润滑脂基础知识分解
润滑脂介绍
润滑脂介绍润滑脂,一种常见的润滑剂,也被称为黄油,是一种由基础油和增稠剂混合而成的物质。
它具有黏度较高、密度较大的特点,适用于各种机械设备的润滑和防护。
润滑脂一般由基础油、增稠剂和添加剂等组成。
基础油是润滑脂的主要成分,它可以起到润滑和降低摩擦的作用。
常见的基础油有矿物油、合成油和动植物油等。
增稠剂则用于提高润滑脂的黏度和凝固度,以便在使用过程中能够更好地附着在机械表面。
添加剂的作用则是增强润滑脂的性能,如抗氧化、防锈、减少挥发和抗腐蚀等。
润滑脂由于其独特的性能和优点,在工业和汽车领域得到了广泛的应用。
它可以用于润滑各种轴承、轮轴、齿轮、链条、滑轨等机械部件,有效地减少摩擦和磨损,延长设备的使用寿命。
与液体润滑剂相比,润滑脂具有更高的黏度和粘附性,能够在垂直表面和高温环境中更好地工作。
润滑脂还具有很好的防腐性能,可以有效地防止机械设备因潮湿和氧化而发生锈蚀。
同时,它还能在高温和极寒环境下工作,具有较好的抗冻和抗高温性能。
因此,润滑脂在各种恶劣工况下都能够保持较好的润滑效果。
润滑脂的选择应根据不同的工作条件和设备要求来进行。
对于高速轴承等高温、高速的工况,往往选择具有较高黏度指数、耐较高温度的润滑脂;而对于低温和潮湿环境,应选择具有较低的凝固点和较好的防锈性能的润滑脂。
此外,还可以根据不同的摩擦副材料选择不同类型的润滑脂,如钙基润滑脂、锂基润滑脂、聚氨酯润滑脂等。
在使用润滑脂时,需要注意以下几点:首先,润滑脂应存放在干燥和阴凉的地方,避免暴露在阳光下和高温环境中,以免影响其性能。
其次,在润滑脂涂抹时应均匀涂抹,避免涂抹过多或不均匀导致润滑效果不佳。
最后,在更换润滑脂时应彻底清洗设备和润滑系统,以确保新润滑脂的有效工作。
综上所述,润滑脂是一种常见的润滑剂,由基础油、增稠剂和添加剂等组成。
它具有高黏度、高粘附性和优异的防腐性能,广泛应用于工业和汽车领域。
在选择和使用润滑脂时,应根据不同的工作条件和设备要求来进行,并且注意合适的存储和涂抹方法,以确保其有效发挥润滑作用。
润滑脂基本知识
润滑脂基本知识润滑脂定义润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所形成的一种稳定的半固体产品,这种产品可以加入改善其某些性能的添加剂。
润滑脂组成润滑脂由稠化剂、液体润滑剂、添加剂组成。
稠化剂:能在液体润滑剂中分散并形成空间网状结构,对液体润滑剂有效吸附和固定。
稠化剂占润滑脂的2~30%,决定润滑脂的机械安定性、耐高温性、胶体安定性、抗水性等.液体润滑剂:是润滑脂中稠化剂的分散介质。
液体润滑剂占润滑脂70~98%,决定润滑脂的润滑性、蒸发性、低温性、与密封材料的相容性添加剂:加入到润滑脂中,可改善某些使用性能的物质.根据所需要的润滑脂的性能,可加入结构改善剂、抗氧剂、金属钝化剂、防锈剂、极压剂、油性剂、抗磨剂、拉丝剂等。
润滑脂的滴点1.1定义:润滑脂在规定的条件下加热,润滑脂随温度升高而变软,从脂杯中流出第一滴液体(或油柱)时温度。
1.2 滴点的测定方法有三种:⑴ GB/T270⑵ GB/4929、ASTM D566、ISO 2167⑶ GB/3498(润滑脂宽温度范围滴点测定法)、ASTM D26651.3 滴点的测定意义(1) 滴点是润滑脂耐热性指标,通过滴点可以粗略地了解润滑脂的最高使用温度。
一般润滑脂的最高使用温度应低于其滴点30~50℃,对于低转速的使用情况,润滑脂的最高使用温度可低于滴点15~30℃。
高滴点润滑脂如复合皂基润滑脂、膨润土脂等滴点和最高使用温度之间无直接关系。
应当注意的是:滴点不是确定润滑脂最高使用温度的唯一参数。
确定润滑脂的最高使用温度,除滴点外还看其在高温下的稠度,基础油、稠化剂的抗氧化能力。
高温下胶体安定性等参数。
(2) 通过滴点可以粗略地判断润滑脂大致类型。
(3) 在制备润滑脂时,可将滴点用作质量控制项目。
同类型的润滑脂相继批次间,如滴点波动较大,表明各组份的性质或各组份比例或制造工艺出现某些异常润滑脂的锥入度锥入度: 锥入度是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标。
1.1 定义在规定的负荷、时间和温度条件下锥体落入试样的深度。
润滑油、润滑脂培训
根据设备制造商推荐的更换周期,及时更换润滑油,以保证设备正常运行和延 长设备使用寿命。
正确存储润滑油
