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CATIA 装配分析
所有零件装配完成之后,要想知道装配体装配得是否正确、各个零部件是否合理,约束是否妥当以及是否干涉等等,都可以利用装配分析功能。
具体操作步骤如下:
第四个下拉列表框是列出
零件的约束情况。
在约束分析对话框中,第一个下拉列表框中显示的是所有装配体(包括次装配体)的产品部件。
可以选择要进行约束分析的装配体。
在【Active component】文本框中显示空气压缩机为约束分析的零部件。
在【Components】文本框中显示要分析的产品部件中包括的零件个数,包括18个单一的零部件。
在【Not constrained】文本框中显示空气压缩机中没有完全约束的零件有3个,比如弹簧与弹簧座之间等等。
在【Verified】文本框中显示空气压缩机中正常的约束个数为29个。
如图7.158所示。
图7.158 约束情况分析
3.机械结构分析
选取目录树中的空气压缩机的名称,选择【Analyze】|【Mechanical structure...】命令,弹出【Mechanical Structure Tree】(机械结构树)对话框,提供装配体中所包含的零件及次装配体与约束关系的详细结构图。
如图7.159所示。
图7.159 机械结构分析
4.干涉分析
选择【Analyze】|【Compute clash...】命令,弹出【Clash Detection】(干涉检查)对话框,提供装配体中所包含的零件与零件之间的干涉分析的参数设置。
在对话框中的下拉列表框中选择【Clash】(干涉模式)选项,按下Ctrl键,选取空气压缩机的装配体的目录树中要做干涉分析的两个零件,注意,每次只能选择两个零件,超过的话就不能进行干涉分析。
单击【应用】按钮,系统进行干涉分析。
在【Result】选项中得出干涉分析的结果。
如果在【Result】选项中得出的干涉分析的结果显示的是一盏黄色的灯(并显示Contact),则表示两者之间互相接触。
一般来说,两个零件之间互相接触是干涉分析中出现的正常情况,根据不同的情况,可以不作调整。
比如空气压缩机的装配体中的壳体与活塞气缸组之间的干涉分析结果,就显示的是互相接触的结果。
并且工作台上的装配体中相应的壳体与活塞气缸组之间的接触部分也以黄色显示。
如图7.160所示。
图7.160 干涉分析
如果在【Result】选项中得出的干涉分析的结果显示的是一盏绿色的灯(并显示No interference),则表示两者之间没有干涉。
比如空气压缩机的装配体中的壳体与曲轴组件之间的干涉分析结果,就显示的是没有干涉的结果。
如图7.161所示。
图7.161 干涉分析结果
如果在【Result】选项中得出的干涉分析的结果显示的是一盏红色的灯(并显示Clash),则表示两者之间互相干涉。
工作台上的装配体中相应的干涉部分也以红色显示。
还可以使用【余隙模式】,在对话框中的下拉列表中选择【Clearance】(余隙模式)选项,按下Ctrl 键,选取空气压缩机的装配体的目录树中要做余隙分析的两个零件,单击【应用】按钮,显示结果,并显示余隙量。
比如空气压缩机的装配体中的轴塞与曲轴组件的端面接触的余隙量为1 mm 。
如图7.162所示。
图7.162 余隙分析
按下Ctrl 键,分别选取空气压缩机的装配体的目录树中要做干涉分析的两个零件,做干涉分析。
把装配体中有约束的两个零件全部都分析一下。
如果有干涉的地方,找出原因,可能是约束不好,也可能零件设计不好,比如轴孔配合中轴大孔小造成的干涉。
找出干涉的原因之后,排除干涉。
最终完成所有分析。