行的安全性降低，使机组运行的安全性
降低。

另外，结垢破坏喷嘴和动叶片通道的形状，使叶片表面粗燥，增大摩擦损失，严重影响蒸汽轮机的效率。

19、什么是转子的临界转速？影响临界转速的因素有哪些？
在蒸汽轮机运行时，转子会发生震动。

开车过程中，转子开始震动不大，当转速分别达到某些值时，转子震动大幅增加，转子分别超过这些值后，转子震动又分别将下来。

转子在降速过程中，在同样这些转速附近，也会出现类似现象。

称这些转速为转子的临界转速，按转速从小到大的顺序依次分为第一临界转速，第二临界转速等，在生产实际中，常遇到的是第一、二阶临界转速。

转子的临界转速主要取决于转子的质量和刚性，转子的质量越大、刚性越好，转子的临界转速越高。

此外，还与以下因素有关：支撑弹性的影响、叶轮回转力矩的影响、转子外伸段的影响、轴系的影响、阻尼的影响等。

20、大修后的转子为什么必须作动平衡？标准是什么？
大修后的转子因为加工误差、装配误差和材质分布不均匀等原因，转子的各旋转部分的质量中心并不是都在旋转轴上，当转子在旋转时，就产生不平衡力和不平衡力矩，引起转子的强烈震动，威胁机组的安全稳定运行，所以大修后的转子必须进行严格的动平衡。

转子的动平衡精度标准为震动烈度不大于1g*mm/s
21、一般常用哪些材料制造压缩机转子？
压缩机转子的主轴选用镍镙钼合金结构钢，如40NiCrMo7;叶轮一般选用不锈钢，X15CrMo13。

22、如何调整止推轴承的间隙？
调整止推轴承的间隙，可用增厚或减跛止推轴承非工作侧调整垫片的方法来实现，这样既调整了止推间隙，又不改变转子的轴向工作位置。

注意测量止推轴承的间隙时，要扣上轴承箱上盖并把紧中分面螺栓，否则测量误差较大。

另外止推轴承工作和非工作侧调整垫片只允许用一片，并且沿整周厚度均匀、不瓢偏。