在存储过程中,要避免润滑油暴露在阳光、高温和污染物中,以确保油品质量。 同时,存储容器要保持密封和清洁,以防油品泄漏和污染。
04 润滑脂的选用与使用
如何选择合适的润滑脂
根据设备要求
01
某风电场在齿轮箱上使用润滑油,通过定期监测润滑油性 能和更换润滑油,有效延长了齿轮箱使用寿命,提高了风 能利用率。
汽车润滑油应用案例
1 2 3
汽车润滑油应用案例
某汽车4S店在发动机上使用润滑油,通过选用高 品质润滑油并定期更换,有效延长了发动机使用 寿命,提高了汽车性能。
汽车润滑油应用案例
某出租车公司在车辆保养中定期更换润滑油,有 效减少了发动机故障和维修成本,提高了运营效 率。
润滑脂的组成与分类
润滑脂主要由基础油、 增稠剂和添加剂组成。
根据用途和使用条件, 润滑脂可以分为工业 润滑脂和汽车润滑脂 等。
根据增稠剂的不同, 润滑脂可以分为皂基 脂、烃基脂和无机脂 等。
润滑脂的性能指标
基础油的粘度、闪点、倾点等 性能指标对润滑脂的性能有重 要影响。
增稠剂的种类和含量决定了润 滑脂的锥入度、滴点等性能。
闪点
闪点是表示润滑油加热后产生蒸汽的 温度。闪点越高,润滑油的安全性能 越好。
润滑油的应用场景
工业润滑油
用于各种工业机械设备,如机床 、减速机、电动机等,起到润滑 、冷却、防锈等作用。
车用润滑油
用于汽车发动机和传动系统,起 到润滑、冷却、清洁等作用,提 高汽车的性能和延长使用寿命。
02 润滑脂基础知识
05 润滑油与润滑脂的常见问 题及解决方案
润滑脂基础必学知识点
润滑脂基础必学知识点
1. 润滑脂是一种用于减少摩擦和磨损的润滑剂,通常为半固态或全液
态物质。
2. 润滑脂主要由基础油和添加剂组成。
基础油负责润滑和冷却作用,
添加剂用于改善润滑脂的性能。
3. 基础油可以根据粘度来分类,常见的有矿物油、合成油和动植物油。
不同粘度的基础油适用于不同工作条件。
4. 添加剂的种类很多,常见的有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂、抗腐蚀
剂等。
添加剂可以提高润滑脂的性能和稳定性。
5. 润滑脂的选择应考虑工作条件、温度、负荷、速度等因素。
适当的
润滑脂可以提高设备的寿命和效率。
6. 润滑脂的使用方法要遵循生产厂家的建议,包括涂抹方法、涂抹量、润滑周期等。
7. 润滑脂的存储和使用要注意防潮、防尘、防杂质等。
长时间不使用
的润滑脂可能会失效,需要定期更换。
8. 润滑脂的性能可以通过实验室测试和实际工作验证。
常见的性能指
标包括滴点、凝固点、极压性能、抗磨性能等。
9. 润滑脂的故障分析和排除方法可以通过震动分析、油液检测和外观
检查等手段进行。
10. 润滑脂在环境保护方面要注意正确处理和回收,以减少对环境的
影响。
润滑脂知识详解
润滑脂润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种或几种液体润滑油中,形成的一种固体到半固体产物,为了改善某些性能加入了一些其它成分(添加剂或添料)。
润滑脂的用途广泛,主要用于润滑转动、滑动的机械摩擦部位,还兼有防护和密封等作用,是不行缺少的一类润滑材料。
润滑脂品种简单,牌号繁多。
按基础油进行分类,分为矿物基础油和合成基础油两类。
按稠化剂进行分类,分为烃基、皂基、有机和无机四类,其中皂基是目前最大的一类,包括钠基、钙基、复合钙、锂基、复合锂、钡基、铝基和复合铝等。
随着形势的进展,这种对润滑脂按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应进展及使用的要求,巳于1988年4月l日宣布废止。
GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系,这个分类体系等效地采纳了ISO的分类方法,巳代替了GB501一65。
GB7631.8一90分类标准把每一种润滑脂用一组(5个)大写字母和一组数字组成的来表示(如,某种润滑脂的标记为L一XBEGB00),每个字母及其在该构成中的书写挨次都有其特定的含义。
字母1:X系指润滑脂的组别;字母2:系指最低操作温度,A、B、C、D、E分别表示0℃、-20℃、-30℃、-40℃及-40℃以下;字母3:系指最高操作温度,A、B、C、D、E、F、G分别表示60℃、90℃、120℃、140℃、160℃、180℃及180℃以上;字母4:系指润滑脂在水污染的操作条件下其抗水性能和防锈水平;字母5:系指润滑脂在高负荷或低负荷场合下的润滑性能,A表示非极压,B表示极压。
由此可见,上述标记为L一XBEGB00的润滑脂,使用条件为:最低操作温度-20℃;最高操作温度160℃;环境条件方面能经受水洗;防锈条件方面不需要防锈;负荷条件为高负荷;稠度等级为00级。
润滑脂知识及润滑脂的正确使用
润滑脂知识及润滑脂的正确使用润滑脂是一种在机械设备和工业制造中广泛使用的润滑剂。
润滑脂的主要功能是减少机械运动部件的摩擦和磨损,提高设备的工作效率和寿命。
润滑脂的成分主要包括基础油和增稠剂。
基础油的选择取决于润滑脂的使用环境和工作温度范围。
一般来说,润滑脂的基础油可以是矿物油、合成油或动植物油。
而增稠剂则用于使润滑脂具有一定的黏度和凝固性,以便于润滑脂在机械设备运转时保持在机械部件表面。
正确使用润滑脂可以帮助提高设备的维修保养效果和延长设备的使用寿命。
以下是一些正确使用润滑脂的建议。
1.选择合适的润滑脂:根据设备的工作条件和要求,选择合适的润滑脂。
例如,高温环境下需要使用高温润滑脂,耐水环境下需要使用防水润滑脂。
2.清洗机械部件表面:在使用润滑脂之前,先清洗机械部件的表面,确保表面没有灰尘、污垢等杂质。
这可以提高润滑脂的附着性和渗透性。
3.适量涂抹润滑脂:使用刷子、喷雾或润滑脂枪等工具适量涂抹润滑脂到机械部件表面。
过多或过少的润滑脂都会对设备产生负面影响。
4.定期更换润滑脂:润滑脂在使用一段时间后会因为污染、氧化等失去润滑效果。
因此,定期更换润滑脂是保持设备正常运行的重要步骤。
5.注意润滑脂的储存和使用条件:润滑脂在储存和使用过程中需要注意环境温度,避免润滑脂变质和结冻。
6.根据设备制造商的建议使用润滑脂:不同的设备制造商对于润滑脂的使用和更换有着不同的建议。
因此,建议根据设备制造商提供的技术手册和使用说明书来选择和使用润滑脂。
总之,正确使用润滑脂是保持机械设备正常运行和延长设备寿命的重要一环。
通过选择合适的润滑脂、清洗机械部件、适量涂抹和定期更换润滑脂等措施,可以确保机械设备的高效工作并减少维修保养成本。
《润滑脂基础》课件
防止杂质进入
在使用过程中应防止灰尘、水分和其 他杂质进入润滑部位。
05
润滑脂的发展趋势与未来展望
新材料的应用
纳米材料
01
利用纳米材料提高润滑脂的承载能力和抗磨性能,延长设备使
用寿命。
高分子材料
02
采用高分子材料改善润滑脂的粘度和稳定性,提高润滑效果。
生物材料
03
探索生物材料在润滑脂中的应用,以实现更环保、可持续的发
极压剂的作用
在高压下分解,形成难溶于油的极压膜,防止金 属表面直接接触。
极压性的测试方法
四球机试验、梯姆肯试验等。
防腐性
防腐性
指润滑脂对金属表面防腐蚀的 能力。
防腐剂的作用
抑制微生物的生长,防止润滑 脂氧化和酸败。
防腐性的测试方法
旋转氧弹试验、抗泡性试验等 。
抗磨性
80%
抗磨性
指润滑脂在摩擦表面受到磨损时 ,减缓金属表面磨损的能力。
新型添加剂
研究新型添加剂,改善润滑脂的性能和稳定性,满足更广泛的应用 需求。
工艺优化
通过工艺优化提高润滑脂的生产效率和产品质量,降低生产成本。
THANK YOU
感谢聆听
清洁
在使用前应确保润滑部位清洁 ,无残留物和杂质。
涂抹
将润滑脂均匀涂抹在润滑部位 ,避免过量涂抹,以免造成浪 费和污染。
更换周期
根据设备的使用情况和润滑脂 的性能变化,定期更换润滑脂
。
注意事项
避免混用
注意更换周期
不同品牌和类型的润滑脂不应混合使 用,以免发生化学反应影响性能。
定期更换润滑脂,避免因长期使用而 影响设备性能和使用寿命。
《润滑脂基础》ppt课件
润滑脂——精选推荐
一。
润滑脂基础知识1.润滑脂的组成润滑脂主要是由基础油、稠化剂、添加剂及填充剂组成。
其中基础油占85%-87%,稠化剂占10%-13%;剩下的是添加剂和填充剂。
(1)基础油:润滑脂的基础油主要是矿物和合成油两大类。
合成油是用于制造特种用途的润滑脂。
在润滑脂的组成中,基础油所占的比例最大。
润滑脂的许多重要性质,都是所用的基础油性质决定。
(2)稠化剂:润滑脂的稠化剂主要是高级脂肪酸的金属皂。
(3)添加剂:润滑脂中加入各种添加剂的目的,是为了改善润滑脂的某些特性,提高其使用性,延长使用寿命。
(4)填充剂:为了提高润滑脂在使用时的机械强度,有时添加某些填充剂,最常用的有石墨、二硫化钼、氮化硼等。
2.润滑脂的分类(1)按组成分类:润滑脂按其所含稠化剂的组成分为皂基脂和非皂基脂。
其中皂基脂又分为单皂基脂、混合皂基脂和复合皂基脂;非皂基脂分为巨脲、膨润土和凡士林。
(2)按润滑脂的用途分类:润滑脂按用途可分为:车用脂、工业用脂、其他用脂。
其中车用脂可分为汽车轮用脂、汽车万向用脂、汽车轮注脂、火车轮脂、火车牵引电机脂、火车制动脂、火车芯盘脂等;工业用脂分为治金工业、纺织工业、轴承工业等。
(3)按牌号分类:润滑脂按牌号可分为:000#、00#、0#、1#、2#、3#、4#等牌号。
数字牌号越大,脂的锥入值越小,脂就越硬。
3.润滑脂的专业术语锥入度--润滑脂的锥入度表示在规定的负荷,时间和温度的条件下,锥体刺入试料的深度,其单位以0.1mm表示,锥入度越高,稠度越小,反之,稠度越大。
锥入度的大小取决于稠化剂的种类,浓度和分散状态,而与基础油粘度无直接关系。
滴点--润滑脂规格中重要质量指标之一,在一般情况下,润滑脂在规定的试验条件下由半固态变为液态时的温度,就是它的滴点。
滴点越高,其耐热性越好。
稠度--润滑脂触变性的传统指标,它是一个与润滑脂在润滑部们保持能力和密封性能以及脂的加注和输送方式有关的重要指标。
抗水性--指在水中为溶解、不从周围介质中吸收水份和不被水洗掉等的能力。
润滑脂基本知识
高分子材料具有较好的粘附性和承载能力,能够提高润滑脂的粘附性和润滑效 果,减少摩擦和磨损。
节能环保要求
环保型润滑脂
随着环保意识的提高,越来越多的润滑脂被开发出来以满足环保要求,如生物可 降解润滑脂、低挥发性润滑脂等。
节能型润滑脂
节能型润滑脂能够降低机械摩擦和磨损,提高机械效率,从而降低能源消耗和减 少排放。
高性能需求
高温性能
随着机械设备运转温度的升高,需要开发出高温性能更好的润滑脂,以满足高温环境下 的润滑需求。
低温性能
在低温环境下,润滑脂需要保持较好的流动性和粘附性,以确保机械设备的正常运转。
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添加剂
极压添加剂
提高润滑脂在重载或高温下的油膜强度,防止金属表面磨损。
防锈添加剂
防止金属表面生锈,延长设备使用寿命。
抗氧化添加剂
延缓基础油氧化,提高润滑脂的稳定性。
稠化剂
类型
不同类型的稠化剂对润滑脂的稠度、稳定性、 滴点等性能有不同影响。
含量
稠化剂的含量对润滑脂的稠度和粘度有直接 影响。
结构
稠化剂的结构决定了润滑脂的稠度、滴点和 稳定性等性能。
防腐性
考虑润滑脂对金属表面的防腐作用,选择能够保护金属免受腐蚀的润 滑脂。
使用方法
涂抹润滑脂
将润滑脂均匀涂抹在需要润滑的部位,如轴承、链条、导轨等。 涂抹量要适当,不宜过多或过少。
定期添加润滑脂
根据设备的工作情况和润滑部位的要求,定期检查并补充润滑脂。
更换润滑脂
对于长期运行的设备,需要定期更换润滑脂,以保证润滑效果和延 长设备使用寿命。
在日常生活中,润滑脂也用于门窗、家具、玩具等物品的润滑,以提高使用舒适性和延长使用寿命。
润滑脂知识
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第五章润滑脂的性能及评定方法 第一节 润滑脂的流变性能及低温性能 一、锥入度 二、机械安定性 三、强度极限 四、相似粘度 五、低温转矩 第二节 润滑脂的高温性能及轴承性能 一、滴点 二、蒸发损失 三、润滑脂的氧化安定性 四、润滑脂的胶体安定性 五、润滑脂的轴承寿命 六、润滑脂的轴承漏失量 七、润滑脂的降低噪音特性 八、润滑脂的抗磨极压性 第三节 润滑脂的防护性能及其它性能 一、防护性能 二、抗水性能 三、润滑脂的机械杂质和水分 第四节 润滑脂与橡胶的相容性 一、润滑脂与橡胶的相容性的意义 二、润滑脂与合成橡胶相容性试验方法 第五节 贮存安定性
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讲课内容
第一章 润滑脂的基础知识 第一节 润滑脂的定义 第二节 润滑脂的组成 一、基础油 二、稠化剂 第三节 润滑脂的分类 一、按组成分类 二、按应用分类 三、按性能分类 第二章 润滑脂的生产原料 第一节 基础油 一、矿物润滑油 二、合成润滑油 三、硅油 第二节 稠化剂 一、皂基稠化剂 二、非皂基稠化剂 第三节 添加剂 一、抗氧剂 二、油性剂和抗磨极压剂 三、防锈剂和防腐剂 四、拉丝剂(粘附剂) 五、结构稳定剂 六、着色剂 七、固体添加剂
(2)润滑油基础油按其粘度指数(VI)进行分类
项目 超高粘度指 数 VI140 很高粘度指 数 VI120 高粘度指 数 VI90 中高粘度 指数 VI40 低高粘度 指数 VI40
通用基础油 UHVI
VHVI
HVI
MVI
LVI
专用基础油 UHVIW UHVIS 低凝 深度精制
润滑脂的基本知识
润滑脂的基本知识润滑脂是用基础油,增稠剂及添加剂制成的半固体状的润滑剂。
润滑脂的种类和一般特性如表所示。
1)基础油润滑脂的基础油,是矿物油或硅酮油,二酯油等的合成油。
润滑脂的润滑性能,主要由基础油的性能所决定。
所以在选择润滑脂时,同样也要重视基础油的粘度。
一般低粘度基础油的润滑脂适用于低温,高速。
高粘度基础油的润滑脂适用于高温,高负荷。
但是,特勃仕润滑脂的增稠剂也关系着润滑性能,因此,不能与润滑油同样处理。
2)增稠剂作为增稠剂,除使用各种金属皂之外,还使用皂土等无机质增稠剂。
或者,尿素,氟素化合物等的耐热有机质增稠剂。
增稠剂的种类和润滑脂的滴点有密切关系。
一般,滴点高的特勃仕润滑脂能够使用的温度上限高。
可是,即使是使用了高滴点增稠剂,在基础油耐热性低的情况下,其上限温度降低。
滴点可作为润滑脂使用温度上限的依据。
一般滴点高于工作温度20~30℃以上。
润滑脂的耐水性,由增稠剂的耐水性决定。
钠皂润滑脂,或含钠皂的混合基润滑脂,因在有水或高温的使用环境下会乳化,所以不适用。
3)添加剂润滑脂要根据其需要添加抗氧化剂,防锈剂,高压润滑脂添加剂等。
在承受重负荷,冲击负荷条件下使用时,使用加入了高压剂的润滑脂,长期不补加润滑脂的情况下,选择含有抗氧化剂的润滑脂。
4)稠度稠度是表示润滑脂“软度”的数值,是表示使用中流动性的大致标准。
表1。
2所示为润滑脂的稠度号码,稠度与使用条件的一般关系。
5)不同润滑脂的混合原则上,牌子不同的特勃仕润滑脂不能混合,倘若与含有不同种类的增稠剂相混合会破坏润滑脂结构。
而且,即使是同种增稠剂的润滑脂,也会因添加剂不同,相互带来坏的影响。
注:所谓滴点,是用规定的小容器,将润滑脂加热时,润滑脂变为流动状态,滴落时的温度。
《润滑脂基础》课件
随着环保意识的提高,生物可降解 润滑脂的研究和应用逐渐受到重视 ,能够降低润滑脂对环境的负面影 响。
润滑脂的市场发展前景
工业润滑脂市场
随着工业设备的不断更新换代,对高品质润滑脂的需求越来越大 ,工业润滑脂市场具有广阔的发展前景。
汽车润滑脂市场
随着汽车工业的发展和消费者对汽车性能要求的提高,汽车润滑脂 市场将不断扩大。
《润滑脂基础》PPT 课件
目录
CONTENTS
• 润滑脂简介 • 润滑脂的特性 • 润滑脂的应用 • 润滑脂的生产工艺 • 润滑脂的发展趋势与展望
01 润滑脂简介
润滑脂的定义
润滑脂是一种半固体状的高分子化合物,在常温下能保持一定的形状与黏度,在 润滑剂中具有较大的承载能力。
润滑脂主要由基础油、稠化剂和添加剂三部分组成,其中基础油是润滑脂中的主 要成分,决定了润滑脂的基本性能;稠化剂是润滑脂中的骨架成分,使润滑脂在 常温下保持一定的形状和黏度;添加剂则可以改善润滑脂的某些性能。
润滑脂的分类
01
02
03
根据用途分类
润滑脂按其用途可分为工 业润滑脂、车辆润滑脂、 链条润滑脂、轴承润滑脂 、齿轮润滑脂等。
根据基础油分类
润滑脂按其基础油可分为 矿物油基润滑脂、合成油 基润滑脂和其他油基润滑 脂。
根据稠化剂分类
润滑脂按其稠化剂可分为 皂基润滑脂、烃基润滑脂 、无机润滑脂和有机润滑 脂等。
低烟无害润滑脂
开发低烟无害的润滑脂,减少润 滑脂在使用过程中对环境和人体 的危害。
润滑脂的使用特性
抗磨性
好的润滑脂应能有效减少金属摩擦,防止磨 损。
抗高温性
对于高温环境,润滑脂应具有较好的热稳定 性,不易在高温下变质。
润滑脂基础知识汇总
第30页,共49页。
根据润滑部位工作 温度..
工作温度选脂:
最高温度 40~ 50℃ 100~120℃
~150℃
180~200℃
~250℃ ~300℃
稠化剂类型 Ca 皂,Li 皂 Li 皂,复合皂 复合锂,复合铝,复合钡 复合锂,膨润土 聚脲,酰胺盐 聚脲,含氟化合物 氮化硼,硅胶
第11页,共,如碳黑、硅胶等脂均无滴点,即在 试验条件下无滴落现象。
第12页,共49页。
锥入度
锥入度:在规定重量、时间和温度的条件 下,标准锥体利用自重刺入润滑脂样品的 深度,单位为0.1mm;锥入度反映润滑脂 的软硬程度,是设备润滑选择润滑脂的重 要指标之一 。
• 烧结负荷PD:烧结负荷越高,说明润滑脂 的极压润滑性能越好。
• 磨损痕迹d:磨迹越小,说明润滑脂的抗磨 损能力、润滑性越好。
第24页,共49页。
梯姆肯试验 ..
• 评价润滑脂极压性的另一种试验方法是使用梯姆肯试验机测定润
滑脂膜的破裂负荷(SH/T0203)。 • 梯姆肯试验机是轴承环对试验块的摩擦,为线接触,环以
钢网分油法:测定100℃、24小时下润滑脂从钢网内析出的
油的质量百分数。定性表示润滑脂在使用温度下的分油倾向。
第21页,共49页。
极压抗磨性
• 润滑脂通过保持在运动部件表面间的油膜,防止金属 对金属相接触而磨损的能力称为极压抗磨性。
• 测定方法:
• 目前普遍使用四球试验机来测定极压抗磨性。
第22页,共49页。
• 对于轴承,一般来说:
• 内径≤50mm,当DN值≤300000时,采用脂润滑;
•
当DN值 >300000时,采用油润滑;
润滑脂基础
润滑脂稠化剂
复 合 皂 基 脂 的 结 构
皂分子
复合剂
润滑脂稠化剂
• 非皂基(有机)
– 聚脲 – 阴丹士林 – 聚四氟乙烯
聚脲的分子结构(R——碳化氢基) 使用温度-65~+200=C
R1——N—C—N—R2—N—C—N—R3——N— — = — H O H O — = — — = — H H H O H
润滑脂的组成
稠化剂10-15% 稠化剂1010
基础油 8080-85%
添加剂 5-10%
润滑脂
润滑脂的基础油
• 润滑脂的润滑性能主要取决 于基础油,包括矿物油及合 成油。
– 基础油粘度低的润滑脂适合于 高速和低温应用 – 基础油粘度高的润滑脂适合于 高温和重载应用
润滑脂基础油
矿物基础油主要有三种:链烷、环烷和芳香族
润滑脂基础油
• 95%以上的润滑脂以矿物油为 CH3-(CH2)n-R 基础油,矿物油润滑脂可以满 链烷 足绝大多数应用的要求,而且 非常经济。 CH2 • 用于润滑脂的矿物基础油主要 CH2 CH—R 有两种
– 链烷(石蜡)基:抗氧化性能 ,泵送性能好,粘度指数高, 对抗氧化剂的感受性好 – 环烷基:溶皂性能好、机械安 定性好
润滑脂的主要类型——锂基脂
• 锂基脂研制成功于二战期间,用于飞机的润 滑,其质地光滑、状似黄油 • 主要特性:
– 高温性能良好,可长期工作于110~120=C – 适合于低温环境(可达-50=C,在基础油低温流动 性好的情况下) – 机械稳定性良好 – 泵送性好 – 良好的金属表面粘附性 – 抗水性良好
基础油 性能 低温流动性 高温性能 挥发性 粘度脂数 溶解力 橡胶相容性 氧化温稳定性 *取决于粘度指数 连烷 XHVI HVI/MVI 良 优 非常低 非常高 低 良 优 有限 良 低 高 中等 良 良 环烷 MVI 良 有限 高 中等 良 中等 差 芳香族 LVI 良* 有限 高 低 优 差 差
润滑脂技术
润滑脂技术中国石化润滑油天津分公司润滑脂基础知识•1 润滑脂的基本概念 2 润滑脂的特性•3 润滑脂的分类 4 润滑脂的选用1、润滑脂的基本概念1.1 润滑脂的定义润滑脂(Grease)是将稠化剂分散于基础油(液体润滑剂)中所组成的一种稳定的固体或半固体产品。
这种产品可以加入旨在改善某种特性的添加剂和/或填料。
1.2 润滑脂的组成1.2.1稠化剂(Thicker)在基础油(液体润滑剂)中分散并形成骨架,使液体润滑剂被吸附和固定在骨架之中,从而形成具有塑性的半固体润滑脂。
稠化剂应具有的性质:分散性、表面亲油性、稳定性、防腐性稠化剂的种类:•脂肪酸金属皂•单皂基:钙皂、钠皂、锂皂、铝皂等•混合皂基:锂钙皂、钙钠皂等•复合皂基:复合钙皂、复合铝皂、复合锂皂等•有机稠化剂--有机化合物:有机染料、脲基化合物等•无机稠化剂--无机化合物:膨润土、凝絮硅胶等1.2.2 基础油(或液体润滑剂) Base oil•润滑脂是具有结构骨架的两相分散体系,基础油•是这种分散体系的分散相。
•基础油是润滑脂的主体,占润滑脂重量的70%~98%。
•基础油的种类:•石油基润滑油(也称矿物油):•石蜡基润滑油(HVI);环烷基润滑油(LVI);中间基润滑油(MVI)•合成油:•合成烃(PAO);酯类油:双酯、多元醇酯•含氟油;硅油1.2.3 添加剂润滑脂添加剂是添加到润滑脂中,以改进其使用性能的物质。
它可以改进润滑脂本身固有的性质,也可以赋予原来不具有的性质•添加剂的种类:•结构改善剂:低分子醇、酯、水等•抗氧剂:芳胺、烷基酚、有机硫化物等•金属钝化剂:有机杂环化合物•防锈剂:磺酸盐类、环烷酸盐类、高级脂肪酸及酯等•极压剂:有机硫化物、有机磷化物、有机金属化合物•抗磨剂:脂肪及硫化脂肪等•填料:石墨、二硫化钼等1.3润滑脂的结构润滑脂的结构是润滑脂的稠化剂、基础油和添加剂组分颗粒的物理排列。
这种排列的特性决定着润滑脂的外观和物理性质。
润滑脂说明介绍及其选用常识
润滑脂简介及选用常识(一)润滑脂基本概念(1)什么是润滑脂NLGI(National Lubricating Grease Institute 美国国家润滑脂协会)最新定义:润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种(或几种)液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。
为了改善某些性能,加入一些其它组分(添加剂或填料)。
(2)润滑脂的触变性当施加一个外力时,润滑脂在流动中逐渐变软,表观粘度降低,但是一旦处于静止,经过一段时间(很短)后,稠度再次增加(恢复),这就是润滑脂的触变性。
润滑脂的这种特殊性能,决定了它可以在不适于用润滑油润滑的部位润滑,而显示出它的优越性。
润滑脂的组成润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂(包括填料)组成。
基础油是液体润滑剂,有矿物油和合成润滑油之分。
稠化剂是一些具有稠化作用的固体物质。
添加剂是为了改善润滑脂某些性能而加入的物质。
润滑脂的组成——基础油1、矿物油,即指石油润滑油。
优点:润滑性能好,粘度范围宽,不同粘度的油分别适用于制造不同用途的润滑脂;来源广泛,价格低廉。
缺点:对高温、低温不能同时兼顾,或不能适应宽温度范围,同时对一些极高温、极低温、高转速、长寿命、耐化学介质、耐辐射等特种条件无法满足要求。
要满足这些苛刻条件下使用的润滑脂,还得需要各种合成油。
润滑脂的组成——基础油2.合成油合成油是指用各种化学反应合成的一大类功能性液体,不同的合成油在某些方面显示出比矿物油更好的优越性。
目前润滑脂中常用的合成油有:合成烃类油、酯类油、硅油、含氟油、和聚醚型油等。
一坪分公司多种合成润滑脂因采用合成油而具备在高低温、负荷能力、抗氧化、耐介质、适合高速、抗辐射等方面性能的优越性,并因此在航空、航天和各种民用设备的润滑方面取得了成功。
润滑脂的组成——稠化剂稠化剂分类烃基:如地蜡、石蜡、石油脂等皂基:目前最大的一类,有钠基、钙基、复合钙、锂基、复合锂、钡基、铝基、复合铝等有机:脲类化合物、酰胺类化合物、有机染料、氟碳化合物等无机:膨润土、硅胶、硼化氮、石墨等(二)润滑脂的优点和缺点2.1、润滑脂的优点1、润滑脂润滑无需复杂的密封装置和供油系统,可以降低设备的维护费用;2、润滑脂的粘附性使其在摩擦表面上的保持力强,因而润滑脂抗水、密封性和抗漏失性能突出,可以在密封不良甚至敞开的摩擦部件上使用。
润滑脂的基本知识(钢铁行业)
分油对润滑脂的使用寿命影响较大,一 个理想的润滑脂润滑电机轴承,需要有 适当的分油量,充分保证润滑。 常见的分油测定法有:润滑脂压力分油 测定法和润滑脂钢网分油测定法。
5.抗水性
润滑脂的抗水性表示润滑脂在大气湿 度条件下的吸水性能。要求润滑脂在贮 存和使用中不具有吸收水分的能力。润 滑脂吸水后,会使稠化剂溶解而改变结 构,降低滴点,引起腐蚀,从而降低保 护作用。有的润滑脂,例如一些复合钙 基脂,因吸收大气中的水分而变硬,逐 步丧失润滑脂的润滑能力,影响实际使 用。
极压聚脲脂的特点
6.1润滑机理 脲基脂是指稠化剂分之中含有脲基的一类润滑脂 的总称。它既不含金属离子,突破了皂基脂含金 属离子对基础油的催化作用的不足,又具有特殊 的晶体和胶体结构,对金属表面有极强的附着力, 导致在金属表面产生稳定的有机物和氧化铁保护 层,防止金属的直接接触,从而降低了摩擦系数, 大大减少磨损。这就是具有优良性能的脲基脂的 润滑机理。
3.要有好的耐水性 钢铁设备中,在水或压延油喷吹的润滑部 位,如热、冷压延机的轧辊轴承或工作台 轧辊,若混入水或压延油,由于机械作用 极易软化流出。高炉炉顶的露天作业设备, 经常受风雨的侵蚀。因此,要求润滑脂必 须具有优良的抗水性,即使混入水,也不 易被乳化、冲洗,且稠度变化小。
4.要有好的极压抗磨性 钢铁设备经受重负荷和冲击负荷的部位, 如压延机下螺钉、齿轮联轴节、主轴滑 动部位、各种齿轮、金属剪切轴承、V轧 辊轴承、辊颈和轴承间的结合部等,要 求润滑脂必须具有一定的抗负荷性,一 般是使用含有极压添加剂的润滑脂,如 含有二硫化钼或有机钼化合物等。
润滑脂的基本知识 及其有关性能介绍
一、润滑脂的定义 二、润滑脂常见的质量指标及其含义 三、钢铁机械对润滑脂的性能要求 四、钢铁设备用润滑脂主要品种
润滑油、润滑脂培训课件
02
CHAPTER
润滑油、润滑脂的应用
润滑油的应用场景
01
02
03
汽车发动机润滑
润滑油用于汽车发动机内 部,减少摩擦和磨损,降 低工作温度,提高发动机 效率和寿命。
工业润滑
润滑油适用于各种工业设 备,如轴承、齿轮、链条 等,提供润滑和冷却效果 ,延长设备使用寿命。
航空航天
在航空航天领域,润滑油 用于飞机和卫星等设备的 润滑,确保高精度和安全 运行。
直射和高温。
容器密封
确保容器密封良好,以防止水 分和杂质进入。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
定期检查
定期检查润滑脂的外观和状态 ,以确保其质量。
使用前清洁
在使用润滑脂前,应清洁涂抹 工具和涂抹部位,以防止污染
。
润滑油、润滑脂的更换周期与注意事项
更换周期
根据设备制造商的推荐,定期更 换润滑油或润滑脂。
油样分析
定期采集油样进行化验分析,以 监测润滑油或润滑脂的性能变化
如何正确使用和储存润滑油、润滑脂?
遵循使用说明
按照润滑油、润滑脂的使用说明进行操作,不要随意更改使用量 或使用方式。
清洁设备
在使用润滑油、润滑脂前,确保设备清洁,没有残留物和杂质。
储存注意事项
将润滑油、润滑脂存放在阴凉干燥的地方,避免阳光直射和过高或 过低的温度。
如何解决润滑油、润滑脂引起的设备故障?
检查油位和脂位
定期检查设备的油位和脂位,确保润滑油、润滑脂充足。
更换滤芯
定期更换润滑系统中的滤芯,防止杂质和颗粒物进入设备。
检查密封件
检查设备的密封件是否完好,防止润滑油、润滑脂泄漏。
THANKS
谢谢
。
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NLGI稠度等级
NLGI 级
000
锥入度值
445-475
NLGI 级
3
锥入度值
220-250
00
0 1 2
400-430
355-385 310-340 265-295
4
5 6
175-205
130-160 85-115
Байду номын сангаас 种类
根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基 脂两类。 皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、 铝、等金属皂,非皂基脂的稠化剂有聚 脲基、膨润土等 。
选择方法
对于润滑用的脂须按摩擦副的类型、 工况、工作状态、环境条件和供脂方式 等的不同而作具体选择
正确使用
• 所加注的润滑量要适当 • 注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂 的混用 • 重视更换新脂工作 • 重视加注润滑脂过程的管理 • 注意季节用脂的及时更换 • 注意定期加换润滑脂
稠化剂
稠化剂以胶体状态分散在基础油中 并形成润滑脂的结构骨架,使基础油被 吸附和固定在结构骨架中,起到吸附和 限制基础油流动的作用。
用于制备润滑脂的稠化剂有两大类: 皂基稠化剂(即脂肪酸金属盐)和非皂 基稠化剂(烃类、无机类和有机类)。 皂基稠化剂分为单皂基(如钙基 脂)、混合皂基(如钙钠基脂)、复合 皂基(如复合钙基脂)三种。90%的润 滑脂是用皂基稠化剂制成的。
作用
润滑脂的两大基本作用是润滑与防护: ◇润滑作用:润滑脂具有减少相对运 动的两个摩擦副表面磨损的作用; ◇防护作用:润滑脂可隔绝或减少摩 擦副表面或物体表面与腐蚀性物质接触, 起到减少或减缓化学作用对材料表面侵 蚀与破坏的作用,包括防锈、防腐蚀和 抗水性等。
工作原理
润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在 需要润滑的位置上,有负载时,稠化剂 将油释放出来,从而起到润滑作用。
稠化剂的选择直接影响润滑脂的机 械安定性、耐高温性、胶体安定性、抗 水性等性能。
基础油
基础油是润滑脂分散体系中的分散 介质,它对润滑脂的性能有较大影响。 一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的 石油润滑油作为基础油,也有一些为适 应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封 的需要,采用合成涧滑油作为基础油, 如酯类油、硅油、聚a-烯烃油等。
润滑脂
润滑脂基础知识
定义
润滑脂是由一种或多种稠化剂分散 在一种或多种液体润滑剂中得到的介于 半流体到固体之间的具有非牛顿流体特 征的一类润滑剂。
特征
润滑脂的基本特征是具有一定的型态, 易于附着,流动性低于相应的基础油。
组成
润滑脂主要是由稠化剂、基础油、 添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化 剂含量约为10%-20%,基础油含量约 为75%-90%,添加剂及填料的含量在 5%以下。
基础油的选择直接影响到润滑脂的 润滑性、蒸发性、低温性以及与密封材 料的相容性等性能。
添加剂
添加剂在润滑脂中占0 ~10%左右, 可改善润滑脂的某些使用性能。润滑脂 中的添加剂和润滑油中的一样,如抗氧、 抗磨和防锈剂等,但用量一般较润滑油 中为多。有时,为了提高润滑脂抵抗流 失和增强润滑的能力,常添加一些石墨、 二硫化钼和碳黑等作为填料。
润滑脂在常温和静止状态时象固体,能保 持自己的形状而不流动,能粘附在金属上而不 滑落。在高温或受到超过一定限度的外力时, 它又象液体能产生流动。润滑脂在机械中受到 运动部件的剪切作用时,它能产生流动并进行 润滑,减低运动表面间的摩擦和磨损。当剪切 作用停止后,它又能恢复一定的稠度,润滑脂 的这种特殊的流动性,决定它可以在不适于用 润滑油的部位进行润滑。此外,由于它是半固 体状物质,其密封作用和保护作用都比润滑油 好。
根据用途可分为通用润滑脂和专用 润滑脂两种,前者用于一般机械零件, 后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、 石油钻井机械、阀门等。
性能评定
• • • • • • • 外观 锥入度 滴点 铜片腐蚀 钢网分油 蒸发损失 相似粘度
• • • • •
抗水淋性能 机械安定性能 氧化安定性能 极压性能(OK值和PB值) 杂质